LT Belgium pervežimas, Vežame kiekvieną dieną

LT Belgium pervežimas – tai ne tik maršrutas, tai gyvenimo būdas tūkstančiams žmonių, kurie reguliariai keliauja tarp Lietuvos ir Belgijos. Mes tai suprantame, nes patys esame šios bendruomenės dalis. Kiekvieną dieną vežame keleivius, siuntinius, kartais net neįprastus krovinius, apie kuriuos papasakosiu vėliau. Per metus įveikiame šimtus tūkstančių kilometrų, ir kiekviena kelionė – tai nauja istorija. Šiame straipsnyje atsakysiu į visus klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai per savo darbo metus.

Paslaugos – LT Belgium pervežimas

Kokias paslaugas teikiate?

Pagrindinė paslauga – keleivių pervežimas maršrutu Lietuva–Belgija ir atgal. Bet tai ne viskas. Taip pat vežame siuntinius, dokumentus, mažus krovinius. Kartais organizuojame grupinius pervežimus – šeimos, draugų kompanijos, darbo kolektyvai. Vieną kartą vežėme visą vestuvių svečių grupę iš Kauno į Briuselį – 12 žmonių su visais lagaminais ir dovanomis. Buvo linksma kelionė. Paslaugų spektras platus, bet pagrindas visada tas pats – saugus ir patikimas pervežimas.

Ar teikiate pervežimo paslaugas į abi puses?

Taip, vežame tiek iš Lietuvos į Belgiją, tiek iš Belgijos į Lietuvą. Maršrutas simetriškas, bet paklausa skiriasi. Penktadieniais daugiau žmonių važiuoja į Briuselį, sekmadieniais – atgal. Siuntinių srautas taip pat svyruoja – prieš Kalėdas daugiau siunčiama į Lietuvą, vasarą – iš Lietuvos. Stengiamės prisitaikyti prie poreikio. Vienas klientas klausė, ar galime tuščiai važiuoti viena kryptimi – ne, visada stengiamės užpildyti abi kryptis.

Ar galima užsisakyti individualų pervežimą?

Taip, bet kaina kitokia. Individualus pervežimas – tai visas mikroautobusas tik jums. Kaina priklauso nuo maršruto ir datos, bet paprastai tai 600-900 eurų. Brangu vienam žmogui, bet jei keliauja 6-8 asmenų grupė – kaina pasiskirsto ir tampa prieinama. Vienas verslininkas užsisakė individualų pervežimą, nes vežė vertingą krovinį – jam reikėjo garantijos, kad niekas kitas nelies jo daiktų. Suprantama. Individualus pervežimas – tai prabanga, bet kartais būtina.

Ar vežate į kitas Europos šalis?

Pagrindinis maršrutas – Lietuva–Belgija. Bet pagal susitarimą galime nuvykti ir kitur – Olandija, Prancūzija, Vokietija. Tik kaina ir laikas skiriasi. Vienas klientas prašė nuvežti į Paryžių – sutikome, bet kaina buvo gerokai didesnė. Kitas norėjo į Amsterdamą – tai arčiau, todėl pigiau. Ne visada galime sutikti, bet stengiamės būti lankstūs. Pagrindinis maršrutas visada turi pirmenybę, o papildomi – pagal galimybes.

Kainos – vežame kiekvieną dieną

Ar kainos skiriasi priklausomai nuo sezono?

Taip, nors ne dramatiškai. Vasarą, kai paklausa didesnė, kainos šiek tiek aukštesnės – 5-10 eurų. Žiemą, ypač sausį-vasarį, kai mažiau keliaujančių, kainos žemesnės. Prieš Kalėdas – vėl aukštesnės, nes visi nori grįžti namo. Tai paprasta ekonomika – paklausa ir pasiūla. Bet mes stengiamės išlaikyti kainas stabilias, kad klientai galėtų planuoti. Staigūs kainų šuoliai – ne mūsų stilius. Lėtas, prognozuojamas augimas – taip.

Ar yra lojalumo nuolaidų?

Taip, jei važiuojate reguliariai – bent kartą per mėnesį – galime pasiūlyti nuolaidą. Paprastai 10-15 procentų. Ilgalaikiai klientai – mūsų aukso fondas, ir mes tai vertiname. Vienas vyras važiuoja su mumis kiekvieną savaitgalį jau dvejus metus – jis gauna geriausią kainą. Ne todėl, kad prašo, o todėl, kad užsitarnavo. Lojalumas abiem pusėms – raktas į gerą bendradarbiavimą. Naujiems klientams nuolaidų nėra, bet laikui bėgant jos atsiranda.

