Kaunas Kopenhaga siuntos – vežame kiekvieną dieną

Jeigu reikia siųsti ką nors iš Kauno į Kopenhagą, turbūt pirmas klausimas – kaip greitai ir ar verta. Dirbam šitą maršrutą jau ne pirmus metus, vežam praktiškai kasdien, ir dažniausiai žmonės kreipiasi, kai jau kažkas nespėjo arba kai reikia skubiau negu paštas gali pasiūlyt. Tai natūralu – niekas negalvoja apie siuntas, kol nereikia. Šitas straipsnis yra tam, kad atsakytume į tuos klausimus, kuriuos klientai užduoda dažniausiai. Ne teoriškai, o realiai – ką reiškia siųsti siuntą maršrutu Kaunas–Kopenhaga ir ko tikėtis.

Kainos – Kaunas Kopenhaga siuntos kiekvieną dieną

Kiek kainuoja siuntos iš Kauno į Kopenhagą?

Kaina priklauso nuo dydžio ir svorio, bet paprastai maža siunta iki 5 kg kainuoja apie 15–25 eurus. Didesni paketai – atitinkamai daugiau. Yra buvę, kad žmonės skambina ir sako „tik mažas paketas", o paskui atveža dėžę, kurioje tilptų pusė virtuvės. Tai tada kaina keičiasi. Stengiamės iš anksto pasakyti orientacinę kainą, kad nebūtų staigmenų. Aišku, jei siunta nestandartinė – pavyzdžiui, dviratis ar kažkokia specifinė įranga – reikia tartis individualiai. Bet standartinėms siuntomis kainos gana stabilios.

Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos ne visi žino?

Tiesą pasakius, dažniausiai ne. Bet yra vienas dalykas – jei siunta turi būti pristatyta konkrečiu laiku arba į rankas, gali būti nedidelis priemoka. Taip pat kartais žmonės pamiršta, kad didesnės siuntos gali reikauti papildomo draudimo. Vienas klientas siuntė gana brangią garso aparatūrą ir nesakė, kad vertinga – tada, kai atsitiko mažas įbrėžimas ant dėžės, prasidėjo ilgi pokalbiai. Dabar visada klausiame iš anksto. Geriau penkias minutes pakalbėt negu paskui aiškintis.

Kaip skaičiuojama siuntos kaina – pagal svorį ar pagal dydį?

Imam tą, kas didesnis – arba faktinis svoris, arba tūrinis. Tūrinis skaičiuojamas pagal formulę: ilgis x plotis x aukštis cm, padalinta iš 5000. Skamba sudėtingiau negu yra. Paprastai sakant – lengva, bet didelė dėžė gali kainuoti daugiau negu sunkus, bet kompaktiškas paketas. Vieną kartą klientas vežė plunksnų užpildo pagalves – svorio beveik nėra, bet užima vietos. Tai tada skaičiavom pagal tūrį. Stengiamės visada paaiškint prieš priimdami siuntą, kad nebūtų nesusipratimų.

Ar galima derėtis dėl kainos, jei siunčiama reguliariai?

Taip, jei siunčiate bent kelis kartus per mėnesį, visada galima kalbėtis. Turim klientų, kurie siunčia kas savaitę – jiems taikom geresnes sąlygas. Bet čia ne turgus, kur kainos metamos į orą. Tiesiog pastoviems klientams galim pasiūlyt fiksuotą tarifą arba nuolaidą. Viena moteris iš Kauno siunčia savo rankdarbius į Daniją parduotuvėms – mes jau seniai susitarėm dėl kainos ir viskas vyksta sklandžiai. Svarbu tik, kad siuntos būtų panašaus dydžio, kitaip reikia peržiūrėt.

Ką daryti, jei atrodo, kad kaina per didelė?

Visada galima paklaust, kodėl tokia kaina. Jei mūsų variantas netinka – galim patart, gal yra kitas būdas. Kartais užtenka tiesiog sumažint pakuotę arba sujungti dvi siuntas į vieną. Bet nereikia lygint mūsų kainų su paštu – tai skirtingi dalykai. Paštas pigesnis, bet lėčiau ir su kitom rizikom. Mes vežam greičiau, bet tai kainuoja. Kaip ir bet kuris kitas dalykas gyvenime – už greitį ir patikimumą mokama. Aišku, jei neskubu, paštas gali būt geras pasirinkimas.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo to, iš kur Kaune paimama?

