Amsterdamas Lietuva automobiliu - kelionės vadovas ir patarimai

Kartais reikia ne pervežti automobilį tralu, o tiesiog nuvairuoti jį patiems. Gal persikraustote atgal į Lietuvą, gal nusipirkote automobilį Amsterdame ir norite parsivežti savo eiga, gal tiesiog norite road trip'o. Kelionė automobiliu iš Amsterdamo į Lietuvą yra apie 1600 kilometrų ir trunka dvi dienas, jei neskubate. Aš pats esu nuvažiavęs šį maršrutą daugiau nei dešimt kartų – kartais vienas, kartais su šeima, kartais su draugais. Kiekvienas kartas kitoks, bet bendri patarimai lieka tie patys. Štai ką reikia žinoti prieš leidžiantis į kelią.

Maršrutas - kaip geriausia važiuoti

1. Koks yra geriausias maršrutas iš Amsterdamo į Lietuvą?

Yra keli variantai, bet populiariausias eina per Vokietiją ir Lenkiją: Amsterdamas – Utrechtas – Hanoveris – Berlynas – Frankfurte prie Oderio – Poznanė – Varšuva – Kaunas – Vilnius. Tai greičiausias ir geriausias kelias – daugiausia autostrados, geras asfaltas, aiškūs ženklai. Alternatyvus maršrutas eina per šiaurę – per Brėmeną, Hamburgą, Rostoką, Ščeciną – bet jis ilgesnis ir su daugiau vietinių kelių. Trečias variantas – per pietus, per Frankfurtą prie Maino, Niurnbergą, Čekiją – bet tai aplinkinis kelias. Rekomenduoju pirmą variantą, ypač jei tai pirmas kartas.

2. Kiek kilometrų yra nuo Amsterdamo iki Vilniaus?

Priklauso nuo maršruto. Per Hanoverį ir Berlyną – apie 1600-1650 kilometrų. Per Hamburgą ir Ščeciną – apie 1700 kilometrų. Per Frankfurtą ir Čekiją – apie 1800 kilometrų. Aš paprastai važiuoju pirmuoju maršrutu – 1620 kilometrų nuo Amsterdamo centrinės stoties iki Vilniaus Katedros aikštės. Tai oficialus atstumas, bet realiai su nukrypimais nuo maršruto (degalinės, poilsio aikštelės, viešbučiai) gali būti ir 1700 kilometrų.

3. Kiek laiko trunka kelionė?

Grynasis važiavimo laikas yra apie 16-18 valandų, bet niekas nevažiuoja be sustojimų. Realiai, jei važiuojate vienas – reikia dviejų dienų su viena nakvyne. Jei du vairuotojai, kurie keičiasi – galima nuvažiuoti per vieną dieną su ilga diena (20-22 valandos). Bet rekomenduoju neskubėti – dvi dienos su nakvyne Vokietijoje yra optimalus variantas. Pirmą dieną nuvažiuojate iki Berlyno arba Poznanės (700-900 km), antrą dieną – likusią dalį. Patogu, saugu ir ne taip vargina.

4. Kokia yra geriausia vieta nakvynei pakeliui?

Populiariausios vietos nakvynei: Berlynas (jei norite miesto), Poznanė (pusiaukelė), Hanoveris (jei norite anksti pradėti kitą dieną). Asmeniškai man patinka Poznanė – tai tiksliai pusiaukelė, viešbučiai nebrangūs (40-60 eurų už naktį), ir yra geras senamiestis, kur galima pasivaikščioti po ilgos dienos kelyje. Kitas variantas – mažesni miesteliai palei A2 autostradą Lenkijoje, kur yra nebrangių motelio tipo viešbučių už 25-40 eurų. Nebus prabanga, bet švaru ir patogu.

5. Kokie kelių mokesčiai laukia pakeliui?

Olandijoje – jokių mokesčių lengviesiems automobiliams. Vokietijoje – taip pat nemokama (kol kas, bet planuojama įvesti). Lenkijoje – yra ViaTOLL sistema sunkiasvorėms transporto priemonėms, bet lengviesiems automobiliams nemokama. Lietuvoje – taip pat nemokama. Taigi, bendri kelių mokesčiai – nulis eurų. Bet degalinėse yra mokamos tualeto paslaugos (0,50-1 euras), ir kai kurios autostradų poilsio aikštelės turi mokamą stovėjimą. Tai smulkmenos, bet verta žinoti.

