Motociklų aukcionai Amsterdame, vežame kiekvieną dieną

Kasdieninis motociklų pervežimas iš Amsterdamo aukcionų – tai ne tik darbas, tai visas gyvenimo būdas. Kiekvieną rytą kažkur kelyje tarp Amsterdamo ir Vilniaus vienas iš mūsų vairuotojų tempia priekabą su važiuojančiais ir nevažiuojančiais motociklais. Aukcionai Amsterdame – tai toks srautas, kad net ne visada spėjame visus aptarnauti. BVA, Troostwijk, Dekra – trys pagrindiniai tiekėjai, iš kurių kas savaitę atkeliauja po penkis-dešimt motociklų vien Lietuvos pirkėjams. Kai prieš trejus metus pradėjome specializuotis aukcionų pervežimuose, net neįsivaizdavome, kad tai taps pagrindine pajamų šaltiniu.

Draudimas - motociklų aukcionai Amsterdame vežame saugiai

Koks draudimas galioja vežant motociklus iš Amsterdamo aukcionų?

Visi mūsų transportai apdrausti CMR draudimu – tai tarptautinio krovinio draudimas, kuris galioja visoje Europoje. Pagrindinis draudimas apima iki 10 000 eurų vienam kroviniui. Jei jūsų motociklas vertingesnis – galima padidinti draudimo sumą. Bet – ir tai svarbu – draudimas galioja tik transportavimo metu. Nei aukcione, nei prieš pakrovimą, nei po iškrovimo draudimas netaikomas. Vienas atvejis: motociklas buvo apgadintas stovėjimo aikštelėje prieš pakrovimą – draudimas nekompensavo. Nuo tada visada darome nuotraukas prieš ir po kiekvieno etapo, kad būtų aišku, kurioje vietoje atsirado pažeidimas (jei atsirado).

Ar galima apsidrausti atskirai nuo vagystės aukcione?

Tai ne mūsų paslauga, bet galima. Yra draudimo bendrovės, kurios siūlo laikiną draudimą transporto priemonei nuo vagystės, kol ji stovi aukcione arba saugojimo aikštelėje. Pavyzdžiui, „Allianz“ ir „ERGO“ siūlo tokius variantus – kainuoja apie 1-2 procentus nuo vertės už mėnesį. Vienas mūsų klientas Amsterdame aukcione nupirko keturis motociklus vienu metu – jie stovėjo aukcione tris dienas, kol mes atvykome. Jis papildomai apsidraudė – 150 eurų už keturis motociklus. Vagystės nebuvo, bet ramybė – be kainos. Nors, sąžiningai, BVA aukciono saugumas pakankamai stiprus, kad vagystės būtų retos.

Ką daryti, jei motociklas aukcione buvo parduotas su paslėptais defektais?

Kaip jau minėjau – tai pirkėjo rizika. Aukcione perkate „as is“. Bet – yra skirtumas tarp „paslėptas defektas“ ir „klaidingas aprašymas“. Jei aukcionas aiškiai nurodė, kad motociklas važiuoja, o realiai nevažiuoja – tai jau apgaulė. Tokiu atveju galima ginčyti. Pavyzdžiui, vienas mūsų klientas nupirko „Suzuki V-Strom 650“ – aprašyme buvo nurodyta 35 000 km rida. Atvykęs pamatė, kad rida – 85 000 km. Aiški klaida aprašyme. Klientas kreipėsi į aukcioną, pateikė nuotraukas – aukcionas sutiko atšaukti pardavimą ir grąžinti pinigus. Bet tokie atvejai reti. Dažniausiai – pirkai, analizuok.

Ar draudimas padengia transportavimo metu sugadintą aukcione nupirktą motociklą?

Taip, tai pagrindinė draudimo funkcija. Jei motociklas pažeidžiamas transportavimo metu – stumdymas, kritimas, susidūrimas – draudimas kompensuoja remonto išlaidas arba, jei pažeidimas rimtas, visą vertę. Bet svarbu – reikia pranešti iš karto. Gavote motociklą, pastebėjote pažeidimą – skambinkite mums, fotografuokite, rašykite el. laišką. Kuo greičiau pranešite, tuo greičiau išspręsime. Vienas klientas pastebėjo įbrėžimą ant bako tik po savaitės – tada jau sunku įrodyti, kad tai atsitiko transportavimo metu, o ne vėliau. Greitis – jūsų draugas.