Paprastai ne, jei Kauno mieste. Yra tam tikri punktai, iš kur surenkam siuntas – Šilainiai, Dainava, centras. Jei reikia važiuot kažkur toliau už miesto, gali būti nedidelis priemoka už atvažiavimą. Bet tai retai būna. Dažniausiai žmonės patys atveža į surinkimo punktą arba sutariam susitikt kažkur pakeliui. Vienas vaikinas iš Kauno rajono visada atveža siuntą į degalinę prie autostrados – jam pakeliui į darbą, mums patogu. Tokios smulkmenos leidžia sutaupyti ir vieniems, ir kitiems.

Laikas – siuntos iš Kauno į Kopenhagą kasdien

Per kiek laiko siunta pasiekia Kopenhagą?

Įprastai 1–2 dienos. Jei siunta paimama ryte, dažnai kitą dieną jau Kopenhagoje. Bet čia priklauso nuo to, kada tiksliai paimam – jei vakare, tai gali būti, kad išvažiuos tik kitą rytą. Vienas klientas skambino trečiadienio vakarą ir norėjo, kad siunta būtų penktadienį – spėjom, bet vos vos. Dabar jam aiškinam, kad geriau paskambint anksčiau. Laikas priklauso ir nuo to, ar siunta turi būt pristatyta į namus, ar užtenka atsiimt mūsų punkte Kopenhagoje.

Ar vežate tik darbo dienomis ar ir savaitgaliais?

Pagrindiniai reisai yra darbo dienomis. Savaitgaliais kartais važiuojam, bet ne kas savaitgalį – priklauso nuo užsakymų kiekio. Jei reikia būtinai savaitgalį, reikia tartis iš anksto ir gali būti priemoka. Bet šiaip stengiamės organizuot taip, kad penktadienio siuntos pasiektų Kopenhagą šeštadienį ryte. Yra buvę, kad žmogus skambina sekmadienį ir klausia, ar galim paimt – teko sakyti, kad ne, pirmadienį. Suprantam, kad ne viskas planuojama iš anksto, bet logistika turi savo ribas.

Kada tiksliai išvyksta siuntos iš Kauno?

Siuntos surenkamos iki tam tikros valandos – paprastai iki 14–15 valandos. Po to jos kraunamos ir mašina išvažiuoja vakare arba naktį. Tikslus laikas priklauso nuo to, kiek siuntų tą dieną. Jei mašina pilna – išvažiuojam anksčiau. Jei mažiau – galim palaukt. Bet visada stengiamės laikytis grafiko. Vieną kartą buvo taip, kad dėl eismo įvykio autostradoje išvažiavom valanda vėliau – klientams pranešėm, kad vėluosim, bet galiausiai viskas atvažiavo laiku. Komunikacija čia labai svarbu.

Ar galima sekti, kur yra siunta?

Galima. Turim sistemą, kurioje matosi siuntos statusas – paimta, pakeliui, pristatyta. Paprastai atsiunčiam pranešimą, kai siunta išvyksta ir kai pasiekia Kopenhagą. Bet pripažinsiu – ne visada sistema veikia idealiai. Kartais pranešimas vėluoja arba neateina. Tada tiesiog skambinam arba rašom. Vienas klientas sakė, kad labiau pasitiki, kai gauna paprastą žinutę „jau Kopenhagoj" negu kokia nors automatinė nuoroda. Ir jis teisus – kartais paprastumas veikia geriau negu technologijos.

Ką daryti, jei siunta vėluoja?

Skambint mums. Rimtai. Jei kažkas atsitiko – pranešam patys, bet jei nepranešėm, vadinasi viskas tvarkoj, tik gal vėluoja porą valandų. Būna visko – eismo spūstys, muitinės patikrinimai, kartais tiesiog vairuotojas užtrunka ilgiau nei planuota. Svarbiausia – ne panikuot. Vienas klientas pradėjo skambinėt kas valandą, kai siunta vėlavo tris valandas – suprantam jo nerimą, bet kartais reikia tiesiog palaukt. Jei vėluoja ilgiau nei parą – tada jau reikia rimčiau aiškintis.

Ar skiriasi pristatymo laikas priklausomai nuo metų laiko?

Šiek tiek taip. Žiemą, ypač per šventes arba kai blogas oras, gali būt lėčiau. Vasarą – paprastai sklandžiau, bet tada daugiau siuntų, nes žmonės atostogauja ir siunčia daiktus. Prieš Kalėdas – tai jau atskira istorija. Tada reikia planuot gerokai iš anksto. Praeitais metais viena moteris norėjo išsiųst kalėdinę dovaną gruodžio 20-ą ir nustebo, kad negalim garantuot pristatymo iki švenčių. Reikia suprast, kad logistika turi savo limitus.

