Siuntinių vežimas į Kopenhagą, Vežame kiekvieną dieną

Kai pirmą kartą pradėjau dirbti su siuntų gabenimu į Skandinaviją, Kopenhaga buvo vienas iš tų miestų, kur link plaukdavo vos ne kas antras mūsų krovinys. Žmonės ten dirba, studijuoja, kuria gyvenimus – ir jiems reikia ne kažkokių abstrakčių „tarptautinių logistikos sprendimų", o paprasto dalyko: kad siunta pasiektų gavėją laiku ir saugiai. Vežame siuntinius į Kopenhagą kasdien, ir tai nėra marketingo frazė. Fiziniai automobiliai išvažiuoja kiekvieną rytą. Kartais – kelis kartus per dieną, priklausomai nuo krovinių srauto. Šiame straipsnyje atsakysiu į visus klausimus, kuriuos klientai mums dažniausiai užduoda – nuo kainų iki pristatymo terminų, nuo draudimo iki to, ką daryti, jei kažkas nutiko ne taip.

Kainos – siuntinių vežimas į Kopenhagą

1. Kiek kainuoja siuntos išvežimas į Kopenhagą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – siuntos svorio, matmenų ir to, kaip greitai reikia pristatyti. Maža siunta iki 5 kg paprastai kainuoja apie 15–25 eurus. Didesni paketai, tarkim 20–30 kg, jau bus brangesni – kažkur 40–60 eurų. Bet čia bendri skaičiai. Vieną kartą klientas siuntė neįprastai ilgą dėžę su slidėmis – tai kaina buvo kitokia, nes užima daug vietos transportere. Visada geriau parašyti mums su konkrečiais matmenimis, tada ir kainą tiksliai pasakysim. Arba paskambinti – kartais taip greičiau išsiaiškinam.

2. Ar galima derėtis dėl kainos, jei siunčiame reguliariai?

Taip, ir net rekomenduočiau tai daryti. Jei siunčiate nors kartą per savaitę, mes visada randame būdą suderinti geresnę kainą. Turime klientų, kurie siunčia po 10–15 siuntų per mėnesį – jiems taikome individualius tarifus. Vienas mūsų klientas iš Kauno siunčia maisto produktus savo seseriai į Kopenhagą kiekvieną antradienį. Po pirmo mėnesio susitarėme dėl kainos, kuri buvo maždaug 30 procentų mažesnė nei standartinė. Tiesiog reikia pasikalbėti. Mes ne robotai – jei matome, kad bendradarbiavimas ilgalaikis, visada einame į priekį.

3. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos iš anksto neinformuojate?

Ne, mes nemėgstame siurprizų – nei mes patys, nei mūsų klientai. Kurią kainą susitariame, tokia ir galioja. Vienintelis dalykas, kas gali pasikeisti – jei klientas pateikia vienus matmenis, o realybėje siunta yra gerokai didesnė. Tada tenka perskaičiuoti. Bet tai ne papildomas mokestis, o tiesiog korekcija pagal faktą. Kartą atvežė siuntą, kuri pagal aprašymą turėjo būti 10 kg, o svėrė 23 kg. Natūralu, kad kaina keičiasi. Bet mes visada pranešame prieš išvežant – žmogus gali rinktis, ar sutinka.

4. Kada reikia mokėti – prieš išvežant ar gavus siuntą?

Paprastai prašome apmokėjimo iš anksto, bet yra ir išimčių. Ilgamečiai klientai dažnai moka po pristatymo arba pagal mėnesinę sąskaitą. Tai priklauso nuo pasitikėjimo ir istorijos. Naujiems klientams prašome avanso – tai standartinė praktika, nes kartą turėjome situaciją, kai žmogus užsakė vežimą, mes nuvažiavome, o paskui jis dingo. Ne dažnai, bet taip būna. Dabar tiesiog prašome sumokėti bent dalį prieš išvykstant. Likutį galima padengti gavus patvirtinimą, kad siunta pasiekė adresatą.

