perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Daniją:
Motociklų pervežimas.
Lietuva → Danija kaina nuo 200€
Danija → Lietuva kaina nuo 200€
Automobilių pervežimas.
Lietuva → Danija kaina nuo 450€
Danija → Lietuva kaina nuo 600€
Krovinius vežame į Daniją
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntas vežame į Daniją
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Keleivius vežame į Daniją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Danija kaina nuo 120€
Danija → Lietuva kaina nuo 120€
Denmark motociklų aukcionai – tai vieta, kur galima rasti tikrai įdomių dalykų. Nuo senų restauruotinų klasikų iki beveik naujų motociklų su minimalia rida. Skamba viliojančiai, tiesa? Bet aukcionai turi savo taisykles, savo rizikas ir savo specifiką. Jei niekada nedalyvavote – geriau žinoti, ko tikėtis, prieš metantis į aistrų sūkurį. Nes aukcione lengva užsidegti, sumokėti per daug, ir tada dar reikia parvežti motociklą namo. Šiame straipsnyje papasakosime viską, ką reikia žinoti apie Denmark motociklų aukcionus – nuo registracijos iki pervežimo.
Tai platformos arba renginiai, kur parduodami motociklai aukciono būdu. Yra keli tipai – policijos aukcionai, draudimo aukcionai, privačių įmonių aukcionai ir internetiniai aukcionai. Kiekvienas turi savo specifiką. Policijos aukcionuose parduodami konfiskuoti ar rasti motociklai. Draudimo – nurašyti po avarijų. Privačių įmonių – įvairūs, nuo likučių iki grąžintų nuomos motociklų. Internetiniai aukcionai – patogiausias variantas, nes galite dalyvauti iš Lietuvos, nereikia važiuoti į Denmark.
Paprastai. Paskelbiamas motociklas su aprašymu, nuotraukomis ir pradine kaina. Dalyviai kelia kainą, kol laikas baigiasi arba niekas nebekelia. Laimi aukščiausią kainą pasiūlęs. Po to reikia sumokėti per nustatytą laiką – paprastai 3-7 dienas. Ir tada organizuoti pervežimą. Skamba paprastai, bet velnias slypi detalėse. Pavyzdžiui, kai kurie aukcionai turi „buyer's premium“ – papildomą mokestį pirkėjui, kuris gali būti 10-15 procentų nuo kainos. Tai reiškia, kad jei laimėjote už 1000 eurų, realiai mokėsite 1100-1150.
Internete. Yra keletas populiarių platformų – „Auktionen.dk“, „Bilbasen.dk“ (turi aukciono skiltį), „Copart Denmark“ draudimo aukcionams. Taip pat galite ieškoti Facebook grupėse, kur žmonės dalinasi informacija apie artėjančius aukcionus. Policijos aukcionai skelbiami oficialiose svetainėse. Svarbu – ne visi aukcionai atviri visiems. Kai kurie reikalauja registracijos, kai kurie – net verslo liudijimo. Prieš dalyvaujant – patikrinkite reikalavimus.
Taip, dauguma internetinių aukcionų leidžia. Reikia užsiregistruoti, pateikti asmens dokumentą, kartais – banko garantiją. Po to galite siūlyti kainą internetu. Bet yra niuansas – kai kurie aukcionai reikalauja Danijos adreso arba banko sąskaitos. Tada reikia atstovo Denmark, kuris galėtų veikti jūsų vardu. Arba galite naudoti tarpininkavimo paslaugas – yra įmonių, kurios dalyvauja aukcionuose už jus už tam tikrą mokestį.
Įvairūs. Nuo senų, neveikiančių, kurie tinka tik dalims, iki beveik naujų su minimalia rida. Draudimo aukcionuose – motociklai po avarijų, kartais su rimtais pažeidimais, kartais tik kosmetiniais. Policijos aukcionuose – konfiskuoti, kartais vogti ir atgauti, kartais tiesiog palikti. Privačių aukcionuose – likučiai, grąžinti iš nuomos, demonstraciniai modeliai. Kiekvienas turi savo istoriją. Svarbu suprasti, kad aukcione perkate „kaip yra“ – be garantijos, be grąžinimo.
