Vežame automobilius iš Nyderlandų kainos geros kiekvieną dieną

Kai žmonės ieško automobilių, dažnai akys krypsta į Nyderlandus. Ten pasirinkimas didelis, kainos kartais geresnės nei Lietuvoje, o automobilių būklė – dažnai gera, nes keliai geresni, druskos mažiau. Bet nusipirkti – viena, o parsigabenti – kita. Reikia žinoti, kaip viskas veikia, kiek kainuoja, ką reikia paruošti. Aš vežu automobilius iš Nyderlandų jau ne pirmus metus, ir galiu pasakyti – tai nėra taip sudėtinga, kaip atrodo. Tiesiog reikia žinoti kelis dalykus. Todėl surašiau atsakymus į dažniausiai užduodamus klausimus.

Kainos – kiek kainuoja pervežimas

1. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Nyderlandų į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – automobilio būklės, maršruto ir sezono. Paprastai lengvojo automobilio gabenimas iš Amsterdamo ar Roterdamo į Vilnių ar Kauną kainuoja tarp 500 ir 800 eurų. Jei mašina nevažiuojanti, reikia kelti ant tralo – tada suma gali šoktelti iki 900 ar net 1000 eurų. Vasarą, kai užklausų daugiau, kainos kyla. Žiemą – kiek ramiau, galima derėtis. Bet čia ne turgus, kur viskas per pusę. Realiai kiekvienas vežėjas skaičiuoja pagal savo išlaidas – degalai, keltas, laikas.

2. Ar kainos geros kiekvieną dieną?

Stengiuosi išlaikyti stabilias kainas, bet negaliu garantuoti, kad jos nekis. Degalų kainos keičiasi, kelių mokesčiai keičiasi, sezonas keičiasi. Bet stengiuosi, kad kainos būtų konkurencingos. Ne pigiausios rinkoje – nes pigiausias ne visada geriausias – bet geros, atitinkančios kokybę. Jei norite pigiausio varianto – galite rasti. Bet ar saugiausio – kitas klausimas. Aš siūlau kainą, už kurią galiu atlikti darbą kokybiškai ir saugiai. Jei tai tinka – dirbam. Jei ne – suprantu.

3. Kas lemia kainos skirtumus tarp vežėjų?

Keletas dalykų. Pirma – patirtis. Patyręs vežėjas žino maršrutus, taisykles, turi ryšius – gali pasiūlyti geresnę kainą. Antras – transportas. Naujesnis tralas – mažiau gedimų, mažiau prastovų. Trečias – draudimas. Platesnis draudimas – brangiau, bet saugiau. Ketvirtas – reputacija. Vežėjas, kuris turi gerą vardą, gali prašyti daugiau, nes žmonės moka už pasitikėjimą. Penktas – konkurencija. Jei vežėjų daug – kainos mažesnės. Jei mažai – didesnės. Paprasta ekonomika.

4. Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet su protu. Jei siūlote kainą, kuri vos dengia mano išlaidas – nesutiksiu. Bet jei turite argumentų – pavyzdžiui, galite lanksčiai keisti datą, arba automobilis važiuojantis, kas man sutaupo laiko – tada galime tartis. Derybos – normalus dalykas, bet jos turi būti pagrįstos. Ne „noriu pigiau", o „galiu pasiūlyti X, nes Y". Tada kalbamės. O jei tik prašote nuolaidos be jokio pagrindo – atsiprašau, bet negaliu.

Procesas – kaip viskas vyksta

5. Kaip organizuojamas automobilio paėmimas iš Nyderlandų?

Pirmiausia – susitariame detales. Kur automobilis stovi, kas turi raktus, kada galima paimti. Tada planuoju maršrutą – jei tą pačią dieną imu kelis automobilius, derinu, kad būtų efektyvu. Atvykęs į vietą, apžiūriu automobilį, užfiksuojam būklę, pasirašome dokumentus. Jei automobilis važiuojantis – kartais nuvairuoju iki tralo. Jei ne – keliu ant tralo su specialia įranga. Viskas priklauso nuo situacijos. Svarbiausia – saugumas. Automobilis turi būti tvirtai pritvirtintas, kad kelyje nejudėtų.

