Mašinų pervežimas iš Lietuvos į Nyderlandus

Prieš keletą metų gavau užsakymą, kuris privertė mane kitaip pažvelgti į mašinų pervežimą iš Lietuvos į Nyderlandus. Klientas norėjo išvežti seną „Volvo" savo tėvui, kuris gyvena netoli Roterdamo. Skambėjo paprastai, bet paaiškėjo, kad automobilis nevažiavo jau pusę metų, dokumentai buvo pasimetę, o klientas nežinojo, nuo ko pradėti. Užtruko dvi savaites, kol viską sutvarkėme. Nuo tada supratau, kad dauguma žmonių nežino, kaip veikia pervežimas į kitą pusę – iš Lietuvos į Nyderlandus. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir atsakysiu į klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu.

Kryptis – mašinų pervežimas iš Lietuvos į Nyderlandus

1. Ar vežate automobilius iš Lietuvos į Nyderlandus?

Taip, tai viena pagrindinių mūsų krypčių. Daugelis žmonių galvoja, kad pervežimas vyksta tik viena kryptimi – iš Nyderlandų į Lietuvą, nes daug kas perka automobilius ten. Bet yra nemažai situacijų, kai reikia vežti atgal. Žmonės grįžta gyventi į Nyderlandus, parduoda automobilius ten gyvenantiems giminaičiams, arba tiesiog nori išvežti automobilį, kurį Lietuvoje sunku parduoti. Kryptis „Lietuva–Nyderlandai" yra mažiau populiari, bet ne mažiau svarbi. Ir mes ją aptarnaujame reguliariai.

2. Kodėl žmonės veža automobilius į Nyderlandus?

Priežasčių daug. Vieni grįžta gyventi į Nyderlandus ir nori pasiimti savo automobilį. Kiti parduoda automobilį pirkėjui Nyderlanduose – kartais ten galima gauti geresnę kainą už tam tikrus modelius. Treti veža automobilį remontui – yra specializuotų servisų Nyderlanduose, kurie dirba su tam tikromis markėmis. Dar viena priežastis – emigracija. Žmonės išvyksta gyventi į Nyderlandus ir vežasi visą turtą, įskaitant automobilį. Kiekvienas atvejis skirtingas, bet visiems reikia to paties – patikimo vežėjo.

3. Kokie automobiliai dažniausiai vežami į Nyderlandus?

Įvairūs. Dažniausiai tai paprasti kasdieniai automobiliai – „Volkswagen", „Opel", „Toyota". Bet pasitaiko ir brangesnių – „BMW", „Mercedes", „Audi". Kartais vežame ir senovinius automobilius, kurių savininkai persikrausto. Vieną kartą vežėme restauruotą „Volvo Amazon" – klientas labai jaudinosi, bet viskas praėjo sklandžiai. Retkarčiais vežame ir nevažiuojančius automobilius – tai sudėtingiau, bet įmanoma. Svarbiausia – žinoti, ką vežame, kad galėtume pasiruošti tinkamą transportą.

4. Ar vežate tik lengvuosius automobilius?

Ne, vežame ir kitas transporto priemones. Motociklus, keturračius, furgonus, mikroautobusus, kartais net nedidelę statybinę techniką. Bet kiekvienam tipui reikia skirtingo transporto ir skirtingo pasiruošimo. Motociklą vežti paprasčiau nei furgoną. Furgoną paprasčiau nei nevažiuojantį automobilį. Todėl visada prašome kliento detaliai aprašyti, ką reikia vežti – markę, modelį, būklę, matmenis. Taip galime pasiūlyti tinkamiausią variantą ir teisingą kainą.

5. Koks maršrutas iš Lietuvos į Nyderlandus?

Tas pats, kaip ir atgal – per Lenkiją ir Vokietiją. Iš Vilniaus ar Kauno važiuojame per Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hanoverį, Osnabrücką, o tada į Nyderlandus. Maršrutas gali skirtis priklausomai nuo galutinio taško. Jei vežame į Amsterdamą – važiuojame per Utrechtą. Jei į Roterdamą – galime važiuoti per Bredą. Jei į Eindhoveną – per Venlo. Svarbu, kad maršrutas būtų efektyvus – kad nereikėtų daryti didelių lankstymų. Todėl visada planuojame iš anksto, ypač jei vežame kelis automobilius vienu metu.

