Autobusas iš Lietuvos į Kopenhagą – viskas, ką reikia žinoti

Autobusu iš Lietuvos į Kopenhagą keliauja vis daugiau žmonių – ir tai nestebina. Kelionė autobusu pigesnė nei skrydis, patogesnė nei nuosavas automobilis, o svarbiausia – nereikia sukti galvos dėl parkavimo ar degalų Danijoje. Mes vežame keleivius šiuo maršrutu jau ne vienerius metus, todėl žinome visus niuansus – nuo geriausių sustojimų vietų iki to, kada geriausia keliauti. Šiame straipsnyje atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus.

Informacija – autobusas į Kopenhagą iš Lietuvos

1. Kiek trunka kelionė autobusu iš Lietuvos į Kopenhagą?

Kelionė trunka nuo 14 iki 20 valandų, priklausomai nuo išvykimo vietos ir maršruto. Iš Klaipėdos per keltą – apie 14 valandų (bet reikia pridėti laiko prie kelto). Iš Vilniaus per Varšuvą – 18-20 valandų. Iš Kauno – 16-18 valandų. Tai ilga kelionė, neslėpsiu. Bet jei pasiruošiate – pasiimate užkandžių, ausines, gerą nuotaiką – laikas praeina greičiau nei tikėtės. Ypač jei šalia sėdi geras pašnekovas arba autobuse rodo gerą filmą (nors mūsų autobusuose filmų nerodo, bet galite žiūrėti savo).

2. Kokiais keliais važiuoja autobusas?

Priklausomai nuo maršruto. Pagrindinis kelias: Vilnius/Kaunas – Marijampolė – Suvalkai – Varšuva – Poznanė – Berlynas – Hamburgas – Flensburgas – Kopenhaga. Tai ilgiausias, bet pigiausias maršrutas. Alternatyva: per Rygą, keltą į Stokholmą, tada tiltą į Kopenhagą – trumpiau, bet brangiau. Trečias variantas – per Klaipėdą ir keltą tiesiai į Kopenhagos uostą. Kiekvienas turi savo pliusų ir minusų, ir mes visada patariame, kuris geriausias konkrečiu atveju.

3. Kada geriausia keliauti – dieną ar naktį?

Čia jau skonio reikalas. Dieniniai reisai leidžia grožėtis kraštovaizdžiu – Lenkijos lygumomis, Vokietijos miškais, Danijos tiltais. Bet tai reiškia, kad visą dieną sėdite autobuse. Naktiniai reisai – miegate (ar bandote), o ryte jau esate Kopenhagoje. Asmeniškai man naktiniai patogiau, bet mano kolega visada renkasi dieninius – sako, kad nemiega autobuse, tai bent mato, kur važiuoja. Kiekvienam savo.

4. Ar autobusas važiuoja tiesiai be persėdimų?

Taip, mūsų pagrindiniai reisai yra tiesioginiai. Sėdate Lietuvoje, išlipate Kopenhagoje. Aišku, yra sustojimų poilsiui, bet tai ne persėdimai. Jei perkate bilietą per tarpininką arba jungtinį bilietą su kitu vežėju – tada gali būti persėdimas. Bet mes patys tokių bilietų neparduodame. Vienintelė išimtis – jei dėl kokios nors priežasties (gedimas, avarija) reikia keisti autobusą, bet tai labai retai.

5. Kokie autobusai naudojami šiam maršrutui?

Naudojame „Setra" ir „Mercedes-Benz" autobusus – patikimi, patogūs, su visais reikalingais patogumais. Autobusai ne naujausi – kai kuriems 5-7 metai – bet reguliariai prižiūrimi. Svarbiausia, kad jie saugūs ir techniškai tvarkingi. Vienas keleivis pastebėjo, kad sėdynės šiek tiek nusidėvėjusios – tiesa, bet jos vis dar patogios. Gal kada nors atnaujinsime parką, bet kol kas tai ne prioritetas – saugumas svarbiau nei blizgumas.

