Keleiviai LT Danija, Vežame kiekvieną dieną

Kai pradėjau dirbti pervežimų srityje, maniau, kad svarbiausia yra greitis. Bet ilgainiui supratau, kad žmonėms svarbiau patikimumas. Jie nori žinoti, kad mikroautobusas atvyks laiku, kad vairuotojas bus mandagus, kad kelionė bus saugi. Mes vežame keleivius iš Lietuvos į Daniją kiekvieną dieną, ir nors maršrutas tas pats, kiekvienas žmogus atsineša savo istoriją. Vienas važiuoja į darbą, kitas aplankyti šeimos, trečias – tiesiog turistauti. Mes stengiamės visiems padėti, bet kartais būna sudėtinga.

Maršrutai – keleivių vežimas iš Lietuvos į Daniją

1. Iš kurių Lietuvos miestų vežate keleivius?

Pagrindiniai miestai yra Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai ir Panevėžys. Bet jei yra pakankamai keleivių, mes galime sustoti ir mažesniuose miestuose. Pavyzdžiui, jei grupė nori išvykti iš Marijampolės, mes galime tai suorganizuoti, bet reikia bent 5 žmonių. Vieną kartą buvo, kad žmogus prašėsi iš Utenos, bet buvo vienas – mes negalėjome važiuoti dėl vieno žmogaus, tai pasiūlėme jam atvykti į Vilnių. Jis sutiko, bet buvo nepatenkintas.

2. Kur Danijoje pristatote keleivius?

Dažniausiai vežame iki Kopenhagos, bet taip pat važiuojame į Odensę, Aarhusą, Billundą ir Aalborgą. Jei reikia nuvykti kitur, mes galime padėti su pervežimu iš pagrindinių stočių. Bet tiesą pasakius, kartais keleiviai prašo nuvežti tiesiai į mažą kaimelį, ir mes galime tai padaryti, bet už papildomą mokestį. Vieną kartą žmogus norėjo nuvykti į kažkur prie Herningo, ir mes sutikome, bet kelionė užtruko ilgiau, nei planuota.

3. Kaip ilgai trunka kelionė iš Vilniaus į Kopenhagą?

Maždaug 12-14 valandų, priklausomai nuo eismo ir sienos kirtimo. Kartais būna, kad vėluojame dėl eismo įvykio kelyje arba ilgesnio patikrinimo pasienyje. Prisimenu, vieną kartą stringome pasienyje dvi valandas, nes kažkas dokumentus ne tokius turėjo – visa grupė pavargo, bet nieko nepadarysi. Geriau visada turėti buferinį laiką, ypač jei turite svarbių susitikimų.

4. Ar yra tiesioginių reisų be persėdimų?

Taip, visi mūsų reisai yra tiesioginiai. Mes nekeičiame mikroautobusų pakeliui, nebent yra gedimas. Bet kartais žmonės klausia, ar galima išlipti pakeliui – mes galime tai padaryti, jei iš anksto susitariame. Pavyzdžiui, jei važiuojame per Lenkiją ir žmogus nori išlipti Varšuvoje, mes galime tai padaryti, bet bilietas kainuos tiek pat, kiek iki Danijos. Nes kitaip mes turime tuščią vietą iki pat galo.

5. Kaip dažnai keičiasi tvarkaraštis?

Mes stengiamės nekeisti tvarkaraščio dažnai, bet kartais tenka dėl sezoninių pokyčių ar kelių remonto darbų. Mes visada pranešame iš anksto el. paštu arba SMS. Bet būna, kad žmogus neperskaito pranešimo, ir atvyksta pagal seną tvarkaraštį – tada mes stengiamės padėti, bet ne visada galime. Vieną kartą žmogus atėjo dieną anksčiau, nes neperskaitė pranešimo apie pasikeitimą – mes leidome jam važiuoti kitą dieną be papildomo mokesčio, bet tai ne visada įmanoma.

Patogumai – keleivių vežimas patogumai

6. Ar mikroautobusuose yra oro kondicionierius?

Taip, visuose mūsų mikroautobusuose yra oro kondicionierius. Bet kartais jis neveikia taip, kaip turėtų – ypač karštomis vasaros dienomis. Mes taisome, bet ne visada spėjame prieš kiekvieną reisą. Vieną kartą buvo, kad kondicionierius sugedo pakeliui, ir mikroautobuse buvo labai karšta – mes sustojome ir bandėme taisyti, bet nepavyko. Keleiviai buvo nepatenkinti, bet mes davėme vandens ir atidarėme langus. Tai ne ideali situacija, bet mes stengiamės.

