Roterdamo automobilių aukcionas – kaip viskas veikia iš tikrųjų

Kai pirmą kartą išgirdau, kad kas nors perka mašiną Roterdamo aukcione, pagalvojau – kam to reikia? Bet po kelių metų darbo su pervežimais supratau, kad tai vienas tų dalykų, kurie atrodo sudėtingi tik iš pirmo žvilgsnio. Roterdamo automobilių aukcionas pritraukia tūkstančius pirkėjų iš visos Europos, ir ne be reikalo. Ten galima rasti visko – nuo vos kelių mėnesių senumo modelių iki senų, bet patikimų darbinių automobilių. Problema ta, kad daugelis žmonių nežino, kaip tas procesas iš tikrųjų vyksta, ką reikia pasiruošti ir kokios klaidos dažniausiai pasitaiko. Šiame tekste atsakysiu į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų.

Pradžia – automobilių aukcionas Roterdame

1. Kas yra Roterdamo automobilių aukcionas ir kaip jis skiriasi nuo įprasto pirkimo?

Roterdamo automobilių aukcionas – tai vieta, kur transporto priemonės parduodamos varžytinių būdu. Skirtingai nuo įprasto pirkimo iš salono ar privataus asmens, čia kainą nustato pirkėjai – kas daugiau pasiūlo, tas ir gauna. Didžiausi aukcionai, tokie kaip BCA arba AutoTerminal Rotterdam, veikia jau dešimtmečius ir turi griežtą sistemą. Kiekvienas automobilis prieš aukcioną yra patikrinamas, jam suteikiamas būklės įvertinimas. Bet čia ir yra niuansas – tas įvertinimas ne visada atspindi tikrovę. Esu matęs, kai automobilis su „gero" įvertinimu turėjo paslėptų korozijos žymių ant dugno. Todėl visada rekomenduoju patiems pasitikrinti arba samdyti vietinį specialistą.

2. Kokius dokumentus reikia turėti norint dalyvauti aukcione?

Pirmiausia – registracija. Be jos net negalėsite peržiūrėti katalogo. Reikės asmens tapatybės dokumento, adreso patvirtinimo ir dažnai – banko garantijos arba depozito. Sumos skiriasi priklausomai nuo aukciono, bet paprastai tai būna nuo 500 iki 2000 eurų. Jei perkate kaip įmonė, reikės įmonės registracijos dokumentų ir PVM mokėtojo kodo. Vienas mano klientas pamiršo atsivežti įmonės registracijos išrašą – teko viską atidėti kitai dienai. Smulkmena, bet sugadino visą planą. Taip pat verta žinoti, kad kai kurie aukcionai reikalauja išankstinio patvirtinimo, kuris gali užtrukti kelias dienas.

3. Ar galiu dalyvauti aukcione internetu, ar reikia vykti asmeniškai?

Šiais laikais beveik visi didieji aukcionai siūlo galimybę dalyvauti nuotoliniu būdu. BCA, Copart ir panašios platformos turi internetines sistemas, kur galite stebėti aukcioną realiu laiku ir teikti pasiūlymus. Skamba patogiai, ir iš tiesų taip yra – bet yra vienas bet. Nuotoliniu būdu negalite apžiūrėti automobilio gyvai. O tai kartais yra labai svarbu. Pavyzdžiui, vienas žmogus nusipirko automobilį tik pagal nuotraukas, o atvykęs pamatė, kad salonas buvo stipriai pažeistas dūmų – to nuotraukose nesimatė. Jei negalite vykti patys, bent jau pasamdykite ką nors, kas nueitų ir apžiūrėtų.

4. Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo registracijos iki automobilio gavimo?

Nuo registracijos iki aukciono – paprastai 2-5 dienos, priklausomai nuo to, kaip greitai patvirtinami jūsų dokumentai. Pats aukcionas vyksta greitai – kartais vos kelias minutes vienam automobiliui. Bet po to prasideda dokumentų tvarkymas. Mokėjimą reikia atlikti per 2-3 dienas, tada gaunate pirkimo dokumentus. Transportavimo paruošimas gali užtrukti dar kelias dienas. Viso proceso trukmė – nuo savaitės iki dviejų, priklausomai nuo to, ar viskas sklandžiai. Vieną kartą klientui užtruko beveik trys savaitės, nes aukcionas padarė klaidą dokumentuose ir viską reikėjo taisyti iš naujo. Tokių atvejų pasitaiko, nors ir retai.

