perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Daniją:
Keleivius vežame į Daniją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Danija kaina nuo 120€
Danija → Lietuva kaina nuo 120€
Siuntas vežame į Daniją
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Daniją
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Žinau, kad planuojant ką nors siųsti ar gabenti į Kopenhagą, dažnai kyla klausimas dėl grafiko. Žmonės nori žinoti, ar tikrai galima pasitikėti, kad siunta pasieks adresatą laiku, ypač jei reikia kažką pristatyti per savaitgalį ar konkrečią dieną. Juk ne visada viskas vyksta darbo valandomis, tiesa? Aš pats esu susidūręs su situacijomis, kai klientui reikia pristatymo šeštadienį, o dauguma vežėjų tiesiog numoja ranka. Todėl ir noriu paaiškinti, kaip mes dirbame su Danijos kryptimi, įskaitant Kopenhagą, ir ką reiškia tas „kiekvieną kitą savaitės dieną“. Tai ne šiaip frazė – už jos slypi realus darbas ir pastangos užtikrinti lankstumą, nes suprantu, kad jūsų laikas yra pinigai, o kartais ir ramybė.
Taip, tikrai. Žinau, skamba gal kiek neįtikėtinai, nes dauguma konkurentų turi griežtus grafikus, bet mes stengiamės būti lankstūs. Mūsų tikslas yra kuo labiau prisitaikyti prie kliento poreikių. Jei reikia siuntą paimti penktadienį ir pristatyti Kopenhagoje šeštadienį ar net sekmadienį, mes tai organizuojame. Aišku, geriausia visada iš anksto susitarti, kad galėtume suplanuoti maršrutą optimaliai. Būna, kad klientai paskutinę minutę susipranta, jog reikia skubaus pristatymo – ir nors tai sukelia tam tikrų iššūkių, dažniausiai pavyksta. Pavyzdžiui, pernai vienas klientas turėjo skubiai pristatyti verslo dokumentus į Kopenhagą šeštadienį ryte, beveik pamiršo. Suorganizavome specialų reisą, ir viskas pavyko, nors teko šiek tiek pakoreguoti kitų siuntų pristatymo laiką, bet tikrai minimaliai.
Tikslus grafikas priklauso nuo jūsų lokacijos Lietuvoje ir adresato Kopenhagoje. Paprastai siuntas iš Lietuvos paimame vakarais arba anksti ryte, kad jos kuo greičiau pajudėtų Danijos link. Į Kopenhagą dažniausiai atvykstame kitą dieną po paėmimo. Bet pabrėžiu – tai nėra geležinis tvarkaraštis, kurio negalima keisti. Jei turite specifinių reikalavimų, pavyzdžiui, siuntą reikia paimti tik po pietų ar pristatyti iki tam tikros valandos, tiesiog pasakykite. Stengsimės suderinti. Kartais būna, kad vėluojame dėl nenumatytų aplinkybių kelyje, pavyzdžiui, kamščių Vokietijoje ar Danijoje, ar net paprasčiausios navigacijos klaidos, bet visada informuojame klientus apie pasikeitimus.
Apribojimų kaip tokių nėra, bet savaitgaliais ir švenčių dienomis gali būti didesnė paklausa, todėl reikėtų užsisakyti paslaugą anksčiau. Taip pat kai kurie Danijos verslai ar institucijos savaitgaliais nedirba, tad pristatymas į tokias vietas gali būti komplikuotas arba tektų palikti siuntą saugojimui iki pirmadienio. Visada patariame pasitikrinti adresato darbo laiką. Kalbant apie privačius asmenis, dažniausiai savaitgaliai netgi patogesni, nes žmonės būna namie. Aišku, jei siunta didelė ir reikalingas specialus transportas, tai savaitgalį gali būti šiek tiek brangiau, nes krovėjų ar specialios technikos nuoma kainuoja daugiau. Čia jau atsiranda tie nepatogūs niuansai, kuriuos reikia aptarti iš anksto.
