Mašinų kainos Roterdame, Vežame kiekvieną dieną

Kai žmogus pirmą kartą pradeda domėtis automobilių pervežimu iš Roterdamo, dažniausiai pirmas klausimas būna apie kainas. Ir tai suprantama – niekas nenori permokėti arba, dar blogiau, gauti pasiūlymą, kuris vėliau pasirodo esąs ne galutinis. Roterdamas yra vienas didžiausių uostų Europoje, todėl automobilių srautas iš ten į Lietuvą tikrai nemažas. Mes vežame kiekvieną dieną, ir per tuos metus susidūrėme su pačiomis įvairiausiomis situacijomis – nuo paprastų lengvųjų automobilių iki sunkvežimių, kuriuos reikėjo transportuoti specialiai. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie kainas, kad galėtumėte susidaryti aiškų vaizdą prieš priimdami sprendimą.

Kainos – mašinų pervežimas iš Roterdamo į Lietuvą

1. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Roterdamo į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – automobilio tipo, būklės ir maršruto. Standartinis lengvasis automobilis, kuris važiuoja savo eiga, paprastai kainuoja tarp 450 ir 700 eurų. Bet jei mašina nevažiuoja, reikalingas autovežis arba speciali technika, kaina gali pakilti iki 900 ar net 1100 eurų. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį vežėme BMW iš Roterdamo uosto – automobilis buvo be raktelių, todėl reikėjo papildomos įrangos. Galutinė suma buvo 850 eurų. Kiekvienas atvejis individualus, todėl visada rekomenduoju paskambinti ir aptarti detales prieš užsakant.

2. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo automobilio būklės?

Taip, ir kartais skirtumas būna gana didelis. Jei automobilis važiuoja, viskas paprasčiau – vairuotojas atvažiuoja, pasiima ir nuveža. Bet nevažiuojanti mašina reikalauja daugiau resursų. Reikia autovežio, kartais net keltuvo, kad užkeltų ant platformos. Vieną kartą turėjome situaciją, kai klientas sakė, kad automobilis „beveik važiuoja", bet atvykus paaiškėjo, kad variklis vos sukasi. Teko skubiai ieškoti autovežio, o tai kainavo papildomai. Todėl visada prašome kuo tiksliau aprašyti automobilio būklę – tai padeda išvengti nesusipratimų ir netikėtų išlaidų.

3. Kada reikia mokėti – iš anksto ar pristačius?

Dažniausiai dirbame su avansu – tai būna 20-30 procentų nuo bendros sumos. Likusi dalis mokama pristačius automobilį. Bet yra ir išimčių. Jei vežame reguliariai, su nuolatiniais klientais kartais susitariame kitaip. Vienas mūsų klientas, kuris perka automobilius aukcionuose Roterdame, moka kas mėnesį – jam patogiau taip. Svarbu, kad viskas būtų sutarta iš anksto. Nemėgstame staigmenų, ir klientai jų taip pat nemėgsta. Aiškumas – tai pusė sėkmingo pervežimo.

4. Ar kaina priklauso nuo metų laiko?

Iš dalies taip. Žiemos mėnesiais, ypač gruodį ir sausį, uostas būna užimtesnis, ir kartais tenka ilgiau laukti eilėje. Tai gali šiek tiek paveikti kainą, bet ne dramatiškai. Vasarą srautas irgi didelis, bet dienos ilgesnės, orai geresni, todėl darbas sklandesnis. Didžiausias kainų skirtumas atsiranda ne dėl sezono, o dėl automobilio specifikos. Naujas automobilis su dokumentais – viena kaina. Senas, be techninės apžiūros, su neaiškia istorija – visai kita. Sezonas yra antraeilis dalykas.

