Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Veža į Denmark kasdien keleivius ir siuntas
Diena iš dienos mes su komanda sukam ratus tarp Lietuvos ir Danijos, veždami žmones ir jų daiktus. Nėra čia jokių stebuklų, tiesiog sunkus darbas ir atsidavimas, kad viskas vyktų sklandžiai. Aš pats jau ne vienus metus prie vairo, tad žinau kiekvieną posūkį, kiekvieną degalinę ir netgi vietas, kur geriau nestoti. Šiame DUK pabandysiu atsakyti į tuos klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu iš klientų. Juk geriau viską išsiaiškinti iš anksto, nei paskui kyla nesusipratimų, ar ne? Pasistengsiu paaiškinti paprastai, be jokių mandrybių, kaip yra iš tikrųjų.
Kainos – siuntų pervežimas į Denmark
1. Kiek kainuoja vežimas į Denmark ir nuo ko priklauso kaina?
Kaina, žinokit, priklauso nuo kelių dalykų. Pirmiausia, aišku, nuo siuntos dydžio ir svorio. Kuo didesnė ir sunkesnė, tuo daugiau vietos užima, tuo brangiau. Antra, svarbu, kurioje vietoje Danijoje reikia pristatyti – ar Kopenhagoje, ar kokiam Aarhus'e, ar dar giliau provincijoje. Kartais, jei reikia nuvažiuoti į kokį atokų kampelį, gali būti papildomas mokestis. Keleivių kainos dažniausiai fiksuotos, bet irgi priklauso nuo išvykimo vietos Lietuvoje ir galutinio taško Danijoje. Viskas priklauso nuo konkretaus atvejo, geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką vežat ir kur, tada pasakysiu tikslią sumą. Jokių paslėptų mokesčių pas mus nebūna, viską aptariam iš karto.
2. Ar yra nuolaidos nuolatiniams klientams arba didesnėms siuntoms?
Žinoma, stengiamės būti lankstūs. Jei vežate daug, arba esate nuolatinis klientas, visada galime kažką sugalvoti. Pavyzdžiui, jei įmonė siunčia pas mus reguliariai, tai jau visai kitas pokalbis. Taip pat, jei siunta didelė ir užima daug vietos, bet vežama ne pirmą kartą, irgi žiūrim individualiai. Bet čia ne koks prekybos centras, kad būtų "trys už dviejų kainą". Viskas sprendžiama gyvai, telefonu. Svarbiausia, kad abiems pusėms būtų gerai, juk norim, kad grįžtumėt vėl. Tikrai vertinam savo ištikimus klientus ir stengiamės jiems pasiūlyti geriausias sąlygas. Neslėpsiu, kartais būna, kad žmogus skambina ir derasi, tai jei logiškai paaiškina, kodėl nori mažiau, irgi pasistengiu eiti į kompromisą.
3. Kaip galiu apmokėti už paslaugas?
Atsiskaityti galima keliais būdais, kad būtų patogu. Dažniausiai žmonės moka grynais pinigais, kai atsiima siuntą arba įlipa į mikroautobusą. Bet galima ir pavedimu, ypač jei siunčia įmonės arba norit sumokėti iš anksto. Tiesiog pranešat, koks būdas jums tinka labiausiai, ir mes prisitaikom. Svarbiausia, kad pinigai pasiektų mus, o jūs gautumėt savo paslaugą. Nėra jokių sudėtingų formų ar banko klaidų, mes paprastai suderinam viską telefonu. Kartais būna, kad artimieji Lietuvoje apmoka už Danijoje esantį žmogų, tai čia irgi jokių problemų – svarbu tiksliai susitarti, kas ir kada moka.
