Mašinos iš Olandijos

Olandija – viena populiariausių šalių, iš kurios lietuviai perka automobilius. Ir ne be priežasties. Olandai garsėja tuo, kad gerai prižiūri savo transportą, keliai ten puikūs, o druskos keliams barstyti naudojama mažiau nei, tarkime, Skandinavijoje. Be to, automobilių pasirinkimas didžiulis – nuo ekonomiškų miesto mašinų iki prabangių sedanų. Bet pirkimas užsienyje turi savo niuansų, apie kuriuos ne visada pagalvoji prieš išvykdamas. Šiame straipsnyje atsakysime į klausimus, kurie dažniausiai kyla žmonėms, planuojantiems įsigyti mašiną iš Olandijos.

Pirkimas – mašinos iš Olandijos

Kur geriausia ieškoti automobilių Olandijoje?

Yra keli pagrindiniai variantai. Pirmas – didelės automobilių aikštelės, kurios specializuojasi naudotų automobilių prekyboje. Jos dažnai turi šimtus automobilių vienoje vietoje, kas leidžia palyginti. Antras variantas – internetiniai portalai, tokie kaip Autoscout24 arba Marktplaats. Ten galima rasti ir aikštelių pasiūlymus, ir privačių pardavėjų. Trečias – aukcionai, bet tai jau labiau patyrusiems pirkėjams. Rekomenduočiau pradėti nuo interneto, susidaryti sąrašą, o tada važiuoti apžiūrėti gyvai. Vieną kartą klientas nusipirko automobilį tik pagal nuotraukas – atvažiavome paimti, o ten visai kita spalva realybėje. Nuotraukos gali klaidinti.

Ar saugu pirkti iš privačių pardavėjų?

Gali būti saugu, bet reikia daugiau atsargumo. Privatūs pardavėjai dažnai siūlo mažesnes kainas, nes jiems nereikia mokėti aikštelės nuomos ir kitų išlaidų. Bet ir apsaugos mažiau – nėra garantijos, nėra galimybės grąžinti. Prieš perkant iš privataus asmens, būtinai patikrinkite automobilio istoriją per RDW sistemą – ten galima pamatyti ridos duomenis, avarijų istoriją, savininkų skaičių. Jeigu pardavėjas nenori duoti VIN numerio patikrinimui – tai jau raudona vėliava. Sąžiningas pardavėjas neturi ko slėpti. Patirtis rodo, kad geriau mokėti šiek tiek daugiau aikštelėje ir turėti bent minimalią apsaugą.

Kaip patikrinti automobilio būklę prieš perkant?

Geriausia – nuvežti į nepriklausomą servisą apžiūrai. Olandijoje yra tokių paslaugų, kai meistras atvyksta į aikštelę ir apžiūri automobilį vietoje. Tai kainuoja 100-200 eurų, bet gali sutaupyti tūkstančius. Jeigu negalite atvykti asmeniškai, galite samdyti vietinį specialistą. Mes irgi galime rekomenduoti patikimus žmones. Svarbiausi dalykai, kuriuos reikia patikrinti – kėbulo būklė (ar nėra korozijos, ar neperdažyta), variklio darbas, pavarų dėžė, stabdžiai. Nepamirškite ir elektros sistemos – Olandijoje drėgna, tai gali paveikti laidus. Vienas klientas nusipirko gražų automobilį, bet paaiškėjo, kad pusė elektronikos neveikia – drėgmė padarė savo.

Kokius dokumentus reikia gauti perkant?

Pirmiausia – pirkimo-pardavimo sutartį (koopovereenkomst). Joje turi būti aiškiai nurodyta: pardavėjo ir pirkėjo duomenys, automobilio duomenys (markė, modelis, VIN, metai), kaina, data. Antras svarbus dokumentas – registracijos liudijimas (kentekenbewijs), kuris susideda iš dviejų dalių. Trečias – jeigu yra – techninės apžiūros pažymėja (APK). Ketvirtas – serviso knygelė, jeigu ji yra. Penktas – raktai. Skamba paprastai, bet kartais pardavėjai pamiršta kažką iš šio sąrašo. Ypač antrą registracijos dalį – ji kartais lieka banke, jeigu automobilis buvo finansuotas. Būtinai pasitikrinkite prieš mokėdami.

Ar galima derėtis dėl kainos Olandijoje?

