Lietuva Olandija siuntų pervežimas kiekvieną dieną

Kai prieš keletą metų pradėjau dirbti siuntų pervežimo srityje, maršrutas Lietuva–Olandija nebuvo toks populiarus kaip dabar. Šiandien – tai vienas intensyviausių maršrutų, kuriuo keliauja tūkstančiai siuntų per metus. Priežastys aiškios – daug lietuvių dirba ir gyvena Nyderlanduose, verslo ryšiai stiprėja, o patogumas siųsti siuntas kasdien daro šią paslaugą prieinamą kiekvienam. Šiame straipsnyje atsakysiu į klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai – nuo pačių paprasčiausių iki specifinių.

Bendrieji – Lietuva Olandija siuntų pervežimas pagrindai

1. Kas yra siuntų pervežimas tarp Lietuvos ir Olandijos?

Tai paslauga, kai siuntos paimamos bet kuriame Lietuvos mieste ir pristatomos bet kuriame Olandijos mieste (ir atvirkščiai). Skirtingai nuo pašto ar didelių kurjerių kompanijų, mes vežame mikroautobusais – tai greičiau, lanksčiau ir dažnai pigiau. Siuntos nekeliauja per sandėlius ir rūšiavimo centrus – jos tiesiai iš taško A į tašką B. Tai reiškia mažiau rizikos, kad siunta pasimes ar suges.

2. Kuo skiriasi jūsų paslauga nuo pašto ar DPD/TNT?

Pagrindinis skirtumas – personalizavimas. Pašte jūs esate vienas iš tūkstančių. Pas mus – kiekvienas klientas turi vardą ir mes žinome, ką siunčia. Jei kažkas negerai – skambinate tiesiogiai žmogui, o ne robotui. Be to, mūsų siuntos keliauja tiesiogiai – nėra persiuntimų, nėra rūšiavimo centrų. Tai reiškia, kad siunta mažiau juda, mažiau mėtoma ir mažiau tikimybės, kad kažkas nutiks. Kaina dažnai irgi palankesnė, ypač didesnėms siuntoms.

3. Ar vežate tik tarp Lietuvos ir Olandijos, ar ir kitomis kryptimis?

Pagrindinė kryptis – Lietuva–Olandija, bet vežame ir į kitas šalis: Vokietiją, Belgiją, Daniją, Švediją. Olandija tiesiog yra populiariausia, todėl apie ją kalbame daugiausia. Jei reikia siųsti į kitą šalį – klauskite, galbūt galime padėti. Bet jei tai labai egzotiška kryptis – pavyzdžiui, Ispanija ar Italija – greičiausiai nukreipsime pas kitą vežėją.

4. Kiek siuntų pervežate per mėnesį?

Tikslaus skaičiaus nežinau, bet šimtai. Kartais daugiau, kartais mažiau – priklauso nuo sezono. Gruodį – daugiausia, vasarį – mažiausiai. Bet svarbu ne kiekis, o kokybė. Geriau vežti mažiau siuntų, bet kad visos būtų pristatytos saugiai ir laiku, nei priimti daugiau nei gali atlikti. Tai mano principas, ir jis veikia.

Kainodara – Lietuva Olandija siuntų kainos

5. Kaip nustatoma siuntos kaina?

Kaina priklauso nuo trijų dalykų: svorio, matmenų ir maršruto. Svoris – aišku, kuo sunkiau, tuo brangiau. Matmenys – jei siunta užima daug vietos, bet yra lengva (pvz., tuščia dėžė), kaina skaičiuojama pagal tūrį, ne svorį. Maršrutas – jei reikia važiuoti į atokų miestą, kaina didesnė. Standartinė siunta iki 30 kg – 25-45 eurai. Bet kiekvieną atvejį vertiname individualiai.

6. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo to, ar siunčiu, ar gaunu?

Ne, kaina tokia pati abiem kryptimis. Lietuva–Olandija ar Olandija–Lietuva – nėra skirtumo. Vienintelis dalykas – jei siunta paimama iš mažesnio miesto Olandijoje, gali būti papildomas mokestis už atstumą. Bet tai jau aptariama individualiai. Pagrindiniai miestai – Amsterdamas, Roterdamas, Haga – be papildomų mokesčių.

7. Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima kalbėtis, ypač jei siunčiate reguliariai. Bet nesitikėkite, kad sumažinsime kainą per pusę – mūsų maržos nėra tokios didelės. Kuro kainos, draudimas, darbo užmokestis – viskas kainuoja. Bet jei siunčiate dažnai, galime rasti abiem pusėms priimtiną sprendimą. Vienas klientas pradėjo nuo vienos siuntos per mėnesį, dabar siunčia kas savaitę – jam kaina sumažėjo trečdaliu.

8. Kada reikia mokėti – prieš ar po pristatymo?

Paprastai prieš pristatymą arba siuntos paėmimo metu. Bet yra išimčių – ilgalaikiai klientai gali mokėti po pristatymo arba mėnesio pabaigoje. Tai priklauso nuo pasitikėjimo. Naujiems klientams prašome mokėti iš anksto – ne todėl, kad nepasitikime, bet todėl, kad taip saugiau abiem pusėms. Vienas naujas klientas norėjo mokėti po pristatymo – pasiūliau pusę prieš, pusę po. Sutiko, viskas gerai.

Terminai – kiek laiko užtrunka pervežimas

9. Koks yra standartinis pristatymo laikas?

2-4 dienos, priklausomai nuo maršruto. Lietuva–Olandija – apie 2000 kilometrų, tai nėra trumpas atstumas. Bet mikroautobusas važiuoja beveik be sustojimų (tik privalomos pertraukos vairuotojui), todėl laikas gana trumpas. Palyginimui – paštas gali užtrukti 7-14 dienų, o didelė kurjerių kompanija – 3-5 dienas. Mes esame kažkur per vidurį, bet su daugiau lankstumo.

10. Ar galima siųsti skubiai – per 24 valandas?

Galima, bet tai kainuoja. Express pristatymas – tai atskiras automobilis, kuris važiuoja tik su jūsų siunta. Kaina – maždaug dvigubai didesnė nei standartinė. Bet jei situacija skubi – pavyzdžiui, pamiršti dokumentai, vaistai ar gyvybiškai svarbios detalės – tai gali būti vienintelis variantas. Vienas klientas skambino 23 valandą vakaro – reikėjo pristatyti sutartį į Amsterdamą kitą dieną 9 valandą ryto. Išvažiavome iš karto, spėjome. Kainavo 120 eurų, bet sutartis buvo verta 50 000.

11. Ar siuntos vežamos naktį?

Taip, dažniausiai siuntos keliauja naktį arba vakare. Tai leidžia išvengti spūsčių ir greičiau pasiekti tikslą. Vairuotojai dirba pamainomis – vienas vairuoja, kitas ilsisi. Tai saugiau ir efektyviau. Bet tai reiškia, kad siuntos paėmimas ir pristatymas vyksta dieną, o pats gabenimas – naktį. Jei norite sekti siuntą naktį – galite, bet atnaujinimai gali būti retesni, nes vairuotojas miega.

12. Ką daryti, jei siunta vėluoja?

Pirmiausia – nesijaudinti. Vėlavimai nutinka dėl įvairių priežasčių: eismo spūstys, oro sąlygos, techniniai gedimai. Jei siunta vėluoja daugiau nei vieną dieną – skambinkite, aiškinsimės. Paprastai žinome, kur siunta yra ir kodėl vėluoja. Bet jei nežinome – tada jau rimčiau, reikia ieškoti. Per visą mano darbo laiką siunta vėlavo daugiau nei dvi dienas tik kartą – mikroautobusas sugedo Vokietijoje, reikėjo remonto. Atsiprašėme, kompensavome dalį kainos.