Pakavimas – siuntos saugumas maršrutu Kaunas Kopenhaga

Ar reikia pačiam supakuoti siuntą?

Pageidautina. Mes galim padėt, bet geriau, kai žmogus pats žino, kas viduje, ir pakuotę parenka atitinkamai. Kartais atveža siuntą suvyniotą tik į laikraštį – tada tenka aiškint, kad to neužtenka. Ypač jei viduje kažkas trapaus. Vienas vaikinas vežė vyno butelius ir manė, kad pakaks popierinio maišelio. Ne, neužtenka. Dabar jis naudoja burbulinę plėvelę ir specialias dėžes. Mokomės iš klaidų – ir mes, ir klientai.

Kokios pakuotės rekomenduojamos?

Priklauso nuo to, kas viduje. Drabužiams užtenka paprastos kartoninės dėžės arba tvirto plastikinio maišo. Elektronikai – burbulinė plėvelė, putplastis, tvirta dėžė. Stiklui ar keramikai – dar atsargiau. Svarbu, kad viduje nebūtų laisvos vietos – kitaip daiktai juda ir gali sudužt. Mes siūlom ir savo pakavimo medžiagas, bet jos ne visada įskaičiuotos į kainą. Geriau pasiteiraut iš anksto. Blogiausia, ką mačiau – siunta su užrašu „atsargiai" ir viduje laisvai mėtantis daiktai.

Ar galima siųsti daiktus be dėžės, tik maiše?

Galima, bet nerekomenduojama. Maišas gali plyšti, daiktai gali susigadint. Ypač jei siunta kraunama su kitom siuntom. Mes stengiamės atsargiai elgtis, bet kelyje būna visko – posūkiai, stabdymai, vibracija. Vieną kartą maiše buvo knygos – išlindo puslapis ir įstrigo kitos siuntos lipduke. Mažas chaosas. Dabar sakom klientams – jei nenorit rizikuot, dėkit į dėžę. Net paprasta dėžė geriau negu nieko. Ir lipdukas su adresu turi būt tvirtai priklijuotas.

Kaip žymėti siuntą, kad ji nepasimestų?

Ant siuntos turi būti aiškiai parašytas gavėjo vardas, pavardė, adresas Kopenhagoje ir telefono numeris. Mes duodam savo lipdukus, bet galima ir patiems užrašyt. Svarbu, kad užrašas būtų aiškus ir nenusitrintų. Vieną kartą siunta pasiklydo dėl to, kad adresas buvo užrašytas pieštuku – nuplovė lietus. Nuo to laiko prašom rašyt rašalu arba naudot mūsų lipdukus. Skamba paprastai, bet tokios smulkmenos kartais nulemia viską.

Ar galima siųsti maisto produktus?

Galima, bet su tam tikrom sąlygom. Negalima siųst greitai gendančių produktų be specialios pakuotės. Jei siunčiat sūrį ar dešrą – reikia termo pakuotės. Viena moteris siuntė savo keptą šakotį į Kopenhagą – supakavo puikiai, viskas atvyko sveika. Bet kita siuntė pieno produktus paprastoje dėžėje – nespėjo. Reikia suprast, kad kelionė trunka ir ne viskas išlieka šviežia. Jei abejojat – klauskite prieš siunčiant. Geriau paklaust negu išmesti.

Ką daryti, jei siunta pažeista pristatymo metu?

Pirmas dalykas – nufotografuot pažeidimą ir pranešt mums kuo greičiau. Idealiu atveju – iškart gavus siuntą. Tada aiškinamės, kas atsitiko, ir sprendžiam dėl kompensacijos. Jei siunta buvo apdrausta – lengviau. Jei ne – tada priklauso nuo situacijos. Būna, kad pakuotė pažeista, bet viduje viskas sveika – tada nėra problemos. Bet jei sugadintas turinys – reikia rimčiau vertint. Vienas atvejis buvo, kai dėžė buvo sušlapusi dėl lietaus – kompensavom, nes mūsų kaltė.

Procedūros – siuntos iš Kauno į Kopenhagą tvarka

Kaip užsisakyti siuntos paėmimą iš Kauno?

