Frankfurtas mašinų pervežimas – kiekvieną dieną į Lietuvą

Frankfurtas – tai ne tik finansų centras, bet ir vienas svarbiausių automobilių prekybos taškų Europoje. Tūkstančiai automobilių kasdien keičia savininkus šiame mieste, ir nemaža dalis jų keliauja į Rytų Europą, įskaitant Lietuvą. Dirbu su pervežimais jau ne vienerius metus ir matau, kad Frankfurtas yra patogus taškas – čia susitinka pagrindiniai keliai, čia daug automobilių pardavėjų, čia lengva rasti bet kokio modelio automobilį. Bet rasti automobilį – tai tik pradžia. Reikia jį dar parsigabenti. Ir čia prasideda klausimai: kiek kainuoja, kiek trunka, ar saugu, kokie dokumentai reikalingi. Šiame tekste atsakysiu į visus šiuos klausimus remdamasis savo patirtimi.

Maršrutas - Frankfurtas mašinų pervežimo maršrutas į Lietuvą

1. Koks yra pagrindinis mašinų pervežimo maršrutas iš Frankfurto į Lietuvą?

Pagrindinis maršrutas eina per Vokietiją, Lenkiją ir Lietuvą. Konkrečiai: Frankfurtas – Erfurtas – Berlynas – Poznanė – Varšuva – Augustavas – Marijampolė – Kaunas/Vilnius. Atstumas – apie 1300 km iki Vilniaus, apie 1200 km iki Kauno. Maršrutas gali skirtis priklausomai nuo to, kur reikia pristatyti automobilius. Jei vežame į Klaipėdą – galbūt važiuosime per Suvalkus ir Marijampolę. Jei į Šiaulius – galbūt per Varšuvą ir Bialystoką. Vairuotojas renkasi maršrutą pagal situaciją – eismo sąlygas, kelių būklę, kitus pristatymus.

2. Kiek kilometrų yra tarp Frankfurto ir Lietuvos miestų?

Frankfurtas – Vilnius: apie 1300 km. Frankfurtas – Kaunas: apie 1200 km. Frankfurtas – Klaipėda: apie 1350 km. Frankfurtas – Šiauliai: apie 1250 km. Frankfurtas – Panevėžys: apie 1230 km. Frankfurtas – Alytus: apie 1280 km. Frankfurtas – Marijampolė: apie 1180 km. Šie skaičiai yra apytikriai – tikslus atstumas priklauso nuo konkretaus maršruto. Bet tai suteikia bendrą vaizdą. 1300 km – tai nėra trumpas atstumas. Autovežis su pilna apkrova važiuoja vidutiniškai 70-80 km/h, todėl vien važiavimo laikas yra apie 16-18 valandų. Pridėkite sustojimus, poilsį, pakrovimą/iškrovimą – gaunate 2-3 dienas.

3. Per kiek laiko mašinos pervežimas iš Frankfurto pasiekia Lietuvą?

Paprastai 2-3 dienos. Bet tai priklauso nuo daugelio dalykų. Jei autovežis turi sustoti pakeliui paimti arba pristatyti kitą automobilį – terminas ilgėja. Jei keliai blogi arba eismas intensyvus – taip pat. Žiemą, kai Lenkijoje sninga – gali užtrukti ilgiau. Vasarą, kai eismo spūstys – taip pat. Reali situacija: vienas reisas truko 4 dienas, nes autovežis turėjo sustoti keturiuose skirtinguose miestuose. Kita vertus, kitas reisas truko tik 36 valandas – viskas vyko sklandžiai, be sustojimų. Viskas priklauso nuo situacijos.

4. Ar galima mašinos pervežimą iš Frankfurto atlikti per vieną dieną?

Teoriškai – taip. Praktiškai – labai sunku. 1300 km per vieną dieną reiškia vidutiniškai 54 km/h per 24 valandas. Autovežis su pilna apkrova važiuoja lėčiau, turi laikytis vairavimo ir poilsio režimo – maksimaliai 9 valandos vairavimo per dieną. Tai reiškia, kad vienam vairuotojui neįmanoma nuvažiuoti 1300 km per vieną dieną. Su dviem vairuotojais – galbūt, bet tai brangu. Todėl realiai mašinos pervežimas iš Frankfurto trunka 2-3 dienas. Jei kas nors siūlo pristatyti per vieną dieną – klauskite, kaip jie tai darą. Galbūt tai įmanoma, bet kaina bus gerokai didesnė.

5. Kokie keliai naudojami mašinų pervežimui iš Frankfurto?

Vokietijoje – daugiausia greitkeliai (Autobahn). Jie greiti, gerai prižiūrėti, nemokami lengviesiems automobiliams (autovežiai moka kelių mokestį). Lenkijoje – greitkeliai ir magistralės. Lenkijos greitkeliai yra mokami – apie 0,20 PLN už kilometrą. Lietuvoje – greitkeliai ir magistralės, nemokami. Vairuotojas renkasi maršrutą pagal situaciją – jei greitkelyje spūstis, gali važiuoti per mažesnius kelius. Bet paprastai greitkeliai yra greičiausias ir saugiausias pasirinkimas.

Privalumai - Frankfurtas mašinų pervežimo privalumai

6. Kokie yra mašinų pervežimo iš Frankfurto privalumai?

Pirmas – Frankfurtas yra didelis automobilių prekybos centras. Čia rasite bet kokio modelio automobilį už konkurencingą kainą. Antras – Frankfurtas yra patogioje vietoje – pro jį eina pagrindiniai keliai į Rytų Europą. Trečias – daug vežėjų siūlo pervežimus iš Frankfurto, todėl kainos konkurencingos. Ketvirtas – Frankfurtas turi gerą infrastruktūrą – lengva rasti automobilį, lengva susitarti su pardavėju, lengva organizuoti pervežimą. Penktas – vokiški automobiliai paprastai yra geros techninės būklės su aiškia serviso istorija.

