Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežame Siuntas į Olandiją Kaina Gera Kiekvieną Dieną: Ar Tikrai?
Kai ieškote siuntimo paslaugų į Olandiją, visur matote užrašus „gera kaina“ ir „kiekvieną dieną“. Bet ką tai iš tikrųjų reiškia? Dirbu pervežimų srityje ir žinau, kad „gera kaina“ dažnai reiškia „pigiau už kitus“, o „kiekvieną dieną“ – „kai susirenka pakankamai siuntų“. Pavyzdžiui, vienas vežėjas reklamavo kasdienį išvykimą, bet paaiškėjo, kad jis veža tik tada, kai turi pilną mašiną. Klientas laukė 4 dienas. Tokie dalykai nutinka, todėl šiame straipsnyje stengsiuos atsakyti į klausimus, kurie kyla realiems žmonėms, o ne skelbimų tekstams.
Kaina – siuntos į Olandiją
1. Ką reiškia „gera kaina“ siunčiant į Olandiją?
„Gera kaina“ – subjektyvus dalykas. Vienam tai 10 eurų už 2 kg siuntą, kitam – 20 eurų. Svarbu lyginti ne tik skaičius, bet ir tai, kas įeina į kainą. Ar įtrauktas draudimas? Ar yra sekimas? Ar kaina galutinė, ar bus pridėta PVM? Kartą klientas skundėsi, kad jam pridėjo 21% PVM, nors skelbime rašė „kaina nuo 15 eurų“. Taigi, „gera kaina“ yra ta, kuri aiški, skaidri ir atitinka jūsų lūkesčius. Geriausia prašyti galutinės kainos su visais mokesčiais prieš patvirtinant užsakymą.
2. Kaip rasti geriausią kainą siuntoms į Olandiją?
Pirma – lyginkite. Ne tik pagrindinius vežėjus, bet ir mažesnes įmones. Antra – klauskite nuolaidos, ypač jei siunčiate dažnai. Trečia – pagalvokite, ar jums tikrai reikia greičiausios paslaugos. Kartais lėtesnis variantas kainuoja perpus mažiau. Ketvirta – tinkamai supakuokite, kad nebūtų mokama už „tūrinį svorį“. Penkta – sujunkite kelias siuntas į vieną, jei įmanoma. Viena moteris iš Kauno sutaupė 30 eurų, tiesiog sujungusi dvi mažas siuntas į vieną didesnę. Maži dalykai, bet jie veikia.
3. Ar pigi kaina reiškia prastesnę paslaugą?
Ne visada, bet dažnai taip. Pigūs vežėjai gali taupyti ant draudimo, klientų aptarnavimo ar sekimo sistemų. Vienas mano pažįstamas pasirinko pigiausią variantą – siunta atvyko pažeista, o jis negavo jokios kompensacijos, nes draudimas nebuvo įtrauktas. Kitas pasirinko brangesnį vežėją – siunta atvyko laiku, o kai kilo problema su pristatymu, jie greitai sureagavo. Taigi, kartais verta mokėti daugiau už ramybę. Bet ne visada – yra ir gerų, pigių vežėjų, tiesiog reikia ieškoti atsiliepimų.
4. Kokie paslėpti mokesčiai gali būti?
Dažniausi: PVM (21%), kuris pridedamas prie galutinės sumos, papildomas mokestis už neįprastos formos siuntą, mokestis už pristatymą atokioje vietovėje, administravimo mokestis. Taip pat kartais būna mokestis už siuntos grąžinimą, jei gavėjas atsisako priimti. Vienas klientas nežinojo apie „pakavimo mokestį“ – vežėjas pridėjo 5 eurus už tai, kad supakavo siuntą, nors klientas manė, kad tai įeina į kainą. Visada klauskite apie visus galimus mokesčius iš anksto.
5. Kaip nepermokėti siunčiant į Olandiją?
Pirma – neimkite pirmo pasiūlymo. Antra – klauskite, ar kaina galutinė. Trečia – patikrinkite, ar nėra papildomų mokesčių. Ketvirta – pagalvokite, ar jums reikia visų papildomų paslaugų (pvz., draudimo, jei siunčiate nesvarbius daiktus). Penkta – naudokite internetinius kainų skaičiuoklius, bet visada patvirtinkite telefonu. Vienas vyras naudojosi skaičiuokle, bet pamiršo pasirinkti tinkamą siuntos kategoriją – kaina buvo 40% didesnė, nei tikėjosi. Taigi, skaičiuoklės gerai, bet ne visada tiksliai.
6. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?
Taip, ypač prieš Kalėdas. Lapkritis-gruodis – pats brangiausias laikas, nes siuntų kiekis didžiulis. Taip pat brangiau gali būti vasarą, kai daug žmonių grįžta atostogų ir siunčia siuntas. Vienas mano klientas stebėjosi, kad birželį mokėjo 30% daugiau nei kovą už tą pačią siuntą. Taigi, jei galite, planuokite siuntimą ne sezono metu. Ir dar – prieš šventes siuntos gali vėluoti, net jei mokate daugiau.
7. Ką daryti, jei kaina staiga pakilo?
Pirma – paklauskite, kodėl. Galbūt pasikeitė jūsų siuntos svoris ar matmenys. Galbūt vežėjas pakeitė kainininką. Antra – palyginkite su kitais vežėjais. Trečia – pagalvokite, ar galite sumažinti siuntos dydį. Ketvirta – klauskite, ar yra nuolaida lojaliems klientams. Viena moteris iš Kauno pastebėjo, kad kaina pakilo 15 eurų – pasirodo, vežėjas pradėjo taikyti „tūrinio svorio“ mokestį, kurio anksčiau nebuvo. Ji perkrovė daiktus į mažesnę dėžę ir sutaupė.
8. Ar verta mokėti daugiau už greitesnį pristatymą?
Priklauso nuo situacijos. Jei siunčiate svarbius dokumentus ar greitai gendančius produktus – taip. Jei siunčiate dovaną draugui ir neskubate – ne. Vienas mano pažįstamas mokėjo 50 eurų už skubų pristatymą, o siunta vis tiek atvyko tik diena anksčiau nei standartinis variantas. Jis permokėjo. Taigi, prieš mokant daugiau, pagalvokite, ar ta diena ar dvi jums tikrai tokios svarbios. Kartais verta palaukti ir sutaupyti.
9. Kaip sutaupyti siunčiant dažnai?
Jei siunčiate reguliariai – kas savaitę ar kas mėnesį – klauskite nuolaidos. Dauguma vežėjų turi lojalumo programas. Taip pat galite derėtis dėl fiksuotos kainos tam tikram siuntų kiekiui. Vienas verslininkas iš Kauno sudarė sutartį su vežėju – jis moka fiksuotą sumą per mėnesį už neribotą siuntų skaičių (iki tam tikro svorio). Jam tai labai apsimoka. Taigi, jei siunčiate dažnai, nebijokite kalbėti apie nuolaidas.
10. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo Olandijos regiono?
Dauguma vežėjų turi fiksuotas kainas visai Olandijai, bet yra išimčių. Jei siunčiate į atokias vietas – salas, mažus kaimus – gali būti taikomas papildomas mokestis. Taip pat kai kurie vežėjai skirsto Olandiją į zonas. Vienas mano klientas siuntė į mažą miestelį prie Vokietijos sienos – jam pridėjo 8 eurus. Visada patikrinkite, ar jūsų gavėjo adresas yra „standartinėje“ zonoje. Jei ne, pasiruoškite mokėti daugiau.
Kasdien – siuntos išvyksta kasdien
11. Ką reiškia „kasdien“ siuntų vežime?
Dažnai tai reiškia, kad vežėjas turi galimybę išvežti siuntas kasdien, bet ne tai, kad jis tai daro. Vienas vežėjas man paaiškino: „Mes galime vežti kasdien, bet vežame tik tada, kai susirenka pakankamai siuntų“. Taigi, „kasdien“ gali reikšti 2-3 kartus per savaitę. Vienas mano klientas nežinojo to ir atvežė siuntą ketvirtadienį, manydamas, kad ji išvyks tą pačią dieną – ji išvyko tik pirmadienį. Taigi, visada klauskite, kada konkrečiai siunta išvyks.
12. Ar siuntos išvyksta kiekvieną dieną iš visų miestų?
Ne. Didieji miestai – Vilnius, Kaunas, Klaipėda – turi dažnesnius išvykimus. Mažesni miestai – rečiau. Pavyzdžiui, iš Kauno siuntos gali išvykti kasdien, o iš mažesnio miestelio – tik 2 kartus per savaitę. Vienas žmogus iš Alytaus skundėsi, kad jo siunta stovėjo 3 dienas, kol buvo nuvežta į Kauną ir tik tada išvyko į Olandiją. Taigi, jei gyvenate ne didmiestyje, pridėkite papildomą dieną ar dvi.