6. Kiek laiko trunka kelionė iš Nyderlandų į Lietuvą?

Atstumas panašus – apie 1400-1600 kilometrų. Gryno važiavimo laiko – 14-16 valandų. Bet realiai – 2-3 dienos. Priežastys tos pačios kaip ir važiuojant priešinga kryptimi: poilsio taisyklės, eismas, orai. Kartais klientai nori, kad būčiau kitą dieną – įmanoma, bet tai reiškia važiavimą naktimis, kas nėra idealu. Geriau planuoti su laiko atsarga. Jei automobilis reikalingas konkrečią dieną – praneškite iš anksto, ir stengsiuos suplanuoti.

7. Ar vežate kelis automobilius vienu metu?

Taip, jei maršrutas leidžia. Tai efektyviau – viena kelionė, keli automobiliai, mažesnė kaina vienam. Bet reikia derinti datas ir vietas. Jei vienas automobilis Amsterdame, kitas Eindhovene, trečias Roterdame – maršrutas sudėtingesnis, bet įmanomas. Svarbu, kad visi klientai suprastų, jog pristatymo laikas gali skirtis. Pirmas automobilis gali būti pristatytas anksčiau, paskutinis – vėliau. Bet visi bus pristatyti saugiai.

8. Kaip vyksta atsiskaitymas?

Įprastai – dalis avansu, likusi suma pristačius. Avansas reikalingas tam, kad būčiau tikras, jog klientas rimtai nusiteikęs. Juk aš investuoju laiką, degalus, keltą – negaliu rizikuoti, kad paskui žmogus persigalvos. Likusi suma – kai automobilis pristatytas ir perduotas. Grynais ar pavedimu – jūsų pasirinkimas. Aš asmeniškai renkuosi pavedimą, nes lieka pėdsakas, ir abi pusės saugesnės.

Dokumentai – kas reikalinga

9. Kokie dokumentai reikalingi perkant automobilį Nyderlanduose?

Pirkimo-pardavimo sutartis, registracijos liudijimas (kentekenbewijs), raktai. Jei perkate iš įmonės – sąskaita faktūra. Jei iš privataus asmens – sutartis su abiejų pusių parašais. Dar svarbu – patikrinti, ar automobilis neturi arešto, ar nėra vogtas. Nyderlanduose yra RDW registras, kur galima patikrinti automobilio istoriją. Tai kainuoja kelis eurus, bet gali išgelbėti nuo didelių problemų. Prieš pirkdami – patikrinkite. Po pirkimo – bus per vėlu.

10. Ar reikia išregistruoti automobilį Nyderlanduose?

Taip, jei automobilis išvyksta iš Nyderlandų ilgam. Procesas paprastas – nueinate į RDW, pateikiate dokumentus, ir automobilis išregistruojamas. Kartais pardavėjas tai padaro pats, bet ne visada. Svarbu tai padaryti, nes kitaip gali tekti mokėti kelių mokesčius ar draudimą už automobilį, kurio jau neturite. Nemalonu, kai gauni laišką iš Nyderlandų su bauda už greičio viršijimą, nors automobilis jau seniai Lietuvoje.

11. Ką daryti su Nyderlandų numeriais?

Jei automobilis išregistruotas – numeriai grąžinami. Jei ne – galite pasilikti, bet tai nerekomenduojama. Lietuvoje su Nyderlandų numeriais ilgai nevažinėsite – reikia registruoti per tam tikrą laiką. O jei numeriai vogti arba susieti su kitu automobiliu – turėsite problemų. Todėl geriausia – išregistruoti, grąžinti numerius, o Lietuvoje gauti naujus. Paprasčiau ir saugiau.

