Motociklai iš Amsterdamo aukcionai

Aukcionai Nyderlanduose – tai atskiras pasaulis. Kai pirmą kartą nuvykau į BVA aukcioną Amsterdame prieš ketverius metus, negalėjau patikėti, kiek ten technikos. Šimtai motociklų, automobilių, sunkvežimių – viskas surikiuota eilėse, kiekvienas su numeriu. Aplink – pirkėjai, pardavėjai, tarpininkai, inspektoriai. Triukšmas, dūmai, karštis. Ir kainos – kartais juokingai mažos. Vienas „Kawasaki Z 900“ buvo parduotas už 2800 eurų, kai rinkos kaina – apie 5000. Kodėl taip pigiai? Nes aukcione nėra garantijos, nėra bandomojo važiavimo, nėra gražinimo. Pirk ir vežk. Pavojinga, bet viliojanti.

Aukcionai - motociklai iš Amsterdamo aukcionai populiarūs

Kokios pagrindinės motociklų aukcionų platformos Amsterdame?

BVA Auctions – didžiausia Nyderlanduose, kas savaitę vyksta aukcionai visuose didžiuosiuose miestuose. Amsterdamo aukcionai vyksta trečiadieniais – ten dažniausiai randame mūsų klientų motociklus. Troostwijk Auctions – labiau pramoniniai, bet turi skyrių su transporto priemonėmis. Dekra – specializuojasi draudimo aukcionuose, kur parduodami avariniai motociklai. Be to, yra internetiniai aukcionai – Catawiki (labai populiarus tarp kolekcininkų) ir eBay Kleinanzeigen. Kiekviena platforma turi savo specifiką. Pavyzdžiui, Catawiki dažniausiai brangesni, retesni modeliai, o BVA – masiniai, pigesni variantai.

Ar galiu dalyvauti Amsterdame motociklų aukcione be vietinės registracijos?

Taip, bet reikia registracijos pačioje aukciono platformoje. BVA Auctions reikalauja tapatybės dokumento ir kreditinės kortelės. Užsieniečiai gali registruotis – procesas anglų kalba. Bet – čia niuansas – kai kurie aukcionai turi „tik vietos gyventojams“ taisyklę, ypač draudimo aukcionuose. Prieš registruojantis visada patikrinkite sąlygas. Vienas klientas iš Klaipėdos bandė registruotis į Dekra aukcioną – atmetė, nes reikėjo Nyderlandų adreso. Teko naudotis tarpininko paslaugomis. Tai papildomi 50-100 eurų, bet be to – negalima.

Kokios aukciono mokesčių taisyklės Amsterdame?

Kiekvienas aukcionas turi savo mokesčius. BVA Auctions – 15 procentų nuo parduotos kainos (buyer's premium). Taigi, jei laimėjote motociklą už 3000 eurų – mokate papildomai 450 eurų aukcionui. Be to, 21 procentas PVM nuo visos sumos – tai galima susigrąžinti, jei vežate į Lietuvą ir teisingai tvarkote dokumentus. Troostwijk – 18 procentų buyer's premium. Dekra – 10-15 procentų, priklauso nuo motociklo vertės. Iš viso: motociklą už 3000 eurų realiai kainuoja apie 3450 (su premium) arba 4175 (su PVM). Skaičiuokite atidžiai, nes „pigus“ aukciono motociklas gali pasirodyti brangus.

Ar aukcione parduodami motociklai yra techniškai tvarkingi?

Ne visada. Aukcione parduodami motociklai „kaip yra“ – tai reiškia be garantijos, be atsakomybės už defektus. Ypač draudimo aukcionuose – ten motociklai paprastai turi rimtų trūkumų. Bet BVA aukcionuose kartais randame puikių variantų – motociklus, kurie buvo išregistruoti dėl to, kad savininkas išvyko gyventi į kitą šalį arba mirė. Vienas „Harley-Davidson Street 750“ buvo parduotas už 2200 eurų – iš pirmo žvilgsnio puikus, bet atvykus paaiškėjo, kad rėmas turi įtrūkimą. Techninė apžiūra Lietuvoje nebūtų praėjusi. Reikia būti atsargiems.

Pirkimas - motociklai iš Amsterdamo aukcionai praktiški

Kaip pasiruošti pirmam aukcionui Amsterdame?