Galima ir net reikia. Olandai yra praktiški žmonės, jie supranta, kad pirkėjas nori gauti geriausią kainą. Bet derėjimasis turi būti pagrįstas. Negalima tiesiog prašyti 30 procentų nuolaidos be jokio pagrindo. Bet jeigu pastebėjote defektą – įbrėžimą, nedidelę koroziją, susidėvėjusią padangą – tai gali būti argumentas. Privatūs pardavėjai dažniau linkę derėtis nei aikštelės, bet ir aikštelėse galima gauti nuolaidą, ypač jeigu perkate iš karto ir mokate grynais. Vienas mūsų klientas nusiderėjo 800 eurų, nes pastebėjo, kad viena padanga buvo kitokio modelio nei likusios. Smulkmena, bet veikia.

Ką daryti, jeigu pardavėjas reikalauja mokėti tik grynais?

Tai gali būti ir normalu, ir įtartina. Privatūs pardavėjai dažnai nori grynų, nes jiems paprasčiau. Bet jeigu aikštelė reikalauja tik grynų ir nenori pavedimo – tai jau kelia klausimų. Galbūt jie nori išvengti mokesčių, o tai reiškia, kad dokumentai gali būti netvarkingi. Rekomenduočiau visada reikalauti oficialios sąskaitos ir mokėti pavedimu, bent jau didesnę sumą. Grynais galima palikti užstatą arba sumokėti nedidelę dalį. Bet jeigu pardavėjas kategoriškai atsisako priimti pavedimą – pagalvokite, ar verta rizikuoti. Sąžiningas verslas neturi problemų su bankiniais pavedimais.

Transportavimas – mašinų gabenimas iš Olandijos

Ar verta pačiam vairuoti automobilį iš Olandijos?

Priklauso nuo situacijos. Jeigu automobilis techniškai tvarkingas, turite laiko ir mėgstate vairuoti – galima. Bet reikia įvertinti visus kaštus: degalus, kelių mokesčius, nakvynes, savo laiką. Iš Amsterdamo iki Vilniaus – apie 1800 kilometrų. Tai bent dvi dienos kelio, jeigu važiuojate be didelių sustojimų. Be to, automobilis dar neregistruotas Lietuvoje – reikia tranzitinių numerių arba išvežamojo leidimo. Olandijoje tai galima gauti, bet tai papildomas laikas ir išlaidos. Dažnai pervežimas tralu pasirodo pigiau ir patogiau, ypač jeigu automobilis ne visai patikimas.

Kaip paruošti automobilį pervežimui tralu?

Patiems daug nereikia daryti. Svarbiausia – išimti asmeninius daiktus ir vertingus dokumentus. Patikrinkite, ar automobilyje nėra laisvų daiktų, kurie gali judėti – butelių, įrankių, kitų smulkmenų. Jeigu turite papildomų raktų, perduokite juos vairuotojui. Įsitikinkite, kad automobilis turi bent tiek degalų, kad būtų galima užvesti ir užvažiuoti ant tralo – nereikia pilno bako, bet tuščias bakas taip pat negerai. Jeigu automobilis nevažiuojantis, praneškite iš anksto. Ir dar – nuplaukite automobilį, bent jau tiek, kad būtų galima pamatyti esamus įbrėžimus. Tai padės išvengti nesusipratimų dėl būklės.

Kiek laiko trunka mašinos pristatymas iš Olandijos?

Paprastai 2-4 dienos, priklausomai nuo to, kada surenkamas pilnas tralas ir nuo maršruto. Jeigu automobilis paimamas iš pietinės Olandijos (Eindhoven, Maastricht), kelias trumpesnis nei iš šiaurinės (Groningen, Leeuwarden). Be to, svarbu, ar važiuojame tiesiai, ar dar turime kitų pakrovimų pakeliui. Kartais tenka sukti per Belgiją ar Vokietiją, kad paimti kitą automobilį. Tai prideda laiko, bet leidžia pasiūlyti geresnę kainą. Jeigu skubate, galime organizuoti greitesnį pristatymą, bet tai kainuos daugiau. Viskas priklauso nuo prioritetų.

Ar galiu sekti automobilio buvimo vietą pervežimo metu?

Oficialios sekimo sistemos neturime, bet visada galite paskambinti ar parašyti ir paklausti, kur yra automobilis. Vairuotojas turi telefoną ir gali atsakyti. Be to, mes patys informuojame klientus apie eigą – kai automobilis pakrautas, kai kertame sieną, kai artėjame prie tikslo. Suprantame, kad norite žinoti, kas vyksta su jūsų pirkiniu. Ypač jeigu tai pirmas kartas, kai perkate automobilį užsienyje – nerimas normalus. Stengiamės būti kuo skaidresni. Jeigu norite dažniau gauti informaciją – tiesiog pasakykite, pranešime dažniau.

