Auto vežimas iš Olandijos

Kai kas nors pirmą kartą svarsto pirkti automobilį Nyderlanduose, dažniausiai kyla vienas klausimas – kaip tą mašiną parsigabenti namo. Olandijoje pasiūla milžiniška, kainos neretai patrauklesnės nei Lietuvoje, ypač kalbant apie neblogos būklės naudotus automobilius. Bet čia ir prasideda sudėtingesnė dalis: rasti patikimą vežėją, suprasti dokumentaciją, išsiaiškinti realias išlaidas. Per ilgą laiką esu matęs visko – nuo sklandžiai suorganizuotų pervežimų iki situacijų, kai žmonės tiesiog nežinojo, nuo ko pradėti. Šiame tekste stengsiuosi atsakyti į dažniausius klausimus, kurie kyla tiems, kas planuoja auto vežimą iš Olandijos.

Pradžia – auto vežimas iš Olandijos į Lietuvą

Kodėl verta vežti automobilį iš Olandijos?

Olandija – viena populiariausių šalių, iš kurios lietuviai gabena automobilius. Priežastys gana paprastos: platus pasirinkimas, gera kelių infrastruktūra (tad mašinos mažiau nukentėjusios nuo duobių), dažnai geresnė techninė būklė nei panašių automobilių iš kitų šalių. Be to, olandai gana kruopščiai prižiūri serviso istoriją, tad dažnu atveju gali gauti išsamią informaciją apie automobilio praeitį. Aišku, ne viskas auksas, kas auksu žiba – pasitaiko ir „pagražintų“ skelbimų, bet bendra tendencija tokia, kad iš Olandijos parsivežti automobiliai ilgiau tarnauja be didesnių staigmenų.

Kaip vyksta auto vežimo procesas iš Olandijos?

Viskas prasideda nuo to, kad susisieki su vežėju arba pervežimo įmone. Aptari maršrutą, terminus, kainą. Tada arba pats nuvyksti pasiimti automobilio, arba vežėjas jį paima iš pardavėjo. Dažniausiai mašina gabenama autovežiu – tai pigiau ir saugiau nei važiuoti pačiam. Parvežus automobilį iki Lietuvos, reikia sutvarkyti registraciją, praeiti techninę apžiūrą, sumokėti muito mokesčius, jei taikoma. Viskas skamba paprastai, bet kiekviename etape gali atsirasti nesklandumų – pavyzdžiui, jei dokumentai nesutvarkyti laiku arba automobilis neatitinka deklaruotų parametrų. Todėl rekomenduoju viską dėlioti iš anksto, o ne skubėti paskutinę dieną.

Kiek laiko užtrunka automobilio parvežimas iš Olandijos?

Paprastai nuo kelių dienų iki savaitės, priklausomai nuo to, kaip greitai surenkamas pilnas autovežis. Jei vežėjas jau turi suplanuotą maršrutą ir tavo automobilis telpa į artimiausią reisą – gali būti, kad per 3–4 dienas mašina jau Lietuvoje. Bet jei reikia specialiai važiuoti vien dėl vienos mašinos, tada trukmė ir kaina atitinkamai didėja. Man yra tekę laukti ir ilgiau, kai vienas klientas užsisakė pervežimą prieš pat Kalėdas – visi autovežiai buvo užimti, teko derintis prie kitų terminų. Todėl jei skubu, geriau tartis iš anksto, bent jau prieš savaitę ar dvi.

Ar galima pačiam atvažiuoti su nupirktu automobiliu iš Olandijos?

Teoriškai – taip, bet praktiškai tai dažnai neapsimoka. Pirma, reikia laikinų tranzitinių numerių, kuriuos turi išduoti olandų RDW institucija. Antra, kelionė apie 1700–1800 kilometrų – tai ne viena diena, ypač jei važiuoji vienas. Trečia, degalai, keltai arba mokami keliai, nakvynė – viskas brangsta. Be to, jei automobilis pasirodo esąs su paslėptais defektais, rizikuoji likti kur nors Vokietijos viduryje. Todėl dauguma renkasi autovežį – ramiau, kartais net pigiau, kai suskaičiuoji visas išlaidas. Aišku, yra žmonių, kurie mėgsta pačių nuotykius, bet čia jau kiekvieno asmeninis reikalas.

Kokie dokumentai reikalingi vežant automobilį iš Olandijos?

