Automobilių pervežimas iš Nyderlandai į Lietuvą

Automobilių pervežimas iš Nyderlandų į Lietuvą – tai paslauga, kurios prireikia vis daugiau žmonių. Nyderlanduose automobilių pasirinkimas platus, kainos konkurencingos, o transporto infrastruktūra leidžia greitai organizuoti pervežimą. Tačiau ne viskas taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Reikia sutvarkyti dokumentus, paruošti automobilį, suplanuoti logistiką. Per metus pervežame šimtus automobilių ir mačiau visko – nuo sklandžių užsakymų iki visiškų nesusipratimų. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir atsakysiu į klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai.

Logistika – automobilių pervežimas iš Nyderlandai į Lietuvą organizavimas

1. Kaip organizuojamas pervežimas iš Nyderlandų?

Viskas prasideda nuo užsakymo. Jūs mums pateikiate automobilio duomenis – markė, modelis, adresas, kur reikia paimti. Mes apskaičiuojame kainą ir suderiname laiką. Tada mūsų vairuotojas vyksta į nurodytą vietą, pakrauna automobilį ir veža į Lietuvą. Paprasta? Iš esmės taip. Bet yra daug niuansų – pavyzdžiui, jei automobilis stovi užrakintame garaže, o savininkas išvykęs. Arba jei adresas neteisingas. Vienas klientas nurodė gatvę Amsterdame, bet pamiršė paminėti, kad tai naujas rajonas, kurio GPS dar nežino. Užtrukome valandą ieškodami.

2. Kiek automobilių pervežate per savaitę?

Priklauso nuo sezono. Vasarą – 15-20 automobilių per savaitę. Žiemą – 8-12. Turime kelis autovežius ir tralus, todėl galime dirbti lanksčiai. Svarbu, kad kiekvienas automobilis būtų saugiai pritvirtintas ir pristatytas laiku. Kartais būna dienų, kai vežame tik vieną automobilį, o kartais – penkis. Logistikos planavimas – tai mūsų kasdienis darbas, ir jis nėra toks paprastas, kaip gali pasirodyti.

3. Kokiu maršrutu važiuojate iš Nyderlandų?

Dažniausias maršrutas – per Vokietiją, Lenkiją, į Lietuvą. Tai greičiausias kelias, apie 1600-1800 kilometrų, priklausomai nuo to, kur Nyderlanduose paimamas automobilis. Važiuojame per Hanoverį, Berlyną, Poznanę, Varšuvą, Marijampolę. Kartais, jei reikia vežti į Klaipėdą, važiuojame per kitą maršrutą. Pasitaiko ir netikėtumų – vieną kartą dėl remonto darbų Vokietijoje teko daryti 200 kilometrų lankstą. Bet tai retai.

4. Ar galima vežti kelis automobilius vienu metu?

Taip, mūsų autovežiai gali vežti iki 8 automobilių vienu metu. Bet praktiškai dažniausiai vežame 2-4, nes taip lanksčiau. Jei jūsų automobilis vienintelis tą dieną – vešime tik jį. Nereikia laukti, kol prisipildys autovežis. Tai mūsų pranašumas – individualus požiūris. Vienas klientas sakė, kad kitas vežėjas laukė dvi savaites, kol susidarys grupė. Pas mus to nebūna.

5. Kaip suplanuoti pervežimą, kad viskas vyktų sklandžiai?

Pirmiausia – turėkite visus dokumentus paruoštus. Registracijos liudijimą, pirkimo sutartį, įgaliojimą, jei reikia. Antra – įsitikinkite, kad automobilis pasiekiamas. Trečia – praneškite mums bet kokius ypatingus reikalavimus. Ketvirta – būkite pasiekiami telefonu. Vienas klientas išjungė telefoną, kai mūsų vairuotojas buvo vietoje – teko laukti dvi valandas. Tokios situacijos nervina visus. Komunikacija – raktas į sklandų pervežimą.