5. Ką daryti, jei gavau pigesnį pasiūlymą iš kitos įmonės?

Pirmiausia – patikrinkite, kas įeina į tą kainą. Pigus pasiūlymas kartais reiškia, kad kažkas neįskaičiuota. Draudimas, muitinės dokumentai, pristatymas iki durų – visi šie dalykai gali būti papildomi. Mes esame turėję klientų, kurie pasirinko pigiau, o vėliau skambino mums, nes paaiškėjo, kad automobilis buvo paliktas kažkur pusiaukelėje, o ne pristatytas iki sutartos vietos. Ne visada pigiausias variantas yra geriausias. Bet jei konkurento pasiūlymas tikrai geras ir aiškiai aprašytas – tai normalu, rinka konkurencinga.

6. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos ne visi žino?

Gali būti, bet mes stengiamės viską išvardyti iš anksto. Dažniausi papildomi mokesčiai susiję su uosto rinkliavomis – jos kartais keičiasi, ir mes negalime jų kontroliuoti. Taip pat, jei automobilį reikia paimti ne iš Roterdamo centro, o iš kokio nors tolimesnio sandėlio, gali būti taikomas papildomas mokestis už nuvažiuotą atstumą. Vieną kartą klientas prašė paimti automobilį iš mažo miestelio už 40 kilometrų nuo Roterdamo – tai kainavo papildomus 50 eurų. Svarbiausia – klauskite prieš užsakant, kad nebūtų netikėtumų.

7. Kaip apskaičiuojama galutinė kaina?

Žiūrime į kelis faktorius: atstumą, automobilio svorį ir matmenis, būklę, reikalingą įrangą ir dokumentų sudėtingumą. Jei automobilis turi galiojančią registraciją ir draudimą, viskas paprasčiau. Jei reikia tvarkyti muitinės procedūras – tai užima laiko ir kainuoja papildomai. Mes visada pateikiame preliminarią kainą telefonu arba el. paštu, o galutinę – kai turime visą informaciją. Kartais kaina pasikeičia, bet tik dėl objektyvių priežasčių – pavyzdžiui, paaiškėjus, kad automobilis sunkesnis nei buvo nurodyta.

Maršrutai – automobilių gabenimas iš Roterdamo

8. Koks maršrutas naudojamas vežant iš Roterdamo?

Paprastai važiuojame per Vokietiją – tai pats tiesiausias kelias. Roterdamas, tada per Arnhemą, Osnabrücką, Hanoverį, Berlyną, ir iš ten į Lietuvą. Visas maršrutas – apie 1400-1500 kilometrų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje reikia pristatyti. Važiuojame ir per Lenkiją, bet per Vokietiją keliai geresni, ypač jei vežame brangesnį automobilį. Vieną kartą bandėme alternatyvų kelią per Belgiją, bet susidūrėme su remontais ir praradome pusę dienos. Dabar laikomės patikrinto maršruto.

9. Kiek laiko trunka pervežimas iš Roterdamo į Lietuvą?

Įprastai 2-3 dienos, jei viskas sklandžiai. Bet tai priklauso nuo daugelio dalykų – muitinės, eismo, oro sąlygų. Žiemą, kai keliai slidūs, važiuojame atsargiau, ir tai gali pridėti pusę dienos. Taip pat svarbu, kur Lietuvoje reikia pristatyti – Vilnius ar Kaunas yra arčiau, o Klaipėda ar Šiauliai – toliau nuo pagrindinio maršruto. Esame turėję atvejį, kai dėl sniego audros Vokietijoje teko stoti nakčiai, ir pristatymas užtruko keturias dienas. Bet tai išimtis, ne taisyklė.

10. Ar galima sekti, kur yra automobilis pervežimo metu?

Taip, mes turime GPS sekimą visuose transportuose. Klientas gali bet kada paskambinti ir paklausti, kur yra jo automobilis. Kai kurie klientai prašo nuotraukų – ir tai nėra problema. Vienas klientas prašė kas kelias valandas siųsti nuotraukas, nes labai jaudinosi dėl savo naujo Porsche. Suprantame tokį nerimą, ypač kai kalbama apie brangų automobilį. Tiesiog prašome – jei norite sekti, praneškite iš anksto, kad vairuotojas žinotų ir galėtų atsiųsti informaciją patogiu metu.

