Automobilių vežimas iš Lietuvos į Olandiją

Dauguma žmonių, su kuriais dirbu, veža automobilius iš Olandijos į Lietuvą. Bet yra ir atvirkščių situacijų – žmonės išveža automobilius iš Lietuvos į Olandiją. Priežastys įvairios: kas nors persikrausto, parduoda automobilį olandui, arba tiesiog reikia pristatyti automobilį šeimos nariui. Procesas panašus, bet yra niuansų, kuriuos reikia žinoti. Šiame straipsnyje papasakosiu apie automobilių vežimą iš Lietuvos į Olandiją – ką reikia žinoti, ko saugotis ir kaip viską padaryti teisingai.

Kryptis – automobilių transportavimas iš Lietuvos į Olandiją

1. Kodėl žmonės veža automobilius iš Lietuvos į Olandiją?

Priežastys įvairios. Dažniausia – persikraustymas. Žmogus dirba Olandijoje ir nori atsivežti savo automobilį. Kita priežastis – pardavimas. Lietuviškas automobilis gali būti pigesnis nei panašus olandiškas, ir pirkėjas Olandijoje nori sutaupyti. Trečia priežastis – dovana arba perdavimas šeimos nariui. Vienas mūsų klientas vežė automobilį savo sūnui, kuris studijavo Amsterdame. Tėvas nupirko Lietuvoje, mes pristatėme. Paprasta ir graži istorija.

2. Ar paklausa didelė šia kryptimi?

Mažesnė nei priešinga kryptimi, bet yra. Dažniausiai vežame 2–3 automobilius per mėnesį į Olandiją, palyginti su 10–15 iš Olandijos. Bet tai nereiškia, kad negalime ar nenorime. Turime maršrutus abiem kryptimis, tad logistika išnaudojama efektyviau. Kartais vežame tuščią tralą atgal iš Olandijos – tada galime pasiūlyti geresnę kainą klientui, kuriam reikia vežti į Olandiją.

3. Kiek laiko užtrunka vežimas į Olandiją?

Panašiai kaip ir iš Olandijos – 2–3 dienos. Maršrutas tas pats, tik kryptis priešinga. Vairuotojas paima automobilį Lietuvoje, veža per Lenkiją, Vokietiją, į Olandiją. Jei reikia pristatyti į konkretų miestą – deriname iš anksto. Kartais klientai prašo pristatyti tiesiog į Roterdamą ar Amsterdamą – tada paprasčiau. Jei reikia į mažesnį miestą – gali užtrukti papildomą dieną.

4. Kokie automobiliai dažniausiai vežami į Olandiją?

Įvairūs. Populiarūs modeliai – Volkswagen, Audi, BMW, bet būna ir kitokių. Vienas įdomus atvejis – vežėme seną Lada Niva į Olandiją. Olandas nusipirko kaip „retro“ automobilį. Keistas pasirinkimas, bet jo pinigai, jo reikalas. Dažniausiai vežami automobiliai yra 5–10 metų amžiaus, vidutinės klasės. Retkarčiais – nauji automobiliai, kuriuos kas nors perka Lietuvoje dėl geresnės kainos.

5. Ar vežimas į Olandiją brangesnis nei iš Olandijos?

Ne, kaina panaši. Atstumas tas pats, išlaidos tos pačios. Bet kartais galime pasiūlyti geresnę kainą, jei tralas grįžta tuščias iš Olandijos – tada klientas „užpildo“ tuščią vietą. Tai abipusiai naudinga. Kainos svyruoja nuo 500 iki 1000 eurų, priklausomai nuo automobilio ir maršruto. Tiksliau pasakysime, kai žinosime konkrečius duomenis.

