Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien

Kaip žmogus, kuris dirba su automobilių pervežimais iš Nyderlandų jau ne vienerius metus, galiu pasakyt – klausimas „kokia kaina" yra pats dažniausias. Ir suprantu kodėl. Nyderlandai yra viena populiariausių šalių, iš kurios lietuviai perka naudotus automobilius. Didelė pasiūla, palyginti gera kokybė, skaidri serviso istorija – tai pritraukia pirkėjus. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – šita frazė skamba kaip reklama, bet iš tikrųjų tai tiesa. Vežėjai važinėja kasdien arba beveik kasdien, ir konkurencija laiko kainas žemas. Bet „gera kaina" nereiškia „pigiausia" – reiškia protinga už tai, ką gauni. Šiandien noriu pasidalint savo patirtimi apie tai, kas sudaro tą kainą, kokie veiksniai ją keičia, ir ką reikia žinot prieš užsisakant.

Kainos - kas lemia gabentmo kainą iš Nyderlandų

Automobilio gabenimas iš NL – kainos sudedamosios dalys

Kaina susideda iš kelių dalykų. Pirmiausia – atstumas. Nyderlandai yra dideli, ir priklausomai nuo to, iš kurio miesto vežat, atstumas gali skirtis 200-300 kilometrų. Amsterdamas, Roterdamas, Utrechtas, Eindhovenas – visi skirtingi atstumai iki Lietuvos. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien būna tada, kai vežėjas turi pilną autovežį – tada kiekvieno automobilio dalis mažiausia. Dar įtakos turi automobilio tipas – mažas hečbekas ir didelis visureigis nėra tas pats. Ir sezonas – pavasarį ir rudenį kainos žemiau, vasarą ir prieš Kalėdas – aukščiau.

Automobilio gabenimas – kainų palyginimas tarp vežėjų

Skirtumai tarp vežėjų gali būt nemaži. Vieni prašo 350 eurų už automobilį iš Amsterdamo, kiti – 550 eurų. Kodėl? Pirmieji veža dideliu autovežiu, antrieji – mažu. Pirmieji turi prastą draudimą, antrieji – gerą. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien nebūtinai reiškia pigiausią variantą. Pigiausias kartais reiškia mažiausią draudimą, ilgiausią laukimą, prasčiausią komunikaciją. Aš mačiau žmonių, kurie rinko pigiausią vežėją, ir tada dvi savaites nervinosi, nes nežinojo, kur jų automobilis. Kainos skirtumas 50-100 eurų gali reikšt visiškai kitokią patirtį.

Automobilių gabenimas – papildomi mokesčiai kurie gali atsirast

Papildomi mokesčiai – tai tema, kuri visada sukelia diskusijas. Dažniausiai pasitaikantys: už nevažiuojantį automobilį (50-150 eurų), už laukimą virš sutarto laiko (20-50 eurų per valandą), už papildomą vietą (jei automobilis platesnis ar ilgesnis nei standartinis). Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien gali pasikeist, jei nepranešit vežėjui, kad automobilis nevažiuoja arba yra neįprasto dydžio. Vieną kartą klientas užsakė pervežimą, bet pamiršo paminėt, kad automobilis turi spoilerį, kuris padidina aukštį. Autovežis atvyko, bet spoileris netilpo po viršutiniu aukštu – teko ieškot kitos konfigūracijos, ir kaina pasikeitė.

Maršrutai - populiariausios kryptys iš Nyderlandų

Automobilio gabenimas iš NL – maršrutai į Lietuvą

Pagrindiniai maršrutai eina per Vokietiją, Lenkiją, ir tada į Lietuvą. Trumpiausias – Amsterdamas-Osnabriukas-Hanoveris-Berlynas-Poznanė-Varšuva-Kaunas-Vilnius. Tai apie 1600-1700 km. Yra ir alternatyvūs maršrutai – per šiaurinę Vokietiją, arba per Belgiją ir tada į Vokietiją. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien būna todėl, kad vežėjai optimizuoja maršrutus – veža keletą automobilių vienu metu, ir todėl kiekvieno kaina mažesnė. Svarbu žinot, kad ne visi vežėjai važiuoja tais pačiais maršrutais – vieni koncentruojasi į Amsterdamą, kiti – į Roterdamą.

