Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Kelionė iš Denmark į Lietuvą automobiliu
Važiuoti iš Danijos į Lietuvą automobiliu – tai ne tas pats, kas nuvažiuoti iš Vilniaus į Kauną. Kelias ilgesnis, reikia keltis per jūrą, yra keli maršrutai, ir kiekvienas turi savo pliusų bei minusų. Aš pats ne kartą važiavau šį kelią – kartais skubėdamas, kartais be reikalo. Kelionė iš Denmark į Lietuvą automobiliu gali trukti nuo 12 iki 20 valandų, priklausomai nuo to, kaip važiuojate ir kokį maršrutą renkatės. Šiame tekste atsakysiu į klausimus, kuriuos užduoda žmonės, planuojantys šią kelionę. Iš patirties, ne iš vadovėlio.
Maršrutas – keliai iš Denmark į Lietuvą
1. Kokie yra pagrindiniai maršrutai iš Danijos į Lietuvą?
Yra trys pagrindiniai variantai. Pirmas – per Vokietiją, Lenkiją, iki Lietuvos. Tai pats populiariausias maršrutas – Kopenhaga, Rostokas arba Gedser-Rostok keltas, tada Berlynas, Poznanė, Varšuva, ir į Lietuvą. Antras – per Švediją, tada keltas į Latviją arba Estiją, ir žemyn į Lietuvą. Ilgiau, bet kartais pigiau. Trečias – per visą Vokietiją, Čekiją, Lenkiją. Ilgiausias, bet galima pamatyti daugiau. Dažniausiai žmonės renkasi pirmą variantą – paprasčiausias ir greičiausias.
2. Kuris maršrutas greičiausias?
Greičiausias – per Vokietiją tiesiai. Kopenhaga – Gedser – Rostokas – Berlynas – Poznanė – Varšuva – Kaunas – Vilnius. Apie 1200-1300 kilometrų. Be sustojimų – apie 12-14 valandų. Bet realiai – su keltu, pietumis, degalais – 15-17 valandų. Jei važiuojate vienas – rekomenduoju daryti pertraukas kas 3-4 valandas. Kitaip pavargsite, ir tai nesaugu. Geriau atvykti valanda vėliau, nei nebeatvykti iš viso.
3. Ar galima važiuoti be kelto?
Galima, bet ilgiau. Vietoj kelto galite važiuoti per tiltą – „Øresund" tiltas iš Kopenhagos į Malmę, tada per Švediją, ir keltu iš Karlshamnos arba Nynäshamno į Gdynę arba Klaipėdą. Arba – per visą Švediją, keltu iš Karlshamnos į Klaipėdą. Tai ilgiau, bet kartais pigiau, ypač jei keltai brangūs. Kitas variantas – važiuoti per visą Vokietiją ir Lenkiją, be jokių keltų. Bet tai labai ilgas kelias – apie 1500-1600 kilometrų. Tikrai ne pats patogiausias.
Keltas – ką reikia žinoti apie keltus
4. Kokie keltai plaukia iš Danijos?
Pagrininiai – „Scandlines" (Gedser-Rostokas, Rødby-Puttgarden) ir „Stena Line" (Frederikshavn-Gotenborgas). Dar yra „DFDS" ir „Fjord Line", bet jie labiau į Norvegiją. Populiariausias maršrutas – Gedser-Rostokas. Tai trumpiausias kelias – apie 2 valandos plaukimo. Keltai plaukia kas 1-2 valandas, priklausomai nuo sezono. Vasarą dažniau, žiemą rečiau. Bilietus galima užsisakyti internetu – rekomenduoju tai padaryti iš anksto, ypač vasarą.
5. Kiek kainuoja keltas iš Danijos?
Priklauso nuo maršruto, automobilio dydžio ir sezono. Gedser-Rostokas – apie 80-150 eurų už automobilį su keleiviais. Rødby-Puttgarden – panašiai. Bet kainos keičiasi – vasarą brangiau, žiemą pigiau. Dar priklauso, ar perkate bilietą iš anksto ar paskutinę minutę. Iš anksto – pigiau. Paskutinę minutę – brangiau, ir gali nebūti vietos. Todėl planuokite iš anksto. Ypač jei važiuojate vasarą arba per šventes.
