Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vilnius Nyderlandai siuntiniai
Siuntinių siuntimas iš Vilniaus į Nyderlandus – viena dažniausių užklausų, su kuriomis susiduriu. Nenuostabu, nes Vilniuje gyvena daug žmonių, kurie turi artimųjų, draugų ar verslo partnerių Nyderlanduose. Amsterdamas, Roterdamas, Haga – tai miestai, į kuriuos siuntos keliauja kone kasdien. Bet klausimų visada daugiau nei atsakymų: kiek kainuos, kiek laiko užtruks, kaip supakuoti, ką daryti, jei kas nors nutinka. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus remdamasis savo patirtimi – ne teorija, o realiais atvejais, su kuriais susidūriau dirbdamas šioje srityje.
Kainodara – Vilnius Nyderlandai siuntiniai
1. Kiek vidutiniškai kainuoja siuntinys iš Vilniaus į Nyderlandus?
Vidutinė kaina priklauso nuo daugybės veiksnių, bet orientaciniai skaičiai tokie: iki 2 kg – apie 10–18 eurų, iki 10 kg – 20–35 eurai, iki 30 kg – 40–70 eurų. Tai standartinis pristatymas per 5–7 darbo dienas. Skubus pristatymas gali kainuoti dvigubai ar net trigubai daugiau. Bet čia reikia suprasti, kad kiekvienas vežėjas turi savo kainodarą, ir skirtumai būna dideli. Vienas vežėjas gali pasiūlyti 25 eurus už 5 kg siuntinį, kitas – 40 už tą patį. Todėl visada lyginkite. Ir dar – kaina gali pasikeisti, jei siuntinys neatitinka deklaruotų matmenų. Vienas klientas nurodė, kad dėžė 30x30x30, o realiai ji buvo 35x35x35 – gavo papildomą sąskaitą po pristatymo. Nemalonu, bet teisinga.
2. Ar pigiau siųsti per paštomatą ar per kurjerį?
Paprastai paštomatas pigiau, ypač mažoms siuntoms. Paštomato privalumas – fiksuota kaina pagal dydį, nereikia laukti kurjero, galite palikti siuntinį bet kuriuo paros metu. Kurjeris patogesnis, kai siuntinys per didelis paštomatui arba kai norite, kad kas nors jį paimtų tiesiai iš namų. Bet kurjeris visada brangiau – ne tik dėl paslaugos, bet ir dėl to, kad dažnai taikomi papildomi mokesčiai už pakavimą ar draudimą. Vienas žmogus iš Vilniaus reguliariai siunčia mažas siuntas į Amsterdamą – visada naudoja paštomatą, sako, kad per metus sutaupo kelis šimtus eurų. Bet jei siuntinys didelis ar sunkus – paštomatas netinka, nes turi svorio ir dydžio limitus.
3. Kaip kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?
Sezoniškumas turi įtakos, bet ne visada taip, kaip žmonės galvoja. Prieš Kalėdas kainos kyla, nes paklausa didžiulė – visi siunčia dovanas. Prieš Velykas – tas pats. Vasarą kainos paprastai stabilios, bet būna akcijų, nes vežėjai nori pritraukti klientų. Rugsėjis – studentų sezonas, daug siuntų į užsienį, ir kainos gali šoktelti. Bet yra ir kita pusė – kai kurie vežėjai siūlo nuoladas ne sezono metu, kad užpildytų laisvas vietas. Vienas vežėjas, su kuriuo dirbu, kiekvieną sausį siūlo 20 procentų nuolaidą, nes sausis – pats ramiausias mėnuo. Jei galite planuoti – siųskite ne sezono metu ir sutaupysite.
4. Ar kaina priklauso nuo to, kurioje Vilniaus vietoje gyvenu?
Teoriškai – ne, praktiškai – kartais taip. Jei naudojatės paštomatu, kaina fiksuota, nesvarbu, iš kurios Vilniaus dalies siunčiate. Bet jei kviečiatės kurjerį į namus, kai kurie vežėjai taiko papildomą mokestį, jei adresas yra už miesto ribų arba sunkiai pasiekiamoje vietoje. Pavyzdžiui, jei gyvenate Pilaitės pakraštyje ar Bajoruose, kur keliai ne visada geri – kurjeris gali paprašyti papildomo mokesčio. Bet tai retas atvejis, dažniausiai Vilniuje viskas vienodai. Vienintelis dalykas – jei gyvenate senamiestyje, kur automobiliu privažiuoti sudėtinga, kurjeris gali prašyti, kad atneštumėte siuntinį iki artimiausios prieinamos vietos. Ne kaina, bet patogumo klausimas.
