Veža mašinas į Kopenhagą kiekvieną dieną

Kas veža mašinas į Kopenhagą? Mes vežame. Ir ne kartą per savaitę, ne pagal užsakymą, o kiekvieną dieną. Tai mūsų pagrindinė kryptis – Lietuva-Kopenhaga-Lietuva. Vienas važiuoja ten, kitas grįžta atgal. Ratilas sukasi be sustojimo. Žmonės klausia, kodėl taip dažnai. Atsakymas paprastas – paklausa yra, todėl ir vežame. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką reikia žinoti apie mašinų gabenimą į Kopenhagą – nuo A iki Z.

Paslauga – vežame į Kopenhagą

Kas gali užsisakyti mašinų gabenimą į Kopenhagą?

Bet kas. Privatus asmuo, įmonė, aukcionas, auto prekybininkas. Nėra jokių apribojimų. Svarbu – aiškus užsakymas, tvarkingi dokumentai, ir aiškus adresas. Vienas klientas vežia savo seną Golfą, nes persikrausto gyventi. Kitas – dešimt naujų BMW, nes parduoda Danijoje. Trečias – vieną nevažiuojantį Volvo, nes remontuos Kopenhagoje. Visiems tinka tas pats procesas – tik kaina ir logistika skiriasi.

Kaip greitai galite išvažiuoti į Kopenhagą?

Paprastai per 24-48 valandas nuo užsakymo. Jei labai skubu – galime tą pačią dieną, bet tada kaina kitokia. Geriausia – bent dvi dienos iš anksto. Tada galime planuoti, surasti geriausią keltą, suderinti su kitais kroviniais. Bet suprantu, kad ne visada yra laiko planuoti. Kartais reikia čia ir dabar – ir tada stengiamės padėti.

Ar vežate tik iš Vilniaus ar iš visos Lietuvos?

Iš visos Lietuvos. Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys – viskas tinka. Net mažesni miesteliai – Alytus, Marijampolė, Utena. Tiesiog kaina keičiasi priklausomai nuo atstumo. Jei mašina yra kaime pas tėvus – nuvažiuosime ten. Svarbu tikslus adresas, kad vairuotojas rastų. Lietuva nedidelė šalis, tad atstumai nėra dideli.

Ar vežate tik lengvuosius automobilius?

Ne, vežame viską. Lengvieji automobiliai – dažniausiai. Bet taip pat motociklus, furgonus, mikroautobusus, visureigius, net mažus sunkvežimius. Svarbu – kad tilptų ant mūsų įrangos ir kad turėtume tinkamus leidimus. Jei labai didelis ar sunkus – gali prireikti specialaus transporto, bet tai irgi galima. Tik reikia žinoti iš anksto, kad galėtume pasiruošti.

Ar galiu vežti neveikiantį automobilį į Kopenhagą?

Taip, tai viena dažniausių užklausų. Žmonės vežia daužtas, sugedusius, nevažiuojančius automobilius remontui, pardavimui dėl detalių, ar tiesiog saugojimui. Turime įrangos – hidraulinius traliukus, vinčas, ratų blokavimo sistemas. Svarbu tiksliai nurodyti būklę – ar ratai sukasi, ar stovi ant blokų, ar reikia specialios įrangos. Kuo daugiau informacijos – tuo geriau pasiruošiame.

Kainos – kiek kainuoja vežti į Kopenhagą

Nuo ko priklauso kaina vežant į Kopenhagą?

Pagrindiniai faktoriai: atstumas nuo paėmimo vietos iki Kopenhagos, automobilio būklė (važiuojanti ar ne), skubėjimas, sezonas, ir ar vežame vieną ar kelis automobilius vienu metu. Dar prideda tiltas (Oresundo) ir keltas, jei reikia. Ir draudimas – brangesnė mašina = brangesnis draudimas = aukštesnė kaina. Viskas susideda. Todėl visada prašome kuo daugiau informacijos prieš duodant kainą.

Kokia kaina vežant vieną automobilį iš Vilniaus į Kopenhagą?

Orientacinė – nuo 450 iki 850 eurų. Priklauso nuo visų minėtų faktorių. Jei mašina važiuojanti ir gali palaukti, kol surinksime kitus krovinius – pigesnė pusė. Jei skubu, nevažiuojanti, ir viena – brangesnė pusė. Bet tai tik orientacinė kaina – tikslią duodame tik sužinoję visas detales. Ir dar – kainos keičiasi priklausomai nuo kuro kainų, kelto bilietų, kitų faktorių.

Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos reikia žinoti?

Bandau būti atviras – kartais būna. Pavyzdžiui, jei nurodai, kad mašina važiuoja, o atvykus paaiškėja, kad nevažiuoja – tada pridedame už papildomą įrangą. Arba jei adresas Kopenhagoje pasirodo esąs 50 km toliau, nei nurodyta – pridedame už atstumą. Arba jei reikia laukti ilgiau nei sutarta dėl pardavėjo kaltės – gali būti pridėta už laukimą. Todėl prašome būti kuo tiksliau – tai apsaugo ir mus, ir tave.