Galima, bet reikia žinoti, ko ieškoti. Kartais motociklai parduodami žemiau rinkos kainos, nes pardavėjui reikia greitai parduoti. Bet kartais kaina pakyla tiek, kad brangiau nei pirkti iš skelbimo. Aukcionas – tai loterija. Vieną dieną galite rasti tikrą perliuką už pusę kainos, kitą dieną – permokėti už nieką. Svarbu turėti biudžetą ir jo laikytis. Aistra aukcione – brangus malonumas.
Priklauso nuo platformos. Dažniausiai reikia sukurti paskyrą, pateikti asmens dokumentą, nurodyti kontaktinius duomenis. Kai kurie aukcionai prašo banko garantijos arba kredito kortelės duomenų. Tai normalu – jie nori garantijos, kad sumokėsite, jei laimėsite. Registracija paprastai nemokama, bet kai kurie aukcionai ima nedidelį mokestį. Svarbu – registruokitės iš anksto, ne paskutinę dieną prieš aukcioną. Kartais patvirtinimas užtrunka kelias dienas.
Ne visada. Dauguma aukcionų atviri ir fiziniams asmenims. Bet kai kurie, ypač didmeniniai arba draudimo aukcionai, gali reikalauti verslo liudijimo. Jei neturite – galite naudoti tarpininką, kuris turi. Tai papildomos išlaidos, bet kartais vienintelis būdas patekti į uždarą aukcioną. Prieš registruojantis – patikrinkite reikalavimus.
Asmens dokumento, adreso patvirtinimo, kartais banko išrašo. Jei registruojatės kaip įmonė – įmonės registracijos dokumentų. Užsieniečiams – paso ir kartais papildomų dokumentų. Kiekvienas aukcionas turi savo reikalavimus. Svarbu – pateikite tikrus duomenis. Melaginga informacija gali reikšti diskvalifikaciją arba net teisines pasekmes.
Nuo kelių minučių iki kelių dienų. Paprasti internetiniai aukcionai – greita, per 10-15 minučių. Sudėtingesni, su banko garantijomis – gali užtrukti kelias dienas. Todėl neskubėkite paskutinę dieną. Registruokitės iš anksto, kad spėtumėte prieš aukcioną.
Taip, ir tai gana populiaru. Tarpininkas – tai asmuo ar įmonė Denmark, kuris dalyvauja aukcione jūsų vardu. Jis registruojasi, siūlo kainą, laimi, sumoka, ir organizuoja pervežimą. Už tai ima mokestį – paprastai fiksuotą sumą arba procentą nuo kainos. Patogu, bet brangiau. Ir reikia pasitikėti tarpininku, nes jis veikia jūsų vardu.
Sužinokite priežastį. Kartais trūksta dokumentų, kartais problema su banko garantija. Jei priežastis aiški – ištaisykite ir bandykite iš naujo. Jei neaiški – kreipkitės į aukciono administraciją. Kartais atmetimas būna dėl paprastos klaidos – neteisingas adreso formatas arba neaiški dokumento kopija. Bet jei atmetama be aiškios priežasties – galbūt geriau ieškoti kito aukciono.
Tyrinėkite rinką. Pažiūrėkite, kiek panašūs motociklai kainuoja skelbimuose. Atimkite remonto išlaidas, jei motociklas turi defektų. Atimkite pervežimo ir registracijos išlaidas. Ir tada nustatykite maksimalią kainą, kurią esate pasiruošę mokėti. Svarbu – neviršykite jos. Aukcione lengva užsidegti, ypač kai liko kelios sekundės ir kažkas kelia kainą. Bet jei viršysite biudžetą – gailėsitės.