11. Ar vežate tik iš Roterdamo ar ir iš kitų Nyderlandų miestų?

Pagal nutylėjimą vežame iš Roterdamo, nes ten yra pagrindinis uostas, iš kurio atvyksta dauguma automobilių. Bet jei reikia paimti iš Amsterdamo, Utrechto ar kitur – tai įmanoma. Tiesiog kaina gali būti šiek tiek didesnė dėl papildomo atstumo. Turime klientą, kuris reguliariai perka automobilius Eindhovene – jam suskaičiuojame atskirą kainą. Svarbiausia – praneškite tikslią vietą, ir mes paskaičiuosime. Nyderlandai nėra didelė šalis, todėl papildomas atstumas retai būna labai didelis.

12. Ką daryti, jei automobilis turi būti pristatytas į ne standartinę vietą Lietuvoje?

Nėra problemos. Vežame ne tik į didžiuosius miestus. Praėjusį mėnesį pristatėme automobilį į mažą kaimą už Alytaus – keliukas buvo siauras, bet vairuotojas susitvarkė. Svarbu tik iš anksto pasakyti, kad galėtume suplanuoti maršrutą. Jei vieta labai nutolusi nuo pagrindinio kelio, gali būti taikomas nedidelis papildomas mokestis už degalus ir laiką. Bet tai visada deriname individualiai. Mūsų tikslas – pristatyti automobilį ten, kur jums reikia, o ne ten, kur mums patogu.

Dokumentai – automobilių transportavimas Roterdamas Lietuva

13. Kokių dokumentų reikia pervežimui?

Priklauso nuo situacijos. Jei automobilis jau jūsų ir turi registracijos liudijimą – paprasta. Jei perkate iš Nyderlandų, reikės pirkimo-pardavimo sutarties, registracijos dokumentų ir galbūt eksporto numerių. Jei automobilis atvyksta iš trečiosios šalies per Roterdamo uostą – situacija sudėtingesnė, gali reikėti muito deklaracijos. Mes padedame su dokumentais, bet negalime jų už jus sutvarkyti nuo nulio. Turime partnerių muitinėje, kurie gali konsultuoti. Vienas klientas atvyko be jokių dokumentų – tik su aukciono kvitu. Užtruko, bet sutvarkėme.

14. Ar tvarkote muitinės formalumus?

Galime padėti, bet tai priklauso nuo situacijos. Jei automobilis jau yra ES viduje – muitinės nereikia. Jei atvyksta iš už ES ribų – reikia deklaruoti. Mes turime patirties su tokiomis procedūromis, bet visada rekomenduoju pasikonsultuoti su muitinės tarpininku, ypač jei automobilis brangus arba neįprastas. Kartais dokumentuose būna klaidų – pavyzdžiui, neteisingai nurodyta variklio galia arba spalva. Tokios smulkmenos gali sukelti vėlavimą. Todėl visada patikrinkite dokumentus prieš pradedant procesą.

15. Ką daryti, jei dokumentai yra ne lietuvių kalba?

Nyderlandų dokumentai paprastai būna olandų ir anglų kalbomis – su anglų kalba Lietuvoje problemų nebūna. Jei dokumentai kitomis kalbomis – gali reikėti vertimo. Bet tai jau Lietuvoje, registracijos metu, o ne pervežimo metu. Pervežimui užtenka originalių dokumentų. Vieną kartą klientas išvertė visus dokumentus prieš vežimą – tai buvo nereikalingas darbas ir išlaidos. Verčiau palaukite, kol automobilis bus Lietuvoje, ir tada tvarkykite vertimus pagal reikalavimus.