Dokumentai – automobilių pervežimas iš Nyderlandai dokumentų tvarkymas

6. Kokie dokumentai reikalingi pervežimui?

Registracijos liudijimas (kentekenbewijs), pirkimo-pardavimo sutartis arba aukciono dokumentai, įgaliojimas, jei automobilį veža ne savininkas. Asmens dokumentas. Jei automobilis registruotas ant įmonės – įmonės įgaliojimas. Tai pagrindiniai dokumentai. Be jų pervežimas neįmanomas. Kartais klientai klausia, ar galima vežti be registracijos liudijimo – ne, negalima. Tai tas pats, kaip vežti automobilį be tapatybės. Vienas klientas atsiuntė dokumentų kopijas el. paštu, bet originalų neturėjo – teko laukti, kol atsiųs kurjeriu.

7. Ar reikia išregistruoti automobilį Nyderlanduose?

Taip, prieš išvežant automobilį iš Nyderlandų, jį reikia išregistruoti RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer). Tai galima padaryti internetu arba RDW padalinyje. Išregistravus automobilį, jis nebegali važinėti Nyderlandų keliais. Bet pervežimui tai ne kliūtys – mes vežame, ne vairuojame. Svarbu, kad išregistravimas būtų atliktas prieš išvežant, kitaip gali būti problemų su draudimu ir mokesčiais. Vienas klientas pamiršo išregistruoti – gavo baudą už neapmokėtą kelių mokestį.

8. Kaip tvarkomas PVM klausimas?

Jei perkate automobilį iš Nyderlandų įmonės kaip PVM mokėtojas Lietuvoje – galite prašyti sąskaitos be PVM. Tai vadinama intra-community supply. Bet reikia turėti galiojantį PVM kodą ir tinkamai užregistruoti sandorį. Jei perkate kaip fizinis asmuo – PVM jau sumokėtas Nyderlanduose, ir Lietuvoje jo mokėti nereikia. Tai sudėtingas klausimas, ir aš ne buhalteris – rekomenduoju pasitarti su specialistu. Bet bent jau žinau pagrindus, kad galėčiau paaiškinti klientams.

9. Ką daryti su Nyderlandų draudimu?

Nyderlandų draudimas automatiškai nustoja galioti išregistravus automobilį. Lietuvoje reikia naujo draudimo. Rekomenduoju sutvarkyti draudimą iš karto atvykus – galima internetu, per kelias minutes. Be draudimo vairuoti draudžiama. Vienas klientas važinėjo savaitę be draudimo – niekas nesustabdė, bet tai rizikinga. Jei patektumėte į avariją be draudimo – tektų mokėti iš savo kišenės. Neverta taupyti 50 eurų draudimui ir rizikuoti tūkstančiais.

10. Ar reikia muitinės deklaracijos?

Ne, jei vežate iš Nyderlandų į Lietuvą – abi šalys yra ES, todėl muitinės procedūrų nėra. Automobilis laisvai juda tarp ES šalių. Kitaip būtų, jei vežtume iš Šveicarijos, Norvegijos ar Jungtinės Karalystės – tada reikėtų deklaruoti. Bet Nyderlandai – ES, todėl viskas paprasčiau. Vienintelis dalykas – jei automobilis labai brangus, gali tekti deklaruoti pinigų kilmę, bet tai jau finansinių nusikaltimų prevencijos klausimas, ne pervežimo.

Automobilio paruošimas – pervežimas iš Nyderlandai į Lietuvą praktiniai patarimai

11. Kaip paruošti automobilį pervežimui?

Patikrinkite, ar nėra laisvų detalių – antenos, veidrodėliai, buferiai. Nuimkite, kas gali nukristi. Išimkite asmeninius daiktus. Įsitikinkite, kad ratai sukasi – jei automobilis nevažiuojantis, tai svarbu. Užrašykite bet kokius esamus defektus – įbrėžimus, dėmes. Mes fotografuojame, bet geriau, kai klientas taip pat turi nuotraukų. Vienas klientas sakė, kad automobilis „švarus ir tvarkingas", o atvykęs vairuotojas rado viduje pusę garažo – įrankiai, padangos, net senas televizorius. Tai užtruko papildomą valandą.

12. Ar galiu palikti asmeninius daiktus automobilyje?

Galite, bet nerekomenduoju. Mes neatsakome už asmeninius daiktus. Be to, papildomas svoris gali turėti įtakos kainai. Jei tai keletas nedidelių daiktų – problema minimali. Bet jei kraunate visą savo gyvenimą į automobilį – reikia derinti atskirai. Vienas klientas vežėsi visą studento gyvenimą – knygos, drabužiai, net dviratis ant galinės sėdynės. Sutikome, bet perspėjome, kad neatsakome, jei kas dingtų.