7. Kiek bagažo galima vežtis?

Standartinė norma – vienas didelis lagaminas (iki 20 kg) ir vienas rankinis. Jei vežiesi daugiau, reikia pranešti iš anksto. Mes turime ribotą vietą, ir jei visi atsineša po tris lagaminus, tiesiog netelpa. Vieną kartą buvo, kad šeima atėvo su penkiais lagaminais dviem žmonėms – teko aiškinti, kad negalime visko paimti. Galiausiai paliko vieną lagaminą, bet buvo pikti. Dabar visada aiškiai nurodome taisykles.

8. Ar galima vežtis dviratį?

Taip, bet reikia pranešti iš anksto, nes dviračiui reikia specialios vietos. Mes imame papildomą mokestį – 30 eurų. Dviratį reikia sulankstyti arba išmontuoti, kad tilptų bagažinėje. Kartais žmonės atneša pilno dydžio dviratį, ir mes negalime jo paimti – tai būna nemalonu, bet mes aiškiai nurodome taisykles užsakymo metu.

9. Ar yra vietos neįgaliesiems?

Turime vieną mikroautobusą su neįgaliųjų vežimėlio įvažiavimu, bet jį reikia užsisakyti iš anksto. Jis ne visada važiuoja, nes ne kiekvienam reise yra poreikis. Jei jums reikia tokio mikroautobuso, prašome pranešti bent prieš 3 dienas. Kitaip gali būti, kad jo nebus. Tai vienas iš tų dalykų, kuriuos mes galime padaryti, bet reikia laiko pasiruošti.

10. Ar galima keliauti su kūdikiu?

Taip, bet reikia turėti savo kūdikio sėdynę. Mes neteikiame kūdikių sėdynių, nes negalime garantuoti, kad jos tiks jūsų vaikui. Kūdikiai iki 2 metų keliauja nemokamai, bet sėdi tėvams ant kelių su saugos diržu. Vieną kartą buvo, kad tėvai neturėjo kūdikio sėdynės, ir mes negalėjome leisti važiuoti – jie labai supyko, bet saugumas svarbiau. Geriausia visada pasiruošti iš anksto.

Sauga – keleivių sauga kelyje

11. Ar vairuotojai yra apmokyti?

Taip, visi mūsų vairuotojai turi profesionalaus vairuotojo pažymėjimą ir yra apmokyti saugaus vairavimo. Jie taip pat žino, kaip elgtis ekstremaliose situacijose, ir moka suteikti pirmąją pagalbą. Bet, tiesą pasakius, kartais net ir geriausias vairuotojas gali pavargti – ypač ilguose reisuose. Todėl mes turime taisyklę, kad kas 4 valandas reikia daryti pertrauką. Kartais keleiviai nori kuo greičiau nuvažiuoti, bet saugumas svarbiau.

12. Kaip dažnai mikroautobusai patikrinami?

Kiekvienas mikroautobusas praeina techninę apžiūrą kasmet ir papildomą patikrinimą prieš kiekvieną ilgą reisą. Mes turime savo mechaniką, kuris viską tikrina. Bet, tiesą pasakius, kartais atsiranda gedimų, kurių negalime numatyti – pvz., pradurtas ratas arba sugedęs kondicionierius. Tokiais atvejais mes turime atsarginį mikroautobusą, bet ne visada jis yra laisvas. Gali būti, kad teks laukti, kol suremontuosime – tai nemalonu, bet saugumas svarbiau.

13. Ką daryti, jei pasijutote blogai kelionės metu?

Praneškite vairuotojui iš karto. Mes turime pirmosios pagalbos rinkinį, ir vairuotojas gali padėti, jei tai nedidelė problema. Jei reikia rimtesnės pagalbos, mes sustojame artimiausioje degalinėje arba ligoninėje. Vieną kartą žmogui pradėjo skaudėti pilvą, ir mes sustojome, kad jis galėtų nueiti į tualetą – pasirodo, buvo apsinuodijimas maistu. Mes padėjome jam gauti vandens ir vaistų, bet jis turėjo nutraukti kelionę. Tokių situacijų pasitaiko, ir mes stengiamės padėti.

