Kelionė Olandijos Lietuva automobiliu

Kelionė automobiliu iš Olandijos į Lietuvą – tai maršrutas, kurį kasmet įveikia tūkstančiai žmonių. Vieni važiuoja atostogauti, kiti – persikraustyti, treti – tiesiog grįžti namo po darbų ar studijų. Aš pats esu pravažiavęs šitą kelią tiek kartų, kad jau žinau kiekvieną degalinę, kiekvieną remonto ruožą ir kiekvieną vietą, kur verta sustoti. Bet kai pirmą kartą važiavau – nežinojau nieko. Ir todėl suprantu žmones, kurie klausia: kiek trunka? Kiek kainuoja? Kur nakvoti? Šiame straipsnyje atsakysiu į visus šiuos klausimus – ir dar daugiau. Ne iš vadovėlio, o iš asmeninės patirties.

Maršrutas – kaip važiuoti iš Olandijos į Lietuvą

1. Koks trumpiausias maršrutas iš Olandijos į Lietuvą?

Trumpiausias – per Vokietiją ir Lenkiją. Iš Amsterdamo ar Roterdamo važiuojate per Hanoverį, Berlyną, Poznanę, Varšuvą, o iš ten – link Lietuvos sienos. Bendras atstumas – apie 1500-1700 km, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje važiuojate. Jei į Vilnių – ilgiau, jei į Marijampolę ar Kauną – trumpiau. Aš naudoju Google Maps, bet visada patikrinu ir kitu šaltiniu – kartais navigacija siūlo keistus maršrutus. Kartą mane nusiuntė per kažkokį keliuką Vokietijoje, kur kelio danga buvo tokia prasta, kad galvojau, jog iškrisiu iš automobilio. Nuo to laiko – visada dvigubas patikrinimas.

2. Ar galima važiuoti kitu maršrutu?

Galima, bet ne visada verta. Yra alternatyvus maršrutas per Čekiją ir Slovakiją – jis ilgesnis, bet kartais gražesnis. Arba per Daniją ir Švediją – su keltais. Bet tai gerokai brangiau ir ilgiau. Aš asmeniškai važiuoju klasikiniu maršrutu per Vokietiją ir Lenkiją – jis greičiausias ir pigiausias. Vienintelė priežastis rinktis kitą maršrutą – jei norite pamatyti kitas šalis. Tada – taip, verta. Bet jei tikslas – kuo greičiau pasiekti Lietuvą – klasikinis maršrutas.

3. Kiek laiko užtrunka kelionė?

Realiai – 16-20 valandų gryno vairavimo. Bet niekas nevažiuoja 20 valandų iš eilės (bent jau neturėtų). Su sustojimais – 18-24 valandos. Aš rekomenduoju padalinti į dvi dienas: pirmą dieną – iki Lenkijos vidurio (Lodzė arba Varšuva), antrą dieną – iki Lietuvos. Taip patogiau, saugiau, ir galima mėgautis kelione. Aš vieną kartą bandžiau važiuoti vienu ypu – išvažiavau 4 ryto iš Amsterdamo, atvykau į Vilnių vidurnaktį. Buvau toks pavargęs, kad kitą dieną negalėjau normaliai funkcionuoti. Nuo to laiko – tik su nakvyne.

4. Kokios pagrindinės stotelės pakeliui?

Vokietijoje: Osnabrückas, Hanoveris, Berlynas. Lenkijoje: Poznanė, Lodzė, Varšuva. Aš mėgstu sustoti Poznanėje – gražus miestas, geri restoranai, pigūs viešbučiai. Lodzė irgi nebloga – ypač jei norite pamatyti kažką neįprasto (industrinė architektūra, meno galerijos). Varšuva – brangiausia iš trijų, bet ir daugiausia ką veikti. Jei važiuojate su vaikais – Varšuvoje yra zoo, muziejai, pramogų parkai. Aš vieną kartą sustojau Varšuvoje su šeima – praleidome pusdienį senamiestyje, vaikai buvo sužavėti.

5. Kada geriausia išvažiuoti?

Aš mėgstu išvažiuoti anksti ryte – 5-6 valandą. Taip išvengiu Amsterdamo spūsčių, o Vokietijos greitkeliuose dar nėra tiek sunkvežimių. Bet pažįstu žmonių, kurie išvažiuoja vėlai vakare ir važiuoja naktį. Argumentas – mažiau eismo. Bet naktinis vairavimas pavargina greičiau, ir Lenkijos keliai beveik neapšviesti. Aš vieną kartą važiavau naktį ir paryčiais vos neužmigau prie vairo. Nuo to laiko – tik dieną. Saugumas svarbiau.

