Pigūs automobiliai Danijoje

Kodėl žmonės važiuoja pirkti automobilių į Daniją? Atsakymas paprastas – ten galima rasti gerų mašinų už prieinamą kainą. Danai dažnai keičia automobilius kas kelerius metus, ir dėl aukštų registracijos mokesčių senesni modeliai tampa pigūs. Lietuviams tai puiki galimybė. Pats mačiau, kaip žmonės grįžta su mašinomis, už kurias Lietuvoje reiktų mokėti dvigubai. Bet ne viskas taip paprasta – yra niuansų, kuriuos reikia žinoti prieš važiuojant. Apie tai ir pakalbėsime šiame straipsnyje.

Rinka – kodėl Danija patraukli

1. Kodėl Danijoje automobiliai pigesni nei Lietuvoje?

Pagrindinė priežastis – registracijos mokestis. Danijoje jis labai aukštas, todėl nauji automobiliai brangūs. Bet kai mašina sensta, jos rinkos kaina krenta greičiau nei kitose šalyse. Pavyzdžiui, 10 metų senumo BMW Danijoje gali kainuoti 30-40 procentų mažiau nei Lietuvoje. Be to, danai gerai prižiūri savo automobilius – reguliariai keičia tepalus, remontuoja laiku. Todėl net pigūs automobiliai Danijoje dažnai būna geros būklės. Aišku, ne visada – bet statistiškai dažniau nei kitur.

2. Kokius automobilių modelius dažniausiai perka lietuviai iš Danijos?

Populiariausi – Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes. Tai klasika. Bet pastaruoju metu daugėja ir Toyota, Volvo pirkėjų. Ypač Volvo – danai mėgsta šiuos automobilius, ir jų pasirinkimas didelis. Dar populiarūs furgonai – Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter. Juos perka verslininkai, kurie naudoja darbui. Mačiau ir tokių, kurie specialiai ieško senų Volvo 240 ar 740 – nostalgija arba dalių poreikis. Kiekvienas turi savo priežastis.

3. Ar Danijoje galima rasti automobilių už 1000-2000 eurų?

Galima, bet reikia nusiteikti, kad už tokią kainą mašina bus sena arba su dideliu ridu. Pavyzdžiui, 15 metų senumo Volkswagen Golf su 300 tūkstančių kilometrų – taip, rasite už 1500 eurų. Klausimas, ar verta. Kartais verta – jei mašina gerai prižiūrėta, jei variklis geras. Bet kartais ne – jei reikės investuoti dar tiek pat remontui. Todėl pigus automobilis nebūtinai reiškia gerą pirkinį. Reikia skaičiuoti bendrą kainą – pirkimas + pervežimas + remontas.

4. Kuo skiriasi automobilių rinka Danijoje nuo Vokietijos?

Vokietija – didesnė rinka, daugiau pasirinkimo. Bet Danija turi savo privalumų. Pirma, mažesnė konkurencija – mažiau lietuvių važiuoja į Daniją nei į Vokietiją, todėl gerų variantų lengviau gauti. Antra, danai mažiau „suka ridą“ – tai ne mitas, o realybė. Trečia, Danijos klimatas švelnesnis nei Vokietijos – mažiau druskos keliuose, mažiau korozijos. Aišku, Vokietija turi savo privalumų – didesnis pasirinkimas, daugiau salonų. Bet Danija – nebloga alternatyva.

Paieška – kur ieškoti automobilių

5. Kokiuose portaluose ieškoti automobilių Danijoje?

Pagrindinis portalas – dba.dk. Tai kaip mūsų autoplius.lt, tik danų kalba. Dar yra bilbasen.dk ir mobile.de (ten irgi yra Danijos skelbimų). Facebook grupėse taip pat galima rasti – yra lietuvių grupės, kur žmonės dalinasi skelbimais. Bet dba.dk – pats patikimiausias. Ten daugiausia skelbimų, galima filtruoti pagal kainą, metus, ridą, miestą. Sąsaja paprasta, net jei nemokate danų kalbos – Google Translate padės.

6. Kaip atskirti gerą skelbimą nuo blogo?

Pirma – nuotraukos. Jei skelbime tik 2-3 nuotraukos ir jos prastos kokybės – kažkas negerai. Geras pardavėjas padaro daug nuotraukų – iš išorės, iš vidaus, variklio, bagažinės. Antra – aprašymas. Jei parašyta tik „geras automobilis, skambinkite“ – įtartina. Geras aprašymas turi būti išsamus – kada keisti tepalai, ar buvo avarijų, kas keista. Trečia – kaina. Jei kaina per maža palyginus su panašiais skelbimais – kažkas negerai. Arba labai pasisekė, arba yra paslėptų defektų.