Paprasčiausia – paskambint arba parašyt. Nurodot adresą, siuntos dydį, kada patogu paimt. Mes susiderinam laiką ir atvažiuojam. Galima ir patiems atvežt į mūsų surinkimo punktą – tada nereikia laukt. Vienas klientas visada atveža siuntą pietų pertraukos metu – jam pakeliui iš darbo. Mes priimam, sutvarkom dokumentus ir viskas. Procesas paprastas, bet svarbu turėt visą informaciją apie gavėją paruoštą iš anksto.

Kokių dokumentų reikia siunčiant siuntą?

Paprastai pakanka gavėjo duomenų – vardas, pavardė, adresas, telefonas. Jei siunta vertinga arba specifinė – gali reikėt sąrašo turinio. Į Daniją iš Lietuvos siuntos juda laisvai, nes abi šalys ES, bet kartais muitinė patikrina. Tada reikia parodyt, kas viduje. Vieną kartą klientas siuntė senovinį laikrodį ir muitinė užklausė vertės – teko pildyt papildomą deklaraciją. Nėra baisu, bet užtrunka. Geriau turėt visus popierius tvarkingus iš anksto.

Ar reikia mokėti muito mokesčius siunčiant į Daniją?

Ne, jei siunta siunčiama iš Lietuvos į Daniją ir abi šalys yra ES. Laisvas prekių judėjimas galioja. Bet jei siunčiat kažką, kas skirta pardavimui arba komerciniais tikslais – gali būt kitos taisyklės. Paprastoms siuntoms – dovana, asmeniniai daiktai – jokių mokesčių. Vienas klientas labai jaudinosi dėl to, siuntė savo mamai drabužius – paaiškinom, kad nėra ko bijot. Bet jei siunčiat didelį kiekį prekių – pasitarkit iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų.

Ar galima siųsti siuntą be gavėjo telefono numerio?

Galima, bet labai nerekomenduojama. Be telefono numerio gavėją surast daug sunkiau. Ypač jei adresas neaiškus arba gavėjo nėra namuose. Vieną kartą siuntėm siuntą be numerio – gavėjas gyveno name, kur durys užrakintos, ir mes negalėjom jo pasiekt. Siunta grįžo atgal. Po to klientas visada duoda numerį. Telefonas yra tiesiog būdas susisiekt, jei kas nors neaišku. Tai ne biurokratija, o praktiškas dalykas.

Kaip vyksta pristatymas Kopenhagoje?

Turim partnerius Kopenhagoje, kurie priima siuntas ir pristato gavėjams. Arba gavėjas atsiima pats iš mūsų punkto. Priklauso nuo to, kas sutarta. Jei pristatymas į namus – kurjeris nuveža ir įteikia. Jei gavėjo nėra – palieka pranešimą arba sutaria dėl kito laiko. Vienas klientas Kopenhagoje visada prašo palikt siuntą pas kaimyną – mes sutinkam, bet tik su gavėjo leidimu. Kiekvienas atvejis šiek tiek skirtingas.

Ką daryti, jei gavėjas Kopenhagoje neatsiliepia?

Bandom keletą kartų. Skambinam, rašom. Jei niekas neatsiliepia – siunta grįžta į mūsų punktą ir laukia. Po kelių dienų bandom dar kartą. Jei ir tada nieko – susisiekiam su siuntėju, kad jis susisiektų su gavėju. Būna, kad žmogus išvykęs arba pakeitė numerį. Vienas atvejis buvo, kai gavėjas buvo ligoninėje – tada sutarėm, kad siuntą atiduosim jo draugui. Reikia tiesiog bendraut ir ieškot sprendimo.

Papildomai – naudinga žinoti apie siuntas Kaunas Kopenhaga

Ar galima siųsti pavojingus daiktus?

Ne. Jokių sprogstamų medžiagų, degių skysčių, ginklų, narkotikų. Tai taisyklės, kurių nesiderinam. Kartais žmonės bando siųst aerozolius ar baterijas nepranešę – tada tenka atmest siuntą. Yra taisyklės dėl baterijų – kai kurias galima, kai kurias ne. Geriau pasiteiraut prieš siunčiant. Vieną kartą klientas norėjo išsiųst benzininį pjūklą – teko paaiškint, kad su degalais negalima. Be degalų – galima. Tokios smulkmenos svarbios.

Ar siuntos yra draudžiamos automatiškai?

