Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntimas Lietuva Kopenhaga – vežame kiekvieną dieną
Siuntimas iš Lietuvos į Kopenhagą tapo kasdienybe daugeliui žmonių – tiek verslui, tiek tiems, kurie turi artimųjų Danijoje. Pats procesas nėra sudėtingas, bet yra niuansų, kuriuos verta žinoti prieš pirmą siuntimą. Dirbant su pervežimais pastebėjau, kad dauguma klausimų kartojasi – žmonės nežino, kaip supakuoti, kiek kainuos, kiek laiko užtruks. Šiame straipsnyje surinkau dažniausiai užduodamus klausimus ir atsakymus į juos. Viskas paremta realia patirtimi, ne teoriniais skaičiavimais. Jei planuojate siųsti siuntą į Kopenhagą, šis tekstas turėtų atsakyti į didžiąją dalį jūsų klausimų.
Kainos – siuntimas Lietuva Kopenhaga kainodara
Kiek kainuoja siuntimas iš Lietuvos į Kopenhagą?
Kaina priklauso nuo kelių dalykų – svorio, dydžio ir pristatymo skubumo. Maža siunta iki 2 kg gali kainuoti apie 15-20 eurų, o didesnė, 10-20 kg – jau 40-60 eurų. Jei siunta labai didelė ar sunki, kaina skaičiuojama individualiai. Dar reikia pridėti, kad kaina skiriasi priklausomai nuo to, ar siunčiate nuo durų iki durų, ar atvežate į mūsų punktą. Pats pigiausias variantas – atvežti patiems, bet tai ne visada patogu. Ypač jei gyvenate ne Vilniuje.
Ar yra fiksuota kaina, ar ji kinta?
Turime kainoraštį pagal svorio kategorijas, bet tai orientacinės kainos. Galutinė suma gali skirtis, jei siunta nestandartinė – labai ilga, labai plati arba reikalaujanti specialaus tvarkymo. Pavyzdžiui, dviračio siuntimas kainuos daugiau nei tokio pat svorio dėžės, nes reikia daugiau vietos ir specialaus tvirtinimo. Taip kad fiksuota kaina galioja standartinėms siuntoms, o nestandartinėms – derinama atskirai.
Kaip sutaupyti siunčiant reguliariai?
Jei siunčiate bent kelis kartus per mėnesį, verta pasikalbėti apie sutartinį kainoraštį. Nuolaidos prasideda nuo 10 procentų ir gali siekti iki 30, priklausomai nuo siuntų kiekio ir reguliarumo. Dar vienas būdas sutaupyti – siųsti ne skubiai, o standartiniu režimu. Skirtumas gali būti 30-40 procentų. Jei neskubate, neverta mokėti už skubumą. Paprasta logika, bet daugelis to nesuvokia.
Ar kaina priklauso nuo siuntos turinio?
Tiesiogiai – ne. Svoris ir matmenys lemia kainą, ne tai, kas viduje. Bet yra išimčių: pavojingi kroviniai, labai vertingi daiktai arba prekės, kurioms reikia specialių leidimų – tada kaina kitokia. Taip pat jei siunčiate kažką, kas reikalauja specialios temperatūros (pvz., vaistus), tai irgi brangiau. Bet paprasti daiktai – drabužiai, knygos, elektronika – kainuoja pagal standartinį kainoraštį.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima kalbėtis, bet „derėtis" gal ne pats tiksliausias žodis. Jei turite argumentų – didelis kiekis, reguliarumas, ilgalaikis bendradarbiavimas – tada taip, galime rasti abiem pusėms priimtiną variantą. Bet jei skambinate pirmą kartą ir prašote nuolaidos „nes taip", tai greičiausiai negausite. Verslas yra verslas, ir kainos nustatomos ne iš lubų. Bet mes visada atviri pokalbiui.
Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?
Papildomos išlaidos gali atsirasti dėl kelių priežasčių: neteisingai nurodytas svoris ar matmenys (tikrinant vietoje pasirodo, kad siunta didesnė), adresas sunkiai pasiekiamoje vietoje (užmiestyje, uždaroje teritorijoje), pakartotinas pristatymas (gavėjo nebuvo namuose). Dar gali būti mokestis už laukimą, jei kurjeris turi laukti ilgiau nei 15 minučių. Šie dalykai nėra paslėpti mokesčiai – jie nurodyti sąlygose, bet žmonės retai skaito smulkų šriftą.