7. Ar verta važiuoti į Daniją „aklai“ – be konkretaus automobilio?

Nerekomenduočiau. Geriau išsirinkti kelis variantus iš anksto, susisiekti su pardavėjais, suderinti apžiūros laiką. Tada važiuojate jau žinodami, ko tikėtis. Jei važiuojate „aklai“ – galite praleisti kelias dienas važinėdami po Daniją ir neradę nieko tinkamo. Laikas ir pinigai – kuras, nakvynė, maistas. Vienas mano pažįstamas taip padarė – grįžo tuščiomis po trijų dienų. Nusivylė. Bet pats kaltas – nepasiruošė.

8. Kaip susisiekti su danų pardavėjais, jei nemoku danų kalbos?

Dauguma danų kalba angliškai – labai gerai. Galite rašyti angliškai į dba.dk skelbimų pranešimus. Arba skambinti – anglų kalba bus OK. Kartais pardavėjai net atsako angliškai, nors skelbimas parašytas danų kalba. Jei labai bijote kalbos barjero – galite prašyti pagalbos iš lietuvių, kurie gyvena Danijoje. Yra tokių, kurie užsiima tarpininkavimu – padeda surasti, apžiūrėti, nupirkti. Bet tai papildomos išlaidos.

Apžiūra – į ką atkreipti dėmesį

9. Į ką svarbiausia atkreipti dėmesį apžiūrint automobilį Danijoje?

Pirmiausia – kėbulas. Patikrinkite, ar nėra korozijos, ar nėra perdažytų detalių (skirtingi atspalviai gali reikšti, kad buvo avarija). Antra – variklis. Klausykite, kaip dirba – ar nėra pašalinių garsų, ar neleidžia dūmų. Trečia – važiuoklė. Paprašykite leidimo pajudinti – pajausite, ar kažkas barška arba laisva. Ketvirta – salonas. Rida gali būti sukta, bet sėdynių nusidėvėjimas, vairo būklė – tai sunkiau suklastoti. Penkta – dokumentai. Patikrinkite, ar viskas sutampa.

10. Ar verta samdyti mechaniką apžiūrai Danijoje?

Jei perkate brangesnį automobilį – taip, verta. Yra įmonių, kurios teikia prieš pirkimo inspekcijos paslaugas. Kainuoja apie 100-200 eurų, bet gali sutaupyti tūkstančius. Mechanikas patikrins viską – kompiuteriu nuskaitys klaidas, patikrins stabdžius, važiuoklę, variklį. Jei perkate pigų automobilį už 2000 eurų – gal ir neverta mokėti 150 eurų už patikrinimą. Bet jei perkate už 10 tūkstančių – būtinai. Tai investicija į ramybę.

11. Kaip patikrinti automobilio istoriją Danijoje?

Danijoje yra sistema, panaši į mūsų „Regitra“ – galima gauti informacijos apie automobilį. Yra ir privačių paslaugų – carVertical, AutoDNA – kurios rodo istoriją pagal VIN numerį. Parodys, ar buvo avarijų, kokia tikroji rida, ar nebuvo vogtas. Kainuoja kelis eurus. Būtinai patikrinkite prieš perkant. Kartais pardavėjas sako „be avarijų“, o sistema rodo, kad mašina buvo stipriai daužta. Geriau žinoti tiesą.

12. Ką daryti, jei pardavėjas neleidžia patikrinti automobilio servise?

Bėkite. Rimtai. Jei pardavėjas neleidžia patikrinti – jis kažką slepia. Normalus pardavėjas neturi ko slėpti ir sutinka su patikrinimu. Kartais pardavėjai sako „neturiu laiko važinėti po servisus“ – tada pasiūlykite atsivežti mechaniką pas jį. Jei ir tai atsisako – palikite tą automobilį. Yra tūkstančiai kitų. Neverta rizikuoti. Vienas klientas man pasakojo, kad nusipirko mašiną be patikrinimo – po savaitės paaiškėjo, kad variklis su defektu. Remontas kainavo 3000 eurų.