Bilietai – autobusas iš Lietuvos į Kopenhagą

6. Kiek kainuoja autobuso bilietas?

Kainos svyruoja nuo 45 iki 85 eurų, priklausomai nuo sezono, maršruto ir to, kiek iš anksto perkate. Vidutiniškai – apie 60 eurų. Pigiau būna žiemos viduryje, brangiau – vasarą ir prieš šventes. Jei perkate paskutinę dieną, gali būti ir 90 eurų – bet tai išimtys. Rekomenduoju sekti akcijas – kartais skelbiame specialius pasiūlymus, kai bilietas kainuoja vos 40 eurų. Bet tokių vietų nedaug, ir jos išgraibstomos greitai.

7. Kaip užsisakyti bilietą?

Paprasčiausia – internetu mūsų svetainėje. Pasirenkate datą, maršrutą, keleivių skaičių, mokate ir gaunate patvirtinimą el. paštu. Taip pat galima paskambinti arba atvykti į biurą. Telefonu užsakymas trunka ilgiau, bet tinka tiems, kas nemėgsta interneto. Biure galima gauti popierinį bilietą – senamadiška, bet kai kuriems patinka. Vienas senjoras visada ateina asmeniškai, nes nori gyvai pasikalbėti – mes tai vertiname.

8. Ar bilietas galioja elektroniniu formatu?

Taip, užtenka parodyti bilietą telefone – PDF formatu su QR kodu. Nereikia spausdinti. Vairuotojas nuskenuoja kodą ir viskas. Aišku, jei telefonas išsikrovė – problema. Todėl rekomenduoju turėti atsarginį variantą – atspausdintą bilietą arba bent bilieto numerį užsirašytą. Kartą moteris atėjo su išsikrovusiu telefonu ir negalėjo parodyti bilieto – laimei, prisiminė numerį, ir mes radome jos rezervaciją sistemoje.

9. Ar galiu pirkti bilietą kitam asmeniui?

Taip, galite. Perkant nurodote keleivio vardą, pavardę ir kontaktinį numerį. Svarbu, kad duomenys būtų tikslūs – kitaip gali kilti problemų prie įlipimo. Jei perkate dovanų – galite nurodyti savo el. paštą, o bilietą perduoti gavėjui. Tik įsitikinkite, kad žmogus turi galiojantį dokumentą – be jo neįleisime, net jei bilietas sumokėtas.

10. Ką daryti, jei negavau patvirtinimo el. paštu?

Pirma – patikrinti šlamšto (spam) aplankalą. Antra – palaukti 15-20 minučių, kartais laiškas vėluoja. Trečia – paskambinti mums ir pasitikslinti, ar mokėjimas gautas. Kartais būna, kad žmogus sumokėjo, bet sistema neįregistravo – tada reikia rankiniu būdu patvirtinti. Tai retai, bet nutinka. Svarbiausia – neišsigąsti ir susisiekti. Mes visada randame sprendimą.

Patogumai – kelionė autobusu į Kopenhagą

11. Kokie patogumai autobuse?

WiFi, USB įkrovikliai, tualetas, oro kondicionierius, šildymas, reguliuojamos sėdynės su pakojais. Tai standartinis paketas. Nėra nei kavos aparato, nei televizorių prieš kiekvieną sėdynę – nesame prabangos vežėjas. Bet viskas, ko reikia patogiai kelionei, yra. Vienas keleivis klausė, ar galime įrengti masažo funkciją sėdynėse – juokavome, kad gal kada nors, kai laimėsime loterijoje.

12. Ar galima atsinešti savo maisto ir gėrimų?

Taip, galima ir net rekomenduojama. Kelionė ilga, o mūsų sustojimai ne visada turi gerą maistą. Sumuštiniai, vaisiai, sausainiai, vanduo – tai pagrindiniai dalykai. Alkoholis oficialiai draudžiamas, bet vienas bokalas alaus greičiausiai niekam nepakenks – svarbu neperlenkti lazdos. Karšto maisto nerekomenduoju – kvapas pasklis po visą autobusą, o tai ne visiems malonu.