Pakavimas – kaip paruošti siuntą

13. Kokios yra pagrindinės pakavimo taisyklės?

Trys dalykai: tvirta pakuotė, užpildymas ir aiškus žymėjimas. Tvirta pakuotė – geriausia kartoninė dėžė, bet tinka ir plastikinis konteineris arba tvirtas maišas (priklauso nuo turinio). Užpildymas – viduje neturi būti laisvos vietos, kitaip daiktai judės ir gali susigadinti. Aiškus žymėjimas – gavėjo adresas, telefono numeris, siuntėjo kontaktai. Be šių trijų dalykų siunta gali keliauti ilgiau arba sugesti.

14. Ką daryti, jei neturiu tinkamos dėžės?

Galite nusipirkti bet kur – „Maxima", „Senukai", „Depo". Arba galite paprašyti mūsų atvežti – tai kainuoja kelis eurus. Bet yra ir trečias variantas – naudoti tai, ką turite. Sena dėžė nuo batų, lagaminas, krepšys – viskas tinka, jei tik tvirta ir saugu. Vienas klientas siuntė daiktus senoje dėžėje nuo „Samsung" televizoriaus – nieko blogo, svarbu, kad dėžė nebūtų suplyšusi.

15. Ar galima siųsti be pakuotės – tiesiog supakuotą į plėvelę?

Galima, bet nerekomenduoju. Plėvelė apsaugo nuo drėgmės, bet ne nuo smūgių. Jei siunčiate kietą, nesudūžtantį daiktą – pavyzdžiui, padangas ar metalo konstrukcijas – plėvelės pakanka. Bet jei siunčiate ką nors, kas gali lūžti ar susigadinti – dėžė būtina. Geriau investuoti 2 eurus į dėžę nei rizikuoti 200 eurų vertės daiktu.

Draudimas – siuntos apsauga

16. Ką daryti, jei siunta brangi – ar verta drausti?

Verta. Ypač jei siuntos vertė viršija 100 eurų. Bazinis draudimas dengia tik iki 100 eurų, o papildomas draudimas kainuoja 3-5 procentus nuo vertės. Tai nedaug, palyginus su rizika. Pavyzdžiui, jei siunčiate kompiuterį už 1000 eurų, draudimas kainuos 30-50 eurų. Jei kompiuteris sugenda – atgausite visą sumą. Jei neapdrausite – tik 100 eurų. Sprendimas paprastas.

17. Kaip deklaruoti siuntos vertę?

Paprastai – pasakyti mums užsakant. Mes įrašome vertę į siuntos dokumentus. Jei siunta vertinga, rekomenduoju turėti pirkimo čekį arba sąskaitą – tai padeda, jei reikia pateikti pretenziją. Bet tai neprivaloma – tiesiog pasakykite, kokia vertė, ir mes užregistruosime. Vienas klientas siuntė meno kūrinį už 3000 eurų – deklaravo vertę, apdraudė, atvyko saugiai. Bet ramiau, kai žinai, kad apdrausta.

18. Ką daryti, jei siunta sugadinta, bet nebuvo apdrausta?

Tada kompensuojame pagal bazinį draudimą – iki 100 eurų. Jei siunta kainavo daugiau – skirtumo negausite. Tai skaudu, bet tai realybė. Todėl visada rekomenduoju drausti vertingas siuntas. Bet jei jau nutiko – praneškite per 24 valandas, užpildykite pretenziją, ir mes išmokėsime, ką galime. Geriau 100 eurų nei nieko.

Draudžiami daiktai – ko negalima siųsti

19. Kokių daiktų negalima siųsti tarp Lietuvos ir Olandijos?

Sąrašas gana standartinis: sprogmenys, degios medžiagos, narkotikai, ginklai, gyvūnai (be specialaus leidimo), gyvi augalai (be augalų paso), greitai gendantys produktai. Taip pat negalima siųsti didelių kiekių skysčių be specialaus pakavimo. Alkoholį ir tabaką galima tik su tam tikrais leidimais. Jei nežinote, ar jūsų siunta leidžiama – klauskite. Geriau vienas skambutis nei siuntos konfiskavimas pasienyje.