5. Ką daryti, jei kaina atrodo per didelė?
Pirmiausia – palyginkite. Yra ne vienas vežėjas, ir kainos skiriasi. Antras dalykas – pagalvokite, ar jums tikrai reikia visų papildomų paslaugų. Gal užtenka standartinio pristatymo be draudimo, be sekimo realiu laiku, be garantuoto laiko? Trečias – paklauskite, ar yra nuolaidų. Dauguma vežėjų turi lojalumo programas ar akcijas, apie kurias ne visada praneša viešai. Ketvirtas – pagalvokite apie alternatyvius maršrutus. Kartais siunčiant per tarpininką ar per kitą šalį kaina būna mažesnė. Vienas klientas siuntė iš Vilniaus į Roterdamą per Lenkiją – skamba keistai, bet kainavo 30 procentų mažiau, nes Lenkijos vežėjas turėjo geresnį tarifą. Nebijokite klausti ir ieškoti alternatyvų.
6. Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima, ir dažnai verta. Ypač jei siunčiate reguliariai arba didesnį kiekį siuntų. Verslo klientai visada derasi, ir vežėjai tam pasiruošę. Bet net jei siunčiate vieną kartą – pabandykite. Blogiausiu atveju pasakys „ne", geriausiu – gausite nuolaidą. Vienas žmogus iš Vilniaus skambino į tris skirtingas įmones, kiekvienai pasakė, kad kita siūlo pigiau – galiausiai gavo kainą 15 eurų mažesnę nei pradinė. Tai ne apgavystė, tai normali verslo praktika. Svarbu būti mandagiam ir aiškiai pasakyti, ko norite. „Ar galite pasiūlyti geresnę kainą?" – paprastas klausimas, kuris dažnai duoda rezultatą. Nebijokite jo užduoti.
Greitis – Vilnius Nyderlandai siuntiniai
7. Koks greičiausias būdas nusiųsti siuntinį iš Vilniaus į Nyderlandus?
Skubus kurjeris – greičiausias variantas. Su DHL, UPS ar panašiomis tarnybomis siuntinys gali pasiekti Nyderlandus per 1–2 darbo dienas. Bet tai kainuoja – mažas siuntinys gali atsieiti 50–80 eurų. Jei reikia dar greičiau – yra specialių paslaugų, kur siuntinys vežamas lėktuvu su garantuotu pristatymu kitą dieną iki tam tikros valandos. Bet tai jau premium klasė, ir kainos atitinkamos. Vienas verslo klientas iš Vilniaus siunčia dokumentus į Haga tik skubiu kurjeriu, nes jo verslas priklauso nuo greičio – moka daug, bet gauna garantiją. Paprastam žmogui retai kada reikia tokio skubumo. Standartinis pristatymas per 5–7 dienas daugeliu atvejų visiškai tinka.
8. Ar siuntos juda savaitgaliais?
Paprastai ne. Dauguma vežėjų neveža siuntų šeštadieniais ir sekmadieniais, nebent tai speciali paslauga su savaitgalio pristatymu. Tai reiškia, kad jei išsiunčiate penktadienį, siuntinys pradeda keliauti tik pirmadienį. Tas pats galioja ir atvykus į Nyderlandus – jei siuntinys pasiekia terminalą penktadienį, gavėjas jį gaus tik pirmadienį ar antradienį. Yra išimčių – kai kurie paštomatai veikia visą parą, ir gavėjas gali atsiimti bet kada. Bet transportavimas vyksta tik darbo dienomis. Vienas klientas nusivylė, kai sužinojo, kad jo siuntinys „sėdi" Amsterdame visą savaitgalį – jis tikėjosi, kad transportas veikia nuolat. Deja, ne. Žmogus irgi nori pailsėti savaitgalį.