Keleiviai – kelionė į Denmark
4. Kokiomis dienomis veža į Denmark?
Mes vežam kasdien, tikrai kasdien. Tai reiškia, kad galite planuoti kelionę bet kuriai savaitės dienai, nesvarbu, ar tai pirmadienis, ar sekmadienis. Išvažiuojam ir iš Lietuvos, ir iš Danijos. Aišku, visada geriau užsiregistruoti iš anksto, ypač jei planuojat kelionę savaitgalį ar švenčių dienomis – tada vietos greičiau užsipildo. Bet principas toks: jei reikia, mes važiuojam. Suprantu, kad žmonėms dažnai reikia lankstumo, todėl toks ir grafikas. Niekas nenori laukti visą savaitę dėl vienos kelionės, tiesa? Tai va, stengiamės, kad būtų kuo patogiau.
5. Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Daniją?
Kelionė į Daniją, su visais sustojimais ir perkėlimu keltu, trunka apie 18-20 valandų. Aišku, tai gali šiek tiek svyruoti priklausomai nuo eismo, oro sąlygų ar to, kiek laiko užtrunkam prie kelto. Mes stengiamės važiuoti kuo efektyviau, bet saugumas yra svarbiausia. Žmonės kartais galvoja, kad pervažiuos greičiau, bet nu, mes juk ne lenktynininkai, o vežėjai. Yra buvę, kad dėl audros Baltijos jūroje keltas vėluoja, tai tada ir mes vėluojam, čia jau nieko nepakeisi. Bet svarbiausia, kad atvyktume saugiai ir be jokių didelių nuotykių, o ne kad skrietume kaip akis išdegę.
6. Kiek bagažo galiu vežtis su savimi?
Standartiškai vienas keleivis gali vežtis vieną didelį lagaminą (iki 25-30 kg) ir vieną rankinį bagažą, kurį galima laikyti po sėdyne arba virš jos. Jei turite daugiau daiktų, pavyzdžiui, dviratį, gitarą ar dar ką nors neįprasto, būtina apie tai pranešti iš anksto. Gali būti taikomas papildomas mokestis už viršsvorį ar nestandartinį bagažą. Mikroautobusas turi ribotą vietą, ir reikia viską suplanuoti. Būna, kad žmonės bando įsisprausti su trimis milžiniškais lagaminais, bet nu, taip juk negalima – juk kitiems keleiviams irgi reikia vietos. Tad geriau viską aptarti iš anksto, kad nebūtų jokių staigmenų pakrovimo metu.
7. Ar kelionės metu daromi sustojimai?
Taip, žinoma, sustojimai daromi reguliariai. Juk negali žmogus sėdėti 18 valandų be pertraukos. Stojame ir pavalgyti, ir į tualetą, ir tiesiog prasitampyti kojas. Dažniausiai sustojame didesnėse degalinėse, kur yra ir kavinės, ir švarūs tualetai. Mikroautobuse juk ne lėktuvas, kur gali vaikščioti kada panorėjęs. Tai va, stengiamės, kad sustojimai būtų patogūs ir pakankamai ilgi, kad visi galėtų atsipūsti. Maždaug kas 3-4 valandas būna pertraukėlė, priklausomai nuo maršruto ir eismo sąlygų. Niekas nenori keliauti įsitempęs, tad poilsis yra svarbus, kad kelionė būtų maloni ir saugi.
8. Ar galima keliauti su augintiniais?
Su augintiniais keliauti yra sudėtingiau. Mes, kaip pervežėjai, turime griežtai laikytis tarptautinių gyvūnų pervežimo taisyklių, kurios, žinot, yra tikrai nelengvos. Dažniausiai tai reiškia, kad augintinis turi turėti visus reikiamus dokumentus, skiepų pasą, mikroschemą, ir keliauti specialioje narvelyje. Deja, ne visada turime galimybę juos vežti kartu su keleiviais dėl kitų keleivių komforto ir, žinoma, saugumo. Geriausia šiuo klausimu pasitarti individualiai ir iš anksto. Nėra čia paprasta, ir tikrai nenorime, kad gyvūnas kentėtų kelionės metu ar kad kiltų problemų pasienyje. Būna, kad žmonės bando „prasmukdyti“ mažus šuniukus, bet nu, taip juk negalima, tai vis tiek išaiškėja ir tada tik problemų daugiau.