Pasiruošimas - ką daryti prieš kelionę

6. Kaip paruošti automobilį ilgai kelionei?

Pirma – patikrinkite alyvos lygį, aušinimo skysčio lygį, stabdžių skysčio lygį. Antra – patikrinkite padangų slėgį ir protektoriaus gylį (minimalus – 1,6 mm, bet rekomenduojamas – 3 mm). Trečia – patikrinkite šviesas: artimosios, tolimosios, rūko, posūkių, stabdžių. Ketvirta – patikrinkite valytuvus. Penkta – patikrinkite tepalus, diržus, žarnas. Šešta – pasiimkite atsarginį ratą arba remonto komplektą. Septinta – pasiimkite avarinį ženklą, liemenę, vaistinėlę. Skamba kaip daug, bet visa tai užtrunka 30 minučių.

7. Ką pasiimti į kelionę?

Dokumentai: vairuotojo pažymėjimas, automobilio registracijos dokumentas, draudimo kortelė, asmens tapatybės kortelė arba pasas. Pinigai: grynieji (eurai) ir banko kortelė. Navigacija: GPS arba išmanusis telefonas su navigacijos programa. Užkandžiai ir vanduo – degalinėse brangu. Šiltas megztinis arba striukė – net vasarą gali būti vėsu Lenkijoje. Įkroviklis telefonui. Ir vienas dalykas, kurį daugelis pamiršta – akiniai nuo saulės. Važiuojant vakarų kryptimi ryte, saulė akina tiesiai į akis.

8. Kokią navigaciją naudoti?

Asmeniškai naudoju Google Maps – veikia gerai, rodo eismo informaciją realiu laiku, ir yra nemokama. Alternatyvos: Waze (gerai rodo radarus ir policiją), TomTom Go (mokama, bet labai patikima), HERE WeGo (veikia ir be interneto). Svarbu atsisiųsti žemėlapius offline, nes Lenkijoje gali būti vietų be ryšio. Ir dar vienas patarimas – nesivadovaukite tik navigacija. Kartais ji pasiūlo trumpesnį, bet lėtesnį kelią. Geriau sekti ženklus autostradoje.

9. Ar reikia specialių dokumentų kelionei per ES?

Ne, jei esate ES pilietis. Užtenka asmens tapatybės kortelės – paso nereikia. Vairuotojo pažymėjimas galioja visose ES šalyse. Draudimo kortelė (žalioji kortelė) taip pat galioja. Vienintelis dalykas – jei automobilis registruotas ne jūsų vardu, rekomenduoju turėti įgaliojimą, kad išvengtumėte klausimų pasienyje. Nors ES viduje pasienio kontrolės nėra, bet policija gali sustabdyti bet kur ir paklausti.

Kelyje - praktiniai patarimai

10. Kur degintis degalus – Olandijoje, Vokietijoje ar Lenkijoje?

Pigiausia Lenkijoje, brangiausia Olandijoje. Rekomenduoju: paskutinį baką Olandijoje pripildyti iki pilno (brangu, bet reikia pradėti kelionę su pilnu baku). Vokietijoje nestoti degintis, jei galima – ten kainos vidutinės. Lenkijoje degintis kuo daugiau – ten pigiausia. Lietuvoje kainos panašios kaip Lenkijoje. Konkretūs skaičiai: Olandija – 1,90-2,10 euro už litrą dyzelino, Vokietija – 1,70-1,90, Lenkija – 1,40-1,60, Lietuva – 1,45-1,65. Skirtumas gali būti 20-30 eurų vienam bakui.