Paprastai, jei siunta paimama šiandien, ji Kopenhagoje bus pristatyta rytoj arba poryt. Tai yra standartinis mūsų pervežimo laikas. Aišku, viskas priklauso nuo to, kada tiksliai siunta paimama, ir nuo konkretaus maršruto. Pavyzdžiui, jei paimame siuntą iš atokios Lietuvos vietovės, tai kelionė iki Danijos gali užtrukti ilgiau. Bet mes visada stengiamės optimizuoti maršrutus, kad siuntos pasiektų adresatus kuo greičiau. Būna, kad kažkas užstringa ties pasienio kontrole, ypač su tam tikromis prekėmis, bet tai, ačiū Dievui, nutinka retai ir mes esame pasiruošę tokioms situacijoms su reikalingais dokumentais, kad viskas judėtų sklandžiau.
Taip, žinoma. Mes suteikiame galimybę sekti siuntos būseną. Nors mūsų sistema galbūt nėra tokia įmantri kaip didžiųjų kurjerių tarnybų su realiu laiku atnaujinama žemėlapiu, jūs visada galite susisiekti su mumis ir mes suteiksime naujausią informaciją apie siuntos buvimo vietą ir numatomą pristatymo laiką. Mums svarbu, kad jaustumėtės ramūs ir žinotumėte, kur yra jūsų siunta. Kartais tai reiškia, kad aš pats paskambinu vairuotojui ir pasitikslinu, kur jis yra, o tada perskambinu jums. Tai nėra automatizuota, bet patikima. Svarbu bendrauti, jei kyla klausimų ar nerimo.
Kaina priklauso nuo kelių veiksnių: siuntos dydžio, svorio, paėmimo vietos Lietuvoje ir pristatymo vietos Kopenhagoje. Standartinės smulkios siuntos kainuoja mažiau, o didesni kroviniai – atitinkamai daugiau. Geriausia būtų susisiekti su mumis, pateikti siuntos parametrus ir mes paskaičiuosime individualią kainą. Jokių paslėptų mokesčių, viską aptariame iš anksto. Žinau, kad kartais žmonės bando apgauti nurodydami mažesnį svorį ar tūrį, bet patikėkite, tai išaiškėja pakrovimo metu ir tada tenka mokėti papildomai. Geriau iš karto pasakyti teisingus duomenis, kad nebūtų jokių nesusipratimų ir nereikalingų ginčų vėliau. Aš pats esu matęs, kaip klientas susigėdo, kai paaiškėjo, kad jo „maža dėžutė“ sveria du kartus daugiau nei deklaruota.
Taip, už skubius pristatymus ar pristatymus savaitgaliais gali būti taikomas nedidelis papildomas mokestis. Tai susiję su tuo, kad tokiu atveju gali tekti koreguoti maršrutą, skirti papildomą transportą ar vairuotoją, kuris dirba ne standartinėmis valandomis. Bet visada informuojame apie tai iš anksto, kad nebūtų jokių staigmenų. Mums svarbu, kad klientas žinotų, už ką moka. Nepatogūs niuansai yra tai, kad skubumas kainuoja, nes tai sutrikdo įprastą logistikos grandinę. Bet, jei tai yra kritiškai svarbu, kartais verta sumokėti daugiau už ramybę ir garantiją, kad siunta pasieks adresatą laiku, net jei tai reiškia, kad teks šiek tiek patuštinti piniginę. Tokie atvejai yra išimtis, ne taisyklė, bet mes esame pasiruošę juos spręsti.
Galite atsiskaityti pavedimu, grynaisiais arba banko kortele. Stengiamės pasiūlyti kuo patogesnius atsiskaitymo būdus. Pavedimas yra populiariausias pasirinkimas, ypač įmonėms. Jei norite mokėti grynaisiais, tai galima padaryti siuntos paėmimo metu arba pristatymo metu. Banko kortelėmis galima atsiskaityti pas mūsų vairuotojus, kurie turi mobiliuosius terminalus. Svarbu, kad atsiskaitymas būtų atliktas iki siuntos pristatymo arba jos atsiėmimo. Aišku, jei esate nuolatinis klientas, galime aptarti ir lankstesnes apmokėjimo sąlygas, pavyzdžiui, atidėtą mokėjimą. Bet naujiems klientams visada prašome avanso arba pilno apmokėjimo prieš paslaugą.
