Vežame į Amsterdamą automobilius, Vežame kiekvieną dieną

Kas savaitę gaunu po kelis skambučius iš žmonių, kurie nusipirko automobilį Olandijoje ir nežino, kaip jį parsigabenti. Kartais tai būna pirmas pirkinys užsienyje, kartais – dešimtas, bet klausimai dažniausiai tie patys. Vežame į Amsterdamą automobilius jau ne vienerius metus, ir galiu pasakyti, kad procesas tikrai nėra toks sudėtingas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – žinoti, ko tikėtis ir kaip pasiruošti. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus, kad galėtumėte ramiai planuoti savo automobilio pervežimą iš Amsterdamo ar į jį.

Kainos – vežame į Amsterdamą automobilius kasdien

Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Amsterdamo į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – automobilio tipo, maršruto ir sezono. Paprastai lengvojo automobilio pervežimas iš Amsterdamo į Vilnių ar Kauną kainuoja tarp 400 ir 700 eurų. Jei vežate visureigį ar didesnį furgoną, suma gali šoktelti iki 800-900 eurų. Vasarą kainos būna kiek aukštesnės dėl didesnės paklausos, o žiemą kartais pavyksta rasti geresnius pasiūlymus. Prieš užsakydami visada prašykite galutinės kainos su visais mokesčiais, kad nebūtų nemalonių staigmenų vėliau.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo automobilio būklės?

Taip, ir tai svarbus dalykas. Jei automobilis yra važiuojantis, jo transportavimas paprastai kainuoja mažiau, nes galima užvažiuoti ant tralo patiems. Nevažiuojančio automobilio gabenimas reikalauja papildomos įrangos – keltuvo arba specialios technikos, kas atitinkamai didina kainą. Kartais skirtumas būna 50-100 eurų, bet jei automobilis visiškai neveikia, gali tekti mokėti ir daugiau. Būtinai informuokite vežėją apie tikrąją automobilio būklę, nes meluojant gali kilti problemų pakrovimo metu.

Kada reikia mokėti – iš anksto ar pristačius?

Čia priklauso nuo to, su kuo dirbate. Dauguma patikimų vežėjų prašo avanso – paprastai 20-30 procentų sumos, likutį sumokant pristačius automobilį. Tai normali praktika, nes vežėjas taip pat turi išlaidų – degalai, kelių mokesčiai, vairuotojo darbas. Jei kas nors prašo visos sumos iš anksto be jokių sutarčių, būkite atsargūs. Aš asmeniškai visada siūlau klientams pasirašyti paprastą sutartį, kurioje aiškiai nurodytos kainos ir sąlygos. Taip abiem pusėms ramiau.

Kas dar įeina į pervežimo kainą?

Geras klausimas, kurio daugelis nepaklausia laiku. Standartinė kaina paprastai apima patį transportavimą, vairuotojo darbą ir bazinį draudimą. Tačiau kartais reikia mokėti atskirai už papildomas paslaugas – pavyzdžiui, jei automobilį reikia paimti iš konkrečios vietos Amsterdamo centre, kur sunku privažiuoti su tralu. Taip pat gali būti papildomas mokestis už dokumentų tvarkymą muitinėje, jei automobilis registruotas ne ES šalyje. Visada klauskite, kas įskaičiuota ir kas ne.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Žinoma, bet reikia suprasti, kad pervežimo versle maržos nėra didelės. Jei siūlote 200 eurų už maršrutą, kuris realiai kainuoja 500, niekas nesutiks. Tačiau jei turite kelis automobilius arba galite lanksčiai derinti datą, visada galima rasti kompromisą. Kartais vežėjai turi tuščią vietą trale ir mieliau paims jūsų automobilį pigiau, nei važiuos tuščiai. Verta paskambinti ir paklausti – blogiausiu atveju išgirsite „ne".