Terminai – pristatymo laikas į Kopenhagą

5. Per kiek laiko siunta pasiekia Kopenhagą?

Paprastai – per 2–3 darbo dienas. Bet čia priklauso nuo to, kada siunta mums perduota. Jei atveža ryte ir mes dar spėjame į tą pačios dienos išvykimą – gali būti, kad kitą dieną jau Kopenhagoje. Iš Lietuvos iki Danijos yra maždaug 1200 km, ir mes važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, tada keltu arba per tiltą. Viskas priklauso nuo eismo, oro sąlygų ir to, ar nėra kokių nors nenumatytų dalykų. Vieną kartą rugpjūtį stovėjome 6 valandas prie sienos – kažkoks incidentas buvo. Tokių dalykų nenumatysi.

6. Ar galima pristatyti siuntą konkrečią dieną?

Taip, galima. Jei jums reikia, kad siunta būtų Kopenhagoje, tarkim, penktadienį – mes galime tai suplanuoti. Tik reikia pranešti iš anksto, geriausia bent 3–4 dienas prieš. Tada galime pasirinkti tinkamą išvykimą ir maršrutą. Turime klientų, kurie siunčia dovanas gimtadieniams – jie visada prašo tikslaus pristatymo laiko. Viena moteris siunčia savo anūkui tortą kiekvienais metais. Na, ne patį tortą, o ingredientus iš Lietuvos. Ir visada prašo, kad būtų penktadienį. Kol kas visada spėjome.

7. Kas nutinka, jei siunta vėluoja?

Taip, pasitaiko. Mes ne visagaliai – kelyje gali nutikti bet kas. Jei siunta vėluoja dėl mūsų kaltės, mes apie tai informuojame iš karto. Skambiname tiek siuntėjui, tiek gavėjui. Jei vėlavimas ilgesnis nei 2 dienos, siūlome kompensaciją arba nuolaidą kitam vežimui. Vieną kartą dėl kelio remonto Vokietijoje mūsų automobilis vėlavo pusę dienos. Klientas suprato, bet gavėjas – ne. Tada mūsų vairuotojas tiesiog paskambino gavėjui ir paaiškino situaciją. Kartais asmeninis skambutis išsprendžia daugiau nei bet koks el. laiškas.

8. Ar vežate ir savaitgaliais?

Taip, vežame ir savaitgaliais, nors tai ne pagrindinis grafikas. Šeštadieniais paprastai turime bent vieną automobilį į Kopenhagą. Sekmadieniais rečiau, bet jei yra poreikis – galime organizuoti. Tik savaitgalio vežimas dažniausiai kainuoja šiek tiek brangiau, nes reikia mokėti vairuotojams už viršvalandžius. Ir dar reikia atsižvelgti į tai, kad Danijoje sekmadieniais dauguma parduotuvių ir įstaigų uždarytos – jei siunta skirta biurui, pristatymas sekmadienį nelabai turi prasmės.

Pakuotė – kaip supakuoti siuntą į Kopenhagą

9. Kokios pakuotės reikia siunčiant į Kopenhagą?

Priklauso nuo to, ką siunčiate. Paprastiems daiktams – tvirta kartoninė dėžė su pakankamai užpildo. Stiklinius ar trapius daiktus reikia vynioti burbulinę plėvelę ir dėti į dėžę su putomis arba laikraščiais. Vienas klientas siuntė porceliano servizą – jis kiekvieną lėkštę atskirai suvyniojo, o tarp jų pridėjo putas. Puikiai pasiekė. Kitas siuntė vazoną su gėlėmis – nerekomenduojame, bet jei labai reikia, tada reikia specialios pakuotės. Esminė taisyklė: jei sugebate supakuoti taip, kad galite pakuotę numesti iš metro aukščio ir viduje niekas nesudužtų – tada gerai.

