Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Į Olandiją automobilių vežimas, Vežame kiekvieną dieną
Kasdien gauname užklausas dėl automobilių vežimo į Olandiją arba iš jos. Tai mūsų kasdienybė – tralai važiuoja pirmyn atgal, vairuotojai keičiasi, dokumentai sukasi. Kai kas nors pirmą kartą susiduria su automobilių transportavimu, atrodo sudėtinga. Bet iš tiesų tai tiesiog logistikos procesas, kurį reikia suprasti. Šiame straipsnyje atsakysiu į klausimus apie automobilių vežimą – tiek į Olandiją, tiek iš jos. Remiuosi tuo, ką matau kasdien, ne teorija.
Dienotvarkė – kasdieninis automobilių vežimas į Olandiją
1. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną?
Beveik. Turime reguliarius maršrutus, kurie vyksta kelis kartus per savaitę. Ne kiekvieną dieną, bet pakankamai dažnai, kad nereikėtų ilgai laukti. Savaitgaliais rečiau, šventinėmis dienomis – nevežame. Bet jei yra skubus užsakymas – galime organizuoti ir neįprastu laiku. „Kiekvieną dieną“ – tai labiau apie tai, kad mūsų sistema veikia nuolat, ne tik tada, kai susirenka užsakymų grupė.
2. Kaip greitai galite paimti automobilį?
Įprastai per 24–48 valandas nuo užsakymo patvirtinimo. Jei reikia skubiai – gali būti ir per kelias valandas, bet tai kainuoja brangiau. Vienas klientas paskambino 8 ryto, prašė paimti tą pačią dieną – pavyko, nes vairuotojas buvo netoli. Bet tai buvo sėkmė, ne standartas. Rekomenduoju planuoti bent 2–3 dienas į priekį – taip viskas paprasčiau ir pigiau.
3. Kokiais maršrutais važiuojate?
Pagrindinis maršrutas: Lietuva–Lenkija–Vokietija–Olandija. Konkretūs keliai priklauso nuo pradinio ir galinio taško. Dažniausiai važiuojame per Varšuvą, Berlyną, Hanoverį. Kartais per Klaipėdą keltu į Vokietiją, tada toliau sausuma – tai priklauso nuo situacijos. Vairuotojai turi savo mėgstamus maršrutus, bet esmė ta pati – greitai ir saugiai.
4. Kiek automobilių vežate vienu reisu?
Priklauso nuo tralo dydžio. Standartinis tralas veža 2–3 automobilius. Didelis – iki 8 ar 10. Jei vežame vieną automobilį – vadinasi, likusi vieta tuščia, ir kaina tenka vienam klientui. Jei vežame kelis – kaina dalijasi. Todėl kartais verta palaukti, kol susidarys grupė – bus pigiau. Bet jei skubu – mokate už visą tralą.
5. Kaip suderinti laiką su pardavėju Olandijoje?
Mes tai darome už jus. Kai gauname užsakymą, susisiekiame su pardavėju, suderiname paėmimo laiką. Jei pardavėjas neatsako – bandome dar kartą, kitu laiku. Kartais tenka skambinti 3–4 kartus, kol pavyksta susisiekti. Vienas pardavėjas Olandijoje neatsakė savaitę – klientas jau buvo praradęs viltį. Galiausiai susisiekėme, paėmėme automobilį. Kantrumas kartais būtinas.
Paslaugos – automobilių transportavimas į Olandiją kasdien
6. Kokias paslaugas teikiate?
Pagrindinė paslauga – automobilių transportavimas tralu. Taip pat – nevažiuojančių automobilių transportavimas, motociklų vežimas, konsultacijos dokumentų klausimais. Kas neteikiame – tai tarpininkavimo perkant automobilį. Mes vežame, o pirkimas – jūsų reikalas. Bet galime rekomenduoti patikimus pardavėjus arba inspektorius Olandijoje.
7. Ar teikiate draudimo paslaugas?
Ne, draudimas ne mūsų paslauga. Bet visi mūsų vežami automobiliai yra apdrausti transportavimo metu – tai mūsų atsakomybė. Papildomas draudimas automobiliui – jūsų reikalas. Mes galime rekomenduoti draudimo bendroves, bet patys draudimo neparduodame. Vienas klientas prašė „pilno draudimo nuo visko“ – tokių stebuklų nėra. Draudimas turi sąlygas, ir jos turi būti aiškios.