Pasiruošimas – ką daryti prieš kelionę

6. Ką reikia patikrinti automobilyje prieš ilgą kelionę?

Padangos – slėgis, protektorius, įtrūkimai. Stabdžiai – ar nevibruoja, ar stabdo tolygiai. Alyvos lygis. Aušinimo skystis. Langų plovimo skystis. Žibintai – visi turi veikti. Diržai – ar nėra įtrūkimų. Ir dar – atsarginis ratas arba remonto komplektas. Aš visada darau šį patikrinimą prieš kiekvieną ilgą kelionę. Užtrunka 15 minučių, bet gali išgelbėti nuo rimtų problemų. Kartą draugas išvažiavo be patikrinimo – vidury Vokietijos užvirė variklis, nes trūko aušinimo skysčio. Tralas, remontas, prarasta diena. Visa to galima išvengti su 15 minučių patikrinimu.

7. Kokius dokumentus reikia turėti?

Vairuotojo pažymėjimą. Techninės apžiūros dokumentą. Draudimo polisą arba žaliąją kortelę. Jei mašina ne jūsų – įgaliojimą. Asmens tapatybės kortelę arba pasą. Aš visada turiu ir dokumentų kopijas telefone – jei prarasi originalus. Ir dar: jei važiuojate su vaikais, kurių pavardė skiriasi nuo jūsų – gali prireikti gimimo liudijimo arba kito dokumento, įrodančio ryšį. Tai retai tikrinama, bet pasitaiko.

8. Ką vežtis į kelionę?

Vandens. Užkandžių. Atsarginį telefono įkroviklį. Tualetinio popieriaus (nejuokauju). Liemenę. Atšvaitą. Vaistinėlę. Žibintuvėlį. Popierinį žemėlapį. Lengvą antklodę. Ir – jei važiuojate žiemą – grandines, šluotą sniegui, ir šiltų drabužių. Aš vieną kartą vasario mėnesį užstrigau sniege Lenkijoje – be grandinių būčiau laukęs valandų valandas. Su grandinėmis – išsikasiau per 20 minučių. Pasiruošimas svarbu.

9. Ar reikia draudimo kelionei?

Automobilio draudimas – taip, jau minėjau. Bet jei klausiate apie sveikatos draudimą – ES piliečiams galioja Europos sveikatos draudimo kortelė (ESDK). Ji suteikia teisę į būtinąją medicinos pagalbą visose ES šalyse. Bet – ir tai svarbu – ji ne viską padengia. Todėl aš visada turiu ir papildomą kelionių draudimą. Kainuoja 10-20 eurų kelionei, bet ramybė – neįkainojama. Kartą draugas susirgo Lenkijoje – su ESDK gavo nemokamą pagalbą, bet vaistus teko pirkti patiems. Su papildomu draudimu – būtų kompensuota.

10. Kaip suplanuoti sustojimus?

Aš planuoju sustojimus kas 2-3 valandas. Ne tik degalams – bet ir kojoms pramankštinti. Ilgas sėdėjimas vienoje pozicijoje pavargina ir gali sukelti sveikatos problemų. Kiekvienas sustojimas – 15-20 minučių: išlipu, pasivaikščiojau, išgeriu kavos. Kartais ilgiau – jei randu gražią vietą. Aš vieną kartą sustojau prie ežero Vokietijoje – tiesiog pasėdėjau 30 minučių, pažiūrėjau į vandenį. Po to važiavau daug geriau. Kelionė – tai ne tik nuvažiavimas iš taško A į tašką B.

Kelyje – praktiniai patarimai

11. Kaip elgtis Vokietijos greitkeliuose?

Vokietijos greitkeliai – vieni geriausių pasaulyje. Bet turi savo specifiką. Pirma: nėra greičio ribojimo daugelyje ruožų, bet rekomenduojamas 130 km/h. Jei važiuojate lėčiau – laikykitės dešinės juostos. Antra: sunkvežimiai važiuoja lėtai (80-90 km/h) ir dažnai lenkia vienas kitą. Būkite kantrūs. Trečia: remonto ruožai dažni – vasarą ypač. Gali tekti važiuoti 40-60 km/h ilgus ruožus. Aš vieną kartą patekau į remonto ruožą, kuris tęsėsi 30 km. Pusvalandis lėto važiavimo. Nemalonu, bet nieko nepadarysi.