Taip, tikrai. Vertiname savo nuolatinius klientus ir tuos, kurie siunčia didesnes siuntas. Dideliems užsakymams ar reguliariems pervežimams taikome individualias nuolaidas. Kuo daugiau siunčiate, tuo palankesnes sąlygas galime pasiūlyti. Viskas derybų klausimas. Mes suprantame, kad ilgalaikis bendradarbiavimas yra abipusiai naudingas, todėl visada stengiamės rasti geriausią sprendimą. Tiesiog susisiekite su mumis ir aptarsime jūsų poreikius. Esu įsitikinęs, kad rasime bendrą sprendimą, kuris tenkins abi puses. Mūsų tikslas nėra vienkartinis pelnas, o patikimi partnerystės ryšiai. Jau ne kartą esu matęs, kaip iš vienkartinio kliento išauga ilgametis partneris dėl lankstumo ir gerų kainų.
Standartinis vežėjo atsakomybės draudimas (CMR draudimas) yra įskaičiuotas į kainą. Jis apima siuntos sugadinimą ar praradimą pagal tarptautines konvencijas. Tačiau, jei siunčiate ypač vertingus daiktus, rekomenduojame apsidrausti papildomai. Galime padėti suorganizuoti papildomą krovinio draudimą, kuris suteiks platesnę apsaugą. Tai nėra brangu, bet suteikia daug ramybės. Aišku, tikimybė, kad kas nors nutiks, yra maža, bet, kaip sakoma, geriau gailėtis, kad apsidraudei, nei kad neapsidraudei, kai jau per vėlu. Ypač jei siunčiate kokių nors meno kūrinių ar brangios elektronikos. Standartinio draudimo sumos ne visada padengia visą žalą, jei prekė labai vertinga, todėl verta pagalvoti apie papildomą apsaugą.
Tinkamas pakavimas yra labai svarbus, kad siunta saugiai pasiektų Kopenhagą. Naudokite tvirtas dėžes, užpildykite tuščias erdves burbuline plėvele ar putplasčiu, kad daiktai nejudėtų. Trapūs daiktai turėtų būti ypač gerai apsaugoti. Ant dėžės užklijuokite aiškų adresato ir siuntėjo adresą bei kontaktinius duomenis. Geriau ant kelių pusių. Jei siunta labai trapi, pažymėkite tai ant pakuotės. Mes negalime garantuoti, kad su kiekviena siunta elgiamasi kaip su kiaušiniu, nes jos keliauja kartu su kitomis. Būna, kad klientai supakuoja daiktus į paprastus maišus, o paskui stebisi, kad kažkas sulūžo. Tokiais atvejais mes negalime prisiimti atsakomybės. Pavyzdžiui, vienas klientas siuntė stiklo indus, supakuotus į seną laikraštį. Nenuostabu, kad dalis jų atvyko sudaužyti. Pakavimas – jūsų atsakomybė.
Draudžiama vežti pavojingas medžiagas (sprogmenis, degias medžiagas, chemines medžiagas), ginklus, narkotikus, gyvūnus, augalus, greitai gendančius maisto produktus, nelegalias prekes ir kitus daiktus, kurie yra draudžiami pagal tarptautinius ir Danijos įstatymus. Jei abejojate dėl kokio nors daikto, geriau paklauskite iš anksto. Mes nenorime turėti problemų su muitine ar policija. Tai gali užtrukti visą krovinį ir sukelti didelių nepatogumų visiems klientams. Pavyzdžiui, kažkada vienas klientas bandė siųsti naminės degtinės butelį, gerai kad pastebėjome. Taip pat yra tam tikrų apribojimų dėl tabako gaminių ar alkoholio kiekio. Viskas, kas gali kelti pavojų arba yra nelegalu, lieka čia. Būna, kad žmonės bando siųsti pašto karvelius ar kitus gyvus padarus, bet tai griežtai draudžiama dėl gyvūnų gerovės ir sanitarijos.