8. Ar padedate su muitinės procedūromis?
Tiesiogiai – ne. Muitinės deklaracijos pildymas – kliento arba tarpininko reikalas. Bet galime rekomenduoti tarpininkus, su kuriais dirbame. Ir galime pristatyti automobilį tiesiai į muitinės terminalą. Vienas mūsų klientas bandė pats pildyti deklaraciją – suklydo viename laukelyje, ir viskas užtruko papildomą dieną. Geriau iš karto samdyti specialistą.
9. Ar galite pristatyti automobilį į bet kurią Olandijos vietą?
Taip, bet kainos skiriasi. Pagrindiniai miestai – standartinė kaina. Mažesni miesteliai – papildomas mokestis už nuvažiavimą. Bet nėra vietovės, kurios negalėtume pasiekti. Vienas klientas prašė pristatyti į mažą salą prie šiaurinės Olandijos kranto – teko derinti keltą. Neįprasta, bet įmanoma.
10. Ką daryti, jei nežinau, nuo ko pradėti?
Skambinkite. Rimtai. Mes ne pardavėjai, kurie bando įsiūlyti paslaugas. Mes tiesiog papasakosime, kaip viskas veikia, ką reikia turėti, kiek tai kainuoja. Nemokamai. Vienas klientas skambino tris kartus prieš užsakydamas – klausė visko, nuo A iki Z. Mes atsakinėjome. Galiausiai užsakė, viskas pavyko. Nebijokite klausti.
Kokybė – automobilių vežimas į Olandiją kiekvieną dieną
11. Kaip užtikrinate kokybę?
Mūsų vairuotojai turi patirties, transportas prižiūrėtas, draudimas galiojantis. Bet svarbiausia – požiūris. Mes elgiamės su automobiliais kaip su savais. Vienas vairuotojas man pasakė: „Kiekvienas automobilis – tai kažkieno pinigai ir svajonės.“ Tai ne reklaminis šūkis, o tiesiog mūsų darbo principas. Per visą praktiką rimtų pažeidimų buvo labai mažai.
12. Ką darote, jei automobilis pažeistas vežimo metu?
Iš karto informuojame klientą, užpildome žalos aktą, kreipiamės į draudimą. Jei mūsų kaltė – padengiame. Jei ne – padedame išspręsti. Vienas nemalonus atvejis: automobilis buvo subraižytas kitų automobilių, stovėjusių ant tralo. Nustatėme, kad tai mūsų vairuotojo klaida – neteisingai pritvirtino. Padengėme remontą be jokių ginčų. Taip ir turi būti.
13. Kaip dažnai pasitaiko problemų?
Rimtų problemų – labai retai. Smulkių – kartais. Dažniausiai tai vėlavimai dėl eismo arba oro sąlygų. Retkarčiais – dokumentų nesusipratimai. Pažeidimai automobiliui – reti, bet pasitaiko. Svarbiausia – komunikacija. Jei informuojame klientą iš anksto, problemos mažesnės. Jei tylime ir laukiame, kol klientas pats pastebės – tada blogai.
14. Ar turite atsiliepimų iš ankstesnių klientų?
Taip, bet ne internete. Mes nesireklamuojame – klientai ateina per rekomendacijas. Vienas žmogus rekomenduoja kitam, tas – trečiam. Tai geriausias įvertinimas, kokį galime gauti. Jei norite – galime sujungti su ankstesniais klientais, kurie sutinka pasikalbėti. Bet viešų atsiliepimų nerenkame – tai ne mūsų stilius.
15. Kuo skiriatės nuo kitų vežėjų?
Sunku atsakyti be to, kad skambėtų kaip reklama. Bet tiesa tokia – mes tiesiog dirbame sąžiningai. Nemeluojame apie terminus, neslepiame mokesčių, nežadame to, ko negalime padaryti. Jei negalime vežti – pasakome. Jei kažkas brangiau – paaiškinkime kodėl. Tai paprasta, bet ne visi taip daro.
Kainos – automobilių vežimas kasdien į Olandiją
16. Kiek kainuoja vežimas?
500–1200 eurų, priklausomai nuo situacijos. Standartiniam automobiliui – 600–800 eurų. Didesniam – 800–1000. Uždara priekaba – 1000–1200. Tai orientacinės kainos, tikslią pasakysime sužinoję detales. Nemokamai nevežame – tai akivaizdu, bet kartais žmonės klausia.
17. Ar kainos stabilios ar kintančios?
Kintančios, bet ne dramatiškai. Vasarą brangiau dėl paklausos. Žiemą pigiau, bet mažiau reisų. Degalų kainos irgi veikia – jei benzinas brangsta, kyla ir mūsų kainos. Bet mes nekeliame kainų be priežasties. Jei kaina keičiasi – informuojame iš anksto.
