Roterdamas mašinos

Jeigu ieškote, kaip parsigabenti automobilį iš Roterdamo, greičiausiai jau praleidote ne vieną valandą naršydami skelbimus ar aukcionų puslapius. Suprantu – procesas atrodo painus, ypač kai pirmą kartą susiduri su Nyderlandų sistema. Dirbu pervežimų srityje jau ne vienerius metus ir galiu pasakyti, kad Roterdamas yra vienas pagrindinių taškų, iš kurio kas savaitę gabename dešimtis automobilių į Lietuvą. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus, kad galėtumėte ramiau priimti sprendimą. Nesistengsiu jūsų įtikinti – tiesiog pasidalinsiu tuo, ką žinau iš praktikos.

Kainos – mašinų pervežimas iš Roterdamo

1. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Roterdamo į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – automobilio būklės, jo svorio ir maršruto. Standartinis vežimas iš Roterdamo į Vilnių ar Kauną paprastai kainuoja nuo 450 iki 700 eurų. Jei mašina nevažiuojanti, kaina gali būti didesnė, nes reikia papildomos įrangos pakrovimui. Kartais klientai klausia, ar galima derėtis – atsakymas yra taip, bet tik tada, kai vežate kelis automobilius vienu metu arba turite lankstų grafiką. Vienkartinis pervežimas retai kada turi didelį manevro lauką kainos atžvilgiu.

2. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?

Taip, nors ne taip dramatiškai, kaip kai kurie galvoja. Vasarą paklausa didesnė, ypač liepą ir rugpjūtį, kai daugiau žmonių grįžta atostogų ir nori parsigabenti pirkinį. Žiemą kainos kiek mažesnės, bet ir užsakymų mažiau, todėl kartais tenka laukti ilgiau, kol susidaro pilna mašina. Rudenį ir pavasarį – pats optimaliausias metas tiek kainos, tiek greičio prasme. Bet jei skubate, neverta laukti „geresnio sezono“ – skirtumas dažniausiai būna 50-80 eurų, o laiko gali prarasti gerokai daugiau.

3. Kas įeina į pervežimo kainą?

Paprastai kaina apima transportavimą nuo sutartos vietos Roterdame iki nurodyto taško Lietuvoje. Tai reiškia, kad automobilis pakraunamas, saugiai pritvirtinamas ir nugabenamas. Draudimas taip pat įskaičiuotas, bet jo apimtis priklauso nuo vežėjo – būtinai pasiteiraukite, kokia suma padengiama. Kas ne visada įeina: papildomas draudimas, jei mašina labai brangi, arba specialus pakrovimas, jei automobilis visiškai nevažiuoja. Kartais klientai nustemba, kad už papildomą paslaugą reikia mokėti atskirai, bet taip tiesiog veikia ši sritis.

4. Ar galima mokėti grynaisiais?

Dauguma vežėjų priima ir grynuosius, ir bankinį pavedimą. Asmeniškai rekomenduoju pavedimą – lieka aiškus pėdsakas, o ir jums pačiam ramiau. Bet jei norite mokėti grynais, tai tikrai įmanoma. Vienintelis dalykas – kai kurie vežėjai prašo avansą pavedimu, o likutį galite atiduoti grynais pristatymo metu. Tai normali praktika, nes vežėjas nori turėti bent minimalų garantą, kad užsakymas rimtas. Jei kas prašo visą sumą grynais iš anksto – būkite atsargūs.

5. Kada reikia mokėti – prieš ar po pervežimo?

Dažniausiai taikomas avansinis mokėjimas – 30-50 procentų sumokama užsakant, likusi dalis pristatymo metu. Tai standartinė praktika, ir ji abiem pusėms suteikia tam tikrą saugumą. Yra vežėjų, kurie dirba be avanso, bet tai rečiau. Jei kas prašo 100 procentų iš anksto – paklauskite kodėl. Galbūt turi logišką paaiškinimą, bet dažniausiai tai nėra įprasta. Mano patirtis rodo, kad pusiausvyra tarp avanso ir galutinio mokėjimo veikia geriausiai.

Procesas – automobilių gabenimas iš Nyderlandų

6. Kaip vyksta automobilio paėmimas iš Roterdamo?

Pirmiausia susitariame dėl vietos ir laiko. Dažniausiai automobilį paimame iš pardavėjo sandėlio, aikštelės arba aukciono teritorijos. Jei mašina stovi privačiai, reikia, kad kas nors ją atiduotų – arba pats pardavėjas, arba jūsų atstovas. Mūsų vairuotojas atvyksta, apžiūri automobilį, užfiksuoja būklę, pakrauna ir išvyksta. Viskas paprastai užtrunka 30-60 minučių, priklausomai nuo situacijos. Kartais tenka palaukti, jei pardavėjas vėluoja arba dokumentai dar nesutvarkyti – taip nutinka dažniau, nei galėtumėte pagalvoti.

