Amsterdame parduodamos mašinos

Kodėl tiek daug lietuvių važiuoja pirkti automobilių į Amsterdamą? Atsakymas paprastas – Amsterdame parduodamos mašinos dažnai būna geresnės būklės nei Lietuvoje, o kainos kartais net žemesnės. Olandai garsėja tuo, kad gerai prižiūri savo automobilius – reguliariai keičia alyvą, laiku remontuoja, važinėja gerais keliais. Be to, Nyderlanduose mažesnė tikimybė nusipirkti vogtą ar avarinį automobilį – sistema skaidresnė. Bet tai nereiškia, kad galima pirkti bet ką. Kaip ir bet kurioje rinkoje, yra gerų ir blogų pasiūlymų. Šiame straipsnyje papasakosiu, ką reikia žinoti ieškant automobilių Amsterdame.

Rinka – Amsterdame parduodamos mašinos pasiūla

1. Kokius automobilius galima rasti Amsterdame?

Visus. Nuo mažų miesto automobilių iki prabangių sedanų ir SUV. Amsterdamas – didelis miestas su didele automobilių rinka. Populiariausi – Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes, Toyota, Renault. Bet galima rasti ir retesnių modelių – Volvo, Mazda, Subaru. Olandai mėgsta gerai įrengtus automobilius, todėl bazinės komplektacijos retai sutiksi. Dažniausiai – pilna elektra, odinis salonas, navigacija. Tai privalumas, bet ir kaina atitinkama. Jei ieškote paprasto automobilio už mažą kainą – Amsterdamas ne visada geriausias pasirinkimas.

2. Ar Amsterdame daugiau dyzelinių ar benzininių automobilių?

Pastaraisiais metais – benzininių. Nyderlanduose dyzeliniai automobiliai tampa nepopuliarūs – miestai riboja jų patekimą, mokesčiai didesni. Todėl olandai pereina prie benzininių, hibridinių ir elektrinių automobilių. Dyzelinių kainos krito, todėl tai gera proga tiems, kas ieško pigaus dyzelio. Bet reikia pagalvoti – ar Lietuvoje dyzelis bus patogus? Jei važinėjate daugiausia mieste – ne. Jei daug važiuojate užmiestyje – taip. Kiekvienam pagal poreikius.

3. Kokia vidutinė automobilių kaina Amsterdame?

Sunku pasakyti vieną skaičių. 3-5 metų senumo vidutinės klasės automobilis – 12-18 tūkstančių eurų. Mažesni automobiliai – 6-10 tūkstančių. Premium segmentas – nuo 20 tūkstančių. Senesni automobiliai (8-10 metų) – 5-8 tūkstančiai. Bet tai labai apytikriai. Konkrečią kainą lemia modelis, metai, rida, įranga, būklė. Vienas BMW 3 gali kainuoti 15 tūkstančių, kitas – 25. Skirtumas – rida, įranga, serviso istorija. Todėl nesikonkretinkite vieno skaičiaus – žiūrėkite į visumą.

4. Ar Amsterdame galima rasti „perliukų" – gerų automobilių už mažą kainą?

Galima, bet reikia žinoti, kur ieškoti. Kartais pardavėjai skuba parduoti – persikrausto, reikia pinigų, arba tiesiog nori greitai atsikratyti automobilio. Tada kaina gali būti žemesnė nei rinkos. Bet tokių pasiūlymų reikia ieškoti aktyviai – kasdien tikrinti skelbimus, būti pasiruošusiam važiuoti iš karto. Vienas mano pažįstamas rado BMW 5 už 8 tūkstančius, kai rinkos kaina buvo 12 – pardavėjas skubėjo, nes išvyko gyventi į kitą šalį. Bet tai sėkmė, ne taisyklė.

5. Kokios markės automobiliai Amsterdame pigiausi?

Prancūziški – Renault, Peugeot, Citroen. Olandai jų nemėgsta tiek, kiek vokiškų ar japoniškų, todėl paklausa mažesnė, kainos žemesnės. Bet tai nereiškia, kad jie blogesni – tiesiog skonis kitoks. Dar pigiai galima rasti itališkų – Fiat, Alfa Romeo. Korėjiečių – Kia, Hyundai – kainos vidutinės. Vokiški – brangiausi. Japoniški – Toyota, Honda – taip pat paklausūs, todėl kainos aukštesnės. Jei ieškote pigaus automobilio – prancūziški ar itališki. Jei kokybės – vokiški ar japoniški.