9. Kaip sekti siuntinį iš Vilniaus į Nyderlandus?
Beveik visi vežėjai siūlo sekimo sistemą. Gavę siuntos numerį, galite jį įvesti į vežėjo svetainę ir matyti, kur siuntinys yra. Paprastai rodoma: „priimta", „išsiųsta iš Vilniaus", „pasiekė tarpinį terminalą", „pasiekė Nyderlandus", „pristatyta". Bet ne visada informacija atnaujinama realiu laiku – kartais praeina kelios valandos ar net diena, kol sistema atnaujina statusą. Yra vežėjų, kurie siūlo pranešimus el. paštu ar SMS, kai siuntinys pasiekia tam tikrą etapą. Vienas mano klientas kas valandą tikrina sekimą – jam tai ramybė. Kitas net nežiūri, kol negauna žinutės, kad siuntinys pristatytas. Abiem būdais tinka, svarbu, kad turėtumėte tą sekimo numerį.
10. Ką daryti, jei siuntinys užstrigo vienoje vietoje?
Pirma – palaukite dieną ar dvi. Kartais sistema tiesiog neatsinaujina, o siuntinys jau juda toliau. Antra – jei po 2–3 dienų viskas tas pats, skambinkite vežėjui. Trečia – paklauskite, ar nėra kokios nors priežasties – muitinės patikra, neteisingas adresas, gavėjo nebuvimas. Būna, kad siuntinys laukia, kol gavėjas patvirtins pristatymo laiką, ir sistema to nerodo. Vienas atvejis – siuntinys iš Vilniaus į Roterdamą stovėjo penkias dienas, nes gavėjas buvo atostogose ir neatsakė į kurjerio skambutį. Kai grįžo – siuntinys buvo pristatytas tą pačią dieną. Kartais sprendimas paprastesnis, nei atrodo. Tik reikia paskambinti ir paklausti.
11. Ar galima pasirinkti pristatymo laiką?
Kai kurie vežėjai leidžia pasirinkti pristatymo dieną ar net valandų intervalą. Tai paprastai kainuoja papildomai – nuo kelių iki keliolikos eurų. Bet jei žinote, kad gavėjas bus namie tik tam tikru laiku – tai verta. Ypač jei siuntinys didelis ir gavėjas turi būti namie, kad jį priimtų. Kitas variantas – pristatymas į paštomatą, tada gavėjas gali atsiimti bet kada. Viena moteris iš Vilniaus siunčia siuntinius dukrai į Amsterdamą – dukra dirba nuo 8 iki 17, todėl visada prašo pristatymo po 17 valandos. Už tai moka papildomai, bet sako, kad verta, nes kitaip dukra turi prašyti kaimynų priimti siuntinį. Patogumas kainuoja, bet kartais jo reikia.
12. Koks skirtumas tarp standartinio ir skubaus pristatymo?
Pagirtinis klausimas, nes daugelis nežino, už ką moka. Standartinis – siuntinys vežamas kartu su kitomis siuntomis, nėra garantuoto pristatymo laiko, bet kaina gera. Skubus – siuntinys turi prioritetą, vežamas greičiau, kartais net atskiru transportu, su garantuotu pristatymo laiku. Skubaus pristatymo papildomos paslaugos – sekimas realiu laiku, pranešimai SMS, galimybė keisti pristatymo laiką jau išsiuntus. Bet ar to reikia? Jei siunčiate svarbius dokumentus – taip. Jei siunčiate mamai džemperį – tikrai ne. Vienas klientas visada rinkdavosi skubų, kol suprato, kad standartinis atvyksta vos 2–3 dienomis vėliau, bet kainuoja perpus mažiau. Dabar renkasi standartinį ir sako, kad niekada nesigailėjo.
Pakavimas – Vilnius Nyderlandai siuntiniai
13. Kokios pakuotės rekomenduojamos siunčiant iš Vilniaus?
Standartinė kartoninė dėžė – geriausias pasirinkimas daugeliu atvejų. Storas kartonas, dvigubos sienelės, jei siuntinys sunkus ar trapus. Mažiems daiktams – vokai su burbuline plėvele. Drabužiams – kartais užtenka tvirto plastikinio maišo, bet geriau dėžė. Elektronikai – originali pakuotė, įdėta į didesnę dėžę su užpildu. Svarbiausia – kad pakuotė atlaikytų kelionę. Siuntos kraunamos viena ant kitos, vežamos automobiliais, kartais perkeliamos iš vieno transporto į kitą. Vienas atvejis – klientas iš Vilniaus siuntė knygas paprastoje plonoje dėžėje – dėžė plyšo pakeliui, ir knygos išbyrėjo. Niekas nedingo, bet gavėjas gavo atskiras knygas be jokios pakuotės. Nuo to laiko tas klientas visada naudoja dvigubą dėžę.