13. Ką daryti, jei automobilis neužsiveda?

Praneškite mums iš anksto. Nevažiuojantis automobilis reikalauja papildomos įrangos – keltuvo arba vinčios. Tai užtrunka ilgiau ir kainuoja brangiau. Kartais problema paprasta – išsikrovęs akumuliatorius. Jei taip – galime pabandyti užvesti vietoje. Bet jei variklis sugedęs – reikia specialios įrangos. Svarbu žinoti iš anksto, kad galėtume pasiruošti. Vienas klientas nuslėpė, kad automobilis neužsiveda – atvykęs vairuotojas neturėjo reikiamos įrangos. Teko grįžti kitą dieną. Dvigubos išlaidos.

14. Kaip patikrinti, ar automobilis tinkamas pervežimui?

Pirma – ar ratai sukasi. Antra – ar automobilis turi pakankamai prošvaisos, kad užvažiuotų ant tralo. Trečia – ar nėra didelių skysčių nuotėkių. Ketvirta – ar durys atsidaro, kad vairuotojas galėtų įlipti. Tai pagrindiniai dalykai. Jei automobilis po avarijos ir priekis suspaustas – gali būti sudėtingiau. Bet mes su tuo dirbame, tik reikia žinoti iš anksto. Pasiruošimas – pusė darbo.

15. Ar vežate automobilius be ratų?

Taip, bet tai specialus pervežimas. Automobilis be ratų kraunamas ant specialių vežimėlių arba keltuvu. Tai užtrunka ilgiau ir kainuoja brangiau. Svarbu žinoti iš anksto, kad galėtume pasiimti tinkamą įrangą. Vienas klientas pirko restauracinį BMW be ratų – atvažiavome su specialiu keltuvu, viskas pavyko. Bet tai ne standartinis užsakymas – reikėjo papildomo pasiruošimo ir papildomo laiko.

Kainos – automobilių pervežimas iš Nyderlandai kainodara

16. Nuo ko priklauso pervežimo kaina?

Pagrindiniai veiksniai: maršruto ilgis, automobilio būklė (važiuojantis/nevažiuojantis), automobilio tipas, sezoniškumas, papildomi pageidavimai. Bazinė kaina – nuo 350 eurų už važiuojantį lengvąjį automobilį iš Amsterdamo. Jei automobilis nevažiuojantis – pridėkite 100-200 eurų. Jei reikia vežti į Klaipėdą – papildomi 50-100 eurų. Viskas logiška – kuo daugiau darbo, tuo brangiau. Stengiamės būti skaidrūs – jokių paslėptų mokesčių.

17. Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, bet ne visada. Jei vežate kelis automobilius – taikome nuolaidą. Jei esate nuolatinis klientas – taip pat. Jei automobilis labai lengvai paimamas ir pristatomas – galime sumažinti kainą. Bet negalime dirbti nuostolingai. Degalai, draudimas, vairuotojo atlyginimas – viskas kainuoja. Vienas klientas prašė 50 proc. nuolaidos – tai tiesiog neįmanoma. Bet 10-15 proc. – kartais galima, priklausomai nuo situacijos.

18. Kada reikia mokėti?

Paprastai 50 proc. avansu prieš pervežimą, likusi suma – atsiimant automobilį. Galima ir kitokius susitarimus – priklaomo nuo situacijos. Svarbu, kad abiem pusėms būtų aišku. Mokėjimas pavedimu – saugiausia. Grynais – galima, bet rekomenduoju turėti kvitą. Vienas klientas mokėjo grynais be kvito – vėliau sakė, kad nemokėjo. Laimei, turėjome liudininką. Bet geriau tiesiog turėti dokumentą.

19. Ar kaina gali pasikeisti po užsakymo?

Paprastai ne, jei viskas atitinka pradinį užsakymą. Bet jei paaiškėja, kad automobilis nevažiuojantis, nors buvo nurodyta kitaip – kaina gali keistis. Arba jei reikia papildomos įrangos. Arba jei maršrutas keičiasi dėl kliento prašymo. Visada stengiamės informuoti iš anksto, jei kas nors keičiasi. Skaidrumas – mūsų prioritetas. Nežinau, kaip kiti, bet mes nemėgstame staigmenų sąskaitose.