12. Kaip elgtis Lenkijos keliuose?

Lenkijos keliai pastaraisiais metais labai pagerėjo. Autostrados iki Varšuvos – puikios. Bet už Varšuvos – ne visur. Būna dviejų juostų kelių, remonto ruožų, ir... specifinių vairuotojų. Lenkijos vairuotojai kartais agresyvūs – staigūs persirikiavimai, greičio viršijimas. Ne visi, bet pakanka. Aš visada važiuoju atidžiau Lenkijoje nei Vokietijoje. Ir dar: greičio matuoklių daug. Ypač prie miestų. Aš gavau baudą Poznanėje – 200 zlotų už nedidelį viršijimą. Nuo to laiko – atidžiau.

13. Kur geriausia degintis degalus?

Vokietijoje – Aral, Shell, Tank & Rast. Lenkijoje – Orlen, BP, Lotos. Kainos skiriasi. Vokietijos greitkelių degalinės brangesnės nei tos, kurios yra šalia greitkelio. Skirtumas – 10-15 centų už litrą. Lenkijoje – pigiau nei Vokietijoje, bet ne visur. Aš paprastai pilu Vokietijoje tiek, kad užtektų iki Lenkijos, o tada pilu Lenkijoje. Taip sutaupau. Bet jei degalų lygis žemas – neužlaikykite. Geriau mokėti daugiau nei stoti vidury kelio be degalų.

14. Kur nakvoti pakeliui?

Lenkijoje – pigu. Viešbutis – 30-60 eurų už naktį. Svečių namai – 20-40 eurų. Aš mėgstu Booking.com, bet kartais geriau važiuoti ir ieškoti vietoje – užrašai „Pokoje" arba „Noclegi" reiškia, kad siūlomi kambariai. Kartą Lodzės centre radau butą už 120 zlotų – pilnai įrengtas, su virtuve. Pats išsiviriau vakarienę, pailsėjau, o ryte – toliau. Daug geriau nei viešbutis. Bet jei norite patogumų – viešbutis. Pasirinkimas jūsų.

Išlaidos – kiek kainuoja kelionė

15. Kiek kainuoja degalai?

Maždaug 1600 km, vidutinės sąnaudos 7 litrai 100 km – tai apie 112 litrų. Olandijoje benzinas – apie 2 eurus už litrą, Vokietijoje panašiai, Lenkijoje – 1,5-1,6 euro. Jei didžiąją dalį pripildysi Lenkijoje – sutaupai. Bendrai – nuo 150 iki 200 eurų. Dyzelinis automobilis – mažiau. Aš važiuoju su dyzeliu ir išleidžiu apie 130-140 eurų. Bet tai be nukrypimų nuo maršruto.

16. Kiek kainuoja kelių mokesčiai?

Vokietijoje – nieko. Lenkijoje – apie 30-40 zlotų (7-10 eurų) už mokamus autostrados ruožus. Lietuvoje – nieko. Bendrai – apie 10-15 eurų. Nedaug. Aš pažįstu žmonių, kurie važiuoja nemokamais keliais Lenkijoje – taip išvengia mokesčių, bet kelionė trunka ilgiau. Pasirinkimas jūsų.

17. Kiek kainuoja nakvynė?

30-60 eurų už naktį Lenkijoje. Varšuvoje brangiau – 50-80 eurų. Mažesniuose miestuose – pigiau. Aš paprastai išleidžiu 40-50 eurų už naktį – normalus viešbutis, švarus kambarys, pusryčiai. Jei norite sutaupyti – svečių namai arba Airbnb. Bet aš nemėgstu taupyti nakvynei – po ilgos dienos prie vairo norisi patogios lovos.

18. Kiek iš viso kainuoja kelionė?

Skaičiuokime: degalai – 150-200 eurų, kelių mokesčiai – 10-15 eurų, nakvynė – 40-60 eurų, maistas – 20-30 eurų. Bendrai – 220-305 eurai. Galima ir pigiau – be nakvynės, su sumuštiniais iš namų. Tada – apie 170-220 eurų. Bet aš rekomenduoju ne taupyti, o mėgautis. Kelionė – tai patirtis.