Ką daryti, jeigu automobilis sugenda pakeliui?

Tai retai nutinka, bet pasitaiko. Automobilis ant tralo paprastai nesugenda, nes jis nevažiuoja. Bet jeigu kalbame apie situaciją, kai automobilis vežamas ne ant tralo, o pats važiuoja su laikinais numeriais – tada gedimas kelyje yra reali grėsmė. Tokiu atveju reikia skambinti pagalbos kelyje tarnybai. Jeigu automobilis ant tralo ir kažkas nutiko – pavyzdžiui, atsirišo diržas – mes taisome situaciją. Svarbiausia – ne panikuoti. Viskas turi sprendimą. Turime patirties su visokiausiomis situacijomis – nuo pradurtos padangos trale iki užstrigusio automobilio pakrovimo metu.

Registracija – mašinos iš Olandijos Lietuvoje

Kaip užregistruoti olandišką automobilį Lietuvoje?

Procesas gana aiškus, bet reikia žingsnis po žingsnio. Pirma – techninė apžiūra. Antra – „Regitra" su visais dokumentais. Trečia – draudimas. Techninė apžiūra privaloma prieš registraciją, nebent automobilis turi galiojančią olandišką APK, kuri pripažįstama Lietuvoje. Bet dažniausiai vis tiek reikia lietuviškos apžiūros. „Regitroje" pateikiate pirkimo dokumentus, olandišką registracijos liudijimą, techninės apžiūros pažymą, savo asmens dokumentą. Viskas trunka apie valandą, jeigu eilės mažos. Bet gali užtrukti ir ilgiau, ypač pirmadieniais arba po švenčių.

Kiek kainuoja registracija Lietuvoje?

Registracijos mokestis „Regitroje" – apie 30-50 eurų, priklausomai nuo to, kokią registracijos formą renkatės. Techninė apžiūra – apie 50-80 eurų. Bet tai tik tiesioginiai mokesčiai. Reikia pridėti ir transporto mokestį – jis priklauso nuo automobilio amžiaus, variklio tūrio ir taršos. Tai gali būti nuo kelių dešimčių iki kelių šimtų eurų. PVM klausimas – jeigu automobilis pirktas iš įmonės ES, PVM gali būti jau sumokėtas Olandijoje. Jeigu iš privataus asmens – PVM netaikomas. Visada rekomenduoju pasikonsultuoti su mokesčių specialistu, jeigu neaišku.

Ar reikia mokėti muito mokesčius?

Ne, jeigu automobilis perkamas ES viduje – o Olandija yra ES narė – muito nėra. Tai vienas pagrindinių privalumų perkant iš ES šalių. Skirtingai nei perkant iš JAV ar Jungtinės Karalystės (po Brexit), kur gali tekti mokėti muito mokesčius ir PVM. Olandija – paprasta. Perki, veži, registruoji. Vienintelis mokestis – transporto mokestis, kuris priklauso nuo automobilio savybių. Bet tai jau ne muito, o vietinis mokestis. Taigi, jeigu svarstote tarp automobilio iš Olandijos ir iš JAV – finansiniu požiūriu Olandija paprastesnė.

Ką daryti, jeigu dokumentuose yra klaidų?

Tai nutinka dažniau, nei galėtumėte pagalvoti. Vardas parašytas neteisingai, VIN numeris su klaida, metai nesutampa. Pirmas žingsnis – kreiptis į pardavėją Olandijoje ir prašyti ištaisyti. Jeigu pardavėjas bendradarbiauja, jis gali išduoti pataisytą dokumentą. Jeigu ne – reikia kreiptis į RDW Olandijoje tiesiogiai. Tai gali užtrukti, bet įmanoma. Lietuvoje „Regitra" gali priimti dokumentus su nedidelėmis klaidomis, jeigu jos akivaizdžios – pavyzdžiui, viena raidė vardo. Bet rimtesnės klaidos gali stabdyti registraciją. Geriausia patikrinti visus dokumentus prieš išvykstant iš Olandijos.

Ar reikia keisti automobilio spalvą registracijos dokumentuose?

