Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Vežame į Odense automobilius, vežame kiekvieną dieną
Vežame automobilius į Odense – ne tik iš jo. Žmonės dažnai galvoja, kad transportas vyksta tik viena kryptimi, bet iš tiesų mūsų tralai ir autovežiai važinėja pirmyn ir atgal reguliariai. Odense – trečias pagal dydį Danijos miestas, ir ten gyvena daug lietuvių, kurie nori atsivežti savo automobilius iš Lietuvos. Arba perka mašinas Lietuvoje ir veža į Daniją. Arba tiesiog reikia nugabenti automobilį dėl kitų priežasčių. Kokios bebūtų priežastys – mes vežame, ir vežame kiekvieną dieną. Šiame tekste atsakysiu į dažniausius klausimus apie automobilių gabenimą į Odense – su realiais pavyzdžiais ir be gražbyliavimo.
Kryptys – vežame į Odense iš Lietuvos
1. Iš kokių Lietuvos miestų vežate į Odense?
Iš visų didžiųjų – Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių, Panevėžio. Bet ne tik iš jų – jei automobilis yra mažesniame mieste, vis tiek galime paimti. Svarbiausia – privažiavimas. Jei gyvenate kaime, kur nėra normalaus kelio – gali būti sudėtinga, bet ne neįmanoma. Vienas klientas iš Mažeikių norėjo vežti mašiną į Odense – atvažiavome, pakrovome, nugabenome. Nieko ypatingo. Atstumas nuo Lietuvos iki Odense – apie 1200–1500 kilometrų, priklausomai nuo maršruto. Tai nėra trumpas kelias, bet mūsų vairuotojai jį žino mintinai.
2. Ar vežate į Odense iš kitų šalių?
Taip, ne tik iš Lietuvos. Vežame iš Latvijos, Estijos, Lenkijos, kartais net iš Vokietijos ar Švedijos. Bet dažniausias maršrutas – iš Baltijos šalių. Jei reikia vežti iš kitos šalies – klauskite, galėsime padėti arba nukreipti pas kolegas. Vienas klientas norėjo vežti automobilį iš Prancūzijos į Odense – tai jau ne mūsų specializacija, bet suorganizavome per partnerius. Svarbiausia – pasakyti, iš kur ir kur reikia, ir mes ieškosime sprendimo.
3. Kaip dažnai vežate į Odense?
Beveik kasdien. Mūsų maršrutai yra reguliarūs, ir į Odense važiuojame nuolat. Tai reiškia, kad jei užsakysite – greičiausiai nereikės ilgai laukti. Žinoma, jei reikia labai skubiai – gali tekti palaukti dieną ar dvi, bet retai ilgiau. Ypač vasarą, kai užsakymų daug, gali būti eilė. Bet net tada stengiamės visus aptarnauti kuo greičiau. Vienas klientas skambino ir klausė, ar tikrai vežame kiekvieną dieną – „ar čia tik reklama ar tikrai?" Tikrai. Patikrinkite – paskambinkite ir užsakykit.
4. Koks maršrutas į Odense?
Paprastai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, tada keltu arba per tiltą į Daniją. Yra du pagrindiniai variantai – keltas iš Rostock arba Kiel į Kopenhagą arba Gedser, arba per Oresundo tiltą iš Švedijos. Konkretus maršrutas priklauso nuo to, kurie keliai tuo metu geriausi – eismo sąlygos, remontai, spūstys. Vairuotojas renkasi optimalų kelią. Vienas dalykas, kurį verta žinoti – kelto bilietas gali kainuoti nemažai, ir tai įskaičiuota į gabenimo kainą. Štai kodėl vežimas į Daniją nėra toks pigus, kaip vežimas viduje Lietuvos.
5. Ar vežate tik lengvuosius automobilius į Odense?
Ne, vežame ir visureigius, mikroautobusus, furgonus, motociklus, kartais net sunkvežimius. Svarbiausia – kad transporto priemonė tilptų ant mūsų įrangos ir neviršytų leistino svorio. Labai dideli automobiliai gali reikalauti specialaus autovežio arba papildomos priekabos. Vienas klientas norėjo vežti į Odense didelį Mercedes Sprinter – ilgas, aukštas. Paprastas tralas netiko, radome platesnį. Užtruko papildomą dieną, bet nugabenome. Jei automobilis nestandartinis – pasakykite iš anksto, kad galėtume pasiruošti.
