Motociklų aukcionai Kopenhagoje, vežame kiekvieną dieną

Aukcionai Kopenhagoje – vieta, kur dauguma mano klientų randa motociklą. Tai ne vienintelė vieta, bet populiariausia. Ir mes vežame iš ten praktiškai kasdien – kartais net keletą kartų per savaitę. Patirtis padarė savo – žinau, kurie aukcionai patikimi, kurie mažiau, ką reikia patikrinti, ką pražiopso. Šis straipsnis – mano pastebėti dalykai apie aukcionus Kopenhagoje ir mūsų kasdieninį darbą su jais. Jei svarstote pirkti aukcione – perskaitykite, galbūt išvengsite klaidų, kurias mačiau pakartotinai.

Tvarka – motociklų aukcionai Kopenhagoje

1. Kaip vyksta registracija aukcione Kopenhagoje?

Registracija paprastai vyksta internetu. Užpildote formą su savo duomenimis – vardas, pavardė, adresas, el. paštas, banko duomenys. Kai kurie aukcionai prašo asmens dokumento kopijos. Po registracijos gaunate prieigą prie katalogo ir galite siūlyti kainą. Registracijos mokestis – ne visada, bet dažniausiai minimalus (apie 50 DKK). Sveikos registracijos procesas trunka 1-2 dienas, todėl neužsiregistruokite paskutinę minutę prieš aukcioną – galite nespėti. Mano klientai kartais pamiršta, ir tada – nei aukcione, nei motociklo.

2. Ką reiškia „dalyvavimo mokestis" aukcione?

Dalyvavimo mokestis yra nedidelis mokestis, kurį mokate už teisę siūlyti kainą aukcione. Jis negrąžinamas – net jei nesilaimejote motociklo, mokestis lieka aukcionui. Paprastai – 50-100 DKK (apie 7-14 eurų). Tai nėra dideli pinigai, bet noriu, kad žinotumėte – kiekvienas įėjimas kainuoja. Todėl siūlau nekišti nosies į kiekvieną aukcioną, o pasirinkti tuos, kuriuose tikrai matote potencialiai tinkamą motociklą. Kitas dalykas – kai kurie aukcionai siūlo nemokamą registraciją pirmam kartui – naudokitės.

3. Kokie yra aukciono taisyklės Kopenhagoje?

Taisyklės skiriasi priklausomai nuo aukciono, bet bendri principai panašūs: laimėjus reikia sumokėti per nustatytą laiką, motociklas parduodamas „kaip yra", aukcionas nėra atsakingas už paslėptus defektus, pirkėjas prisiima visą riziką. Taip pat – draudžiama manipuliuoti kainomis (t.y. dirbtinai kelti kainą be ketinimo pirkti). Vienas mano pažįstamas bandė tai daryti – uždraudė dalyvauti metams. Aišku, tai kraštutinumas, bet taisyklės yra taisyklės. Svarbu jas perskaityti prieš dalyvaujant.

4. Ką daryti, jei aukcione nekalbu danų kalba?

Dauguma didelių aukcionų turi anglišką versiją. Internetiniai aukcionai paprastai turi vertimo funkciją arba anglišką sąsają. Gyvame aukcione gali būti sunkiau – dauguma kalba danų kalba, bet angliškai supranta. Yra buvę, kad mano klientas sėdėjo gyvame aukcione ir nieko nesuprato – viskas danų kalba. Aš jam padėjau telefonu – sakiau, kada siūlyti, kada sustoti. Ne pats patogiausias būdas, bet veikia. Geriausia – naudotis internetiniais aukcionais, kur viskas aiškiau.

5. Ar galiu dalyvauti aukcione iš Lietuvos?

Taip, internetiniai aukcionai leidžia dalyvauti iš bet kur. Gyvose – reikia būti vietoje. Bet dauguma motociklų aukcionų Kopenhagoje jau yra transformavęsi į online formatą, ir gyvi aukcionai tampa vis retesni. Tai palengvina dalyvavimą – sėdite Vilniuje, siūlote kainą, laimite, ir mes vežame. Vienintelis minusas – negalite patikrinti motociklo gyvai prieš aukcioną. Bet tai kompensuojama inspekcijos dienomis arba mūsų pagalba.

