Siuntiniai į Olandiją Toras

Kai pirmą kartą išgirdau pavadinimą „Toras" tarptautinių pervežimų kontekste, pagalvojau – kas tai? Pasirodo, tai viena iš transporto kompanijų, kuri veža siuntinius maršrutu Lietuva–Olandija. Ne pati didžiausia, ne pati žinomiausia, bet dirba, ir dirba neblogai. Per savo darbo metus teko susidurti su daugybe vežėjų – vieni patikimesni, kiti mažiau. „Toras" yra tarp tų, kurie išlaikė mano pasitikėjimą. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką reikia žinoti apie siuntinių vežimą į Olandiją per „Tora" arba panašias transporto įmones.

Kainos – siuntiniai į Olandiją Toras

1. Kiek kainuoja siuntinio vežimas į Olandiją per „Tora"?

Kainos priklauso nuo siuntinio svorio, dydžio ir maršruto. Mažas siuntinys iki 5 kg – apie 15–25 eurų. Vidutinis – 10–25 kg – 30–50 eurų. Dideli siuntiniai – kaina derinama individualiai. „Toras" nėra pigiausias rinkoje, bet kainos ir kokybės santykis geras. Jie nežada „pigiausios kainos garantijos", bet ir neapgaudinėja su paslėptais mokesčiais. Kaina aiški iš anksto, ir ji retai keičiasi. Mano klientai, kurie naudojasi jų paslaugomis reguliariai, sako, kad kaina stabili jau kelerius metus.

2. Ar „Toras" siūlo nuolaidas nuolatiniams klientams?

Taip, turi nuolaidų sistemą. Po dešimtos siuntos – 5 procentai, po dvidešimt penktos – 10 procentų. Verslo klientams – atskiri tarifai, derinami individualiai. Vienas mano pažįstamas, kuris tada dirbo su „Tora" jau trejus metus, gaudavo 15 procentų nuolaidą. Tai nėra daug, bet per metus susidaro nemaža suma, ypač jei siunčiate reguliariai. Nuolaidos netaikomos tik skubiems pervežimams arba nestandartiniams kroviniams, kuriems reikia specialios įrangos.

3. Kaip palyginti „Tora" kainas su kitais vežėjais?

Geriausias būdas – paprašyti kelių pasiūlymų. „Toras", DPD, DHL, mūsų paslauga – visi turi skirtingus tarifus. Mažoms siuntoms skirtumas gali būti keli eurai, dideliems kroviniams – keliasdešimt. Bet kaina nėra vienintelis kriterijus. Svarbu ir pristatymo laikas, ir patikimumas, ir klientų aptarnavimas. „Toras" yra vidutinės kainos kategorijoje – ne pigiausias, bet ir ne brangiausias. Jų stiprybė – stabilumas ir patikimumas. Jei jums svarbu, kad siunta tikrai pasieks gavėją – verta mokėti šiek tiek daugiau.

4. Ar yra paslėptų mokesčių pas „Tora"?

Mano patirtimi – ne. Bet visada rekomenduoju perskaityti sutarties sąlygas prieš užsakant. Kartais būna papildomų mokesčių už: nestandartinius matmenis, papildomą draudimą, pakartotinį pristatymą (jei gavėjo nebuvo namuose), sandėliavimą (jei siunta laukiama ilgiau nei sutarta). Tai ne paslėpti mokesčiai – jie nurodyti sąlygose, bet ne visi skaito. Vienas klientas nustebo, kad už pakartotinį pristatymą reikėjo mokėti papildomai – nors tai buvo aiškiai parašyta sutartyje. Skaitykite sąlygas.

5. Kaip mokėti už „Tora" paslaugas?

Galima mokėti bankiniu pavedimu, grynaisiais vairuotojui arba per elektroninę bankininkystę. Dauguma klientų renkasi pavedimą – patogiau ir saugiau. Grynaisiais galima, bet ne visi vairuotojai turi galimybę išduoti kvitą. Todėl rekomenduoju pavedimą – viskas dokumentuota. Verslo klientams siūlome atidėtą mokėjimą – moka mėnesio pabaigoje už visas siuntas. Tai patogu, bet reikia gero kreditingumo. „Toras" turi panašią sistemą.

Laikas – siuntiniai į Olandiją Toras

6. Kiek laiko trunka siuntinio pristatymas į Olandiją per „Tora"?

Paprastai 3–5 dienos. Tai priklauso nuo to, kur Lietuvoje paimama ir kur Olandijoje pristatoma. Pagrindiniai miestai – greičiau, mažesni miesteliai – gali užtrukti diena ilgiau. „Toras" turi reguliarų maršrutą Lietuva–Olandija–Lietuva, kuris eina kelis kartus per savaitę. Jei siunta „pagaus" artimiausią reisą – bus greičiau. Jei ne – teks laukti kito. Todėl svarbu žinoti, kada yra artimiausias reisas, ir planuoti siuntimą atitinkamai.

