Lietuviškos mašinos Denmark – ką reikia žinoti, norint jas pervežti?

Sveiki. Dažnai sulaukiame klausimų apie lietuviškas mašinas Danijoje. Žmonės perka, parduoda, kraustosi, visokių situacijų pasitaiko. Niekas nenori, kad jo automobilis dulkėtų kieme ar, dar blogiau, sukeltų bereikalingų problemų su vietinėmis instucijomis. Ypač, kai kalba eina apie danišką biurokratiją, kuri, patikėkite, kartais būna tikrai paini. Todėl pabandysiu paaiškinti, ką reikia žinoti, kad jūsų lietuviška mašina Danijoje netaptų galvos skausmu. Pasikalbėkime apie pervežimą, dokumentus ir visus niuansus, kurie iškyla praktikoje.

Dokumentai – Lietuviškos mašinos Denmark registracija

1. Kokių dokumentų reikia mašinai pervežti iš Lietuvos į Daniją?

Na, čia viskas prasideda. Pagrindas, aišku, yra automobilio registracijos liudijimas – didysis ir mažasis techniniai pasai. Be jų niekur. Tada dar reikia pirkimo-pardavimo sutarties arba kitokio nuosavybės įrodymo. Svarbu, kad sutartis būtų tvarkinga, su visais pardavėjo ir pirkėjo duomenimis, sumomis. Būna, kad žmonės atveža su bet kokiais popieriais, o paskui Danijoje prasideda problemos registruojant. Patikėkite, geriau viską susitvarkyti iš anksto, nes danai tikrai žiūri į kiekvieną smulkmeną. Ir dar – galiojantis draudimas, nors pervežimui jis dažnai būna mūsų atsakomybė, bet turėti savo visada gerai.

2. Ar reikia specialių leidimų vežant lietuvišką mašiną į Daniją?

Paprastai, jei vežame standartinį lengvąjį automobilį asmeniniam naudojimui, jokių specialių leidimų nereikia. Mes, kaip pervežėjai, turime visus reikiamus licencijas kroviniams gabenti, tai čia mūsų reikalas. Tačiau, jei kalba eina apie kokią didesnę transporto priemonę, tarkim, sunkvežimį ar autobusą, arba jei vežate daugiau nei vieną mašiną (verslo tikslais), tada jau gali reikėti papildomų dokumentų. Bet čia jau retesni atvejai. Dauguma tiesiog nori savo mašiną parsivežti ar parduoti. Svarbiausia, kad dokumentai būtų tvarkingi ir atitiktų realybę. Kartą vienas klientas bandė vežti sportinį automobilį, bet dokumentuose buvo nurodytas kitas modelis – teko ilgai aiškintis.

3. Ką daryti, jei neturiu visų dokumentų?

O va čia jau bėda. Be pilno dokumentų paketo mes mašinos vežti negalime, nes tai didelė rizika tiek mums, tiek klientui. Jei trūksta kokio nors svarbaus dokumento, pavyzdžiui, didžiojo techninio paso, patarčiau pirmiausia kreiptis į "Regitrą" Lietuvoje ir atkurti trūkstamus dokumentus. Danijoje jie su tuo tikrai nejuokauja. Pamenu, vienas klientas bandė vežtis mašiną su tik kopijomis, nes originalai buvo „kažkur pasimetę“. Aiškiai pasakėme, kad tokios paslaugos neteikiam. Geriau pavargti su dokumentais Lietuvoje, nei paskui turėti problemų su danų muitine ar policija. Tai tikrai ne tas atvejis, kai galima kažką apeiti. Saugumas ir legalumas – svarbiausia.

4. Ar reikia automobilį išregistruoti Lietuvoje prieš gabenant?

Jei automobilis bus registruojamas Danijoje ir negrįš į Lietuvą, taip, rekomenduojama jį išregistruoti Lietuvoje. Tai padeda išvengti galimų mokesčių ar kitų prievolių Lietuvoje, kai automobilis jau nebebus naudojamas šalies teritorijoje. Tačiau, jei vežate mašiną laikinai, pavyzdžiui, atostogoms ar darbui keliems mėnesiams, ir planuojate ją grąžinti, tada išregistruoti nebūtina. Svarbu įvertinti, koks yra jūsų tikslas. Bet jei jau nusprendėte, kad Lietuviškos mašinos Denmark taps nuolatinėmis, tada išregistravimas yra logiškas ir reikalingas žingsnis. Tai palengvina ir Danijos registracijos procesą, nes danai matys, kad automobilis neberegistruotas kitoje ES šalyje.