Ar kaina keičiasi, jei keleivių daugiau?

Grupėms visada taikome nuolaidą. Trys žmonės – 5 procentai. Penki – 10 procentų. Aštuoni – 15 procentų. Logika paprasta – vienu reisu vežame daugiau žmonių, todėl galime pasiūlyti geresnę kainą. Vienas tėvas su keturiais vaikais gavo beveik 20 procentų nuolaidą – didelė šeima, didelė nuolaida. Bet tai ne taisyklė, o gairė. Kiekvieną situaciją vertiname individualiai.

Dokumentai – ką reikia žinoti

Kokių dokumentų reikia kelionei?

Galiojantis pasas arba asmens tapatybės kortelė. Lietuvos piliečiams užtenka ID kortelės, nes Belgija – Šengeno zonoje. Bet jei turite kitą pilietybę – gali reikėti vizos. Patikrinkite prieš kelionę. Mes neatsakome už tai, jei neturite tinkamų dokumentų. Vienas klientas atvyko su pasibaigusiu pasu – negalėjome jo priimti. Nemalonu, bet taisyklės yra taisyklės. Dokumentų galiojimo datą patikrinkite bent savaitę prieš kelionę.

Ar reikia paso vaikams?

Vaikams iki 16 metų Lietuvoje išduodamas pasas arba ID kortelė. Abi galioja kelionei į Belgiją. Jei vaikas keliauja su vienu iš tėvų – gali reikėti kito tėvo sutikimo. Tai ne visada tikrinama, bet gali būti. Vienas tėvas keliavo su dukra be sutikimo – pasienyje kilo klausimų. Galiausiai praleido, bet užtruko. Geriau turėti sutikimą ir nesijaudinti. Notaro patvirtinimas kainuoja keliasdešimt eurų, bet sutaupo daug nervų.

Ar reikia draudimo dokumentų?

Ne, tai ne privaloma kelionei su mumis. Bet rekomenduoju turėti. Europos sveikatos draudimo kortelė (ESDK) – nemokama ir galioja Belgijoje. Užsisakykite prieš kelionę. Asmeninis kelionių draudimas – dar geriau. Mes neatsakome už sveikatos problemas ar prarastą bagažą. Tai kiekvieno asmeninis reikalas. Vienas keleivis susirgo Briuselyje – be draudimo gydymas kainavo kelis šimtus eurų. Su ESDK – būtų buvę nemokama. Skirtumas akivaizdus.

Maršrutai – LT Belgium kasdien

Koks greičiausias maršrutas iš Lietuvos į Belgiją?

Per Lenkiją ir Vokietiją – tai trumpiausias kelias. Apie 1600 kilometrų iš Vilniaus iki Briuselio. Važiuojame per Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hanoverį, Dortmundą, Aacheną. Visas kelias – 18-20 valandų, priklausomai nuo sustojimų ir eismo. Yra ir alternatyvus maršrutas per Čekiją, bet jis ilgesnis. Naudojame jį tik tada, kai pagrindinis kelias užblokuotas. Vieną kartą dėl sniego audros Vokietijoje teks sukti per pietus – kelionė pailgėjo keturiomis valandomis.

Ar važiuojate per naktį?

Taip, dažniausiai išvykstame vakare ir važiuojame per naktį. Tai efektyviau – keleiviai miega, keliai tuštesni, mažiau spūsčių. Ryte arba priešpiečiais atvykstame į Briuselį. Naktinės kelionės – mūsų specializacija. Bet yra ir dieninių reisų, ypač savaitgaliais. Vienas klientas nemėgsta naktinių kelionių – jam patinka matyti kraštovaizdį. Suprantu, bet dieniniai reisai rečiau būna. Kompromisas – miegoti naktį, o ryte jau būti vietoje.

Ar galima užsisakyti sustojimą pakeliui?

Taip, jei tai pakeliui. Pavyzdžiui, norite išlipti Varšuvoje ar Berlyne – prašome. Papildomas mokestis – 10-20 eurų, priklausomai nuo vietos. Bet jei prašote sustoti kažkur, kas gerokai nutolę nuo maršruto – gali tekti atsisakyti. Vienas klientas prašė privažiuoti iki mažo miestelio už 80 km nuo pagrindinio kelio – negalėjome, tai būtų užtrukę per daug. Lankstumas turi ribas, ir mes jas aiškiai nurodome.