Būklė – Amsterdame parduodamos mašinos kokybė

6. Ar Amsterdame parduodamos mašinos geresnės būklės nei Lietuvoje?

Apskritai – taip. Olandai geriau prižiūri automobilius – reguliariai keičia alyvą, filtrus, diržus. Keliai geresni, todėl važiuoklė mažiau dėvisi. Klimatas švelnesnis – mažiau druskos žiemą, todėl mažiau rūdžių. Bet tai nereiškia, kad visi automobiliai idealūs. Yra ir apleistų, ir su paslėptais defektais. Todėl visada patikrinkite – nesitikėkite, kad „olandų automobilis = geras automobilis". Tai tik statistinė tendencija, ne garantija.

7. Kaip patikrinti automobilio būklę prieš perkant?

Vizualiai – kėbulas (rūdys, dažymo požymiai, įlenkimai). Mechaniniai – variklis (dūmingumas, garsai, skysčių nutekėjimai). Važiuoklė – bandomasis važiavimas (stabilumas, bildesiai, traukimas į šoną). Elektronika – visi mygtukai, langai, kondicionierius, šildymas. Dokumentai – serviso knygelė, techninės apžiūros lapai. VIN – patikrinti per RDW. Ir svarbiausia – nepatingėti nuvažiuoti į nepriklausomą servisą. 50-100 eurų už patikrinimą gali sutaupyti tūkstančius remontui.

8. Kokių defektų dažniausiai turi Amsterdame parduodamos mašinos?

Dažniausiai – kosmetiniai. Įbrėžimai, nedideli įlenkimai, nusidėvėjęs salonas. Olandai daug važinėja mieste, todėl automobiliai dažnai turi smulkių kėbulo pažeidimų. Mechaniniai defektai retesni, bet pasitaiko – ypač susidėvėjusi važiuoklė (duobės vis tiek yra), seni stabdžių diskai, nusidėvėjęs sankabos diskas. Dar – elektronikos problemos. Modernūs automobiliai turi daug elektronikos, o ji kartais genda. Todėl patikrinkite visus mygtukus ir funkcijas. Viena neveikianti funkcija – smulkmena, bet ji gali signalizuoti apie rimtesnes problemas.

9. Ar Amsterdame parduodamos mašinos turi daug rūdžių?

Mažiau nei Lietuvoje. Nyderlanduose žiemą mažiau barstoma druska, klimatas švelnesnis, todėl rūdys – ne tokia didelė problema. Bet tai nereiškia, kad rūdžių nėra. Ypač senesniuose automobiliuose – 10+ metų. Patikrinkite slenksčius, arkas, dugną. Jei automobilis važinėjo pajūryje – druskingas oras gali pagreitinti koroziją. Todėl – visada patikrinkite. Net jei „olandų automobiliai nerūdija" – tai mitas. Mažiau rūdija, bet rūdija.

10. Kaip sužinoti tikrą automobilio ridą?

RDW sistema. Už nedidelį mokestį (apie 10 eurų) galima gauti automobilio istoriją – įskaitant istorinę ridą. Jei 2018 metais buvo 80 tūkstančių, o dabar 60 – kažkas negerai. Taip pat – serviso knygelė. Jei ji pildyta reguliariai, galima pasekti ridos augimą. Jei knygelės nėra – įtartina. Dar – vizualūs požymiai. Nusidėvėjęs vairas, pedalai, sėdynės – gali rodyti didelę ridą, net jei skaitiklis rodo mažą. Bet tai tik prielaidos – tikrą ridą galima patikrinti tik per sistemas.

Pirkimas – Amsterdame parduodamos mašinos įsigijimas

11. Kur geriausia pirkti automobilį Amsterdame?

Yra keletas variantų. Automobilių turgūs – didelis pasirinkimas, galima apžiūrėti daug automobilių per vieną dieną. Oficialūs salonai – saugiau, bet brangiau. Naudotų automobilių prekeiviai – vidurys tarp turgaus ir salono. Privatūs pardavėjai – pigiausia, bet rizikingiausia. Aš rekomenduoju – jei pirmas kartas, eikite į patikimą prekeivį. Mokėsite daugiau, bet gausite garantiją ir mažiau rizikos. Jei jau turite patirties – galima ir iš privataus asmens. Tik visada patikrinkite.