Ar kainos skiriasi vasarą ir žiemą?

Taip, nors skirtumas nedidelis. Vasarą – didesnė paklausa, brangesni keltai, daugiau eismo. Žiemą – papildomos išlaidos žieminiam važiavimui, bet mažiau paklausos. Galų gale kaina išeina panaši. Bet yra vienas dalykas – žiemą keltai gali vėluoti arba būti atšaukti dėl audrų. Tai gali pridėti laiko, o kartais ir pinigų, jei reikia keisti maršrutą.

Ar galima mokėti dalimis?

Paprastai prašome visos sumos po pristatymo. Bet jei suma didelė – galima tartis dėl avanso ir likučio. Pavyzdžiui, pusė prieš išvažiuojant, pusė po pristatymo. Arba kitaip. Svarbu, kad abi pusės jaustųsi saugiai. Mes nereikalaujame visos sumos iš anksto – tai nebūtų sąžininga, nes tu dar nežinai, ar viskas bus gerai. O mes nenorime dirbti veltui – todėl ir randame vidurį.

Procesas – kaip užsakyti ir kas vyksta

Kaip užsakyti mašinų gabenimą į Kopenhagą?

Skambini arba rašai. Nurodai: ką veži (markė, modelis, metai, būklė), iš kur (adresas Lietuvoje), kur (adresas Kopenhagoje), kada reikia. Mes paskaičiuojame kainą, jei tinka – sudarome sutartį, gauname leidimą paimti automobilį, ir siunčiame vairuotoją. Visas procesas nuo užsakymo iki išvažiavimo – kartais kelios valandos, kartais kelios dienos. Priklauso nuo skubumo.

Kas vyksta, kai vairuotojas atvyksta paimti automobilį?

Susitinka su tavimi arba tavo įgaliotu asmeniu. Apžiūri automobilį, palygina su aprašymu. Padaro nuotraukas iš visų pusių – tai svarbu, kad būtų aišku, kokia buvo būklė prieš transportavimą. Užpildo perdavimo aktą – tu pasirašai, vairuotojas pasirašo. Gauna raktus, dokumentus, ir išvažiuoja. Visas procesas – 15-30 minučių. Aišku, jei dar reikia papasakoti apie automobilio ypatumus – užtrunka ilgiau.

Kaip vyksta kelionė iš Lietuvos į Kopenhagą?

Vairuotojas išvažiuoja iš Lietuvos, važiuoja per Latviją arba Lenkiją, priklausomai nuo maršruto. Tada keltu arba tiltu iki Švedijos/Danijos. Ir galiausiai – Oresundo tiltas į Kopenhagą. Kelionė trunka 2-3 dienas. Vairuotojas praneša apie svarbius taškus – sieną, keltą, Kopenhagą. Gali skambinti bet kada – jei ne vairuoja, atsakys.

Kaip vyksta automobilio pristatymas Kopenhagoje?

Vairuotojas atvyksta į nurodytą adresą. Susisiekia su gavėju, sutaria dėl laiko ir vietos. Perduoda automobilį – daro nuotraukas, užpildo perdavimo aktą. Gavėjas patikrina būklę, palygina su nuotraukomis iš paėmimo. Jei viskas gerai – pasirašo, ir viskas. Jei yra pastabų – užfiksuojame ir sprendžiame. Paprastai viskas sklandžiai – per 15-20 minučių.

Ką daryti, jei negaliu asmeniškai atiduoti automobilio?

Galima įgalioti kitą asmenį. Parašai įgaliojimą, nurodai, kas turi teisę perduoti automobilį mūsų vairuotojui. Paprasta forma – vardas, pavardė, automobilio duomenys, tavo parašas. Arba gali tiesiog palikti raktus ir dokumentus pas kaimyną ar draugą – mes paimsime. Svarbu tik, kad būtų aiškus sutarimas, kas ir ką perduoda.

Dokumentai – ką reikia paruošti

Kokius dokumentus reikia gabenant mašiną į Kopenhagą?

Registracijos liudijimas, techninės apžiūros galiojimas (jei mašina važiuoja pati), draudimas, pirkimo-pardavimo sutartis (jei parduodi), ir mūsų įgaliojimas. Tai pagrindinis paketas. Gali prireikti papildomų dokumentų, priklausomai nuo situacijos – pavyzdžiui, jei automobilis registruotas įmonės vardu, reikia įmonės spaudo ir vadovo parašo.

Ar reikia deklaruoti automobilį išvežant iš Lietuvos?

Ne. Lietuva ir Danija – ES, tai laisvas prekių judėjimas. Nereikia jokių deklaracijų, muito, leidimų. Automobilis tiesiog išvažiuoja. Vienintelis dalykas – jei automobilis yra įkeistas (lizingas, paskola) – reikia gauti kreditoriaus leidimą išvežti. Bet tai jau ne muitinės, o civiliniai reikalai.

Kaip išregistruoti automobilį Lietuvoje prieš vežant?