Dokumentai – siuntimas Lietuva Kopenhaga formalumai
Kokių dokumentų reikia siunčiant iš Lietuvos į Kopenhagą?
Minimalus rinkinys – užpildytas važtaraštis su siuntėjo ir gavėjo duomenimis. Jei siunčiate kaip fizinis asmuo fiziniam asmeniui, daugiau nieko nereikia. Jei siunčiate prekes verslo tikslais – pridėkite sąskaitą faktūrą. Jei siunta vertinga – nurodykite vertę draudimui. Ir visada – gavėjo telefono numerį. Tai ne dokumentas, bet be jo kurjeris Kopenhagoje gali turėti problemų rasti adresą arba susisiekti su gavėju.
Ar reikia pildyti muitinės deklaraciją?
Ne, jei siunta keliauja ES viduje. Lietuva ir Danija abi yra Europos Sąjungoje, tai muitinės formalumų nėra. Bet yra išimčių – jei siunčiate labai didelės vertės prekes (virš 10 tūkstančių eurų), gali reikėti Intrastato deklaracijos. Taip pat jei siunčiate akcizines prekes – alkoholį, tabaką, kurą – tada reikia specialių leidimų. Bet tai jau specifiniai atvejai, kasdieniam siuntimui to nereikia.
Kaip užpildyti važtaraštį, kad nekiltų problemų?
Rašykite aiškiai, be trumpinimų. Pilnas vardas ir pavardė (ar įmonės pavadinimas), pilnas adresas su pašto kodu, telefono numeris su šalies kodu. Siuntos turinį aprašykite konkrečiai – ne „daiktai", o „drabužiai", „knygos", „kompiuterio dalys". Svorį ir matmenis nurodykite kuo tiksliau. Ir dar – parašykite, jei siunta trapi arba reikalauja specialaus tvarkymo. Kuo daugiau informacijos, tuo mažiau nesusipratimų.
Ar reikia sąskaitos faktūros siunčiant asmenines prekes?
Ne, jei tai tikrai asmeninės prekės – drabužiai, asmeniniai daiktai, dovanos. Bet jei siunčiate naują elektroniką arba brangius daiktus, geriau turėti pirkimo kvitą arba sąskaitą. Ne dėl muitinės, o dėl draudimo – jei kas nutinka, turėsite įrodymą apie vertę. Be dokumentų kompensacija bus minimali. Tai ne privaloma, bet labai rekomenduojama.
Ką daryti, jei gavėjas – įmonė, o ne fizinis asmuo?
Tada nurodykite įmonės pavadinimą, registracijos numerį (jei turite), adresą ir kontaktinio asmens vardą bei telefono numerį. Įmonės dažnai turi priėmimo laiką arba specialias patalpas siuntoms, tai geriau iš anksto sužinoti, ar reikia kažką papildomai nurodyti. Kartais įmonės prašo nurodyti užsakymo numerį arba skyrių – tai padeda vidinei logistikai. Klauskite gavėjo prieš siunčiant.
Ar galima siųsti dokumentus be važtaraščio?
Ne. Kiekviena siunta turi turėti važtaraštį – tai pagrindinis dokumentas, be kurio mes neimame siuntos. Net jei siunčiate vieną voką su dokumentais, reikia užpildyti bent minimalią formą. Tai užtrunka 3-5 minutes, bet be to mes negalime atsakingai priimti siuntos. Važtaraštis – tai sutartis tarp mūsų ir jūsų, nurodanti, ką vežame, kam vežame ir kokiomis sąlygomis.
Pristatymas – siuntimas Lietuva Kopenhaga logistika
Per kiek laiko siunta pasiekia Kopenhagą?
Standartinis pristatymas – 3-5 darbo dienos. Express – 1-2 dienos. Yra ir lėtesnis variantas, 5-7 dienos, bet jis pigiausias. Reali trukmė priklauso nuo to, kada siunta surenkama – jei atvežate pirmadienį ryte, greičiausiai ketvirtadienį ar penktadienį jau bus Kopenhagoje. Jei atvežate penktadienį popiet – kitos savaitės pradžioje. Savaitgaliai neįskaičiuojami į pristatymo laiką, nebent pasirenkate savaitgalinį pristatymą.
Ar siunta pristatoma tiesiai, ar per kažkokius terminalus?