Kadangi Danija yra Europos Sąjungos narė, muitinės deklaracijos paprastai nereikia siunčiant prekes tarp Lietuvos ir Danijos. Tačiau, jei siunčiate komercines prekes, gali prireikti sąskaitos-faktūros ar kitų dokumentų, kad būtų galima įrodyti prekių kilmę ir vertę. Visada patikrinkite, ar turite visus reikalingus dokumentus, ypač jei esate įmonė. Jei siunčiate asmeninius daiktus, dažniausiai užtenka tik siuntos etiketės. Bet jei siunčiate kažką, kas kelia įtarimą dėl savo vertės ar kiekio, gali prireikti papildomų paaiškinimų. Pavyzdžiui, vieną kartą klientas siuntė daug vienodų rankinių laikrodžių, ir tai sukėlė klausimų, ar tai tikrai asmeniniai daiktai. Reikia būti pasiruošusiam pagrįsti siuntos turinį, jei to prireiktų, (nors tai nutinka retai).
Mūsų vairuotojai gali padėti su pakrovimu ir iškrovimu, jei siunta nėra per sunki ar didelė. Tačiau jie nėra atsakingi už siuntos pakavimą. Klientas pats turi pasirūpinti tinkamu supakavimu. Jei reikia pagalbos su pakuote, galime patarti, kokias medžiagas naudoti, bet paties pakavimo neatliekame. Mes esame vežėjai, o ne pakuotojai. Aišku, jei matome, kad pakuotė visiškai netinkama ir siunta gali būti sugadinta, mes informuojame klientą ir siūlome galimus sprendimus. Kartais tai reiškia, kad tenka ieškoti papildomos dėžės ar plėvelės, kad užtikrintume saugumą. Juk niekas nenori, kad jo daiktai nukentėtų dėl aplaidumo.
Jei pastebite, kad siunta atvyko sugadinta, nedelsdami informuokite mūsų vairuotoją ir užfiksuokite pažeidimus (nufotografuokite). Būtinai pažymėkite tai pristatymo dokumentuose. Kuo greičiau susisiekite su mumis ir pateikite visą informaciją. Mes inicijuosime draudimo įvykį ir padėsime sutvarkyti visus reikalingus dokumentus. Svarbu neatidėlioti, nes kuo ilgiau lauksite, tuo sunkiau bus įrodyti, kad žala atsirado pervežimo metu. Mūsų tikslas yra, kad tokie atvejai nenutiktų, bet jei jau nutiko, stengiamės kuo greičiau išspręsti problemą kliento naudai. Būna, kad klientai pasirašo dokumentus nepatikrinę, o paskui skundžiasi. Visada patikrinkite siuntą prieš pasirašydami, tai labai svarbu.
Siuntas paimame iš visų didžiųjų Lietuvos miestų: Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių, Panevėžio, Alytaus ir kitų. Taip pat aptarnaujame ir mažesnius miestelius bei kaimo vietoves. Tiesiog susisiekite su mumis ir nurodykite tikslią paėmimo vietą. Stengiamės, kad mūsų maršrutai būtų kuo efektyvesni, todėl kartais gali tekti šiek tiek palaukti, kol mūsų transportas atvyks į atokiau esančią vietovę. Bet mes tikrai pasieksime jus. Mums svarbu, kad paslauga būtų prieinama kuo platesniam klientų ratui. Neapsiribojame tik pagrindiniais logistikos centrais. Kartais tenka nuvažiuoti ir į gana atokų kaimelį, kur kelias vos pravažiuojamas, bet tai yra mūsų darbo dalis. (Ir tai kartais užtrunka ilgiau nei planuota).