5. Kokius mokesčius reikia mokėti be pačios automobilio kainos?

Čia prasideda įdomioji dalis, nes daugelis žmonių susikoncentruoja tik į aukciono kainą, o paskui nustemba pamatę galutinę sumą. Pirmiausia – aukciono mokestis (buyer's fee), kuris paprastai sudaro 5-10% nuo kainos. Tada – transportavimo išlaidos iki jūsų nurodytos vietos. Jei automobilis eina į Lietuvą, tai gali būti nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo sezono ir maršruto. Dar reikia sumokėti už eksporto dokumentus, o jei automobilis lieka ES – PVM. Be to, kai kurie aukcionai ima papildomą mokestį už automobilio saugojimą, jei jo nepasiimate per nustatytą laiką. Vienas žmogus pamiršo pasiimti mašiną savaitę – susimokėjo papildomus 150 eurų.

Procesas – automobilių aukcionas Roterdame

6. Kaip išsirinkti tinkamą automobilį aukcione?

Pirmas dalykas – nuspręskite, ko jums reikia. Skamba akivaizdžiai, bet daugelis žmonių ateina be aiškaus plano ir paskui perka emocijomis. Nusistatykite biudžetą, įskaitant visus mokesčius, ne tik pačią automobilio kainą. Tada žiūrėkite į būklės įvertinimą – dauguma aukcionų naudoja skalę nuo 1 iki 5 arba raidžių sistemą. Bet, kaip jau minėjau, tas įvertinimas ne visada tikslus. Patikrinkite ridą, amžių, variklio tipą. Jei perkate pirmą kartą, venkite sudėtingų modelių su brangia priežiūra. Ir dar – nusistatykite maksimalią kainą prieš aukcioną bei jos laikykitės. Aukciono karštis kartais priverčia žmones permokėti.

7. Ką reiškia skirtingi būklės įvertinimai aukcione?

Dauguma aukcionų naudoja panašią sistemą, bet detalės gali skirtis. Paprastai „Grade 5" arba „A" reiškia beveik naują automobilį su minimaliais naudojimo žymėmis. „Grade 4" arba „B" – gera būklė, gali būti smulkių įbrėžimų. „Grade 3" – vidutinė būklė, aiškiai matomi naudojimo žymės, bet techniškai tvarkingas. „Grade 2" – reikalingi remonto darbai. „Grade 1" – tik dalims. Problema ta, kad kiekvienas aukcionas šiek tiek skirtingai interpretuoja šias kategorijas. BCA vertinimas gali skirtis nuo Copart vertinimo. Todėl visada žiūrėkite ne tik į pažymį, bet ir į išsamų aprašymą bei nuotraukas. Ir dar – kartais aprašyme būna parašyta „sold as seen", kas reiškia, kad perkate tokį, koks yra, be jokių garantijų.

8. Ar galima grąžinti automobilį, jei jis neatitinka aprašymo?

Trumpas atsakymas – labai sunku. Aukcionai paprastai parduoda automobilius „kaip yra", ir jūsų teisės čia gerokai mažesnės nei perkant iš salono. Yra tam tikrų išimčių – jei aukcionas aiškiai nurodė neteisingą informaciją apie ridą ar metus, galite bandyti ginčyti. Bet tai užtrunka ir ne visada pavyksta. Vienas mano pažįstamas bandė grąžinti automobilį, kurio variklis užgeso po dviejų dienų – aukcionas atsisakė, nes mechaninės problemos buvo pažymėtos aprašyme, tik jis to nepastebėjo. Todėl svarbu atidžiai skaityti viską prieš teikiant pasiūlymą. Ir dar kartą – apžiūra prieš aukcioną yra būtina.