7. Kiek laiko trunka pervežimas iš Roterdamo į Lietuvą?

Grynas važiavimo laikas – apie 18-22 valandos, bet realiai visas procesas nuo paėmimo iki pristatymo užtrunka 2-4 dienas. Priklauso nuo to, ar mašina vežama viena, ar su kitomis. Jei renkame pilną traliuką, gali tekti palaukti, kol susidarys grupė. Jei skubate, galima užsisakyti atskirą pervežimą, bet tai kainuos brangiau. Vieną kartą klientas labai skubėjo – mašiną paėmėme antradienį, ketvirtadienį ryte jau stovėjo Kaune. Bet tai buvo išimtis, ne taisyklė.

8. Ar galima sekti, kur yra mano automobilis?

Taip, dauguma rimtų vežėjų siūlo galimybę sekti transportą. Kai kurie naudoja GPS sekimą, kiti tiesiog paskambina ar parašo žinutę, kai išvyksta ir kai priartėja prie tikslo. Mes paprastai informuojame klientą trimis etapais: kai automobilis pakrautas, kai kertame Lenkijos-Lietuvos sieną ir kai atvykstame į vietą. Jei norite aktyvaus sekimo – tiesiog pasakykite iš anksto. Tai nėra standartinė paslauga, bet dažniausiai galima susitarti.

9. Kas nutinka, jei automobilis sugenda pakeliui?

Tai retai, bet pasitaiko. Ypač su senesniais automobiliais, kurių techninė būklė ne visada aiški iš karto. Jei mašina vežama ant tralo, gedimas kelyje ne problema – ji tiesiog guli ant platformos. Bet jei vežama savo eiga arba ant autovežio su kitomis mašinomis, situacija kiek sudėtingesnė. Turime sutartis su servisais Lenkijoje ir Lietuvoje, todėl problemą sprendžiame greitai. Klientui tai papildomų rūpesčių nesukelia – mes viską sutvarkome. Aišku, jei gedimas rimtas, gali tekti keisti transportavimo būdą, o tai gali užtrukti papildomą dieną.

10. Ar vežate nevažiuojančius automobilius?

Taip, bet tai kainuoja daugiau ir reikalauja specialios įrangos. Nevažiuojantis automobilis turi būti užkeltas ant tralo su gerve arba kranu. Jei mašina stovi lengvai prieinamoje vietoje – jokių problemų. Bet jei ji rūsyje, užblokuota kitų automobilių arba stovi ant minkšto grunto – gali prireikti papildomos technikos. Vieną kartą teko traukti BMW iš garažo po žeme – užtruko beveik tris valandas, nes privažiavimas buvo siauras ir statūs vartai. Klientas apie tai nebuvo pagalvojęs, bet galiausiai viskas pavyko.

Dokumentai – automobilio registracija iš Nyderlandų

11. Kokių dokumentų reikia pervežimui?

Minimalus rinkinys: pirkimo-pardavimo sutartis arba aukciono dokumentai, registracijos liudijimas (ten vadinamas kentekenbewijs) ir transporto priemonės identifikacijos numerio patvirtinimas. Jei perkate iš aukciono, dažniausiai gaunate viską iš karto. Jei iš privataus asmens – pasirūpinkite, kad viskas būtų tvarkingai užpildyta. Kartais pardavėjai pamiršta pasirašyti vienoje vietoje arba neteisingai nurodo datą – tokios smulkmenos vėliau sukelia problemų muitinėje ar „Regitroje“. Patikrinkite viską prieš išvykstant.

12. Ar reikia eksporto numerių?

Jei automobilis vežamas savo eiga – taip, reikia laikinų eksporto numerių. Jei gabenamas ant tralo ar autovežio – ne. Eksporto numerius galima gauti Nyderlanduose, bet tai užima laiko ir kainuoja papildomai. Dauguma mūsų klientų renkasi gabenimą ant tralo būtent dėl to, kad nereikia sukti galvos dėl numerių, draudimo ir kitų formalumų. Tai paprasčiau, saugiau ir dažnai net pigiau, kai suskaičiuoji visas išlaidas.