5. Kokie yra Danijos reikalavimai importuojamiems automobiliams?

Danija turi gana griežtus reikalavimus, ypač dėl registracijos mokesčio (Registreringsafgift). Šis mokestis gali sudaryti didelę dalį automobilio vertės, ir jis skaičiuojamas pagal automobilio amžių, variklio tūrį, CO2 emisijas ir kitus parametrus. Prieš vežant mašiną, būtinai pasidomėkite šiuo mokesčiu, nes jis gali būti labai didelis ir nustebinti ne vieną. Be to, automobilis turės praeiti techninę apžiūrą Danijoje, kuri patikrins, ar jis atitinka vietinius standartus. Kartais tenka keisti žibintus ar kitas detales. Mes, aišku, pervežame, bet už registraciją ir atitikimą atsakingas savininkas. Būna, kad žmonės tik po pervežimo sužino apie milžinišką mokestį ir tada gailisi.

Muitinės – procedūros Lietuva Denmark

6. Ar reikia deklaruoti automobilį muitinėje vežant iš Lietuvos į Daniją?

Kadangi abi šalys yra Europos Sąjungos narės, muitinės procedūros yra gerokai supaprastintos. Nereikia pildyti jokių importo deklaracijų ar mokėti muitų, kaip būtų vežant iš trečiųjų šalių. Tai didelis palengvinimas. Tačiau, tai nereiškia, kad galite vežti bet ką ir bet kaip. Vis tiek reikia turėti tvarkingus dokumentus, patvirtinančius automobilio nuosavybę ir kilmę. Danijos mokesčių inspekcija (Motorstyrelsen) vis tiek gali paprašyti įrodymų apie automobilio vertę, kad teisingai apskaičiuotų registracijos mokestį. Tai nėra muitinė tradicine prasme, bet patikrinimai būna griežti. Lietuviškos mašinos Denmark keliauja be didelių kliūčių, bet popieriai turi būti idealūs.

7. Kokie gali kilti nesklandumai su muitine?

Nors oficialios muitinės nėra, problemų vis tiek gali kilti. Dažniausiai tai susiję su dokumentų trūkumu ar neatitikimais. Pavyzdžiui, jei pirkimo-pardavimo sutartis atrodo įtartinai, arba jei automobilio VIN numeris neatitinka dokumentuose nurodyto. Būna, kad sustabdo patikrinti ir jei randa kokių nors neatitikimų, gali tekti gaišti laiką aiškinantis. Kartą buvo atvejis, kai klientas pamiršo, kad mašina buvo pirkta iš trečiosios šalies, bet jau registruota Lietuvoje, ir danai pradėjo klausinėti apie kilmę. Nors viskas buvo legalu, papildomi klausimai vis tiek sukelia stresą. Geriausia visada turėti originalius dokumentus ir būti pasiruošusiam atsakyti į klausimus.

8. Kiek laiko užtrunka dokumentų tvarkymas Danijoje po pervežimo?

Čia jau priklauso nuo daugelio veiksnių. Pirmiausia, kaip greitai pateiksite visus reikalingus dokumentus Danijos institucijoms. Tada, kaip greitai gausite automobilio techninės apžiūros patvirtinimą. Motorstyrelsen turi savo terminus, bet dažnai tenka palaukti. Gali užtrukti nuo kelių savaičių iki mėnesio ar ilgiau, ypač jei kyla kokių nors papildomų klausimų ar reikia pateikti papildomus įrodymus. Nereikia tikėtis, kad viskas įvyks per dieną ar dvi. Tai yra biurokratinis procesas. Svarbu būti kantriam ir sekti visus nurodymus. Lietuviškos mašinos Denmark registracija – tai ne sprinto, o maratono reikalas. Ir, žinoma, viskas priklauso nuo jūsų pasiruošimo.