10. Ar galima siųsti be pakuotės, tiesiog supakuoti į maišelį?

Galima, bet labai nerekomenduoju. Maišelis nesaugo nieko. Jei siunčiate drabužius – taip, maišelis tinka. Bet jei ten yra kažkas, kas gali suspausti, sulūžti ar sušlapti – maišelis yra per mažai. Turėjome atvejį, kai žmogus siuntė knygas plastikiniame maišelyje. Jos pasiekė, bet vienas kampas buvo sušlapęs – kažkur kelyje drėgmė pateko. Knygos buvo sugadintos. Po to klientas suprato, kad kartoninė dėžė kainuoja 2 eurus, o knygų pakeitimas – 40. Apsimoka investuoti į pakuotę.

11. Kas atsako už siuntos sugadinimą, jei ji blogai supakuota?

Jei siunta supakuota akivaizdžiai netinkamai – mes neatsakome. Tai taisyklė, kuri galioja visose transporto įmonėse. Bet mes visada perspėjame, jei matome, kad pakuotė per silpna. Vieną kartą atvažiavo žmogus su televizoriumi suvyniotu tik į laikraštį. Pasakiau tiesiai – taip nevešime, nes garantuotai suduš. Jis supyko, bet paskui grįžo su dėže ir putomis. Televizorius pasiekė Kopenhagą sveikas. Mes nenorime, kad kažkas nutiktų jūsų daiktams – todėl kartais reikia pasakyti nemalonius dalykus iš anksto.

12. Ar sveriate siuntas prieš išvežimą?

Taip, sveriame. Turime svarstykles sandėlyje, ir kiekviena siunta yra pasveriama. Tai darome ne dėl to, kad nepasitikėtume klientais, bet dėl to, kad reikia tiksliai žinoti svorį transporto planavimui. O kartais būna neatitikimų. Vienas žmogus sakė, kad siunta sveria 8 kg, o pasvėrus – 14 kg. Ne todėl, kad jis norėjo apgauti – tiesiog nežinojo tiksliai. Bet kaina keičiasi, ir mes turime tai žinoti prieš išvykdami. Jei atsiranda skirtumas – visada skambiname ir tariamės.

Turinys – ką galima ir ko negalima siųsti

13. Ką draudžiama siųsti į Kopenhagą?

Pirmiausia – narkotikus ir kitas draudžiamas medžiagas. Tai aišku. Be to, negalima siųsti ginklų, sprogstamųjų medžiagų, gyvūnų (be specialių leidimų), greit gendančių maisto produktų be tinkamų sąlygų. Alkoholis ir tabakas – tik su tam tikrais apribojimais, nes Danija turi savo taisykles dėl importo. Vieną kartą žmogus norėjo siųsti 10 butelių vyno draugui – paaiškinau, kad tai gali būti problema muitinėje. Jis sumažino iki 3 butelių – tiek leidžiama be didesnių problemų. Visada geriau pasitikrinti prieš siunčiant.

14. Ar galima siųsti maisto produktus?

Taip, bet su sąlygomis. Supakuoti, ne greitai gendantys produktai – viskas gerai. Pavyzdžiui, saldainiai, sausainiai, konservuoti produktai. Bet šviežia mėsa ar pieno produktai – jau sudėtingiau, nes reikia šaldymo įrangos, o mes jos paprastai neturime. Turime klientą, kuris reguliariai siunčia lietuvišką šokoladą savo dukrai į Kopenhagą. Viskas puikiausiai vežama. Bet vienas žmogus bandė siųsti šviežią varškę vasarą – pasakiau, kad tai nėra gera idėja. Jis nusivylė, bet suprato. Geriau saugu nei atsiprašinėti už sugedusį produktą.