Laikas – vežame į Amsterdamą automobilius reguliariai

Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Amsterdamo į Lietuvą?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, ar automobilis vežamas vienas, ar su kitais. Jei vežėjas turi pilną tralą ir važiuoja tiesiai, gali būti ir greičiau. Bet jei reikia surinkti kelis automobilius skirtinguose miestuose, procesas užtrunka ilgiau. Pernai turėjome atvejį, kai klientas labai skubėjo, bet automobilis buvo Roterdame, o ne Amsterdame – teko papildomai važiuoti, kas pridėjo pusę dienos. Todėl visada patikslinkite, iš kur tiksliai reikia paimti automobilį.

Ar vežate kiekvieną dieną iš Amsterdamo?

Taip, mes organizuojame pervežimus kasdien, bet tai nereiškia, kad kiekvieną dieną važiuoja tralas tiesiai į Lietuvą. Paprastai turime nustatytus grafikus – pavyzdžiui, pirmadieniais ir ketvirtadieniais išvykstame iš Amsterdamo, o antradieniais ir penktadieniais – iš Lietuvos. Bet jei yra poreikis, galime organizuoti ir papildomus reisus. Svarbu užsakyti iš anksto, bent 2-3 dienas, kad spėtume suplanuoti maršrutą. Skubūs pervežimai įmanomi, bet kainuoja daugiau.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau – tai skamba banaliai, bet tiesa. Jei žinote, kad automobilį pirksite po savaitės, jau dabar galite susisiekti ir rezervuoti vietą. Vasaros mėnesiais – nuo birželio iki rugpjūčio – užimtumas būna didžiausias, nes daug žmonių perka automobilius prieš atostogas. Kartais būna, kad žmogus nusiperka automobilį šeštadienį ir nori, kad jis jau pirmadienį būtų Lietuvoje – tai įmanoma, bet ne visada. Planavimas iš anksto sutaupo ir pinigų, ir nervų.

Ar galima sekti, kur yra mano automobilis?

Dauguma šiuolaikinių vežėjų siūlo galimybę sekti tralo judėjimą. Mes naudojame GPS sekimą, ir klientas gali bet kada parašyti ar paskambinti, kad sužinotų, kur yra jo automobilis. Kai kurie vežėjai turi net specialias programas ar nuorodas, kurias atsidarę telefone matote tralo poziciją realiu laiku. Tai ypač naudinga, kai reikia planuoti automobilio atsiėmimą – žinote, kad tralas bus Kaune po dviejų valandų, ir galite ramiai ruoštis.

Kas nutinka, jei vėluojama?

Vėlavimai pasitaiko, ir tai normali transporto verslo dalis. Priežastys gali būti įvairios – kamščiai prie Hamburgo, prasti orai Vokietijoje arba muitinės patikra pasienyje. Mes visada stengiamės informuoti klientą iš anksto, jei matome, kad vėluosime. Kartais tai būna valanda, kartais – pusė dienos. Svarbiausia – komunikacija. Blogiausia, kai vežėjas tyli ir neatsako į skambučius. Todėl renkantis vežėją, pasidomėkite, kaip jie bendrauja su klientais.

Dokumentai – vežame į Amsterdamą automobilius su tvarkingais popieriais

Kokių dokumentų reikia automobilio pervežimui?

Priklauso nuo situacijos. Jei perkate automobilį iš privataus asmens Olandijoje, jums reikės pirkimo-pardavimo sutarties (koopovereenkomst), techninės apžiūros dokumentų ir registracijos liudijimo (kentekenbewijs). Jei automobilis jau registruotas jūsų vardu, reikia registracijos liudijimo. Be to, vežėjui reikės jūsų asmens dokumento kopijos ir įgaliojimo, jei automobilį atsiims kitas asmuo. Visus šiuos dokumentus geriau paruošti iš anksto, kad nekiltų problemų pakrovimo metu.

Ar reikia muitinės dokumentų?