Pirmiausia – pirkimo–pardavimo sutartis (koopovereenkomst) arba sąskaita faktūra. Tada automobilio registracijos liudijimas (kentekenbewijs), kurį gausi iš pardavėjo. Jei automobilis išregistruotas Olandijoje, reikia eksporto dokumentų. Dar gali prireikti techninės apžiūros pažymos, jei ji buvo atlikta. Parvežus į Lietuvą, reikės VĮ „Regitra“ pateikti visus dokumentus, sumokėti registracijos mokestį, praeiti techninę apžiūrą. Vienas dalykas, kurio daugelis nepagalvoja – jei automobilis buvo naudotas taksi ar nuomai, gali būti papildomų reikalavimų. Todėl visada patikrink perkamo automobilio istoriją per RDW ar CarVertical platformą prieš mokėdamas.

Kainos – auto vežimas iš Olandijos į Lietuvą

Kiek kainuoja automobilio parvežimas iš Olandijos?

Kaina priklauso nuo daugelio dalykų: automobilio dydžio, maršruto, sezono, ar vežamas vienas automobilis ar keli vienu metu. Paprastai kainos svyruoja nuo 400 iki 900 eurų už vieną automobilį, jei gabenama autovežiu su kitais automobiliais. Jei nori, kad vežėjas važiuotų tik dėl tavo mašinos – kaina gali būti ir 1200 eurų ir daugiau. Vasarą, kai paklausa didesnė, kainos kyla. Žiemą – atvirkščiai. Dar reikia įsivertinti papildomas išlaidas – muitą, PVM, registracijos mokestį Lietuvoje. Visa tai kartu sudaro galutinę kainą, kuri neretai būna didesnė nei tikiesi pirmą kartą.

Kas įeina į auto vežimo kainą?

Paprastai kaina apima patį transportavimą – automobilio paėmimą iš nurodytos vietos Olandijoje ir pristatymą į nurodytą vietą Lietuvoje. Bet ne visada. Kartais reikia papildomai mokėti už paėmimą iš pardavėjo, jei jis nutolęs nuo pagrindinio maršruto. Dar būna atvejų, kai automobilis nevažiuoja – tada reikia kelti ant autovežio specialia įranga, kas irgi kainuoja. Būtinai pasitark su vežėju, kas tiksliai įskaičiuota, o kas bus papildomai. Vieną kartą klientas man skundėsi, kad gavo sąskaitą su „papildomomis išlaidomis“, apie kurias niekas iš anksto nekalbėjo – tiesiog nebuvo aiškiai sutarta.

Ar yra paslėptų mokesčių vežant automobilį iš Olandijos?

Sąžiningas vežėjas paslėptų mokesčių neturi, bet gali būti situacijų, kai atsiranda papildomos išlaidos. Pavyzdžiui, jei automobilis sugenda pakrovimo metu ir reikia papildomos technikos. Arba jei pardavėjas vėluoja atiduoti automobilį ir vežėjas turi laukti – laikas pinigai. Dar gali būti mokesčiai už saugojimą, jei automobilis atgabentas, bet tu jo laiku neatsiimi. Todėl visada prašyk išsamaus kainos pasiūlymo raštu, su visomis galimomis papildomomis išlaidomis. Ir nepamiršk pasiteirauti apie draudimą – ar automobilis draustas transportavimo metu, ar ne.

Kaip sumažinti auto vežimo išlaidas iš Olandijos?

Yra keli būdai. Pirma, rinkis autovežį, kuris veža kelis automobilius vienu metu – taip daliniesi transportavimo kaštais. Antra, planuok iš anksto – paskutinės minutės užsakymai visada brangesni. Trečia, jei gali, derink maršrutą su kitais vežamais automobiliais – kartais vežėjai turi maršrutus, kurie eina per Olandiją, bet pagrindinis tikslas kitas. Ir dar vienas dalykas – nesirink pigiausio varianto vien dėl kainos. Mačiau atvejų, kai „pigiausias vežėjas“ paskui dingo su avansu arba pristatė automobilį su papildomais įbrėžimais. Kartais pigiau reiškia brangiau ilgainiui.

Kada geriausias metas vežti automobilį iš Olandijos?

