Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntimas į Frankfurtą: vežame kiekvieną dieną
Turbūt ne kartą teko susidurti su situacija, kai reikia ką nors nusiųsti į Vokietiją – ar tai būtų dokumentai verslo partneriui, ar siuntinys draugui, ar tiesiog reikalingos dalys iš sandėlio. Frankfurtas yra vienas tų miestų, į kuriuos siuntos keliauja nuolat, ir ne be reiksto – tai Europos finansų centras, didžiulis transporto mazgas, kuriame susikerta keliai iš visos žemyno. Mūsų komanda dirba su šiuo maršrutu jau ne pirmus metus, ir galiu pasakyti, kad siuntimas į Frankfurtą tapo kone rutinine procedūra. Bet tai nereiškia, kad viskas visada vyksta sklandžiai. Kartais klientas pateikia neteisingą adresą, kartais siunta supakuota taip, kad sunku ją saugiai transportuoti. Tad nusprendžiau surinkti visus klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai, ir atsakyti į juos taip, kaip atsakyčiau savo kolegai ar pažįstamam.
Paslaugos - siuntimas į Frankfurtą kasdien
1. Kaip dažnai vyksta siuntų pervežimas iš Lietuvos į Frankfurtą?
Siuntos į Frankfurtą išvyksta kiekvieną darbo dieną – tai nėra kažkoks retas maršrutas, kurio reikia laukti savaitėmis. Paprastai krovinys ar siunta surenkama Vilniuje ar Kaune ryte, o vakare jau keliauja link Vokietijos. Pervežimas trunka apie 2-3 dienas, priklausomai nuo to, ar siunta tiesiogiai vežama, ar ji turi persikrauti kitame terminale. Pavyzdžiui, jei siunčiate iš mažesnio miestelio – Šiaulių ar Marijampolės – siunta pirmiausia atvyksta į Kauno terminalą, o tik tada keliauja toliau. Tai prideda papildomą pusdienį, bet kaina būna mažesnė nei užsakant individualų paėmimą. Savaitgaliais siuntos nevežamos, nebent susitariama dėl specialaus pervežimo – tada kaina, žinoma, skiriasi.
2. Ką galima siųsti į Frankfurtą ir ko negalima?
Dažniausiai vežame dokumentus, smulkius paketus su drabužiais, elektroniką, automobilių dalis, kosmetikos priemones. Draudžiami daiktai – sprogmenys, degios medžiagos, narkotinės medžiagos. Bet yra ir pilkoji zona: maisto produktai. Techniškai galima siųsti maistą, bet reikia atsižvelgti į muitinės reikalavimus – pavyzdžiui, mėsos ir pieno produktai į ES iš trečiųjų šalių negali būti siunčiami, bet kadangi Lietuva yra ES narė, tai galioja kitos taisyklės. Visgi aš visada rekomenduoju pasitikslinti, ar gavėjo šalyje nėra papildomų apribojimų. Kartą klientas siuntė didelę dėžę lietuviškų saldainių – viskas gerai, bet Vokietijos pusėje gavėjas turėjo sumokėti PVM, nes siuntos vertė viršijo tam tikrą sumą.
3. Kiek kainuoja siuntos pervežimas į Frankfurtą?
Kaina priklauso nuo svorio, matmenų ir skubumo. Standartinė siunta iki 5 kg paprastai kainuoja apie 15-25 eurus, jei nereikia skubaus pristatymo. Didesnės siuntos – tarkim, 20-30 kg – jau gali kainuoti 40-60 eurų. Bet čia labai priklauso nuo to, ką siunčiate. Plokščios siuntos – dokumentai ar ploni paketai – kainuoja mažiau, nes užima mažiau vietos. O jei siunčiate kažką nestandartinio – pavyzdžiui, didelę dėžę su dviračio rėmu – kaina gali šoktelti iki 80-100 eurų. Yra ir express variantas – tada siunta pasiekia Frankfurtą per 24 valandas, bet kaina dvigubai didesnė. Asmeniškai manau, kad express retai vertas to papildomo mokesčio, nebent tikrai dega.
