Vežu automobilius iš Paryžiaus kiekvieną dieną: Kaip tai veikia?

Sveiki, čia vėl aš, tas tarptautinių krovinių vyras, kuris matė jau visko ir dar daugiau. Žinau, kad daug kas skelbiasi vežantys automobilius iš Paryžiaus, bet “kiekvieną dieną” skamba kaip koks stebuklas. Tačiau patikėkit, tai nėra stebuklas, o tiesiog gerai suplanuotas darbas, optimizuoti maršrutai ir nuolatinis vilkikų judėjimas. Noriu jums paaiškinti, kaip mums pavyksta pasiekti tokį dažnumą, ką tai reiškia jums kaip klientui ir kokie niuansai slypi už tos frazės “vežu automobilius iš Paryžiaus kiekvieną dieną”. Juk svarbiausia, kad viskas būtų aišku ir be jokių nereikalingų paslėptų dalykų.

DUK

Tvarkaraštis – kasdienės išvykos iš Paryžiaus

1. Ar tikrai vežate automobilius iš Paryžiaus kiekvieną dieną?

Taip, stengiamės palaikyti kasdieninį grafiką. Paryžius yra vienas pagrindinių Europos transporto mazgų, tad automobilių ir kitų krovinių ten visada pilna. Mūsų vilkikai nuolat kursuoja tarp Prancūzijos ir Lietuvos, todėl beveik kiekvieną dieną bent vienas autovežis būna pakeliui iš Paryžiaus regiono. Aišku, būna išimčių, jei, tarkim, kokia nors valstybinė šventė ir viskas stovi, arba kai krovinys susirenka lėčiau. Bet tokie atvejai reti. Mūsų tikslas – lankstumas ir greitis, kad klientui nereikėtų ilgai laukti. Juk laikas – pinigai, ar ne?

2. Kaip sužinoti artimiausią išvykimo datą iš Paryžiaus?

Geriausias būdas – tiesiog paskambinti man arba parašyti. Aš visada turiu naujausią informaciją apie mūsų vilkikų judėjimą ir laisvas vietas. Galiu iš karto pasakyti, kada artimiausiu metu mūsų autovežis bus Paryžiuje ar jo apylinkėse ir kada galėtų paimti jūsų automobilį. Kartais būna, kad vilkikas jau pakeliui, ir dar yra pora laisvų vietų, tai galima greitai viską sutvarkyti. Nereikia laukti savaitės, kol suplanuosime maršrutą. Kaip tasai vienas klientas, kuris skambina jau pakrovus mašiną ir klausia, ar bus vietos. Kartais pataiko, kartais ne. Svarbu bendrauti.

3. Kiek laiko užtrunka visas pervežimas nuo paėmimo iki pristatymo Lietuvoje?

Jei viskas vyksta sklandžiai, be jokių netikėtų vėlavimų, automobilis iš Paryžiaus iki Lietuvos keliauja maždaug 3–5 darbo dienas. Aišku, į tai įeina ir pats paėmimas, pakrovimas, tada kelionė per Europą, ir galiausiai pristatymas jums. Stengiamės, kad šis procesas būtų kuo greitesnis. Bet, žinote, kartais keliai būna uždaryti dėl avarijų, kartais kyla problemų su vairavimo ir poilsio režimu (vairuotojai turi ilsėtis, tai ne robotai), kartais pasienio patikros užtrunka. Tai viskas įskaičiuota į tą terminą, bet kartais būna ir taip, kad vėluojame dieną ar dvi. Niekas nėra idealu.

4. Ar galimi skubūs pervežimai, jei man reikia automobilio labai greitai?

Skubūs pervežimai, kaip tokie, yra galimi, bet dažniausiai jie kainuoja brangiau. Tai reiškia, kad galbūt reikės organizuoti specialų, mažesnį transportą, kuris veš tik jūsų automobilį, arba vilkikas darys didesnį nukrypimą nuo įprasto maršruto. Paprastai mes stengiamės optimizuoti krovos vietas ir suderinti su kasdieniais reisais. Bet jei situacija kritinė ir tikrai reikia "čia ir dabar", paskambinkite, aptarsime. Gal pavyks rasti kažkokį sprendimą, nors ir nebus taip pigu. Vienas klientas kartą norėjo, kad atgabenčiau mašiną per naktį, galvojau, juokauja.