15. Ar galima siųsti elektroniką?

Taip, elektronika siunčiama be problemų. Telefonai, nešiojamieji kompiuteriai, planšetės – viskas tinka. Svarbu tik tinkamai supakuoti, kad nebūtų smūgių. Baterijoms taip pat yra tam tikrų taisyklių, bet jos labiau taikomos avio transportui. Mūsų automobiliais vežame be didesnių apribojimų. Vienas klientas siuntė nešiojamą kompiuterį su sugedusiu ekranu – kad jį suremontuotų Kopenhagoje. Supakavo jį originalioje dėžėje su putomis. Pasiekė be jokių problemų. Elektronika yra vienas dažniausių krovinių, kuriuos vežame.

16. Ką daryti, jei nežinau, ar mano siuntos turinys leidžiamas?

Parašykite mums arba paskambinkite. Geriau paklausti prieš siunčiant, nei paskui aiškintis nemalonias situacijas. Mes turime patirties ir žinome, kas paprastai praeina, o kas gali sukelti problemų. Kartais net ne apie draudimus kalba – o apie praktiškumą. Vienas žmogus norėjo siųsti didelį veidrodį. Techniškai draudžiama nėra, bet rizika, kad jis suduš, yra labai didelė. Mes jį vežėme, bet su specialia pakuote ir aiškiai pasakėme – jei sudužs, mes neatsakome. Jis sutiko. Laimei, viskas buvo gerai.

Draudimas – siuntos saugumas

17. Ar siuntos yra draustos?

Taip, visos siuntos turi pagrindinį draudimą. Jis įskaičiuotas į vežimo kainą ir padengia pagrindinius nuostolius – dingimą arba rimtą sugadinimą. Bet čia yra niuansas: pagrindinis draudimas padengia tik tam tikrą sumą, paprastai iki 100 eurų už siuntą. Jei jūsų siunta vertingesnė – rekomenduojame papildomą draudimą. Jis kainuoja nedaug – procentas nuo deklaruotos vertės. Vienas klientas siuntė meno kūrinį už 2000 eurų – be papildomo draudimo būtų buvę neracionalu.

18. Kaip apdrausti brangesnę siuntą?

Paprasčiausia – praneškite mums siuntos vertę, ir mes pasiūlysime papildomą draudimą. Kaina priklauso nuo vertės – paprastai tai 2–3 procentai nuo deklaruotos sumos. Tarkim, jei siunta verta 500 eurų, draudimas kainuos apie 10–15 eurų. Tai nėra daug, bet ramybė, kad jei kažkas nutiks, gausite kompensaciją. Tik svarbu – reikia deklaruoti tikrąją vertę. Jei parašysite, kad siunta verta 20 eurų, o iš tikrųjų – 500, kompensacija bus pagal deklaruotą sumą. Sąžiningumas čia svarbu.

19. Ką daryti, jei siunta dingo?

Pirma – ne panikuoti. Taip, suprantu, kad lengva pasakyti. Bet dingusios siuntos yra labai retas atvejis – per visą mūsų darbo istoriją tokių buvo vos keli. Visada pradedame nuo paieškos – tikriname maršrutą, klausiame vairuotojo, kontaktuojame su gavėju. Kartais siunta tiesiog atsidūrė neteisingame adrese – tai nutiko mums vieną kartą, kai du adresatai gyveno toje pačioje gatvėje, skirtinguose namuose. Vairuotojas sumaišė. Kitą dieną ištaisėme klaidą. Jei siunta iš tiesų dingo – kompensuojame pagal draudimo sąlygas.

20. Kaip pateikti pretenziją dėl sugadintos siuntos?

Reikia pranešti kuo greičiau – geriausia per 24 valandas nuo gavimo. Padarykite nuotraukas, aprašykite situaciją ir atsiųskite mums. Mes peržiūrime ir sprendžiame. Svarbu – neišmeskite pakuotės, kol pretenzija neišspręsta. Kartais reikia įvertinti, ar sugadinimas įvyko dėl mūsų kaltės, ar dėl netinkamos pakuotės. Vienas klientas gavo sudužusį šviestuvą – bet pakuotė buvo tokia plona, kad net sunku suprasti, kaip jis išvis tikėjosi, kad tai išgyvens. Vis dėlto mes kompensavome, nors formaliai galėjome atsisakyti.