6. Kaip užsisakyti kelto bilietą?
Internete – per keltų kompanijos svetainę. Užsiregistruojate, pasirenkate maršrutą, datą, laiką, automobilio dydį, keleivių skaičių. Sumokate, gaunate bilietą el. paštu. Atspausdinate arba išsaugote telefone. Atvykstate į uostą, parodote bilietą, ir plaukiate. Viskas paprasta. Bet svarbu – atvykti laiku. Jei pavėluosite – keltas išplauks be jūsų. Ir pinigai negrąžinami. Buvau atvejis, kai draugas pavėlavo 10 minučių – teko laukti kitą keltą dvi valandas.
Kelias – ką reikia žinoti apie važiavimą
7. Kokiais keliais važiuoti per Vokietiją?
Vokietijoje – „Autobahn". Tai greitkeliai be greičio apribojimų (kai kuriose atkarpose). Bet atsargiai – ne visur galima važiuoti kiek nori. Yra ruožų su 120, 130 km/h ribojimu. Ir dar – Vokietijoje daug remontų, ypač vasarą. Todėl planuokite su atsarga. Nuo Rostoko iki Berlyno – apie 2-2,5 valandos. Nuo Berlyno iki Lenkijos sienos – dar 1,5-2 valandos. Visas kelias per Vokietiją – apie 4-5 valandos.
8. Kokiais keliais važiuoti per Lenkiją?
Lenkijoje situacija geresnė nei prieš 10 metų. Dabar yra daug greitkelių – A2 nuo Varšuvos iki Vokietijos sienos, A1 nuo Gdansko iki Čekijos. Bet vis dar yra ruožų su lėtesniais keliais. Ypač rytinėje Lenkijoje – link Lietuvos. Ten keliai siauresni, eismas lėtesnis. Nuo Varšuvos iki Lietuvos sienos – apie 4-5 valandos. Priklauso nuo to, kur kertate sieną – Budziske arba Ogrodniki.
9. Ar reikia mokėti už kelius Vokietijoje ir Lenkijoje?
Vokietijoje – ne. Vokietijos greitkeliai nemokami lengviesiems automobiliams. Lenkijoje – taip, kai kurie greitkeliai mokami. A2 (Varšuva – Vokietijos sienos) – mokamas. A1 – mokamas. Mokestis – apie 20-40 zlotų už atkarpą. Galima mokėti grynais arba kortele prie įvažiavimo. Arba internetu – per „e-TOLL" sistemą. Rekomenduoju mokėti iš anksto, kad nereikėtų stovėti eilėje.
Laikas – kiek trunka kelionė iš Denmark į Lietuvą
10. Kiek laiko trunka kelionė iš Danijos į Lietuvą automobiliu?
Priklauso nuo maršruto ir sustojimų. Minimaliai – 12-14 valandų. Realiai – 15-18 valandų. Su nakvyne – dvi dienos. Aš rekomenduoju nevažiuoti visą kelią iš karto, ypač jei važiuojate vienas. Pavargęs vairuotojas – pavojingas vairuotojas. Geriau nakvoti Lenkijoje – pusiaukelėje. Arba važiuoti dviem dienomis – pirmą dieną iki Varšuvos, antrą dieną iki Lietuvos. Taip patogiau ir saugiau.
11. Kada geriausia išvažiuoti iš Danijos?
Rekomenduoju išvažiuoti anksti ryte – 5-6 valandą. Taip spėsite į keltą be streso, ir turėsite visą dieną važiavimui. Jei išvažiuojate vėliau – galite pavėluoti į keltą arba važiuoti tamsoje. O važiuoti tamsoje Lenkijoje – ne pats maloniausias dalykas. Keliuose daug sunkvežimių, apšvietimas ne visur geras. Todėl – anksti ryte, ir viskas bus gerai.
