Keleivių pervežimai Kopenhaga, vežame kiekvieną dieną

Keleivių pervežimai tarp Lietuvos ir Kopenhagos jau tapo tokia kasdienybe, kad kai kurie žmonės važinėja dažniau nei į kitą miestą Lietuvoje. Darbas Danijoje, studijos, verslo reikalai arba tiesiog noras aplankyti Skandinaviją – priežasčių daugybė. Mes organizuojame šiuos pervežimus jau ne vienerius metus ir žinome, ko žmonės klausia, ko bijo ir ko tikisi. Šiame straipsnyje surinkau dažniausiai užduodamus klausimus – nuo praktinių dalykų iki smulkmenų, apie kurias retai kas pagalvoja prieš kelionę. Jei planuojate važiuoti į Kopenhagą arba iš jos – skaitykite toliau.

Apie pervežimus – pagrindinė informacija

1. Kuo skiriasi keleivių pervežimas nuo paprasto autobuso bilieto?

Skirtumas gana didelis. Paprastas autobusas važiuoja fiksuotu maršrutu, sustoja daugelyje stotelių ir gali būti labai apkrautas. Keleivių pervežimas – tai labiau individualizuota paslauga. Mes vežame mažesnėmis grupėmis, maršrutą galima šiek tiek koreguoti, ir bendrai – komforto lygis aukštesnis. Aišku, kaina gali būti šiek tiek didesnė, bet už tai gaunate daugiau patogumo. Vienas žmogus man sakė, kad jis bandė važiuoti pigiu autobusu ir niekada daugiau to nedarys – perpildyta, triukšminga, vėluoja. Po to perėjo pas mus ir liko patenkintas. Ne visada pigiausias variantas yra geriausias. Kartais verta sumokėti šiek tiek daugiau už ramybę.

2. Kaip dažnai organizuojami pervežimai į Kopenhagą?

Kasdien. Tai ne reklaminis šūkis, o realybė. Turime bent vieną reisą per dieną kiekviena kryptimi, o savaitgaliais – net po du ar tris. Grafikas pritaikytas prie realių žmonių poreikių. Pavyzdžiui, sekmadienio vakare daugiau reisų iš Kopenhagos į Lietuvą, nes žmonės grįžta po savaitgalio. Penktadienį popiet – daugiau reisų į Kopenhagą, nes prasideda savaitgalis. Mes stebime paklausą ir stengiamės prie jos prisitaikyti. Aišku, būna, kad reisas atšaukiamas dėl per mažo keleivių skaičiaus – tai nutinka retai, bet nutinka. Tokiu atveju pasiūlome kitą laiką arba kitą dieną. Svarbiausia – pranešti kuo anksčiau.

3. Kokiuose miestuose Lietuvoje galima įlipti?

Pagrindiniai miestai – Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai. Taip pat yra galimybė įlipti Panevėžyje, Alytuje arba Marijampolėje, bet tai priklauso nuo konkretaus reiso. Ne kiekvienas autobusas važiuoja per visus šiuos miestus – kartais maršrutas sutrumpintas, kad kelionė būtų greitesnė. Todėl, jei norite įlipti ne pagrindiniame mieste, rekomenduoju pasiteirauti iš anksto. Yra buvę, kad žmogus atėjo į stotelę Alytuje, o autobusas ten nestojo, nes tą dieną maršrutas buvo kitoks. Nemalonu, kai taip nutinka. Todėl visada patikrinkite maršrutą prieš kelionę. Geriau paskambinti vieną kartą nei stovėti šaltyje ir laukti, kuris neatvažiuos.