20. Ar galima siųsti maistą tarp Lietuvos ir Olandijos?

Sausus, supakuotus produktus – taip. Šviežius produktus – sudėtingiau. ES viduje galioja veterinariniai reikalavimai, kurie riboja tam tikrų produktų gabenimą. Paprasčiausia yra siųsti supakuotus, ilgo galiojimo produktus – saldainius, sausainius, konservus. Šviežią mėsą ar pieno produktus siųsti nerekomenduoju – gali būti problemų. Vienas klientas siuntė „Rūtos" šokoladą mamai į Haga – jokių problemų. Kitas bandė siųsti šviežią varškę – neleidome.

21. Kaip siųsti vaistus tarp Lietuvos ir Olandijos?

Nereceptiniai vaistai – vitaminai, nuo skausmo, nuo peršalimo – paprastai leidžiami. Receptiniai vaistai – tik su gydytojo pažyma. Geriausia turėti receptą arba pažymą lietuvių ir anglų kalbomis. Taip pat rekomenduoju vaistus laikyti originalioje pakuotėje su etikete – taip aiškiau, kas tai yra. Vienas klientas siuntė insuliną mamai – turėjo gydytojo pažymą, temperatūros kontrolės paketą, viskas praėjo sklandžiai.

Pristatymas – kaip siunta pasiekia gavėją

22. Kaip pristatoma siunta gavėjui?

Kurjeris pristato tiesiai į namus ar biurą. Prieš atvykdamas paskambina gavėjui. Jei gavėjo nėra namuose – siunta paliekama pas kaimyną arba nunešama į siuntų tašką. Olandijoje tai veikia labai patogiai – „PostNL" punktų yra daugybė. Lietuvoje – panašiai, tik mažiau siuntų taškų. Bet geriausia, kai gavėjas būna namuose sutartu laiku.

23. Ką daryti, jei gavėjas neatsiliepia?

Bandome skambinti kelis kartus. Siunčiame SMS. Jei per 2-3 dienas nepavyksta susisiekti – siunta grąžinama siuntėjui. Tai nutinka retai, bet pasitaiko. Ypač kai žmonės duoda ne tą numerį arba gavėjas išvykęs. Todėl visada prašome patikrinti telefono numerį prieš siunčiant. Vienas atvejis – siunta į Eindhoveną, gavėjas pakeitė numerį, bet pamiršo pranešti. Siunta grįžo atgal į Lietuvą, teko siųsti iš naujo.

24. Ar galima pakeisti pristatymo adresą jau išsiuntus siuntą?

Galima, bet tik jei siunta dar nepasiekė tos šalies. Jei siunta jau Olandijoje – pakeisti adresą sudėtingiau, bet ne neįmanoma. Reikia skubiai skambinti ir pranešti. Kartais spėjame pakeisti, kartais ne. Vienas klientas suprato, kad nurodė ne tą adresą, kai siunta jau buvo Vokietijoje – paskambino, pakeitėme, viskas gerai. Bet jei būtų paskambinęs diena vėliau – būtų per vėlu.

Atsiliepimai – ką sako klientai apie pervežimą

25. Kaip žinoti, ar pervežimo įmonė patikima?

Geriausias būdas – rekomendacijos. Paklauskite pažįstamų, kurie jau naudojosi. Taip pat skaitykite atsiliepimus internete, bet su kritišku žvilgsniu. Jei visi atsiliepimai tobulai teigiami – tai gali būti ne visai natūralu. Patikima įmonė turi ir gerų, ir vidutiniškų atsiliepimų. Svarbiausia – kaip įmonė reaguoja į problemas. Mes stengiamės atsakyti į kiekvieną atsiliepimą ir spręsti problemas, o ne jas slėpti.

Išvada

Siuntų pervežimas tarp Lietuvos ir Olandijos – kasdienis procesas, kurį mes išmanome gerai. Kainos skaidrios, terminai realūs, komunikacija tiesioginė. Jei turite siuntą – skambinkite. Jei turite klausimų – klauskite. Mes vežame kiekvieną dieną ir stengiamės, kad kiekviena siunta pasiektų tikslą saugiai. O jei kas nors nepavyks – sprendysime kartu, ne vieni.