Iš Odense į Lietuvą automobiliu

Kiekvieną savaitę kažkas Lietuvoje nusprendžia važiuoti į Odensę pirkti automobilio. Vieni skrenda lėktuvu, kiti važiuoja su draugu, treti – vieni, su kuprine ir nešiojamu kompiuteriu, pasiruošę derėtis. Aš pats ne kartą esu daręs šį kelią, ir žinau, kiek niuansų tenka išmokti kelyje. Nuo kelto bilietų iki degalų kainų Skandinavijoje, nuo Danijos kelių taisyklių iki to, ką daryti, kai GPS rodo kelią, kurio nėra. Šiame straipsnyje pasidalinsiu viskuo, ką reikia žinoti planuojant kelionę iš Odensės į Lietuvą automobiliu.

Planavimas – iš Odense į Lietuvą automobiliu

1. Kiek laiko trunka kelionė iš Odensės į Lietuvą automobiliu?

Gryno važiavimo laiko – apie 14-16 valandų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje važiuojate. Bet realiai – su keltu, poilsiais, ir galimais vėlavimais – planuokite 18-22 valandas. Tai jei važiuojate be sustojimų nakčiai. Daugelis žmonių dalina kelionę į dvi dienas – pirmą dieną iki Berlyno ar Poznanės, antrą dieną iki Lietuvos. Tai protingiau, ypač jei važiuojate vienas. Nuovargis kelyje yra rimtas dalykas – nenuvertinkite jo. Geriau praleisti naktį pigiame viešbutyje nei rizikuoti gyvybe.

2. Koks geriausias maršrutas iš Odensės į Lietuvą?

Yra keli variantai, bet populiariausias eina per Kopenhagą, tada keltu į Vokietiją – Rostoką arba Gedserą. Iš ten per Berlyną, Poznanę, Varšuvą iki Lietuvos. Tai greičiausias kelias, apie 1200-1300 kilometrų. Alternatyva – važiuoti per Jutlandiją į Hamburgą, tada žemyn. Tai ilgesnis kelias, bet kartais prasmingas, jei keltai brangūs arba jei norite aplenkti Kopenhagos spūstis. Trečias variantas – per Švediją, bet tai jau ekstremalu. Tikrai ne pirmam kartui.

3. Ar reikia planuoti kelionę iš anksto?

Taip, ypač keltą. Keltų bilietai gali būti gerokai pigesni, jei perkate iš anksto – kartais net dvigubai. Be to, vasarą ar prieš šventes vietų gali nebūti, jei rezervuojate paskutinę minutę. Aš pats esu patekęs į tokią situaciją – atvažiavau į keltų terminalą, o bilietų nėra. Tekau laukti 8 valandas kitam keltui. Nuo tada visada perku bilietus internetu, bent jau kelias dienas prieš kelionę. Tai sutaupo ne tik pinigų, bet ir nervų.

4. Kada geriausia išvykti iš Odensės?

Jei norite pasiekti Lietuvą tą pačią dieną – išvykite anksti ryte, 5-6 valandą. Tada spėsite į rytinį keltą ir turėsite visą dieną važiavimui. Jei dalinate kelionę į dvi dienas – galite išvykti ir vėliau, net po pietų. Svarbu atkreipti dėmesį į kelto tvarkaraštį – jie nevažiuoja kas valandą. Ypač žiemą, kai reisų mažiau. Patikrinkite tvarkaraštį prieš planuodami išvykimo laiką. Tai elementaru, bet daugelis pamiršta.

5. Kiek kainuoja kelionė iš Odensės į Lietuvą automobiliu?

Suskaičiuokime: keltas – nuo 80 iki 200 eurų, priklausomai nuo sezono ir automobilio dydžio. Degalai – apie 150-200 eurų, jei jūsų automobilis sunaudoja 7-8 litrus šimtui kilometrų. Kelių mokesčiai Vokietijoje nėra, bet Lenkijoje yra mokamų ruožų – apie 20-30 eurų. Maistas, gėrimai, galbūt nakvynė – dar 50-100 eurų. Iš viso – maždaug 300-500 eurų vienam žmogui. Jei važiuojate dviese ar trise, dalijasi tik degalai ir keltas – tada pigiau. Bet vienam žmogui tai nėra pigi kelionė.

Keltas – iš Odense į Lietuvą automobiliu

6. Kuris keltas geriausias važiuojant iš Odensės?

Iš Odensės patogiausia važiuoti iki Kopenhagos, o iš ten – keltu. Yra du pagrindiniai variantai: Gedser-Rostock (DFDS) arba Kopenhaga-Rostokas (Scandlines). Pirmas pigesnis, bet lėtesnis – apie 2 valandos. Antras greitesnis, bet brangesnis. Dar yra variantas per Helsingør-Helsingborg (Švedija), bet tai jau kitoks maršrutas. Aš paprastai renkuosi Gedser-Rostock – geras kainos ir laiko santykis. Bet kiekvienas turi savo prioritetus.