Adresai – pristatymas ir paėmimas

21. Ar pristatote iki durų Kopenhagoje?

Taip, pristatome tiesiai gavėjui į namus arba biurą. Mūsų vairuotojai žino Kopenhagą pakankamai gerai – žino, kur yra pagrindiniai rajonai, kaip rasti adresus. Bet kartais būna sudėtinga. Ypač senamiestyje, kur gatvės siauros, o numeracija ne visada aiški. Vieną kartą vairuotojas pusę valandos ieškojo buto Christianshavn rajone – pasirodo, įėjimas buvo iš kitos pusės, ne iš gatvės. Bet rado. Mes visada randame.

22. Ar galima atsiimti siuntą iš jūsų sandėlio vietoj pristatymo?

Taip, galima. Mūsų sandėlis yra patogioje vietoje, ir jei jums ar jūsų gavėjui patogiau atsiimti pačiam – prašome. Tai netgi pigiau, nes nereikia mokėti už pristatymą iki durų. Turime klientų, kurie visada renkasi šitą variantą. Vienas vyrukas iš Kopenhagos atvažiuoja pas mus kiekvieną penktadienį, pasiima siuntą ir grįžta. Jam taip patogiau – jis turi automobilį, ir jam patinka pats kontroliuoti procesą.

23. Ką daryti, jei gavėjo nėra namuose pristatymo metu?

Visada bandome susisiekti su gavėju prieš pristatymą – skambiname arba rašome žinutę. Jei gavėjo nėra, turime kelis variantus. Galime palikti siuntą pas kaimyną (jei gavėjas sutinka). Galime palikti saugioje vietoje – pavyzdžiui, už durų, jei tai saugus rajonas. Arba galime bandyti kitą dieną. Vieną kartą gavėjas buvo komandiruotėje – mes laikėme siuntą savaitę, kol jis grįžo. Neskubėjome, nes žinojome situaciją. Svarbiausia – komunikacija.

24. Kaip tiksliai nurodyti adresą Kopenhagoje?

Danijoje adreso formatas šiek tiek skiriasi nuo lietuviško. Pirmiausia – gatvės pavadinimas ir numeras, tada – pašto kodas ir miestas. Pašto kodai Kopenhagoje prasideda skaičiais nuo 1000 iki 2500. Labai svarbu nurodyti teisingą pašto kodą – be jo sunku rasti adresą. Ir dar – jei butas yra daugiabutyje, nurodykite ir buto numerį. Vienas klientas nurodė tik namo numerį, bet ne buto. Vairuotojas skambino gavėjui, ir tas turėjo nulipti laiptais. Ne tragedija, bet papildomas laikas.

Specialūs kroviniai – nestandartinės siuntos

25. Ar vežate baldus į Kopenhagą?

Taip, vežame. Baldai yra vienas iš tų krovinių, kuriems reikia daugiau planavimo. Priklausomai nuo dydžio – kartais reikia didesnio automobilio arba net kelių žmonių pakrovimui. Kaina natūraliai didesnė nei paprastoms siuntoms. Vieną kartą vežėme visą svetainės komplektą – sofą, fotelius, kavos staliuką. Šeima persikraustė iš Vilniaus į Kopenhagą ir norėjo savo baldų. Užtruko visą dieną, bet viskas pasiekė sveika. Baldų vežimas reikalauja kantrybės ir tinkamo įrankių.