Techniškai vežti galima bet kada, bet yra sezoninių skirtumų. Pavasarį ir vasarą paklausa didesnė – daugiau žmonių perka automobilius, tad vežėjai užimti ir kainos aukštesnės. Ruduo ir žiema – ramesnis laikotarpis, kai vežėjai turi daugiau laisvų vietų ir kartais siūlo geresnes kainas. Bet yra ir minusas – žiemą keliai gali būti slidūs, kas gali prailginti transportavimo laiką. Man asmeniškai patinka dirbti rudenį – oras dar pakenčiamas, o vežėjai ne tokie užversti darbais. Bet jei radai gerą automobilį, nelauk „tinkamo sezono“ – geras sandoris gali dingti per dieną.

Dokumentai – auto vežimas iš Olandijos dokumentacija

Kokius dokumentus turi pateikti pardavėjas Olandijoje?

Pardavėjas privalo perduoti tau registracijos liudijimą (kentekenbewijs, dalis I ir II), pirkimo–pardavimo sutartį, raktus ir, jei yra, serviso knygelę. Jei automobilis parduodamas su olandiška technine apžiūra (APK), tai irgi turi būti nurodyta dokumentuose. Dar rekomenduoju paprašyti automobilio istorijos ataskaitos – olandai dažnai ją turi, nes RDW sistema gana informatyvi. Vienas dalykas, kurį pastebėjau per metus – kartais pardavėjai „pamiršta“ paminėti, kad automobilis buvo avarijoje. Todėl visada patikrink VIN numerį per kelis šaltinius, net jei pardavėjas atrodo patikimas.

Kaip užregistruoti automobilį Lietuvoje po parvežimo iš Olandijos?

Pirma, reikia sumokėti muito mokesčius (jei taikoma) ir PVM Muitinei. Tada eini į VĮ „Regitra“ su visais dokumentais: pirkimo–pardavimo sutartimi, registracijos liudijimu, asmens tapatybės dokumentu, muitinės deklaracija. Privalai praeiti techninę apžiūrą bet kurioje akredituotoje stotyje. Gavus techninės apžiūros pažymą, „Regitra“ išduoda lietuviškus numerius. Visa procedūra paprastai užtrunka kelias dienas, bet gali užtrukti ir ilgiau, jei dokumentuose yra neatitikimų. Pavyzdžiui, jei VIN numeris ant kėbulo nesutampa su dokumentais – tada jau gali reikėti papildomo tyrimo.

Kas nutinka, jei dokumentai nesutvarkyti tinkamai?

Tai vienas nemaloniausių scenarijų. Jei dokumentai netvarkingi – pavyzdžiui, trūksta pusės registracijos liudijimo arba pirkimo sutartyje nurodyta neteisinga informacija – automobilio gali būti neįmanoma užregistruoti Lietuvoje. Tada reikia grįžti prie pardavėjo (kas sudėtinga, jei jis kitame žemyne, t.y. Olandijoje) arba bandyti tvarkyti per advokatus. Man yra tekę matyti atvejį, kai žmogus nusipirko automobilį su „žodiniu pažadu“ atsiųsti trūkstamus dokumentus – pardavėjas žadėjo, bet neatsiuntė. Todėl visada patikrink visus dokumentus prieš mokėdamas ir prieš išvažiuodamas iš Olandijos.

Ar reikia deklaruoti automobilį Lietuvos muitinėje?

Taip, jei automobilis registruojamas Lietuvoje pirmą kartą arba jei jis atvežamas iš trečiųjų šalių. Nyderlandai yra ES narė, tad jei perkate automobilį iš privataus asmens, kuris jau yra sumokėjęs PVM Olandijoje, papildomo PVM mokėti nereikia. Bet jei perkate iš įmonės, gali tekti sumokėti PVM Lietuvoje – priklauso nuo konkrečios situacijos. Muitinės deklaraciją galima pateikti elektroniniu būdu per Lietuvos muitinės sistemą. Aišku, visada galima kreiptis ir į muitinės tarpininką, kuris viską sutvarkys už tam tikrą mokestį. Bet pats procesas nėra labai sudėtingas, jei turi visus dokumentus.

Ką daryti, jei automobilis Olandijoje neturi techninės apžiūros?

Tai gana dažnas atvejis, ypač perkant senesnius automobilius. Olandijoje APK (techninė apžiūra) galioja tam tikrą laiką, ir pasibaigus jos galiojimui, automobilis negali būti naudojamas viešuose keliuose. Bet tai nereiškia, kad jo negalima parduoti ar išvežti iš šalies. Parvežus automobilį į Lietuvą, jį vis tiek reikės praeiti per lietuvišką techninę apžiūrą. Jei automobilis techniškai tvarkingas – problemų nebus. Bet jei yra rimtų trūkumų, gali tekti investuoti į remontą prieš registraciją. Todėl prieš pirkdamas visada rekomenduoju paprašyti, kad kas nors patikrintų automobilį vietoje – arba pats nuvažiuok, arba samdyk vietos specialistą.