12. Ar galima važiuoti naktį?
Galima, bet nerekomenduoju. Ypač jei važiuojate vienas. Naktį pavargstate greičiau, matomumas blogesnis, ir pavojus užmigti didesnis. Jei važiuojate dviese – kitaip. Vienas vairuoja, kitas miega, tada keičiatės. Bet vienas – neverta rizikuoti. Geriau nakvoti pusiaukelėje ir važiuoti kitą dieną. Sveikata svarbiau nei kelios valandos.
Išlaidos – kiek kainuoja kelionė iš Denmark į Lietuvą
13. Kiek kainuoja kelionė automobiliu iš Danijos į Lietuvą?
Suskaičiuokime. Keltas – 80-150 eurų. Degalai – apie 100-150 eurų, priklausomai nuo automobilio ir kuro kainos. Kelių mokesčiai Lenkijoje – 10-20 eurų. Maistas pakeliui – 20-30 eurų. Nakvynė (jei reikia) – 30-50 eurų. Iš viso – apie 250-400 eurų. Priklauso nuo to, kaip taupote. Jei važiuojate dviese arba trimis – dalijatės išlaidas, ir kiekvienam pigiau. Bet vienam – tai nemaža suma.
14. Ar pigiau važiuoti automobiliu ar skristi lėktuvu?
Priklauso. Jei važiuojate vienas – skristi gali būti pigiau. Lėktuvo bilietas iš Kopenhagos į Vilnių – 50-150 eurų. Bet jei vežate daiktus arba automobilį – tada kitaip. Automobiliu galite vežti tiek, kiek telpa. Lėktuvu – tik bagažą. Dar svarbu – jei jums reikia automobilio Lietuvoje, tai skrydis nepadės. Todėl klausimas ne „kas pigiau", o „kas tinka jūsų situacijai".
15. Kaip sutaupyti degalams?
Pirma – važiuokite optimaliu greičiu. 110-120 km/h – ekonomiškiau nei 140-150 km/h. Antra – pildykite degalus Lenkijoje, ne Vokietijoje. Lenkijoje pigiau. Trečia – venkite staigių pagreitėjimų ir stabdymų. Ketvirta – patikrinkite padangų slėgį prieš kelionę. Per mažas slėgis – didesnės degalų sąnaudos. Penkta – išjunkite kondicionierių, jei nereikia. Maži dalykai, bet veikia.
Saugumas – saugūs patarimai kelionei
16. Ką daryti, jei sugenda automobilis pakeliui?
Pirma – patraukite automobilį į saugią vietą. Antra – įjunkite avarinius žibintus ir pastatykite avarinį trikampį. Trečia – paskambinkite pagalbos keliuose tarnybai. Vokietijoje – „ADAC", Lenkijoje – „Pomoc Drogowa". Ketvirta – jei negalite pataisyti vietoje – iškvieskite evakuatorių. Penkta – turėkite draudimą, kuris padengia pagalbą kelyje. Tai kainuoja papildomai, bet verta. Ypač jei automobilis ne pats naujausias.
17. Ką turėti automobilyje kelionei?
Privalomi dalykai: avarinis trikampis, pirmosios pagalbos rinkinys, gesintuvas (Lenkijoje privaloma), atšvaitai (Lenkijoje privaloma). Rekomenduojami: papildomas kuras (jei dyzelinis), įrankių rinkinys, žibintuvėlis, pakrovėjas telefonui, vanduo, užkandžiai. Dar – popieriniai žemėlapiai, jei telefonas išsikrauna. Skamba senamadiškai, bet kartą man GPS dingo vidury Lenkijos, ir teko naviguoti pagal ženklus. Popierinis žemėlapis išgelbėjo.