Patogumai – kelionės metu

Ar mikroautobuse yra oro kondicionierius ir šildymas?

Taip, abu veikia. Vasarą vėsiname, žiemą šildome. Temperatūrą mikroautobuse stengiamės palaikyti apie 22 laipsnius – komfortiška daugumai. Bet kaip jau minėjau anksčiau, kiekvienam komfortiška temperatūra skiriasi. Vienas keleivis visada prašo šalčiau, kitas – šilčiau. Stengiamės rasti aukso vidurį, bet tobulai patenkinti visus neįmanoma. Svarbiausia, kad sistema veiktų – o ji veikia.

Ar galima atsinešti savo užkandžių?

Žinoma, tai jūsų kelionė. Sumuštiniai, vaisiai, sausainiai – prašome. Tik prašome vengti stipriai kvepiančio maisto. Mikroautobuse erdvė nedidelė, ir kvapai greitai pasklinda. Vienas keleivis atsinešė keptą žuvį – kvapas laikėsi kelias valandas. Nuo tada prašome – be žuvies, be sūrio su pelėsiu, be kitų „aromatingų“ produktų. Vandens buteliuką visada rekomenduoju turėti. Degalinėse galima nusipirkti, bet brangiau.

Ar mikroautobuse yra muzikos sistema?

Taip, bet muziką renkasi vairuotojas. Paprastai groja ramų foną – radiją arba savo grojaraštį. Jei norite klausytis savo muzikos – prašome, bet su ausinėmis. Bendroje erdvėje kiekvieno skonis skiriasi. Vienas vairuotojas mėgsta džiazą, kitas – roką, trečias – visišką tylą. Keleiviai kartais prašo pakeisti muziką – paprastai sutinkame, bet ne visada. Vairuotojas taip pat žmogus, jam reikia motyvacijos ilgoje kelionėje.

Bagai – bagažo gabenimas

Ar yra svorio limitas bagažui?

Taip, standartinis limitas – 23 kilogramai vienam lagaminui. Tai daugumos oro linijų standartas, todėl žmonės prie jo pripratę. Jei jūsų lagaminas sveria 25 kg – paprastai praleidžiame. Bet jei 35 kg – teks mokėti papildomai arba palikti dalį daiktų. Vienas klientas atvyko su 40 kg lagaminu – stebėjosi, kad negali jo vežti. Svoris ribojamas ne dėl užgaidos, o dėl saugumo. Per sunkus bagažas gali tapti pavojingu objektu avarijos metu.

Ar galima vežtis dviračių dėžę?

Taip, bet praneškite iš anksto. Dviračių dėžė didelė ir užima daug vietos. Paprastai telpa viena dėžė, kartais dvi – priklauso nuo kitų keleivių bagažo. Papildomas mokestis – 30-40 eurų. Vienas dviratininkas vežė savo plentinį dviratį į Briuselį – lenktynėms. Dėžė buvo speciali, brangi, todėl prašėme būti ypač atsargiems. Dviratis saugiai pasiekė tikslą, o dviratininkas laimėjo lenktynes. Galbūt ne dėl mūsų, bet mes prisidėjome.

Ar galima vežtis elektroniką?

Taip, bet supakuokite tinkamai. Laptopai, planšetės, telefonai – jokia problema. Didelė elektronika – televizoriai, kompiuterių monitoriai – reikia atsargiau. Vienas klientas vežė 32 colių monitorių – supakavo į originalią dėžę su putplasčiu. Protingas sprendimas. Kitas vežė televizorių be jokios pakuotės – stebuklingai nesudužo, bet rizika didelė. Elektronika jautri smūgiams, todėl pakuotė svarbi. Mes neatsakome už sudužusią elektroniką, jei ji netinkamai supakuota.

Užsakymai – rezervacijos

Kaip greitai gaunu atsakymą po užklausos?

Paprastai per kelias valandas, dažnai greičiau. Jei rašote darbo metu – atsakysime tą pačią dieną. Jei vėlai vakare ar savaitgalį – kitą rytą. Stengiamės būti greiti, bet esame mažas kolektyvas, ne korporacija su 24/7 klientų aptarnavimu. Vienas klientas skundėsi, kad atsakymas užtruko 4 valandas... Na, tai mūsų greitis. Jei reikia skubaus atsakymo – skambinkite. Telefonas visada greičiau nei rašytinė žinutė.

Ar galima užsisakyti kelionę kelioms savaitėms į priekį?