9. Ar galiu važinėti su lietuviškais numeriais Danijoje?

Taip, bet tik ribotą laiką. Jei esate nuolatinis Danijos gyventojas arba planuojate juo tapti, turite per tam tikrą laiką (paprastai 30 dienų nuo atvykimo su automobiliu) užregistruoti automobilį Danijoje ir gauti daniškus numerius. Jei esate turistas ar atvykęs laikinai (pvz., studijuoti ar dirbti iki kelių mėnesių), galite važinėti su lietuviškais numeriais ilgiau, bet vėlgi, yra apribojimai. Svarbu pasidomėti konkrečiais terminais Motorstyrelsen svetainėje, nes taisyklės gali keistis. Važinėjimas su lietuviškais numeriais ilgiau nei leidžiama gali užtraukti dideles baudas. Niekas nenori tokių problemų. Būna, kad žmonės bando rizikuoti, bet danų policija tikrai budri.

10. Ką daryti, jei automobilis Danijoje sugedo ir reikia jį grąžinti į Lietuvą?

Čia jau kita situacija, bet irgi pasitaiko. Jei automobilis sugedo ir remontas Danijoje yra per brangus ar tiesiog neapsimoka, mes galime jį pargabenti atgal į Lietuvą. Jums reikės pateikti tuos pačius dokumentus, kaip ir vežant į Daniją – registracijos liudijimus. Svarbu, kad mašina būtų paruošta transportavimui, t.y., kad būtų galima ją pakrauti ant tralo. Jei ji nevažiuojanti, reikės papildomų pastangų ir, galbūt, truputį didesnės kainos dėl krovimo. Bet tai tikrai įmanoma. Būna, kad žmonės nusivilia Danijos automobilių rinka ir nusprendžia tiesiog grąžinti savo Lietuviškos mašinos Denmark atgal namo. Mums tai įprastas darbas.

Techniniai – reikalavimai transportui

11. Ar mano automobilis atitinka Danijos techninius standartus?

Dauguma Europos Sąjungos šalyse pagamintų ir registruotų automobilių atitinka bendrus ES standartus. Tačiau Danija, kaip jau minėjau, turi savo specifinius reikalavimus techninei apžiūrai. Tai gali būti susiję su CO2 emisijomis, tam tikrais saugumo elementais ar net žibintais. Prieš registruojant, automobilis turės praeiti danišką techninę apžiūrą (syn), kuri yra gana kruopšti. Jei jūsų automobilis yra senesnis ar modifikuotas, gali tekti atlikti tam tikrus pakeitimus. Geriausia pasikonsultuoti su Danijos techninės apžiūros centrais arba Motorstyrelsen prieš pervežant. Mes pervežame, bet už techninį atitikimą atsakomybės neprisiimame. Būna, kad atvežame puikią mašiną, o savininkas paskui sako, kad žibintai netinka.

12. Kaip paruošti automobilį transportavimui?

Labai svarbu tinkamai paruošti automobilį, kad kelionė būtų saugi ir sklandi. Pirmiausia, ištuštinkite saloną nuo asmeninių daiktų, kurie gali judėti ar apgadinti interjerą. Patikrinkite, ar nėra laisvų detalių, kurios gali nukristi. Kuro bake palikite minimalų kuro kiekį – tik tiek, kad automobilį būtų galima užvesti ir užvažiuoti ant tralo. Patikrinkite padangų slėgį. Taip pat rekomenduojama užlenkti veidrodėlius, jei jie automatiškai neužsilenkia. Ir, aišku, praneškite mums apie bet kokius gedimus ar ypatumus, pavyzdžiui, jei mašina nevažiuojanti ar sunkiai užsiveda. Kuo daugiau žinosime, tuo geriau pasiruošime. Lietuviškos mašinos Denmark keliauja saugiau, kai viskas paruošta.

13. Ar galiu palikti daiktų automobilyje pervežimo metu?

Oficialiai mes rekomenduojame nieko nepalikti automobilyje, išskyrus tuos daiktus, kurie yra integruoti į automobilį (pvz., atsarginis ratas, įrankių komplektas). Tai yra dėl saugumo ir draudimo. Jei vis dėlto nuspręsite palikti asmeninių daiktų, tai darote savo atsakomybe. Mūsų draudimas dažniausiai apima tik patį automobilį, bet ne jo turinį. Be to, pervežimo metu, ypač ilgoje kelionėje, daiktai gali judėti, apgadinti saloną ar net iškristi. Būna, kad klientai palieka vertingų daiktų, o paskui skundžiasi, kad kažkas dingo. Geriau išsiimti viską vertinga ir siųsti atskirai, jei norite, arba vežtis su savimi.