9. Kokios dažniausios klaidos, kurias daro pirmą kartą aukcione dalyvaujantys žmonės?

Didžiausia klaida – neapskaičiuoti visų išlaidų. Žmogus mato automobilį už 3000 eurų ir galvoja „čia tai sandoris", o paskui susimoka dar 2000 mokesčių, transportavimo ir dokumentų. Kita klaida – per didelis skubėjimas. Aukcionas vyksta greitai, ir jei nesate pasiruošę, galite praleisti svarbius dalykus. Trečia – nepatikrinti automobilio istorijos. Yra duomenų bazių, kur galima patikrinti, ar automobilis nebuvo avarijoje ar vogtas. Ketvirta – pamiršti apie transportavimą. Automobilį reikia kažkaip parsigabenti, ir tai kainuoja. Penkta – nežinoti, kur jį laikyti, kol bus paruoštas transportavimui. Visos šios smulkmenos gali sugadinti net patį geriausią sandorį.

10. Kaip veikia mokėjimo procesas aukcione?

Paprastai po laimėjimo turite 2-3 darbo dienas atlikti mokėjimą. Dauguma aukcionų priima bankinį pavedimą, kai kurie – kreditinę kortelę (bet dažnai su papildomu mokesčiu). Depozitas, kurį sumokėjote registracijos metu, yra įskaičiuojamas į galutinę sumą. Svarbu – mokėjimą reikia atlikti laiku, kitaip galite prarasti depozitą ir automobilį. Vienas klientas vėlavo vieną dieną dėl banko klaidos – aukcionas grąžino automobilį į katalogą ir depozitas negrįžo. Po mokėjimo gaunate pirkimo dokumentus (invoice), kurie reikalingi eksportui ar registracijai. Šie dokumentai turi būti tvarkingi, nes be jų negalėsite išregistruoti ar užregistruoti automobilio.

Logistika – automobilių aukcionas Roterdame

11. Kaip organizuoti automobilio transportavimą iš aukciono?

Yra keli variantai. Pirmas – patiems atvažiuoti ir parsivežti. Jei turite laiko ir noro, tai pigiausias būdas, bet reikia turėti laikinus numerius ir draudimą. Antras variantas – samdyti transporto įmonę, kuri specializuojasi automobilių pervežimuose. Jie viską sutvarko – paima iš aukciono, paruošia dokumentus, pristato į nurodytą vietą. Trečias – naudotis aukciono paslaugomis, jei jos siūlo transportavimą. Bet pastarasis variantas dažnai būna brangesnis. Aš paprastai rekomenduoju antrą variantą, ypač jei perkate pirmą kartą. Transporto įmonė žino visus niuansus ir gali išvengti problemų, kurios jums būtų netikėtos.

12. Kiek kainuoja automobilio transportavimas iš Roterdamo į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – automobilio būklės (ar gali važiuoti pats), sezono, pasirinkto transportavimo būdo. Jei automobilis važiuoja ir jį veža autovežiu kartu su kitais, kaina paprastai būna 400-600 eurų. Jei automobilis nevažiuoja ir reikia specialaus transporto – gali būti ir 800-1200 eurų. Dar yra variantas vežti konteineriu, bet tai labiau tinka, kai vežate kelis automobilius vienu metu. Sezonas irgi turi įtakos – vasarą kainos paprastai aukštesnės dėl didesnės paklausos. Žiemą galima rasti geresnių pasiūlymų. Vienas mano klientas laukė gruodžio ir sutaupė beveik 200 eurų transportavimui.

13. Kiek laiko užtrunka automobilio pristatymas iš Roterdamo?

Įprastai – nuo 3 iki 7 dienų, priklausomai nuo to, kaip greitai surenkami dokumentai ir koks užimtumas. Autovežiui reikia surinkti pilną krovinį, kad važiavimas būtų ekonomiškas, todėl kartais tenka palaukti. Jei skubu, galima užsakyti individualų pervežimą, bet tai kainuoja gerokai daugiau. Dar vienas faktorius – muitinės procedūros, jei automobilis išvažiuoja iš ES. Tada gali prireikti papildomų 1-2 dienų. Bendrai paėmus, nuo aukciono iki automobilio gavimo Lietuvoje reikėtų planuoti 1-2 savaites. Aišku, visada gali būti nenumatytų vėlavimų – kelių remontai, orai, dokumentų klaidos. Bet tokie dalykai retai užtrunka ilgiau nei kelias papildomas dienas.