Dažniausiai važiuojame per Lenkiją ir Vokietiją, o tada per Daniją. Konkretus maršrutas gali skirtis priklausomai nuo eismo sąlygų, orų ir kitų aplinkybių. Stengiamės pasirinkti optimaliausią kelią, kad siunta kuo greičiau pasiektų Kopenhagą. Mūsų vairuotojai turi ilgametę patirtį ir puikiai žino Europos kelius. Kartais pasirenkame keltą, jei tai leidžia sutaupyti laiko ir išvengti didelių kamščių. Bet visada atsižvelgiame į krovinio specifiką ir kliento pageidavimus. Pavyzdžiui, jei krovinys labai didelis, keltas gali būti ne pats ekonomiškiausias variantas. Aš pats esu vairavęs šiuo maršrutu ne vieną kartą ir žinau visus niuansus, ypač kelius aplink Hamburgą – ten kamščiai yra nuolatinė problema.
Taip, siuntą galime pristatyti į bet kurią Kopenhagos vietą, nurodytą adresato. Nesvarbu, ar tai būtų privatus adresas, įmonės biuras, viešbutis, ar net oro uosto krovinių terminalas. Svarbu nurodyti tikslų adresą ir kontaktinį asmenį, kad pristatymas vyktų sklandžiai. Jei pristatymas į viešbutį ar oro uostą, gali prireikti papildomų detalių, pavyzdžiui, kambario numerio ar skrydžio informacijos. Tokiais atvejais bendraujame tiesiogiai su adresatu, kad patikslintume detales ir išvengtume nesusipratimų. Būna, kad klientai nurodo tik viešbučio pavadinimą, o ten – tūkstančiai svečių. Tada tenka skambinėti ir aiškintis, kas ir kur laukia siuntos. Todėl kuo daugiau informacijos, tuo geriau.
Jei adresatas negali priimti siuntos nustatytu laiku, prašome mus informuoti kuo anksčiau. Mūsų vairuotojas bandys susisiekti su adresatu ir suderinti kitą pristatymo laiką. Jei nepavyksta susisiekti ar susitarti, siunta gali būti grąžinta į Lietuvą (už papildomą mokestį) arba laikoma mūsų sandėlyje Danijoje (taip pat už papildomą mokestį). Mums svarbu, kad siunta pasiektų adresatą, todėl stengiamės rasti geriausią sprendimą. Būna, kad adresatas tiesiog pamiršta apie siuntą arba išvyksta atostogų. Tokiais atvejais geriausia, jei siuntėjas iš anksto įspėja apie galimus sunkumus. Kai kurie klientai bando nurodyti kaimynų adresą, bet tai ne visada geriausias sprendimas, nes kaimynai ne visada nori priimti svetimas siuntas.
Šiuo metu tiesiogiai krovinių sandėliavimo paslaugų Danijoje neteikiame. Mūsų modelis yra orientuotas į tiesioginį pervežimą iš taško A į tašką B. Tačiau, jei jums reikia trumpalaikio siuntos laikymo dėl tam tikrų priežasčių, galime pabandyti rasti sprendimą su mūsų partneriais. Viskas priklauso nuo siuntos dydžio ir laikymo trukmės. Geriausia būtų aptarti tai individualiai. Bet iš esmės, mūsų transportas yra skirtas judėjimui, o ne stovėjimui. Sandėliavimas yra atskira paslauga, kurią teikia kitos įmonės. Bet aš žinau keletą patikimų partnerių, kurie galėtų padėti, jei tikrai prireiktų. Nors tai ne mūsų pagrindinė veikla, visada stengiamės padėti klientui rasti išeitį, net jei tai reiškia nukreipimą pas kolegas.
Taip, vežame keleivius į Kopenhagą ir atgal kasdien. Mūsų mikroautobusai yra patogūs ir reguliariai tikrinami, kad kelionė būtų saugi ir komfortiška. Jums tereikia iš anksto rezervuoti vietą. Mums svarbu, kad keliautumėte patogiai, todėl stengiamės, kad transporto priemonės būtų švarios ir techniškai tvarkingos. Keleivių vežimas reikalauja ypatingo atidumo ir atsakingumo, todėl mūsų vairuotojai yra patyrę ir mandagūs. Būna, kad klientai paskutinę minutę atšaukia kelionę, o tai sukelia tam tikrų nepatogumų kitiems, nes vieta lieka tuščia. Todėl visada prašome informuoti apie pasikeitimus kuo anksčiau.
