Veža į Londoną siuntinius, Vežame kiekvieną dieną

Kasdienis siuntinių vežimas į Londoną – tai ne rinkodaros šūkis, o realybė. Kiekvieną dieną iš Lietuvos išvyksta dešimtys transporto priemonių, gabenančių siuntas, dokumentus, prekes ir asmeninius daiktus į Jungtinę Karalystę. Londonas – pagrindinis taškas, nes ten gyvena didžioji dalis lietuvių emigrantų. Aš dirbu šioje srityje jau kelerius metus ir galiu pasakyti: paklausa auga kiekvienais metais. Žmonės siunčia viską – nuo vaistų iki baldų, nuo maisto produktų iki teismo dokumentų. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip veikia kasdienis siuntinių vežimas į Londoną, ką reikia žinoti ir ko vengti.

Dienotvarkė – kasdienis siuntinių vežimas į Londoną

1. Ar tikrai vežate siuntinius į Londoną kiekvieną dieną?

Taip, tai tiesa. Mūsų transportas išvyksta į Londoną kiekvieną darbo dieną – nuo pirmadienio iki penktadienio. Savaitgaliais – ne, nebent yra skubių siuntų, kurios reikalauja specialaus išvykimo. Bet tai išimtys, ne taisyklė. Vienas klientas nustebo, kai pasakiau, kad siunta išvyks tą pačią dieną – jis buvo įpratęs prie kitų įmonių, kurios veža tik 2-3 kartus per savaitę. Kasdienis vežimas reiškia, kad jūsų siunta ilgai nestovi sandėlyje – surenkama, pakraunama ir išvyksta. Paprasta, bet efektyvu.

2. Kada tiksliai išvyksta siuntos į Londoną?

Išvykimo laikas priklauso nuo maršruto, bet paprastai transportas išvyksta vakare – tarp 18 ir 22 valandos. Tai leidžia surinkti visas dienos siuntas ir išsiųsti vienu kartu. Ryte – ne, nes siuntos dar renkamos. Vienas klientas skambino 8 valandą ryto ir klausė, ar jo siunta jau išvyko. Paaiškinau, kad siunta buvo surinkta tik prieš valandą – ji išvyks vakare. Jis nustebo, bet suprato. Diena skirta surinkimui, vakaras – išvykimui, naktis – kelionei. Toks ritmas.

3. Kiek siuntų vežama per dieną?

Sunku tiksliai pasakyti, nes kiekviena diena skirtinga. Bet vidutiniškai – nuo 50 iki 150 siuntų per dieną. Prieš Kalėdas – gali būti ir 200. Vasarą – mažiau, apie 30-50. Vienas vairuotojas pasakojo, kad rekordinė diena buvo gruodžio 15 – 237 siuntos vienu transportu. Visas furgonas buvo užpildytas nuo grindų iki lubų. Bet tai buvo išimtis. Paprastai – 80-100 siuntų. Kiekviena jų turi savo istoriją, savo gavėją, savo tikslą. Ir mes rūpinamės kiekviena.

4. Ar siuntos vežamos tiesiogiai į Londoną?

Taip, bet su viena išlyga: pirmiausia siuntos surenkamos iš visos Lietuvos, tada konsoliduojamos į vieną transportą ir tik tada vežamos tiesiai į Londoną. Tai reiškia, kad jei siunta surenkama Kaune, o kita – Vilniuje, jos abi keliauja tame pačiame automobilyje. Bet maršrutas yra tiesioginis: Lietuva – Lenkija – Vokietija – Prancūzija (arba Belgija) – Jungtinė Karalystė. Jokių tarpinių sustojimų kituose miestuose. Vienas klientas klausė, ar siunta gali būti pristatyta į Mančesterį vietoj Londono. Atsakymas – taip, bet tai papildomas mokestis ir papildomas laikas. Pagrindinis taškas – Londonas.

5. Kaip organizuojamas kasdienis vežimas?

Sistema ganėtinai paprasta: ryte vairuotojai išvažiuoja į surinkimo maršrutus – surenka siuntas iš skirtingų miestų. Popiet siuntos atvežamos į centrą, kur jos rūšiuojamos, skenuojamos ir kraunamos į tarptautinį transportą. Vakare transportas išvyksta į Londoną. Naktį – kelionė. Ryte (Lietuvos laiku) – atvykimas į Londoną. Dienos metu – pristatymas gavėjams. Viskas suplanuota pagal grafiką, bet, kaip visada, gyvenimas įneša korekcijų – spūstys, oro sąlygos, muitinė. Vienas dalykas, kurį išmokau: lankstumas yra raktas.