9. Ar mikroautobusuose yra Wi-Fi arba rozetės?
Daugumoje mūsų mikroautobusų yra Wi-Fi ir galimybė pasikrauti telefonus ar kitus įrenginius. Bet noriu iškart perspėti – Wi-Fi ryšys gali būti nestabilus, ypač važiuojant per atokesnes vietas Vokietijoje ar Danijoje. Juk tai ne namų internetas. Rozetės irgi yra, bet jų skaičius ribotas, tad geriausia turėti savo powerbank'ą, jei tikrai reikia nuolat krauti. Stengiamės, kad keleiviai jaustųsi patogiai ir galėtų naudotis moderniomis technologijomis, bet viskas turi savo ribas. Nėra čia tobulumo, bet stengiamės. Juk svarbiausia, kad pasiektumėte savo tikslą, o ne kad visą kelią sėdėtumėte prie interneto.
10. Ką daryti, jei kelionės metu pasijaučiu blogai?
Jei kelionės metu pasijaučiate blogai, nedelsiant praneškite vairuotojui. Mes turime pirmosios pagalbos rinkinį, o vairuotojai apmokyti, kaip elgtis tokiose situacijose. Sunkesniais atvejais, žinoma, sustosime ir iškviesime pagalbą. Keleivių sveikata ir saugumas mums yra prioritetas. Niekada neignoruosime blogos savijautos. Juk kelias ilgas, visko pasitaiko. Svarbiausia, kad nebijotumėte pasakyti. Geriau iškart spręsti problemą, nei kentėti visą kelią. Būna, kad žmonės bando tylėti, bet nu, taip juk negalima, juk esame kartu ir turime vieni kitais rūpintis.
Siuntos – pakavimas ir siuntimas
11. Kaip tinkamai supakuoti siuntą, kad ji saugiai pasiektų Denmark?
Pakavimas yra pusė darbo, patikėkit. Svarbiausia – tvirta dėžė. Jokiu būdu ne kokia nors suplyšusi ar drėgna. Viduje viską gerai apvyniokite burbuline plėvele, putplasčiu ar tiesiog senais laikraščiais. Ypač jei siunčiat trapius daiktus. Ant dėžės užrašykite aiškų adresą ir gavėjo telefono numerį. Ir savo, žinoma. Būna, kad žmonės atneša siuntą supakuotą į šiukšlių maišą, nu, taip juk negalima, juk pervežimas yra rimtas reikalas. Mums svarbu, kad siunta būtų saugi ir atvyktų nepažeista. Geriau jau per daug apvynioti, nei per mažai. Juk niekas nenori gauti sulaužytų daiktų.
12. Ar galima siųsti maisto produktus arba skysčius?
Maisto produktus galima siųsti, bet su tam tikromis išlygomis. Jie turi būti sandariai supakuoti, kad neišbėgtų ir nesugadintų kitų siuntų. Greitai gendantys produktai, aišku, netinka, nes kelionė trunka ilgai. Skysčius taip pat galima, bet tik stikliniuose buteliuose ar kitose talpyklose, kurie TIKRAI NEIŠSILIETŲ. Juk niekas nenori valyti mikroautobuso nuo išsiliejusio aliejaus ar sulčių. Būna, kad žmonės bando siųsti naminius konservus stiklainiuose be jokios papildomos apsaugos, ir tada po poros valandų turim avariją. Tad geriau jau gerai apvynioti ir užtikrinti sandarumą. O šaldytų produktų, nu, čia jau sudėtingiau, nes šaldytuvų pas mus nėra.