4. Ar galima sekti siuntos kelią realiu laiku?
Taip, ir tai vienas tų dalykų, kurie labai ramina klientą. Kai siunta registruojama, gaunate sekimo numerį, kurį įvedę mūsų svetainėje matote, kur ji yra. Sistema rodo, kada siunta išvyko iš terminalo, kada kirto sieną, kada atvyko į paskirstymo centrą Frankfurte. Bet reikia suprasti, kad ne viskas atnaujinama akimirksniu – kartais praeina kelios valandos, kol sistema užfiksuoja naują statusą. Yra buvę atvejų, kai klientas skambina panikavęs, kad siunta „įstrigo“, o iš tiesų ji tiesiog dar nebuvo nuskenuota kitame punkte. Sekimas veikia gerai, bet jis nėra GPS – tai labiau etapų fiksavimas, o ne gyva koordinatė.
5. Ką daryti, jei siunta vėluoja?
Pirma – nepanikuoti. Vėlavimų pasitaiko, ypač žiemą, kai keliai slidūs arba Vokietijos pusėje kažkur susidaro spūstis. Jei siunta vėluoja vieną dieną, tai paprastai nėra problema – tiesiog susisiekite su mumis ir mes patikslinsime, kas vyksta. Jei vėluoja ilgiau nei dvi dienas, tada jau reikia rimčiau aiškintis – galbūt siunta pasimetė, galbūt adresas neteisingas. Kartą turėjome situaciją, kai siunta buvo nusiųsta ne į Frankfurtą, o į Freiburgą – panašus pavadinimas, bet visiškai kitas miestas. Žmogus, kuris rašė adresą, padarė klaidą, ir mes to iš karto nepastebėjome. Galiausiai viską išsprendėme, bet užtruko papildomas tris dienas.
Dokumentai - siuntoms į Frankfurtą reikalingi
6. Kokius dokumentus reikia paruošti siunčiant į Frankfurtą?
Paprastoms siuntoms ES viduje daug dokumentų nereikia – užtenka užpildyti siuntos deklaraciją, kurioje nurodote siuntėjo ir gavėjo duomenis, siuntos turinį ir vertę. Bet jei siunčiate kažką vertingesnio – pavyzdžiui, elektroniką už 500 eurų – rekomenduoju turėti pirkimo dokumentą arba sąskaitą faktūrą. Taip pat, jei siunčiate kažką, kas gali kelti klausimų muitinėje – pavyzdžiui, brangią kosmetiką ar papuošalus – geriau turėti aiškų aprašymą, kas tai yra ir kiek verta. Vieną kartą klientas siuntė auksinę grandinėlę be jokio dokumento – muitinėje sustabdė, reikėjo aiškintis, truko papildomą savaitę. Dabar visada sakau: geriau per daug dokumentų, nei per mažai.
7. Ar reikia muitinės deklaracijos siunčiant į Vokietiją?
Kadangi Lietuva ir Vokietija abi yra Europos Sąjungoje, muitinės deklaracijos paprastai nereikia – siuntos laisvai juda ES viduje be muitinės patikros. Bet yra išimčių. Jei siuntos vertė labai didelė – kalbame apie tūkstančius eurų – gali būti, kad reikės pateikti papildomus dokumentus. Taip pat, jei siunčiate prekes verslo tikslais – pavyzdžiui, siunčiate prekių partiją savo klientui Frankfurte – tada jau reikia sąskaitos faktūros ir galbūt Intrastato deklaracijos, priklausomai nuo apimčių. Bet čia jau kalbame apie verslo logistiką, o ne apie paprastą siuntinį mamai ar draugui. Paprastam žmogui to galvos skausmo nereikia.