Klientų poreikiai – ko žmonės nori

6. Ko dažniausiai klausia klientai?

Trys pagrindiniai klausimai: kiek kainuoja, kiek laiko užtruks, ar saugu. Tai klasika. Bet yra ir subtilesnių klausimų: ar galima siųsti maistą, ar reikia muitinės deklaracijos, ar siunta bus apdrausta. Vienas klientas klausė, ar galima siųsti šuniuką. Atsakymas – ne, gyvūnai vežami tik su specialiais leidimais ir veterinariniais dokumentais. Kitas klausė, ar galima siųsti pinigus. Atsakymas – ne, pinigai draudžiami. Kiekvienas klausimas yra svarbus, ir mes stengiamės atsakyti aiškiai ir sąžiningai. Net jei atsakymas nėra tai, ko klientas nori girdėti.

7. Ką klientai dažniausiai siunčia į Londoną?

Maisto produktus – tai numeris vienas. Lietuviškas šokoladas, saldainiai, duona, sūris, konservai. Antra – drabužiai. Trečia – dokumentai. Ketvirta – elektronika. Penkta – dovanos. Yra ir neįprastų siuntų: vienas klientas siuntė didžiulį megztinį, kurį močiutė numezgė anūkui. Kitas – paveikslą, kurį nutapė pats. Trečias – senovinį laikrodį, kurį paveldėjo. Kiekviena siunta turi savo reikšmę, ir mes tai suprantame. Tai ne tik „krovinys" – tai ryšys tarp žmonių.

8. Ar dažnai klientai skundžiasi?

Sąžiningai – taip, bet ne dažnai. Dažniausi skundai: siunta vėluoja, siunta pažeista, kaina per didelė. Vienas klientas skundėsi, kad siunta atvyko diena vėliau nei tikėtasi. Priežastis – muitinės patikrinimas. Mes negalime to kontroliuoti, bet klientas buvo nepatenkintas. Suprantu – jis tikėjosi greičiau. Kitas skundėsi dėl kainos – sakė, kad konkurentas siūlo pigiau. Patikrinome – konkurentas siūlė be draudimo ir be sekimo. Kai pridėjome tas paslaugas – kaina buvo tokia pati. Skundai yra normali verslo dalis – svarbu, kaip juos sprendžiame. Ir mes stengiamės spręsti sąžiningai.

9. Kaip dažnai klientai naudojasi paslaugomis?

Labai skirtingai. Yra tokių, kurie siunčia kas savaitę – jie jau pažįsta sistemą, žino kainas, žino terminus. Ir yra tokių, kurie siunčia kartą per metus – prieš Kalėdas. Didžiausias srautas – lapkritis-gruodis, tada – rugsėjis (studentai gauna siuntas iš tėvų). Vasarą – ramiau. Viena šeima iš Kauno siunčia siuntas dukrai Londone jau 8 metus – kas mėnesį. Tai tapo rutina. Mes jau žinome adresą, žinome, ką jie siunčia, žinome, ko tikėtis. Tokie ilgalaikiai santykiai su klientais yra vertingiausi.

10. Ar klientai supranta muitinės reikalavimus?

Ne visada. Ir tai suprantama – muitinės taisyklės yra sudėtingos, ypač po Brexit. Daugelis žmonių nežino, kad reikia pildyti deklaraciją, kad negalima siųsti tam tikrų produktų, kad vertė turi būti nurodyta teisingai. Mes stengiamės paaiškinti, bet kartais žmonės nenori klausyti. Vienas klientas atsisakė pildyti deklaraciją, sakė, kad „niekada nepildė ir viskas gerai". Siunta buvo sulaikyta muitinėje. Po to jis pildė. Kartais reikia skaudžios pamokos. Bet mes visada stengiamės to išvengti – paaiškiname iš anksto, kad nebūtų nemalonių staigmenų.

Logistika – kaip viskas veikia užkulisiuose

11. Kaip siuntos rūšiuojamos prieš išvykimą?

Kiekviena siunta gauna unikalų sekimo numerį, kuris susiejamas su gavėjo duomenimis, siuntos svoriu, matmenimis ir turiniu. Tada siuntos rūšiuojamos pagal pristatymo zonas Londone – tai leidžia optimizuoti maršrutą. Pavyzdžiui, visos siuntos, skirtos Šiaurės Londonui, kraunamos į vieną transporto priemonės pusę, Pietų Londono – į kitą. Tai pagreitina pristatymą. Vienas naujas darbuotojas iš pradžių maišė zonas – siuntos važinėjo po visą Londoną. Dabar jis jau žino sistemą, bet tai buvo pamoka: logistika yra kaip šachmatai – kiekvienas žingsnis turi būti apgalvotas.