Logistika – auto vežimas iš Olandijos maršrutai

Kokie populiariausi maršrutai vežant automobilius iš Olandijos?

Daugiausia automobilių iš Olandijos į Lietuvą vežama per Vokietiją ir Lenkiją – tai trumpiausias kelias, apie 1700 km nuo Amsterdamo iki Vilniaus. Alternatyvus maršrutas eina per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją – kiek ilgesnis, bet kartais patogesnis, jei automobilis paimamas iš pietinės Olandijos dalies. Dar yra variantas per keltą – iš Roterdamo ar kitų uostų, bet tai retesnis pasirinkimas, nes brangiau ir ilgiau. Autovežiai paprastai važiuoja fiksuotais maršrutais, todėl jei tavo automobilis tinka į maršrutą – viskas vyksta greitai. Jei ne – gali tekti laukti, kol susidarys grupė.

Ar automobilis saugus transportavimo metu?

Normalus vežėjas naudoja specialius autovežius su fiksavimo sistemomis – automobilis pritvirtinamas diržais ir stovi ant platformos be sąlyčio su keliais. Bet pasitaiko ir incidentų. Vienas mano pažįstamas vežėjas papasakojo, kaip vienas automobilis nenukrito, bet nuslydo ant platformos per stiprų stabdymą – laimei, nieko rimto, tik įbrėžimas. Dažniausiai problemos kyla ne dėl transportavimo, o dėl to, kad automobilis jau prieš tai buvo pažeistas, ir tai pastebima tik pristačius. Todėl visada fotografuok automobilį prieš pakrovimą – tada turėsi įrodymą, jei kils ginčų.

Kaip pasirinkti patikimą vežėją auto vežimui iš Olandijos?

Šitas klausimas turbūt svarbiausias iš visų. Rekomenduoju pradėti nuo rekomendacijų – paklausk pažįstamų, kas jau vežė automobilius. Peržiūrėk atsiliepimus internete, bet neapsirik vien jais – kartais atsiliepimai būna suklastoti. Patikrink, ar vežėjas turi vežėjo licenciją (ECMT ar nacionalinę). Paklausk apie draudimą – ar automobilis draustas transportavimo metu. Ir visada prašyk sutarties raštu su aiškiomis sąlygomis. Vienas dalykas, kuris man kelia įtarimą – jei vežėjas prašo didelio avanso iš anksto ir nenori jokių dokumentų. Patikimi vežėjai paprastai prašo nedidelio avanso arba mokėjimo pristatymo metu.

Ką daryti, jei automobilis sugenda transportavimo metu?

Tai retas, bet ne neįmanomas atvejis. Jei automobilis sugenda pakrovimo ar iškrovimo metu, vežėjas turi turėti įrangą, kad galėtų jį užkelti ant autovežio net nevažiuojant. Jei sugenda autovežis – vežėjas turi rasti alternatyvą arba užtikrinti automobilio saugumą. Sutartyje turėtų būti nurodyta, kas atsako už tokias situacijas. Paprastai vežėjas draudžia krovinį, tad jei automobilis pažeidžiamas dėl vežėjo kaltės, žala atlyginama. Bet jei automobilis sugenda pats (pvz., užgeso variklis), tai jau ne vežėjo atsakomybė. Todėl svarbu aiškiai sutarti, kas kam atsakingas, dar prieš pradedant transportavimą.

Ar galima sekti automobilio transportavimą realiu laiku?

Kai kurie modernūs vežėjai siūlo GPS sekimą – gali matyti, kur autovežis tuo metu yra. Bet ne visi. Dažniausiai tiesiog susitari su vežėju, kad jis praneštų, kada išvažiuoja, kada kerta tam tikras šalis ir kada planuoja atvykti. Man asmeniškai patinka, kai vežėjas atsiunčia nuotrauką iš pakrovimo – tada matai, kad viskas gerai. Bet ne visada tai pavyksta, ypač jei vežėjas dirba vienas ir neturi laiko fotografuoti. Realiai svarbiausia, kad automobilis saugiai atvyktų – o ar seki jį GPS, ar ne, tai jau skonio reikalas.

Problemos – auto vežimas iš Olandijos nesklandumai

Ką daryti, jei automobilis neatitinka aprašymo?