Tai papildomas mokestis, kurį moka pirkėjas aukciono organizatoriui. Paprastai 10-15 procentų nuo laimėjimo kainos. Tai reiškia, kad jei laimėjote už 2000 eurų, realiai mokėsite 2200-2300. Šis mokestis nurodomas aukciono taisyklėse, bet kartais žmonės pamiršta jį įskaičiuoti į savo biudžetą. Ir tada stebisi, kad sąskaita didesnė nei tikėjosi. Todėl visada skaitykite taisykles prieš siūlydami.
Gali, ir tai būna dažniau, nei manote. Aukcione žmonės kartais perka emocijomis, o ne protu. Ypač jei motociklas retas arba labai norimas. Tada kaina gali pakilti gerokai virš rinkos vertės. Ir tada jau nebeapsimoka. Todėl turėkite aiškų biudžetą ir jo laikykitės. Jei kaina per aukšta – tiesiog nustokite siūlyti. Bus kitas motociklas, bus kitas aukcionas.
Paprastai per 3-7 dienas nuo aukciono pabaigos. Tikslus terminas nurodomas aukciono taisyklėse. Jei nemokate laiku – galite prarasti teisę į motociklą ir net prarasti avansą. Todėl įsitikinkite, kad turite pakankamai lėšų prieš siūlydami. Ir dar – kai kurie aukcionai priima tik pavedimą, ne grynuosius. Patikrinkite mokėjimo būdus iš anksto.
Ne. Aukcionas – tai įsipareigojimas. Jei laimėjote – privalote sumokėti. Jei atsisakote – galite prarasti avansą arba net būti paduotas į teismą. Ypač jei tai didelės vertės motociklas. Todėl nesiūlykite, jei nesate tikri. Aukcionas nėra „gal galvoju“ – tai „taip arba ne“.
Be buyer's premium – saugojimo mokestis, jei nepasiimate motociklo per nustatytą laiką. Transportavimo mokestis iki aukciono sandėlio. Kartais – administracinis mokestis. Viskas turi būti nurodyta taisyklėse, bet ne visada aiškiai. Todėl skaitykite smulkų šriftą. Ir jei kažkas neaišku – klauskite prieš siūlydami.
Dauguma aukcionų organizuoja apžiūros dienas – paprastai 1-3 dienas prieš aukcioną. Galite atvykti, apžiūrėti motociklą, kartais net paleisti variklį. Bet ne visada. Kai kurie aukcionai parduoda tik pagal nuotraukas ir aprašymą. Tai rizikingiau, bet kartais pigiau. Jei galite – visada važiuokite apžiūrėti. Nuotraukos ne visada atskleidžia viską.
Viskas. Rėmo būklė – ar nėra įtrūkimų, ar nėra lenkimų. Variklis – ar nėra nuotėkio, ar normaliai dirba. Elektrika – ar viskas veikia. Padangos – ar pakankamas protektorius. Stabdžiai – ar veikia. Ir dar – VIN numeris. Patikrinkite, ar jis sutampa su dokumentais. Jei ne – tai gali būti vogtas motociklas, ir jūs norite nuo to kuo toliau.
Kartais taip, kartais ne. Draudimo aukcionai paprastai nurodo, kad motociklas buvo po avarijos, bet detalių gali nebūti. Policijos aukcionai – minimali informacija. Privačių aukcionų – priklauso. Svarbu suprasti, kad aukcionas neprivalo atskleisti visko. Jie parduoda „kaip yra“. Jei norite daugiau informacijos – patys ieškokite. VIN patikrinimas per duomenų bazes, serviso istorijos prašymas iš gamintojo atstovo. Tai jūsų atsakomybė.
Rizikuojate arba neperkate. Jei negalite apžiūrėti – remkitės nuotraukomis, aprašymu, ir sveiku protu. Jei kaina per maža, palyginti su rinka – greičiausiai yra priežastis. Jei nuotraukos prastos – tai irgi signalas. Kartais geriausias sprendimas – tiesiog praleisti. Bus kitas motociklas, kurį galėsite apžiūrėti.