7. Kodėl verta rinktis mašinų pervežimą iš Frankfurto, o ne pirkti Lietuvoje?

Keli argumentai. Pirmas – pasirinkimas. Frankfurte rasite daugiau modelių, daugiau variantų, daugiau konfigūracijų. Lietuvoje pasirinkimas mažesnis. Antras – kaina. Kartais (ne visada) Frankfurte automobiliai pigiau, net su pervežimo išlaidomis. Trečias – būklė. Vokiški automobiliai paprastai geriau prižiūrėti – geresni keliai, geresni servisai, reguliari priežiūra. Ketvirtas – istorija. Vokiški automobiliai dažniausiai turi aiškią serviso istoriją, kurią galima patikrinti. Penktas – emocija. Kai kurie žmonės tiesiog nori vokiško automobilio – tai prestižo dalykas.

8. Ar mašinų pervežimas iš Frankfurto yra pelningas verslui?

Gali būti, jei perkate automobilius perpardavimui. Bet reikia skaičiuoti: automobilio kaina + pervežimo kaina + mokesčiai + registracija + remontas (jei reikia) + pelno marža. Jei visa tai mažiau nei rinkos kaina Lietuvoje – pelninga. Jei ne – ne. Be to, reikia turėti omenyje riziką – automobilis gali turėti paslėptų defektų, gali būti problemų su dokumentais, gali būti sunku parduoti. Verslas su automobiliais iš Vokietijos yra pelningas, bet ne be rizikos. Reikia patirties, kapitalo ir nervų.

9. Kokie automobilių modeliai dažniausiai vežami iš Frankfurto?

Volkswagen Passat, BMW 3 ir 5 serija, Mercedes-Benz C ir E klasė, Audi A4 ir A6 – tai populiariausi. Iš pigesnių – Volkswagen Golf, Opel Astra, Škoda Octavia. Iš prabangesnių – BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Porsche Cayenne. Pastaraisiais metais daugėja elektromobilių – Tesla Model 3, Model Y, Volkswagen ID.4. Bet populiariausi vis tiek yra vidutinės klasės sedanas ir universalai – jie praktiški, patikimi, paklausūs Lietuvoje.

Rizikos - Frankfurtas mašinų pervežimo rizikos

10. Kokios yra pagrindinės mašinų pervežimo iš Frankfurto rizikos?

Pagrindinės rizikos: mechaniniai apgadinimai, dokumentų problemos, vėlavimas, sukčiai. Mechaniniai apgadinimai dažniausiai atsitinka pakrovimo/iškrovimo metu. Dokumentų problemos – jei trūksta dokumentų arba jie neteisingi. Vėlavimas – dėl kelių sąlygų, eismo, kitų priežasčių. Sukčiai – žmonės, kurie apsimeta vežėjais ir dingsta su pinigais. Visas šias rizikas galima sumažinti: rinktis patikimą vežėją, pasirašyti sutartį, turėti draudimą, patikrinti dokumentus. Bet rizika visada yra – niekas negarantuoja 100 proc. saugumo.

11. Kaip apsisaugoti nuo sukčių pervežant mašinas iš Frankfurto?

Pirmas – patikrinti vežėjo licenciją. Antras – ieškoti atsiliepimų. Trečias – pasirašyti sutartį. Ketvirtas – nemokėti visos sumos iš anksto. Penktas – patikrinti, ar vežėjas turi CMR draudimą. Šeštas – pasitikėti nuojauta. Jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra. Jei vežėjas prašo pinigų prieš sutartį – neveskite. Jei vežėjas atsisako pasirašyti sutartį – ieškokite kito. Deja, sukčių yra, ir jie naudojasi žmonių noru sutaupyti. Bet sutaupyti 100 eurų ir prarasti 500 – neapsimoka.

12. Ką daryti, jei mašina apgadinama pervežimo metu iš Frankfurto?

Pirmas – užfiksuoti žalą. Nuotraukos, aprašymas, data. Antras – informuoti vežėją. Trečias – pateikti pretenziją raštu. Ketvirtas – jei vežėjas atsisako pripažinti kaltę – kreiptis į draudimo kompaniją. Penktas – jei draudimas nepadeda – galvoti apie teismą. Bet tai kraštutinumas. Dažniausiai problemos išsprendžiamos derybų keliu. Svarbiausia – turėti dokumentus. Be dokumentų jūsų šansai gerokai mažesni. Todėl visada fotografuokite automobilį prieš ir po pervežimo.

13. Ar mašinų pervežimas iš Frankfurto yra draustas?

Turėtų būti. Kiekvienas legalus vežėjas turi CMR draudimą. Bet svarbu suprasti, ką tas draudimas padengia. CMR draudimas padengia žalą, atsiradusią dėl vežėjo kaltės, bet turi atsakomybės limitą. Brangiems automobiliams rekomenduoju papildomą draudimą. Be to, CMR draudimas nepadengia visko – pavyzdžiui, jei automobilis sugenda savaime, draudimas nemokės. Skaitykite sutartį ir klauskite, kas tiksliai apdrausta.

Procedūros - Frankfurtas mašinų pervežimo procedūros

14. Kaip vyksta mašinos paėmimas Frankfurte?

Susitariame dėl vietos ir laiko. Vairuotojas atvyksta, apžiūri automobilį, užfiksuoja būklę, nufotografuoja. Pasirašomas perdavimo-priėmimo aktas. Jei automobilis važiuojantis – vairuotojas pats užkelia ant autovežio. Jei nevažiuojantis – naudojama speciali įranga.