18. Ar reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?
Ne. ES piliečiams užtenka nacionalinio vairuotojo pažymėjimo. Vokietijoje, Lenkijoje, Lietuvoje – visur galioja. Bet jei jūsų pažymėjimas senas – patikrinkite, ar jis dar galioja. Buvau atvejis, kai draugas važiavo su pasibaigusiu pažymėjimu – policija Lenkijoje sustabdė, ir buvo nemalonu. Todėl – patikrinkite datą prieš kelionę.
Sienos – ką reikia žinoti kertant sienas
19. Ar reikia paso kertant sienas?
ES piliečiams – ne. Užtenka asmens tapatybės kortelės. Danija, Vokietija, Lenkija, Lietuva – visos ES narės, sienų kontrolės nėra. Bet pasą vis tiek rekomenduoju turėti – kartais reikia viešbučiuose arba kitose situacijose. O jei netyčia pateksite į Šveicariją arba kitą ne ES šalį – paso prireiks. Todėl – pasiimkite. Sveria nedaug, o naudos daug.
20. Ar yra sienų kontrolė tarp Danijos ir Vokietijos?
Kartais būna. Danija kartais įveda laikiną sienų kontrolę – dėl migracijos arba saugumo. Tai reiškia, kad gali tekti sustoti ir parodyti dokumentus. Bet tai ne visada, ir dažniausiai trunka kelias minutes. Nereikia panikuoti. Tiesiog turėkite dokumentus po ranka. Ir būkite mandagūs su pareigūnais – tai padeda.
21. Ką daryti, jei eilė prie sienos?
Palaukite. Ką daugiau daryti? Eilės prie sienų būna retai, bet pasitaiko – ypač vasarą arba per šventes. Kartais 30 minučių, kartais valanda. Turėkite kantrybės. Ir neužveskite variklio – taip teršiate orą ir švaistote degalus. Geriau išjunkite ir palaukite. Arba klausykitės muzikos. Laikas praeis greičiau.
Nakvynė – kur nakvoti pakeliui
22. Kur nakvoti važiuojant iš Danijos į Lietuvą?
Populiariausios vietos – Berlynas, Poznanė, Varšuva. Berlynas – jei norite miesto ir pramogų. Poznanė – pusiaukelėje, patogu. Varšuva – jei norite pailsėti prieš paskutinę atkarpą. Bet galima nakvoti ir mažesniuose miestuose – Rostoke, Ščecine, Torunėje. Pigiau, ramiau. Rekomenduoju užsisakyti nakvynę iš anksto – per „Booking.com" arba „Airbnb". Vasarą viešbučiai greitai užsipildo.
23. Kiek kainuoja nakvynė pakeliui?
Priklauso nuo vietos ir lygio. Paprastas viešbutis – 30-50 eurų. Geresnis – 60-100 eurų. Hostelis – 15-25 eurų. Airbnb – 25-60 eurų. Lenkijoje pigiau nei Vokietijoje. Todėl, jei taupote – nakvokite Lenkijoje. Jei norite komforto – Vokietijoje. Bet svarbiausia – kad būtų kur pailsėti. Po 8 valandų vairavimo bet koks lova atrodo kaip penkių žvaigždučių viešbutis.
24. Ar galima miegoti automobilyje?
Galima, bet nerekomenduoju. Ypač ne saugiose vietose. Vokietijoje yra poilsio aikštelės („Raststätte"), kur galima sustoti ir pailsėti. Bet jose kartais būna nesaugu naktį. Lenkijoje – panašiai. Jei vis tiek norite miegoti automobilyje – rinkitės gerai apšviestas aikšteles prie degalinių. Ir užrakinkite duris. Skamba kaip iš filmo, bet saugumas svarbiau.
Išvada
Kelionė iš Denmark į Lietuvą automobiliu – tai nuotykis, kuris gali būti malonus arba varginantis, priklausomai nuo pasiruošimo. Planuokite maršrutą, užsisakykite keltą iš anksto, darykite pertraukas, ir nevažiuokite vienas visą kelią iš karto. Svarbiausia – saugumas. Kelias ilgas, bet gražus. Ypač jei mėgstate vairuoti. Sėkmės kelyje.