14. Ar galima naudoti senas dėžes pakartotinai?
Galima, bet atsargiai. Sena dėžė gali būti silpnesnė, ypač jei jau buvo naudota ir pervežta. Kampai gali būti pradėję trūkinėti, kartonas – suminkštėjęs nuo drėgmės. Jei naudojate seną dėžę, patikrinkite, ar ji tvirta, ar nėra skylių, ar kampai sveiki. Ir visada užklijuokite visus siūlus stipria lipnia juosta, ne tik vieną juostelę per vidurį. Vienas žmogus naudojo dėžę, kurioje pats gavo siuntinį iš Kinijos – dėžė buvo tvirta, bet ant jos jau buvo krūva senų lipdukų ir etikečių. Kurjeris sumaišė adresus ir siuntinys atsidūrė ne ten. Nuo to laiko – visada nuklijuoja senus lipdukus. Smulkmena, bet svarbi.
15. Kaip siųsti nestandartinius daiktus – dviračius, baldus?
Nestandartiniai daiktai reikalauja specialaus dėmesio. Dviratį reikia išardyti – nuimti ratus, vairą, pedalus – ir supakuoti į specialią dėžę arba suvynioti į burbulinę plėvelę. Baldai – priklauso nuo dydžio. Mažus baldus galima išardyti ir supakuoti į dėžes. Dideli – reikia specialaus transporto. Tokioms siuntoms geriausia kreiptis tiesiai į vežėją ir pasitikslinti, ar jie gali priimti, kiek kainuos ir kokie reikalavimai. Vienas klientas iš Vilniaus siuntė senovinę spintą į Amsterdamą – vežėjas atsiuntė specialią dėžę, spinta buvo profesionaliai supakuota, ir viskas atvyko sveika. Bet tai kainavo gerokai daugiau nei standartinis siuntinys. Nestandartiniai daiktai – nestandartinės kainos. Tai normalu.
16. Ką daryti, jei pakuotė pažeista atsiimant siuntinį?
Nepriimkite siuntinio be pastabų. Jei matote, kad pakuotė pažeista – įtrūkusi, sudrėkusi, suplėšyta – užfiksuokite tai. Paprašykite kurjerio ar paštomato darbuotojo pažymėti, kad pakuotė pažeista. Nufotografuokite. Tada priimkite siuntinį ir iš karto atidarykite – patikrinkite, ar viduje esantys daiktai sveiki. Jei pažeisti – iš karto kreipkitės į vežėją su nuotraukomis ir aprašymu. Svarbu tai padaryti tą pačią dieną, ne po savaitės. Vienas atvejis – gavėjas Nyderlanduose priėmė suplėšytą dėžę, nieko nepažymėjo, o po trijų dienų paskambino, kad trūksta daikto. Vežėjas atsisakė kompensuoti, nes nebuvo jokio pažymėjimo priėmimo metu. Skaudu, bet teisinga – reikia fiksuoti iš karto.
17. Ar reikia specialių žymų ant pakuotės?
Rekomenduojama. „TRAPU", „VIRŠUS", „NEVERSTI" – tai žymos, kurios gali padėti. Bet reikia suprasti, kad jos negarantuoja, kad kas nors elgsis kitaip. Vežėjai turi tūkstančius siuntų per dieną, ir ne visada kiekviena dėžė elgiama atskirai. Bet žymos bent jau signalizuoja, kad siuntinys reikalauja dėmesio. Be to, ant pakuotės visada turi būti aiškiai matomas adresas – siuntėjo ir gavėjo. Jei lipdukas nusilupa ar užsiteršia – siuntinys gali pasimesti. Todėl visada dėkite adresą ir viduje dėžės – ant lapelio. Jei išorinis lipdukas dingsta, vidinis padės identifikuoti siuntinį. Vienas vežėjas man pasakojo, kad kas dešimta siunta turi problemų su adresais – dažniausiai dėl neaiškių užrašų ar nusilupusių lipdukų.