13. Kaip tvarkomi muitinės dokumentai?

Kadangi Nyderlandai yra ES narė, muitinės procedūros minimalios – automobilis keliauja laisvai be muito. Bet reikia deklaruoti PVM, jei perkate iš įmonės. Jei iš privataus asmens – situacija kitokia. Į Lietuvą atvykus, reikia atlikti techninę apžiūrą, sumokėti registracijos mokestį ir užregistruoti „Regitroje“. Mes galime padėti su dokumentų paruošimu, bet patį registracijos procesą turėsite atlikti asmeniškai arba per atstovą. Tai nėra sudėtinga, bet reikia žingsnis po žingsnio eiti per procedūras.

14. Ką daryti, jei dokumentai olandų kalba?

Nyderlandų dokumentai dažniausiai būna olandų kalba, bet „Regitra“ priima ir tokius – svarbu, kad būtų aiškūs pagrindiniai duomenys: VIN numeris, savininko duomenys, registracijos data. Jei reikia oficialaus vertimo, galite kreiptis į vertimų biurą, bet praktiškai to retai prireikia. Vienintelė problema gali kilti, jei dokumentuose yra ranka rašytų pataisymų arba neaiškių santrumpų. Tokiu atveju geriau išsiaiškinti iš anksto, kad vėliau nebūtų nesusipratimų.

15. Ar reikia techninės apžiūros prieš pervežimą?

Nyderlanduose – ne, nebent pats to norite. Lietuvoje – taip, bet tai darote jau atvykus. Nyderlandų techninė apžiūra (APK) galioja tik Nyderlanduose, jos negalioja Lietuvoje. Todėl nesivarginkite jos daryti, nebent norite įsitikinti, kad automobilis techniškai tvarkingas. Lietuvoje reikės atlikti vietinę techninę apžiūrą, kuri galios dvejus metus. Vienintelė išimtis – jei automobilis visiškai naujas ir turi gamyklinę garantiją – tada galioja kitos taisyklės.

Saugumas – transportavimas automobilių į Lietuvą

16. Ar mano automobilis bus apdraustas pervežimo metu?

Taip, bet draudimo apimtis skiriasi. Standartinis draudimas padengia pagrindinius dalykus – avariją, vagystę, gaisrą. Bet jei vežate labai brangų automobilį, rekomenduoju papildomą draudimą. Jo kaina nedidelė – paprastai 50-100 eurų, bet ramybė verta daugiau. Mes visada siūlome klientams pasirinkti. Vieną kartą vežėme Porsche, kurio vertė viršijo 80 tūkstančių – klientas paprašė maksimalaus draudimo, ir mes sutikome. Tai protingas sprendimas, kai kalba eina apie didelę sumą.

17. Kaip automobilis pritvirtinamas transportavimo metu?

Naudojame specialius diržus ir fiksavimo taškus. Kiekvienas ratas pritvirtinamas atskirai, o kėbulas papildomai apsaugotas nuo slydimo. Autovežyje automobiliai stovi ant platformų ir yra užfiksuoti keliose vietose. Tralo atveju – visas automobilis guli ant platformos ir yra pririštas keturiais taškais. Tai atrodo paprastai, bet yra niuansų – pavyzdžiui, sportinius automobilius su žemu priekiu reikia kelti kitaip, kad nesugadintum bamperio. Patirtis čia labai svarbi.

18. Kas atsitinka, jei automobilis apgadinamas pervežimo metu?

Pirma – užfiksuojame žalą, antra – pranešame draudimui, trečia – sprendžiame problemą. Tai nemaloni situacija, bet ji sprendžiama. Mūsų praktikoje rimtų pažeidimų beveik nebūna – kartais smulkūs įbrėžimai, kurie atsiranda pakrovimo ar iškrovimo metu. Jei taip nutinka, mes tai pripažįstame ir kompensuojame. Svarbiausia – iš karto užfiksuoti būklę prieš pakrovimą ir po iškrovimo. Nuotraukos yra geriausias įrodymas, todėl visada rekomenduoju klientams fotografuoti automobilį iš visų pusių.

19. Ar galiu įdėti daiktų į automobilį pervežimo metu?

Techniškai taip, bet su apribojimais. Nedidelis kiekis asmeninių daiktų – jokių problemų. Bet jei prigrūsite bagažinę ir saloną iki lubų, gali kilti klausimų dėl svorio ir draudimo. Be to, vežėjas neatsako už daiktus, esančius automobilyje – tai svarbu suprasti. Vieną kartą klientas buvo pridėjęs padangų komplektą, įrankių dėžę ir dar kažkokį inventorių – mašina svėrė gerokai daugiau nei turėjo. Teko paprašyti išimti dalį daiktų, nes viršijome leistiną svorį.