13. Kiek bagažo galima vežtis?

Vienas lagaminas iki 30 kg nemokamai, vienas rankinis bagažas. Papildomas lagaminas – 10 eurų. Dviratis – 25 eurai, bet tik jei yra vietos. Neįprasti daiktai – muzikos instrumentai, paveikslai – derinami individualiai. Vienas muzikantas vežėsi kontrabosą – teko ieškoti specialios vietos, bet pavyko. Svarbiausia – pranešti iš anksto, kad galėtume pasiruošti.

14. Ar autobuse šalta žiemą?

Neturėtų būti – šildymas veikia. Bet kartais būna, kad sistema neveikia taip, kaip turėtų – ypač senesniuose autobusuose. Tada gali būti vėsoka, ypač naktį. Rekomenduoju visada turėti šiltą džemperį ar pledą – tai ne tik dėl mūsų autobusų, bet apskritai geras patarimas bet kokiai ilgai kelionei. Pernai žiemą vienas autobusas turėjo problemų su šildymu – keleiviai skundėsi, ir mes suprantame, kad tai nemalonu. Atsiprašėme ir kompensavome.

15. Ar galima miegoti autobuse?

Galima, bet patogumas priklauso nuo jūsų gebėjimų miegoti sėdint. Sėdynės atsilenkia, bet ne iki horizontalios padėties. Jei esate tas žmogus, kuris gali miegoti bet kur – puikiai. Jei ne – tai bus ilga naktis. Ausinės su raminančia muzika, akių kaukė ir kaklo pagalvėlė padeda. Vienas keleivis atsinešė net savo pagalvę – atrodė keistai, bet miegojo kaip kūdikis.

Sustojimai – kelionės metu

16. Kur sustojame pakeliui?

Paprastai 4-6 kartus. Pagrindiniai sustojimai: Marijampolėje arba Suvalkuose (pirmas poilsis), Varšuvoje arba Poznanėje (ilgesnis sustojimas maistui), Berlyne arba Hamburge (trumpas sustojimas), Flensburge arba sienos su Danija (paskutinis poilsis prieš Kopenhagą). Konkretūs taškai gali keistis priklausomai nuo maršruto ir eismo sąlygų.

17. Kiek trunka sustojimai?

Trumpi sustojimai – 15-20 minučių. Ilgas sustojimas maistui – 30-40 minučių. Svarbu grįžti laiku, nes autobusas nelaukia. Vairuotojas paprastai paskelbia, kiek laiko turime, ir primena prieš išvykstant. Bet jei pavėluosite – deja, autobusas išvažiuos be jūsų. Tai nutiko vienam vaikinui Varšuvoje – jis užtruko parduotuvėje ir nespėjo. Teko ieškoti alternatyvaus transporto, kas kainavo papildomai.

18. Ar galima rūkyti sustojimų metu?

Taip, sustojimų metu galima rūkyti tam skirtose vietose. Autobuse – griežtai draudžiama. Jei sustojimas trumpas, spėsite parūkyti, bet nespėsite ir nusipirkti kavos – teks rinktis. Rekomenduoju nerūkyti arba rūkyti greitai. Vienas rūkalius visada prašo ilgesnių sustojimų – suprantame, bet negalime keisti grafiko dėl vieno žmogaus įpročių.

19. Ar sustojimų vietose yra maisto?

Taip, dažniausiai sustojame degalinėse arba mažuose restoranuose, kur galima nusipirkti sumuštinių, karštų patiekalų, kavos. Kainos – ne pačios mažiausios, bet priimtinos. Lenkijoje pigiau nei Vokietijoje – tai faktas. Jei esate išrankus maistui, geriau pasiimti savo. Viena šeima visada atsineša visą krepšį maisto – sumuštinių, vaisių, net termosą su sriuba. Gal ir per daug, bet alkanas nelieka niekas.

20. Ar galima prašyti papildomų sustojimų?

Deja, ne. Maršrutas ir sustojimai yra fiksuoti. Negalime sustoti kiekvieną kartą, kai kažkas nori į tualetą ar nusipirkti kavos. Yra nustatyti sustojimai, ir jų laikomės. Išimtys daromos tik kraštutiniais atvejais – pavyzdžiui, jei kas nors blogai jaučiasi arba yra medicininė situacija. Bet „aš noriu parūkyti" ar „aš pamiršau nusipirkti suvenyrą" – tai ne priežastis keisti grafiką.