4. Kiek laiko trunka kelionė iki Kopenhagos?

Priklauso nuo to, iš kur išvykstate. Iš Vilniaus – maždaug 14–16 valandų. Iš Kauno – 13–15. Iš Klaipėdos – šiek tiek ilgiau, nes reikia važiuoti aplinkkeliu. Aišku, tai nėra trumpa kelionė, bet yra būdų ją padaryti malonesne. Pavyzdžiui, pasiimkite pagalvėlę, ausines, knygą. Arba tiesiog miegokite – naktiniai reisai tam puikiai tinka. Vienas nuolatinis mūsų keleivis sako, kad jis visada renkasi naktinį reisą – atsibunda jau prie Kopenhagos, ir nereikia „gaišti" dienos. Protingas požiūris. Tiesa, kelionės trukmė gali skirtis priklausomai nuo eismo, oro sąlygų ir sienos kirtimo laiko. Bet vidutiniškai – 14–15 valandų.

5. Ar galima užsisakyti pervežimą iki konkrečios vietos Kopenhagoje?

Standartiškai vežame iki pagrindinės stotelės – netoli centrinės stoties. Bet jei reikia nuvežti iki konkrečios vietos – galima tartis. Ypač jei tai grupė arba jei užsakote iš anksto. Pavyzdžiui, įmonės kartais užsako pervežimą tiesiai iki savo biuro arba viešbučio. Tai kainuoja papildomai, bet patogu. Vieną kartą vežėme grupę iki konferencijų centro Bella Centre – viskas praėjo sklandžiai. Kitą kartą reikėjo nuvežti vieną žmogų iki ligoninės, nes jis vyko pas gydytoją. Sustojome tiesiai prie įėjimo. Taigi – galima, bet reikia suderinti iš anksto. Negalime tiesiog važiuoti bet kur be perspėjimo.

Praktiniai klausimai – pasiruošimas

6. Ką daryti, jei pavėlavau į autobusą?

Deja, negalime laukti. Turime grafiką, kuriuo privalome laikytis, nes kiti keleiviai taip pat turi savo planus. Jei pavėlavote – susisiekite su mumis kuo greičiau. Galbūt galėsime pasiūlyti kitą reisą tą pačią dieną arba kitą dieną. Aišku, tai priklauso nuo to, ar yra laisvų vietų. Yra buvę, kad žmogus pavėlavo 10 minučių, paskambino, ir mes sugebėjome jo palaukti, nes autobusas dar buvo netoliese. Bet tai buvo išimtis, o ne taisyklė. Dažniausiai, jei pavėlavote – teks laukti kito reiso. Todėl visada patariu atvykti bent 15–20 minučių anksčiau. Ypač jei nežinote tikslios stotelės vietos arba jei keliaujate pirmą kartą.

7. Ar galima vežtis maistą ir gėrimus?

Taip, galima. Tiesa, prašome nevežti labai stipriai kvepiančio maisto – žuvies, česnakų ir panašiai. Autobuse yra uždara erdvė, ir ne visiems malonu kvėpuoti svetimais kvapais kelias valandas. Gėrimai – taip, bet ne alkoholiniai. Arba bent jau ne atvirai. Mes oficialiai draudžiame alkoholio vartojimą autobuse, bet suprantame, kad kartais žmonės nori atsigerti alaus ilgoje kelionėje. Tik prašome – be triukšmo ir be problemų. Vieną kartą keleivis atsidarė stiprų sūrį – visas autobusas kvepėjo. Kiti keleiviai nebuvo patenkinti. Vairuotojas paprašė jį supakuoti. Jis supyko, bet sutiko. Maistas – taip, bet su saiku.

8. Ką daryti, jei sergu arba jaučiuosi blogai prieš kelionę?

Jeigu jaučiatės blogai – geriau nevažiuoti. Ne tik dėl savęs, bet ir dėl kitų keleivių. Autobuse yra uždara erdvė, ir jei sergate užkrečiama liga, galite užkrėsti kitus. Mes suprantame, kad kartais reikia važiuoti bet kokia kaina – svarbus susitikimas, skrydis, šeimos reikalai. Bet sveikata svarbiau. Jei atšaukiate dėl ligos – prašome medicininę pažymą, tada galime grąžinti pinigus arba perkelti bilietą kitai dienai. Beje, jei kelionės metu pasijutote blogai – praneškite vairuotojui. Jis gali sustoti arba iškviesti pagalbą. Svarbiausia – neignoruoti simptomų.