7. Kaip dažnai „Toras" veža į Olandiją?

Paprastai 2–3 kartus per savaitę. Tai mažiau nei kasdien, bet pakankamai dažnai, kad siunta neužsibūtų sandėlyje. Reisai vyksta reguliariai – pirmadieniais, trečiadieniais ir penktadieniais. Savaitgaliais neveža, nebent yra skubus užsakymas. Mano patarimas: jei norite, kad siunta išvyktų pirmadienį, atiduokite ją penktadienį arba šeštadienį. Taip spės į pirmadienio reisą. Jei atiduosite pirmadienį popiet – gali tekti laukti trečiadienio.

8. Ar galima pasirinkti pristatymo dieną?

Iš dalies taip. Galite pasirinkti savaitę, o dėl konkrečios dienos tariamės. „Toras" turi pristatymo grafiką Olandijoje – tam tikri miestai tam tikromis dienomis. Pavyzdžiui, Amsterdamas – antradieniais ir penktadieniais, Roterdamas – trečiadieniais ir šeštadieniais. Tai nėra lankstus grafikas kaip kurjerių tarnybose, bet jis aiškus ir planuojamas. Jei reikia pristatyti konkrečią dieną – reikia derinti iš anksto, geriausia prieš savaitę.

9. Ką daryti, jei siuntinys vėluoja?

Susisiekti su „Tora" klientų aptarnavimu. Jie turi vidinę sekimo sistemą ir gali pasakyti, kur yra siuntinys. Dažniausios vėlavimo priežastys: spūstys kelyje, gedimas automobilyje, papildomi patikrinimai pasienyje (retai, bet nutinka). „Toras" paprastai informuoja klientą, jei numato vėlavimą. Bet ne visada – kartais sužinai tik tada, kai pats paskambini. Todėl rekomenduoju sekti siuntą ir skambinti, jei kažkas neaišku. Geriau vienas skambutis per daug nei vienas per mažai.

10. Ar „Toras" veža skubiai?

Ne standartiškai. „Toras" yra planinių pervežimų kompanija – jie veža pagal grafiką, ne pagal užsakymą. Jei reikia skubiai – geriau kreiptis į kurjerių tarnybą arba į mus. Bet kartais „Toras" gali padaryti išimtį – ypač jei esate nuolatinis klientas arba siunta labai svarbi. Vienas mano pažįstamas prašė skubiai vežti vaistus – „Toras" sutiko, bet už dvigubą kainą. Tai ne jų pagrindinė paslauga, bet esant reikalui jie stengiasi padėti.

Pakavimas – siuntiniai į Olandiją Toras

11. Kaip supakuoti siuntinį vežimui per „Tora"?

Taip pat, kaip ir bet kuriam kitam vežėjui – tvirta dėžė, užpildas, lipni juosta. „Toras" veža automobiliais, tad siuntiniai kraunami vienas ant kito. Todėl pakuotė turi atlaikyti svorį. Jei dėžė silpna – gali susiglamžyti. Rekomenduoju dvigubos sienelės kartonines dėžes, ypač sunkesniems siuntiniams. Elektronika – burbulinė plėvele. Drabužiai – plastikinis maišas viduje, kad neperšlaptų, jei dėžė sušlaptų. Paprastos taisyklės, bet jos veikia.

12. Ar „Toras" priima nestandartinius siuntinius?

Priima, bet su sąlygomis. Dideli, sunkūs arba nestandartinės formos siuntiniai turi būti suderinti iš anksto. „Toras" turi skirtingus automobilius – vieni tinka standartiniams siuntiniams, kiti – dideliems kroviniams. Jei siunčiate dviratį, baldą ar kažką panašaus – pasakykite iš anksto, kad galėtų paruošti tinkamą transportą. Kaina, žinoma, skiriasi nuo standartinės. Bet geriau suderinti iš anksto nei vėliau sužinoti, kad siuntinys netelpa.

13. Kaip siųsti trapius daiktus per „Tora"?

Trapius daiktus reikia ypatingai supakuoti. „Toras" neturi specialių procedūrų trapioms siuntoms – jos vežamos kartu su kitomis. Todėl visa atsakomybė už pakavimą tenka siuntėjui. Kiekvienas trapias daiktas – atskirai suvyniotas, su pakankamu užpildu, tvirtoje dėžėje. Lipdukas „Dūžta" – taip, bet tai tik rekomendacija, ne garantija. Vienas klientas siuntė stiklo vazą – supakavo taip gerai, kad net mes nustebom. Atvyko sveika. Kitas siuntė taurę su minimaliu pakavimu – atskilo. Skirtumas akivaizdus.