Miestai Nyderlanduose – iš kur dažniausiai vežama

Dažniausiai – Amsterdamas. Ten didžiausia automobilių rinka, daugiausia aukcionų ir pardavėjų. Antras pagal populiarumą – Roterdamas, ypač dėl uosto – daug importinių automobilių atvyksta per jį. Tada – Utrechtas, Eindhovenas, Haga. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien būna iš didžiųjų miestų, nes ten daugiausia užsakymų. Iš mažesnių miestelių – brangiau, nes reikia papildomai važiuot. Vieną kartą vežėm automobilį iš mažo miestelio prie Belgijos sienos – papildomas 150 km nuvažiavimas, ir kaina atitinkamai didesnė.

Kaip rast automobilį Nyderlanduose

Populiariausios platformos – Autoscout24.nl, Marktplaats.nl, Mobile.de (nors tai Vokietija, bet yra ir olandiškų skelbimų). Dar yra aukcionai – BCA, Dealerexport. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien prasideda nuo tinkamo automobilio radimo. Svarbu – pasitikrint istoriją per RDW (Nyderlandų transporto priemonių registrą) – ten galima rast ridos duomenis, techninės apžiūros istoriją, draudimo duomenis. Nemokama paslauga, bet labai naudinga. Kartą žmogus nusipirko automobilį be patikrinimo – vėliau paaiškėjo, kad rida buvo suklastota skirtumas tarp deklaruotos ir realios – 80 tūkstančių kilometrų.

Terminai - kiek trunka gabenimas

Automobilio gabenimas iš NL – pristatymo laikas

Paprastai 3-7 dienos. Bet tai priklauso nuo to, kada autovežis išvyksta. Jei turit laiko ir galit palaukt – pigiau. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien būna, kai eiliniai reisai jau suplanuoti. Individualus pervežimas – greitesnis, bet brangesnis. Vieną kartą klientas skambino kiekvieną dieną klausdamas „kur mano automobilis?" – suprantu nerimą, bet vežėjas negali būt ten, kur jo nėra. Reikia suprast – autovežis turi sustot pakraut kitus automobilius, turi poilsio režimus, gali susidurt su kliūtimis kelyje.

Automobilių gabenimas – greitieji užsakymai

Yra variantų, kai automobilis pristatomas per 2-3 dienas. Tai vadinama skubiu užsakymu – vežėjas siunčia mažą autovežį arba furgoną specialiai tam automobiliui. Kaina – 150-300 procentų brangiau nei standartinis. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – taip, bet skubūs užsakymai išeina iš to rėmo. Tiesa, yra situacijų, kai skubumas pagrįstas – pavyzdžiui, automobilis reikalingas darbui, arba pirkėjas bijo, kad pardavėjas parduos kitam. Bet dažniausiai – kantrybė atsiperka.

Vėlavimai – tikimybė ir priežastys

Vėlavimai nutinka. Dažniausios priežastys: techniniai gedimai, eismo įvykiai, oro sąlygos, dokumentų problemos, kitų klientų vėlavimai. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – bet kaina nėra garantija, kad viskas vyks be trukdžių. Mano patirtis – apie 10 procentų užsakymų vėluoja viena arba dvi dienas. Tai nėra daug, bet jei jūs esate tame 10 procentų – nemalonu. Svarbu – turėt vežėjo kontaktą, sekt situaciją, ir neplanuot svarbių dalykų tą dieną, kai turėtų atvykt.

Draudimas - kodėl tai svarbu

Automobilio gabenimas iš NL – draudimo tipai

Draudimas yra tai, ko daugelis nepaklausia, bet turėtų. Yra trys pagrindiniai tipai: CMR draudimas (standartinis, dengia krovinį iki tam tikros sumos), papildomas draudimas (didina draudimo sumą), ir Kasko draudimas (jei automobilis jau turi savo draudimą). Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – bet jei draudimas prastas, ta „gera kaina" gali būt labai brangi, jei kas nors nutinka. CMR draudimas paprastai dengia iki 100 tūkstančių eurų – pakanka daugeliui automobilių, bet ne visiems.