Dokumentai – mašinų pervežimas iš Lietuvos į Nyderlandus dokumentacija

6. Kokių dokumentų reikia vežant automobilį į Nyderlandus?

Priklauso nuo situacijos. Jei vežate savo automobilį – reikia registracijos liudijimo, asmens dokumento ir, jei ne pats vežate, įgaliojimo. Jei automobilis parduodamas – reikia pirkimo-pardavimo sutarties. Jei automobilis išregistruojamas Lietuvoje – reikia išregistravimo pažymos. Svarbu – jei automobilis bus registruojamas Nyderlanduose, reikės papildomų dokumentų – techninės apžiūros, draudimo ir pan. Bet tai jau ne mūsų, kaip vežėjo, atsakomybė. Mes vežame automobilį, o registracija – tai jau kliento reikalas.

7. Ar reikia muitinės deklaracijos?

Ne, jei vežate tarp ES šalių. Lietuva ir Nyderlandai abi yra Europos Sąjungoje, todėl muitinės procedūrų nereikia. Bet jei automobilis yra importuotas iš ne ES šalies ir dar nėra išmuitintas – tada reikia. Tai retas atvejis, bet pasitaiko. Pavyzdžiui, jei automobilis atvežtas iš JAV ir dar nėra pilnai sutvarkytas – gali reikėti papildomų dokumentų. Tokiu atveju rekomenduoju pasikonsultuoti su muitinės tarpininku prieš vežant.

8. Kaip išregistruoti automobilį Lietuvoje?

Išregistravimas „Regitroje" paprastas – reikia atvykti su registracijos liudijimu, asmens dokumentu ir užpildyti prašymą. Procedūra trunka apie 30 minučių. Bet svarbu žinoti, kad išregistravus automobilį, jis nebegali važinėti Lietuvos keliais. Todėl geriau išregistruoti tik tada, kai automobilis jau pakrautas ant tralo arba kai jau turite tranzitinius numerius. Kitaip galite turėti problemų, jei policija sustabdo. Ir dar – jei automobilis turi draudimą, praneškite draudimo bendrovei apie išregistravimą.

9. Ar reikia tranzitinių numerių?

Jei automobilis vežamas ant tralo – ne. Jei važiuoja savo ratais – taip. Tranzitiniai numeriai leidžia laikinai važinėti keliais, kol automobilis pasiekia galutinį tikslą. Lietuvoje tranzitinius numerius galima gauti „Regitroje" – jie galioja 30 dienų. Bet jei vežate į Nyderlandus, galite gauti ir Nyderlandų tranzitinius numerius – jie galioja trumpiau, bet leidžia važinėti Nyderlanduose. Kurį variantą rinktis – priklauso nuo situacijos. Pasikalbėkite su vežėju – jis patars.

10. Ką daryti, jei dokumentai nėra tvarkingi?

Nieko nevežti, kol nesutvarkyti. Tai skamba griežtai, bet tai vienintelis teisingas atsakymas. Netvarkingi dokumentai gali sukelti problemų kelyje, pasienyje arba registracijos metu Nyderlanduose. Geriau praleisti kelias dienas dokumentų tvarkymui nei vėliau savaites aiškinantis. Jei nežinote, ko reikia – pasikonsultuokite su vežėju arba su „Regitros" specialistais. Jie gali paaiškinti, kokie dokumentai reikalingi jūsų konkrečiu atveju. Nemokama konsultacija gali sutaupyti daug laiko ir pinigų.

Kainos – mašinų pervežimas iš Lietuvos į Nyderlandus kaina

11. Kiek kainuoja pervežimas iš Lietuvos į Nyderlandus?

Panašiai kaip ir atgal – apie 400–650 eurų už standartinį lengvąjį automobilį. Bet kryptis „Lietuva–Nyderlandai" kartais gali būti šiek tiek brangesnė, nes mažiau užsakymų šia kryptimi, todėl transportas dažniau važiuoja ne visiškai pakrautas. Bet jei galime sujungti su atgaliniu užsakymu – kaina gali būti geresnė. Sezonas taipog turi įtakos – vasarą brangiau, žiemą pigiau. Ir dar – jei automobilis nevažiuojantis, kaina didesnė, nes reikia papildomos įrangos ir laiko.

12. Ar kaina skiriasi nuo pervežimo iš Nyderlandų?

Gali skirtis, bet nežymiai. Pagrindiniai kaštai yra tie patys – kuras, vairuotojo darbas, transporto priemonės nusidėvėjimas. Bet logistika gali skirtis. Jei daugiau užsakymų iš Nyderlandų į Lietuvą nei atgal, tai gali reikšti, kad transportas kartais važiuoja tuščias viena kryptimi. Tai didina kaštus. Todėl kryptis „Lietuva–Nyderlandai" gali būti šiek tiek brangesnė. Bet skirtumas paprastai nedidelis – 50–100 eurų. Ir jei galime sujungti su kitu užsakymu, skirtumo gali ir nebūti.