Eini į „Regitrą" su registracijos liudijimu ir asmens dokumentu. Parašai prašymą išregistruoti. Priežastį nurodai – „išvežimas iš Lietuvos" arba „pardavimas užsienio piliečiui". Procesas trunka apie valandą. Gauni pažymą apie išregistravimą – ją reikės, kai automobilį registruos Danijoje. Be šios pažymos danai gali turėti problemų su registracija.

Ar reikia vertimų ar notarinio patvirtinimo?

Paprastai ne. Dokumentai lietuvių kalba – danai supranta angliškai, bet lietuviškai ne. Todėl rekomenduoju turėti registracijos liudijimo vertimą į anglų kalbą – kad būtų paprasčiau. Notaro patvirtinimo nereikia, nebent yra specialių aplinkybių. Paprasčiausias vertimas užtenka – net draugo, kuris moka abiejų kalbų.

Ką daryti, jei dokumentai neatitinka realybės?

Pavyzdžiui – dokumentuose nurodyta viena spalva, o realybėje kita. Arba VIN numeris skiriasi viena raide. Tai gali sukelti problemų tiek transportavimo metu, tiek registracijoj Danijoje. Todėl prieš vežant rekomenduoju viską patikrinti – ar dokumentai atitinka realybę. Jei neatitinka – reikia taisyti prieš išvežant. Lietuvoje tai paprasčiau nei Danijoje.

Praktiniai patarimai – kasdieniai klausimai

Ar galiu siųsti daiktus kartu su automobiliu?

Ribotai. Nedidelius asmeninius daiktus – drabužiai, dokumentai, smulkmenos – galima. Bet ne pilną bagažinę baldų ar įrangos. Pirma – draudimas gali nepadengti. Antra – svoris didėja, o keltai turi limitus. Trečia – muitinė (nors ES muitinės nėra, bet saugumo patikros būna). Todėl leidžiame nedidelius daiktus, bet ne krovinius. Jei turi daug daiktų – geriau siųsti atskirai.

Kaip pasiruošti automobilį gabenimui?

Išvalyti vidų ir išorę. Patikrinti skysčius (jei važiuos pati). Įsitikinti, kad padangos tinkamos. Išimti asmeninius daiktus, kurių nereikia. Palikti raktus, dokumentus. Ir pranešti mums apie bet kokius ypatumus – pavyzdžiui, „užvedimas kartais neužsiveda" arba „stabdžiai traška". Kuo daugiau žinome – tuo geriau pasiruošiame.

Ką daryti, jei automobilis sugenda pakeliui į Kopenhagą?

Vairuotojas bando sutvarkyti vietoje, jei paprasta problema. Jei sudėtinga – kelia ant priekabos ir vežia toliau. Mes turime draudimą, bet jis taikomas transportavimo metu atsitikusioms žaloms. Jei gedimas jau buvo prieš transportavimą – tai tavo rizika. Todėl svarbu sąžiningai nurodyti automobilio būklę prieš pradedant.

Ar galima atšaukti užsakymą į Kopenhagą?

Taip, bet priklauso nuo to, kada. Prieš išvažiuojant – be problemų. Kai vairuotojas jau pakeliui – tada reikia kompensuoti kuro sąnaudas. Jei jau nupirktas keltas – bilietas negrąžinamas. Todėl geriau atšaukti kuo anksčiau. Mes suprantame – planai keičiasi. Tik pranešk laiku, kad galėtume persiplanuoti maršrutą.

Kaip ilgai galioja kainos pasiūlymas?

Paprastai – 7-14 dienų. Per tą laiką kuro kainos ar kelto bilietų kainos gali pasikeisti, todėl negaliu garantuoti tą pačią kainą mėnesį. Bet jei susitariame greitai – kaina galios. O jei prašai pasiūlymo „atsargai" ir po mėnesio grįžti – gali būti, kad kaina šiek tiek pasikeitė. Bet ne dramatiškai – kalbame apie 5-10 procentų svyravimus.

Kokios dažniausios klaidos vežant mašinas į Kopenhagą?

Dažniausia – netikslus adresas. Klientas sako „Kopenhaga", o reikia konkrečios gatvės ir namo. Be to – nepranešta apie automobilio būklę. „Važiuoja gerai", o iš tikrųjų – vos vos. Ir dar – neparuošti dokumentai. Vairuotojas atvyksta, o registracijos liudijimas pas mamą kaime. Visi šie dalykai gali užtrukti procesą valandomis ar net dienomis.

Išvada

Vežame mašinas į Kopenhagą kiekvieną dieną – tai ne šūkis, o faktas. Mūsų vairuotojai sukasi tarp Lietuvos ir Danijos be sustojimo. Jei reikia vežti – mes čia. Vienas automobilis ar dešimt, važiuojanti ar ne, skubu ar ne – viskas įmanoma. Susisiekite, pasikalbėsime, paskaičiuosime. Paprasta. Be sudėtingų procedūrų ir nereikalingo biurokratijos. Tiesiog vežame.