Automobilių gabenimas – kaip patikrint draudimą

Reikalaukit draudimo poliso kopijos. Tai nėra įžūlu – tai protinga. Patikrinkit datą, kad galioja. Patikrinkit sumą – ar pakanka jūsų automobiliui. Patikrinkit, kas dengiama – ar tik vagystė, ar ir mechaniniai pažeidimai. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – bet draudimo klausimai turi būt aiškūs prieš pasirašant sutartį. Vieną kartą vežėjas parodė polisą – viskas tvarkoje. Bet kai atsitiko įbrėžimas paaiškėjo, kad polisas buvo pasibaigęs prieš dvi dienas. Vežėjas atlygino žalą iš savo kišenės, bet tai užtruko kelis mėnesius.

Automobilių gabenimas – draudimo išmokos procesas

Jei kas nors nutinka – reikia veikt greitai. Užfiksuokit žalą nuotraukomis. Praneškit vežėjui iškart. Reikalaukit akto, kuriame aprašyta žala. Tada – kreipkitės į draudimą. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – bet jei atsitiko žala, kaina jau nebesvarbu. Svarbu – gaut kompensaciją. Procesas gali trukt nuo kelių savaičių iki kelių mėnesių, priklausomai nuo draudimo bendrovės. Turėkit kantrybės, bet ir būkit atkaklus. Kartais draudimo bendrovės bando vilkint – tada reikia primint save.

Dokumentai - ką reikia žinot apie pervežimą

Automobilio gabenimas iš NL – dokumentų paketas

Prieš pervežimą – reikia turėt pirkimo-pardavimo sutartį, registracijos dokumentą (kentekenbewijs deel I ir deel II), techninės apžiūros dokumentą (jei yra), ir jei ne savininkas atiduoda – įgaliojimą. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – bet be dokumentų kaina gali padidėt, nes vežėjas gali reikalaut papildomo mokesčio už dokumentų tvarkymą. Svarbu – visi dokumentai turi būt originalūs. Kopijos kartais nepriimamos pasienyje arba muitinėje. Vieną kartą klientas atsiuntė dokumentų kopijas el. paštu – vežėjas išvažiavo, bet pasienyje reikėjo originalų. Teko grįžt.

Automobilių gabenimas – olandiškas registracijos procesas

Olandijoje registracijos sistema kitokia nei Lietuvoje. Registracijos dokumentas susideda iš dviejų dalių – deel I (mažoji kortelė) ir deel II (didžioji kortelė). Pardavus automobilį, pardavėjas turi užregistruot nuosavybės pasikeitimą RDW sistemoje. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – bet jei pardavėjas pamiršta užregistruot pasikeitimą, gali kilt problemų vėliau. Pirkėjas turėtų patikrint RDW svetainėje, ar automobilis jau registruotas jo vardu. Tai nemokama ir užtrunka kelias minutes.

Automobilio gabenimas – Lietuvos registracija po gabenimo

Kai automobilis atvyksta į Lietuvą – reikia jį užregistruot. Pirmiausia – techninė apžiūra. Tada – privalomasis draudimas. Tada – registracija „Regitroje". Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – bet registracijos išlaidos Lietuvoje – tai atskiras klausimas. Registracijos mokestis – apie 50-100 eurų. Techninė apžiūra – 30-50 eurų. Draudimas – priklauso nuo automobilio. Viso – dar 150-300 eurų prie automobilio kainos. Šitas skaičių reikia turėt omenyje perkant.

Rizikos - ko saugotis

Automobilio gabenimas iš NL – sukčiavimo atvejai

Deja, sukčiavimo atvejų pasitaiko. Dažniausia – apmokėjimas prieš paslaugą, o vežėjas dingsta. Arba – automobilis pažeidžiamas gabenimo metu, o vežėjas neprisiima atsakomybės. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – bet jei vežėjas prašo visos sumos iš anksto ir neturi jokių atsiliepimų – būkit atsargūs. Rekomenduoju – ne mokėt viską iš anksto. Dalis prieš, dalis – pristačius. Ir visada – sutartis. Be sutarties, neturit ko reikalaut.

Automobilių gabenimas – netikros įmonės

Yra „įmonių", kurios turi gražų tinklalapį, bet neegzistuoja. Arba egzistuoja, bet neturi licencijos. Arba turi licenciją, bet draudimas pasibaigęs. Kaip patikrint? Ieškokit atsiliepimų – ne tik tinklalapyje, bet ir nepriklausomuose portaluose. Patikrinkit įmonės registracijos numerį. Paprašykit draudimo poliso. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – bet su fiktyvia įmonė „gera kaina" tampa nuline verte. Mano pažįstamas sumokėjo 500 eurų avansą „vežėjui", kurio tinklalapis dingo kitą dieną. Policija aiškinasi, bet pinigai negrįžo.