7. Kaip užsisakyti kelto bilietus?

Geriausia per keltų kompanijų svetaines – DFDS arba Scandlines. Užsakymas paprastas: pasirenkate datą, maršrutą, automobilio tipą, ir mokate. Bilietas ateina el. paštu – atsispausdinkite arba išsaugokite telefone. Kai kurie žmonės perka bilietus per tarpininkus, bet tai brangiau ir nereikalinga. Tiesiogiai visada geriau. Tik atkreipkite dėmesį – jei vėluosite į keltą, bilietas negalioja. Reikia pirkti naują. Todėl atvykite bent 30 minučių prieš išvykimą.

8. Ką veikti kelto metu?

Keltas trunka 1,5-2 valandas – tai nėra daug, bet pakanka, kad atsipalaiduotumėte. Galite valgyti kelto restorane (brangu, bet patogu), galite sėdėti salone ir žiūrėti į jūrą, galite vaikščioti deniu. Aš paprastai naudoju šį laiką poilsiui – po kelių valandų vairavimo akys pavargsta. Kartais miegu, kartais skaitau. Yra ir parduotuvių, bet jos labiau skirtos turistams – alkoholis, saldainiai, suvenyrai. Nieko, ko negalėtumėte nusipirkti krante pigiau.

9. Ar galima sėdėti automobilyje kelto metu?

Ne, tai draudžiama. Kai automobilis yra kelto denyje, jūs turite išeiti ir eiti į keleivių zoną. Tai saugumo reikalavimas – jei kas nors nutiktų, automobilių denyje būti negalima. Kai kurie žmonės bando slapstytis automobiliuose, bet tai ne tik pavojinga, bet ir baudžiama. Kelto personalas tikrina denį prieš išvykstant. Geriau tiesiog eiti į saloną ir atsipalaiduoti. Tai tik pora valandų.

10. Ką daryti, jei praleidau keltą?

Nieko baisaus – tiesiog laukite kito. Keltai eina reguliariai, kas 2-4 valandas, priklausomai nuo sezono. Bet gali tekti pirkti naują bilietą – senasis negalioja. Tai papildomos išlaidos, bet ką padarysi. Kartais, jei keltas vėluoja dėl kompanijos kaltės, jie perkelia jus nemokamai. Bet jei jūs pavėlavote – jūsų problema. Todėl visada atvykite anksčiau. Aš asmeniškai atvykstu bent valandą prieš – turiu laiko ir kavai išgerti, ir nervams nuraminti.

Vokietija – iš Odense į Lietuvą automobiliu

11. Kokie greičio apribojimai Vokietijoje?

Vokietija garsėja savo Autobahnais be greičio apribojimų, bet tai ne visai tiesa. Daugelyje ruožų yra apribojimai – 120, 130 km/h. Tik tam tikrose atkarpose galima važiuoti kiek nori. Bet net ir ten – protingumas turi būti. Važiuoti 200 km/h su ką tik pirktu nežinomos būklės automobiliu yra kvaila. Be to, Vokietijos keliai kartais būna remontuojami, ir tada greitis ribojamas griežtai. Aš paprastai laikausi 130-140 km/h – saugu, greita, ir nesunaudoja per daug degalų.

12. Ar reikia mokėti už kelius Vokietijoje?

Ne, Vokietijoje kelių mokesčių lengviesiems automobiliams nėra. Tai vienas iš privalumų važiuojant per šią šalį. Bet yra kitų išlaidų – degalai brangesni nei Lenkijoje, ypač Autobahnų degalinėse. Jei galite, pripilkite baką prieš įvažiuodami į Vokietiją – Rostoke arba pasienyje. Sutaupysite 10-20 eurų. Maža gudrybė, bet ilgoje kelionėje kiekvienas euras svarbus.

13. Kur geriausia nakvoti Vokietijoje?

Jei dalinate kelionę, Berlynas yra geras pasirinkimas – pusiaukelėje tarp Rostoko ir Lenkijos. Miestas didelis, nakvynės variantų daug – nuo pigių hostelių iki normalių viešbučių. Bet jei norite sutaupyti, važiuokite toliau iki Poznanės – Lenkijoje nakvynė gerokai pigesnė. Aš kartais važiuoju iki Frankfurto prie Oderio – mažas miestas prie sienos, pigūs viešbučiai, ir kitą dieną jau Lenkija. Kiekvienas turi savo strategiją.