Jei automobilis registruotas ES šalyje – Olandijoje, Vokietijoje ar Belgijoje – muitinės procedūrų paprastai nereikia. Laisvas prekių judėjimas Europos Sąjungoje galioja ir automobiliams. Tačiau jei automobilis atvyksta iš ne ES šalies – pavyzdžiui, iš Jungtinės Karalystės po Brexit – tada reikės tvarkyti muitinės deklaraciją. Tai papildomas laikas ir išlaidos. Būna atvejų, kai žmonės nežino, kad automobilis buvo importuotas į Olandiją iš trečiosios šalies, ir tada staiga reikia mokėti muito mokesčius.

Kaip vyksta automobilio perdavimas Amsterdame?

Paprastai susitariame dėl konkrečios vietos ir laiko. Dažniausiai tai būna pardavėjo adresas, automobilių aikštelė arba mūsų partnerių sandėlys netoli Amsterdamo. Vairuotojas atvyksta, apžiūri automobilį, užfiksuoja būklę, patikrina dokumentus ir pakrauna ant tralo. Pats procesas trunka apie 30-45 minutes. Kartais būna, kad pardavėjas vėluoja arba automobilis ne toks, kaip buvo aprašyta skelbime – tada tenka spręsti situaciją vietoje. Bet tai jau atskira istorija.

Ką daryti, jei dokumentai nėra tvarkingi?

Tai viena nemaloniausių situacijų. Jei pardavėjas negali pateikti visų reikiamų dokumentų, geriau atidėti pervežimą, kol viskas bus sutvarkyta. Be tinkamų dokumentų automobilis gali įstrigti pasienyje arba Lietuvoje negalės būti registruotas. Mes esame turėję atvejį, kai klientas nusipirko automobilį, o pardavėjas pamiršė perduoti vieną iš registracijos liudijimo dalių – teko važiuoti atgal į Olandiją. Tai kainavo papildomus pinigus ir laiką. Todėl visada patikrinkite dokumentus prieš išvykstant.

Ar reikia techninės apžiūros dokumentų?

Olandijoje techninė apžiūra vadinama APK (Algemene Periodieke Keuring). Jei automobilis turi galiojančią APK, tai palengvina registraciją Lietuvoje, bet nebūtinai yra būtina – Lietuvoje vis tiek reikės atlikti vietinę techninę apžiūrą. Tačiau galiojanti APK rodo, kad automobilis bent jau pagrindinius saugumo reikalavimus atitinka. Jei APK pasibaigusi, tai nėra tragedija, bet verta žinoti, kad automobilio būklė gali būti prastesnė nei tikėjotės. Visada prašykite APK ataskaitos kopijos.

Procesas – vežame į Amsterdamą automobilius nuo A iki Z

Nuo ko pradėti, jei noriu pervežti automobilį iš Amsterdamo?

Pirmas žingsnis – susisiekti su vežėju ir pateikti pagrindinę informaciją: automobilio markę, modelį, metus, būklę (važiuojantis/nevažiuojantis) ir tikslią pakrovimo vietą. Tada gaunate preliminarią kainą ir numatomą grafiką. Jei viskas tinka, rezervuojate vietą ir pradedate ruošti dokumentus. Antras žingsnis – susitarti su pardavėju dėl tikslaus laiko, kada vairuotojas gali atvykti paimti automobilio. Trečias žingsnis – laukti ir sekti, kaip automobilis keliauja namo. Skamba paprastai, ir dažniausiai taip ir būna.

Ar galiu pats atvykti pasiimti automobilio?

Žinoma, tai jūsų pasirinkimas. Jei turite laiko ir noro, galite skristi į Amsterdamą, atsiimti automobilį ir važiuoti patys. Kelionė trunka apie 18-20 valandų, priklausomai nuo maršruto ir greičio. Bet reikia įvertinti visus kaštus – lėktuvo bilietas, degalai, kelių mokesčiai, nakvynė jei reikia, ir savo laikas. Dažnai suskaičiavus gaunasi panaši suma kaip pervežimas, o vargo gerokai daugiau. Be to, jei automobilis turi gedimų, kurių nežinojote, galite įstrigti pakeliui.

Kaip automobilis pakraunamas ant tralo?