Automobilių gabenimas – automobilio būklė po gabenimo

Bendra problema – įbrėžimai. Autovežis veža kelis automobilius, ir pakrovimo-iškrovimo metu gali atsitikt kontaktas. Ne tyčinis, bet nemalonus. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – bet jei atsiranda įbrėžimas, ir jūs neturit nuotraukų prieš gabenimą – įrodyt sunku. Todėl – visada darykit nuotraukas prieš. Visus keturias puses, stogų, ratlankius, vidų. Kuo daugiau – tuo geriau. Ir saugokit tas nuotraukas bent mėnesį po pristatymo – kartais žala pastebima ne iškart.

Privalumai - kodėl verta vežtis iš Nyderlandų

Automobilio gabenimas iš NL – kokybės garantija

Nyderlandai garsėja gera automobilių priežiūra. Olandai reguliariai tvarko savo automobilius, turi griežtą techninės apžiūros sistemą (APK). Automobilis, kuris praėjo APK, greičiausiai yra techniškai tvarkingas. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – bet ne tik kaina svarbu, bet ir kokybė. Lietuvoje gaut tokią pat kokybę už tą pačią kainą – sunkiau. Be to, olandiški automobiliai dažniausiai turi pilną serviso istoriją – tai didelis privalumas perkant naudotą.

Automobilių gabenimas – pasirinkimo gausa

Nyderlandų automobilių rinka – viena didžiausių Europoje. Šimtai tūkstančių skelbimų, visų markių, visų amžių. Nuo senų Volkswagen Golf iki naujų Tesla. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – ir pasirinkimas geras kasdien. Tiesa, su pasirinkimu ateina ir rizika – kuo daugiau variantų, tuo sunkiau išsirinkt. Bet su patyrusiu pažįstamu arba patikimu mechaniku – viskas įmanoma. Rekomenduoju – prieš perkant, pasikonsultuokit su tuo, kas supranta.

Automobilių gabenimas – skaidri istorija

Olandijoje automobilio istorija skaidri. RDW sistema leidžia patikrint ridą, techninės apžiūros rezultatus, draudimo istoriją. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – bet svarbiau, kad istorija patikrinama. Lietuvoje – ne visada. Kartą pirkau automobilį Lietuvoje, ir tik vėliau sužinojau, kad jis buvo sudaužytas ir atstatytas. Olandijoje tokie dalykai paprastai užfiksuojami. Aišku, visada yra išimčių, bet statistiškai – olandiški automobiliai patikimesni.

DUK - dažniausiai užduodami klausimai

Klausimai - pagrindiniai klausimai apie gabenimą

1. Kokia vidutinė automobilio gabenimo kaina iš Nyderlandų?

Vidutinė kaina – 350-600 eurų už lengvąjį automobilį iš Amsterdamo į Vilnių. Iš Roterdamo – panašiai. Iš mažesnių miestų – brangiau. Visureigiai arba dideli automobiliai – 500-700 eurų. Individualus pervežimas – 800-1200 eurų. Kainos svyruoja priklausomai nuo sezono, vežėjo, ir konkrečios situacijos.

2. Kiek trunka automobilio gabenimas iš Nyderlandų?

Standartinis gabenimas – 3-7 dienos. Skubus – 2-3 dienos. Viskas priklauso nuo to, kada autovežis išvyksta, kiek automobilių veža, ir kokie keliai. Žiemą – ilgiau dėl oro sąlygų. Vasarą – kartais greičiau, bet dažniau spūstys.

3. Ar saugu vežtis automobilį iš Nyderlandų?

Paprastai taip. Bet svarbu rinktis patikimą vežėją. Patikrinkit atsiliepimus, draudimą, sutartį. Automobilio gabenimas iš NL kaina gera kasdien – bet saugumas svarbiau už kainą. Geriau mokėt 100 eurų daugiau už patikimą vežėją, nei rizikuot su pigiu.

4. Kokie dokumentai reikalingi?

Pirkimo-pardavimo sutartis, registracijos dokumentas (deel I ir deel II), techninės apžiūros dokumentas, įgaliojimas (jei ne savininkas atiduoda). Visi originalūs. Be dokumentų – gabenimas neįmanomas arba labai komplikuotas.