Pirmas dalykas – susikurkite paskyrą aukciono platformoje prieš savaitei ar dvi. Tai leis laisvai naršyti ir suprasti, kaip sistema veikia. Antras – nusistatykite biudžetą ir jo laikykitės. Aukciono azartas gali privesti prie impulsyvių sprendimų. Trečias – išstudijuokite motociklų aprašymus. Dauguma aukcionų suteikia nuotraukas, trumpus aprašymus ir techninės apžiūros duomenis (jei buvo). Ketvirtas – susiraskite transportavimo partnerį iš anksto. Mes dažnai dirbame su aukciono pirkėjais – žinome, kaip greitai reaguoti, kai motociklas laimėtas penktadienio vakarą. Pasiruošimas sutaupo laiko ir nervų.

Ar galima apžiūrėti motociklą prieš aukcioną Amsterdame?

Dauguma aukcionų leidžia inspekciją prieš aukcioną – paprastai dieną ar dvi prieš. BVA Auctions turi vadinamą „kijkdag“ (apžiūros diena), kai galite apžiūrėti techniką gyvai. Bet – test drive neleidžiamas. Galite pasukti ratus, patikrinti variklą vizualiai, užvesti (kartais). Bet nevažiuoti. Tai reiškia, kad negalite patikrinti pavarų dėžės, stabdžių, sankabos būklės realiomis sąlygomis. Vienas pažįstamas nupirko „KTM 1290 Super Duke R“, atvykus į Lietuvą paaiškėjo, kad stabdžių diskai susidėvėję tiek, kad reikia keisti. Aukcione tai nebuvo matyti, nes nebuvo galima važiuoti. Tokia rizika visada egzistuoja.

Kaip laimėti motociklą aukcione Amsterdame be permokėjimo?

Pirmoji taisyklė – nustatykite maksimalią kainą iš anksto ir jos neviršykite. Antroji – stebėkite aukciono dinamiką. Dauguma aukcionų yra „ascending“ – kaina kyla, laimi tas, kas pasiūlo daugiausia. Bet yra ir „sealed bid“ – uždarieji aukcionai, kur pasiūlote kainą ir nežinote, ką siūlo kiti. Trečioji – venkite piko laikotarpių. Pavasarį kainos kyla, nes visi nori motociklo sezonui. Gruodį – mažesnė konkurencija. Vienas draugas nupirko „Triumph Tiger 800“ gruodžio viduryje už 3200 eurų – pavasarį toks motociklas būtų kainavęs 4500. Planavimas – pusė darbo.

Ar aukcione galiu gauti garantiją motociklui?

Paprastai ne. Aukcione parduodami motociklai „as is“ – tokie, kokie yra. Nėra gražinimo teisės, nėra garantijos, nėra skundų priėmimo. Bet yra išimtys: kai kurie aukcionai siūlo „buyer protection“ – jei motociklas neatitinka aprašymo, galite atsisakyti pirkti. Pavyzdžiui, Catawiki turi 14 dienų gražinimo politiką, bet tik tuo atveju, jei motociklas buvo klaidingai aprašytas. Nusiuntėte nuotraukų įrodymų – galite atgauti pinigus. Tai reta ir sudėtinga, bet įmanoma. Vienas klientas grąžino „BMW R 1200 R“ per Catawiki, nes pardavėjas nenurodė, kad motociklas turėjo avariją. Pinigus atgavo per mėnesį.

Transportavimas - motociklai iš Amsterdamo aukcionai vežami

Kaip organizuoti motociklo pervežimą iš aukciono Amsterdame?

Paprastai procesas toks: laimėjote aukcioną, gaunate patvirtinimą su instrukcijomis, kaip atsiimti motociklą. Paprastai turite 5-7 dienas pasiimti. Susisiekiate su mumis, nurodote aukciono vietą ir terminą. Mes suderiname vairuotoją, kuris atvyksta, paima motociklą ir atgabena į Lietuvą. Visa tai galima suorganizuoti per 2-3 dienas. Bet svarbu – nevėluokite su užsakymu. Jei aukcionas baigiasi trečiadienį, o jūs skambinate tik pirmadienį – jau gali būti per vėlu, nes vairuotojai turi savo grafiką. Vienas klientas užsisakė pervežimą paskutinę dieną – pavyko tik su papildomu mokesčiu už skubumą.

Kokios papildomos išlaidos laukia perkant motociklą iš aukciono?