Tai viena labiausiai nervinančių situacijų. Nusiperki automobilį nuotoliniu būdu, atvažiuoja vežėjas, o paaiškėja, kad mašina kitokios spalvos, kitokios komplektacijos ar su defektais, kurių nebuvo skelbime. Tokiu atveju pirmiausia reikia susisiekti su pardavėju ir bandyti tartis. Jei pardavėjas nesutinka grąžinti pinigų, gali tekti kreiptis į olandų vartotojų teisių apsaugos tarnybą arba teisininką. Bet realiai, jei pardavėjas privatus asmuo ir sutartis pasirašyta, teisiškai sudėtinga ką nors padaryti iš nuotolio. Todėl visada rekomenduoju prieš perkant nuvažiuoti ir apžiūrėti automobilį gyvai arba samdyti vietos specialistą.

Kas atsitinka, jei vežėjas vėluoja?

Vėlavimai pasitaiko dažniau nei norėtųsi. Priežasčių gali būti daug: kamščiai keliuose, gedimai, muitinės patikrinimai, kitų klientų vėlavimas. Normalus vežėjas praneša apie vėlavimą ir paaiškina priežastį. Bet yra ir tokių, kurie tiesiog dingsta kelioms dienoms be jokio paaiškinimo. Jei vežėjas vėluoja daugiau nei 2–3 dienas be aiškios priežasties, rekomenduoju pradėti ieškoti alternatyvos. Sutartyje turėtų būti nurodyti terminai ir baudos už vėlavimą – jei to nėra, sunku ką nors išreikalauti. Man vieną kartą teko laukti savaitę, nes vežėjo autovežis sugedo Lenkijoje – nemalonu, bet suprantama.

Ar gali būti, kad automobilis bus pažeistas transportavimo metu?

Deja, taip, tai įmanoma. Net ir geriausi vežėjai negali garantuoti 100% saugumo – kelyje visko nutinka. Dažniausi pažeidimai: įbrėžimai, nedideli įlenkimai, kartais sudužęs stiklas nuo akmenuko. Jei taip atsitinka, svarbu turėti foto nuotraukas prieš transportavimą (kad įrodytum, kad pažeidimo nebuvo) ir po transportavimo. Tada reikia surašyti aktą su vežėju ir reikalauti žalos atlyginimo. Jei vežėjas draustas – procesas paprastesnis. Jei ne – gali tekti kreiptis į teismą. Todėl visada rinkis vežėją su draudimu – tai kainuoja šiek tiek daugiau, bet ramybė verta to.

Ką daryti, jei automobilis nepraeina techninės apžiūros Lietuvoje?

Tai nutinka dažniau nei turėtų. Žmogus parsiveža automobilį iš Olandijos, nueina į techninę apžiūrą, o ten randa visokių trūkumų – dėvėtos stabdžių kaladėlės, nesutvarkyta važiuoklė, neveikiantys žibintai. Tada turi du kelius: arba remontuoti ir eiti pakartotinai, arba ginčytis su pardavėju (jei buvo garantuota, kad automobilis tvarkingas). Realiai, jei automobilis pirktas be garantijos, remontas tavo reikalas. Todėl prieš perkant visada rekomenduoju paprašyti, kad kas nors patikrintų automobilį vietoje – ypač važiuoklę, stabdžius ir emisijas, kurios dažnai būna kliūtis techninėje apžiūroje.

Ar galiu grąžinti automobilį, jei jis netinka?

Priklauso nuo to, iš ko pirkai. Jei iš oficialaus prekybos atstovo (autobedrijf), turi 14 dienų grąžinimo teisę pagal ES vartotojų apsaugos direktyvą. Bet jei pirkai iš privataus asmens – tokios teisės nėra. Sutartyje gali būti numatytos tam tikros garantijos, bet tai priklauso nuo susitarimo. Man yra tekę matyti atvejį, kai žmogus nusipirko automobilį, parvežė jį į Lietuvą, o paskui paaiškėjo, kad rida buvo atsukta. Su privačiu pardavėju nieko nepadarysi – teisiškai sudėtinga. Su įmone – didesnės galimybės. Todėl visada patikrink rida prieš pirkdamas – CarVertical, AutoDNA ar panašios platformos padeda.

Praktiniai patarimai – auto vežimas iš Olandijos

Kaip paruošti automobilį transportavimui?