9. Ar galima vežtis slidinėjimo įrangą?

Galima, bet reikia pranešti iš anksto. Slidės, slidinėjimo batai, lazdos – visa tai užima daug vietos bagažo skyriuje, ir ne visada yra pakankamai vietos, ypač jei daug keleivių veža didelius lagaminus. Paprastai už slidinėjimo įrangą taikomas papildomas mokestis, bet jis nedidelis. Svarbu, kad įranga būtų tinkamai supakuota – slidės turi būti dėkle, batai – maiše arba dėžėje. Vienas vaikinas vežė slides be dėklo – tiesiog suvyniotas į antklodę. Vairuotojas paprašė jas tinkamai supakuoti, nes kitaip gali subraižyti kitų bagažą. Galiausiai viskas buvo gerai, bet geriau pasiruošti iš anksto.

Kainos ir apmokėjimas

10. Kiek kainuoja keleivių pervežimas į Kopenhagą?

Kainos prasideda nuo maždaug 40 eurų ir gali siekti iki 70 eurų, priklausomai nuo daugelio veiksnių. Svarbiausi – išvykimo miestas, kelionės data ir laikas, sėdynės tipas. Savaitgaliais ir prieš šventes kainos paprastai aukštesnės. Taip pat yra skirtingi bilietų tipai – standartinis, lankstusis (su galimybe keisti datą nemokamai) ir verslo (su papildomais patogumais). Pavyzdžiui, verslo bilietas gali kainuoti 80–90 eurų, bet už tai gaunate daugiau vietos, nemokamą kavą ir pirmenybę įlipant. Ne visiems to reikia, bet tiems, kas vertina komfortą – verta. Beje, vaikams iki 12 metų taikoma nuolaida, o iki 3 metų – nemokamai, jei sėdi tėvams ant kelių.

11. Ar galima mokėti kortele autobuse?

Paprastai ne. Mūsų vairuotojai priima tik grynaisiais, ir tai tik tada, jei yra laisvų vietų ir jei iš anksto suderinote. Geriausias būdas – mokėti internetu su kortele arba banko pavedimu. Tai saugiau, greičiau, ir turite patvirtinimą. Suprantu, kad kai kurie žmonės nemėgsta mokėti internetu – bijo sukčių, nežino, ar saugu. Bet mūsų sistema yra patikima, ir per tiek metų neturėjome jokių incidentų. Jei vis dėlto norite mokėti grynaisiais – skambinkite iš anksto, suderinsime. Bet negarantuojame, kad bus laisva vieta, jei nepranešėte. Vienas senjoras visada moka grynaisiais – jis tiesiog nepasitiki internetu. Suprantame, ir visada randame sprendimą.

12. Ar yra nuolaidų dažnai keliaujantiems?

Taip, turime lojalumo programą. Jei keliaujate bent 5 kartus per metus, galite gauti nuolaidų kortelę, kuri suteikia 10–15 procentų nuolaidą kiekvienam bilietui. Be to, kartais siunčiame specialius pasiūlymus el. paštu tiems, kas yra užsiprenumeravę mūsų naujienlaiškį. Pavyzdžiui, „juodojo penktadienio" akcija arba naujametiniai pasiūlymai. Vienas mūsų nuolatinis keleivis per metus suvažinėja apie 20 kartų – jis sako, kad nuolaida jam per metus sutaupo kelis šimtus eurų. Nežinau, ar tiksliai tiek, bet kad sutaupo – faktas. Taigi, jei keliaujate dažnai – būtinai užsiregistruokite lojalumo programoje.