13. Kokių daiktų negalima siųsti į Daniją?
O, čia tai griežtos taisyklės! Negalima siųsti jokių draudžiamų medžiagų: narkotikų, ginklų, sprogmenų, cheminių medžiagų, degių skysčių. Taip pat tabako gaminių (virš nustatyto kiekio), alkoholio (virš nustatyto kiekio) be specialių leidimų. Jokių gyvų gyvūnų be specialaus susitarimo ir dokumentų. Ir dar, negalima siųsti grynųjų pinigų ar vertybinių popierių. Juk esam atsakingi vežėjai ir nenorime turėti problemų su policija ar muitine. Būna, kad žmonės bando įsprausti „mažą pakelį cigarečių“ arba „butelį naminės“, bet nu, taip juk negalima, juk tai yra draudžiama ir gali sukelti didelių problemų visiems. Geriau jau nekelti rizikos.
14. Ar siuntos yra apdraustos?
Taip, siuntos yra apdraustos, tačiau draudimo sąlygos yra standartinės ir apima pagrindinius nuostolius. Rekomenduojame, jei siunčiate labai vertingus daiktus, apdrausti juos papildomai savo asmeniniu draudimu. Mes stengiamės elgtis su siuntomis kuo atsargiau, bet kelyje visko pasitaiko – avarijos, vagystės ar tiesiog netyčiniai pažeidimai. Mūsų atsakomybė yra ribota pagal tarptautines konvencijas. Juk mes ne bankas, kad atlygintume milijoninius nuostolius. Tad jei siunčiate kažką labai brangaus, geriau pasidomėkite ir papildomu draudimu. Būna, kad žmonės siunčia antikvarinius daiktus, ir tada, nu, čia jau didelė rizika be papildomo draudimo.
15. Ar galiu siųsti didelių gabaritų siuntas, pavyzdžiui, baldus?
Taip, didelių gabaritų siuntas, tokias kaip baldai, buitinė technika ar net motociklai, vežame. Bet apie tai būtina pranešti iš anksto, nes reikia suplanuoti vietą mikroautobuse ir, galbūt, papildomą pagalbą pakrovimui. Kaina, aišku, bus didesnė, nes užima daug vietos ir svorio. Mums reikia žinoti tikslius matmenis ir svorį, kad galėtume įvertinti, ar viskas tilps ir ar galėsime saugiai nugabenti. Nėra čia taip, kad tiesiog atvažiuoji su lova ir tikiesi, kad viskas tilps. Suprantu, kad žmonės dažnai persikrausto ir reikia vežti visą turtą, tad stengiamės padėti, bet viskas turi būti suplanuota.
Maršrutas – kelionės detalės
16. Kokiu maršrutu važiuojate į Denmark?
Dažniausiai važiuojame per Lenkiją ir Vokietiją, o tada keltu iš Vokietijos į Daniją. Tikslus maršrutas gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo oro sąlygų, eismo situacijos ar klientų paėmimo/išlaipinimo vietų. Pavyzdžiui, kartais tenka daryti nedidelius nukrypimus, jei reikia paimti keleivį iš kokio atokaus kaimelio. Bet esmė ta pati – efektyviausias ir saugiausias kelias. Keltas yra patogiausias būdas pasiekti Daniją, nes kitaip tektų važiuoti per visus tiltus, o tai užtruktų ilgiau ir būtų brangiau. Yra buvę, kad dėl nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, didelių spūsčių, tenka keisti maršrutą, bet visada stengiamės, kad tai neatsilieptų kelionės laikui.
17. Ar paimate keleivius ir siuntas iš visų Lietuvos miestų?
Iš esmės, taip. Paimame keleivius ir siuntas iš Vilniaus, Kauno, Klaipėdos ir kitų didesnių miestų bei miestelių Lietuvoje. Aišku, kuo atokesnis taškas, tuo sudėtingiau ir gali prireikti šiek tiek daugiau laiko. Bet stengiamės būti lankstūs ir pasiekti kuo daugiau žmonių. Svarbiausia, kad apie savo vietą praneštumėte iš anksto, kad galėtume suplanuoti maršrutą. Būna, kad žmonės skambina paskutinę minutę ir sako, kad reikia paimti iš kaimo, kur net kelio nėra, nu, taip juk negalima. Tad geriau viską suderinti iš anksto, kad nebūtų jokių nesusipratimų ir vėlavimų.