13. Kaip gauti geriausią kainą?

Būkite lankstūs. Jei galite palaukti, kol sujungsime su kitu užsakymu – kaina mažesnė. Jei automobilis važiuojantis – pigiau. Jei galite atvežti automobilį iki mūsų taško – pigiau. Jei užsakote iš anksto – pigiau. Ir dar – nebijokite derėtis. Mes suprantame, kad kiekvienas turi biudžetą, ir stengiamės rasti sprendimą. Kartais galime pasiūlyti alternatyvų maršrutą arba kitą datą, kuri leidžia sumažinti kainą. Svarbiausia – kalbėtis.

14. Kada reikia mokėti?

Paprastai – avansas užsakant, likusi dalis pristačius. Avansas paprastai 20–30 procentų. Mokėjimas gali būti pavedimu arba grynaisiais. Jei reikia sąskaitos faktūros – išrašome. Svarbu – niekada nemokėkite visos sumos iš anksto. Ir visada prašykite patvirtinimo – kvito arba pavedimo kopijos. Tai apsaugo ir jus, ir mus. Jei kas nors prašo visos sumos iš anksto be sutarties – būkite atsargūs.

15. Ar yra papildomų mokesčių?

Gali būti, bet mes stengiamės jų išvengti. Jei automobilis nevažiuojantis – gali būti papildomas mokestis už specialią įrangą. Jei reikia važiuoti į atokesnę vietovę – gali būti papildomas mokestis už degalus. Jei laukimas ilgesnis nei sutarta – gali būti mokestis už laukimą. Bet visada informuojame apie galimus papildomus mokesčius iš anksto. Nemėgstame staigmenų – ir klientai jų nemėgsta. Todėl skaidrumas yra svarbus.

Laikas – mašinų gabenimas iš Lietuvos į Nyderlandus terminai

16. Kiek laiko užtrunka pervežimas?

Nuo Vilniaus ar Kauno iki Amsterdamo – apie 1400–1600 km. Su vienu vairuotoju, laikantis poilsio režimo, tai dvi dienos gryno važiavimo. Bet su pakrovimu, iškrovimu ir galimais sustojimais – 3–5 dienos. Jei vežame kelis automobilius skirtinguose miestuose – gali užtrukti ilgiau. Jei skubu – galime pasiūlyti greitesnį variantą, bet tai kainuos daugiau. Optimalus laikas – 4 dienos. Ne per greitai, ne per lėtai.

17. Ar galima sekti automobilį?

Taip, turime GPS sekimo sistemą. Klientas gauna nuorodą ir gali matyti, kur automobilis yra realiu laiku. Tai ramina – ypač kai vežamas brangus automobilis arba kai tai pirmas kartas. Bet ne visi klientai nori naudotis sekimu – kai kurie tiesiog pasitiki ir laukia skambučio. Abu variantai tinka. Svarbu, kad klientas jaustųsi patogiai. Jei norite sekti – prašome. Jei ne – informuosime telefonu.

18. Ką daryti, jei reikia skubiai?

Skubūs užsakymai priimami, bet jie kainuoja daugiau. Jei reikia, kad automobilis būtų Nyderlanduose per dvi dienas, galime paskirti atskirą transportą. Bet tai reiškia, kad visi kaštai tenka vienam užsakymui. Kitas variantas – jei yra kitas skubus užsakymas tuo pačiu maršrutu, galime sujungti. Trečias variantas – patys nuvežkite automobilį iki Lenkijos, o mes paimsime iš ten. Tai sutrumpina maršrutą. Yra daug būdų, svarbu tik pasikalbėti iš anksto.

19. Ar vežate savaitgaliais?

Ribotai. Šeštadienį galime krauti, bet sekmadienį dažniausiai ne. Bet klausimas dažniau yra ne apie mus, o apie tai, ar galite atiduoti automobilį savaitgalį. Jei automobilis stovi jūsų kieme – nėra problemos. Jei reikia paimti iš serviso arba iš kitos vietos – reikia derinti. Geriausia planuoti pervežimą darbo dienomis. Taip viskas paprasčiau ir pigiau.

20. Ką daryti, jei pasikeitė planai?

Nutinka. Klientas užsako, o paskui paaiškėja, kad automobilis dar neparuoštas, arba pardavėjas atšaukė, arba klientas persigalvojo. Svarbu informuoti kuo anksčiau. Jei informuojate prieš dvi dienas – paprastai nėra problemų. Jei informuojate tą pačią dieną, kai transportas jau pakeliui – gali būti taikomas mokestis už atšaukimą. Todėl – jei planai keičiasi, praneškite iš karto. Mes suprantame, kad gyvenime būna visko, bet reikia žinoti, kad galime persiplanuoti.