5. Ar galiu vežt automobilį, kuris nevažiuoja?

Taip, bet reikia pranešt iš anksto. Speciali įranga reikalinga – keltuvas. Papildomas mokestis – 50-150 eurų. Svarbu tiksliai nurodyt, kodėl nevažiuoja. Kuo daugiau informacijos – tuo geriau.

Papildomi - techniniai klausimai

6. Kaip patikrinti vežėjo patikimumą?

Ieškokit atsiliepimų internete. Patikrinkit įmonės registraciją. Paprašykit draudimo poliso. Paklauskite pažįstamų – gal kas jau naudojosi. Venkit vežėjų, kurie prašo visos sumos iš anksto, neturi sutarties, arba vengia atsakyt į klausimus.

7. Ar reikia mokėti PVM gabenant automobilį?

Jeigu automobilis pirktas iš įmonės, PVM jau sumokėtas Nyderlanduose. Jei iš privataus asmens – PVM netaikomas. Bet gali būt registracijos mokestis Lietuvoje. Situacija priklauso nuo konkrečios situacijos – rekomenduoju pasikonsultuoti su mokesčių specialistu.

8. Ką daryti, jei automobilis pažeistas gabenimo metu?

Užfiksuokit žalą nuotraukomis. Praneškit vežėjui iškart. Reikalaukit žalos akto. Kreipkitės į draudimą. Jei vežėjas atsisako – kreipkitės į vartotojų teises arba advokatą. Svarbu – turėt nuotraukas prieš ir po.

9. Ar galima sekti automobilio gabenimą?

Priklauso nuo vežėjo. Kai kurie siūlo GPS sekimą – galit matyt, kur autovežis yra realiu laiku. Kiti – tik telefonu ar el. paštu. Prieš užsakant – paklauskite, ar yra sekimo galimybė. Tai suteikia ramybę.

10. Ką daryti su draudimu Lietuvoje?

Kai automobilis atvyksta – reikia sudaryt privalomojo draudimo sutartį. Tai galima padaryt internetu arba draudimo biure. Kaina priklauso nuo automobilio, jūsų vairavimo stažo, ir kitų veiksnių. Rekomenduoju palygint kelių draudimo bendrovių pasiūlymus.

Dar daugiau - praktiniai klausimai

11. Koks skirtumas tarp autovežio ir furgono?

Autovežis veža 8-10 automobilių, furgonas – 1-2. Autovežis pigesnis vienam automobiliui, bet lėtesnis. Furgonas brangesnis, bet greitesnis ir lankstesnis. Jei skubu – furgonas. Jei turit laiko – autovežis. Furgonas tinka ir brangiems automobiliams, kurie reikalauja daugiau priežiūros.

12. Kada geriausia užsakyti gabenimą?

Kuo anksčiau – tuo geriau. Savaitė prieš – minimumas. Dvi savaitės – optimalu. Jei skubu – dieną prieš, bet tada pasirinkimas mažesnis ir kaina didesnė. Atminkit – vežėjai turi savo grafikus, ir ne visada gali išvykt, kai jūs norit.

13. Ar galiu važiuot kartu su automobiliu?

Paprastai ne. Autovežis skirtas automobiliams, ne keleiviams. Yra išimčių – kai kurie vežėjai siūlo „drive away" paslaugą, kai vairuotojas nuvairuoja jūsų automobilį. Bet tai brangiau ir turi savo rizikų. Geriausias variantas – skristi atskirai, o automobilį leist vežt.

14. Ką daryti, jei pardavėjas neatiduoda automobilio laiku?

Praneškit vežėjui. Jis gali palaukt (už mokestį) arba išvažiuot be automobilio ir grįžt kitą kartą. Situacija priklauso nuo sutarties sąlygų. Geriausia – suderint paėmimo laiką su pardavėju prieš vežėjui atvykstant. Ir turėt atsarginį planą.

15. Ar verta pirkti automobilį Nyderlanduose be apžiūros?

Nerekomenduoju. Nuotraukos ne viską parodo. Gali būt paslėptų defektų, kurie matomi tik gyvai. Jei negalit nuvažiuot patys – samdykit vietinį inspektorių. Yra tokių paslaugų – žmogus nueina, apžiūri, padaro nuotraukas, ir parašo ataskaitą. Kainuoja 100-200 eurų, bet gali sutaupyt tūkstančius.