12. Ar galima derėtis Amsterdame?

Taip, bet ne agresyviai. Olandai nemėgsta agresyvių derybų. Geriau – mandagiai parodyti trūkumus ir pasiūlyti mažesnę kainą pagrįstai. „Automobilis gražus, bet padangos senos – reikės keisti. Gal galite sumažinti 300 eurų?" – toks požiūris veikia. „Duokite 5000 mažiau" – ne. Ir svarbu – žinoti rinkos kainą. Jei prašysite per daug nuolaidos, pardavėjas tiesiog atsisakys. Realus lūkestis – 5-10 procentų. Daugiau – tik jei yra rimtų trūkumų.

13. Ką daryti, jei pardavėjas neleidžia patikrinti automobilyje servise?

Nepirkti. Paprasta. Jei pardavėjas neleidžia patikrinti automobilyje – kažką slepia. Gali būti paslėpti defektai, kurie išaiškės tik servise. Geri pardavėjai neturi ko slėpti – jie leidžia patikrinti, net skatina tai daryti. Jei sako „nereikia serviso, automobilis geras" – bėkite. Aš mačiau atvejį, kai pardavėjas neleido patikrinti, klientas nupirko, o po savaitės paaiškėjo, kad variklis su defektu – 3000 eurų remontui. Būtų užtekę 50 eurų patikrinimui servise.

14. Kokių dokumentų reikia perkant automobilį Amsterdame?

Pirkimo-pardavimo sutartis (koopcontract) – pagrindinis dokumentas. Registracijos liudijimas (kentekenbewijs). Išregistravimo pažyma (jei automobilis išregistruotas). Serviso knygelė (jei yra). Techninės apžiūros dokumentai. Ir svarbu – VIN numeris, kuris turi sutapti su dokumentuose nurodytu. Vienas atvejis – klientas nupirko automobilį, o VIN dokumentuose nesutapo su VIN ant kėbulo. Paaiškėjo, kad automobilis buvo „perlituotas" – vogtas. Laimei, tai pastebėjo prieš išvykstant iš Amsterdamo.

15. Kaip atsiskaityti perkant automobilį Amsterdame?

Banko pavedimas – saugiausia. Olandai naudoja iDEAL sistemą. Grynaisiais – galima, bet ribota (iki 10 tūkstančių eurų). Ir svarbu – mokėti tik gavus visus dokumentus. Ne avansą be sutarties, ne pusę sumos be registracijos liudijimo. Viskas turi būti oficialu. Vienas klientas sumokėjo 3000 eurų avansą, o pardavėjas dingo – jokio dokumento, jokio įrodymo. Pinigai prarasti. Todėl – pavedimas su nuoroda, sutartis, dokumentai. Tada saugu.

Transportavimas – Amsterdame parduodamos mašinos gabenimas

16. Kaip nugabenti nupirktą automobilį į Lietuvą?

Autovežiu. Tai populiariausias ir saugiausias būdas. Užsakote pervežimą, vežėjas atvyksta į Amsterdamą, paima automobilį ir pristato į Lietuvą. Kaina – 500-900 eurų, priklausomai nuo automobilio ir skubumo. Alternatyva – vairuotojas, kuris atvairuoja automobilį. Bet tinka tik važiuojantiems automobiliams. Trečias variantas – pačiam vairuoti. Bet tam reikia laiko, pinigų degalams ir nakvynei. Ir svarbu – draudimas turi galioti. Aš rekomenduoju autovežį – paprasčiau ir dažnai pigiau.

17. Kiek laiko užtrunka automobilio pervežimas?

3-5 dienos. Maršrutas – Amsterdamas – Vokietija – Lenkija – Lietuva. Apie 1500-1700 kilometrų. Autovežis nevažiuoja greitai, vairuotojai turi poilsio laiką, todėl realiai – 2-3 dienos kelio plius 1-2 dienos logistikai. Jei vežėjas jau turi suplanuotą maršrutą – greičiau. Jei reikia laukti – ilgiau. Todėl planuokite savaitę, o jei automobilis atvažiuos greičiau – bus malonus siurprizas.