14. Ką daryti, jei automobilis nevažiuojantis?

Jei automobilis nevažiuojantis, tai nėra problema, tiesiog mums reikia tai žinoti iš anksto. Tokiu atveju mes naudojame specialią įrangą, kad galėtume pakrauti automobilį ant tralo. Tai gali būti gervė ar kitokie kėlimo mechanizmai. Aišku, tai gali šiek tiek padidinti pervežimo kainą, nes reikia daugiau laiko ir specialios įrangos. Bet paslauga tikrai įmanoma. Svarbu, kad automobilis būtų bent jau riedantis, t.y., kad ratai suktųsi, ir kad būtų galima jį vairuoti, bent jau stumiant. Visiškai užblokuotas automobilis (pvz., su užstrigusiais ratais) yra didesnis iššūkis, bet irgi išsprendžiamas. Tiesiog reikia iš anksto perspėti, kad galėtume pasiruošti. Esame vežę ir tokias Lietuviškos mašinos Denmark.

15. Ar draudžiate pervežamus automobilius?

Taip, visi pervežami automobiliai yra apdrausti vežėjo civilinės atsakomybės draudimu (CMR draudimu). Tai reiškia, kad jei pervežimo metu dėl mūsų kaltės automobiliui kas nors nutiktų, žala būtų atlyginta. Tačiau svarbu suprasti, kad šis draudimas turi tam tikrus apribojimus ir sąlygas. Pavyzdžiui, jis nepadengia natūralaus nusidėvėjimo, paslėptų defektų ar daiktų, paliktų automobilyje (apie tai jau kalbėjome). Jei norite papildomo draudimo nuo visų rizikų, rekomenduojame apdrausti automobilį atskirai. Visada patariame detaliai apžiūrėti automobilį prieš pakrovimą ir po iškrovimo, kad būtų galima užfiksuoti bet kokius pažeidimus. Tai padeda išvengti nesusipratimų ateityje.

Kainos – pervežimas ir mokesčiai

16. Kiek kainuoja lietuviškos mašinos pervežimas į Daniją?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: automobilio dydžio, svorio, atstumo iki konkrečios vietos Danijoje ir, aišku, nuo to, ar mašina važiuojanti. Sunku pasakyti konkrečią sumą be detalių, bet visada stengiamės pasiūlyti konkurencingą kainą. Geriausia susisiekti su mumis, pateikti automobilio duomenis ir tikslų maršrutą, tada galėsime pateikti tikslų pasiūlymą. Taip pat svarbu, ar mašina važiuoja pati, ar reikia specialios įrangos pakrovimui. Kartais būna, kad klientai nori, jog paimtume mašiną iš atokios vietos, o tai, aišku, kainuoja daugiau. Bet visada stengiamės rasti optimalų sprendimą. Lietuviškos mašinos Denmark keliauja dažnai, tad maršrutai mums puikiai žinomi.

17. Ar į pervežimo kainą įskaičiuoti visi mokesčiai?

Į mūsų pervežimo kainą yra įskaičiuotas tik pats transportas – automobilio paėmimas ir pristatymas į nurodytą vietą. Visi papildomi mokesčiai, susiję su automobilio registracija Danijoje, technine apžiūra, registracijos mokesčiu (Registreringsafgift) ar kiti vietiniai mokesčiai, nėra įskaičiuoti ir yra kliento atsakomybė. Tai yra atskiri mokesčiai, kuriuos moka automobilio savininkas Danijos valstybei. Mes tikrai negalime jų įtraukti į savo kainą, nes jie priklauso nuo daugybės faktorių ir yra valstybiniai. Svarbu tai suprasti, kad nebūtų jokių netikėtų išlaidų atvykus į Daniją. Apie danų mokesčius patariama pasidomėti iš anksto, kadangi jie kartais būna dideli.

18. Ar yra nuolaidų vežant kelias mašinas?

Taip, dažnai taikome nuolaidas, jei vežate kelis automobilius vienu metu arba jei esate nuolatinis klientas. Viskas priklauso nuo konkrečios situacijos ir krovinio apimties. Geriausia tiesiog susisiekti ir aptarti. Jei turite daugiau nei vieną lietuvišką mašiną, kurią reikia gabenti į Daniją, visada galime rasti geresnį pasiūlymą. Tai mums patogiau, nes optimizuojame maršrutą ir krovinio vietą. Tad jei galvojate apie kelis automobilius, būtinai tai paminėkite užklausoje. Tai visada geriau, nei vežti po vieną atskirai. Lietuviškos mašinos Denmark keliauja ir didesnėmis partijomis, ypač jei tai susiję su prekyba.