16. Kiek kainuoja automobilio inspekcija Nyderlanduose?

Profesionali inspekcija – 100-250 eurų. Apima važiuoklės, variklio, kėbulo, elektros sistemos patikrinimą. Kai kurios inspekcijos įmonės siūlo ir diagnostiką kompiuteriu. Verta investicija, ypač jei automobilis brangus. Pigi inspekcija prieš gabenimą gali padėt išvengt brangių remontų po to.

17. Ką daryti su olandiškais numeriais?

Jie turi būt grąžinti RDW. Pardavėjas turėtų pasirūpint. Pirkėjas gauna laikiną leidimą vežt automobilį be numerių, jei tai būtina. Lietuvoje – laikini numeriai išduodami „Regitroje" už nedidelį mokestį. Svarbu – nevažiuot be numerių be leidimo, nes tai bauda.

18. Kiek laiko galioja olandiška techninė apžiūra?

APK galioja 1-2 metus, priklausomai nuo automobilio amžiaus. Nauji automobiliai – kas 2 metus, seni – kasmet. Galiojimą galima patikrint RDW svetainėje. Lietuvoje – reikės atskirą techninę apžiūrą, nepriklausomai nuo olandiškos APK.

19. Ar yra skirtumas tarp privataus ir įmonės vežėjo?

Privatus asmuo gali būt patikimas, bet neturi juridinės atsakomybės. Įmonė – turi. Todėl – saugiau su įmonė. Bet ir brangiau kartais. Vertinat riziką – jei automobilis brangus, geriau su įmonė. Jei pigus – gal ir privatų vežėją galima rizikuot.

20. Ką daryti su draudimu transportavimo metu?

Automobilio draudimas Nyderlanduose nustoja galiot, kai automobilis išregistruojamas. Todėl pervežimo metu – tik vežėjo draudimas. Svarbu tai žinot – jei kas atsitinka kelyje, o vežėjo draudimas prastas, jūs liekat be apsaugos. Todėl – patikrinkit vežėjo draudimą prieš užsakant.

Baigiami klausimai - dar šiek tiek informacijos

21. Ar galima gabenimą apmokėt dalimis?

Kai kurie vežėjai sutinka – dalis avansu, dalis pristačius. Kiti reikalauja visos sumos iš anksto. Geriausias variantas – ne daugiau kaip 30-50 procentų avansu. Likusi dalis – pristačius ir patikrinus automobilį. Tai standartinė praktika, ir vežėjai, kurie reikalauja visko iš anksto – įtartini.

22. Ką daryti, jei automobilis neatitinka aprašymo?

Pirmiausia – fotografuokit. Tada – susisiekit su pardavėju. Jei neatitinka esminiai dalykai – galit atsisakyt pirkti. Bet jei jau sumokėjot ir automobilis pakeliui – sudėtingiau. Todėl – apžiūrėkit prieš perkant, o ne po gabenimo. Prevencija geriau už gydymą.

23. Kiek kainuoja automobilio registracija Lietuvoje?

Registracijos mokestis – 50-100 eurų. Techninė apžiūra – 30-50 eurų. Privalomasis draudimas – priklauso nuo automobilio. Viso – 150-300 eurų, jei viskas tvarkoje. Jei reikia taisymų techninei apžiūrai – dar papildomos išlaidos.

24. Ar galiu naudot olandišką draudimą Lietuvoje?

Ne. Olandiškas draudimas galioja tik Nyderlanduose arba pagal jų sąlygas. Lietuvoje reikia lietuviško draudimo. Perėjimas tarp šalių – draudimas nėra perkeliamas. Todėl – iškart po registracijos – sudarykit draudimo sutartį.

Išvada

Automobilio gabenimas iš Nyderlandų yra paklausi ir išvystyta paslauga. Kainos konkurencingos – paprastai 350-600 eurų už lengvąjį automobilį. Svarbiausia – rast patikimą vežėją, pasirūpint dokumentais, ir turėt realius lūkesčius. „Gera kaina" nebūtinai reiškia pigiausią – reiškia protingą už paslaugą, kuri atitinka jūsų poreikius. Saugokit save ir savo automobilį.