18. Į kokius miestus Danijoje vežate?
Vežame į visus pagrindinius Danijos miestus ir jų apylinkes. Tai Kopenhaga, Aarhus, Odense, Aalborg, Esbjerg ir daugelis kitų. Mūsų maršrutas yra lankstus, tad galime pristatyti siuntas ir paimti/išlaipinti keleivius praktiškai bet kurioje Danijos vietoje, jei tik tai yra pasiekiama įprastu transportu. Aišku, jei reikia važiuoti į kokią atokią salelę, tai jau atskiras susitarimas. Bet pagrindiniai miestai ir jų priemiesčiai – jokių problemų. Visada geriausia nurodyti tikslų adresą, kad galėtume įvertinti maršrutą ir laiką. Juk Danija nėra tokia maža, kaip atrodo.
Paslaugos – papildomi niuansai
19. Ar teikiate persikraustymo paslaugas į Denmark?
Taip, teikiame persikraustymo paslaugas. Jei planuojate persikraustyti į Daniją ar iš jos, galime padėti pervežti visus jūsų daiktus – baldus, buitinę techniką, asmeninius daiktus. Tam naudojame didesnius mikroautobusus arba, jei reikia, net ir vilkikus. Svarbiausia susisiekti iš anksto ir detaliai aptarti visus poreikius – kiek daiktų, kokių matmenų, kada ir kur. Tai yra rimtas logistikos darbas, reikalaujantis planavimo. Nėra čia taip, kad tiesiog atvažiuoji su viena dėžute ir tikiesi, kad viskas tilps. Suprantu, kad persikraustymas yra stresas, tad stengiamės, kad viskas praeitų kuo sklandžiau ir be jokių rūpesčių jums.
20. Ar galiu pasitikėti jūsų vairuotojais?
Mano vairuotojai yra patyrę ir patikimi žmonės, su kuriais dirbu jau ilgai. Visi turi ilgametę tarptautinių pervežimų patirtį ir puikiai žino kelius. Svarbiausia, kad jie yra atsakingi ir rūpinasi kiekvienu klientu bei siunta. Aišku, kaip ir visur, pasitaiko visko, bet stengiamės, kad komanda būtų profesionali ir draugiška. Juk kelionė ilga, tad svarbu, kad aplinka būtų maloni. Niekas nenori keliauti su niurzgėliais. Man pačiam teko ne vieną kartą "gelbėti" situaciją, kai koks naujokas pasimesdavo, bet dabar jau visi užgrūdinti ir žino, ką daro, net ir ekstremaliomis sąlygomis.
21. Ką daryti, jei mano siunta vėluoja?
Jei jūsų siunta vėluoja, pirmiausia susisiekite su mumis. Mes visada stengiamės informuoti klientus apie bet kokius vėlavimus iš anksto. Kartais vėlavimai yra neišvengiami dėl nenumatytų aplinkybių kelyje – eismo spūstys, avarijos, oro sąlygos, techniniai gedimai (nu, bet čia retai, technika prižiūrima). Mes operatyviai patikrinsime siuntos buvimo vietą ir suteiksime naujausią informaciją. Svarbiausia – nepanikuokite. Dažniausiai tai tik nedidelis nukrypimas nuo grafiko, kuris greitai išsprendžiamas. Žinau, kad laukti nemalonu, bet kartais kelias tiesiog diktuoja savo sąlygas.