Jeigu motociklas brangus arba jei nesate tikri dėl savo žinių – taip. Mechanikas pastebės dalykus, kurių jūs nematote. Tai kainuoja – paprastai 50-100 eurų už apžiūrą. Bet tai pigiau nei nusipirkti problemą. Ypač jei mechanikas sako „neimkit“ – tai gali sutaupyti tūkstančius.
Pirmiausia – sužinokite, kur motociklas bus po aukciono. Kai kurie aukcionai turi sandėlius, kur motociklai laikomi kelias dienas. Kiti reikalauja, kad pasiimtumėte iškart. Antra – susiraskite vežėją, kuris specializuojasi motociklų pervežime iš Denmark. Trečia – sutarkite kainą ir terminą. Ketvirta – praneškite aukcionui, kad motociklą pasiims vežėjas. Penkta – duokite vežėjui visus reikiamus dokumentus.
Tas pats, kaip ir bet kuris kitas pervežimas iš Denmark – 400-550 eurų, priklausomai nuo vietos ir sezono. Bet gali būti papildomų išlaidų, jei motociklas neveikia arba jei reikia specialios įrangos pakrovimui. Taip pat jei aukcionas yra toli nuo pagrindinių maršrutų – gali būti brangiau. Visada klauskite vežėjo, ar kaina galutinė.
Paprastai 3-7 dienos. Tikslus terminas nurodomas aukciono taisyklėse. Jei nepasiimate laiku – gali būti taikomas saugojimo mokestis. Arba blogiau – aukcionas gali parduoti motociklą iš naujo. Todėl organizuokite pervežimą iš anksto, ne po to, kai laimėjote. Geriausia – jau prieš aukcioną turėti vežėją, kuris žino, kad gali tekti vežti.
Kai kurie turi partnerius vežėjus, kuriuos rekomenduoja. Tai patogu, bet nebūtinai pigiau. Kartais aukciono rekomenduotas vežėjas brangesnis nei rinkoje. Todėl visada palyginkite. Bet jei aukcionas toli nuo visko – gali būti, kad tik jų partneris ten važiuoja. Tada pasirinkimo nedaug.
Tas pats, kaip ir bet kurio kito pervežimo atveju – nufotografuokite, surašykite aktą, praneškite draudimui. Bet čia yra papildomas niuansas – jei motociklas jau buvo su defektais, sunkiau įrodyti, kas buvo prieš ir kas po. Todėl dar svarbiau fotografuoti pakrovimo metu. Ir jei įmanoma – dalyvauti pakrovime asmeniškai.
Ne. Aukcione perkate „kaip yra“, be garantijos, be grąžinimo teisės. Tai pagrindinė taisyklė. Jei motociklas turi paslėptų defektų – tai jūsų rizika. Vienintelė išimtis – jei aukcionas sąmoningai melavo apie motociklo būklę. Bet tai sunku įrodyti. Todėl apžiūrėkite kruopščiai prieš siūlydami.
Aukcionas pateikia pirkimo dokumentą – sąskaitą faktūrą arba pirkimo-pardavimo sutartį. Kartais – ir registracijos dokumentą, jei jis buvo. Jei ne – reikia kreiptis į Denmark registracijos instituciją. Svarbu – patikrinkite, ar dokumentuose nurodytas teisingas VIN numeris. Klaidos dokumentuose – dažna problema, ir jos gali sukelti problemų registruojant Lietuvoje.
Taip, jei turite visus reikiamus dokumentus. Pirkimo dokumentą, registracijos dokumentą, išregistravimo pažymėjimą. Jei motociklas buvo po avarijos – gali prireikti papildomos techninės apžiūros. Bet principas tas pats, kaip ir bet kurio kito Denmark pirto motociklo. Tik čia dar svarbiau, kad dokumentai būtų tvarkingi, nes aukcione ne visada viskas aišku.