Jeigu automobilis buvo perdažytas ir dabartinė spalva skiriasi nuo nurodytos dokumentuose – taip, reikia. „Regitra" gali paprašyti paaiškinti spalvos skirtumą. Paprasčiausia – jeigu spalva pakeista oficialiai, su dokumentais. Bet jeigu automobilis perdažytas nelegaliai arba be dokumentų – gali kilti problemų. Vienas atvejis – klientas nusipirko automobilį, kuris dokumentuose buvo mėlynas, bet realybėje juodas. Paaiškėjo, kad buvo perdažytas po avarijos. Tai sukėlė įtarimų dėl automobilio istorijos. Geriau tokius dalykus išsiaiškinti prieš perkant.

Finansavimas – mašinų pirkimas iš Olandijos

Ar galima gauti paskolą automobiliui iš Olandijos?

Lietuvos bankai paprastai nesuteikia paskolos automobiliui, kuris dar neregistruotas Lietuvoje. Bet yra kitų variantų. Pirmas – vartojimo paskola, kurią galima naudoti bet kam, įskaitant automobilio pirkimą. Antras – lizingas per automobilių prekeivius, kurie specializuojasi importuotuose automobiliuose. Trečias – mokėti iš santaupų. Ketvirtas – skolintis iš šeimos ar draugų. Kiekvienas variantas turi savo pliusų ir minusų. Vartojimo paskola paprastesnė, bet palūkanos gali būti aukštesnės. Lizingas geresnėmis sąlygomis, bet reikia rasti tinkamą prekeivį.

Ar Olandijos pardavėjai siūlo išsimokėtiną?

Kai kurie siūlo, bet dažniausiai tik Olandijos gyventojams arba tiems, kurie turi Olandijos banko sąskaitą. Užsieniečiams išsimokėjimas retai prieinamas, nebent turite Olandijos rezidento statusą. Bet yra išimčių – didelės aikštelės kartais bendradarbiauja su tarptautiniais finansavimo partneriais. Jeigu domina išsimokėjimas, klauskite prieš važiuojant. Dažniausiai atsakymas bus neigiamas, bet kartais pasiseka. Alternatyva – pirkti už pilną sumą ir finansuotis Lietuvoje, kaip minėjau anksčiau.

Kaip saugiai pervesti pinigus Olandijos pardavėjui?

Bankinis pavedimas yra saugiausias būdas. Turite pervedimo kvitą, kuris įrodo, kad pinigai išsiųsti. Bet svarbu įsitikinti, kad sąskaitos numeris tikrai priklauso pardavėjui. Sukčiai kartais pateikia netikrą sąskaitą. Visada patikrinkite du kartus – paskambinkite pardavėjui ir patvirtinkite sąskaitos numerį. Jeigu pardavėjas staiga pakeičia sąskaitą paskutinę minutę – tai įtartina. Grynais pinigais mokėti galima, bet tai rizikingiau – nėra įrodymo, kiek sumokėjote. Jeigu jau mokate grynais, visada prašykite kvito.

Ar verta pirkti automobilį su likutine garantija?

Tai priklauso nuo garantijos sąlygų. Kai kurios gamyklinės garantijos galioja visoje Europoje – tai reiškia, kad galėsite ją panaudoti ir Lietuvoje. Bet ne visos. Būtinai patikrinkite garantijos dokumentus prieš perkant. Jeigu garantija galioja tik Olandijoje, ji jums beveik nenaudinga. Be to, kai kurios garantijos praranda galiojumą, jeigu automobilis išregistruojamas iš šalies. Tai gali būti nemalonus siurprizas. Vienas klientas pirko automobilį su dvejų metų garantija, bet paaiškėjo, kad garantija anuliuojama išregistravus automobilį iš Olandijos. Pinigai už garantiją buvo sumokėti, bet naudos – nulis.

Kokie mokesčiai laukia Lietuvoje po pirkimo?

Be jau minėto transporto mokesčio, reikia mokėti kasmetinį kelių mokestį (jeigu automobilis registruotas), draudimą ir techninę apžiūrą kasmet arba kas dvejus metus. Transporto mokestis mokamas vieną kartą registruojant, bet jis gali būti didelis – ypač senesniems, didesnio variklio automobiliams. Pavyzdžiui, 2005 metų BMW su 3 litrų varikliu – transporto mokestis gali siekti kelis šimtus eurų. Prieš perkant būtinai paskaičiuokite šį mokestį – kartais pigus automobilis tampa ne toks jau pigus, kai pridedi visus mokesčius.