Ar tarpininkas gali būti atsakingas už aukcione nupirkto motociklo defektus?

Ne, tarpininkas atsakingas tik už organizacinę pusę – pirkimo dokumentų tvarkymą, pervežimo organizavimą. Defektai, susiję su pačiu motociklu – tai pirkėjo reikalas. Bet geras tarpininkas visada patikrins motociklą prieš perkant – tai jo pridėtinė vertė. Mes turime partnerį Amsterdame, kuris visada nuvažiuoja į aukciono apžiūrą, fotografuoja, pasako savo nuomonę. Jis nėra mechanikas, bet turi akių – mato rūdis, įbrėžimus, dėmes. Kartais jo pastabos padeda nuspręsti – pirkti ar ne. Vieną kartą partneris pastebėjo, kad „Ducati Monster 821“ turi kreivą rėmą – motociklas akivaizdžiai turėjo avariją. Klientas atsisakė pirkti, nors kaina buvo viliojanti. Protingas sprendimas.

Sąlygos - motociklų aukcionai Amsterdame vežame patogiai

Kokios sąlygos taikomos kasdieniam motociklų pervežimui iš Amsterdamo?

Kasdieninis pervežimas reiškia, kad turime nuolat važiuojantį transportą maršrutu Amsterdamas–Baltijos šalys. Tai leidžia pasiūlyti greitesnį aptarnavimą ir mažesnę kainą. Sąlygos paprastos: minimalus užsakymas – vienas motociklas. Kaina fiksuota, priklausanti nuo motociklo tipo ir būklės. Avansas – 50 procentų, likutis – atsiimant. Terminas – 3-7 dienos, priklausomai nuo to, kada surenkame pilną priekabą. Jei skubiau – galima, bet brangiau. Nuolatiniai klientai gauna geresnes sąlygas – mažesnį avansą, lankstesnį grafiką. Vienas prekiautojas iš Kauno – mūsų „auksinis“ klientas, jis vežasi po 10-15 motociklų per mėnesį. Jam taikome 20 procentų nuolaidą. Verslas kaip verslas – lojalumas atsiperka.

Ar galima užsisakyti motociklo pervežimą iš Amsterdamo aukciono savaitgalį?

Kaip minėjau – savaitgaliais paprastai nevežame, bet aukciono motociklams yra išimtis. Dauguma aukcionų baigiasi penktadienį arba šeštadienį, o motociklą reikia pasiimti per 5-7 dienas. Jei laukiate iki pirmadienio – gali būti per vėlu, nes aukcionas gali perduoti motociklą kitam pirkėjui arba pradėti saugojimo mokestį. Todėl savaitgalio pasiėmimas – kartais būtinas. Kaina papildomai 100-150 eurų už savaitgalio paslaugą. Vienas klientas aukcione laimėjo „BMW R NineT“ penktadienio vakarą – paskambino iš karto, prašė pasiimti šeštadienį. Sutikome – vairuotojas jau buvo Amsterdame, važiavo atgal į kitą reisą. Sustojome, paėmėme, ir viskas. Kartais aplinkybės susidaro palankiai.

Ką daryti, jei laimėjau aukcioną, bet neturiu transporto?

Skambinkite mums. Mes turime vairuotojus, kurie reguliariai lankosi aukcionuose. Jei laimėjote penktadienį – mes galime paimti jau sekmadienį ar pirmadienį. Svarbu – praneškite mums iš karto po aukciono, kad galėtume suplanuoti maršrutą. Jei pranešate tik trečiadienį – gali būti, kad transportas jau užimtas kitais užsakymais. Maksimalus aukciono laikymo laikas – 7 dienos, bet geriau pasiimti anksčiau, kad išvengtumėte papildomų mokesčių. BVA Auctions, pavyzdžiui, ima 25 eurus už kiekvieną papildomą dieną saugojimo. Po savaitės – tai 175 eurai. Geriau tiek pinigų skirti transportavimui, o ne sandėliavimui.

Ar motociklas turi būti važiuojantis, kad galėtumėte paimti iš aukciono?