Tai blogiausias scenarijus. Jei paaiškėja, kad motociklas vogtas – jis konfiskuojamas, ir jūs prarandate pinigus. Vienintelė galimybė atgauti pinigus – kreiptis į aukcioną arba teismą. Bet tai ilgas ir brangus procesas. Todėl patikrinkite VIN prieš aukcioną. Nemokamų duomenų bazių yra – „Interpol“, nacionaliniai registro. Užtrunka 5 minutes, bet gali išgelbėti nuo didelių nuostolių.
Priklauso nuo aukciono tipo ir pardavėjo. Jei pardavėjas yra PVM mokėtojas – sąskaitoje bus PVM. Jei ne – ne. ES viduje galioja specialios taisyklės. Geriausia pasikonsultuoti su buhalteriu prieš perkant, kad žinotumėte, kiek realiai kainuos. Staigmenos su mokesčiais – ne pats maloniausias dalykas.
Rimtos. Aukcionas gali paduoti į teismą, reikalauti žalos atlyginimo, ir jūs galite būti įtrauktas į juodąjį sąrašą. Tai reiškia, kad ateityje negalėsite dalyvauti tuose aukcionuose. O jei suma didelė – gali būti ir baudžiamoji atsakomybė. Todėl nesiūlykite, jei negalite mokėti. Aukcionas nėra žaidimas.
Turėkite aiškų biudžetą ir jo laikykitės. Tyrinkite rinką, kad žinotumėte realią vertę. Nebijokite pralaimėti – bus kitas aukcionas. Ir nesigundykite paskutinės minutės aistra. Kai kurie patyrę aukcionų dalyviai siūlo iš anksto nustatytą sumą ir nekelia, net jei kažkas kitas kelia. Jie žino, kad per didelė kaina – tai pralaimėjimas, net jei laimėjote aukcioną.
Yra dvi mokyklos. Vieni siūlo iš anksto, kad parodytų rimtumą ir atbaidytų kitus. Kiti laukia paskutinės minutės, kad sumažinti konkurenciją. Abi strategijos turi pliusų ir minusų. Siūlymas iš anksto gali sukelti kainų karą. Paskutinės minutės siūlymas gali nepavykti, jei ryšys lėtas arba sistema užstringa. Pasirinkite tai, kas jums patogiau.
Ieškokite motociklų su mažai nuotraukų arba prastu aprašymu. Dažnai tai reiškia, kad mažiau žmonių siūlys, nes trūksta informacijos. Bet tai ir rizika – mažiau informacijos reiškia daugiau nežinomybės. Taip pat ieškokite motociklų, kurie parduodami ne sezono metu – rudenį arba žiemą. Mažiau paklausos, mažesnės kainos.
Galima, bet atsargiai. Jei laimite kelis vienu metu – turėsite mokėti už visus. Ir tada jau brangu. Todėl geriau dalyvauti viename, laimėti arba pralaimėti, ir tada eiti į kitą. Arba turėkite aiškų prioritetų sąrašą – jei laimite pirmą, nebesiūlykite antram.
Pirkti „katę maiše“ – motociklą su paslėptais defektais. Permokėti dėl aukciono aistros. Nusipirkti vogtą motociklą. Turėti problemų su dokumentais. Ir dar – pervežimo rizikos, kurios galioja bet kuriam motociklui iš Denmark. Aukcione visos šios rizikos padidėja, nes mažiau laiko apžiūrai ir mažiau informacijos.
Apžiūrėkite prieš aukcioną. Patikrinkite VIN. Nustatykite biudžetą ir jo laikykitės. Skaitykite aukciono taisykles. Naudokite patikimą vežėją. Ir jei kažkas atrodo per gerai, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra.
Priklauso nuo problemos. Jei kosmetinė – tiesiog remontuokite. Jei mechaninė – suskaičiuokite, ar verta remontuoti. Jei teisinė (vogtas, su apribojimais) – kreipkitės į teisininką. Bet realiai – aukcione perkate „kaip yra“, todėl teisinės galimybės ribotos. Geriau prevencija nei gydymas.