Ne visos. Yra bazinis draudimas, bet jis ribotas. Jei siunčiat kažką vertingesnio – rekomenduojam papildomą draudimą. Tai kainuoja nedaug, bet ramina. Vienas klientas siuntė nešiojamą kompiuterį be papildomo draudimo – kompiuteris atvyko sveikas, bet jis pats sakė, kad visą kelionę nervinosi. Dabar visada draudžia. Mes negalim garantuot, kad niekada nieko neatsitiks – kelyje būna visko. Draudimas yra tarsi saugos diržas – geriau turėt ir nereikėt negu atvirkščiai.

Ar galima siųsti gyvūnus?

Ne. Gyvūnų pervežimas yra visiškai kitas dalykas, su kitom taisyklėm ir reikalavimam. Mes to nedarom. Jei reikia pervežt augintinį – reikia kreiptis į specializuotas įmones, kurios turi leidimus ir tinkamas sąlygas. Vienas žmogus klausė, ar galim pervežt narvą su žiurkėnu – teko atsisakyt. Ne todėl, kad nenorim, bet todėl, kad neturim tam tinkamų sąlygų. Gyvūnams reikia specialaus dėmesio, kurio mes negalim suteikt.

Ką daryti, jei reikia atšaukt siuntą?

Skambint kuo greičiau. Jei siunta dar neišvažiavusi – jokių problemų. Jei jau pakeliui – gali būt, kad reikės laukt, kol grįš atgal, arba susitart dėl pristatymo kitur. Vienas klientas atšaukė siuntą, kai ji jau buvo pusiaukelėje – teko vairuotojui sukt atgal. Nemalonu, bet suprantam. Geriau pranešt iš anksto negu tylėt ir laukt stebuklo. Atšaukimas paprastai nieko nekainuoja, jei dar nenuvažiuota.

Ar galima siųsti siuntą atgal iš Kopenhagos į Kauną?

Taip, turim ir grįžtamąjį maršrutą. Tas pats principas – surenkam Kopenhagoj, vežam į Kauną. Kainos panašios, laikas irgi. Vienas verslininkas siunčia prekes į Kopenhagą, o atgal gauna dokumentus ir kartais pavyzdžius – jam abi kryptys vienodai svarbios. Grįžtamasis maršrutas veikia taip pat, tik kryptis atvirkščia. Jei reikia – klauskite, viską paaiškinsim.

Kaip susisiekti, jei kyla klausimų?

Telefonu arba el. paštu. Stengiamės atsakyt greitai, bet kartais būna, kad užimti – tada perskambinam. Geriau rašyt, jei nesunku – tada turim viską juodai ant balto ir galim ramiai atsakyt. Vienas klientas visada rašo ilgus laiškus su daug klausimų – mes atsakom į visus. Kitas skambina ir klausia vieno dalyko – irgi gerai. Kiekvienam savas būdas. Svarbiausia – kad susisiektumėt, jei kažkas neaišku.

Ar dirbate per valstybines šventes?

Paprastai ne. Lietuvos ir Danijos švenčių dienomis nedirbam. Bet prieš šventes siuntų padaugėja, todėl rekomenduojam planuot iš anksto. Prieš Kalėdas, Velykas ar Jonines – visada daugiau darbo. Vieną kartą klientas norėjo išsiųst siuntą per Lietuvos nepriklausomybės dieną – teko paaiškint, kad nedirbam. Jis suprato, bet buvo nepatenkintas. Dabar jis planuoja anksčiau. Šventės yra šventės – ir mūsų žmonėms reikia pailsėt.

Kokio dydžio siuntas galima siųsti?

Praktiškai bet kokio, jei telpa į mūsų transportą. Mažas vokas, vidutinė dėžė, didelis paketas – viskas telpa. Bet jei reikia vežt kažką labai didelio – baldą ar įrangą – tada reikia tartis individualiai. Vienas klientas norėjo išsiųst pianiną – tai jau ne mūsų sritis, nukreipėm į specializuotą įmonę. Bet standartinėms ir net nestandartinėms siuntoms paprastai randam sprendimą. Svarbu tik iš anksto pasakyt, ką vežam.

Išvada – Siuntos maršrutu Kaunas–Kopenhaga yra kasdieninis dalykas mums. Vežam greitai, bet ne visada tobulai – kartais vėluojam, kartais kažkas neaišku. Svarbiausia, kad klientas žinotų, ko tikėtis, ir kad mes būtumėm pasiekiami, kai reikia. Jei turit klausimų – klauskite. Geriau paklaust per daug negu per mažai. O jei jau siunčiat – tikimės, kad viskas atvyks laiku ir sveika. Jei ne – skambinkit, aiškinsimės kartu.