8. Kaip teisingai užpildyti siuntos lipduką?
Siuntos lipdukas – tai tas mažas popierėlis, kurį priklijuojate ant pakuotės. Jame turi būti aiškiai parašyta: gavėjo vardas, pavardė, pilnas adresas su pašto kodu, telefono numeris. Siuntėjo duomenys taip pat – jei siunta grąžinama, reikia žinoti, kur. Vienas dažniausių klaidų – neteisingas pašto kodas. Vokietijos pašto kodai penkiaženkliai, pavyzdžiui, 60311 – tai Frankfurto centras. Jei parašysite keturženklį, siunta gali patekti ne ten. Kitas dalykas – telefono numeris. Dažnai žmonės jo nenurodo, o tai labai apsunkina kurjerio darbą, jei reikia susisiekti su gavėju. Aš visada prašau nurodyti bent vieną kontaktinį numerį.
9. Ką daryti, jei neturiu gavėjo telefono numerio?
Rekomenduočiau jį gauti. Be telefono numerio siunta gali būti pristatyta, bet jei kurjeris neranda adreso arba gavėjo nėra namie, negalės susisiekti. Tada siunta grąžinama į terminalą, o tai reiškia papildomą laukimą. Yra buvę, kad siuntėjas tikrai nežinojo gavėjo numerio – tai nutinka, kai siunčiate kažkam, su kuo bendraujate tik el. paštu. Tokiu atveju bent jau nurodykite savo numerį – jei kils problemų, su jumis susisieks. Bet idealiu atveju – paprašykite gavėjo numerio. Tai penkių sekundžių reikalas, bet gali sutaupyti dienas aiškinimosi.
Pakavimas - siuntoms į Frankfurtą saugus
10. Kaip tinkamai supakuoti siuntą į Frankfurtą?
Pakavimas – tai tas dalykas, kurio daugelis nepakankamai rimtai vertina. Tvirta kartoninė dėžė, pakankamai didelė, kad tilptų turinys su pakavimo medžiagomis – tai minimumas. Tarpus užpildykite burbuline plėvele arba laikraščiais – kad daiktas viduje nejudėtų. Jei siunčiate kažką trapių – stiklo, keramikos, elektronikos – reikia papildomo sluoksnio apsaugos. Ir dar vienas dalykas: lipdukas su adresu turi būti priklijuotas ant lygaus paviršiaus, ne ant sulenkimo linijos, ne ant krašto. Yra buvę, kad lipdukas nusilupo transportavimo metu, ir siunta beveik pasimetė – laimei, viduje buvo antras lipdukas. Dabar visada klijuoju du – vieną ant viršaus, vieną ant šono.
11. Ką daryti, jei siunčiamas daiktas yra labai trapus?
Trapiems daiktams reikia ypatingo dėmesio. Pirmiausia – kiekvienas trapias elementas turi būti suvyniotas atskirai. Burbulinė plėvelė yra gerai, bet jei tai labai trapi – pavyzdžiui, porcelianinė figūrėlė – geriau naudoti putplasčio apvalkalus. Dėžė turi būti standi, ne per didelė – jei dėžė per didelė, daiktas viduje judės, net ir su pakavimo medžiagomis. Ant dėžės aiškiai pažymėkite „TRAPU“ – nors tai negarantuoja, kad su siunta bus elgiamasi kaip su kiaušiniu, bet bent jau kurjeris žinos, kad reikia atsargiau. Asmeniškai aš trapias siuntas visada dedu į atskirą skyrių mašinoje – kad nebūtų prispaustos kitų krovinių.
12. Ar galima siųsti siuntą be dėžės, tik supakuotą į voką?
Galima, bet priklauso nuo to, ką siunčiate. Dokumentai, ploni drabužiai, foto nuotraukos – viskas tinka vokui. Bet jei siunčiate kietą daiktą – net ir nedidelį, pavyzdžiui, USB raktą – geriau naudoti bent mažą dėžutę, kad siuntos turinys nebūtų pažeistas. Ypač jei siunta keliauja ne tiesiogiai, o per terminalą – tada ji gali būti dedama ant kitų siuntų, ir vokas gali būti suspaustas. Kartą klientas siuntė knygą vokuje – be jokio papildomo apsaugos. Knyga atvyko su sulankstytais kampais. Techniškai siunta pristatyta, bet klientas nepatenkintas. Tad mano patarimas: jei vertė – naudokite dėžę.