Priklauso nuo tralo tipo. Mūsų naudojami tralai turi hidraulinę rampą, kuri nuleidžiama ant žemės. Važiuojantis automobilis tiesiog užvažiuoja ant rampos, o vairuotojas jį užfiksuoja diržais ir grandinėmis. Nevažiuojantį automobilį tenka tempti su vinču – tai užtrunka ilgiau ir reikalauja daugiau atsargumo. Kartais, kai automobilis labai žemas, reikia naudoti specialias plokštes arba ilgesnę rampą. Visa tai mes aptariame iš anksto, kad nekiltų nesklandumų.

Kas atsitinka, jei automobilis sugenda pervežimo metu?

Pervežimo metu automobilis paprastai negenda, nes jis stovi ant tralo ir nevažiuoja savo eiga. Tačiau gali nutikti kitų dalykų – pavyzdžiui, nubrozdinimas pakrovimo ar iškrovimo metu. Mes turime draudimą, kuris dengia tokius atvejus, bet visada rekomenduoju klientams prieš pakrovimą nufotografuoti automobilį iš visų pusių. Tai apsaugo abiejus puses. Jei atsitinka kokia žala, tada sprendžiame per draudimą – kartais tai užtrunka, bet galiausiai viskas išsprendžiama.

Kaip atsiimti automobilį Lietuvoje?

Kai tralas atvyksta į Lietuvą, susitariame dėl patogios vietos automobilio iškrovimui. Tai gali būti mūsų aikštelė, jūsų namai ar bet kuri kita vieta, kur yra pakankamai vietos tralui privažiuoti. Iškrovimas trunka apie 15-20 minučių. Tada pasirašome perdavimo aktą, kuriame užfiksuojama automobilio būklė. Jei viskas gerai, atsiskaitote likusią sumą ir automobilis jūsų. Po to belieka jį užregistruoti „Regitroje" ir galite važiuoti.

Saugumas – vežame į Amsterdamą automobilius atsakingai

Ar mano automobilis saugus pervežimo metu?

Automobilis ant tralo yra pritvirtintas keliais diržais ir paprastai stovi tarp kitų automobilių, todėl judėti negali. Mūsų vairuotojai turi patirties ir žino, kaip tinkamai užfiksuoti skirtingų tipų automobilius. Be to, tralas turi draudimą, kuris dengia transportuojamą krovinį. Bet, kaip ir bet kurioje srityje, pasitaiko visko. Kartais kelyje nutinka eismo įvykis arba koks nors akmuo iš priekyje važiuojančio sunkvežimio nuskrenda – tai jau force majeure, kurios niekas negali numatyti.

Kokį draudimą turi pervežimas?

Standartinis CMR draudimas dengia transportuojamą krovinį nuo momento, kai jis pakraunamas, iki momento, kai jis iškraunamas. Draudimo suma priklauso nuo vežėjo turimos sutarties – paprastai tai būna nuo 50 000 iki 200 000 eurų. Jei jūsų automobilis vertingesnis, galite paprašyti papildomo draudimo arba patys apsidrausti. Mes visada rekomenduojame klientams pasidomėti draudimo sąlygomis prieš pervežimą, kad žinotumėte, kas dengiama ir kas ne.

Ar galiu palikti daiktus automobilyje?

Techniškai galima, bet mes to nerekomenduojame. Asmeniniai daiktai nėra draudžiami, bet jie taip pat nėra draudžiami pervežimo metu. Jei kas nors dingsta arba sugenda, vežėjas neprisiima atsakomybės. Be to, papildomi daiktai automobilyje gali sukelti problemų muitinėje, jei kiltų klausimų. Geriausia išimti visus asmeninius daiktus ir vertingus dokumentus. Olandijoje paliktas navigacijos įrenginys ar žieminės padangos bagažinėje – tai ne problema, bet brangūs daiktai geriau pasiimti.

Ką daryti, jei automobilis atvyksta pažeistas?