14. Ką daryti, jei sugedo automobilis Vokietijoje?

Pirmiausia – ne panikuoti. Vokietijoje yra puiki pagalbos kelyje sistema – ADAC. Jei turite draudimą su pagalba kelyje, skambinkite jiems. Jei ne – skambinkite 110 (policija) arba 112 (bendrasis pagalbos numeris). Jie nukreips tinkama linkme. Bet geriausia – turėti ADAC narystę arba panašų draudimą prieš išvykstant. Tai kainuoja apie 50-100 eurų metams, bet gali išgelbėti kelionę. Aš be šito nevažiuoju niekur.

15. Ar Vokietijoje reikia žieminių padangų?

Priklauso nuo sezono. Vokietijoje žieminės padangos privalomos esant žiemiškoms sąlygoms – sniegui, ledui, šlapdribai. Bet nėra konkrečios datos, kaip Lietuvoje. Jei važiuojate spalį ir oras geras – vasarinės tinka. Jei lapkritį ir šalta – geriau žiemines. Aš visada vežuosi žiemines, net jei Lietuvoje dar šilta – Skandinavijoje oras gali pasikeisti per valandą. Geriau būti pasiruošusiam nei stovėti kelkraštyje su vasarinėmis padangomis ant sniego.

Lenkija – iš Odense į Lietuvą automobiliu

16. Kokia Lenkijos kelių kokybė?

Lenkija labai pagerėjo per pastaruosius 15 metų. Autostrados iki Varšuvos – puikios, lygios, greitos. Bet už Varšuvos link Lietuvos keliai prastesnės kokybės – siauresni, duobėti, kartais be apšvietimo. Ypač atkarpoje nuo Augustavo iki Lietuvos sienos – ten jau ne autostrada, o paprastas kelias. Reikia važiuoti atsargiau, ypač naktį. Bet apskritai – Lenkija nebėra ta šalis, kur keliai buvo košmaras. Dabar tai normali europietiška valstybė su normaliais keliais.

17. Kiek kainuoja kelių mokesčiai Lenkijoje?

Lenkijoje yra mokamų autostradų ruožų. Sistema gana paini – vieni ruožai mokami, kiti ne. Pavyzdžiui, A2 nuo Vokietijos sienos iki Konino – mokama. A4 aplink Krokuvą – mokama. Bet A1 ir A2 kai kuriose atkarpose – nemokamos. Mokesčiai nėra dideli – 10-30 zlotų už ruožą (2-7 eurai). Galima mokėti grynais prie barjerų arba elektroniniu būdu. Aš paprastai turiu pasiruošęs zlotų – greičiau ir paprasčiau nei su kortele.

18. Kur geriausia sustoti pailsėti Lenkijoje?

Lenkijoje yra daugybė degalinių su kavinėmis – Orlen, BP, Shell. Jos gana geros kokybės, maistas neblogas, tualetai švarūs. Bet jei norite kažko autentiškesnio – sustokite mažesniuose miestuose. Poznanė, Torunė, Varšuva – visuose yra gerų vietų pavalgyti. Aš mėgstu sustoti Torunėje – gražus miestas, ir ten yra viena kavinė, kurioje gamina geriausią barščių sriubą Lenkijoje. Bet tai jau asmeniniai prioritetai.

19. Ar Lenkijoje saugu naktį?

Apskritai – taip. Lenkija yra saugi šalis, nusikalstamumas mažas. Bet kaip ir bet kur – reikia būti atsargiam. Nepalikite automobilio atviruose, neapšviestuose plotuose. Stovėkite gerai apšviestose degalinėse ar poilsio aikštelėse. Jei nakvojate viešbutyje, rinkitės su saugoma stovėjimo aikštele. Aš pats niekada neturėjau problemų Lenkijoje, bet pažįstu žmogų, kuriam išdaužė langą ir pavogė kompiuterį. Nutinka. Būkite budrūs.

20. Ką daryti, jei Lenkijos policija sustabdė?

Būkite mandagūs, parodykite dokumentus, ir viskas bus gerai. Lenkijos policija paprastai draugiška užsieniečiams, ypač jei elgiatės normaliai. Greičio matuoklių daug – ypač prie mažesnių miestelių. Aš pats gavau baudą už greičio viršijimą prie Lodzės – 200 zlotų. Nemalonu, bet teisinga – viršijau. Dabar važiuoju atsargiau. Jei gavote baudą, galite sumokėti vietoje arba gauti kvitą ir sumokėti vėliau. Nesipykite su policija – tai niekada nepadeda.