20. Ką įeina į kainą?

Bazinė kaina apima: paėmimą nurodytoje vietoje Nyderlanduose, transportavimą į Lietuvą, pristatymą į mūsų aikštelę (arba nurodytą vietą, jei susitarta). Draudimas pervežimo metu. Pakrovimo ir iškrovimo darbai. Neįeina: papildomas pristatymas į kitą miestą, sandėliavimas ilgiau nei 3 dienos, papildoma įranga nevažiuojantiems automobiliams. Viskas aiškiai nurodoma sutartyje.

Problemos – automobilių pervežimas iš Nyderlandai į Lietuvą iššūkiai

21. Ką daryti, jei automobilis sugenda pervežimo metu?

Tai retai nutinka, bet pasitaiko. Jei automobilis sugenda ant tralo – nieko baisaus, jis vis tiek saugiai pritvirtintas. Jei sugenda mūsų transporto priemonė – turime atsarginę. Svarbiausia – pranešti klientui apie bet kokį vėlavimą. Vieną kartą mūsų autovežiui plyšo padanga Vokietijoje – užtrukome 4 valandas, kol sutvarkėme. Klientas suprato, nes mes iš karto pranešėme. Komunikacija išsprendžia daugumą problemų.

22. Kas atsitinka, jei automobilis pažeidžiamas pervežimo metu?

Turime draudimą, kuris dengia žalą. Bet svarbu nustatyti, kada žala atsirado – prieš pakrovimą ar pervežimo metu. Todėl fotografuojame prieš ir po. Jei žala atsirado pervežimo metu – mes atsakome. Jei jau buvo prieš tai – ne. Vienas atvejis – klientas sakė, kad įbrėžimas atsirado transportuojant, bet mūsų nuotraukos parodė, kad jis buvo jau Nyderlanduose. Be nuotraukų būtų buvę sunku. Todėl visada rekomenduoju klientams patiems fotografuoti.

23. Ką daryti, jei vėluoja pervežimas?

Praneškite mums, mes pranešime jums. Vėlavimai gali būti dėl oro, kelių darbų, techninių problemų, muitinės (nors ES viduje jų beveik nėra). Stengiamės laikytis terminų, bet negalime numatyti visko. Svarbiausia – komunikacija. Jei žinome, kad vėluosime – informuojame iš anksto. Vienas klientas labai nervinosi, kai vėlavome 2 valandas – suprantu, bet kartais tiesiog ne nuo mūsų priklauso.

24. Kaip išvengti nesusipratimų?

Viską užrašyti. Sutartį, kainą, terminus, automobilio būklę, kontaktus. Kuo daugiau detalių, tuo mažiau vietos interpretacijoms. Jei abejojate – klauskite. Geriau paklausti kvailo klausimo, nei padaryti brangią klaidą. Mes stengiamės viską paaiškinti, bet ne visada žinome, ko klientas nežino. Todėl prašome – klauskite. Apie bet ką. Kaina, terminai, dokumentai, procesas – viskas.

25. Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei prieš 48 valandas – jokių problemų. Jei vairuotojas jau pakeliui – gali būti kompensacija už degalus. Jei automobilis jau pakrautas – situacija sudėtingesnė. Visada stengiamės būti lankstūs, bet turime ir savo išlaidas. Svarbu pranešti kuo anksčiau. Vienas klientas atšaukė užsakymą, kai vairuotojas jau buvo Nyderlanduose – teko sumokėti už degalus. Tai sąžininga, manau.

Išvada

Automobilių pervežimas iš Nyderlandų į Lietuvą – tai procesas, kuris reikalauja dėmesio detalėms. Dokumentai, paruošimas, logistika – viskas svarbu. Mes dirbame šioje srityje ne pirmus metus ir žinome, kas gali nutikti. Todėl stengiamės padėti klientams kiekviename žingsnyje. Jei turite klausimų – skambinkite. Geriau vienas skambutis nei dešimt problemų. Laukiame jūsų užsakymų.