13. Ką daryti, jei mokėjimas nepraėjo?

Pirmiausia – patikrinkite, ar pinigai nenusiėmė iš sąskaitos. Kartais mokėjimas atrodo nepraėjęs, bet iš tiesų nusirašė. Jei pinigai nenusiėmė – bandykite dar kartą arba rinkitės kitą mokėjimo būdą. Jei problema kartojasi – susisiekite su savo banku, galbūt yra kažkokie apribojimai. Taip pat galite mums paskambinti – mes patikrinsime, ar mokėjimas pasiekė mus. Yra buvę, kad žmogus bandė mokėti tris kartus, ir visi trys kartai nepraėjo. Paaiškėjo, kad jo bankas blokavo mokėjimą į užsienį, nes jis apie tai nepranešė iš anksto. Po skambučio į banką problema buvo išspręsta. Taigi – pirmiausia patikrinkite savo banką.

Kelionės metu – ko tikėtis

14. Kada daromos pertraukos kelionės metu?

Pertraukos daromos kas 3–4 valandas, priklausomai nuo maršruto ir vairuotojų sprendimo. Paprastai būna 2–3 pertraukos per visą kelionę – viena Lenkijoje, viena Vokietijoje arba prie Danijos sienos. Pertraukos trunka 15–20 minučių, kartais ilgiau, jei reikia. Per pertraukas galima nueiti į tualetą, nusipirkti kavos arba užkandžių, pramankštinti kojas. Svarbu – nevėluoti grįžti į autobusą. Vairuotojas skaičiuoja keleivius prieš išvykdamas, ir jei kažko trūksta – laukia kelias minutes, bet ne ilgiau. Yra buvę, kad žmogus užtruko pertraukoje – užsisakė kavos, užsimiršo, ir autobusas beveik išvažiavo. Laimei, kitas keleivis pastebėjo ir paskambino jam. Taigi – laikykitės laiko.

15. Ar galima miegoti kelionės metu?

Žinoma, ir dauguma taip daro, ypač naktiniuose reisuose. Sėdynės atsilenkia, galima atsinešti savo pagalvėlę ir pledą. Tiesa, miego kokybė priklauso nuo daugelio dalykų – nuo to, ar šalia sėdi ramus žmogus, ar autobuse tylu, ar neužšąla. Vienas keleivis man sakė, kad jis visada atsineša ausų kištukus ir akių kaukę – be jų negali užmigti. Protingas sprendimas. Kiti gi sako, kad jiems visiškai nereikia tamsos ar tylos – užmiega bet kur. Pavydžiu tokiems. Aš asmeniškai (jei galėčiau keliauti) turbūt negalėčiau užmigti autobuse, bet suprantu, kad kitiems tai nėra problema. Svarbiausia – patogumas ir ramybė.

16. Ką daryti, jei autobuse per šalta arba per karšta?

Pirmiausia – praneškite vairuotojui. Jis gali reguliuoti temperatūrą, bet ne visada žino, kad kažkam nepatogu, jei niekas nesiskundžia. Paprastai temperatūra palaikoma apie 20–22 laipsnius, bet kiekvienas žmogus jaučia kitaip. Vienam per karšta, kitam per šalta. Todėl visada rekomenduoju turėti su savimi lengvą megztinį arba pledą – galima nusimesti, jei per karšta, arba užsimesti, jei per šalta. Yra buvę, kad moteris skundėsi, jog labai šalta, o kitas keleivis sakė, kad jam visiškai normalu. Galiausiai vairuotojas šiek tiek pakėlė temperatūrą, ir abi pusės liko patenkintos. Kompromisas visada įmanomas.

17. Ar autobuse galima dirbti kompiuteriu?

Taip, daugelis taip daro. Yra WiFi, yra rozetės (daugelyje autobusų), ir sėdynės pakankamai patogios, kad galėtumėte dirbti. Aišku, erdvė nėra tokia kaip biure – stalas mažas, šviesa gali būti prasta, o kaimynas gali knarkti. Bet jei reikia atsakyti į laiškus arba padirbti su dokumentais – visai įmanoma. Vienas verslininkas važiuoja pas mus reguliariai ir sako, kad jis autobuse parašo daugiau laiškų nei biure, nes niekas jo netrukdo. Juokinga, bet gali būti tiesa. Tiesa, jei dirbate su slapta informacija – būkite atsargūs su WiFi. Geriau naudoti savo mobilų internetą arba VPN. Saugumas pirmiausia.