Draudimas – Vilnius Nyderlandai siuntiniai
18. Ar privaloma drausti siuntinį?
Ne, draudimas nėra privalomas. Bet rekomenduojamas, ypač jei siuntinys vertingesnis nei 50 eurų. Be draudimo, jei siuntinys dingsta ar sugadinamas, kompensacija būna minimali – dažniausiai 20–50 eurų, nepriklausomai nuo tikrosios vertės. Su draudimu galite gauti kompensaciją lygią deklaruotai vertei. Draudimas paprastai kainuoja 1–3 procentus nuo deklaruotos vertės. Tai reiškia, kad siuntinį vertą 200 eurų apdrausite už 2–6 eurus. Vienas žmogus iš Vilniaus siuntė brangų laikrodį be draudimo – laikrodis dingo, ir jis gavo 30 eurų kompensaciją. Skaudu. Už kelis eurus draudimo būtų gavęs visą sumą. Aš visada sakau – jei negalite prarasti, drauskite.
19. Kaip apdrausti siuntinį?
Paprastai draudimas užsakomas kartu su siuntimu – užpildant siuntos formą, pažymite langelį „draudimas" ir nurodote vertę. Kai kurie vežėjai automatiškai apdraudžia iki tam tikros sumos – pavyzdžiui, iki 50 eurų – ir papildomo draudimo reikia tik viršijus šią sumą. Svarbu nurodyti realią vertę, ne per didelę ir ne per mažą. Jei nurodysite per didelę – mokėsite daugiau draudimo. Jei per mažą – kompensacija bus mažesnė nei tikroji vertė. Vienas atvejis – klientas nurodė vertę 10 eurų, nors viduje buvo daiktas vertas 150 – dingus siuntiniui gavo 10 eurų. Pats kaltas. Būkite sąžiningi su verte – tai jūsų pačių interesas.
20. Ką daryti, jei draudimo nepakanka?
Jei siuntinys vertingesnis nei standartinis draudimas, galite paprašyti papildomo draudimo. Dauguma vežėjų leidžia apdrausti iki tam tikros sumos – dažniausiai iki 5000 eurų. Bet už didesnę vertę gali tekti mokėti papildomą mokestį arba kreiptis į atskirą draudimo bendrovę. Verslo klientai dažnai turi bendrą siuntų draudimą, kuris galioja visoms siuntoms ištisus metus. Jei siunčiate labai vertingą daiktą – brangakmenius, meno kūrinius, retus kolekcinius daiktus – geriausia kreiptis į specializuotą draudimo brokerį. Vienas mano pažįstamas siuntė paveikslą iš Vilniaus į Amsterdamą – paprastas vežėjas atsisakė priimti, nes vertė per didelė. Teko ieškoti specializuoto vežėjo su atitinkamu draudimu. Kartais paprastas kelias netinka.
21. Ar draudimas galioja, jei pakuotė buvo nepakankama?
Ne visada. Jei vežėjas nustato, kad pakuotė buvo akivaizdžiai nepakankama – per plona dėžė, jokio užpildo, trapūs daiktai be apsaugos – draudimas gali būti negaliojantis. Tai viena dažniausių priežasčių, kodėl atmetamos pretenzijos. Todėl svarbu ne tik apdrausti, bet ir tinkamai supakuoti. Jei siunčiate stiklinį daiktą ir jį tiesiog įmetate į dėžę be jokio užpildo – net ir su draudimu kompensacijos negausite. Vežėjas argumentuos, kad žala atsirado dėl netinkamos pakuotės, ne dėl transportavimo. Vienas atvejis – klientas siuntė monitorių suvyniotą tik į laikraštį – ekranas sudužo, draudimas atmestas. Teisingai atmestas, reikia pripažinti. Pakavimas – jūsų atsakomybė.
Apribojimai – Vilnius Nyderlandai siuntiniai
22. Ko negalima siųsti iš Vilniaus į Nyderlandus?
Draudžiamų daiktų sąrašas gana ilgas. Narkotikai, ginklai, sprogmenys – akivaizdu. Bet yra ir mažiau akivaizdžių dalykų: gyvi augalai be fitosanitarinio sertifikato, gyvūnai be veterinarinių dokumentų, tam tikri maisto produktai su mėsa ar pienu iš ne ES šalių. Taip pat negalima siųsti padirbtų prekių – jei siunčiate „Louis Vuitton" rankinę už 20 eurų, muitinė ją sulaikys. Radioaktyvios medžiagos, nuodai, tam tikros cheminės medžiagos – taip pat draudžiama. Vienas atvejis – žmogus bandė siųsti džiovintus augalus, kurie pasirodė esantys saugomi rūšis – siuntinys sulaikytas, pradėtas tyrimas. Nemalonumai, kurių galima išvengti, jei prieš siunčiant pasitikrinama, kas leidžiama.