Kainos – vežame automobilius į Odense
6. Kiek kainuoja vežti automobilį į Odense?
Kaina priklauso nuo to, iš kur vežate. Iš Vilniaus – apie 500–700 eurų. Iš Kauno – apie 480–650 eurų. Iš Klaipėdos – apie 450–600 eurų. Tai orientacinės kainos lengvam automobiliui. Visureigiai, mikroautobusai arba nevažiuojantys automobiliai – brangiau. Tikslią kainą galima sužinoti paskambinus ir pasakius konkrečią situaciją. Vienas dalykas, kurį pastebėjau – žmonės iš Lietuvos dažnai mano, kad vežimas į Daniją turi būti pigesnis negu iš Danijos. Deja, ne – atstumas tas pats, išlaidos tos pačios. Kryptis nekeičia kainos.
7. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo automobilio būklės?
Taip. Važiuojantis automobilis – pigiau, nes pats užvažiuoja ant tralo. Nevažiuojantis – brangiau, nes reikia papildomos įrangos ir laiko. Be to, jei automobilis yra su defektais – pavyzdžiui, išdaužytais langais arba sulūžusia važiuokle – gali prireikti specialaus pakrovimo. Vieną kartą vežėme iš Kauno į Odense automobilį, kurio priekiniai ratai buvo užblokuoti – negalėjome normaliai pastatyti ant tralo. Užtruko valandą papildomai. Tokios situacijos visada atsispindi kainoje. Svarbu pasakyti visas detales iš anksto.
8. Ar galima derėtis dėl kainos vežant į Odense?
Galima, bet saikingai. Mūsų kainos jau yra konkurencingos, ir didelių nuolaidų daryti negalime. Bet jei vežate kelis automobilius arba galite lanksčiai derinti datą – visada galima tartis. Vienas klientas iš Kauno norėjo vežti du automobilius į Odense – davėme 15 procentų nuolaidą, nes vienu reisu du automobiliai – efektyviau. Susitarėme per penkias minutes. Kitas klientas norėjo 40 procentų nuolaidos – deja, neįmanoma. Svarbu turėti realius lūkesčius.
9. Kada reikia mokėti už vežimą į Odense?
Įprastai – avansas užsakymo metu (30–50 procentų), likusi dalis – pristačius automobilį. Mokėjimas – pavedimu, grynais arba per PayPal. Vengiame mokėjimų tik po pristatymo, nes tai rizikinga. Vienas nemalonus atvejis – klientas iš Vilniaus prašė mokėti tik po pristatymo, mes sutikome, o paskui jis dingo su mašina. Ne mūsų mašina, bet jis nemokėjo už paslaugas. Nuo to laiko prašome avanso – tai saugiau abiem pusėm.
10. Ar yra papildomų mokesčių vežant į Odense?
Kelto bilietas įskaičiuotas, draudimas įskaičiuotas, pakrovimas ir iškrovimas – taip pat. Bet jei reikia papildomų paslaugų – pavyzdžiui, dokumentų tvarkymo arba skubaus gabenimo – gali būti papildomų mokesčių. Mes visada aiškiai pasakome galutinę kainą prieš užsakymą, kad nebūtų staigmenų. Vienas klientas iš Šiaulių paskui skundėsi, kad kelto bilietas „turėjo būti pigiau" – bet mes juk nekontroliuojame keltų kainų. Jos tokios, kokios yra, ir mes jas įskaičiuojame į bendrą kainą.
Dokumentai – vežame automobilius į Odense
11. Kokių dokumentų reikia vežant automobilį į Odense?
Registracijos liudijimas, asmens dokumentas, ir jei automobilis ne jūsų – įgaliojimas. Be to, jei automobilis registruotas Lietuvoje ir bus naudojamas Danijoje – reikia išregistravimo pažymos iš „Regitros". Tai svarbu, nes Danijoje negalima registruoti automobilio, kuris vis dar registruotas kitoje šalyje. Vienas klientas iš Klaipėdos vežė mašiną į Odense, bet pamiršo išregistruoti – Danijoje negalėjo registruoti, teko grįžti į Lietuvą ir tvarkyti. Dabar visada primenu – pirmiau išregistruokite, paskui vežkite.
12. Ar reikia muitinės dokumentų vežant į Odense?
Kadangi vežame iš ES šalies (Lietuva) į ES šalį (Danija), muitinės procedūrų paprastai nereikia. Automobilis gabenamas laisvai judančioje prekių zonoje. Bet jei automobilis importuotas į Lietuvą iš ne ES šalies ir dar nėra pilnai „suvestas" – gali būti, kad reikės papildomų dokumentų. Taip nutinka retai, bet pasitaiko. Pavyzdžiui, vienas automobilis iš Kauno buvo atvežtas iš JAV, ir jo dokumentacijoje liko neatitikimų – teko aiškintis su Lietuvos muitine prieš vežant į Odense. Užtruko kelias dienas.