Pirkimas – kaip viskas vyksta

13. Kaip vyksta pirkimo procesas Danijoje?

Susitinkate su pardavėju, apžiūrite automobilį, jei tinka – derate kainą. Tada pasirašote pirkimo-pardavimo sutartį. Danijoje tai paprastas dokumentas – nurodoma mašinos duomenys, kaina, abiejų šalių duomenys. Mokate grynais arba pavedimu. Pardavėjas atiduoda raktus ir dokumentus. Ir viskas – mašina jūsų. Aišku, dar reikia išregistruoti arba sutvarkyti registracijos perleidimą. Bet tai jau techniniai dalykai.

14. Ar galima mokėti grynais Danijoje?

Galima, bet Danija labai „bepinigė“ šalis. Daugelis žmonių naudoja tik korteles. Kartais pardavėjai net nenori grynų – ne dėl kažkokių priežasčių, tiesiog neįprasta. Geriausia – pavedimas. Saugiau ir jums, ir pardavėjui. Jei mokate grynais – pasiimkite pakankamai, nes Danijoje bankomatai ne visada patogūs. Ir saugokitės – didelė suma grynais visada rizikinga. Vienas vaikinas pasakojo, kad vežėsi 5000 eurų grynais ir labai jaudinosi visą kelionę.

15. Ką daryti su registracija po pirkimo?

Po pirkimo reikia išregistruoti automobilį Danijoje. Tai galima padaryti internetu per skat.dk – Danijos mokesčių sistemos portalą. Arba pardavėjas gali tai padaryti pats. Svarbu gauti patvirtinimą, kad mašina išregistruota. Tada galite vežti į Lietuvą ir registruoti čia. Procesas nėra sudėtingas, bet reikia žingsnis po žingsnio. Jei nežinote kaip – galite pasikonsultuoti su muitinės tarpininku Lietuvoje.

16. Ar reikia mokėti muito mokesčius Lietuvoje?

Tai priklauso nuo situacijos. Jei automobilis pagamintas ES – muito nėra. Bet PVM gali tekti mokėti, jei perkate iš įmonės arba jei automobilis naujas. Jei perkate iš privataus asmens ir mašina jau naudota – dažniausiai PVM nereikia. Bet čia reikia žiūrėti individualiai. Geriausia pasikonsultuoti su muitinės tarpininku – jie žino visas taisykles ir padės išvengti klaidų. Mokesčių klausimai – ne ta sritis, kur verta eksperimentuoti.

Transportavimas – kaip parvežti mašiną

17. Kokie yra automobilio parvežimo iš Danijos būdai?

Trys pagrindiniai būdai. Pirmas – važiuoti pačiam su laikinais numeriais. Antras – vežti ant tralo. Trečias – samdyti vairuotoją, kuris nuvairuotų. Kiekvienas turi savo pliusų ir minusų. Važiuoti pačiam – pigiausia, bet reikia laikinų numerių, draudimo, ir tai užima laiko. Tralas – patogiausia, bet brangiau. Vairuotojas – kažkur per vidurį. Pasirinkite pagal savo situaciją.

18. Kiek kainuoja automobilio pervežimas tralu iš Danijos?

Kaip jau minėjau ankstesniame straipsnyje – nuo 450 iki 700 eurų, priklausomai nuo maršruto ir automobilio dydžio. Tai orientacinė kaina. Tikslią sužinosite, kai paskambinsite ir nurodysite konkrečią situaciją. Bet nesitikėkite, kad kas nors veš už 200 eurų – tai nerealu. Kuras, laikas, vairuotojo alga – viskas kainuoja. Jei kas nors siūlo įtartinai pigiai – klauskite, kas įskaičiuota. Galbūt yra paslėptų mokesčių.

19. Ar galima vežti automobilį be numerių?

Ant tralo – taip, galima. Tralas yra transporto priemonė, o ant jo vežamas automobilis nėra eismo dalyvis. Todėl numeriai nereikalingi. Bet jei važiuojate patys – tada reikia laikinų numerių. Be numerių važiuoti draudžiama – gausite baudą, ir dar mašiną gali konfiskuoti. Neverta rizikuoti. Laikinus numerius galima gauti Danijoje – yra tam tikros procedūros. Arba galite vežti ant tralo ir nesukti galvos.

20. Kiek laiko užtrunka parvežti automobilį iš Danijos?

Jei vežate tralu – 2-3 dienos nuo užsakymo iki pristatymo. Jei važiuojate patys – priklauso nuo jūsų. Galite nuvažiuoti per dieną, jei labai skubate, bet tai varginanti kelionė. Rekomenduočiau dvi dienas – vieną dieną važiuoti iki Danijos, kitą dieną grįžti su mašina. Su nakvyne kažkur pusiaukelėje. Taip saugiau ir mažiau pavargstate. Pavargęs vairuotojas – pavojingas vairuotojas.