14. Ką daryti, jei automobilis sugenda pakeliui iš aukciono?

Tai priklauso nuo to, kas organizuoja transportavimą. Jei veža transporto įmonė, jie paprastai turi draudimą ir atsako už automobilį pervežimo metu. Bet jei automobilis genda dėl savo techninės būklės (o ne dėl pervežimo metu padarytos žalos), situacija sudėtingesnė. Geriausia prieš transportavimą atlikti bent minimalų patikrinimą – ar veikia stabdžiai, ar nėra akivaizdžių gedimų. Vieną kartą vežėme automobilį, kurio stabdžių sistema buvo beveik neveikianti – autovežio vairuotojas pastebėjo tik pakrovimo metu. Teko ieškoti vietinio meistro, kuris sutvarkė, ir tai užtruko dvi dienas. Todėl visada verta paprašyti aukcione bent minimaliai patikrinti automobilį prieš pakrovimą.

15. Ar reikia drausti automobilį transportavimo metu?

Trumpas atsakymas – taip, bet su niuansais. Transporto įmonės paprastai turi bendrą draudimą, kuris dengia transportavimo metu padarytą žalą. Bet tas draudimas dažnai turi limitus ir išimtis. Pavyzdžiui, jei automobilis jau buvo apgadintas prieš transportavimą, draudimas gali nepadengti papildomos žalos. Todėl svarbu prieš pakrovimą padaryti nuotraukas ir užfiksuoti esamą būklę. Jei automobilis yra vertingas, galima papildomai apsidrausti. Kaina paprastai nedidelė – 1-2% nuo automobilio vertės. Bet ramybė, kad viskas bus padengta bet kokiu atveju, dažnai verta tų kelių dešimčių eurų.

Teisė – automobilių aukcionas Roterdame

16. Kokius dokumentus gaunu po automobilio pirkimo aukcione?

Po mokėjimo gaunate sąskaitą faktūrą (invoice) su visomis detalėmis – automobilio duomenimis, kaina, mokesčiais. Jei automobilis registruotas Nyderlanduose, gausite ir registracijos dokumentus (kentekenbewijs). Dar gali būti techninės apžiūros dokumentai, jei jie buvo atlikti. Svarbu – patikrinkite, ar visi dokumentai yra originalūs ir ar duomenys sutampa su realiu automobiliu. Kartais būna klaidų – neteisingas VIN numeris, neteisingi metai. Vienas klientas pastebėjo, kad dokumentuose nurodyta 2018 metų automobilis, o realiai jis buvo 2017 metų. Tokius dalykus reikia taisyti iš karto, nes vėliau bus problemų su registracija.

17. Kaip išregistruoti automobilį Nyderlanduose prieš eksportą?

Jei automobilis registruotas Nyderlanduose, prieš eksportą jį reikia išregistruoti. Tai galima padaryti RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) – Nyderlandų kelių transporto inspekcijoje. Procesas paprastas – reikia pateikti registracijos dokumentus ir prašymą. Kai kurie aukcionai tai padaro už jus, bet ne visi. Jei reikia daryti patiems, galima tai padaryti internetu arba nuvykus į RDW biurą. Po išregistravimo gaunate eksporto dokumentus, kurie reikalingi muitinei. Svarbu – automobilis negali važiuoti Nyderlandų keliais be registracijos, todėl transportavimui reikia arba ant autovežio, arba su laikinais numeriais.