Rizikos – mašinos iš Olandijos

Kokios pagrindinės rizikos perkant automobilį iš Olandijos?

Pirmiausia – sukčiavimas. Nors Olandija yra civilizuota šalis, sukčių yra visur. Antra – paslėpti defektai. Automobilis gali atrodyti puikiai, bet turėti rimtų problemų, kurios pasirodys tik po kurio laiko. Trečia – dokumentų problemos. Netvarkingi dokumentai gali stabdyti registraciją Lietuvoje. Ketvirta – transportavimo rizikos. Automobilis gali būti pažeistas pervežimo metu. Penkta – finansinės rizikos. Automobilis gali būti su hipoteka ar kitais įsipareigojimais. Visas šias rizikas galima sumažinti, bet ne visiškai pašalinti. Svarbu būti budriam.

Ar gali automobilis būti vogtas?

Teoriškai taip, bet praktiškai tai retas atvejis. Olandijoje veikia gera automobilių registracijos sistema, ir vogti automobiliai greitai identifikuojami. Bet vis tiek verta patikrinti VIN numerį per tarptautinę duomenų bazę. Tai galima padaryti internetu už nedidelį mokestį. Jeigu automobilis vogtas, jis bus pažymėtas sistemoje. Be to, vogti automobiliai dažnai turi pakeistus VIN numerius – atkreipkite dėmesį, ar VIN plokštelė atrodo originali, ar nebuvo perlituota. Jeigu kažkas atrodo įtartina – geriau atsisakyti pirkimo, net jeigu kaina viliojanti.

Kaip atpažinti sukčiavimą?

Yra keletas požymių. Kaina per maža – jeigu automobilis kainuoja gerokai mažiau nei rinkos kaina, kažkas negerai. Pardavėjas skubina – nori, kad kuo greičiau sumokėtumėte ir išvažiuotumėte. Pardavėjas nenori leisti patikrinti automobilyje servise. Dokumentai neišsamūs arba atrodo suklastoti. Pardavėjas keičia istoriją – vieną dieną sako viena, kitą dieną kita. Kontaktas tik per messenger, jokio adreso ar telefono numerio. Vienas mūsų klientas vos neįkliuvo – automobilis atrodė puikiai, kaina gera, bet pardavėjas atsisakė parodyti registracijos dokumentus. Pasirodė, automobilis buvo areštuotas dėl skolų.

Ar galima grąžinti automobilį, jeigu jis netinka?

Olandijoje galioja vartotojų teisės, bet jos turi ribas. Jeigu perkate iš įmonės, turite tam tikras teises grąžinti per 14 dienų, bet tai dažniausiai taikoma nuotoliniam pirkimui. Jeigu pirkote gyvai, apžiūrėjote automobilį – grąžinimo teisė ribota. Privatūs pardavėjai – jokių grąžinimo teisių. Todėl labai svarbu viską patikrinti prieš perkant. Po pirkimo jau per vėlu skųstis, nebent pardavėjas sąmoningai nuslėpė rimtą defektą. Tokiu atveju galima kreiptis į teismą, bet tai ilgas ir brangus procesas.

Ką daryti, jeigu automobilis turi slėptų defektų?

Pirmiausia – dokumentuoti viską. Nuotraukos, ekspertų išvados, serviso sąskaitos. Tada kreiptis į pardavėją su pretenzija. Jeigu pardavėjas įmonė, jie privalo atsakyti. Jeigu privatus asmuo – situacija sudėtingesnė. Olandijoje galioja principas, kad pardavėjas privalo informuoti apie žinomus defektus. Jeigu jis žinojo ir nuslėpė – tai gali būti pagrindas pretenzijai. Bet įrodyti, kad pardavėjas žinojo – sunku. Todėl prevencija geriau nei gydymas. Kruopšti apžiūra prieš perkant gali sutaupyti daug nervų ir pinigų vėliau.

Išvada

Mašinos iš Olandijos – geras pasirinkimas, bet reikalaujantis dėmesio ir atsargumo. Svarbiausia – nepulti į pirmą pasitaikiusį variantą, kruopščiai tikrinti dokumentus ir automobilio būklę, bendrauti su patikimais pardavėjais. Transportavimas – jau mūsų rūpestis. Mes pasirūpinsime, kad jūsų naujas pirkinys saugiai pasiektų Lietuvą. Jeigu turite klausimų – klauskite. Geriau paklausti per daug nei per mažai. Sėkmės ieškant tobulos mašinos.