12. Ar reikalingas techninės apžiūros pažymėjimas iš Nyderlandų?

Nyderlanduose techninė apžiūra vadinama APK (Algemene Periodieke Keuring). Jei automobilis turi galiojančią APK – gerai, bet Lietuvoje ji negalioja. Reikės atlikti lietuvišką techninę apžiūrą. Bet APK pažymėjimas parodo, kad automobilis buvo patikrintas, kas yra geras ženklas. Jei APK pasibaigusi – ne tragedija, bet reikia žinoti, kad Lietuvoje reikės atlikti patikrą. Ir jei automobilis netinka – remontas.

Registracija Lietuvoje

13. Kaip užregistruoti Nyderlanduose pirktą automobilį Lietuvoje?

Procesas paprastas, bet reikia žingsnių. Pirmiausia – techninė apžiūra. Be jos negalima registruoti. Antras – draudimas. Trečias – „Regitra". Pateikiate dokumentus – pirkimo-pardavimo sutartį, registracijos liudijimą, techninės apžiūros pažymėjimą, draudimą. Sumokate mokesčius, ir gaunate lietuviškus numerius. Viskas. Bet – ir tai svarbu – jei automobilis buvo nurašytas draudimo Nyderlanduose, gali būti papildomų klausimų. Todėl visada patikrinkite automobilio istoriją prieš perkant.

14. Kiek kainuoja registracija Lietuvoje?

Registracijos mokestis „Regitroje" – nuo 30 iki 100 eurų, priklausomai nuo automobilio. Techninė apžiūra – apie 50-80 eurų. Draudimas – priklauso nuo automobilio ir jūsų istorijos. Dar gali būti muito mokestis, jei automobilis ne ES – bet Nyderlandai ES, tad to nėra. Iš viso – apie 200-400 eurų, neįskaitant draudimo. Bet tai tik orientyras – kiekvienas atvejis individualus.

15. Kiek laiko užtrunka registracija?

Techninė apžiūra – tą pačią dieną, jei viskas gerai. „Regitra" – taip pat, jei turite visus dokumentus. Iš viso – viena arba dvi dienos. Bet jei trūksta dokumentų, jei reikia papildomų patikrinimų – gali užtrukti ilgiau. Ypač jei automobilis turi neaiškią istoriją. Todėl visada rekomenduoju pasiruošti viską iš anksto, kad nereiktų vaikščioti kelis kartus.

16. Ar reikia mokėti PVM perkant automobilį Nyderlanduose?

Jei perkate iš įmonės – PVM jau įskaičiuotas. Jei iš privataus asmens – PVM netaikomas. Bet jei automobilis naujas arba mažai naudotas, gali būti PVM klausimų Lietuvoje. Tai paini tema, ir geriausia pasitikti su mokesčių specialistu. Aš pats nesu ekspertas, bet žinau, kad šitas dalykas gali kainuoti nemažai, jei neįvertini iš anksto. Ypač jei perkate brangų automobilį.

Rizikos – ko saugotis

17. Kaip atpažinti apgavystę perkant automobilį Nyderlanduose?

Ženklų yra keletas. Pirmas – per gera kaina. Jei BMW 5 kainuoja kaip dviratis, kažkas negerai. Antras – pardavėjas skuba, nenori leisti patikrinti, vengia klausimų. Trečias – dokumentai neišsamūs arba atrodo keistai. Ketvirtas – automobilio būklė neatitinka aprašymo. Penktas – VIN numeris nesutampa su dokumentais. Tai jau rimtas signalas. Apskritai, jei kas nors atrodo per gerai, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra.