Dažnos klaidos – ko vengti

21. Kokios dažniausios klaidos perkant automobilį Danijoje?

Dažniausia klaida – nepatikrinti automobilio prieš perkant. Žmonės mato gražias nuotraukas, žemą kainą, ir perka iš karto. Paskui gailisi. Kita klaida – nesusitarti dėl visko iš anksto. Pavyzdžiui, ar pardavėjas sutinka palaukti, kol atvažiuos tralas. Arba ar dokumentai bus paruošti. Trečia klaida – neskaičiuoti bendrų išlaidų. Mašina kainuoja 3000, pervežimas 600, remontas 1500 – ir staiga „pigus“ automobilis kainuoja 5100. Reikia matyti visą paveikslą.

22. Ar galiu apsigauti su rida Danijoje?

Gali, bet rečiau nei kitose šalyse. Danijoje sukčiai egzistuoja, bet jų mažiau. Vis tiek rekomenduoju patikrinti ridą per carVertical ar panašias paslaugas. Jei skelbime parašyta 150 tūkstančių, o sistema rodo, kad prieš dvejus metus buvo 250 tūkstančių – kažkas negerai. Arba jei sėdynės stipriai nusidėvėjusios, vairo apmušalas nutrintas – o rida „tik 100 tūkstančių“ – abejokite. Fiziniai požymiai nemeluoja.

23. Ką daryti, jei nusipirkau automobilį su paslėptais defektais?

Tai priklauso nuo to, iš ko pirkote. Jei iš įmonės – turite teises pagal ES vartotojų apsaugos įstatymus. Galite reikalauti remonto ar pinigų grąžinimo. Jei iš privataus asmens – sudėtingiau. Privatūs pardavėjai mažiau atsako už defektus. Bet jei galite įrodyti, kad pardavėjas sąmoningai nuslėpė defektą – tada galite kreiptis į teismą. Aišku, Danijos teismas – tai brangu ir ilgai. Geriau išvengti tokios situacijos iš anksto patikrinant.

24. Ar verta pirkti automobilį Danijoje be apžiūros – tik pagal skelbimą?

Nerekomenduoju. Net jei skelbimas atrodo puikiai, nuotraukos gražios, pardavėjas malonus – vis tiek reikia apžiūrėti. Nuotraukos gali būti senos, aprašymas gali būti melagingas. Tik gyvai pamatysite tikrąją būklę. Jei negalite nuvažiuoti patys – samdykite ką nors vietoje. Yra lietuvių Danijoje, kurie užsiima tokiomis paslaugomis. Arba danų mechanikai. Svarbu, kad kas nors patikrintų prieš jums pervedant pinigus.

25. Ką daryti, jei automobilis Danijoje pasirodo brangesnis nei tikėjausi?

Tai nutinka. Kartais skelbime parašyta viena kaina, o atvykus pardavėjas sako „ai, čia buvo senas skelbimas, dabar kaina kitokia“. Arba atvykstate apžiūrėti ir suprantate, kad mašinai reikia remonto, kurio neplanavote. Tokiu atveju – nebijokite atsisakyti. Geriau grįžti tuščiomis nei nusipirkti prastą mašiną už per didelę kainą. Kitą kartą pasiseks labiau. Svarbu neleisti emocijoms vadovauti.

26. Ar pigus automobilis Danijoje visada yra geras pirkinys?

Ne visada. Pigumas gali reikšti, kad kažkas negerai – didelis ridas, paslėpti defektai, teisinės problemos. Bet gali reikšti ir tai, kad pardavėjui skubiai reikia pinigų, arba mašina stovi ilgai ir jis nori atsikratyti. Reikia vertinti kiekvieną atvejį atskirai. Pigus automobilis gali būti puikus pirkinis, jei viską patikrinote ir žinote, ką perkate. Bet jei perkate „aklai“ – rizikuojate.

Išvada. Pigūs automobiliai Danijoje – reali galimybė, bet ne stebuklas. Reikia daryti namų darbus – ieškoti, tikrinti, skaičiuoti. Jei viską padarysite teisingai, galite rasti puikų automobilį už gerą kainą. Jei skubėsite arba pasitikėsite tik gražiomis nuotraukomis – galite nusivilti. Danija – ne magiška šalis, kur viskas pigu ir gerai. Tai paprasta rinka su savo privalumais ir trūkumais. Sėkmės paieškose.