Ne, vežame ir nevažiuojančius. Bet – aukcione motociklai paprastai stovi saugojimo aikštelėje, o mūsų vairuotojas turi prieiti prie jų. Jei motociklas nevažiuojantis – reikia, kad aukciono personalas padėtų jį perkelti ant priekabos. Dažniausiai tai nėra problema – BVA Auctions turi krautuvus ir personalą, kuris padeda. Bet jei motociklas „užsiblokavęs“ – ratai užsiblokavę, stovis neleidžia – gali prireikti papildomos technikos. Vieną kartą motociklas stovėjo ant stovo, bet priekinis ratas buvo užrakintas – negalėjome normaliai pastumti ant priekabos. Teko naudoti riedulius. Visa operacija užtruko 45 minutes. Papildomas mokestis – 80 eurų. Sąžiningai, bet vis tiek nemalonu.

Kainos - motociklų aukcionai Amsterdame vežame pigiai

Kiek kainuoja kasdienis motociklo pervežimas iš Amsterdamo aukciono?

Kasdieninis, reiškia, kad transportas jau važiuoja, ir jūsų motociklas tiesiog prisijungia prie kitų. Tokiu atveju – kaina mažiausia. Standartinis motociklas (iki 600 cm³, važiuojantis) – nuo 350 eurų. Didesnis, sunkesnis – 400-500 eurų. Nevažiuojantis – papildomai 50-100 eurų. Bet – jei motociklas vienas ir reikia specialiai važiuoti – kaina gali padvigubėti. Klientai dažnai klausia: „O negalima palaukti, kol susirinks pilna priekaba?" Galima, bet tada terminas ilgesnis – gali tekti palaukti savaitę ar dvi. Vienas kantrus klientas laukė dvi savaites – sutaupė 150 eurų. Kitas skubėjo, mokėjo dvigubai. Pasirinkimas jūsų.

Ar yra paslėptų mokesčių vežant motociklą iš aukciono?

Pas mus – ne. Mes nurodome kainą iš karto, be jokių paslėptų mokesčių. Bet yra dalykų, kurie gali padidinti galutinę sumą – tai ne paslėpti mokesčiai, o papildomos paslaugos. Pavyzdžiui, jei motociklas nevažiuojantis – papildomas mokestis už pakrovimą su kranu. Jei reikia pristatyti ne į pagrindinį maršrutą (Kauną ar Vilnių), o į mažesnį miestą – papildomas mokestis už nukrypimą. Jei reikia saugojimo paslaugos Lietuvoje – tai irgi papildomai. Viską pasakome iš karto, kad nebūtų staigmenų. Sąžiningas požiūris ilgainiui atsiperka – mūsų klientai grįžta, rekomenduoja kitiems. Ir tai geriau bet kokios vienkartinės apgaulės.

Ar kainos keičiasi priklausomai nuo sezono?

Taip, sezonas turi įtakos. Pavasaris (kovas-gegužė) – piko metas, kainos 10-20 procentų aukštesnės dėl didesnės paklausos. Vasara – stabiliai aukšta paklausa. Ruduo (rugsėjis-lapkritis) – kainos pradeda kristi. Žiema (gruodis-vasaris) – mažiausia paklausa, mažiausios kainos. Protingiausia pirkti žiemą ir vežti žiemą – tada ir aukciono kainos mažesnės, ir pervežimo kaina pigesnė. Bet – žiema ir pavojai didesni: slidūs keliai, užšalusi priekaba, trumpesnės dienos. Teks rinktis tarp kainos ir patogumo. Asmeniškai rekomenduoju pavėlinti pirkimą iki vasario pabaigos – tada jau prasideda pavasarinis pakilimas, bet kainos dar žiemos lygio.

Ar galima derėtis dėl pervežimo kainos iš Amsterdamo aukciono?

Galima, bet ne visada. Mes turime savo kainininką, bet jis nėra akmeninis. Jei vežate kelis motociklus vienu metu – nuolaida įmanoma. Jei esate nuolatinis klientas – irgi. Jei paprasčiausiai prašote nuolaidos, bet nieko papildomo nepasiūlote – greičiausiai gausite standartinę kainą. Verslas kaip verslas – mes turime išlaidas, kurios nesikeičia. Bet kartais sutinkame nuleisti kainą, jei užsakymas patogus – pavyzdžiui, motociklas yra kelyje mūsų maršruto, arba terminas lankstus. Vienas pastovus klientas visada gauna 15 procentų nuolaidą – ne todėl, kad prašo, o todėl, kad perka daug. Lojalumas vertinamas.