26. Ar galima siųsti dviratį?

Galima, bet dviratis yra vienas iš tų dalykų, kuriuos reikia specialiai paruošti. Paprastai rekomenduojame išmontuoti ratus ir pedalus, apvynioti rėmą, kad nesubraižytų. Arba dėti į specialią dėžę dviračiams. Kaina priklauso nuo to, ar dviratis paprastas, ar elektrinis – elektriniai sunkesni ir didesni. Turime patirties – vežėme ne vieną. Vienas klientas siuntė seną, restauruotą dviratį – jam tai buvo labai brangu emociškai. Supakavome jį kaip kūdikį. Pasiekė Kopenhagą be menkiausio įbrėžimo.

Stebėjimas – siuntos sekimas

27. Ar galima sekti siuntos vietą realiu laiku?

Kol kas neturime GPS sekimo kiekvienai siuntai atskirai, bet mes visada žinome, kur yra mūsų automobiliai. Jei norite sužinoti, kur jūsų siunta – tiesiog parašykite mums, ir mes patikrinsime. Planuojame įdiegti sekimo sistemą, bet tai dar ateities planai. Kol kas senas geras būdas – skambutis arba žinutė. Ir jis veikia. Kartais paprastesni sprendimai yra geresni nei sudėtingos sistemos, kurios vis tiek kartais stringa.

28. Kaip sužinoti, kad siunta pasiekė gavėją?

Mes visada pranešame, kai siunta pristatyta. Gavėjas pasirašo ant važtaraščio, ir mes iš karto informuojame siuntėją. Tai darome žinute arba el. laišku – priklausomai nuo to, ką klientas pageidauja. Jei norite, galime atsiųsti ir nuotrauką – kad matytumėte, jog siunta tikrai pristatyta. Vienas klientas visada prašo nuotraukos – jis siunčia vaistus mamai, ir jam ramiau, kai mato, kad ji gavo. Suprantu tai. Kai siunči kažką svarbaus, norisi būti tikras.

Sezonai – kada geriausia siųsti

29. Ar yra skirtumas, kada siųsti – vasarą ar žiemą?

Yra, bet ne kainoje. Kaina išlieka ta pati, bet sąlygos skiriasi. Žiemą, ypač gruodį, srautas padidėja – visi siunčia Kalėdines dovanas. Tada gali būti vėlavimų, nes automobiliai užpildyti iki kraštų. Vasarą – kitas iššūkis: karštis. Jei siunčiate šokoladą ar kitus jautrius produktus liepos mėnesį – gali būti rizika, kad ištirps. Mes to išvengiame, veždami tokius produktus anksti ryte arba vakare, bet ne visada tai įmanoma. Ruduo ir pavasaris – geriausi metų laikai siuntimui.

30. Ar Kalėdų laikotarpiu vežimas vėluoja?

Gruodis yra intensyvus mėnuo, ir taip, kartais būna vėlavimų. Bet mes stengiamės tam pasiruošti – pridedame papildomų automobilių, dirbame ilgiau. Vis dėlto rekomenduoju siųsti Kalėdines dovanas bent dvi savaites prieš šventes. Vienas klientas kasmet siunčia dovanas gruodžio 23 dieną – ir kasmet stresuoja, ar spės. Pernai vos spėjo – siunta pasiekė Kopenhagą gruodžio 24 ryte. Šiemet patariau siųsti anksčiau. Pažiūrėsim, ar paklausys.

Muitinė – dokumentai ir formalumai

31. Ar reikia pildyti muitinės deklaraciją siunčiant į Kopenhagą?

Danija yra Europos Sąjungos narė, todėl muitinės formalumų paprastai nereikia. Siuntos tarp ES šalių juda be muitų. Bet yra išimčių – jei siunčiate labai vertingus daiktus (virš tam tikros sumos) arba tam tikras prekes, gali reikėti papildomų dokumentų. Pavyzdžiui, jei siunčiate antikvarinius daiktus ar meno kūrinius. Mes visada galime patarti, ar jūsų siuntai reikia kažkokių dokumentų. Geriau pasitikrinti iš anksto, nei vėliau aiškintis su Danijos muitinės pareigūnais.