23. Ar galima siųsti vaistus į Nyderlandus?
Asmeniniam naudojimui – taip, bet su sąlygomis. Vaistai turi būti originalioje pakuotėje su receptu arba gydytojo pažyma. Kiekis turi būti protingas – ne dėžės, o tiek, kiek reikia asmeniniam naudojimui. Jei siunčiate receptinius vaistus, geriausia turėti recepto kopiją lietuvių ir anglų kalbomis. Nereceptiniai vaistai – paprasčiau, bet vis tiek geriau nurodyti, kas tai yra. Vienas žmogus siuntė mamai į Nyderlandus vaistus nuo kraujospūdžio – supakavo su receptu, nurodė turinį deklaracijoje – viskas praėjo be problemų. Bet kitas bandė siųsti didesnį kiekį be jokių dokumentų – siuntinys sulaikytas, teko aiškintis. Geriau turėti dokumentų per daug nei per mažai.
24. Kaip siųsti dokumentus į Nyderlandus?
Dokumentai – paprasčiausia siuntos rūšis. Užtenka tvirto voko su burbuline plėvele, aiškiai užrašyto adreso ir sekimo numerio. Dauguma vežėjų turi specialius tarifus dokumentams – jie pigesni nei prekės, nes nereikia muitinės procedūrų. Svarbiausia – kad vokas būtų tvirtas, nes dokumentai gali būti suspausti ar sudrėkti. Jei siunčiate svarbius dokumentus – sutartis, notaro patvirtintus dokumentus – rinkitės skubų pristatymą su sekimu. Vienas advokatas iš Vilniaus reguliariai siunčia dokumentus į Haga – visada naudoja skubų kurjerį su garantuotu pristatymu, nes dokumentai turi pasiekti teismą konkrečią dieną. Brangu, bet būtina. Paprastus laiškus galima siųsti ir pigiau, bet svarbius dokumentus – tik su garantija.
25. Ar galima siųsti maistą iš Lietuvos į Nyderlandus?
Galima, bet su apribojimais. Sausi produktai – duona, sausainiai, saldainiai, sūriai – paprastai leidžiami. Bet šviežia mėsa, pieno produktai, kiaušiniai – sudėtingiau, ypač jei siunčiate ne komerciniais kiekiais. Konservai – leidžiami, jei tinkamai supakuoti. Alkoholis – ribotas kiekis, ir ne visi vežėjai priima. Vienas žmogus reguliariai siunčia savo sūnui į Nyderlandus lietuviškų saldainių ir duonos – visada supakuoja sandariai, nurodo turinį, ir niekada nebuvo problemų. Bet kitas bandė siųsti šaltai rūkytą dešrą – muitinė sulaikė, nes reikėjo veterinarinio sertifikato. Maistas – sudėtinga tema, ir geriau pasitikrinti prieš siunčiant, nei vėliau aiškintis su muitine.
26. Ką daryti, jei siuntinys sulaikytas muitinėje?
Pirmiausia – nesijaudinkite per daug. ES viduje muitinės procedūros retos, bet pasitaiko, ypač jei siuntinys didelės vertės arba jei kyla klausimų dėl turinio. Jei siuntinys sulaikytas, vežėjas arba muitinė susisieks su jumis ar gavėju ir paprašys papildomų dokumentų – sąskaitos, turinio aprašymo, paskirties paaiškinimo. Pateikite viską, ko prašo, kuo greičiau. Vėlavimas gali užtrukti kelias dienas ar net savaites, jei dokumentai netvarkingi. Vienas atvejis – siuntinys su elektronika buvo sulaikytas, nes nebuvo aišku, ar tai dovana, ar prekė. Kai siuntėjas pateikė paaiškinimą, kad tai dovana broliui, siuntinys buvo išleistas tą pačią dieną. Aiškumas ir greitis – raktas į sprendimą.
Išvada
Siuntiniai iš Vilniaus į Nyderlandus – kasdienybė tūkstančiams žmonių. Svarbiausia – pasirinkti tinkamą vežėją, tinkamai supakuoti, teisingai užpildyti dokumentus ir apdrausti, jei verta. Klaidų išvengti galima paprastu atidumu ir klausimu prieš siunčiant. Jei abejojate – skambinkite vežėjui. Geriau vienas skambutis nei savaitė problemų.