Saugumas – saugus mašinų transportavimas iš Lietuvos į Nyderlandus

21. Kaip užtikrinate saugumą?

Visi mūsų vairuotojai turi ilgametę patirtį. Transporto priemonės reguliariai tikrinamos. Automobiliai tvirtinami specialiais diržais ir ratais. Turime draudimą. Galime pasiūlyti GPS sekimą. Prieš pakrovimą fotografuojame automobilį. Ir svarbiausia – dirbame jau daug metų, turime reputaciją, kurios nenorime prarasti. Todėl saugumas yra mūsų prioritetas. Ne todėl, kad taip reikia, bet todėl, kad taip teisinga.

22. Kas atsitinka, jei automobilis pažeidžiamas?

Užfiksuojame, informuojame klientą, pradedame draudimo procedūrą. Jei mūsų kaltė – atlyginame. Bet svarbu, kad klientas patikrintų automobilį iškart po pristatymo. Jei pastebite pažeidimą – praneškite iš karto, prieš pasirašant priėmimo aktą. Po to sunkiau įrodyti. Ir dar kartą – nuotraukos prieš pakrovimą yra labai svarbios. Jos gali išspręsti ginčą per penkias minutes vietoj penkių savaičių.

23. Ar saugu vežti brangų automobilį?

Taip, bet rekomenduoju rinktis uždarą tralą. Atviras tralas pigesnis, bet automobilis vežiamas lauke. Jei automobilis brangus, retas ar restauruotas – uždaras tralas yra geresnis pasirinkimas. Kainų skirtumas gali būti 30–50 procentų, bet ramybė verta tų pinigų. Be to, uždaru tralu vežami automobiliai dažnai yra geriau apdrausti. Pasikalbėkite su vežėju – jis patars, kas geriausia jūsų atveju.

24. Kaip pasiruošti automobilį pervežimui?

Išimkite asmeninius daiktus. Patikrinkite, ar nėra nuotėkių. Įsitikinkite, kad yra pakankamai kuro. Nuimkite nuimamas dalis. Išjunkite signalizaciją. Nufotografuokite automobilį iš visų pusių. Ir svarbiausia – pasakykite vežėjui apie bet kokias automobilio ypatybes ar problemas. Jei automobilis turi žemą priekinį spoilerį – reikia žinoti, kad gali kilti problemų pakraunant. Jei automobilis turi nestandartinius ratus – reikia žinoti, kad gali reikėti specialių ratų blokų. Kuo daugiau informacijos – tuo geriau.

Papildoma informacija – mašinų pervežimas iš Lietuvos į Nyderlandus

25. Ar padedate su registracija Nyderlanduose?

Tiesiogiai – ne, bet galime rekomenduoti partnerius, kurie tuo užsiima. Nyderlanduose automobilio registracija yra kiek kitokia nei Lietuvoje – reikia eiti į RDW (kelių transporto tarnybą), turėti draudimą, atlikti techninę apžiūrą. Procesas gali užtrukti kelias dienas. Jei nežinote, kaip tai padaryti – galime sujungti su žmogumi, kuris padės. Tai ne mūsų pagrindinė paslauga, bet stengiamės padėti kiek galime.

26. Ką daryti, jei kyla problemų kelyje?

Mūsų vairuotojai turi patirties spręsti problemas kelyje. Techninis gedimas – turime partnerių servisų Lenkijoje ir Vokietijoje. Avarija – turime draudimą ir žinome, kaip elgtis. Vėlavimas – informuojame klientą ir ieškome sprendimo. Svarbiausia – komunikacija. Jei kas nors nutinka, mes informuojame klientą iš karto. Nemėgstame staigmenų, ir klientai jų nemėgsta. Todėl – jei kas nors nutinka, žinosite pirmieji.

Apibendrinant – mašinų pervežimas iš Lietuvos į Nyderlandus yra ne mažiau svarbus nei pervežimas atgal. Gal ir mažiau populiarus, bet ne mažiau reikalingas. Jei jums reikia išvežti automobilį į Nyderlandus – mes galime padėti. Svarbiausia – pasakykite, ko jums reikia, ir mes pasakysime, kaip tai padaryti. Kiekvienas užsakymas yra unikalus, ir mes tai suprantame. Skambinkite, rašykite, klauskite. Laukiame!