Priklauso nuo siuntos dydžio ir maršruto. Mažos siuntos dažnai keliauja per mūsų surinkimo punktą Vilniuje, tada į pagrindinį terminalą, ir iš ten – tiesiai į Kopenhagą. Didesnės siuntos gali būti kraunamos tiesiai į mašiną be tarpinių sustojimų. Klientui tai neturėtų rūpėti – svarbu, kad siunta atvyktų laiku. Bet jei labai įdomu, galime papasakoti, koks maršrutas konkrečiai jūsų siuntai.
Ar galima pasirinkti pristatymo laiką?
Galima nurodyti pageidaujamą laiką, bet negarantuojame tikslaus laiko. Galime pasakyti „ryte" arba „popiet", bet ne „14:35". Kurjeris skambins gavėjui ir derins tikslų laiką. Jei gavėjas dirba ir gali priimti tik tam tikromis valandomis, tai reikia nurodyti iš anksto. Bandysime atsižvelgti, bet 100 procentų garantijos nėra – Kopenhagos eismas kartais pakiša koją.
Ką daryti, jei gavėjas persikraustė?
Skambinkite mums kuo greičiau. Jei siunta dar kelyje – pakeisime adresą be didelių problemų. Jei jau Kopenhagoje – bandysime susisiekti su kurjeriu ir nukreipti į naują adresą. Bet jei siunta jau pristatyta senam adresui – tada jau reikia aiškintis su naujais gyventojais arba įmone, kas ten yra. Tai nėra mūsų atsakomybė, bet stengiamės padėti. Svarbiausia – ne laukti, o veikti greitai.
Ar galima siųsti siuntą su atsiskaitymu gavus?
Tai vadinama COD (Cash on Delivery) paslauga. Galima, bet ne visais atvejais. Maksimali suma, kurią galime surinkti, yra 500 eurų. Už šią paslaugą imamas papildomas mokestis – fiksuotas procentas nuo sumos. Pinigai pervedami siuntėjui per 5-7 darbo dienas po pristatymo. Tai patogu, jei parduodate kažką internetu ir norite, kad pirkėjas sumokėtų gavęs prekę.
Ar kurjeris padeda iškrauti sunkias siuntas?
Iki tam tikros ribos. Jei siunta iki 30 kg, kurjeris padės iškrauti ir nunešti iki durų. Jei sunkiau – reikia papildomos pagalbos, ir tai gali kainuoti papildomai. Yra buvę atvejų, kai klientas užsakė siuntimą sunkios įrangos, bet nenurodė, kad reikės dviejų žmonių iškrovimui. Kurjeris atvyko vienas ir negalėjo to padaryti. Teko tartis dėl papildomo žmogaus ir laukti. Geriau iš anksto nurodyti, jei siunta sunki arba didelė.
Pakavimas – siuntimas Lietuva Kopenhaga saugumas
Kokios dažniausios pakavimo klaidos?
Dažniausia klaida – per mažai užpildo. Žmonės deda daiktą į dėžę ir palieka tuščią vietą aplink. Kelyje siunta juda, daiktas daužosi į sieneles, ir rezultatas – sudaužyta prekė. Antra klaida – per silpna dėžė. Kartoninė dėžė, kuri jau buvo naudota kelis kartus, nebeatlaiko kelionės. Trečia – netinkamas lipdukas. Užrašas „trapu" ranka ant dėžės pusės nepadeda, jei niekas nemato. Reikia aiškių, matomų žymų.
Ar galima siųsti originalioje pakuotėje?
Galima, bet rekomenduoju papildomą išorinę pakuotę. Originali pakuotė dažnai būna su logotipais ir informacija apie turinį, kas gali pritraukti dėmesį. Be to, originali pakuotė ne visada sukurta transportavimui – ji skirta prekybai, ne siuntimui. Geriau įdėti originalią pakuotę į paprastą kartoninę dėžę ir užpildyti tarpus. Taip saugiau ir diskretiškiau.
Kaip siųsti nestandartinės formos daiktus?
Nestandartiniai daiktai – tai iššūkis. Pavyzdžiui, dviratis, paveikslas arba muzikos instrumentas. Reikia specialios pakuotės – kartais net specialiai pagamintos dėžės. Paveikslams naudojame kampus iš putplasčio ir tvirtą kartoną. Dviratį reikia išardyti arba bent jau apsaugoti ratus ir vairą. Instrumentams – specialūs dėklai. Jei nežinote, kaip supakuoti – skambinkite, patarsime. Geriau paklausti nei sugadinti.
Ar priimate jau supakuotas siuntas?