13. Kada paskutinis laikas pristatyti siuntą, kad ji išvyktų tą pačią dieną?
Paprastai iki 12-14 valandos. Bet tai priklauso nuo vežėjo. Vieni surenka siuntas iki 10 valandos, kiti – iki 16 valandos. Vienas mano pažįstamas atvežė siuntą 15 valandą ir stebėjosi, kad ji neišvyko tą pačią dieną. Pasirodo, vežėjas išvyksta 12 valandą. Taigi, visada patikrinkite paskutinį pristatymo laiką. Ir dar – jei siunta didelė ar sunki, praneškite iš anksto, kad vežėjas galėtų pasiruošti.
14. Ar siuntos vežamos savaitgaliais?
Paprastai ne. Dauguma vežėjų neveža šeštadieniais ir sekmadieniais. Yra išimčių – kai kurie siūlo „šeštadienio pristatymą“ už papildomą mokestį, bet tai brangu. Taip pat per šventes siuntos nejuda. Vienas mano klientas siuntė penktadienį ir tikėjosi, kad siunta judės savaitgalį – ji pradėjo judėti tik pirmadienį. Taigi, jei siunčiate penktadienį, pridėkite 2 dienas prie numatomo pristatymo laiko.
15. Kaip sužinoti, ar vežėjas tikrai veža kasdien?
Klauskite tiesiai: „Kiek kartų per savaitę jūs vežate siuntas į Olandiją?“ Jei atsako „kasdien“, klauskite toliau: „Ar tai reiškia, kad mano siunta išvyks rytoj, jei atnešiu ją šiandien?“ Jei atsakymas neaiškus – ieškokite kito vežėjo. Taip pat galite patikrinti atsiliepimus internete – žmonės dažnai rašo apie vėlavimus. Vienas vežėjas reklamavo „kasdienį vežimą“, bet atsiliepimuose visi skundėsi, kad siuntos stovi po 3-4 dienas.
Problemos – siuntos vėluoja
16. Kodėl siuntos gali vėluoti, net jei vežėjas žada kasdienį vežimą?
Priežasčių daug. Kartais tai muitinės patikra, kartais – logistikos klaidos, kartais – per mažai siuntų, kad būtų verta vežti. Vienas atvejis: vežėjas žadėjo kasdienį išvykimą, bet susirgo vairuotojas – siuntos stovėjo 3 dienas. Kitas atvejis: siunta buvo neteisingai sužymėta ir nukeliavo į kitą šalį. Taigi, net geriausi planai gali sugriūti. Svarbu – kaip vežėjas reaguoja į problemas. Jei jie informuoja klientą ir ieško sprendimų – gerai. Jei tyli – blogai.
17. Ką daryti, jei siunta vėluoja?
Pirma – susisiekite su vežėju. Antra – paprašykite paaiškinimo. Trečia – klauskite, kada siunta išvyks arba kur ji yra. Ketvirta – jei atsakymai neaiškūs, prašykite kompensacijos ar nuolaidos kitam siuntimui. Penkta – jei tai kartojasi, keiskite vežėją. Vienas mano klientas turėjo problemų su tuo pačiu vežėju 3 kartus iš eilės – jis pagaliau suprato, kad reikia ieškoti kito. Taigi, nebijokite keisti, jei paslauga prasta.
18. Ar galima gauti kompensaciją už vėlavimą?
Kartais taip, bet dažniausiai ne. Dauguma vežėjų savo sąlygose nurodo, kad numatytas pristatymo laikas yra tik orientacinis. Taigi, teisiškai jie neprivalo kompensuoti. Bet jei vėlavimas labai didelis (pvz., savaitė vietoj 3 dienų), galite bandyti derėtis. Vienas mano pažįstamas gavo 20% nuolaidą kitam siuntimui, kai jo siunta vėlavo 5 dienas. Taigi, verta pabandyti, bet nesitikėkite stebuklų.
19. Kaip išvengti vėlavimų?
Pasirinkite patikimą vežėją su gerais atsiliepimais. Supakuokite siuntą tinkamai. Užpildykite dokumentus teisingai. Nurodykite telefono numerį gavėjo. Ir svarbiausia – realistiškai vertinkite pristatymo laiką. Jei vežėjas sako „3-5 dienos“, planuokite 5. Vienas mano klientas visada prideda 2 dienas prie numatomo laiko – jis niekada nenusivilia, o kartais net nustemba, kai siunta atvyksta anksčiau.