18. Ar saugu vežti automobilį autovežiu?

Taip, jei pasirenkate patikimą vežėją. Autovežiai yra specialiai tam pritaikyti – automobiliai tvirtinami diržais, kad nejudėtų. Bet pasitaiko incidentų – subraižymai, įlenkimai. Todėl svarbu – draudimas, dokumentavimas (nuotraukos prieš ir po), patikimas vežėjas. Ir svarbu – nufotografuoti automobilį prieš pervežimą. Jei kas nors nutiks, turėsite įrodymų. Be nuotraukų – nieko neįrodysite.

19. Ką daryti, jei automobilis pažeistas pervežimo metu?

Iš karto pranešti vežėjui. Raštu – el. paštu ar žinute. Nufotografuoti pažeidimus. Palyginti su nuotraukomis iš prieš pervežimą. Tada – susitarti dėl kompensacijos. Jei vežėjas pripažįsta – gerai. Jei ne – draudimas. Jei ir tai nepadeda – teismas. Bet dažniausiai iki teismo neprieina – vežėjai nenori blogos reputacijos. Svarbiausia – turėti įrodymus. Todėl – fotografuokite prieš pervežimą. Tai užtrunka 5 minutes, bet gali sutaupyti tūkstančius.

20. Ar galima sekti automobilį pervežimo metu?

Kai kurie vežėjai siūlo GPS sekimą. Gaunate nuorodą ir matote, kur yra autovežis. Bet ne visi turi tokią galimybę. Alternatyva – skambinti vežėjui ir klausti. Paprasta, bet veiksminga. Aš rekomenduoju susitarti dėl reguliaraus informavimo – vežėjas praneša, kai išvyksta, kai kerta sieną, kai artėja prie tikslo. Trys pranešimai – ir jūs ramūs. Komunikacija – raktas.

Registracija – Amsterdame parduodamos mašinos registravimas Lietuvoje

21. Kaip užregistruoti automobilį iš Nyderlandų Lietuvoje?

Pirma – techninė apžiūra. Antra – „Regitra". Pateikiate dokumentus: pirkimo-pardavimo sutartį, registracijos liudijimą, išregistravimo pažymą, techninės apžiūros lapą. Trečia – sumokate registracijos mokestį. Ketvirta – gaunate lietuviškus numerius. Visa tai užtrunka 1-2 dienas, jei viskas tvarkinga. Bet jei kažko trūksta – gali užtrukti ilgiau. Todėl pasiruoškite dokumentus iš anksto. Patikrinkite sąrašą „Regitros" svetainėje.

22. Kiek kainuoja registracija?

Registracijos mokestis – 100-300 eurų. Techninė apžiūra – 50-70 eurų. Draudimas – priklauso nuo automobilio. Iš viso – 200-500 eurų. Tai papildomos išlaidos, kurias reikia įskaičiuoti perkant automobilį. Daugelis pamiršta apie jas. Pavyzdžiui, nusiperka automobilį už 10 tūkstančių, o paskui reikia dar 500 registracijai. Nedaug, bet nemalonu, jei nesitikėjai. Skaičiuokite viską iš anksto.

23. Ar reikia mokėti PVM registruojant automobilį?

Paprastai ne. Jei automobilis pirktas iš privataus asmens Nyderlanduose, PVM jau sumokėtas. Jei pirktas iš salono – PVM įskaičiuotas į kainą. Bet yra išimčių – jei automobilis yra „marginalija" (specialus PVM režimas), kaina gali būti be PVM. Tada reikia mokėti PVM Lietuvoje – 21 procentą. Todėl visada klauskite pardavėjo, ar kaina su PVM. Vienas klientas nusipirko automobilį už „gerą kainą", o Lietuvoje reikėjo sumokėti dar 21 procentą. Nebuvo taip jau gerai.

24. Kiek laiko galioja laikini numeriai?

30 dienų. Per tą laiką turite užbaigti registraciją. Laikini numeriai leidžia važinėti Lietuvoje, bet ne užsienyje. Ir reikia draudimo – be jo negalima. Tai patogu, jei automobilį reikia naudoti iš karto, bet registracija dar neužbaigta. Tik nepamirškite – 30 dienų prabėga greitai. Jei neužbaigsite laiku, gali būti baudos. Todėl – neskubėkite pirkti, bet skubėkite registruoti.

25. Ką daryti, jei registracijos metu randami neatitikimai?

Pirma – išsiaiškinti, kokie neatitikimai.