5. Ar dirbate ir savaitgaliais, švenčių dienomis?

Mes dirbame šešias dienas per savaitę, kartais ir sekmadieniais, jei reikia baigti reisus ar paimti krovinius, kurie laukia tik tam tikru laiku. Tačiau oficialios valstybinės šventės tiek Prancūzijoje, tiek Vokietijoje, kur mes važiuojame, gali paveikti transporto srautus ir darbus. Taip pat ir vairuotojai turi teisę į poilsį. Planuojant pervežimą, aš visada atsižvelgiu į šventinių dienų tvarkaraščius ir informuoju klientus apie galimus vėlavimus. Bet paėmimus stengiamės daryti visada, kai įmanoma, kad neliktų krovinių Paryžiuje.

6. Kaip organizuojate maršrutus, kad būtų galima vežti kasdien?

Mūsų sėkmės paslaptis – nuolatinis duomenų analizavimas ir maršrutų optimizavimas. Mes turime keletą nuolatinių vairuotojų ir vilkikų komandų, kurios dirba rotaciniu principu. Kai vienas autovežis išvyksta iš Paryžiaus, kitas jau būna ten ar artėja link jo. Mes kaupiame informaciją apie krovinių srautus, patikimiausius kelius, degalų stočių vietas. Tai leidžia mums planuoti taip, kad vilkikai kuo rečiau važiuotų tušti ir nuolat būtų užpildyti. Taip pavyksta palaikyti tą kasdienį ritmą. Žmonės galvoja, kad kažkaip magija, o čia tiesiog daug darbo.

Automobilio būklė – nuo naujo iki sudaužyto

7. Ar vežate tik važiuojančius automobilius, ar ir nevažiuojančius?

Vežame visus automobilius – tiek važiuojančius, tiek nevažiuojančius, tiek daužtus. Svarbiausia, kad jūs apie tai informuotumėte mus iš anksto. Jei automobilis nevažiuojantis arba labai stipriai apgadintas, mums reikia žinoti, kad galėtume suplanuoti tinkamą pakrovimo įrangą. Tai gali būti gervė ar specialūs keltuvai. Aišku, tokie pervežimai gali būti šiek tiek brangesni, nes reikalauja daugiau laiko ir pastangų pakrovimo vietoje. Bet tai nėra jokia problema, tereikia viską suderinti. Tik nepamirškite paminėti, jei mašina be ratų ar su blogais stabdžiais!

8. Kokių yra specialių reikalavimų gabenant nevažiuojančius automobilius?

Gabenant nevažiuojantį automobilį, svarbu, kad būtų galimybė jį užtempti arba saugiai pakrauti. Tai reiškia, kad automobilio ratai turi suktis, o jei ne, tai bent jau turi būti įmanoma jį užstumti. Jei automobilis visiškai užblokuotas, su sugedusiais ratais ar be jų, reikia apie tai informuoti. Taip pat svarbu, kad automobilis neturėtų didelių skysčių nuotėkių, kurie galėtų pažeisti kitus krovinius. Būna, kad klientas pasako, jog nevažiuoja, bet tik atvažiavus paaiškėja, kad ir durys neatsidaro, ir langas atviras – tada tenka suktis. (Reikia truputį lankstumo iš visų pusių.)

9. Ar yra svorio ar dydžio apribojimų automobiliams, kuriuos vežate?

Taip, apribojimai tikrai yra, juk autovežiai nėra begaliniai. Standartiniai lengvieji automobiliai ir visureigiai telpa be problemų. Tačiau didesnių furgonų, kemperių, didelių mikroautobusų ar specialios technikos atveju, reikėtų patikslinti išmatavimus ir svorį. Mes galime pervežti ir didesnes transporto priemones, bet gali tekti organizuoti specialų transportą, kuris kainuos brangiau. Svarbu, kad neužblokuotume viso transportavimo su vienu per dideliu kroviniu. Tad geriausia iš anksto pasakyti, jei turite ką nors didesnio nei įprastas lengvasis automobilis.