14. Ar mikroautobusai yra apdrausti?

Taip, visi mūsų mikroautobusai turi pilną draudimą – tiek privalomąjį, tiek KASKO. Keleiviai taip pat yra draudžiami nuo nelaimingų atsitikimų. Bet draudimas ne viską padengia – pvz., jei pats susižeidi dėl savo neatsargumo, draudimas gali atsisakyti mokėti. Todėl prašome visada segėti saugos diržą. Tai skamba kaip klišė, bet vieną kartą žmogus nesegėjo diržo, ir staigiai stabdant susitrenkė galvą – nieko rimto, bet galėjo būti blogiau.

15. Kaip elgtis, jei mikroautobusas pateko į avariją?

Pirma, išlikti ramiam. Vairuotojas žino, ką daryti – jis iškvies pagalbą ir instruktuos keleivius. Svarbiausia – ne panikuoti ir klausyti nurodymų. Mes turime avarinį planą, ir visi vairuotojai yra apmokyti. Vieną kartą buvo nedidelis susidūrimas – niekas nenukentėjo, bet mikroautobusas buvo apgadintas. Mes iškvietėme kitą mikroautobusą, ir keleiviai tęsė kelionę po valandos. Tai buvo nemalonu, bet visi buvo saugūs.

Praktiniai patarimai – keleivių vežimas patarimai

16. Ką daryti, jei vėluojate į išvykimą?

Skambinkite mums kuo greičiau. Mes galime palaukti kelias minutes, bet ne ilgai, ypač jei yra kitų keleivių. Jei vėluojate labai, mes galime pasiūlyti kitą reisą, jei yra laisvų vietų. Vieną kartą žmogus vėlavo dėl eismo, ir mes laukėme 10 minučių – bet tada turėjome išvykti, nes kiti keleiviai skubėjo. Jis atėjo po 15 minučių, ir mes jau buvome išvažiavę – mes jam pasiūlėme kitą reisą kitą dieną be papildomo mokesčio, bet jis turėjo praleisti svarbų susitikimą. Tai buvo nemalonu, bet mes negalime laukti amžinai.

17. Kaip atpažinti mūsų mikroautobusą?

Mūsų mikroautobusai yra balti arba sidabriniai, su mūsų logotipu ant šono. Bet kartais būna, kad žmogus painioja mus su kitu vežėju – ypač jei stotelėje stovi keli mikroautobusai. Mes visada siunčime SMS su mikroautobuso valstybinio numerio informacija prieš išvykimą. Bet jei nesate tikri, tiesiog paklauskite vairuotojo – jis pasakys, ar čia į Daniją.

18. Ar galima keisti bilietą į kitą asmenį?

Taip, bet reikia pranešti prieš kelionę. Mes negalime leisti važiuoti kitam asmeniui be pranešimo, nes turime žinoti, kas yra mikroautobuse. Kartais žmogus perduoda bilietą draugui, ir mes nežinome – tada gali kilti nesklandumų pasienyje. Geriausia visada pranešti, jei keleivis keičiasi.

19. Ką daryti, jei pametėte bilietą?

Nesijaudinkite – mes turime jūsų užsakymą sistemoje. Tiesiog pasakykite savo vardą ir pavardę vairuotojui, ir jis patikrins. Bet geriausia turėti bilietą telefone arba atspausdintą – taip greičiau. Vieną kartą žmogus neturėjo bilieto, ir mes negalėjome rasti jo sistemoje, nes jis užsisakė per tarpininką – tai užtruko, kol susisiekėme su tarpininku. Dabar mes rekomenduojame visada užsisakyti tiesiogiai per mus.

20. Ar galima atšaukti kelionę?

Taip, bet priklauso nuo to, kiek laiko liko iki kelionės. Jei liko daugiau nei 48 valandos, mes grąžiname visus pinigus. Jei mažiau – deja, bet mes negalime grąžinti pinigų. Bet kartais mes galime pasiūlyti kitą datą, jei turite rimtų priežasčių – pvz., ligos. Vieną kartą žmogus susirgo, ir mes leidome jam važiuoti kitą dieną be papildomo mokesčio – tai ne standartinė paslauga, bet mes suprantame, kad gyvenime nutinka dalykų.

Išvada

Keleivių vežimas iš Lietuvos į Daniją yra mūsų kasdienis darbas, ir mes stengiamės jį atlikti kuo geriau. Mes vežame kiekvieną dieną, maršrutai nusistovėję, ir mes visada stengiamės padėti, jei kyla problemų. Aišku, pasitaiko nesklandumų – vėlavimų, gedimų ar nesusipratimų – bet mes visada stengiamės juos išspręsti. Svarbiausia – komunikuoti, būti kantriems ir planuoti iš anksto. Jei tai padarysite, kelionė turėtų būti gana maloni.