Automobilis – iš Odense į Lietuvą automobiliu

21. Kokią automobilio būklę reikia patikrinti prieš kelionę?

Prieš ilgą kelionę būtina patikrinti: padangų slėgį ir protektorių gylį, stabdžių būklę, skysčius (alyvą, aušinimo skystį, stabdžių skystį), žibintus, valytuvus. Jei kažkas neaišku – nuvarykite pas meistrą. Geriau prieš kelionę išleisti 50 eurų patikrai nei vidury Vokietijos stovėti su sugedusiu automobiliu. Aš pats visada darau mini servisą prieš ilgą kelionę – net jei automobilis atrodo tvarkingas. Prevencija pigiau nei remontas.

22. Ką daryti, jei ką tik pirktas automobilis neturi draudimo?

Tai rimta problema. Be draudimo važiuoti negalima – nei Danijoje, nei Vokietijoje, nei Lenkijoje. Jei perkate automobilį Odensėje, iš karto susitvarkykite draudimą. Galima internetu – yra daugybė bendrovių, kurios siūlo trumpalaikį draudimą kelionei. Tai užtrunka 10-15 minučių. Be to, Lietuvoje reikės draudimo registracijai – tai galima padaryti jau grįžus. Bet kelionės metu draudimas privalomas. Be jo – nejudėkite iš vietos.

23. Kaip vežti automobilio dokumentus?

Originalus dokumentus laikykite saugiai – geriausia nešiojamojo krepšyje arba užrakintame dėkle. Nelaikykite jų automobilyje – jei kas nors įsilaužtų, prarastumėte viską. Aš paprastai turiu dokumentų kopijas telefone ir debesyje – jei prarasiu originalus, bent turėsiu kopijas. Bet geriau neprarasti. Vienas mano pažįstamas pametė registracijos liudijimą degalinėje Lenkijoje. Surado tik po trijų dienų – kažkas padėjo ant prekystalio. Pasisekė. Bet ne visada taip.

24. Ką daryti, jei automobilis neturi techninės apžiūros?

Techninė apžiūra privaloma, jei automobilis dalyvauja eisme. Jei ką tik pirkote automobilį Danijoje ir jis neturi galiojančios techninės – tai problema. Danijoje galite gauti laikiną leidimą važiuoti iki sienos, bet tai sudėtinga. Geriausias variantas – užsakyti tralo paslaugą iki Lietuvos. Arba susitvarkyti techninę Danijoje – tai gali užtrukti kelias dienas, bet bent jau važiuosite legaliai. Nerekomenduoju važiuoti be techninės – policija gali sustabdyti, konfiskuoti automobilį, ir dar baudą duoti.

Lietuva – iš Odense į Lietuvą automobiliu

25. Ką daryti atvykus į Lietuvą?

Pirmiausia – atsipūskite. Ilga kelionė, pavargote, nusipelnėte poilsio. Tada – susitvarkykite reikalus: jei automobilis naujai pirktas, reikia jį registruoti „Regitroje" per 30 dienų. Tam reikia techninės apžiūros, draudimo, ir dokumentų. Procesas trunka kelias valandas, bet galima užsiregistruoti internetu iš anksto. Aš visada rekomenduoju tai padaryti kuo greičiau – kuo ilgiau atidėliosite, tuo daugiau problemų gali kilti. Be to, neregistruotas automobilis negali dalyvauti eisme.

26. Ar reikia mokėti muito mokesčius atvežus automobilį iš Danijos?

Ne, jei automobilis iš ES šalies – muitų nėra. Bet gali būti kitų mokesčių – PVM, registracijos mokestis. PVM klausimas priklauso nuo to, ar automobilis naujas (iki 6 mėnesių arba mažiau nei 6000 km), ar naudotas. Naujam automobiliui PVM gali būti skaičiuojamas Lietuvoje, naudotam – ne. Bet tai sudėtingas klausimas, ir geriau pasitarti su specialistu. Aš ne mokestininkas, ir nenoriu jums duoti neteisingos informacijos. Geriau vieną kartą pasikonsultuoti nei vėliau mokėti baudas.

Išvada

Kelionė iš Odensės į Lietuvą automobiliu – tai nuotykis, kuris reikalauja pasiruošimo, bet atlygina patirtimi. Žinau, kad daugelis bijo ilgų kelionių su ką tik pirktu automobiliu, bet su tinkamu planavimu viskas įmanoma. Svarbiausia – patikrinti automobilį prieš išvykstant, susitvarkyti draudimą, ir turėti planą B, jei kas nors nutiktų. Kelias iš Odensės į Lietuvą yra išvažinėtas tūkstančių lietuvių – jūs būsite vienas iš jų. Saugios kelionės.