18. Ką daryti, jei automobilis buvo vogtas?

Jei perkate vogtą automobilį – turite problemų. Net jei nežinojote, automobilis bus konfiskuotas, o jūs prarasite pinigus. Todėl visada tikrinkite VIN numerį per policijos duomenų bazę arba specialias sistemas. Nyderlanduose yra paslauga, kuri leidžia patikrinti, ar automobilis ieškomas. Tai kainuoja kelis eurus, bet gali išgelbėti nuo didelių nuostolių.

19. Ar galima grąžinti automobilį, jei rasta paslėptų defektų?

Tai priklauso nuo to, iš ko pirkote. Jei iš įmonės – galioja vartotojų teisės. Jei iš privataus asmens – sudėčiau. Nyderlanduose privatus pardavėjas turi pareigą informuoti apie žinomus defektus, bet ne apie visus. Jei pardavėjas tyčia nuslėpė rimtą defektą – galite kreiptis teisinės pagalbos. Bet praktiškai tai sudėtinga. Todėl geriausia – kruopšti patikra prieš perkant.

20. Ką daryti, jei automobilis turi areštą?

Tai rimtas dalykas. Jei automobilis turi areštą – jo negalima nei parduoti, nei pervežti. Pirmiausia reikia išsiaiškinti, kodėl areštas, ir jį panaikinti. Tai gali užtrukti. Todėl visada patikrinkite prieš perkant. RDW sistemoje matosi, ar yra apribojimų. Jei yra – neperku. Paprasta taisyklė, kuri išgelbėjo ne kartą.

Praktiniai patarimai

21. Ką patikrinti prieš perkant automobilį Nyderlanduose?

Sąrašas ilgas, bet svarbiausi dalykai: VIN numeris, ridos istorija, savininkų skaičius, avarijų istorija, techninės apžiūros istorija, ar nėra arešto. Vizualiai – kėbulo būklė, rūdys, dažymo kokybė, salonas. Techniškai – variklis, pavarų dėžė, stabdžiai, pakaba. Jei pats nenusimanote – samdykite kas mato. 50-100 eurų už patikrą – tai niekis, palyginti su tūkstančiais, kuriuos galite prarasti.

22. Kaip derėtis dėl kainos Nyderlanduose?

Nyderlandiečiai – praktiški žmonės. Jie vertina aiškumą ir sąžiningumą. Jei norite derėtis – turėkite argumentus. Ne „noriu pigiau", o „radau defektą, kurio nebuvo aprašyme" arba „rinkos kaina tokia, o jūsų – per didelė". Be to, nebūkite per daug agresyvūs – tai gali atstumti. Kultūringas, bet tvirtas tonas veikia geriausiai. Ir visada turėkite alternatyvą – jei žinote, kad kitas pardavėjas siūlo panašų automobilį pigiau – pasakykite.

23. Kada geriausia pirkti automobilį Nyderlanduose?

Rudenį ir žiemą – kainos mažesnės, nes paklausa mažesnė. Pavasarį ir vasarą – brangiau, bet pasirinkimas didesnis. Jei ieškote konkretaus modelio – sezonas nesvarbu. Jei ieškote geriausios kainos – rinkitės žiemą. Bet nepamirškite, kad žiemą ir pervežimas sudėtingesnis – kelių sąlygos prastesnės. Tad viskas turi savo kainą.

24. Ar verta pirkti automobilį aukcione?

Aukcionai – geras variantas, bet ne pradedantiesiems. Kainos mažesnės, bet negalite išsamiai apžiūrėti automobilio prieš perkant. Nuotraukos ir aprašymai – tai viskas, ką turite. Jei turite patirties – verta. Jei ne – rizikinga. Yra tekę matyti, kaip žmonės perka „gerą" automobilį aukcione, o atvažiavus paaiškėja, kad rėmas kreivas. Aukcione negrąžinsi. Tad jei nusprendžiate pirkti aukcione – samdykite kas patikrins vietoje.

25. Ką daryti pirmiausia atvežus automobilį į Lietuvą?

Pirmas žingsnis – techninė apžiūra. Antras – draudimas.