Pirmas dalykas – nefiksuokite perdavimo akto, kol neapžiūrėsite automobilio. Jei pastebite pažeidimą, iš karto užfiksuokite jį nuotraukomis ir parašykite pastabą perdavimo akte. Tada susisiekite su vežėju ir aptarkite situaciją. Jei draudimas galioja, žala turėtų būti atlyginta. Bet jei perdavimo akte parašėte „pretenzijų neturiu", vėliau įrodyti, kad pažeidimas atsirado pervežimo metu, bus labai sunku. Todėl būkite atidūs ir neskubėkite pasirašyti.

Ar saugu siųsti dokumentus vežėjui el. paštu?

Paprastai taip, bet rekomenduoju siųsti tik būtinus dokumentus – asmens dokumento kopiją ir įgaliojimą. Nesiųskite banko kortelių duomenų, slaptažodžių ar kitos jautrios informacijos. Jei vežėjas prašo kažko neįprasto, klauskite, kam to reikia. Mes paprastai prašome tik asmens dokumento kopijos, kad galėtume patvirtinti, jog automobilį atsiims tinkamas asmuo. Visa kita informacija – adresas, telefono numeris – perduodama telefonu arba per saugią platformą.

Specifika – vežame į Amsterdamą automobilius skirtingais atvejais

Ar vežate nevažiuojančius automobilius?

Taip, bet tai reikalauja papildomos įrangos ir laiko. Nevažiuojantį automobilį reikia užkelti ant tralo su vinču arba keltuvu, o tai ne visada paprasta, ypač jei automobilis stovi ankštoje vietoje arba ratai užblokuoti. Būna atvejų, kai automobilis ne tik nevažiuoja, bet dar ir neturi raktų – tada tenka naudoti specialius ratukus arba kelti automobilį su kranu. Visa tai įmanoma, bet kainuoja papildomai. Todėl visada prašome klientų išsamiai aprašyti automobilio būklę.

Ar vežate senovinius automobilius?

Senoviniai automobiliai – atskira kategorija. Jie dažnai būna vertingesni, jautresni ir reikalauja daugiau priežiūros pervežimo metu. Mes esame gabenę kelis senovinius automobilius – nuo 1960-ųjų „Volkswagen Beetle" iki 1980-ųjų „Mercedes-Benz". Kiekvienas atvejis individualus. Kartais reikia specialaus uždengimo, kad apsaugotume nuo dulkių ar lietaus, kartais – minkštesnės pakrovimo technikos, kad nesubraižytume seno dažų sluoksnio. Kaina būna aukštesnė, bet tai suprantama.

Ar galima vežti kelis automobilius vienu metu?

Žinoma, tai netgi efektyviau. Mūsų tralai gali paimti nuo 2 iki 6 automobilių, priklausomai nuo jų dydžio. Jei turite kelis automobilius arba pažįstate kitų žmonių, kuriems taip pat reikia pervežimo iš Amsterdamo, galime suorganizuoti bendrą reisą. Tai sumažina vieno automobilio kainą, nes išlaidos pasidalija. Kartais klientai patys susiorganizuoja grupę – pavyzdžiui, automobilių klubas perka kelis senovinius automobilius iš Olandijos ir nori juos visus parsigabenti vienu metu.

Ar vežate motociklus ir kitą techniką?

Taip, motociklus vežame gana dažnai. Jie užima mažiau vietos, todėl kartais galime juos pridėti prie automobilių krovinio be didelio papildomo mokesčio. Motociklai tvirtinami specialiais diržais ir stovi ant atramų, kad nenukristų. Be motociklų, esame gabenę ir keturračius, ir netgi mažus laivus ant priekabų. Bet tai jau specifiniai kroviniai, kuriems reikia specialaus pasiruošimo. Jei turite neįprastą krovinį, visada galite paskambinti ir pasitarti.

Ką daryti, jei automobilis netelpa į standartinį tralą?