Kainos - siuntų į Frankfurtą įkainiai
13. Nuo ko priklauso siuntos kaina siunčiant į Frankfurtą?
Pagrindiniai faktoriai: svoris, matmenys, atstumas ir skubumas. Svoris – aišku, kuo sunkesnė siunta, tuo brangiau. Bet čia yra niuansas: siuntos kainą gali lemti ne tik faktinis svoris, bet ir vadinamasis „tūrinis svoris“ – tai yra, kiek vietos siunta užima. Pavyzdžiui, didelė dėžė su lengvu daiktu – pagalvėlėmis ar drabužiais – gali kainuoti daugiau nei maža, bet sunki dėžė su metalinėmis dalimis. Atstumas – Frankfurtas yra toli, bet kadangi tai populiarus maršrutas, kaina konkurencinga. Skubumas – standartinis pristatymas per 2-3 dienas kainuoja mažiau, express per 24 valandas – gerokai daugiau.
14. Ar yra nuolaidų siunčiant daug siuntų į Frankfurtą?
Taip, jei siunčiate reguliariai – pavyzdžiui, kiekvieną savaitę ar net kasdien – galime kalbėti apie sutartinę kainą. Verslo klientams, kurie siunčia daug siuntų, mes siūlome specialius tarifus – kartais net 20-30% pigiau nei standartinė kaina. Bet tai jau priklauso nuo apimčių. Jei siunčiate vieną siuntą per mėnesį – nuolaidos nelabai galėsime pasiūlyti. O jei siunčiate, tarkim, 50 siuntų per mėnesį – tada jau verta tartis. Vienas mūsų klientas – elektronikos parduotuvė – siunčia į Frankfurtą po 20-30 siuntų kas savaitę. Jam mes taikome fiksuotą kainą, kuri gerokai mažesnė nei standartinė.
15. Kaip sužinoti tikslią siuntos kainą prieš siunčiant?
Geriausias būdas – susisiekti tiesiogiai ir nurodyti siuntos svorį, matmenis bei maršrutą. Mes paskaičiuosime ir pasakysime tikslią kainą. Yra ir internetiniai skaičiuotuvai, bet jie dažnai duoda tik apytikslę sumą – galutinė kaina gali skirtis, jei siunta nestandartinė. Pavyzdžiui, jei siunčiate ilgą, bet lengvą daiktą – slidinėjimo lazdas – skaičiuotuvas gali rodyti vieną kainą, o realybėje, dėl tūrinio svorio, kaina bus didesnė. Todėl aš visada siūlau tiesiog parašyti ar paskambinti – greičiau ir tiksliau. Per penkias minutes galime pasakyti, kiek kainuos, ir jokių netikėtumų vėliau.
Terminai - siuntų pristatymo Frankfurtą datos
16. Per kiek laiko siunta pasiekia Frankfurtą?
Standartinis pristatymo laikas – 2-3 darbo dienos. Tai reiškia, kad jei siuntą atiduodate pirmadienį, trečiadienį ar ketvirtadienį ji jau turėtų būti Frankfurte. Bet tai priklauso nuo to, kada siunta išvyksta. Jei atiduodate ryte – ji išvyksta tą pačią dieną. Jei atiduodate vėlai vakare – kitą dieną. Express pristatymas – per 24 valandas, bet jis brangesnis ir ne visada prieinamas, ypač jei siunta didelė ar nestandartinė. Asmeniškai pastebėjau, kad dažniausiai siuntos vėluoja ne dėl mūsų, o dėl to, kad gavėjas nėra namuose ir kurjeris negali pristatyti.