13. Ar danų kalbos dokumentai reikalingi vežimui?
Vežimui – ne. Mums užtenka lietuviškų dokumentų. Bet jei automobilis bus registruojamas Danijoje – tada reikės dokumentų vertimo arba adaptacijos. Tai jau ne mūsų paslaugų dalis, bet galime patarti, kur kreiptis. Vienas klientas iš Vilniaus norėjo, kad mes sutvarkytume visus dokumentus Danijoje – deja, mes tik vežame, netvarkome registracijos. Bet galėjome rekomenduoti žmogų Odense, kuris padeda su tokiais dalykais. Rasti tinkamą kontaktą kartais yra pusė darbo.
14. Ką daryti, jei automobilis turi lietuvišką draudimą?
Lietuviškas draudimas paprastai galioja tik Lietuvoje. Jei automobilis vežamas į Odense ir ten bus naudojamas – reikės danų draudimo. Bet gabenimo metu automobilį dengia mūsų CMR draudimas, tai dėl to nesijaudinkite. Svarbu – kai automobilis jau Danijoje, pasirūpinti vietiniu draudimu prieš pradedant juo važinėti. Vienas klientas iš Kauno atvažiavo į Odense ir kitą dieną jau važinėjo – be draudimo. Sustabdė policija, bauda 5000 DKK. Nemalonu. Dabar visada sakau – pirmiau draudimas, paskui važinėjimas.
15. Kaip išregistruoti automobilį Lietuvoje prieš vežant į Odense?
Išregistravimas daromas per „Regitrą" – internetu arba vietoje. Procesas paprastas – reikia registracijos liudijimo, asmens dokumento ir prašymo. Jei viskas tvarkinga – išregistravimas užtrunka vieną dieną. Bet jei automobilis turi skolų – pavyzdžiui, neapmokėtų baudų – išregistravimas gali užstrigti. Vienas klientas iš Šiaulių bandė išregistruoti mašiną, bet paaiškėjo, kad turi 300 eurų baudą už greičio viršijimą – teko pirmiau sumokėti, tik tada išregistravo. Patikrinkite, ar nėra skolų, prieš pradėdami procesą.
Laikas – vežimas į Odense
16. Kiek trunka vežimas į Odense iš Lietuvos?
Paprastai 2–4 dienos, priklausomai nuo to, iš kur Lietuvoje vežate. Iš Vilniaus – ilgiau, iš Klaipėdos – trumpiau. Be to, reikia įskaičiuoti kelto laiką – tai gali pridėti pusę dienos arba visą dieną, priklausomai nuo keltų grafiko. Vienas klientas iš Kauno norėjo, kad mašina būtų Odense per 2 dienas – pavyko, bet tik todėl, kad keltas išvyko tą pačią dieną, kai pakrovėme. Jei būtume pavėlavę į keltą – būtų užtrukę parą ilgiau. Laikas priklauso nuo daugelio faktorių.
17. Ar galima pasirinkti pristatymo laiką į Odense?
Galima dieną arba dviejų dienų intervalą. Tikslų laiką sunku garantuoti, nes kelyje visko nutinka – spūstys, keltų vėlavimai, patikros. Bet mes visada stengiamės pristatyti sutartu laiku. Jei reikia labai tikslaus laiko – pasakykite iš anksto, ir bandysime suderinti. Vienas klientas norėjo, kad mašina būtų Odense penktadienį 14 valandą – suderinome, bet vairuotojas atvažiavo 16 valandą dėl spūsčių Kopenhagoje. Dvi valandos vėlavimo – ne tragedija, bet nemalonu. Svarbu informuoti klientą apie bet kokį vėlavimą.
18. Ką daryti, jei vežimas vėluoja?
Susisiekti su mumis. Mes pasakysime, kas vyksta. Vėlavimų būna dėl įvairių priežasčių – kelto vėlavimas, eismo sąlygos, techniniai gedimai, dokumentų patikros pasienyje. Kartais vėluojame dėl to, kad pats automobilis buvo sunkiau pakraunamas nei tikėtasi. Pavyzdžiui, vienas vežimas iš Vilniaus į Odense užtruko papildomą dieną, nes automobilis buvo užblokuotais ratais – teko ieškoti papildomos įrangos. Tokių dalykų ne visada galima numatyti. Svarbiausia – palaikyti ryšį.
19. Ar vežate savaitgaliais į Odense?
Taip, jei reikia. Bet savaitgaliais vairuotojų mažiau, ir keltų grafikas gali būti kitoks. Geriausia užsakyti iš anksto, kad galėtume suplanuoti. Šiaip mūsų grafikas gana lankstus – jei yra paklausa, važiuojame ir sekmadieniais. Vienas klientas norėjo, kad automobilis būtų pristatytas į Odense sekmadienį – pavyko, bet kaina buvo 10 procentų didesnė dėl viršvalandžių. Jei galite palaukti pirmadienio – pigiau. Bet jei skubu – visada galima rasti sprendimą.