Dideli automobiliai – visureigiai, furgonai, ilgos bazės modeliai – kartais kelia iššūkių. Standartinis tralas turi tam tikrus matmenis, ir jei automobilis per aukštas arba per ilgas, gali netilpti. Tokiais atvejais naudojame kitokius tralus – atvirus, su didesne erdve, arba specialius žemagrindžius tralus. Tai gali kainuoti papildomai, bet problema išsprendžiama. Svarbu iš anksto pasakyti vežėjui automobilio matmenis, kad galėtume paruošti tinkamą transportą.

Praktiniai patarimai – vežame į Amsterdamą automobilius kasdien

Kaip pasiruošti automobilį pervežimui?

Pirmas dalykas – nuvalykite automobilį, kad būtų galima aiškiai matyti esamus įbrėžimus ar pažeidimus. Antras – patikrinkite, ar padangos tinkamai pripūstos, nes ant tralo automobilis turi riedėti. Trečias – išimkite visus asmeninius daiktus ir užrakinkite automobilį, jei vežėjas leidžia. Ketvirtas – paruoškite visus dokumentus vienoje vietoje. Penktas – nufotografuokite automobilį iš visų pusių. Tai užtruks 15 minučių, bet sutaupys daug nervų, jei kas nors nutiktų.

Kaip išsirinkti patikimą vežėją?

Sunkus klausimas, nes rinkoje daug vežėjų, ir ne visi vienodai patikimi. Pirmas žingsnis – patikrinkite atsiliepimus internete, bet ne tik teigiamus – pažiūrėkite, kaip vežėjas reaguoja į neigiamus. Antras – paklauskite draugų ar pažįstamų, ar kas nors naudojosi jų paslaugomis. Trečias – susisiekite tiesiogiai ir įvertinkite, kaip jie bendrauja. Jei atsako greitai, aiškiai ir mandagiai – geras ženklas. Jei atsako po trijų dienų arba vengia konkrečių atsakymų – ieškokite kitur.

Ar verta drausti automobilį papildomai?

Priklauso nuo automobilio vertės. Jei vežate 2000 eurų vertės automobilį, papildomas draudimas greičiausiai nevertas išlaidų. Bet jei tai 30 000 eurų vertas automobilis arba senovinis modelis, kurio vertę sunku nustatyti, papildomas draudimas suteikia ramybę. Kaina paprastai būna 1-2 procentai automobilio vertės. Mes galime rekomenduoti draudimo bendroves, su kuriomis dirbame, bet sprendimas visada lieka klientui.

Ką daryti, jei pirkėjas atsisako priimti automobilį?

Tai nutinka retai, bet pasitaiko. Kartais žmogus nusiperka automobilį internetu, o kai pamato gyvai – neatitinka lūkesčių. Arba automobilio būklė prastesnė, nei buvo aprašyta. Tokiais atvejais mes negalime priversti kliento priimti automobilio, bet už pervežimą vis tiek reikia mokėti – degalai jau sudeginti, vairuotojo laikas praleistas. Todėl visada rekomenduoju prieš perkant automobilį nuotoliniu būdu, bent jau paprašyti papildomų nuotraukų arba nusiųsti ką nors apžiūrėti vietoje.

Ar galima pervežti automobilį su lietuviškais numeriais į Amsterdamą?

Taip, tai įprasta situacija. Kartais žmonės parduoda automobilį Olandijoje arba veža jį remontuoti, arba tiesiog persikelia gyventi. Procesas tas pats – dokumentai, pakrovimas, transportavimas. Vienintelis skirtumas, kad automobilis jau registruotas Lietuvoje, todėl dokumentų reikia mažiau. Svarbu turėti registracijos liudijimą ir, jei automobilis parduodamas, pirkimo-pardavimo sutartį. Visa kita – standartinė procedūra.

Vežame į Amsterdamą automobilius kiekvieną dieną, ir per tuos metus matėme visko – nuo paprastų kasdienių pervežimų iki sudėtingų situacijų su nevažiuojančiais automobiliais ar dingusiais dokumentais. Svarbiausia – komunikacija ir pasiruošimas. Jei turite klausimų, visada galite skambinti ar rašyti – mes visada pasiruošę padėti.