10. Kaip saugote automobilius pakeliui nuo pažeidimų?

Automobilių saugumas yra mūsų prioritetas. Kiekvienas automobilis tvirtinamas specialiais diržais, kurie užtikrina, kad jis nejudės pervežimo metu. Mūsų vairuotojai yra apmokyti teisingai tvirtinti krovinius ir reguliariai tikrina tvirtinimų patikimumą. Be to, mūsų vilkikai yra aprūpinti GPS sekimo sistemomis, tad visada žinome, kur yra krovinys. Ir, žinoma, visi automobiliai yra apdrausti krovinio draudimu. Nors tikrai stengiamės išvengti bet kokių incidentų, bet jei kas nutinka, esame pasiruošę. Viskas, kad būtų ramu ir jums, ir mums.

11. Kaip vyksta automobilio apžiūra prieš pakrovimą?

Prieš pakraunant automobilį, mūsų vairuotojas jį kruopščiai apžiūri. Užfiksuoja esamus išorinius pažeidimus – įbrėžimus, įlenkimus, stiklo defektus. Viskas fotografuojama ir surašoma į perdavimo-priėmimo aktą. Svarbu, kad šį aktą pasirašytų ir automobilį perduodantis asmuo. Tai yra jūsų ir mūsų apsauga nuo galimų ginčų ateityje. Jei pastebimi dideli defektai, apie kuriuos nebuvo pranešta, aš susisiekiu su jumis. Svarbu, kad nebūtų jokių neaiškumų, kai mašina pajudės. Buvo vienas atvejis, kai klientas sakė, kad mašina ideali, o ten visos pusės apdaužytos. Teko aiškintis vietoje.

Dokumentacija – sklandžiam pervežimui

12. Kokie dokumentai reikalingi automobiliui, kad galėtumėte jį paimti ir atvežti?

Pagrindiniai dokumentai, kurių mums reikia, yra pirkimo-pardavimo sutartis (arba aukciono sąskaita-faktūra), automobilio registracijos liudijimas (Prancūzijoje vadinamas "carte grise") ir asmens tapatybę patvirtinančio dokumento kopija. Svarbu, kad šie dokumentai būtų tvarkingi ir atitiktų realią situaciją. Kuo anksčiau juos gausime (galima ir elektroniniu paštu), tuo greičiau galėsime paruošti visus reikalingus pervežimo dokumentus. Be šitų popierių, mes tiesiog negalime paimti automobilio, nes tai yra reikalavimas. Tikrai, be dokumentų niekur.

13. Ar galiu palikti asmeninių daiktų automobilyje pervežimo metu?

Asmeninius daiktus automobilyje palikti galima, bet nerekomenduojama palikti vertingų daiktų, pinigų ar dokumentų. Pervežimo metu krovinys yra apdraustas, tačiau draudimas paprastai neapima automobilio viduje esančių asmeninių daiktų. Būtinai viską saugiai supakuokite ir pritvirtinkite, kad daiktai nejudėtų ir nepažeistų automobilio salono. Patarimas: geriau pasiimti visus vertingus daiktus su savimi. Ypač jei tai kokie nors garso aparatūros elementai ar navigacinės sistemos. Arba kartais žmonės palieka padangas, kurios slankioja po bagažinę.

14. Kaip apmokestinami degalai, palikti automobilio bake?

Degalų bake gali būti palikta nedidelė kuro norma – tiek, kad užtektų užvažiuoti ant autovežio ir nuvažiuoti iki pristatymo vietos. Paprastai tai yra apie 5-10 litrų. Pilnas bakas degalų padidina automobilio svorį, o tai gali turėti įtakos bendram vilkiko svoriui ir degalų sąnaudoms. Be to, dėl saugumo reikalavimų, pervežant pilnus bakus, yra tam tikrų apribojimų. Tad geriau nepalikti pilno bako. Niekas nenori vežti nereikalingo papildomo svorio, o ir saugumo reikalavimai yra griežti. Kartais vairuotojai pyksta, kad paliekami pilni bakai.

15. Ką daryti, jei automobilis turi specifinių defektų, kurie nėra oficialiai užfiksuoti dokumentuose?

Jei automobilis turi specifinių defektų, kurie nėra nurodyti dokumentuose (pvz., neveikia stabdžiai, stringa pavarų dėžė, ar kažkas kritiškai blogai su važiuokle), būtinai praneškite mums iš anksto. Tai leis mums geriau pasiruošti paėmimui ir transportavimui, užtikrinti saugumą. Ypač svarbu, jei automobilis turi problemų su važiuokle, nes tai gali kelti pavojų pakrovimo metu. Tokia informacija padeda išvengti nenumatytų situacijų ir užtikrinti sklandesnį pervežimą. Geriau jau viską žinoti iš anksto, nei susidurti su staigmenomis vietoje.