17. Kada geriausia atiduoti siuntą, kad ji greičiau pasiektų Frankfurtą?
Ryte. Kuo anksčiau, tuo geriau. Mūsų kurjeriai surenka siuntas iš terminalo apie 10-11 valandą ryto, ir tada jos keliauja į Vokietiją. Jei atiduodate siuntą po pietų – ji išvyks tik kitą rytą. Tai reiškia papildomą dieną. Vienas klientas visada atveždavo siuntą 16 valandą ir stebėdavosi, kodėl ji išvyksta tik kitą dieną. Paaiškinau jam situaciją, ir dabar jis atveža ryte. Skirtumas – viena diena pristatymo. Jei skubu – ryte, jei neskubu – kada patogu.
18. Ar savaitgaliais galima atiduoti siuntą?
Terminalas dirba šeštadienį iki pietų, bet siuntos savaitgaliais neišvyksta. Jos išvyks tik pirmadienį. Taigi, jei atiduodate siuntą šeštadienį – ji pradės keliauti pirmadienį ir Frankfurte bus trečiadienį ar ketvirtadienį. Sekmadienį terminalas nedirba. Bet yra galimybė susitarti dėl individualaus paėmimo savaitgaliais – tada kurjeris atvažiuoja pasiimti siuntos tiesiai iš jūsų namų ar biuro. Tai kainuoja papildomai, bet jei reikia – galima. Asmeniškai retai kas naudojasi šia paslauga, nebent labai skubu.
Problemos - siuntų į Frankfurtą nesklandumai
19. Ką daryti, jei siunta pasimeta?
Pirma – susisiekti su mumis. Mes galime patikrinti sistemoje, kur siunta paskutinį kartą buvo nuskenuota. Dažniausiai siunta nėra pasimetusi – ji tiesiog kur nors užstrigo terminale arba buvo neteisingai nukreipta. Bet pasitaiko ir tokių atvejų, kai siunta tikrai dingsta – ypač jei ant jos buvo prastai priklijuotas lipdukas. Tada pradedame paiešką – susisiekiame su terminalais, kurjeriais, kartais net su Vokietijos paštu. Vieną kartą siunta dingo visiškai – paaiškėjo, kad ji buvo supainiota su kita siunta ir nusiųsta į Ispaniją. Po savaitės radome, grąžinome atgal ir išsiuntėme iš naujo. Nemalonu, bet nutinka.
20. Ar galima atsiimti siuntą, jei ji jau išvyko?
Teoriškai – taip, bet praktiškai tai sudėtinga. Jei siunta jau išvyko iš Lietuvos, ją reikia stabdyti Vokietijos pusėje. Tai reiškia papildomus koordinavimus, skambučius, o kartais net papildomus mokesčius. Jei siunta dar neišvyko – tiesiog ateikite į terminalą ir atsiimkite. Bet jei jau kelyje – geriau palaukti, kol ji pasieks Frankfurtą, ir tada susitarti su gavėju, kad grąžintų. Arba galime organizuoti grąžinimą iš Vokietijos – bet tai jau kainuos kaip nauja siunta. Tad mano patarimas: prieš atiduodant siuntą – gerai pagalvokite, ar tikrai norite siųsti.
21. Ką daryti, jei gavėjas atsisako priimti siuntą?
Tai nutinka rečiau, bet pasitaiko. Gavėjas gali atsisakyti priimti siuntą dėl įvairių priežasčių – galbūt nežinojo, kad kažkas siunčia, galbūt nenori mokėti papildomų mokesčių, galbūt tiesiog ne namuose. Tokiu atveju siunta grąžinama į terminalą Frankfurte, o iš ten – atgal į Lietuvą. Grąžinimo kaina paprastai tenka siuntėjui. Vieną kartą klientas siuntė dovaną draugui, kuris tuo metu atostogavo – siunta grįžo atgal, klientas turėjo mokėti už abu kelius. Nuo tada jis visada patikrina, ar gavėjas bus namuose, prieš siųsdamas. Paprastas dalykas, bet sutaupo pinigų ir nervų.