Be aukciono mokesčių, kuriuos jau minėjau, yra ir kitų išlaidų. Transportavimas – 350-600 eurų iš Amsterdamo. Registracija Lietuvoje – 30-60 eurų. Techninė apžiūra – 30 eurų. Galimi remonto darbai – tai sunkiai prognozuojama. Plius, jei motociklas turi trūkumų – stabdžių keitimas, padangos, akumuliatorius – viskas kainuoja. Reali pavyzdys: „Honda CBR 650 F“ aukcione – 2500 eurų, aukciono mokestis – 375 eurų, pervežimas – 400 eurų, registracija – 50 eurų, techninė – 30 eurų, stabdžių kaladėlės – 80 eurų. Iš viso: 3435 eurai. Rinkos kaina geros būklės – 4500. Sutaupėte 1000 eurų, bet praleidote laiko ir nervų. Verta? Priklauso nuo to, kiek vertinate savo laiką.

Ar aukcionas išduoda visus reikiamus dokumentus?

Taip – aukcionas išduoda pirkimo-pardavimo sutartį (auctie koopakte) ir, jei motociklas buvo registruotas – registracijos liudijimą. Bet – ir tai svarbu – aukcionas paprastai neišregistruoja motociklo. Tai turi padaryti pirkėjas arba tarpininkas. Be išregistravimo negalėsite užregistruoti Lietuvoje. Vienas atvejis: pirkėjas nusipirko „Yamaha MT-09“ iš BVA aukciono, atgabeno į Kauną, nuėjo į „Regitrą“ – atsisakė registruoti, nes RDW sistemoje motociklas vis dar registruotas Nyderlanduose. Teko kreiptis į tarpininką, kuris sutvarkė išregistravimą – užtruko savaitės, papildomai 100 eurų. Pasimokykite iš kitų klaidų.

Ar galima atšaukti aukciono pasiūlymą?

Paprastai ne. Pasiūlymas aukcione yra įpareigojantis – jei laimėjote, privalote sumokėti. Jei atsisakote – gali būti taikomos baudos arba draudimas dalyvauti ateities aukcionuose. Bet yra išimčių – pavyzdžiui, jei motociklas neatitinka aprašymo (aukcionas klaidingai nurodė metus, ridą ar techninę būklę). Tada galima ginčytis. Vienas mūsų draugas laimėjo „Suzuki GSX-S 750“, o atvykęs pamatė, kad motociklas – ne tas modelis, kuris buvo nurodytas aprašyme. Aukcionas pripažino klaidą, grąžino pinigus. Bet tai retas atvejis. Dažniausiai – pirkai, moki, veži.

Sauga - motociklai iš Amsterdamo aukcionai patikimi

Ar aukcione galima nusipirkti vogtą motociklą?

Teoriškai – taip, bet tikimybė maža. Legalių aukcionų platformos tikrina VIN numerius prieš pardavinėdami. BVA Auctions, pavyzdžiui, bendradarbiauja su policija ir RDW. Bet yra nelegalūs aukcionai, ypač internetiniai, kur kontrolė silpnesnė. Todėl visada patikrinkite VIN numerį RDW svetainėje prieš dalyvaujant. Be to, prašykite aukciono patvirtinimo, kad motociklas nevogtas. Vienas pažįstamas nusipirko „Ducati Scrambler“ iš mažo internetinio aukciono – atvykus į Lietuvą paaiškėjo, kad motociklas vogtas Nyderlanduose. Policija konfiskavo, pinigai – dingę. Trumpas pokalbis su pareigūnais ilgai neužtruko, bet skaudus.

Ką daryti, jei aukcione nupirktas motociklas turi paslėptų defektų?

Jeigu tai buvo „as is“ aukcionas – deja, ne daug galite padaryti. Bet visada verta bandyti – susisiekti su aukcionu, pateikti įrodymus, prašyti kompensacijos. Kartais aukcionai sutinka kompensuoti dalį sumos, ypač jei defektas buvo akivaizdžiai paslėptas. Pavyzdžiui, „BMW K 1600 GT“ buvo parduotas su užmaskuotu variklio gedimu – aukciono nuotraukose nematyti, bet atvykus paaiškėjo, kad variklis leidžia alyvą. Klientas surinko įrodymus, kreipėsi į aukcioną – po mėnesio gavo 800 eurų kompensaciją. Geriau nei nieko, bet procedūra nemaloni. Rekomenduoju visada inspektuoti motociklą prieš aukcioną, jei tik galima.

Ar draudimas padengia aukcione nupirkto motociklo defektus?