Saugumas – kaip išvengti problemų

19. Kaip išvengti nuovargio prie vairo?

Pirma – išsimiegoti prieš kelionę. Antra – daryti pertraukas kas 2-3 valandas. Trečia – nevažiuoti per naktį. Ketvirta – gerti kavą ar arbatą, bet ne energinius gėrimus (jie tik atideda nuovargį). Penkta – jei labai pavargai, stok ir prigulk 20-30 minučių. Aš tai dariau ne kartą – sustojau degalinėje, atsilošiau sėdynę, užsimerkiau. Po pusvalandžio – kaip naujas. Geriau pavėluoti nei sukelti avariją.

20. Ką daryti, jei sugenda automobilis kelyje?

Įjungti avarinį signalą. Užsidėti liemenę. Pastumti automobilį į saugią vietą. Skambinti pagalbos tarnybai. Jei turite draudimą su pagalba kelyje – skambinate jiems. Jei ne – Vokietijoje ADAC, Lenkijoje PZM. Turėkite numerius užsirašę popieriuje. Aš visada turiu lapelį su numeriais pirštinių dėžutėje. Skamba senamadiškai, bet veikia.

21. Kaip elgtis, jei policija sustabdė?

Ramiai. Parodykite dokumentus. Bendraukite mandagiai. Vokietijoje policija profesionali. Lenkijoje – kartais mažiau draugiški, bet mandagumas padeda. Jei nesuprantate kalbos – prašykite vertėjo. Niekada nesiginčykite vietoje. Jei nesutinkate su bauda – sumokėkite ir skųskitės vėliau. Aš vieną kartą bandžiau aiškinti lenkų policininkui – nepadėjo. Sumokėjau, nuvažiavau, pamiršau.

22. Ką daryti, jei eismo įvykis?

Pirma – įjunkite avarinį signalą, užsidėkite liemenę, pastatykite avarinį trikampį. Antra – patikrinkite, ar niekas nesužeistas. Jei yra sužeistų – skambinkite 112. Trečia – užpildykite eismo įvykio deklaraciją (ją turėkite automobilyje). Ketvirta – nufotografuokite įvykio vietą. Penkta – praneškite draudimo bendrovei. Aš vieną kartą patekau į nedidelį įvykį Vokietijoje – kitas vairuotojas nepraleido. Užpildėme deklaraciją, nufotografavome, ir išsiskyrėme. Draudimas viską išsprendė. Svarbu – ne panikuoti.

Specialūs patarimai – smulkmenos, kurios svarbu

23. Ar galima važiuoti su vaikais?

Žinoma. Bet reikia pasiruošti. Vaikai greitai nuobodžiauja ilgoje kelionėje. Aš visada turiu planšetę su filmais, knygų, ir žaidimų. Ir dažnai sustojame – ne tik degalams, bet ir pažaisti. Vokietijoje yra gražių poilsio aikštelių su žaidimų aikštelėmis. Lenkijoje – mažiau, bet visada galima rasti parką ar aikštę. Svarbu: vaikams reikia specialios sėdynės pagal jų amžių ir svorį. Be jos – bauda ir pavojus.

24. Kaip elgtis su navigacija?

Naudoju, bet nepasitikiu aklai. Kartais navigacija siūlo keistus maršrutus – per kaimus, siaurus kelius. Aš visada patikrinu bendrą kryptį. Ir dar: atsisiųskite žemėlapius atsisiųsti – jei prarasite internetą, navigacija vis tiek veiks. Aš vieną kartą Lenkijoje praradau ryšį – be atsisiųstų žemėlapių būčiau pasiklydęs. Nuo to laiko – visada atsisiunčiu.

25. Ką daryti, jei pavargau nuo vairavimo?

Stok. Pailsėk. Jei yra galimybė – pakeisk vairuotoją. Jei ne – nakvok. Aš jau minėjau, bet pakartosiu: nevažiuok per jėgą. Geriau atvykti vėliau nei visai neatvykti. Kelionė turi būti maloni, o ne kančia. Aš vieną kartą važiavau per jėgą – vos neužmigau. Nuo to laiko – klausau savo kūno. Pavargau – stojau. Paprasta.

Išvada

Kelionė iš Olandijos į Lietuvą automobiliu – tai nuotykis, kurį verta patirti. Ilgas kelias, bet su tinkamu pasiruošimu – visiškai įveikiamas. Svarbiausia – pasiruošti automobilį, suplanuoti maršrutą, ir ne skubėti. Mėgaukitės kelione – gražiais vaizdais Vokietijoje, skaniu maistu Lenkijoje, ir jausmu, kad grįžtate namo. Saugios kelionės.