18. Kokių muitinės procedūrų reikia, jei automobilis vežamas į Lietuvą?

Kadangi Lietuva yra ES narė, o Nyderlandai taip pat, paprastai jokių muitų nėra. Bet reikia deklaruoti automobilį VMI (Valstybinei mokesčių inspekcijai) ir sumokėti PVM, jei jis nebuvo sumokėtas Nyderlanduose. Jei automobilis perkamas su PVM (tai pažymima sąskaitoje), tada papildomai mokėti nereikia. Bet jei perkate be PVM (pvz., iš įmonės, kuri parduoda su atvirkštinio apmokestinimo schema), tada PVM reikės sumokėti Lietuvoje. Dar reikia atlikti techninę apžiūrą ir užregistruoti automobilį „Regitroje". Visas procesas gali užtrukti kelias dienas, bet nėra labai sudėtingas, jei turite visus dokumentus.

19. Ar galiu dalyvauti aukcione kaip fizinis asmuo, ar reikia įmonės?

Galima dalyvauti ir kaip fizinis asmuo, bet yra skirtumų. Fiziniai asmenys gali pirkti automobilius, bet jiems taikomi kiti mokesčiai – ypač PVM klausimas. Jei perkate kaip fizinis asmuo iš ES įmonės, PVM turi būti sumokėtas pirkimo šalyje arba paskirties šalyje, priklausomai nuo situacijos. Įmonės turi daugiau lankstumo – gali naudotis atvirkštinio apmokestinimo schema, kas kartais leidžia sutaupyti. Bet įmonei reikia daugiau dokumentų ir registracijos. Jei perkate retai ir po vieną automobilį, fizinio asmens statusas gali būti paprastesnis. Jei perkate reguliariai – verta registruoti įmonę.

20. Kokios teisinės garantijos man priklauso perkant aukcione?

Deja, labai mažos. Aukcionai parduoda automobilius „kaip yra" (as is), kas reiškia, kad jūs perkate su visais trūkumais. Nėra įprastų vartotojų teisių garantijų, kurios galioja perkant iš salono. Vienintelė išimtis – jei aukcionas tyčia nuslėpė svarbią informaciją arba pateikė melagingus duomenis. Bet tai reikia įrodyti, o procesas gali būti ilgas ir brangus. Todėl geriausia „garantija" – kruopšti patikrinimas prieš aukcioną. Ir dar – visada skaitykite aukciono taisykles prieš dalyvaujant. Ten būna parašyta viskas apie jūsų teises ir pareigas, tik daugelis žmonių to nedaro.

Praktika – automobilių aukcionas Roterdame

21. Kaip pasiruošti pirmam apsilankymui aukcione?

Pirmiausia – registruokitės iš anksto. Neužtenka atvažiuoti ir tikėtis, kad galėsite dalyvauti. Antra – susipažinkite su aukciono katalogu internete. Pažymėkite jus dominančius automobilius ir atlikite preliminarų tyrimą. Trečia – nusistatykite biudžetą ir jo laikykitės. Ketvirta – pasiimkite grynųjų arba įsitikinkite, kad jūsų banko pavedimai veikia tarptautiniu mastu. Penkta – jei įmanoma, nueikite į aukcioną dieną prieš ir apžiūrėkite automobilius. Šešta – pasiimkite ką nors, kas turi patirties, jei pats esate naujokas. Septinta – būkite pasiruošę, kad viskas vyks greitai ir reikės greitai priimti sprendimus. Aukcionas – ne vieta ilgiems svarstymams.

22. Kokie automobilių modeliai dažniausiai pasitaiko Roterdamo aukcionuose?

Roterdamas yra vienas didžiausių Europos uostų, todėl ten sukasi labai įvairūs automobiliai. Dažniausiai pasitaiko vokiški modeliai – BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen. Bet galima rasti ir prancūziškų, japoniškų, korėjietiškų. Ypač daug yra nuomos kompanijų automobilių, kurie po 2-3 metų nuomos grąžinami ir parduodami aukcione. Šie automobiliai paprastai būna geros būklės, su žema rida, bet gali turėti kosmetinių defektų. Taip pat pasitaiko draudimo kompanijų automobilių – po avarijų, bet suremontuotų. Šie gali būti geras pasirinkimas, jei žinote, ko ieškoti, bet rizikingi, jei nežinote.