Priimame, bet pasiliekame teisę patikrinti pakuotę. Jei ji akivaizdžiai netinkama – per silpna, per laisva, be jokių apsaugų – galime paprašyti perpakuoti. Tai ne dėl to, kad norime jus erzinti, o dėl to, kad nenorime, jog siunta atvyktų sugadinta. Vieną kartą klientas atvežė šviestuvą suvyniotą tik į laikraštį. Suprantama, kad mes to nepriėmėme. Po 20 minučių jis grįžo su tinkama pakuote.
Kaip žymėti siuntas, kurios turi būti laikomos stačiai?
Užklijuokite „Šia puse į viršų" lipduką su rodykle. Ir dar – parašykite ant važtaraščio pastabą, kad siunta turi būti laikoma stačiai. Mūsų vairuotojai mato pastabas ir atkreipia dėmesį. Bet realybė yra tokia, kad transportavimo metu ne visada galima garantuoti, jog siunta liks toje pačioje padėtyje. Todėl geriausia apsauga – tinkama vidinė pakuotė, kuri apsaugo turinį nepriklausomai nuo to, kaip siunta guli.
Ar galima siųsti skysčius?
Galima, bet su sąlygomis. Skysčiai turi būti sandariai supakuoti, kad net jei buteliukas prakiurtų, skystis neišbėgtų iš išorinės pakuotės. Paprastai rekomenduojame kiekvieną buteliuką įdėti į atskirą plastikinį maišelį, o tada viską – į tvirtą dėžę su užpildu. Jei skystis pavojingas (chemikalai, rūgštys) – tada jau kitos taisyklės, ir mes tokių siuntų neimame. Bet buitiniai skysčiai – šampūnai, aliejai, gėrimai – viskas ok su tinkama pakuote.
Problemos – siuntimas Lietuva Kopenhaga nesklandumai
Ką daryti, jei siunta atvyko sugadinta?
Pirmas dalykas – nefiksuokite gavimo. Jei matote, kad pakuotė pažeista, iškart fotografuokite – ir pakuotę, ir turinį. Tada praneškite mums per 24 valandas su nuotraukomis ir aprašymu. Mes pradėsime tyrimą – ar tai transportavimo kaltė, ar pakuotė buvo netinkama. Jei mūsų kaltė – kompensuosime pagal draudimo sąlygas. Jei pakuotė buvo prasta – deja, bet negalime prisiimti atsakomybės už tai, ko negalėjome kontroliuoti.
Ar galima atgauti pinigus, jei siunta vėluoja?
Priklauso nuo to, kiek vėluoja ir kokios priežastys. Jei vėluoja vieną dieną dėl eismo ar oro sąlygų – greičiausiai ne. Jei vėluoja kelias dienas dėl mūsų kaltės – tada galime grąžinti dalį sumos arba pasiūlyti nuolaidą kitam siuntimui. Bet jei vėlavimas dėl to, kad gavėjo nebuvo namuose arba adresas neteisingas – tai jau ne mūsų atsakomybė. Kiekvienas atvejis vertinamas individualiai.
Ką daryti, jei gavėjas sako, kad negavo siuntos, nors sistema rodo pristatytą?
Tai nutinka retai, bet nutinka. Paprastai taip atsitinka, kai kurjeris palieka siuntą pas kaimyną arba prie durų, o gavėjas to nežino. Pirmas žingsnis – patikrinti, ar nėra pranešimo iš kurjerio. Antras – paklausti kaimynų. Trečias – susisiekti su mumis, mes susisieksime su kurjeriu ir išsiaiškinsime, kur tiksliai palikta. 99 procentais atvejų siunta randama per kelias valandas.
Ar galima pakeisti siuntos turinio aprašymą jau išsiuntus?
Ne, tai neįmanoma. Važtaraštis yra dokumentas, ir jis negali būti keičiamas po to, kai siunta išvyko. Jei supratote, kad neteisingai nurodėte turinį – geriau pranešti mums, bet pakeisti negalėsime. Tai gali sukelti problemų, jei siunta bus tikrinama. Todėl visada sakau – prieš siunčiant dar kartą perskaitykite važtaraštį ir įsitikinkite, kad viskas teisinga.
Kaip elgtis, jei siunta įstrigo Kopenhagoje?
Skambinkite mums. Mes susisieksime su mūsų partneriais Kopenhagoje ir išsiaiškinsime, kas nutiko. Dažniausios priežastys – neteisingas adresas, gavėjo nėra, arba kažkoks dokumentų trūkumas. Kartais siunta tiesiog palaukia kitos dienos, nes kurjeris nespėjo. Bet jei ji stovi vietoje ilgiau nei dvi dienas – reikia imtis veiksmų. Mes tai darome, bet reikia, kad jūs praneštumėte.