Dokumentai – automobilių vežimas iš Lietuvos į Olandiją

6. Kokių dokumentų reikia vežant automobilį į Olandiją?

Priklauso nuo situacijos. Jei automobilis lietuviškas ir vežamas laikinai – registracijos liudijimas, draudimas, asmens dokumentas. Jei vežamas parduoti arba perregistruoti Olandijoje – reikia išregistravimo pažymos iš „Regitros“, pirkimo-pardavimo sutarties, techninės apžiūros dokumentų. Olandijoje reikės atlikti APK (techninę apžiūrą) ir užregistruoti per RDW. Procesas panašus į atvirkštinį – tik institucijos kitos.

7. Kaip išregistruoti automobilį Lietuvoje?

Einate į „Regitrą“ su registracijos liudijimu, asmens dokumentu ir prašote išregistravimo. Procedūra trunka 15–30 minučių. Gaunate išregistravimo pažymą – ją reikia saugoti, nes reikės Olandijoje. Jei automobilis parduodamas – išregistravimą gali atlikti ir pirkėjas, bet geriau tai padaryti pačiam. Vienas klientas pamiršti išregistruoti automobilį – paskui gavo baudas už kelių mokestį, nors automobilis jau buvo Olandijoje.

8. Ar lietuviški draudimas galioja Olandijoje?

Žalioji kortelė galioja visose ES šalyse, įskaitant Olandiją. Bet jei automobilis registruojamas Olandijoje – reikia olandiško draudimo. Lietuviškas draudimas galioja tik laikinam buvimui. Jei planuojate likti Olandijoje ilgiau – teks drausti vietoje. Olandiškas draudimas gana brangus, ypač jauniems vairuotojams. Vienas mūsų klientas nustebo, kad draudimas Olandijoje kainuoja dvigubai daugiau nei Lietuvoje.

9. Ką daryti su numeriais vežant automobilį į Olandiją?

Jei automobilis vežamas tralu – numeriai nesvarbu, nes tralas turi savo. Jei važiuoja pats – reikia lietuviškų numerių ir draudimo. Atvykus į Olandiją, jei automobilis bus registruotas – lietuviški numeriai grąžinami „Regitrai“ (arba lieka pas jus, bet negalioja). Olandijoje išduodami nauji numeriai per RDW. Tarpiniu laikotarpiu galima gauti laikinus numerius, bet tai papildomas procesas.

10. Ar reikia muitinės deklaracijos vežant į Olandiją?

Ne, jei automobilis ES registruotas. Laisvas prekių judėjimas ES reiškia, kad nereikia muitinės procedūrų tarp ES šalių. Bet jei automobilis registruotas ne ES – tada reikia. Tai retas atvejis, bet pasitaiko. Vienas klientas vežė automobilį iš Lietuvos, kuris anksčiau buvo atvežtas iš JAV – pasirodo, muitinės procedūros nebuvo užbaigtos. Teko grįžti ir viską tvarkyti.

Registracija – automobilio registravimas Olandijoje

11. Kaip užregistruoti automobilį Olandijoje?

Reikia kreiptis į RDW su dokumentais: pirkimo-pardavimo sutartis, išregistravimo pažyma iš Lietuvos, techninės apžiūros pažyma (jei yra), asmens dokumentas. RDW patikrina dokumentus, atlieka identifikaciją ir išduoda registracijos liudijimą. Procedūra trunka kelias valandas. Po to reikia gauti numerius – tai galima padaryti tame pačiame RDW skyriuje arba specializuotoje parduotuvėje.

12. Ar reikia atlikti techninę apžiūrą Olandijoje?

Taip, net jei automobilis turi galiojančią techninę apžiūrą Lietuvoje. Olandiškas APK (Algemene Periodieke Keuring) – privalomas. Jį galima atlikti bet kuriame APK centre – pavyzdžiui, DEKRA arba lokale garages. Apžiūra kainuoja 30–50 eurų ir trunka apie 30 minučių. Jei automobilis tvarkingas – gaunate APK sertifikatą. Jei ne – reikia remontuoti ir kartoti. Vienas mūsų klientas praleido APK dėl per didelės emisijos – teko keisti katalizatorių.