Specialūs poreikiai

18. Ar galima užsakyti pervežimą neįgaliajam?

Taip, bet reikia pranešti iš anksto. Turime autobusų, pritaikytų neįgaliesiems su vežimėliais, bet jie važiuoja ne kiekvieną dieną. Todėl svarbu suderinti datą ir laiką iš anksto. Be to, reikia žinoti, kokios pagalbos reikia – ar žmogus gali pats persėsti į sėdynę, ar reikia papildomos pagalbos. Visa tai padeda mums pasiruošti. Vieną kartą vežėme aklą žmogų su vedliu šunimi – viskas praėjo puikiai, tik reikėjo pasirūpinti, kad šuo turėtų vandens ir vietos. Kitą kartą vežėme žmogų su motoriniu vežimėliu – teko specialiai paruošti autobusą. Svarbiausia – komunikacija. Kuo daugiau žinome iš anksto, tuo geriau galime pasiruošti.

19. Kaip elgtis, jei kelionės metu įvyko avarija?

Pirmiausia – išlikti ramiems. Mūsų vairuotojai yra apmokyti elgtis ekstremaliose situacijose, ir jie žino, ką daryti. Jei avarija nedidelė – autobusas gali toliau važiuoti, bet gali tekti laukti, kol atvyks policija arba draudimo kompanija. Jei avarija rimtesnė – iškviečiama greitoji pagalba, ir mes rūpinamės keleivių saugumu. Svarbu – nejudėti iš vietos, jei sužeistas, ir nebandyti išeiti iš autobuso be leidimo. Mūsų draudimas apima visus keleivius, todėl nereikia jaudintis dėl medicininių išlaidų. Laimei, rimtų avarijų turėjome labai nedaug, bet pasiruošę esame visada. Saugumas – mūsų prioritetas, ir tai ne tušti žodžiai.

20. Ar galima keleivių pervežimu vežti siuntinį be keleivio?

Ne, tai ne kurjerių paslauga. Mes vežame keleivius, o ne siuntas. Jei norite kažką pervežti – rekomenduojame kreiptis į kurjerių įmones, kurios specializuojasi siuntų gabenime. Aišku, jei keliaujate kartu su siuntiniu – galite jį vežtis kaip bagažą. Bet mes neimame siuntinių be keleivio. Yra buvę, kad žmogus paprašė pervežti dėžę su daiktais iš Kopenhagos į Vilnių, bet pats nevažiavo. Atsisakėme, nes nežinome, kas toje dėžėje, ir negalime prisiimti atsakomybės. Supyko, bet taisyklės yra taisyklės. Siuntoms yra specializuotos paslaugos, ir mes nesame viena iš jų.

Informacija apie Kopenhagą

21. Kur Kopenhagoje galima rasti mūsų stotelę?

Pagrindinė stotelė yra netoli Københavns Hovedbanegård – centrinės stoties. Tai labai patogi vieta, nes iš ten metro, traukiniai ir autobusai važiuoja į visas miesto puses. Adresą ir tikslią vietą galite rasti mūsų internetinėje svetainėje arba gauti SMS žinute prieš kelionę. Be to, yra keletas papildomų sustojimų – pavyzdžiui, prie Kopenhagos oro uosto (Kastrup) arba tam tikruose rajonuose. Bet tai priklauso nuo reiso. Kartais žmonės painioja stoteles ir atvyksta ne ten, kur reikia. Todėl visada patikrinkite adresą iš anksto. Ypač jei keliaujate pirmą kartą – geriau atvykti anksčiau ir susirasti vietą, nei vėluoti ir stresuoti.