Ypatumai - siuntų į Frankfurtą niuansai
22. Ar siunčiant į Frankfurtą reikia mokėti papildomus mokesčius?
Kadangi Lietuva ir Vokietija yra ES, papildomų muitų nėra. Bet jei siuntos vertė didelė – pavyzdžiui, siunčiate brangią elektroniką – gavėjas gali turėti sumokėti PVM Vokietijoje. Tai priklauso nuo siuntos vertės ir turinio. Asmeninės siuntos, kurių vertė neviršija tam tikros sumos, paprastai neapmokestinamos. Bet jei siunčiate prekes verslo tikslais – tada jau kitaip. Vienas mano pažįstamas siuntė savo įmonės produkciją klientui Frankfurte – gavėjas turėjo sumokėti 19% PVM, nes tai jau ne asmeninė siunta, o prekių siunta. Tad viskas priklauso nuo konteksto.
23. Kaip išvengti siuntos pažeidimų transportavimo metu?
Geriausias būdas – tinkamas pakavimas, apie kurį jau kalbėjau. Bet yra ir kitų dalykų: venkite siųsti trapius daiktus penktadieniais – savaitgalį siunta gali stovėti terminale, ir nors ten sąlygos geros, visada geriau, kai siunta keliauja, o ne stovi. Taip pat, jei siunčiate elektroniką – įsitikinkite, kad ji išjungta ir baterija išimta, jei įmanoma. Vieną kartą klientas siuntė nešiojamą kompiuterį su pilna baterija – transportavimo metu kompiuteris įsijungė dėl vibracijos, baterija išsikrovė, o sistema užsiblokavo. Ne tragedija, bet nemalonu. Dabar visada prašome išjungti elektroniką prieš siunčiant.
24. Ar galima siųsti siuntą su mokėjimu gavėjui?
Taip, tai vadinama COD (Cash on Delivery) paslauga – gavėjas sumoka už siuntą ją gavęs. Tai dažnai naudojama, kai siunčiate prekes ir norite užtikrinti, kad gavėjas sumokės prieš atidarydamas siuntą. Bet reikia žinoti, kad ši paslauga kainuoja papildomai – mes imame nedidelį mokestį už pinigų surinkimą ir pervedimą. Taip pat, jei gavėjas atsisako mokėti – siunta grąžinama, ir jūs turite sumokėti už abu kelius. Tad prieš siunčiant su mokėjimu gavėjui – gerai pagalvokite, ar galite pasitikėti gavėju. Asmeniškai nemėgstu šios paslaugos, bet ji populiari tarp elektroninės prekybos pardavėjų.
25. Ką daryti, jei siunta atvyko pažeista?
Fotografuokite. Tai pirmas ir svarbiausias dalykas. Fotografuokite pakuotę iš visų pusių, fotografuokite pažeidimą, fotografuokite siuntos turinį. Tada susisiekite su mumis ir pateikite nuotraukas kartu su siuntos numeriu. Mes pradėsime tyrimą – bandysime išsiaiškinti, kur ir kada siunta buvo pažeista. Jei siunta buvo apdrausta – o mes visada rekomenduojame drausti vertingesnes siuntas – gausite kompensaciją. Jei neapdrausta – situacija sudėtingesnė, bet mes visada stengiamės rasti sprendimą. Vieną kartą siunta su stiklo gaminiais atvyko sudaužyta – klientas nebuvo apdraudęs, bet mes vis tiek kompensavome dalį žalos, nes tai buvo mūsų terminalo darbuotojo kaltė.
Siuntimas į Frankfurtą nėra sudėtingas procesas, bet jis reikalauja dėmesio detalėms. Tinkamas pakavimas, teisingi dokumentai, aiškus adresas – tai trys dalykai, kurie užtikrina, kad siunta pasieks gavėją greitai ir saugiai. Jei kyla klausimų – klauskite. Geriau paklausti prieš siunčiant, nei aiškintis po to.