20. Kaip sekti vežimo eigą?
Skambinkite arba rašykite – mes pasakysime, kur automobilis yra. Kai kurie vežimai turi GPS sekimą, bet ne visi. Paprastai vairuotojas praneša apie savo vietą kelis kartus per dieną, ir mes perduodame informaciją klientui. Jei norite daugiau informacijos – pasakykite iš anksto, ir galėsime siųsti atnaujinimus dažniau. Vienas klientas norėjo žinoti kiekvieną valandą – suprantu nerimą, bet tai tiesiog neįmanoma, ypač kai vairuotojas vienas. Svarbiausia – kad žinotumėte, kada mašina bus pristatyta.
Praktiniai patarimai – vežimas į Odense
21. Kaip paruošti automobilį vežimui į Odense?
Tas pats, kaip bet kokiam vežimui – išimkite asmeninius daiktus, nufotografuokite automobilį, patikrinkite skysčius, palikite raktus. Bet dar svarbu – patikrinkite, ar automobilis tinkamas naudoti Danijoje. Pavyzdžiui, ar turi tinkamus žibintus (dešininė eismas Danijoje skiriasi nuo kairinio). Vienas klientas iš Kauno atvežė mašiną su kairės pusės žibintais – Danijoje negalėjo praeiti techninės apžiūros. Teko keisti žibintus – papildomos išlaidos. Patikrinkite tokius dalykus prieš veždami.
22. Ar galima vežti automobilį su daiktais viduje į Odense?
Galiu, bet nenoriu. Asmeniniai daiktai gali judėti, kristi, gadinti saloną. Be to, draudimas jų nepadengia. Jei kažkas dings – ne mes kalti. Kartais klientai prašo palikti keletą dėžių, nes „taip patogiau". Suprantu, bet rekomenduoju viską išsiimti. Vienas žmogus iš Vilniaus paliko automobilyje žiemines padangas – atvažiavo į Odense, padangų nebuvo. Gal kas paėmė, gal iškrito – neaišku. Nuo to laiko griežtai sakau – viską išimkite.
23. Ką daryti, jei automobilis yra su defektais?
Praneškite mums. Mes galime vežti ir su defektais, bet reikia žinoti, kokie jie. Pavyzdžiui, jei automobilis turi nuotėkį – reikia pasirūpinti, kad skysčiai netekėtų ant kitų automobilių. Jei langai išdaužyti – reikia uždengti, kad neprilytų. Vienas automobilis iš Šiaulių buvo su išdaužytu galiniu langu – uždengėme plėvele, bet vis tiek prilyjo. Salone buvo vanduo, kai atvažiavo į Odense. Nemalonu, bet to tikėjomės. Svarbu – pranešti apie visus defektus iš anksto.
24. Ar galima vežti automobilį be techninės apžiūros?
Vežti – taip, nes automobilis nevažiuoja keliais savo ratais. Techninė apžiūra reikalinga tik registruojant ir važinėjant. Bet jei automobilis neatitinka saugumo standartų – pavyzdžiui, turi rimtų struktūrinių pažeidimų – mes galime atsisakyti vežti. Tai retas atvejis, bet pasitaiko. Vienas klientas norėjo vežti automobilį, kurio rėmas buvo sulūžęs – atsisakėme, nes transportavimo metu mašina galėjo tiesiog subyrėti. Saugumas visada svarbiau negu verslas.
25. Ką daryti, jei atvykus į Odense reikia pagalbos su registracija?
Mes galime rekomenduoti žmones, kurie padeda su registracija Danijoje, bet patys netvarkome. Registracija Danijoje – atskiras procesas, reikalaujantis žinių apie vietinius įstatymus. Geriau kreiptis į specialistą – arba vietinį lietuvį, kuris jau yra praėjęs tą procesą, arba danų kalbos specialistą. Vienas klientas iš Kauno bandė pats registruotis – užtruko tris savaites, nes suprato ne visus dokumentus. Su specialistu būtų užtrukę savaitę. Kartais verta sumokėti už pagalbą.
Išvada
Vežame į Odense automobilius – tai ne tik paslauga, bet ir kasdienis darbas. Maršrutą žinome, procesą suprantame, ir stengiamės, kad viskas vyktų sklandžiai. Svarbiausia – turėti tvarkingus dokumentus, aiškiai komunikuoti ir planuoti iš anksto. Jei reikia vežti automobilį į Odense – skambinkite, pasikalbėsime. Mes vežame kiekvieną dieną, ir jūsų automobilis gali būti kitas.