6. Kokie mokestiniai reikalavimai dalyvaujant aukcione?

Danijoje nėra specialių mokesčių už dalyvavimą aukcione, išskyrus dalyvavimo mokestį. Bet už aukcione pirktą motociklą gali būti taikomas PVM – 25% Danijos standartas. Jei perkate kaip įmonė – galite atskaityti PVM. Jei kaip fizinis asmuo – PVM įeina į kainą. Importuojant į Lietuvą – kitas klausimas, aptarkite su muitinės specialistu. Svarbu suprasti, kad aukciono kaina – tai ne galutinė kaina. Su PVM, transportu, mokesčiais – visada daugiau.

Vežimas – transporto paslaugos iš Kopenhagos aukcionų

7. Noriu užsakyti pervežimą iš Kopenhagos aukciono – ką daryti?

Paprasta. Susisiekite su manimi – el. paštu ar telefonu. Pasakykite, kuris aukcionas, koks motociklas, kada planuojate jį paimti. Mes suderinsime maršrutą ir pranešime, kada galėsime paimti. Jei motociklas jau aukcione – mes galime paimti kitą dieną arba tą pačią dieną, jei esame Kopenhagoje. Svarbu – turėti visus dokumentus paruoštus. Jei motociklas dar aukcione neįgyvendintas – susisiekite, kai tik laimite ir sumokate. Tuo pačiu praneškite savo kontaktus Lietuvoje pristatymui.

8. Kaip vežate motociklus iš aukcionų – su kokia įranga?

Mūsų tralai yra specialiai pritaikyti motociklams. Kiekvienas tralas turi 6-8 fiksavimo taškus su diržais ir ratų užraktais. Motociklai statomi vertikaliai, pritvirtinami per rėmą ir ratus, tada uždengiami tentu nuo lietaus ir dulkių. Mūsų tralai turi hidraulinius pakeltuvus, kad galėtume pakrauti net nevažiuojantį motociklą. Be to, turime pagalbinę įrangą: generatorių, ratukus, papildomus diržus. Viskas tam, kad motociklas pasiektų Lietuvą be pažeidimų. Ne viskas tobula – vieną kartą sutrikome generatorių, teko prašyti pagalbos iš vietinio draugo. Bet visada išsprendžiame.

9. Kiek laiko motociklas stovi aukcione po pirkimo?

Aukcione motociklą galima iš karto paimti po mokėjimo. Bet praktiškai – dažniausiai stovi 1-3 dienas, kol mes suorganizuojame transportą. Aukciono saugykla paprastai leidžia nemokamai laikyti iki 5-7 dienų. Po to – saugojimo mokestis (apie 30 DKK per dieną). Todėl rekomenduoju pranešti mums iš karto po aukciono, kad galėtume planuoti. Yra buvę, kad klientas užmiršo pranešti, motociklas stovėjo dvi savaites, ir susikaupė nemažas saugojimo mokestis. Ne maloniausia.

10. Ar vežate kasdien iš Kopenhagos aukcionų?

Galiu drąsiai sakyti – praktiškai taip. Kopenhaga yra mūsų pagrindinis maršrutas, ir mes ten esame kelis kartus per savaitę. Ne kiekvieną dieną fiziškai, bet pakankamai dažnai, kad jūsų motociklas ne lauktų ilgai. Skelbiamės, kad vežame kasdien – tai šiek tiek optimistinis teiginys, bet praktikoje retai kada motociklas stovi aukcione ilgiau nei 4-5 dienas. Jei turite skubų užsakymą – praneškite, stengsimės pagreitinti.