23. Ar verta pirkti avariją patyrusį automobilį aukcione?

Priklauso nuo jūsų tikslų ir žinių. Jei esate mechanikas arba turite patikimą meistrą, avariją patyręs automobilis gali būti geras sandoris – jis kainuoja gerokai mažiau, o suremontavus gali puikiai tarnauti. Bet jei nežinote, ką darote, tai gali tapti nesibaigiančiu pinigų duobu. Svarbu atidžiai išnagrinėti žalos aprašymą ir nuotraukas. Struktūrinė žala (rėmo, pakabos tvirtinimo taškų) yra daug rimtesnė nei kosmetinė. Ir dar – patikrinkite, ar automobilis turi „salvage title", kas reiškia, kad draudimo kompanija jį pripažino neremontuotinu. Tokius automobilius registruoti gali būti labai sudėtinga arba neįmanoma.

24. Kaip patikrinti automobilio istoriją prieš perkant aukcione?

Yra kelios duomenų bazės, kurios gali padėti. Carfax ir AutoCheck veikia JAV automobiliams, o Europai – CarVertical, AutoDNA arba panašios. Jose galima patikrinti ridos istoriją, avarijas, savininkų skaičių. Bet ne visi automobiliai turi išsamią istoriją – ypač jei jie kilę iš šalių, kur tokie duomenys nėra centralizuotai kaupiami. Dar galima patikrinti VIN numerį per Interpolo duomenų bazę, ar automobilis nėra ieškomas. Tai ypač svarbu perkant iš neaiškių šaltinių. Vieną kartą klientas beveik nusipirko automobilį, kuris pasirodė esąs vogtas Prancūzijoje – pastebėjome tikrinę VIN paskutinę akimirką.

25. Ką daryti, jei aukcione laimėjau automobilį, bet persigalvojau?

Tai labai nemaloni situacija, ir jos reikėtų vengti. Aukcione laimėtas automobilis yra teisiškai įsipareigojimas – jūs privalote jį nupirkti. Jei atsisakote, prarasite depozitą, o kai kurie aukcionai gali reikalauti papildomos kompensacijos už nuostolius. Be to, galite būti įtrauktas į juodąjį sąrašą ir nebegalėsite dalyvauti ateities aukcionuose. Vienintelė išeitis – susisiekti su aukcionu kuo greičiau ir bandyti tartis. Kartais jie sutinka perparduoti automobilį kitame aukcione, bet jūs vis tiek prarasite depozitą ir galbūt skirtumą, jei automobilis parduodamas už mažesnę kainą. Todėl – nusistatykite maksimalią kainą prieš aukcioną ir jos laikykitės.

26. Ar yra specialūs aukcionai tik verslo klientams?

Taip, yra. Kai kurie aukcionai rengia specialius „fleet" arba „dealer" aukcionus, skirtus tik registruotiems prekybininkams. Šiuose aukcionuose paprastai parduodami dideli kiekiai vienodų automobilių – nuomos kompanijų, korporacijų flotilės. Kainos gali būti žemesnės, bet reikalavimai aukštesni – reikia prekybininko licencijos, minimalaus pirkimo kiekio arba metinės apyvartos įrodymo. Jei užsiimate automobilių prekyba, verta užsiregistruoti tokiems aukcionams. Bet jei perkate vieną automobilį sau, paprastas aukcionas yra tinkamesnis. Ir dar – kai kurie aukcionai siūlo „buy now" opciją, kur galite nusipirkti automobilį be aukciono už fiksuotą kainą. Tai greičiau, bet kaina paprastai aukštesnė.

Išvada

Roterdamo automobilių aukcionas gali būti puiki vieta rasti gerą automobilį už protingą kainą, bet tik tuo atveju, jei žinote, ką darote. Pagrindiniai dalykai – pasiruošimas, biudžeto nusistatymas, kruopšti patikrinimas ir realistiškas lūkesčių vertinimas. Neskubėkite, darykite namų darbus, ir jei kažkas atrodo per gerai, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra. Sėkmė aukcione priklauso ne nuo sėkmės, o nuo pasiruošimo.