Prieš pakrovimą rekomenduoju nuimti visus laikinus daiktus iš salono – dokumentus, vardininkus, asmeninius daiktus. Patikrink, ar visi ratai užveržti, ar padangos tinkamai pripūstos. Jei automobilis turi nestandartinių priedų (stogo bagažinė, papildomi žibintai), pranešk vežėjui iš anksto – tai gali paveikti kainą ar pakrovimo būdą. Dar vienas dalykas – patikrink, ar automobilis turi pakankamai kuro, kad būtų galima užkrauti ant autovežio, bet ne per daug – vežėjai neretai prašo, kad bakas nebūtų pilnas dėl saugumo. Skamba smulkmeniškai, bet tokios detalės išvengia nesusipratimų.

Ar reikia drausti automobilį transportavimui?

Geras vežėjas jau turi krovinio draudimą, kuris apima ir gabenamus automobilius. Bet visada patikrink, kokios sumos draudimas ir kokios išlygos. Kartais draudimas padengia tik tam tikrą sumą, o brangesni automobili lieka neapsaugoti. Tada gali papildomai apsidrausti pats – kai kurios draudimo kompanijos siūlo transportavimo draudimą. Tai kainuoja papildomai, bet jei veži brangų automobilį, verta. Man vienas klientas vežė retą senovinį automobilį iš Olandijos – jis papildomai apsidraudė už 50 eurų, ir ramiai miegojo visą kelionę. Kartais ta ramybė verta daugiau nei pinigai.

Kaip bendrauti su Olandijos pardavėju?

Dauguma olandų kalba angliškai gana neblogai, tad komunikacija neturėtų būti problema. Bet yra niuansų – olandai gana tiesmuki, nelabai mėgsta ilgų įžangų, tad geriau eiti tiesiai prie reikalo. Jei perki per platformą (Marktplaats, Autoscout24), bendrauk per platformos pranešimų sistemą – tada turėsi įrašą, jei kils ginčų. Telefonu taip pat gerai, bet viską, kas svarbu, paprašyk patvirtinti raštu (el. paštu). Vienas dalykas, kurį pastebėjau – olandai nemėgsta, kai kažkas derasi per daug agresyviai. Jie mėgsta sąžiningą kainą, bet nemėgsta, kai bandoma išspausti paskutinį centą.

Ar verta samdyti tarpininką auto pirkimui Olandijoje?

Priklauso nuo situacijos. Jei pirmą kartą perki automobilį užsienyje, tarpininkas gali būti naudingas – jis žino vietos rinką, gali patikrinti automobilį vietoje, sutvarkyti dokumentus. Bet tai kainuoja – paprastai nuo 200 iki 500 eurų už paslaugą. Jei jau turi patirties ir kalbi angliškai, gali viską padaryti pats. Bet jei nežinai, ko ieškoti, arba jei perki brangų automobilį, tarpininkas gali sutaupyti nervų ir pinigų ilgainiui. Man asmeniškai, jei perku iš pažįstamo pardavėjo – tarpininko nereikia. Jei perku iš nepažįstamo – visada samdau kas nors patikrins automobilį vietoje.

Ką daryti su automobiliu, kol tvarkomi dokumentai?

Kai automobilis atgabentas į Lietuvą, bet dar neregistruotas, negali juo važinėti viešais keliais. Gali laikyti jį savo kieme, garaže ar saugomoje aikštelėje. Kai kurie žmonės palieka automobilį pas vežėją, kol sutvarko dokumentus – tai priklauso nuo susitarimo. Svarbu nepamiršti, kad transportavimo draudimas paprastai baigiasi, kai automobilis pristatytas. Tad jei kas nors atsitinka stovėjimo metu – jau tavo atsakomybė. Todėl rekomenduoju kuo greičiau sutvarkyti registraciją – paprastai užtenka kelių dienų, jei turi visus dokumentus.

Auto vežimas iš Olandijos – tai procesas, kuris atrodo sudėtingas tik iš pirmo žvilgsnio. Kai žinai, ko tikėtis, kokie dokumentai reikalingi, kaip pasirinkti vežėją ir ką daryti, jei kas nors nepavyksta – viskas tampa daug paprasčiau. Svarbiausia – neskubėti, viską tikrinti ir bendrauti su vežėju bei pardavėju aiškiai. Kiekvienas automobilio pirkimas ir parvežimas yra skirtingas, bet pagrindiniai principai išlieka tie patys. Tikimės, kad šie atsakymai padės jums priimti teisingus sprendimus.