11. Kaip elgtis Vokietijos autostradose?

Vokietijos autostrados (Autobahn) yra garsios dėl neriboto greičio, bet ne visur. Yra atkarpų be greičio ribojimo, bet daugumoje vietų yra 120-130 km/h limitas. Svarbu: laikytis dešinės juostos, jei neaplenkiate; naudoti posūkio signalą prieš kiekvieną manevrą; nelenkti dešine (tai draudžiama); būti atsargiam su greitais automobiliais, kurie gali atvažiuoti iš už nugaros 200+ km/h greičiu. Ir dar vienas dalykas – Vokietijoje yra „Stau" (spūstys), ypač penktadieniais ir sekmadieniais aplink didelius miestus.

12. Ką daryti, jei sugenda automobilis kelyje?

Pirma – užvažiuokite ant kelio pakraščio ir įjunkite avarinius žibintus. Antra – užsidėkite liemenę ir pastatykite avarinį ženklą (50 m atstumu mieste, 100 m užmiestyje, 200 m autostradoje). Trečia – skambinkite pagalbos tarnybai. Vokietijoje – ADAC (automobilininkų asociacija), Lenkijoje – policija (112) arba privati pagalbos tarnyba. Ketvirta – jei remontas neįmanomas vietoje, užsisakykite evakuatorių. Penkta – praneškite draudimo bendrovei, jei turite kelių pagalbos draudimą. Ir svarbiausia – nebandykite remontuoti patys, jei nesate tikri.

13. Kaip elgtis Lenkijos keliuose?

Lenkijos keliai gerėja, bet vis dar yra skirtumų. Autostrados A2 ir A4 yra geros, bet vietiniai keliai gali būti duobėti. Greitis autostradoje – 140 km/h, užmiestyje – 90 km/h, mieste – 50 km/h. Policija aktyviai kontroliuoja greitį, ypač miesteliuose. Ir dar vienas dalykas – Lenkijoje yra daug sunkvežimių, kurie važiuoja lėtai ir lenkia vienas kitą, sukeldami spūstis. Būkite kantrūs. Ir nepamirškite – Lenkijoje alkoholio limitas vairuotojams yra 0,2 promilės (Lietuvoje – 0,4), todėl negerkite nė lašo prieš vairuodami.

14. Ką daryti, jei pavargote vairuoti?

Sustokite. Paprasta, bet gyvybiškai svarbu. Pavargęs vairuotojus yra toks pat pavojingas kaip girtas. Rekomenduoju daryti 15-20 minučių pertrauką kas 2-3 valandas. Išlipkite iš automobilio, pasivaikščiokite, išgerkite kavos. Jei jaučiatės labai pavargę – sustokite ilgesniam laikui arba nakvynės. Vienas nemalonus atvejis – mano pažįstamas bandė nuvažiuoti visą kelią be poilsio ir užmigo prie vairo Lenkijoje. Laimei, nuvažiavo nuo kelio į laukus, o ne į priešpriešinę juostą. Automobilis sudaužytas, bet žmogus gyvas. Neverta rizikuoti.

Sienos ir formalumai - kas laukia pasienyje

15. Ar yra pasienio kontrolė tarp ES šalių?

Oficialiai ne – ES viduje laisvas judėjimas. Bet praktiškai policija gali tikrinti bet kur. Ypač Vokietijos-Lenkijos ir Lenkijos-Lietuvos pasienyje kartais būna atsitiktiniai patikrinimai. Jie dažniausiai tikrina dokumentus ir automobilio registraciją. Jei viskas tvarkinga – praleidžia per kelias minutes. Jei kažkas įtartina – gali užtrukti ilgiau. Svarbu turėti visus dokumentus po ranka, o ne ieškoti bagažinėje.

16. Ką daryti, jei policija sustabdo kelyje?

Ramiai. Sustokite, išjunkite variklį, atidarykite langą. Turėkite paruoštus dokumentus: vairuotojo pažymėjimą, registracijos dokumentą, draudimo kortelę. Būkite mandagūs, atsakykite į klausimus. Jei policininkas kalba kalba, kurios nesuprantate – paprašykite, kad pakartotų lėčiau arba naudokitės vertimo programėle. Jei gaunate baudą – galite ją apskųsti vėliau, bet vietoje geriau nesiginčyti.