Mokėjimai – apmokėjimo galimybės

16. Kada ir kaip reikia apmokėti už pervežimo paslaugas?

Mokėjimo sąlygos dažniausiai yra lanksčios. Paprastai klientai avansą sumoka, kai patvirtiname užsakymą ir suderiname pervežimo detales. Likusią sumą galima apmokėti automobilį atsiimant Lietuvoje. Priimame mokėjimus bankiniu pavedimu. Sąskaitos faktūros išrašomos pagal jūsų nurodytus rekvizitus. Visada stengiuosi, kad mokėjimo procesas būtų patogus ir aiškus. Būna, kad žmonės nori mokėti grynais, bet mes dažniausiai dirbame su bankiniais pavedimais. Suprantama, kad ir jūs norite jaustis saugiai, atlikdami mokėjimą.

17. Ar galima mokėti dalimis?

Taip, dalinis mokėjimas yra įprasta praktika. Paprastai prašome sumokėti avansą užsakymo metu, o likusią sumą – atsiimant automobilį Lietuvoje. Avansas reikalingas tam, kad užtikrintume jūsų užsakymą ir pradėtume planuoti logistiką. Likusi dalis apmokama, kai automobilis jau yra pasiekęs Lietuvą ir yra pasiruošęs perdavimui. Tai suteikia papildomo saugumo jausmo klientui. Nėra taip, kad visą sumą prašome sumokėti iš anksto. Svarbiausia, kad viskas būtų suderinta ir aišku abiems pusėms.

18. Ar išrašote sąskaitas-faktūras?

Žinoma, kad išrašome sąskaitas-faktūras. Čia juk ne turgus. Esame oficialiai veikianti įmonė, tad visi mūsų sandoriai yra legalūs ir skaidrūs. Sąskaitą-faktūrą gausite elektroniniu paštu, kai tik bus apmokėtas avansas arba visa suma. Joje bus nurodytos visos paslaugos ir jų kaina. Tai svarbu jūsų apskaitai ir mums, kad viskas būtų tvarkinga. Jei esate įmonė, galite nurodyti įmonės rekvizitus. Viskas, kaip priklauso, jokių šešėlių ar neaiškumų.

Ryšys – bendravimas pervežimo metu

19. Kaip vyksta komunikacija pervežimo metu? Ar gausiu atnaujinimus?

Taip, žinoma, gausite atnaujinimus. Kai automobilis bus pakrautas Paryžiuje, pranešime jums. Taip pat reguliariai informuosime apie jo kelionės eigą, ypač jei atsirastų kokių nors nenumatytų vėlavimų. Visada galite su manimi susisiekti telefonu ar el. paštu ir pasiteirauti apie savo krovinio būklę. Mums svarbu, kad jaustumėtės ramūs ir žinotumėte, kur yra jūsų automobilis. Niekas nenori sėdėti nežinioje. Aš pats nemėgstu, kai man neduoda informacijos. Vienas klientas skambindavo kas valandą, kai mašina jau buvo Lietuvos teritorijoje. Suprantu, jaudulys.

20. Ką daryti, jei negaliu atsiliepti į vairuotojo skambučius atvykimo dieną?

Jei žinote, kad negalėsite atsiliepti, tiesiog iš anksto praneškite man. Galite nurodyti kitą kontaktinį asmenį, kuris galėtų bendrauti su vairuotoju ir priimti automobilį. Svarbu, kad būtų kažkas, kas galėtų atsiliepti ir suderinti pristatymo detales. Jei vairuotojas negali su niekuo susisiekti, automobilis bus pristatytas į artimiausią saugojimo aikštelę, ir už jos paslaugas reikės mokėti papildomai. Tai nepatogu visiems. Geriau iš anksto pasakyti, kad nebūtų jokių nesklandumų. Juk nenorime, kad automobilis stovėtų be priežiūros.