Atvykimas – Kopenhaga autobusu

21. Kur tiksliai atvykstame Kopenhagoje?

Pagrindinis sustojimas – Kopenhagos centrinė stotis (Københavns Hovedbanegård). Tai patogiausia vieta – čia susitinka visos metro linijos, autobusai, traukiniai. Antras sustojimas – prie „Field's" prekybos centro. Kur sustosime, priklauso nuo maršruto. Informaciją apie tikslų sustojimą gaunate biliete ir el. laiške prieš kelionę.

22. Ką daryti atvykus į Kopenhagą?

Priklauso nuo to, kodėl atvykote. Jei turite viešbutį – išsiaiškinkite, kaip ten nuvykti (metro, taksi, pėsčiomis). Jei atvykote dirbti – susisiekite su darbdaviu. Jei turistaujate – centrinė stotis yra puiki pradžios vieta. Svarbiausia – nepasimesti. Kopenhaga gana draugiškas miestas, dauguma žmonių kalba angliškai, todėl paklausti kelio nėra problema. Tik nepamirškite, kad Danijoje brangu – pasiruoškite pinigų.

23. Kaip nuvykti iš centrinės stoties į kitą miesto dalį?

Metro, autobusu arba taksi. Metro bilietas kainuoja apie 3-4 eurus, taksi – 15-30 eurų, priklausomai nuo atstumo. Jei viešbutis netoli, galite eiti pėsčiomis – centras kompaktiškas. Dviračių nuoma taip pat geras variantas – Kopenhaga pritaikyta dviratininkams. Rekomenduoju atsisiųsti „Rejseplanen" programėlę – ji rodo visus viešojo transporto maršrutus ir tvarkaraščius.

24. Ar padedate rasti nakvynę Kopenhagoje?

Oficialiai ne, bet visada galime patarti. Turime keletą partnerių viešbučių, kurie siūlo nuolaidas mūsų keleiviams. Taip pat žinome, kurios vietos pigesnės, kurios saugesnės, kurios gražesnės. Jei rekomenduojame – tai iš asmeninės patirties, ne iš reklamos. Vienas keleivis prašė pigaus hostelo – nukreipėme jį į vieną, kuris tikrai neprabangus, bet švarus ir saugus. Jis liko patenkintas.

Grįžimas – autobusas iš Kopenhagos į Lietuvą

25. Kaip grįžti iš Kopenhagos į Lietuvą?

Tuo pačiu principu – perkate bilietą grįžimui ir važiuojate atgal. Reisai iš Kopenhagos išvyksta kasdien ryte ir vakare. Bilietą galite pirkti iš anksto arba paskutinę dieną, jei yra laisvų vietų. Rekomenduoju pirkti iš abiejų pusių vienu metu – taip ramiau. Grįžimo kelionė trunka tiek pat, kiek pirmyn – nėra jokių skirtumų.

26. Ką daryti, jei pavėlavau į autobusą?

Deja, autobusas nelaukia. Jei pavėlavote, galite bandyti pakeisti bilietą kitam reisui – jei yra vietų. Tai kainuos papildomai – 10-15 eurų. Jei vietų nėra – reikia pirkti naują bilietą. Todėl visada rekomenduoju atvykti bent 15 minučių anksčiau. Vienas keleivis pavėlavo 5 minutes – autobusas jau buvo išvažiavęs. Nemalonu, bet tokios taisyklės. Kitą kartą jis atvyko pusvalandžiu anksčiau.

Autobusas iš Lietuvos į Kopenhagą – tai patikimas ir ekonomiškas būdas pasiekti Daniją. Nesvarbu, ar keliaujate pirmą kartą, ar esate nuolatinis keleivis – mes pasirūpinsime, kad kelionė būtų kuo sklandesnė. Jei turite klausimų – klauskite. Geriau žinoti iš anksto, nei spėlioti kelionės metu.