Tvarkaraštis - motociklų aukcionai Amsterdame vežame reguliariai

Koks motociklų pervežimo tvarkaraštis iš Amsterdamo?

Paprastai važiuojame tris kartus per savaitę: pirmadieniais, trečiadieniais ir penktadieniais. Tai reiškia, kad bet kurią dieną galite užsisakyti pervežimą, ir per 24-48 valandas transportas bus Amsterdame. Bet – tai priklauso nuo užsakymų kiekio. Jei vieną savaitę užsakymų daugiau – gali būti papildomas reisas. Jei mažiau – gali tekti palaukti iki kito suplanuoto. Vasarą tvarkaraštis intensyvesnis – gali būti ir penki reisai per savaitę. Žiemą – rečiau. Paskutinį žiemos mėnesį turėjome tik du reisus per savaitę, bet tai išimtis – paprastai net žiemą važiuojame tris kartus.

Ar galima užsisakyti motociklo pervežimą iš Amsterdamo aukciono iš anksto?

Taip, ir tai rekomenduojame. Jei žinote, kad dalyvausite aukcione penktadienį – užsisakykite pervežimą jau trečiadienį ar ketvirtadienį. Taip mes galime suplanuoti maršrutą ir garantuoti vietą priekaboje. Jei užsisakote tik po aukciono – gali būti, kad priekaba jau pilna, ir teks laukti kitos savaitės. Išankstinis užsakymas – tai ne tik garantija, bet ir mažesnė kaina. Mes vertiname planuotus klientus. Vienas aukciono pirkėjas visada užsisako prieš savaitę – mes žinome jo „tipišką“ pirkimą, suplanuojame maršrutą, ir jo motociklai visada greitai pasiekia Lietuvą. Toks bendradarbiavimas – abipusė nauda.

Ar vežate motociklus iš kitų Nyderlandų miestų aukcionų?

Taip, bet rečiau. Amsterdamas – pagrindinis taškas. Bet kartais aukcionai vyksta Roterdame, Eindhovene, Utrechte. Jei motociklas iš Roterdamo – važiuojame, nes tai tik valanda kelio nuo Amsterdamo. Eindovenas – dvi valandos, bet irgi patogu. Bet jei motociklas iš mažo miestelio šiaurėje – Groningeno ar Leeuwardeno – tai jau sudėtingiau, reikia papildomo važiavimo, ir kaina didėja. Vienas klientas prašė motociklo iš Maastrichto – tai labiausiai į pietus esantis Nyderlandų miestas, valanda kelio nuo Belgijos. Papildomai prašėme 100 eurų už nukrypimą. Klientas sutiko – motociklas buvo vertas to.

Ar galima atsiimti motociklą patiems iš jūsų sandėlio?

Taip, turime sandėlį Vilniuje ir Kaune. Galite atvykti, apžiūrėti motociklą, ir pasiimti. Bet – tai tik tada, kai motociklas jau atgabentas į Lietuvą. Jei pageidaujate atsiimti savo transportu – prašome pranešti iš anksto, kad paruoštume motociklą. Sandėlyje motociklą galime laikyti iki 7 dienų nemokamai. Po to – 5 eurai už dieną. Vienas klientas paliko motociklą sandėlyje tris savaites – susikaupė 70 eurų saugojimo mokesčio. Nemalonu, bet taisyklės yra taisyklės. Geriau iš karto pasiimti, jei galite.

Kokybė - motociklų aukcionai Amsterdame vežame atsakingai

Kaip užtikrinate motociklo saugumą pervežant iš Amsterdamo?

Keli lygiai. Pirmas – kokybiški diržai su minkštais apsaugomis. Naudojame „Mac's Custom Tie Downs“ – tai profesionalūs motociklų diržai, kurie nebraižo ir nespaudžia. Antras – fiksavimas per rėmą, ne per plastmasę. Trečias – priekaba su amortizacija, kad kelių nelygumai neperduodami motociklui. Ketvirtas – vairuotojų mokymas. Mūsų vairuotojai turi patirties su motociklais, žino, kaip elgtis su skirtingais modeliais. Vieną kartą naujas vairuotojas bandė fiksuoti „BMW GS Adventure“ kaip paprastą motociklą – sunkus, buvo blogai pritvirtintas. Kiti vairuotojai pastebėjo prieš išvažiuojant. Užtruko pusvalandį perdirbimui, bet geriau nei motociklas kelyje.