21. Ar galiu stebėti automobilio buvimo vietą realiu laiku?

Deja, realaus laiko stebėjimo sistemos klientams nepateikiame. Bet, kaip jau minėjau, aš nuolat seku visų mūsų vilkikų judėjimą per GPS ir galiu jums suteikti informaciją apie automobilio buvimo vietą bet kuriuo metu. Tiesiog susisiekite su manimi, ir aš pasakysiu, kur maždaug yra jūsų automobilis ir kada tikimasi jo atvykimo. Suprantu, kad norisi žinoti kiekvieną žingsnį, bet mūsų sistema nėra skirta viešam naudojimui. Bet tikrai visada atsakau į skambučius, jei tik esu prie telefono.

22. Ar teikiate konsultacijas prieš užsakymą?

Žinoma, visada. Aš tam ir esu. Mielai konsultuoju visais klausimais, susijusiais su automobilių pervežimu iš Paryžiaus. Galite klausti apie kainas, terminus, dokumentus, galimus sunkumus – viską, kas jums rūpi. Geriau išsiaiškinti visus niuansus prieš priimant sprendimą, nei vėliau susidurti su problemomis. Paskambinkite, parašykite – aš atsakysiu į visus klausimus. Juk mano darbas yra ne tik vežti, bet ir patarti, pasidalinti patirtimi. Buvo atvejų, kai klientas tik išsiaiškina viską, o paskui nusprendžia nepirkti automobilio, bet tai nieko tokio.

23. Kaip reaguojate į nenumatytas situacijas kelyje?

Nenumatytos situacijos – mūsų kasdienybė! Nuo sprogusių padangų iki didelių kamščių, avarijų, netikėtų patikrų. Reaguojame greitai ir lanksčiai. Jei įmanoma, ieškome alternatyvių maršrutų. Jei gedimas, stengiamės jį pašalinti kuo greičiau. Svarbiausia – saugumas ir tai, kad krovinys pasiektų tikslą. Visada informuojame klientą apie vėlavimus ir jų priežastis. Patirtis leidžia spręsti daugumą problemų efektyviai, bet kartais reikia ir kantrybės. Vienąkart teko keisti vilkiką Austrijos kalnuose, nepatogus niuansas, bet susitvarkėme.

24. Kokie jūsų privalumai, lyginant su kitais vežėjais?

Mes stengiamės išsiskirti ne tik kasdieniais reisais, bet ir asmeniniu požiūriu. Aš nesu didelis biurokratinis aparatas, o realus žmogus, kuris tiesiogiai bendrauja su klientu. Mes lankstūs, greitai reaguojame, ir svarbiausia – esame patikimi. Siekiame, kad kiekvienas klientas būtų patenkintas ir sugrįžtų vėl. Mūsų kainos yra konkurencingos, o paslaugos kokybė – aukšta. Be to, visada stengiuosi atvirai kalbėti apie galimus sunkumus, o ne tik piešti rožinius paveikslus. Tai – atvirumas ir patikimumas. (Ne visi taip dirba.)

25. Ar teikiate pervežimo paslaugas ir iš kitų Prancūzijos miestų?

Nors Paryžius yra mūsų pagrindinis taškas, mes vežame automobilius ir iš kitų Prancūzijos regionų. Aišku, tai priklauso nuo atstumo iki Paryžiaus maršruto ir krovinių kiekio tame regione. Jei, tarkime, automobilis yra toli pietuose, gali reikėti šiek tiek daugiau laiko planavimui ir kaina gali būti kitokia. Bet visada galite susisiekti ir pasiteirauti. Galbūt kaip tik tuo metu mūsų vilkikas bus toje pusėje ir galėsime paimti jūsų automobilį be didelių papildomų sąnaudų. Viską galima aptarti, juk esame lankstūs.

Išvada

Taigi, vežu automobilius iš Paryžiaus kiekvieną dieną, ir tai nėra tušti žodžiai, o nuolatinis darbas ir optimizacija. Tikiuosi, kad šis atviras pokalbis padėjo jums geriau suprasti, kaip viskas veikia ir ko galite tikėtis. Svarbiausia – kad jūs gautumėte savo automobilį saugiai, laiku ir už protingą kainą. Nėra idealių pervežimų, visada pasitaiko kokių nors smulkmenų, bet mes visada randame sprendimus. Jei turite daugiau klausimų ar esate pasirengę užsakyti, nedvejodami susisiekite. Lauksiu jūsų!