22. Ar teikiate siuntų paėmimo paslaugą iš namų?
Taip, teikiame siuntų paėmimo paslaugą tiesiai iš jūsų namų ar biuro. Tai labai patogu, nes nereikia niekur vežti siuntos patiems. Tiesiog susitariame dėl laiko, ir mūsų vairuotojas atvažiuoja nurodytu adresu. Aišku, reikėtų būti pasiruošusiam, kad siunta būtų supakuota ir paruošta išsiuntimui. Tai taupo jūsų laiką ir pastangas. Ši paslauga ypač populiari tarp tų, kurie siunčia didesnius daiktus arba neturi galimybės atvežti siuntos į mūsų terminalą. Patogu, kai nereikia rūpintis logistika, tiesa? Tikrai stengiamės, kad tai būtų kuo paprasčiau.
23. Ką daryti, jei mano siunta apgadinta?
Jei siunta atvyksta apgadinta, nedelsiant praneškite vairuotojui ir užfiksuokite pažeidimus nuotraukose. Tai labai svarbu draudimo atveju. Mes, žinoma, stengiamės, kad visos siuntos būtų transportuojamos kuo atsargiau, bet kelyje visko pasitaiko. Kiekviena situacija vertinama individualiai, ir stengiamės rasti geriausią sprendimą. Svarbiausia, kad viskas būtų užfiksuota iš karto, nes vėliau tai gali būti sudėtingiau įrodyti. Juk niekas nenori, kad jo daiktai nukentėtų. Apgadintos siuntos yra retas atvejis, bet, nu, čia irgi gyvenimas, visko pasitaiko, ir mes esame pasiruošę tai spręsti sąžiningai.
24. Kokie dokumentai reikalingi keliaujant į Denmark?
Keliaujant į Daniją, jei esate Lietuvos ar kitos ES šalies pilietis, reikės galiojančio asmens tapatybės dokumento – paso arba asmens tapatybės kortelės. Jokių vizų ar specialių leidimų nereikia, nes abi šalys yra Šengeno zonoje. Bet visada rekomenduoju turėti ir kitus svarbius dokumentus, pavyzdžiui, vairuotojo pažymėjimą, jei planuojate ten vairuoti. Niekada nežinai, kada prireiks. Būna, kad žmonės pamiršta pasiimti dokumentus, ir tada pasienyje kyla problemų. Nors ir Šengenas, vis tiek patikros gali būti. Tad geriau jau turėti viską tvarkingai ir būti pasiruošusiam.
25. Ar galima keisti kelionės datą ar laiką?
Kelionės datą ar laiką pakeisti tikrai galima, bet geriausia tai padaryti kuo anksčiau. Kuo mažiau laiko likę iki išvykimo, tuo sunkiau mums persiplanuoti, ypač jei vietos mikroautobuse jau užimtos. Jei pranešate likus bent parai, dažniausiai pavyksta be problemų. Bet jei paskambinate likus kelioms valandoms, tada jau gali būti sudėtingiau, ir gali tekti laukti kitos dienos. Suprantu, kad planai kartais keičiasi, bet juk ir mes turime savo grafiką. Tad geriau jau iš anksto susisiekti ir informuoti apie pokyčius. Lankstumas yra gerai, bet ne visada viskas įmanoma paskutinę minutę.
Išvada
Tikiuosi, kad šie atsakymai padėjo geriau suprasti, kaip viskas veikia su kelionėmis ir siuntų vežimu į Daniją ir atgal. Mūsų darbas – užtikrinti, kad jūsų kelionė ar siuntos transportavimas būtų kuo sklandesnis. Nėra čia jokių stebuklų, tik nuoširdus darbas ir patirtis kelyje. Mes stengiamės prisitaikyti prie kiekvieno kliento poreikių, bet visada svarbu bendrauti ir viską aptarti iš anksto. Juk geriau aiškumas, nei vėliau kilsiantys nesusipratimai, ar ne? Nesvarbu, ar vežame vieną laišką, ar visą namų turtą, kiekviena siunta ir keleivis mums yra svarbus. Iki pasimatymo kelyje!