18. Kaip sužinoti tikslią kainą?
Paskambinkite arba parašykite. Nurodykite: automobilio markę ir modelį, paėmimo ir pristatymo vietas, pageidaujamą laiką. Per kelias valandas pateiksime pasiūlymą. Jei tinka – sudarome sutartį. Jei ne – neįsižeidžiame. Vienas klientas gavo pasiūlymą iš 5 skirtingų vežėjų – pasirinko mus, nors nebuvome pigiausi. Sakė, kad patikėjo mūsų paaiškinimu.
19. Ar yra nuolaidų?
Nuolaidos – ne mūsų stilius. Bet jei vežate kelis automobilius arba esate nuolatinis klientas – visada galime kalbėtis. Mes nesiūlome „akcijų“ arba „super pasiūlymų“ – tai ne parduotuvė. Kaina yra kokia yra, ir ji sąžininga.
20. Kada mokėti?
Avansas prieš vežimą, likutis pristačius. Tai standartinė tvarka. Avansas – 20–30 procentų. Likutis – gavus automobilį. Galima pavedimu arba grynais. Pavedimas pageidautinas.
Reikalavimai – automobilių vežimas į Nyderlandus
21. Kokie reikalavimai automobiliui?
Automobilis turi būti saugus transportuoti. Jei važiuojantis – turi turėti galiojantį draudimą. Jei nevažiuojantis – turi būti galimybė jį užkrauti. Be to – dokumentai turi būti tvarkingi. Jei automobilis areštuotas, vogtas arba turi kitų teisinių problemų – nevešime. Tai ne mūsų sprendimas, o reikalavimas.
22. Kokie reikalavimai dokumentams?
Registracijos liudijimas, pirkimo-pardavimo sutartis, draudimas (jei važiuoja pats), išregistravimo pažyma (jei reikia). Visi dokumentai turi būti originalūs, ne pasibaigę. Kopijų neužtenka. Vienas klientas atsiuntė dokumentų nuotraukas telefonu – nepriėmėme. Reikia originalų arba patvirtintų kopijų.
23. Ar vežate automobilius su defektais?
Taip, bet informuokite iš anksto. Jei automobilis nevažiuojantis – reikia specialios įrangos. Jei turi kitų defektų – mes neatsakome už juos. Mūsų tikslas – saugiai pristatyti automobilį iš taško A į tašką B. Kas su automobiliu nutinka prieš ar po – ne mūsų reikalas.
24. Ką daryti, jei nežinau, ar mano automobilis tinkamas vežimui?
Skambinkite, papasakokite situaciją. Mes pasakysime, ar galime vežti ir kokiomis sąlygomis. Nemokamai konsultuojame. Vienas klientas nežinojo, ar jo automobilis su sulaužyta pakaba vežamas – pasakėme, kad vežamas, bet reikės papildomos įrangos ir kaina didesnė. Jis nusprendė pirmiau suremontuoti Lietuvoje – protingas sprendimas.
25. Ar reikia būti paėmimo ar pristatymo vietoje asmeniškai?
Ne visada. Paėmimo vietoje gali būti jūsų atstovas – draugas, giminaitis, pardavėjas. Svarbu, kad turėtų dokumentus ir galėtų pasirašyti. Pristatymo vietoje – tas pats. Bet rekomenduojame būti asmeniškai, kad galėtumėte patikrinti automobilį iš karto. Vienas klientas pavedė pristatymą kaimynui – kaimynas pasirašė, o paskui klientas rado įbrėžimą. Sunku įrodyti, kada tas įbrėžimas atsirado.
26. Ką daryti, jei turiu daugiau klausimų?
Skambinkite. Arba rašykite. Mes ne robotai, kurie atsakinėja pagal šabloną. Kiekviena situacija kitokia, ir kartais reikia tiesiog pasikalbėti. Vienas klientas skambino penkis kartus per dvi dienas – klausė visko, ką galima paklausti. Mes atsakinėjome kantriai. Galiausiai jis užsakė ir liko patenkintas. Nebijokite būti „per daug“ klausinėjantys – geriau daugiau klausimų nei mažiau.
Automobilių vežimas – tai mūsų kasdienybė. Mes tai darome reguliariai, žinome procesą, suprantame rizikas. Jei jums reikia vežti automobilį – į Olandiją arba iš jos – kreipkitės. Papasakosime, ką reikia žinoti, kiek tai kainuos ir kiek laiko užtruks. Be įsipareigojimų. Tiesiog normalus pokalbis apie logistiką.