Ar motociklas gali nukristi nuo priekabos važiuojant?

Ne, jei tinkamai pritvirtintas. Bet – pripažinsiu – kartais taip nutinka, kad diržas atlaisvėja dėl vibracijų. Todėl vairuotojai sustoja kas 2-3 valandas ir tikrina tvirtinimus. Tai mūsų standartinė procedūra. Bet yra buvę atvejų, kai dėl vairuotojo aplaidumo diržas nebuvo patikrintas – motociklas kelyje pasislinko, bet nenukrito. Nemalonus momentas. Nuo to laiko pridėjome papildomą fiksavimo tašką – vietoj dviejų diržų naudojame tris. Papildoma saugumo kaina, bet verta. Incidentų sumažėjo iki nulio.

Ar vežimo metu motociklas gali būti apgadintas dėl oro?

Kaip minėjau – naudojame uždaras priekabas, tad lietus, sniegas tiesiogiai nepatenka ant motociklo. Bet yra du pavojai: kondensatas ir temperatūrų skirtumai. Žiemą, kai motociklas stovi šaltame sandėlyje, o paskui patenka į šiltą priekabą – susidaro kondensatas. Tai pavojinga elektronikai ir chromuotoms detalėms. Patarimas: transportuojant žiemą, naudokite „breath bag“ – specialų maišelį, kuris sugeria drėgmę. Mes pradėjome juos naudoti pernai – problemų sumažėjo. Vienas motociklas, vežtas be tokio maišelio, turėjo korozijos požymių ant vairo po dviejų savaičių. Nuo tada – visada su maišeliu.

Ar vežate nestandartinius motociklus iš Amsterdamo aukcionų?

Taip, bet kiekvienas nestandartinis motociklas – tai iššūkis. Chopperiai ilgi, negali stovėti ant standartinės platformos. Café racer'ai – žemi, sunkiau fiksuoti. Trikes – triračiai – užima dvigubai daugiau vietos. Sidecar – plačios, sunkios. Kiekvienas toks motociklas reikalauja individualaus požiūrio. Vieną kartą vežėme „Harley-Davidson Road Glide“ su pakietintu bagažu – motociklas buvo toks platus, kad vos tilpo ant priekabos. Vairuotojui teko nuimti veidrodėlius, kad tilptų pro priekabos kraštus. Kaina – papildomai 150 eurų. Bet motociklas saugiai pasiekė Kauną. Ir tai svarbiausia.

Kokios papildomos paslaugos siūlomos vežant motociklą iš aukciono?

Be pagrindinio transportavimo, siūlome kelias papildomas paslaugas. Pirmoji – aukciono palyda. Mūsų partneris Amsterdame gali nuvažiuoti į aukcioną, padėti su dokumentais, dalyvauti pirkimo procese. Kaina – 100-200 eurų. Antroji – sandėliavimas Amsterdame. Jei motociklo negalite pasiimti iš karto, galime laikyti jį Amsterdame iki transportavimo. 15 eurų už dieną. Trečioji – techninė apžiūra prieš perkant. Mūsų partneris nėra mechanikas, bet gali patikrinti pagrindinius dalykus – variklio būklę, padangas, stabdžius. Kaina – 50-80 eurų už patikrinimą. Ketvirta – registracijos pagalba Lietuvoje. Už papildomą 50 eurų mes galime sutvarkyti visus dokumentus „Regitroje“. Patogu tiems, kas neturi laiko.

Išvados - motociklų aukcionai Amsterdame vežame patikimai

Kasdienis motociklų pervežimas iš Amsterdamo aukcionų – tai mūsų stiprybė. Reguliarūs maršrutai, solidus draudimas, patirtis su visų tipų motociklais. Mes vežame kiekvieną dieną, bet svarbiau – vežame saugiai. Jei dalyvaujate aukcione ar tik planuojate – susisiekite su mumis. Ne tik atgabensime, bet ir patarsime. Kiekvienas motociklas – tai istorija, ir mes norime, kad ta istorija tęstųsi Lietuvoje. Iki susitikimo kelyje.