32. Ką daryti, jei siunta įstrigo muitinėje?

Taip nutinka retai, bet pasitaiko. Paprastai tai atsitinka, kai trūksta dokumentų arba deklaruota vertė neatitinka realybės. Jei siunta įstrigo – mes padedame išspręsti situaciją. Turime patirties su muitinės procedūromis ir žinome, kam skambinti bei ką daryti. Vieną kartą siunta su drabužiais buvo sulaikyta, nes muitinėje pagalvojo, kad tai komercinė siunta. Paaiškinome, kad tai asmeniniai daiktai, ir po dviejų dienų siunta buvo paleista. Nemalonu, bet išsprendžiama.

Grąžinimas – ką daryti, jei gavėjas atsisako siuntos

33. Ar galima grąžinti siuntą, jei gavėjas jos nepriima?

Taip, galima. Jei gavėjas atsisako priimti siuntą – mes ją grąžiname atgal siuntėjui. Tik grąžinimas kainuoja papildomai – praktiškai tiek pat, kiek pirmas vežimas. Todėl rekomenduoju prieš siunčiant įsitikinti, kad gavėjas tikrai laukia siuntos. Turėjome keistą situaciją – žmogus siuntė dovaną buvusiai merginai, tikėdamasis, kad ji susitaikys. Ji nepriėmė. Siunta grįžo, o jis sumokėjo du kartus už vežimą. Emocinės išlaidos atskirai.

34. Ką daryti su siunta, jei gavėjo adresas neteisingas?

Pirmiausia – bandome rasti teisingą adresą. Skambiname siuntėjui, prašome patikslinti. Kartais tai paprasčiausia klaida – vienas skaičius ne ten. Vieną kartą klientas nurodė gatvę, kurios Kopenhagoje iš viso nėra – pasirodė, kad sumaišė su kitu miestu. Po skambučio išsiaiškinome teisingą adresą ir pristatėme kitą dieną. Jei adreso iš viso nepavyksta rasti – siunta grąžinama. Bet tai kraštutinė priemonė.

Draudžiami daiktai – kas neleidžiama

35. Ar galima siųsti vaistus?

Asmeniniam naudojimui – taip, su tam tikromis sąlygomis. Jei siunčiate receptinius vaistus, geriau turėti recepto kopiją arba gydytojo pažymą. Nereceptiniai vaistai – be didesnių problemų. Viena močiutė reguliariai siunčia savo anūkui Kopenhagoje lietuviškų vaistų nuo skrandžio – ji sako, kad danų vaistai ne tokie veiksmingi. Gal tai tik įsitikinimas, bet mes vežame. Svarbu, kad vaistai būtų originalioje pakuotėje su etiketėmis.

36. Ar galima siųsti augalus?

Gyvi augalai yra sudėtingas dalykas. Techniškai – galima, bet yra fitosanitariniai reikalavimai. Europos Sąjungoje augalų judėjimas yra reguliuojamas, ir kai kurie augalai gali reikėti sveikatos sertifikato. Geriausia pasitikrinti su Valstybine augalų apsaugos tarnyba prieš siunčiant. Mes vežame gėles ir kambarinius augalus, bet visada perspėjame – jei muitinėje nuspręs patikrinti, gali būti vėlavimo. Ir dar – augalai nemėgsta ilgų kelionių, ypač jei karšta ar šalta.

Išvada

Siuntinių vežimas į Kopenhagą yra kasdienis mūsų darbas, ir mes jį darome jau ne vienerius metus. Kiekviena siunta – tai ne tik dėžė ar maišelis, tai kažkieno dovana, pagalba ar būtinybė. Mes tai suprantame ir elgiamės su kiekviena siunta taip, lyg ji būtų mūsų pačių. Jei turite klausimų, kurių čia neatsakėme – parašykite mums. Mes visada pasiruošę padėti, patarti arba tiesiog išklausyti. Siuntos į Kopenhagą – tai ne tik logistika, tai ryšys tarp žmonių.