Ne. Draudimas apima tik transportavimo rizikas – pažeidimus, vagystes, avarijas kelyje. Defektai, susiję su pačiu motociklu – variklio gedimai, pavarų dėžės problemos, rūdžių – tai pirkėjo atsakomybė. Todėl aukcione perkant motociklą, rekomenduoju visada turėti biudžetą netikėtiems remontams. Taisyklė: jei motociklas aukcione kainuoja X, turėkite X/3 rezervinę sumą remontui. Tai ne mokslas, bet praktika rodo, kad toks rezervas dažnai prireikia. Vienas draugas nupirko „Harley-Davidson Iron 883“ už 3500, o remontas kainavo dar 1500. Rezervas išgelbėjo.

Ar galiu patikrinti motociklo istoriją prieš aukcioną?

Dalinai. RDW svetainėje galite pamatyti pagrindinę informaciją – registracijos datą, ridos istoriją (jei prieinama), techninės apžiūros rezultatus, ar motociklas nevogtas. Bet detali istorija – savininkų skaičius, avarijos, priežiūros įrašai – paprastai neprieinama. Yra mokamos paslaugos kaip „Finn.auto“ ar „AutoDNA“, kurios siūlo detalią istoriją, bet jos dažnai neveikia Nyderlandams. Vienas klientas naudojosi AutoDNA – sistema nieko nerado apie motociklą. Rezultatas – nulinių duomenų. Todėl pasitikėjimas inspekcija prieš aukcioną yra svarbiau nei bet kokia internetinė paieška.

Draudimas - motociklai iš Amsterdamo aukcionai saugūs

Kokius draudimo variantus siūlote aukcione nupirktiems motociklams?

Mūsų krovinio draudimas galioja visiems motociklams, įskaitant aukcione nupirktus. Pagrindinis draudimas – tai bazinis variantas, įtrauktas į pervežimo kainą. Apima pažeidimus transportavimo metu, bet ribota suma. Jei motociklas vertingesnis – rekomenduojame papildomą draudimą, kuris kainuoja 0,5-1 procentą nuo vertės. Plius, siūlome draudimą nuo vagystės stovėjimo aikštelėje – tai papildomai 20-30 eurų už reisą. Vienas klientas aukcione nupirko „Indian Scout Bobber“ už 8000 eurų – papildomai sumokėjo 80 eurų už draudimą. „Ne dėl to, kad bijau, – sakė. – Bet noriu ramiai miegoti." Pagarbinu tokius žmones.

Ar draudimas padengia, jei aukcione nupirktas motociklas yra vogtas?

Ne. Mūsų draudimas neapima teisinių problemų, susijusių su motociklo kilme. Jei motociklas vogtas, mes negalime jo legaliai vežti, o draudimas negalioja. Todėl – ir tai negaliu pakartoti pakankamai kartų – visada patikrinkite VIN numerį prieš perkant. RDW svetainė yra nemokama ir prieinama visiems. Du minutės – jūsų ramybė. Vienas atvejis: klientas pats nepatikrino, mes taip pat nepatikrinome (prisipažįstu – tai buvo mūsų klaida). Motociklas buvo vogtas, policija sustabdė Lenkijoje. Nemalonus pokalbis su pareigūnais, motociklas konfiskuotas, pinigai – praėję. Skaudžia pamoka visiems.

Kaip apskaičiuoti motociklo vertę draudimui pervežant iš aukciono?

Motociklo vertė draudimui turėtų būti bendra suma, kurią sumokėjote – aukciono kaina plius aukciono mokestis. Pavyzdžiui, jei laimėjote motociklą už 4000 eurų ir sumokėjote 600 eurų aukciono mokestį – bendra vertė 4600 eurų. Šią sumą deklaruojame draudimui. Bet verta pridėti 10-15 procentų saugumo rezervui – kad draudimo suma būtų artima rinkos vertei. Jei motociklas bus apgadintas transportavimo metu ir draudimas išmokės tik aukciono sumą – gausite mažiau, nei realiai vertas motociklas. Svarbu viską teisingai deklaruoti nuo pat pradžių.

Ar reikia atskiro draudimo, jei motociklas turi defektų?

Ne, draudimas neapima motociklo defektų – tik transportavimo rizikas. Jei motociklas turi defektų – tai jo savininko reikalas. Bet – jei defektai gali sukelti papildomą riziką transportavimo metu (pvz., blogos padangos, silpnas rėmas) – mes turime teisę atsisakyti vežti. Vieną kartą klientas atsiuntė nuotraukas – motociklas atrodė gerai. Atvykus paaiškėjo, kad priekinė šakė įtrūkusi. Vairuotojas atsisakė vežti, nes tai pavojinga – motociklas galėjo nukristi nuo priekabos. Klientas supyko, bet saugumas svarbiau. Remontas Amsterdame kainavo 300 eurų, bet motociklas saugiai pasiekė Lietuvą.