16. Ar reikia draudimo pervežimo metu?

Taip, mes turime krovinių draudimą, kuris apima automobilius pervežimo metu. Tai standartinė praktika. Bet jei automobilis labai brangus – pavyzdžiui, klasikinis arba prabangus – rekomenduoju papildomą draudimą. Jis nėra brangus, bet ramybės suteikia daug. Turėjome atvejį, kai autovežis pateko į nedidelę avariją Vokietijoje – niekas nenukentėjo, bet vienas automobilis gavo įbrėžimą. Draudimas padengė viską, klientas neprarado nė cento. Be draudimo tokios situacijos būtų daug sudėtingesnės.

Laikas – automobilių pristatymas iš Roterdamo

17. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną?

Taip, tai mūsų pagrindinis pranašumas. Turime pakankamai transporto ir vairuotojų, kad galėtume dirbti kasdien. Žinoma, savaitgaliais ir švenčių dienomis grafikas kitoks, bet darbo dienomis – tikrai kasdien. Vieną kartą klientas skambino penktadienį vakare ir prašė paimti automobilį šeštadienį ryte – sugebėjome suorganizuoti. Ne visada pavyksta taip greitai, bet stengiamės. Mūsų logistika sukurta taip, kad galėtume reaguoti greitai, net jei užsakymas ateina paskutinę minutę.

18. Kiek iš anksto reikia užsisakyti?

Idealiu atveju – 3-5 dienas. Bet mes suprantame, kad ne visada taip pavyksta. Kartais automobilis aukcione laimimas paskutinę minutę, ir reikia vežti greitai. Esame pripratę prie skubių užsakymų. Svarbiausia – kuo greičiau praneškite, kad galėtume planuoti. Jei skambinate pirmadienį ir norite, kad automobilis būtų paimtas antradienį – tai įmanoma, bet ne visada garantuota. Priklauso nuo to, kiek kitų užsakymų tuo metu turime.

19. Kas nutinka, jei automobilis vėluoja pasiekti uostą?

Tai nutinka dažniau, nei galėtumėte pagalvoti. Automobiliai iš aukcionų kartais vėluoja dėl dokumentų, kitais atvejais – dėl transportavimo iš kitos šalies. Mes stengiamės būti lankstūs. Jei automobilis vėluoja vieną dieną – sureguliuojame grafiką. Jei vėluoja ilgiau – ieškome alternatyvų. Vieną kartą laukėme automobilio iš JAV, kuris turėjo atvykti pirmadienį, bet atplaukė tik ketvirtadienį. Klientas nervinosi, bet mes išlaikėme rezervaciją ir paėmėme, kai tik automobilis buvo pasiekiamas. Kantrybė kartais būtina.

20. Ar galima pasirinkti pristatymo laiką?

Galima derinti, bet negalime garantuoti tikslios valandos. Kelyje nutinka visko – kamščiai, remontai, patikros. Mes visada informuojame apie preliminarų laiką ir, jei kas nors keičiasi, skambiname. Geriausia, kai klientas gali būti lankstus – tada viskas paprasčiau. Bet suprantame, kad ne visada įmanoma. Jei reikia pristatyti konkrečiu laiku – pavyzdžiui, dėl darbo – pasistengsime, bet prašome supratimo, kad kelyje ne viskas priklauso nuo mūsų.

Automobiliai – transportavimas iš Roterdamo uosto

21. Kokius automobilius vežate?

Visus – nuo mažų miesto automobilių iki didelių visureigių. Lengvuosius, mikroautobusus, motociklus, kartais net žemės ūkio techniką. Vienintelis apribojimas – transporto matmenys. Jei automobilis labai platus arba aukštas, gali reikėti specialaus autovežio. Turėjome atvejį, kai klientas norėjo pervežti seną amerikietišką Cadillac – jis buvo gerokai ilgesnis už europietiškus automobilius. Teko naudoti ilgesnę platformą. Bet tai išsprendžiama, tiesiog reikia žinoti iš anksto, kad galėtume pasiruošti.