Tik jei aukcionas sąmoningai melavo. Pavyzdžiui, nurodė, kad motociklas veikia, nors žinojo, kad ne. Bet tai sunku įrodyti. Aukciono taisyklėse paprastai parašyta, kad jie neatsako už informacijos tikslumą. Todėl nesitikėkite kompensacijos. Tikėkitės geriausio, bet ruoškitės blogiausiam.
Žibintuvėlį – patikrinti tamsius kampus. Magnetą – patikrinti, ar nėra užtaisytų rėmo defektų. Užrašų knygutę – užsirašyti pastabas. Telefoną – fotografuoti. Ir jei galite – mechaniką. Arba bent jau draugą, kuris nusimano. Keturi akys geriau nei dvi.
Ramiai. Neparodykite, kad labai norite. Nesigundykite kelti kainą, kai kažkas kitas kelia. Turėkite savo limitą ir jo laikykitės. Jei kaina viršija jūsų biudžetą – tiesiog sustokite. Nėra gėdos pralaimėti. Yra gėda permokėti.
Patvirtinkite pirkimą, sumokėkite avansą, susisiekite su vežėju. Ir pradėkite ruošti dokumentus registracijai Lietuvoje. Kuo greičiau pradėsite – tuo greičiau galėsite važinėti. Ir dar – nufotografuokite motociklą aukcione, prieš vežėjui jį paimant. Tai jūsų įrodymas apie būklę.
Priklauso nuo žalos ir jūsų sugebėjimų. Jei mokate remontuoti arba turite gerą mechaniką – galima sutaupyti. Bet jei ne – remontas gali kainuoti daugiau nei skirtumas tarp aukciono kainos ir sveiko motociklo kainos. Be to, po avarijos motociklas gali turėti paslėptų defektų, kurie išaiškės tik vėliau. Todėl atsargiai.
VIN numerį patikrinkite per „Interpol“ duomenų bazę, per nacionalinius registrus. Taip pat galite kreiptis į Denmark policiją. Tai nemokama ir užtrunka kelias minutes. Jei VIN „švarus“ – tai geras ženklas. Bet ne 100 procentų garantija, nes kartais vogti motociklai turi pakeistus VIN. Todėl dar patikrinkite, ar VIN plokštelė atrodo originali, ar nėra perlitavimo žymių.
Retas atvejis, bet būna. Aukcionas gali būti atšauktas dėl techninių priežasčių, teisinių problemų arba nepakankamo dalyvių skaičiaus. Tokiu atveju jūsų avansas grąžinamas. Bet laikas, kurį praleidote ruošdamiesi – ne. Todėl nesikoncentruokite tik į vieną aukcioną. Turėkite alternatyvų.
Kuo greičiau. Kiekviena diena saugojimo aukcione gali kainuoti. Ir kuo ilgiau motociklas stovi, tuo didesnė rizika, kad kažkas nutiks. Todėl jau prieš aukcioną turėkite vežėją, kuris žino, kad gali tekti vežti. Ir kai tik gausite dokumentus – praneškite vežėjui.
Viską. Būklę, ar veikia, ar ne. Tikslią vietą, kur motociklas stovi. Aukciono kontaktus. Ir dokumentus, kuriuos gavote. Kuo daugiau vežėjas žino – tuo geriau pasiruoš. Ir dar – praneškite aukcionui, kad motociklą pasiims vežėjas, nurodykite vežėjo vardą ir transporto priemonės numerį. Kitaip aukcionas gali neleisti paimti.
Denmark motociklų aukcionai – tai galimybė rasti gerą motociklą už patrauklią kainą. Bet tai ir rizika, kurią reikia suprasti ir valdyti. Apžiūra, dokumentų patikrinimas, biudžeto laikymasis, patikimas vežėjas – tai pagrindiniai dalykai. Jei viską padarysite teisingai, aukcionas gali būti puikus būdas rasti savo svajonių motociklą. O jei ne – bent jau žinosite, kad padarėte viską, ką galėjote. Sėkmės aukcionuose.