22. Ką rekomenduojate nuveikti Kopenhagoje?

Kopenhaga turi daug ką pasiūlyti. Nyhavn – spalvingas uostas su kavinėmis ir restoranais – privalomas aplankyti. Tivoli – senas pramogų parkas, kuris žavi tiek vaikus, tiek suaugusius. Laisvasis Kristianijos rajonas – unikali vieta su savo taisyklėmis ir atmosfera. Be to, daugybė muziejų, parkų, ir tiesiog gražių gatvių pasivaikščiojimui. Maistas – brangus, bet verta išbandyti daniškus sumuštinius (smørrebrød) ir, žinoma, šviežias bandeles. Jei turite tik vieną dieną – rekomenduoju susidaryti maršrutą iš anksto, nes laiko greitai pritrūksta. Vienas keleivis man sakė, kad jis Kopenhagoje praleido tris dienas ir vis tiek nepamatė visko, ką norėjo. Tai sako daug.

23. Ar Kopenhagoje brangu?

Taip, Kopenhaga yra vienas brangiausių miestų Europoje. Kava kainuoja 5–6 eurus, pietūs restorane – 20–30 eurų, viešbutis – nuo 100 eurų už naktį. Bet yra būdų sutaupyti – pavyzdžiui, valgyti gatvės maistą, naudotis viešuoju transportu (arba dviračiu, kaip vietiniai), ir nakvoti ne centre, o priemiesčiuose. Be to, daug nemokamų dalykų – parkai, paplūdimiai, kai kurie muziejai. Vienas studentas man pasakojo, kad jis Kopenhagoje pragyveno savaitę su 200 eurų – valgė sumuštinius iš parduotuvės, miegojo pas draugus, ir važinėjo dviračiu. Įmanoma, bet reikia planuoti. Taigi – brangu, bet ne neįmanoma.

Grįžimas atgal

24. Kaip užsisakyti bilietą atgal iš Kopenhagos?

Taip pat kaip ir į priekį – internetu, telefonu arba (jei yra laisvų vietų) tiesiogiai pas vairuotoją. Rekomenduoju užsisakyti iš anksto, ypač sekmadieniais, kai daug žmonių grįžta į Lietuvą. Jei užsisakote internetu – gausite patvirtinimą el. paštu, kurį reikia parodyti įlipant. Jei pamiršote atsispausdinti – nieko tokio, galima parodyti telefone. Svarbu – turėti asmens dokumentą. Be jo neįleisime. Beje, jei planai pasikeitė ir negalite važiuoti – praneškite kuo anksčiau. Galėsime pakeisti datą arba grąžinti pinigus, priklausomai nuo situacijos. Geriau pranešti nei tiesiog neatvykti.

25. Ar yra naktiniai reisai iš Kopenhagos?

Taip, yra. Naktiniai reisai populiarūs tų, kurie nori sutaupyti laiko – išvažiuoja vakare, miega autobuse, ir ryte jau Lietuvoje. Paprastai naktiniai reisai išvyksta apie 19–21 valandą ir atvyksta ryte, apie 9–11 valandą. Aišku, miego kokybė autobuse nėra tokia kaip lovoje, bet daugeliui žmonių tai priimtina. Vienas nuolatinis keleivis sako, kad jis visada renkasi naktinį reisą – ne tik dėl laiko, bet ir dėl to, kad naktį mažiau eismo, ir kelionė praeina greičiau. Nežinau, ar tai tiesa, bet logiškai skamba. Taigi – naktiniai reisai yra, ir jie populiarūs.

Išvada

Keleivių pervežimai į Kopenhagą yra patogus ir patikimas būdas keliauti tarp Lietuvos ir Danijos. Mes vežame kiekvieną dieną, turime patogius autobusus, patyrusius vairuotojus ir lankstų grafiką. Svarbiausia – planuoti iš anksto, ypač jei turite specialių poreikių arba keliaujate pirmą kartą. Jei turite klausimų – visada galite mums paskambinti arba parašyti. Mes stengiamės atsakyti į visus klausimus ir padaryti jūsų kelionę kuo patogesnę. Kelionė gali būti ilga, bet ji neturi būti nemaloni. Tiesiog pasiruoškite, atsipalaiduokite ir mėgaukitės keliu.