13. Kiek kainuoja registracija Olandijoje?

RDW registracijos mokestis – apie 100–150 eurų. Numeriai – 30–50 eurų. APK – 30–50 eurų. Draudimas – priklauso nuo automobilio ir vairuotojo, bet vidutiniškai 50–150 eurų per mėnesį. Iš viso – apie 200–400 eurų be draudimo. Su draudimu – brangiau. Tai ne pigus procesas, bet neišvengiamas.

14. Ką daryti, jei automobilis neatitinka olandiškų reikalavimų?

Gali tekti atlikti modifikacijas. Dažniausiai pasitaikantys neatitikimai: žibintų nustatymai (kairėje eismo pusėje reikia kitokios šviesos), emisijos standartai, triukšmo lygis. Modifikacijos kainuoja papildomai. Vienas klientas turėjo keisti visus žibintus – kainavo 600 eurų. Prieš veždami automobilį į Olandiją, rekomenduoju pasitikrinti, ar jis atitinka reikalavimus. Tai sutaupo laiko ir pinigų.

15. Kiek laiko trunka visas registracijos procesas?

Jei viskas tvarkinga – 1–2 dienos. Jei reikia modifikacijų arba remonto – gali užtrukti savaitę ar ilgiau. Viskas priklauso nuo to, kaip greitai galima gauti APK ir ar automobilis jį praeina iš pirmo karto. Rekomenduoju turėti laiko rezervą – bent savaitę, jei planuojate viską sutvarkyti vietoje.

Logistika – automobilių vežimas iš Lietuvos į Nyderlandus

16. Kaip vyksta pakrovimas Lietuvoje?

Vairuotojas atvyksta į nurodytą vietą, patikrina automobilį, užfiksuoja būklę, užkrauna ant tralo arba priekabos. Procesas trunka 30–60 minučių, priklausomai nuo automobilio būklės ir pasirinkto vežimo būdo. Svarbu – automobilis turi būti paruoštas: išimti asmeniniai daiktai, pakankamai degalų (jei važiuoja pats), dokumentai pasiruošti. Vienas klientas pamiršti išimti savo įrankius iš bagažinės – vairuotojas pastebėjo tik Olandijoje. Teko siųsti atgal paštu.

17. Koks maršrutas naudojamas?

Įprastas maršrutas: Lietuva–Lenkija–Vokietija–Olandija. Per Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hanoverį, Osnabrücką, į Olandiją. Apie 1500–1800 kilometrų, priklausomai nuo pradinio ir galinio taško. Kelias gerai išvystytas, greitkelių dauguma. Bet Lenkijoje kartais būna spūsčių arba remontų – tada maršrutas gali keistis. Vairuotojai žino alternatyvius kelius.

18. Ar galima sekti automobilį vežimo metu?

Taip, kaip minėjau – mūsų transportas turi GPS. Galite prašyti nuorodos su realiu laiku. Ne visi klientai nori sekti – dauguma tiesiog pasitiki ir laukia pristatymo. Bet jei jums ramiau – prašome. Vienas klientas sekdavo kas valandą, net naktį – jo pasirinkimas. Automobilis saugiai atvyko, viskas gerai.

19. Ką daryti, jei automobilis sugenda vežimo metu?

Jei automobilis vežamas tralu – gedimas neaktualus. Jei važiuoja pats – vairuotojas turi spręsti situaciją. Paprastai kviečiama techninė pagalba, o automobilis vežamas toliau ant tralo. Išlaidas dengiame mes, jei gedimas susijęs su transportavimu. Jei automobilis sugedo dėl savo būklės – tariamės su klientu. Vienas atvejis: automobilis užgeso Vokietijoje dėl kuro siurblio gedimo. Klientas sumokėjo už remontą, mes pristatėme toliau.

20. Kaip pristatymas vyksta Olandijoje?

Vairuotojas susisiekia su gavėju, suderina laiką ir vietą. Pristatymas gali būti tiesiai į nurodytą adresą arba į mūsų terminalą (jei toks yra Olandijoje). Gavėjas pasirašo pristatymo dokumentą, patikrina automobilį. Jei viskas gerai – atsiskaitoma. Jei yra pastabų – užfiksuojame ir sprendžiame. Vienas klientas paprašė pristatyti automobilį prie savo darbovietės Amsterdame – suderinome, pristatėme tiesiai į stovėjimo aikštelę.