Ar galima siųsti siuntą atgal, jei gavėjas atsisako priimti?
Galima, bet tai kainuos papildomai. Grąžinimas iš Kopenhagos atgal į Lietuvą – tai atskiras siuntimas su atskira kaina. Kartais gavėjas atsisako priimti, nes nežinojo, kad kažkas siunčia, arba persigalvojo. Tai nemalonu, bet nutinka. Siunta grąžinama siuntėjui, ir jis turi sumokėti už abu kelius – ir ten, ir atgal. Todėl visada rekomenduoju įspėti gavėją prieš siunčiant.
Ypatumai – siuntimas Lietuva Kopenhaga specifika
Ar vežate siuntas iš visos Lietuvos ar tik iš Vilniaus?
Vežame iš visos Lietuvos. Turime surinkimo punktus didžiuosiuose miestuose – Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje. Jei gyvenate mažesniame mieste ar kaime, galime atsiųsti kurjerį, bet tai kainuos papildomai dėl atstumo. Arba galite atvežti patys į artimiausią surinkimo punktą. Dauguma klientų iš regionų renkasi pastarąjį variantą, nes pigiau.
Ar galima siųsti siuntą iš Kopenhagos į Lietuvą?
Žinoma, vežame abiem kryptimis. Procesas panašus – užpildote užsakymą, nurodote paėmimo adresą Kopenhagoje, pristatymo adresą Lietuvoje. Vienintelis skirtumas – Kopenhagoje paėmimas gali užtrukti ilgiau, nes ten mažiau mūsų kurjerių. Bet tai detalės, ne esminiai skirtumai. Kaina irgi panaši, kartais šiek tiek skiriasi.
Kokios siuntos draudžiamos?
Draudžiamų siuntų sąrašas gana platus: sprogmenys, degios medžiagos, nuodai, narkotikai, ginklai be leidimo, gyvūnai be specialaus leidimo, gyvi augalai be fitosanitarinio sertifikato, greitai gendantys produktai be tinkamos pakuotės. Taip pat pinigai, brangakmeniai, vertybiniai popieriai – nors techniškai galima siųsti, bet mes neatsakome už jų saugumą. Geriau tokius dalykus siųsti per specializuotas tarnybas.
Ar galima siųsti baldus ar didelius daiktus?
Galima, bet tai jau ne standartinis siuntimas. Dideli daiktai – baldai, buitinė technika, sporto įranga – reikalauja specialaus transporto ir kartais papildomos pagalbos pakraunant ir iškraunant. Kaina skaičiuojama individualiai, ir ji gali būti gerokai didesnė nei standartinės siuntos. Bet jei reikia – vežame. Tik reikia iš anksto pasakyti, kad galėtume pasiruošti.
Ar teikiate sandėliavimo paslaugas?
Trumpalaikį sandėliavimą – taip. Jei siunta atvyksta, bet gavėjas negali jos priimti tą pačią dieną, galime laikyti mūsų sandėlyje iki 5 dienų be papildomo mokesčio. Ilgiau – jau reikia mokėti. Bet tai ne ilgalaikis sandėliavimas – mes ne sandėlių nuomos įmonė. Jei reikia laikyti ilgiau, geriau ieškoti specializuotų sandėliavimo paslaugų.
Ar galima siųsti kelias siuntas vienu metu?
Žinoma, net rekomenduojame, jei turite kelias siuntas tam pačiam gavėjui. Galima sujungti į vieną užsakymą, ir dažnai tai pigiau nei siųsti atskirai. Ypač jei siuntos panašaus dydžio ir svorio. Vienas klientas siunčia po 5-6 siuntas kas savaitę tam pačiam gavėjui – mes jas surenkame ir vežame viena mašina. Taip ir pigiau, ir patogiau abiem pusėms.
Išvada
Siuntimas iš Lietuvos į Kopenhagą – tai kasdienis procesas, kuris, tinkamai pasiruošus, vyksta sklandžiai. Svarbiausia – tinkama pakuotė, teisingi dokumentai ir aiškūs kontaktai. Jei kažkas neaišku, klauskite prieš siunčiant, ne po to. Mes dirbame kiekvieną dieną, kad jūsų siuntos pasiektų Kopenhagą saugiai ir laiku. Ir jei kas nors nutinka ne taip – skambinkite, kartu išspręsime.