19. Kokie yra mokėjimo būdai už pervežimą?

Paprastai priimame bankinius pavedimus. Galima atsiskaityti ir grynaisiais, bet tai aptariama individualiai. Dalį sumos dažnai prašome sumokėti avansu, o likusią dalį – po automobilio pristatymo. Bet čia vėlgi, viskas derinasi. Svarbiausia, kad abi pusės jaustųsi patogiai ir saugiai. Mes visada išrašome sąskaitą faktūrą už suteiktas paslaugas. Jokių „į rankas“ mokėjimų be dokumentų pas mus nebūna. Skaidrumas yra svarbu. Žmonės kartais klausia, ar galima mokėti dalimis, bet dažniausiai tai būna dvi dalys – avansas ir likutis. Stengiamės, kad mokėjimo procesas būtų kuo paprastesnis ir aiškesnis. Lietuviškos mašinos Denmark pristatomos tik po apmokėjimo.

20. Kas gali paveikti pervežimo kainą be atstumo ir dydžio?

Be atstumo ir dydžio, kainą gali paveikti ir kiti faktoriai. Pavyzdžiui, automobilio būklė – jei jis nevažiuojantis ar su rimtais pažeidimais, reikės daugiau pastangų ir įrangos. Taip pat įtakos turi paėmimo ir pristatymo vietos – jei tai atokios sodybos ar sunkiai pasiekiami adresai, gali reikėti papildomo mokesčio. Sezonas ir paklausa taip pat turi įtakos – piko metu kainos gali būti šiek tiek didesnės. Ir, žinoma, skubumas. Jei norite, kad mašina būtų pervežta kuo greičiau, tai irgi gali kainuoti papildomai. Mes visada stengiamės būti lankstūs, bet kartais realybė diktuoja savo sąlygas. Svarbu aptarti visus niuansus iš anksto, kad nebūtų jokių staigmenų.

Paslaugos – ką siūlome klientams

21. Kokios yra pagrindinės jūsų teikiamos paslaugos?

Mūsų pagrindinė paslauga – tai automobilių pervežimas iš Lietuvos į Daniją ir atgal. Vežame lengvuosius automobilius, visureigius, mikroautobusus, motociklus, kartais ir mažesnę statybinę techniką. Teikiame „nuo durų iki durų“ paslaugą, tai reiškia, kad paimame automobilį iš kliento nurodyto adreso Lietuvoje ir pristatome į nurodytą adresą Danijoje. Aišku, viskas suplanuota ir suderinta. Taip pat konsultuojame dokumentų klausimais, nors už jų tvarkingumą atsakingas klientas. Mūsų tikslas – užtikrinti saugų ir patikimą transportavimą, kad Lietuviškos mašinos Denmark keliautų be rūpesčių. Stengiamės būti kuo lankstesni ir prisitaikyti prie kliento poreikių.

22. Kaip užsisakyti automobilio pervežimą?

Užsisakyti paslaugą labai paprasta. Geriausia susisiekti su mumis telefonu arba el. paštu. Reikės pateikti šiek tiek informacijos: automobilio markę, modelį, ar jis važiuojantis, paėmimo ir pristatymo adresus. Kuo daugiau detalių, tuo greičiau galėsime pateikti tikslų pasiūlymą ir suplanuoti pervežimą. Po to, kai sutarsime dėl kainos ir terminų, sudarysime sutartį, kad viskas būtų oficialu. Stengiamės atsakyti į užklausas kuo greičiau. Kartais žmonės skambina paskutinę minutę, bet geriau planuoti iš anksto, kad būtų galima viską suderinti be streso. Lietuviškos mašinos Denmark keliauja reguliariai, tad vietą atrasti dažniausiai pavyksta.