14. Ar galima siųti maistą per „Tora"?

Galima, bet su taisyklėmis. „Toras" veža maistą, bet tik sausą, ilgai negendantį. Švieži produktai – tik jei yra tinkama temperatūra. Jie neturi specialios šaldymo įrangos standartiniuose automobiliuose. Todėl šviežia mėsa, pienas, žuvis – ne. Bet sūris, šokoladas, sausainiai, konservai – be problemų. Vienas klientas reguliariai siunčia olandišką sūrį savo tėvams – supakuoja termo dėžutėje, ir viskas gerai. Svarbiausia – kad produktai būtų supakuoti sandariai, kad nepritrauktų kvapų ar drėgmės.

Dokumentai – siuntiniai į Olandiją Toras

15. Kokių dokumentų reikia vežant per „Tora"?

Minimaliai – užsakymo forma su siuntėjo ir gavėjo duomenimis. „Toras" turi savo formas, kurias galima užpildyti internetu arba pas vairuotoją. Jokių muitinės deklaracijų – ES viduje. Jei siuntinys vertingas – nurodykite vertę draudimui. Jei siunčiate prekes komerciniais tikslais – pridėkite sąskaitą faktūrą. Bet asmeninėms siuntoms – tik užsakymo forma. Paprasta, greita, be biurokratijos.

16. Ar „Toras" išduoda siuntos dokumentą?

Taip, kiekvienas klientas gauna užsakymo patvirtinimą su numeriu. Šiuo numeriu galite sekti siuntą. Dokumente nurodyta: siuntos aprašymas, svoris, kaina, paėmimo ir pristatymo adresas, numatytas pristatymo laikas. Išsaugokite šį dokumentą – tai jūsų įrodymas, kad siuntinys buvo perduotas. Be jo sunku ką nors įrodyti, jei kas nors nutiktų. Aš visada rekomenduoju nufotografuoti – telefone visada yra vietos.

17. Kaip teisingai užpildyti užsakymo formą?

Siuntėjo duomenys: vardas, pavardė, adresas, telefonas. Gavėjo duomenys: vardas, pavardė, adresas Olandijoje su pašto kodu, telefonas. Siuntos turinys – bendras aprašymas. Vertė – jei reikia draudimo. Pastabos – jei yra kažkas ypatingo (trapu, skubu, reikia pagalbos pakraunant). Viskas. Užpildymas užtrunka 5 minutes. „Toras" turi ir elektroninę formą – galima užpildyti telefone ar kompiuteryje. Patogu.

18. Ar reikia papildomų dokumentų vežant vertingus daiktus?

Ne papildomų dokumentų muitinei, bet „Toras" gali prašyti pirkimo čekio arba vertės įrodymo, jei norite draudimo. Tai normalu – be vertės įrodymo negalima tinkamai apdrausti. Jei siunčiate auksą, brangią elektroniką ar kitus vertingus daiktus – turėkite pirkimo dokumentą. Be jo draudimas bus minimalus. Vienas klientas siuntė laikrodį už 2000 eurų be jokio dokumento – kai paklausėm vertės, pasakė „apie tūkstantį". Galiausiai apdraudėm už 1000, nors reali vertė buvo dvigubai didesnė. Jei būtų kas nutikę – kompensacija būtų buvusi nepakankama.

Sekimas – siuntiniai į Olandiją Toras

19. Kaip sekti siuntą per „Tora"?

„Toras" turi paprastą sekimo sistemą – įvedate užsakymo numerį ir matote būseną: „Priimta", „Pakeliui", „Pristatyta". Sistema nėra tokia išsami kaip DHL ar FedEx – nematote tarpinių taškų. Bet pagrindinę informaciją gaunate. Taip pat galite skambinti tiesiogiai – jie visada žiną, kur yra siuntinys. Kai kurie klientai prašo pranešti SMS – „Toras" tai daro, bet ne automatiškai, reikia paprašyti. Technologijos nėra jų stiprybė, bet pagrindinis dalykas – siuntinys pasiekia tikslą.

20. Ką daryti, jei sekimo sistema neveikia?

Skambinti. „Toras" yra nedidelė kompanija, ir jie atsako į skambučius. Ne robotas, ne automatinis atsakiklis – tikras žmogus. Vienas klientas skambino – sistema nerodė jokios informacijos. Per penkias minutes sužinojo, kad siuntinys jau Vokietijoje ir rytoj bus Olandijoje. Sistema tiesiog nebuvo atnaujinta. Tai dažna problema mažesnėse kompanijose – technologijos atsilieka, bet žmogiškas kontaktas kompensuoja.