20. Ką daryti, jei siunta dingo?
Pirma – praneškite vežėjui. Antra – pateikite pretenziją su visais dokumentais. Trečia – jei siunta drausta, prašykite kompensacijos. Ketvirta – jei atsakymas netenkina, kreipkitės į vartotojų teisių apsaugą. Penkta – palikite atsiliepimą internete, kad kiti žinotų. Vienas mano klientas prarado siuntą vertą 200 eurų, o vežėjas atsisakė kompensuoti. Jis kreipėsi į vartotojų teisę ir po 2 mėnesių gavo pinigus. Taigi, nebijokite kovoti už savo teises.
Patarimai – kaip išsirinkti
21. Kaip išsirinkti vežėją siuntoms į Olandiją?
Pirma – skaitykite atsiliepimus. Antra – lyginkite kainas. Trečia – klauskite pažįstamų rekomendacijų. Ketvirta – išbandykite su maža siunta. Penkta – atkreipkite dėmesį į klientų aptarnavimą. Vienas mano pažįstadas išbandė 5 skirtingus vežėjus, kol rado tą, kuriuo pasitiki. Tai užtruko laiko, bet dabar jis ramus. Taigi, nebijokite eksperimentuoti, bet darykite tai protingai.
22. Į ką atkreipti dėmesį skaitant atsiliepimus?
Ne tik į žvaigždutes, bet ir į turinį. Ar žmonės skundžiasi vėlavimais? Ar giria klientų aptarnavimą? Ar rašo apie paslėptus mokesčius? Taip pat atkreipkite dėmesį, ar atsiliepimai nauji – seni atsiliepimai gali nebeatitikti realybės. Vienas vežėjas turėjo puikius atsiliepimus prieš 2 metus, bet dabar jo paslauga suprastėjo. Taigi, ieškokite naujausių atsiliepimų.
23. Ar verta rinktis mažą, nežinomą vežėją?
Kartais taip. Maži vežėjai dažnai siūlo geresnę kainą ir asmeniškesnį aptarnavimą. Bet jie gali būti mažiau patikimi – neturi tiek resursų, kiek dideli. Vienas mano klientas naudojasi mažu vežėju iš Kauno – jis patenkintas, nes vežėjas visada atsiliepia telefoną ir sprendžia problemas. Bet kitas klientas turėjo blogą patirtį su mažu vežėju – siunta dingo, o jis negavo jokios kompensacijos. Taigi, rizika yra, bet ir nauda gali būti.
24. Kaip patikrinti vežėjo patikimumą?
Pirma – patikrinkite, ar jis turi licenciją. Antra – paieškokite jo pavadinimą internete su žodžiu „skundai“. Trečia – paskambinkite ir pažiūrėkite, kaip jie bendrauja. Ketvirta – klauskite, ar jie turi draudimą. Penkta – paprašykite rekomendacijų iš kitų klientų. Vienas mano pažįstadas visada prašo vežėjo pateikti bent 3 kontaktus esamų klientų – jei vežėjas atsisako, jis ieško kito. Tai griežtas, bet veiksmingas būdas.
25. Ką daryti, jei pasirinktas vežėjas nuvylė?
Pirma – praneškite jam apie problemą. Antra – prašykite kompensacijos ar nuolaidos. Trečia – jei atsakymas netenkina, palikite atsiliepimą internete. Ketvirta – ieškokite kito vežėjo. Penkta – pasimokykite iš klaidos. Vienas mano klientas turėjo blogą patirtį su vežėju, bet jis nekeitė jo 2 metus, nes tingėjo ieškoti kito. Galiausiai prarado daug pinigų. Taigi, nebijokite keisti, jei paslauga prasta.
26. Ar verta mokėti daugiau už žinomą vežėją?
Kartais taip. Žinomi vežėjai dažnai turi geresnę infrastruktūrą, daugiau patirties ir geresnį klientų aptarnavimą. Bet tai ne visada reiškia geresnę paslaugą. Vienas didelis vežėjas Lietuvoje turi prastą reputaciją, nors ir brangus. Taigi, ne vardas svarbu, o paslaugos kokybė. Geriau rinktis mažą, bet patikimą vežėją nei didelį, bet nepatikimą.
Rinkdamiesi siuntimo paslaugas į Olandiją, nesivadovaukite tik kaina ar pažadais „kasdien“. Ieškokite patikimumo, skaidrumo ir gerų atsiliepimų. Išbandykite su maža siunta prieš siunčiant kažką svarbaus. Ir atminkite – net geriausi vežėjai kartais vėluoja, svarbu, kaip jie sprendžia problemas. Sėkmės ieškant!