23. Kokie yra pervežimo terminai?

Pervežimo terminai priklauso nuo maršruto ir krovinio surinkimo. Paprastai iš Lietuvos į Daniją ir atgal važiuojame reguliariai, kelis kartus per savaitę. Tad pristatymas dažniausiai užtrunka nuo 1 iki 3 darbo dienų nuo pakrovimo. Tačiau, jei reikia paimti automobilį iš atokios vietos arba pristatyti į sunkiai pasiekiamą adresą, terminas gali šiek tiek pailgėti. Visada stengiamės informuoti klientus apie preliminarius terminus ir bet kokius pokyčius. Būna, kad dėl oro sąlygų ar nenumatytų situacijų kelyje šiek tiek vėluojame, bet visada apie tai pranešame. Svarbiausia – saugumas, o ne greitis bet kokia kaina. Lietuviškos mašinos Denmark pasiekia saugiai.

24. Ar teikiate pagalbą tvarkant Danijos registracijos dokumentus?

Mes teikiame konsultacijas ir galime patarti, kur kreiptis ir kokius dokumentus rinkti. Tačiau patys dokumentų tvarkymu Danijoje neužsiimame. Tai yra gana sudėtingas procesas, reikalaujantis vietinių žinių ir nuolatinio bendravimo su Danijos institucijomis. Mes esame pervežėjai, o ne registracijos agentai. Rekomenduojame pasikonsultuoti su vietiniais specialistais Danijoje arba tiesiogiai su Danijos mokesčių inspekcija (Motorstyrelsen) dėl visų registracijos niuansų. Jie geriausiai žino naujausius reikalavimus ir mokesčių apskaičiavimo tvarką. Būna, kad žmonės tikisi, kad mes viską sutvarkysime, bet tai ne mūsų kompetencija. Mūsų darbas – saugiai pristatyti jūsų Lietuviškos mašinos Denmark.

25. Ką daryti, jei kyla problemų pervežimo metu?

Jei kyla problemų pervežimo metu, pavyzdžiui, vėlavimas, avarija ar kiti nenumatyti įvykiai, mes visada nedelsiant informuojame klientą. Mūsų vairuotojai yra apmokyti spręsti įvairias situacijas ir palaiko nuolatinį ryšį su mūsų biuru. Jei atsiranda kokių nors pažeidimų automobiliui, viskas fiksuojama ir perduodama draudimo kompanijai. Svarbu, kad klientas pats apžiūrėtų automobilį pristatymo metu ir, jei pastebi ką nors negero, iš karto praneštų vairuotojui ir pasirašytų ant krovinio važtaraščio su pastabomis. Tai labai svarbu. Mes stengiamės, kad tokių situacijų būtų kuo mažiau, bet kelyje visko pasitaiko. Svarbiausia – atviras bendravimas ir operatyvus problemų sprendimas.

Problemos – dažniausiai pasitaikančios situacijos

26. Kokie dažniausi nesusipratimai su klientais?

Dažniausiai nesusipratimai kyla dėl informacijos trūkumo arba netikslios informacijos. Pavyzdžiui, klientas sako, kad mašina važiuojanti, o atvykus paaiškėja, kad ji neužsiveda. Arba nurodo neteisingą adresą, ir tenka gaišti laiką ieškant. Būna, kad pamiršta paminėti, jog mašina turi didelių pažeidimų. Dėl to gali keistis pervežimo kaina ar terminai. Tad visada prašome pateikti kuo tikslesnę informaciją. Geriau iš anksto pasakyti apie visus niuansus, nei paskui aiškintis kelyje. Mes esame lankstūs, bet mus reikia informuoti. Lietuviškos mašinos Denmark kelionė bus sklandi, jei žinosime viską, kas svarbu. Tiesiog reikia bendrauti atvirai.

Na, štai, bandžiau kuo aiškiau paaiškinti visus tuos niuansus, susijusius su lietuviškų mašinų pervežimu į Daniją. Žinau, kad kartais atrodo sudėtinga, ypač su visais tais dokumentais ir mokesčiais. Bet patikėkite, su patikimu partneriu viskas tampa daug paprasčiau. Svarbiausia – nebijoti klausti ir planuoti iš anksto. Kelyje visko pasitaiko, bet mūsų tikslas – kad Jūsų automobilis saugiai ir sklandžiai pasiektų Daniją. Tad jei turite klausimų, kreipkitės, tikrai padėsime. Lietuviškos mašinos Denmark keliauja reguliariai, tad galime pasidalinti savo patirtimi. Sėkmės su jūsų transporto priemonės nuotykiu!