11. Ką daryti, jei aukcione negaliu rasti transporto paslaugos?

Jei mes negalime (kodėl negalėtum – sunkiai įsivaizduoju, bet pagalvokime) – yra kitų vežėjų. Kopenhagoje tokių paslaugų yra, bet ne visi specializuojasi motociklais. Galima rasti bendrovinių krovinių vežėjų, bet jie ne visada turi tinkamą įrangą. Kitas variantas – pats atvažiuoti su mikroautobusu arba tralu, jei turite. Arba suderinti su pardavėju, kad jis pristatytų iki Danijos-Lietuvos sienos. Bet mes esame čia, ir stengiamės, kad jums nereikėtų alternatyvų ieškoti.

12. Ar vežate motociklus ir naktį?

Mūsų vairuotojai važiuoja pagal darbo valandas – paprastai nuo 6 ryto iki 8 vakaro. Naktinis važiavimas – ne standartinis variantas. Bet yra buvę, kad važiavome ilgiau, kad pasiektume reikiamą laiką. Pavyzdžiui, praėjusį rudenį važiavome iki 11 vakaro, nes kitą dieną reikia būti Klaipėdoje. Bet tai išimtis. Jei jums reikia pristatymo naktį (pvz., norite rytą važiuoti motociklu) – derinkime iš anksto, gal pavyks, bet negarantuojame.

Procedūros – motociklų aukcionai Kopenhagoje kiekvieną dieną

13. Kaip užmokėti aukcione Kopenhagoje?

Populiariausias būdas – bankinis pavedimas. Dauguma aukcionų priima pavedimus į savo banko sąskaitą. Kiti variantai – kortelė (kai kurie aukcionai), PayPal (retai). Grynieji – dažniausiai nepriimami, arba priimami tik gyvame aukcione. Bankinis pavedimas yra saugiausias ir palieka pėdsaką, kas svarbu dėl dokumentų. Aš rekomenduoju mokėti kuo greičiau po aukciono, kad neuždelsti. Pavedimas iš Lietuvos į Daniją trunka 1-2 dienas – planuokite iš anksto.

14. Ką reiškia „rezervinė kaina" aukcione?

Rezervinė kaina yra minimali kaina, už kurią savininkas sutinka parduoti motociklą. Ji nėra viešai rodoma – ji paslėpta. Jei siūlymai nepasiekia rezervinės kainos – motociklas neparduodamas. Tai gali būti nemalonu, kai laimate, o paaiškėja, kad motociklas vis tiek ne jūsų, nes rezervinė kaina nebuvo pasiekta. Yra buvę – mano klientas siūlė 5000 DKK, laimėjo, bet rezervinė buvo 6000, ir pardavėjas atsisakė parduoti. Todėl – net jei „laimite", ne visada reiškia, kad gausite motociklą.

15. Kaip sužinoti motociklo istoriją prieš aukcioną?

Danijoje galima patikrinti motociklo istoriją pagal VIN numerį per „Trafikstyrelsen" (transporto administracijos) duomenų bazę. Ten rodoma: registracijos istorija, ridelio rodmenys, techninės apžiūros rezultatai, ar yra draudimo pasibaigimas. Nemokamai galima gauti pagrindinę informaciją, už papildomą mokestį – išsamią. Rekomenduoju tai padaryti prieš aukcioną. Yra ir kitų šaltinių, bet šitas yra oficialiausias. Mano patirtis – kartais istorija rodo netikėtus dalykus, pavyzdžiui, kad motociklas buvo anksčiau registruotas Švedijoje.

16. Ką daryti, jei aukcione laimi kelis motociklus?

Visus reikia sumokėti ir visus reikia išvežti. Kiekvienas motociklas atskiras pirkimas, atskiras mokėjimas, atskiras pervežimas (arba vienas bendras, jei vienu metu vežame). Yra buvę, kad klientas laimėjo tris motociklus viename aukcione – vežėme visus tris vienu metu, sutaupė ant transporto. Bet reikia suprasti, kad mokėti reikia už visus tris, ir visi trys turi tilpti ant tralo. Mūsų tralas turi 6-8 vietas – trys motociklai nėra problema. Jei daugiau – reikia papildomo važiavimo.

Įranga – aukcionų motociklų transportavimas iš Kopenhagos

17. Kokios įrangos reikia nevažiuojančio motociklo pakrovimui iš aukciono?