20. Ar saugu vežti automobilį žiemą?

Taip, žiema nėra kliūtis. Mūsų transportas pritaikytas visoms sąlygoms. Vienintelis dalykas – žiemą kelionė gali užtrukti ilgiau dėl oro sąlygų, ypač jei Lenkijoje ar Lietuvoje pusto. Bet tai daugiau laiko klausimas, ne saugumo. Automobilis ant tralo yra apsaugotas nuo sniego, ledo ir purvo. Jei vežamas autovežiu – taip pat saugu, tik gali būti šiek tiek purvinesnis atvykus. Bet tai kosmetinis dalykas, kurį išsprendžia vienas plovimas.

Laikas – greitas pervežimas iš Roterdamo

21. Kaip greitai galite paimti automobilį?

Paprastai per 1-3 darbo dienas nuo užsakymo patvirtinimo. Jei esame Roterdame su kitais užsakymais – galime paimti ir tą pačią dieną. Bet tai priklauso nuo to, ar dokumentai paruošti, ar pardavėjas pasiekiamas, ar automobilis prieinamas. Vieną kartą klientas paskambino penktadienį vakare ir norėjo, kad paimtume šeštadienį ryte – pavyko, bet tik todėl, kad viskas buvo sutvarkyta. Jei reikia skubiai – tiesiog pasakykite, bandysime rasti sprendimą.

22. Ar vežate savaitgaliais?

Retais atvejais – taip, bet tai kainuoja papildomai. Savaitgaliais dirbame tik tada, kai yra skubus užsakymas arba kai reikia užbaigti pradėtą maršrutą. Paprastai pakrovimas vyksta darbo dienomis, o pristatymas gali būti ir savaitgalį, jei maršrutas leidžia. Jei jums labai reikia savaitgalinio pervežimo – susisiekite iš anksto, pažiūrėsime, ką galime padaryti. Bet negarantuojame, nes vairuotojai taip pat turi poilsio laiką.

23. Kada geriausia užsisakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau – bent 3-5 dienas iki pageidaujamos datos. Tai leidžia mums suplanuoti maršrutą, surinkti kitus automobilius ir pasiūlyti geresnę kainą. Jei užsakote paskutinę minutę – viskas įmanoma, bet kaina gali būti didesnė ir laiko gali tekti palaukti. Ypač prieš šventes ar vasaros sezoną – tada visi skuba, o vietų trūksta. Planavimas iš anksto visada atsiperka.

24. Ar galima derinti kelis automobilius vienu metu?

Taip, tai netgi naudingiau – tiek jums, tiek mums. Jei vežate du ar daugiau automobilių iš to paties miesto, galime pasiūlyti geresnę kainą už kiekvieną. Tai dažnai daro automobilių prekeiviai arba draugų grupės, kurie perka kartu. Vieną kartą keturi draugai iš Kauno nusipirko automobilius tame pačiame aukcione – sutarėme labai gerą kainą, nes viskas tilpo į vieną reisą. Taip laimi visi.

Problemos – nesklandumai vežant automobilius

25. Ką daryti, jei pardavėjas neatvyksta sutartu laiku?

Deja, taip nutinka. Ypač su privačiais pardavėjais, kurie ne visada rimtai žiūri į susitarimus. Mūsų vairuotojas palaukia iki 2 valandų, jei ilgiau – susisiekiame su jumis ir sprendžiame. Kartais tenka keisti planą – paimti kitą dieną arba iš kitos vietos. Tai nervina, bet tai realybė. Rekomenduoju prieš pervežimą dar kartą patvirtinti su pardavėju laiką ir vietą, o geriausia – paprašyti jo numerio, kad galėtume tiesiogiai susisiekti.

26. Ar galiu atšaukti užsakymą?

Taip, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei likus daugiau nei 48 valandoms – jokių problemų, avansas grąžinamas. Jei vėliau – avansas gali negrįžti, nes mes jau suplanavome maršrutą ir galbūt atsisakėme kitų užsakymų. Tai sąžininga abiem pusėms. Vieną kartą klientas atšaukė užsakymą, kai vairuotojas jau buvo pakeliui į Roterdamą – tokiais atvejais tenka padengti bent dalį išlaidų. Suprantu, kad gyvenime visko nutinka, bet ir mes negalime dirbti nuostolingai.

Išvada

Automobilio pervežimas iš Roterdamo nėra raketų mokslas, bet reikalauja dėmesio detalėms. Svarbiausia – turėti tvarkingus dokumentus, aiškiai susitarti dėl kainos ir laiko, bei pasirinkti patikimą vežėją. Jei turite klausimų, kurių čia neatsakiau – kreipkitės tiesiogiai. Geriau paklausti du kartus, nei vėliau taisyti klaidas. Sėkmės renkantis automobilį.