Privalumai - motociklai iš Amsterdamo aukcionai vertingi

Kokie pagrindiniai privalumai perkant motociklą iš aukciono?

Pirmas privalumas – kaina. Aukcione motociklai dažnai parduodami 20-40 procentų pigiau nei privačių pardavėjų. Antras – pasirinkimas. Viename aukcione gali būti dešimtys įvairių markių ir modelių. Trečias – greitis. Privatus pardavėjas gali derybose užtrukti savaites, o aukcione – viena diena. Ketvirtas – skaidrumas. Aukciono rezultatai vieši – matote, kiek motociklai parduodami, kokiomis kainomis. Penktas – galimybė rasti retus modelius, kurių privačiame sektorije tiesiog nėra. Pavyzdžiui, „Moto Guzzi V7 III Special“ – Lietuvoje retas kaip sniegas vasarą, o Nyderlandų aukcionuose pasirodo kas kelis mėnesius.

Ar aukcione verta pirkti motociklą perpardavimui Lietuvoje?

Tai jau klausimas verslo planavimui. Jei turite patirties, pažįstate rinką, sugebate įvertinti motociklų būklę – taip, gali būti pelninga. Bet rizika nemaža. Plius, konkurencija didėja – vis daugiau lietuvių perka Nyderlanduose, todėl kainos auga. Asmeniškai pažįstu du prekiautojus iš Kauno, kurie specializuojasi Nyderlandų aukcijose – jie perka 5-10 motociklų per mėnesį. Vienas sako, kad vidutinis pelnas – 500-800 eurų už motociklą. Bet kitas pasakojo, kad vieną mėnesį prarado 2000 eurų dėl dviejų blogų pirkimų. Verslas kaip verslas – kartais pelnas, kartais nuostolis.

Kurie motociklų modeliai dažniausiai pasitaiko Amsterdame aukcijose?

Pagal mano stebėjimus – BMW dominuoja. „R 1200 GS“, „R 1250 GS“, „F 800 GS“ – tai kas savaitę. Tada „Yamaha MT-07“, „MT-09“ – labai populiarūs, nes Nyderlanduose jie naudojami kaip A2 kategorijos motociklai. „Honda NC 750 X“, „CB 500 F“ – ekonomiški variantai. „KTM Duke“ serija – dažna. Pačios retesnys – „Ducati“, „Harley-Davidson“, „Indian“ – pasirodo rečiau, bet kainos aukštesnės. Vieną kartą mačiau „Norton V4 RR“ aukcione – pradinė kaina 20 000 eurų, galutinė – 28 000. Retas dalykas, bet pasitaiko. Kolekcininkams – tikras rojus.

Ar galima rasti senovinius motociklus Nyderlandų aukcijose?

Taip, ypač Catawiki platformoje, kuri specializuojasi retose ir senovinėse transporto priemonėse. Ten randate „Vincent“, „BSA“, „Norton“, „Matchless“ – tikri klasikiniai modeliai. Kainos – nuo 5000 iki 50 000 eurų ir daugiau. Be to, yra specializuoti aukcionai kaip „Bonhams“ ar „Mecum“, kurie rengia aukcionus Nyderlanduose kartą per metus. Vienas kolekcininkas iš Lietuvos nusipirkęs „BMW R 69 S“ 1960 metų už 15 000 eurų per Bonhams aukcioną Amsterdame. Pervežimui pas mus – 900 eurų. Sakė, kad tai jo gyvenimo pirkinys. Manau, kad jis teisus – tas motociklas – meno kūrinys.

Išvados - motociklai iš Amsterdamo aukcionai naudingi

Nyderlandų aukcionai – tai tikras aukso kasyklos motociklų entuziastams. Geros kainos, platus pasirinkimas, skaidrus procesas. Bet reikia būti atsargiems, reikia žinoti taisykles, reikia turėti patikimą transportavimo partnerį. Mes dirbame su aukciono pirkėjais jau ketverius metus – žinome procesą, žinome pavojus, žinome, kaip sukelti motociklą saugiai. Jei planuojate pirkti aukcione – susisiekite iš anksto, pakonsultuosime. Sėkmės aukcione – tegul jūsų kitas motociklas atkeliauja saugiai namo.