Kainos – automobilių vežimas iš Lietuvos į Olandiją

21. Nuo ko priklauso vežimo kaina?

Tų pačių faktorių kaip ir kitoms kryptims: atstumas, automobilio dydis, vežimo būdas, sezonas. Lietuva–Olandija atstumas panašus į Olandija–Lietuva, tad kainos panašios. Standartiniam automobiliui – 500–800 eurų. Didesniam arba nevažiuojančiam – brangiau. Jei vežate skubiai – brangiau. Jei galite palaukti ir vežti kartu su kitais – pigiau.

22. Ar yra papildomų mokesčių?

Papildomi mokesčiai gali būti: laukimas (jei automobilis neparuoštas sutartu laiku), papildomas nuvažiavimas (jei pristatymo vieta toli nuo maršruto), speciali įranga (jei automobilis nevažiuojantis). Visus šiuos mokesčius aptariame iš anksto. Nėra paslėptų mokesčių – viskas aiškiai nurodyta sutartyje. Klientas turi žinoti, kiek mokės, prieš pradedant.

23. Kaip mokėti už vežimą?

Avansas prieš vežimą, likutis pristačius. Mokėti galima pavedimu arba grynais pristatymo metu. Pavedimas pageidautinas – saugiau ir aiškiau. Grynais – jei patogiau, bet tada reikia turėti tikslią sumą. Vienas klientas bandė sumokėti kortele – deja, mūsų vairuotojai neturi kortelių skaitytuvų. Rekomenduojame pavedimą iš anksto.

24. Ar kaina skiriasi vežant į skirtingus Olandijos miestus?

Taip, bet nežymiai. Roterdamas, Amsterdamas, Utrechtas – pagrindiniai miestai, į kuriuos vežame dažniausiai, jie įeina į standartinę kainą. Jei reikia pristatyti į mažesnį miestą – gali būti papildomas mokestis. Bet tai aptariame iš anksto. Vienas klientas prašė pristatyti į mažą kaimą Friesland provincijoje – pridėjome 80 eurų už papildomą nuvažiavimą.

Specifika – automobilių vežimas į Olandiją

25. Ką daryti, jei automobilis skirtas pardavimui Olandijoje?

Jei automobilis vežamas pardavimui – reikia jį užregistruoti Olandijoje. Tai reiškia APK, RDW registraciją, draudimą. Pardavėjas turi turėti visus dokumentus. Olandijoje automobilio pardavimas reglamentuotas – reikia suteikti garantiją, jei parduodate kaip prekybininkas. Privatus pardavimas paprastesnis, bet vis tiek reikia dokumentų. Vienas mūsų klientas vežė automobilį pardavimui – pirmiausia registravo, tada pardavė. Procesas užtruko dvi savaites.

26. Ar yra kokių nors apribojimų vežant automobilių į Olandiją?

Nėra specialių apribojimų, bet reikia laikytis standartinių reikalavimų: automobilis turi būti techniškai tvarkingas (arba vežamas ne važiuojantis), dokumentai turi būti tvarkingi, draudimas galiojantis. Jei automobilis neatitinka emisijų standartų – gali būti problemų su registracija, bet ne su transportavimu. Transportavimas ir registracija – du atskiri procesai. Mes vežame, o registracija jau jūsų reikalas.

Automobilių vežimas iš Lietuvos į Olandiją – ne kasdienė paslauga, bet mes ją teikiame reguliariai. Procesas panašus į vežimą iš Olandijos, tik kryptis kitokia. Svarbiausia – turėti tvarkingus dokumentus, suprasti registracijos reikalavimus Olandijoje ir pasirinkti patikimą vežėją. Jei turite klausimų – skambinkite, visada galime patarti.