22. Ar vežate nevažiuojančius automobilius?

Taip, bet tai kainuoja daugiau ir užtrunka ilgiau. Nevažiuojantis automobilis reikalauja specialios įrangos – autovežio su keltuvu arba platformos. Taip pat svarbu žinoti, kodėl automobilis nevažiuoja. Jei tik padangos pradurtos – viena situacija. Jei variklis sugedęs arba pavarų dėžė sulūžusi – visai kita. Kuo daugiau informacijos duosite, tuo tiksliau galėsime suplanuoti. Vienas klientas sakė, kad automobilis „tik be akumuliatoriaus", bet atvykus paaiškėjo, kad ir stabdžiai neveikia. Tokios staigmenos kainuoja papildomai.

23. Ar galima vežti automobilį su asmeniniais daiktais viduje?

Techniškai galima, bet mes to nerekomenduojame. Asmeniniai daiktai gali būti apmokestinti muitinėje, jei automobilis atvyksta iš už ES ribų. Be to, vežant automobilį ant autovežio, daiktai viduje gali judėti ir sugadinti saloną. Turėjome atvejį, kai klientas paliko dėžę su įrankiais ant galinės sėdynės – ji pasislinko ir subraižė plastiką. Geriau išimkite viską, kas nėra pritvirtinta. Jei labai reikia palikti kažką viduje – praneškite, kad galėtume imtis atsargumo priemonių.

24. Kaip paruošti automobilį pervežimui?

Pirma – patikrinkite, ar automobilis turi pakankamai degalų, kad galėtų užvažiuoti ant autovežio arba nuvažiuoti iki nurodytos vietos. Antra – išimkite vertingus daiktus. Trečia – jei yra kokių nors ypatingų savybių – pavyzdžiui, labai žemas priekis arba neįprastas užvedimo mechanizmas – praneškite iš anksto. Ketvirta – įsitikinkite, kad dokumentai yra tvarkingi. Vieną kartą klientas pamiršo registracijos liudijimą automobilyje – teko grįžti jo pasiimti. Smulkmenos, bet jos sutaupo laiko ir nervų.

Papildomos paslaugos – automobilių gabenimas Roterdamas

25. Ar teikiate papildomas paslaugas, susijusias su automobilių pirkimu?

Ne tiesiogiai. Mes neperkame automobilių už klientus. Bet galime rekomenduoti patikimus partnerius Nyderlanduose – tiek aukcionus, tiek pardavėjus. Taip pat galime patikrinti automobilio būklę prieš pervežimą – nueiti, nufotografuoti, parašyti trumpą ataskaitą. Tai nėra profesionalus techninis patikrinimas, bet bendrą vaizdą susidaryti padeda. Vienas klientas paprašė patikrinti automobilį prieš aukcioną – nuėjome, nufotografavome rūdžių žymes ant slenksčių, ir jis nusprendė nekonkuruoti. Sutaupė pinigų.

26. Ar galima pervežti kelis automobilius vienu metu?

Taip, ir tai netgi pigiau kiekvienam automobiliui atskirai. Mūsų autovežiai gali paimti 2-3 automobilius vienu metu, priklausomai nuo jų dydžio. Jei perkate kelis automobilius iš to paties aukciono arba pardavėjo – praneškite, ir mes suplanuosime maršrutą taip, kad viskas tilptų. Turime klientą, kuris kas mėnesį perka 3-4 automobilius – jam taikome specialų tarifą. Kuo daugiau automobilių, tuo mažesnė kaina vienam. Bet tai galioja tik tada, kai automobiliai paimami iš tos pačios vietos arba netoliese.

Išvada

Automobilių pervežimas iš Roterdamo į Lietuvą nėra sudėtingas procesas, bet reikalauja dėmesio detalėms. Kainos priklauso nuo daugelio veiksnių, ir svarbiausia – aiškiai komunikuoti su vežėju. Mes vežame kiekvieną dieną, turime patirties su įvairiausiomis situacijomis, ir stengiamės, kad procesas būtų kuo sklandesnis. Jei turite klausimų – skambinkite arba rašykite. Geriau paklausti per daug nei per mažai. Sėkmės renkantis automobilį ir jo pervežimą.