Kiekvienas keleivis gali vežtis vieną didelį lagaminą ir vieną rankinį bagažą, kuris telpa po sėdyne arba ant kelio. Jei turite daugiau bagažo, prašome informuoti mus iš anksto. Gali būti taikomas papildomas mokestis už viršsvorį ar papildomą bagažą, nes vietos mikroautobuse nėra begalinės. Mes norime, kad visi keleiviai jaustųsi patogiai ir kad nebūtų grūsties. Kartais žmonės bando su savimi imti dviračius ar kitus didelius daiktus, bet tai reikia suderinti iš anksto, nes tam reikia specialios vietos. Viskas, kas netelpa į standartinį bagažą, turi būti aptarta individualiai. Mes neturime neriboto bagažo skyriaus, todėl planavimas yra labai svarbus.
Deja, dėl kitų keleivių patogumo ir saugumo, augintinių vežimas mikroautobusuose yra ribojamas. Išimtys galimos tik su išankstiniu susitarimu ir tik mažų gyvūnėlių atveju, kurie keliauja specialiuose narvuose. Bet net ir tada, tai priklauso nuo kitų keleivių sutikimo. Geriausia būtų susisiekti su mumis ir aptarti šį klausimą individualiai. Mums svarbu užtikrinti komfortą visiems, todėl stengiamės išvengti situacijų, kurios gali sukelti nepatogumų. Aš pats labai mėgstu gyvūnus, bet suprantu, kad ne visi keleiviai jaučiasi komfortiškai keliaudami su augintiniais dėl alergijų ar baimės. Todėl šis klausimas visada reikalauja išsamaus aptarimo.
Taip, kelionės metu yra reguliarūs sustojimai, kad keleiviai galėtų pailsėti, nueiti į tualetą ar užkąsti. Sustojimai planuojami patogiuose ir saugiuose vietose, pavyzdžiui, degalinėse su kavinėmis. Sustojimų trukmė priklauso nuo maršruto ir keleivių poreikių. Mums svarbu, kad kelionė būtų kuo patogesnė. Aišku, jei kam nors prireikia skubaus sustojimo dėl sveikatos problemų, vairuotojas visada stengiasi sustoti kuo greičiau ir saugiau. Bet šiaip jau, sustojimai yra suplanuoti kas kelias valandas, kad visi galėtų atsipūsti. Juk kelias ilgas, ir sėdėti ilgai vienoje vietoje yra nuobodu ir vargina.
Mūsų transporto priemonės yra reguliariai techniškai tikrinamos ir atitinka visus saugumo reikalavimus. Vairuotojai yra patyrę ir atidūs, laikosi kelių eismo taisyklių. Kiekvienas keleivis privalo būti prisisegęs saugos diržais. Mums svarbiausia yra jūsų saugumas. Be to, visos transporto priemonės turi galiojančius draudimus, įskaitant keleivių draudimą. Galbūt tai skamba kaip savaime suprantami dalykai, bet patikėkite, ne visi vežėjai į tai žiūri rimtai. Mes visada akcentuojame saugumą ir atsakomybę, nes tai yra esminis dalykas tarptautiniuose pervežimuose. Vairuotojai yra apmokyti veikti ekstremaliose situacijose, nors tikiuosi, kad niekada nereikės to patikrinti.
Taigi, kalbant apie vežimą į Kopenhagą, nesvarbu, ar tai būtų siuntos, ar keleiviai, mes stengiamės užtikrinti kuo didesnį lankstumą ir patikimumą. Suprantu, kad kiekvienas atvejis yra individualus, todėl ir siūlome asmeninius sprendimus. Nesvarbu, ar tai skubus pristatymas šeštadienį, ar reguliarus siuntų vežimas kasdien, visada esame pasiruošę padėti. Svarbu bendrauti, klausti, ir mes rasime geriausią išeitį. Mūsų patirtis leidžia mums spręsti net ir sudėtingiausias situacijas, nes per tiek metų esame matę visko. Tiesiog susisiekite ir aptarsime jūsų poreikius, kad kelionė ar siuntos gabenimas vyktų sklandžiai ir be streso.