Taip, ir rekomenduoju tai daryti. Ypač jei planuojate kelionę prieš šventes ar vasarą. Kuo anksčiau rezervuojate, tuo geriau. Mes galime planuoti maršrutą, o jūs – ramiai ruoštis. Vienas klientas užsisakė kelionę trims mėnesiams į priekį – Kalėdų reisui. Protingas žmogus. Kiti laiko paskutinei minutei ir stebisi, kad nėra vietų. Planavimas – ne prabanga, o būtinybė.

Ar galiu atšaukti kelionę dėl ligos?

Taip, suprantame, kad liga – nenuspėjamas dalykas. Jei pranešate bent 24 valandas prieš – avansas grąžinamas. Jei paskutinę minutę – priklauso nuo situacijos. Turėjome atvejį, kai keleivis susirgo gripą tą pačią dieną – grąžinome avansą, nors pagal taisykles neturėjome. Žmogiškumas kartais svarbesnis už taisykles. Bet tai ne precedentas – kiekvieną situaciją vertiname individualiai.

Saugumas – transportas

Kaip dažnai tikrinami mikroautobusai?

Prieš kiekvieną reisą – techninė apžiūra. Kas mėnesį – išsamesnis patikrinimas. Kasmet – privalomoji techninė apžiūra. Be to, vairuotojas prieš kiekvieną kelionę patikrina padangas, stabdžius, šviesas. Tai rutina, bet būtina. Vieną kartą prieš išvykimą pastebėjome, kad viena padanga praradusi slėgį – pakeitėme per 20 minučių. Geriau pavėluoti nei važiuoti su nesaugiu automobiliu. Saugumas – ne vieta taupyti.

Ar mikroautobusai turi GPS sekimą?

Taip, visi mūsų mikroautobusai turi GPS sistemas. Tai leidžia sekti maršrutą realiu laiku ir reaguoti į nenumatytas situacijas. Jei mikroautobusas nukrypsta nuo maršruto dėl spūsčių ar avarijos, galime greitai informuoti keleivius. Taip pat tai saugumo priemonė – žinome, kur yra mūsų transportas bet kuriuo metu. Vienas keleivis prašė GPS duomenų, kad galėtų sekti savo siuntinį – davėme nuorodą. Skaidrumas – mūsų stiprybė.

Specialūs – neįprasti atvejai

Ar vežate pavojingus dokumentus?

Nežinau, ką turite omenyje „pavojingais dokumentais“. Jei tai konfidencialūs verslo dokumentai – taip, vežame. Bet neatsakome už jų turinį ar saugumą. Mes vežame voką, nežinome, kas viduje. Jei tai kažkas neteisėto – tai jūsų atsakomybė. Vienas klientas siuntė slaptus kontraktus – paprašė specialaus elgesio. Supakuojome atskirai, pristatėme tiesiogiai gavėjui. Konfidencialumas – svarbu, bet mes ne apsaugos tarnyba.

Ar galima vežtis meno kūrinius?

Taip, bet su papildomu dėmesiu. Paveikslai, skulptūros, keramika – viskas gali keliauti, jei tinkamai supakuota. Rekomenduoju specialią pakuotę ir draudimą. Vienas menininkas vežė savo paveikslus į parodą Briuselyje – kiekvienas buvo suvyniotas į burbulinę plėvele ir dėžėje. Paveikslai saugiai pasiekė tikslą. Kitas vežė skulpturą be jokios apsaugos – stebuklingai nesudužo, bet nervų kainavo daug. Pakuotė – investicija, ne išlaidos.

Ar vežate žmones su augintiniais iš prieglaudos?

Tai neįprastas klausimas, bet taip, esame vežę. Vienas žmogus įsivaikino šunį iš Lietuvos prieglaudos ir norėjo jį parsivežti į Briuselį. Šuo buvo narve, su visais dokumentais – skiepų pasu, mikroschema. Kelionė praėjo sklandžiai, šuo net nemiaukė (tai buvo šuo, ne katė). Džiaugiamės galėję padėti. Gyvūnai – gyvi padarai, ir jie nusipelno saugios kelionės kaip ir mes.

Išvada

LT Belgium pervežimas – tai kasdienis darbas, kurį darome su atsidavimu. Vežame kiekvieną dieną, nes žmonėms to reikia. Kiekvienas keleivis, kiekvienas siuntinys – tai pasitikėjimas, kurį vertiname. Jei ieškote patikimo partnerio kelionėms tarp Lietuvos ir Belgijos – mes čia. Ne tobuli, bet sąžiningi. Ne greičiausi, bet patikimi. Skambinkite, klauskite, važiuokime kartu.