12. Kas nutinka, jei transportas sugenda pakeliui?

Taip nutinka retai, bet pasitaiko. Turime atsarginį transportą ir partnerius, kurie gali perimti siuntas. Jei gedimas įvyksta Lenkijoje ar Vokietijoje, siuntos perkeliamos į kitą transportą ir kelionė tęsiasi. Gali užtrukti papildomą dieną, bet siuntos pasiekia Londoną. Vienas atvejis buvo, kai transportui pradėjo gesti variklis ties Berlynu – vairuotojas sustojo, iškvietė pagalbą, siuntos perkeliamos per 4 valandas. Vėlavimas – pusdienis. Klientai buvo informuoti, viskas išspręsta. Svarbiausia – turėti planą B. Ir mes jį turime.

13. Kaip siuntos pristatomos Londone?

Atvykus į Londoną, siuntos iškraunamos į vietinį sandėlį. Tada jos skirstomos pagal pristatymo zonas ir kraunamos į vietinius kurjerių automobilius. Pristatymas vyksta dienos metu – paprastai nuo 9 iki 18 valandos. Kurjeris skambina gavėjui prieš atvykdamas, kad įsitikintų, jog kas nors bus namuose. Jei ne – palieka pranešimą. Vienas gavėjas Londone dirba naktimis ir dieną miega – mes derinome pristatymą vakare. Tai ne standartinė paslauga, bet stengiamės lanksčiai reaguoti į poreikius. Klientų patogumas yra prioritetas.

14. Ar galima atsiimti siuntą iš sandėlio Londone?

Galima, jei pageidaujate. Mūsų partnerių sandėlis yra Šiaurės Londone – galite atvykti ir atsiimti siuntą patys. Tai gali būti patogu, jei gyvenate netoli arba jei negalite laukti kurjerio. Bet dauguma žmonių renkasi pristatymą iki durų – patogiau. Vienas klientas visada atsiima pats, nes jo namuose niekas nebūna dieną. Jis atvažiuoja po darbo – apie 19 valandą – ir pasiima siuntą. Sandėlis dirba iki 20 valandos, tad spėja. Tokių klientų yra nedaug, bet jie yra, ir mes jiems pritaikome paslaugą.

Kokybė – kaip užtikriname saugumą

15. Kaip užtikrinate, kad siuntos nebūtų pažeistos?

Pirmiausia – tinkamas pakavimas. Mes visada patikriname, ar siunta tinkamai supakuota prieš išsiunčiant. Jei ne – perspėjame klientą. Antra – saugus pakrovimas. Siuntos kraunamos taip, kad viena kitos nespaustų. Trečia – atsargus vairavimas. Mūsų vairuotojai žino, kad veža ne tuščią furgoną, o žmonių siuntas. Ketvirta – draudimas. Jei vis dėlto kas nors nutinka – kompensuojame. Vienas atvejis buvo, kai siunta su vyno buteliais buvo pažeista – vienas butelis sudužo. Kompensavome visą siuntą, ne tik vieną butelį. Tai kainavo, bet klientas liko patenkintas. Ir grįžo pas mus kitą kartą.

16. Ar siuntos tikrinamos prieš išvykimą?

Taip, bet ne visos. Tikrinamos siuntos, kurios atrodo įtartinai – neįprastas svoris, neįprasta forma, pažeista pakuotė. Taip pat tikrinamos siuntos, kurių deklaracija atrodo neišsami arba prieštaringa. Bet mes neatsidarome kiekvienos dėžės – tai būtų nepraktiška ir nelegalu be kliento sutikimo. Vienas atvejis buvo, kai siuntos svoris neatitiko deklaruoto – pasirodė, kad klientas pamiršo įtraukti vieną daiktą į deklaraciją. Pataisėme, viskas gerai. Bet jei būtume nepranešę – muitinė būtų sustabdžiusi siuntą. Dėmesys detalėms svarbus.

17. Ką daryti, jei siunta pristatyta ne tam asmeniui?

Tai nutinka retai, bet pasitaiko. Ypač daugiabučiuose, kur keli žmonės turi tą patį vardą arba kur kurjeris supainioja butų numerius. Jei taip nutiko – susisiekite su mumis iš karto. Mes susisieksime su asmeniu, kuris gavo siuntą, ir organizuosime peradresavimą. Vienas atvejis Londone: du butai tame pačiame name – vienas „Flat 3", kitas „Apartment 3". Kurjeris supainiojo. Siunta atsidūrė pas kaimyną. Po dviejų dienų viskas išsisprendė. Bet tai buvo nemalonu visoms pusėms. Dabar mes aiškiai žymime, kuris butas.

18. Kaip elgtis, jei siunta atvyko su vėlavimu?

Pirmiausia – susisiekite su mumis ir sužinokite priežastį. Jei vėlavimas mūsų kaltė – kompensuojame. Jei dėl trečiųjų šalių (muitinė, eismas) – atsiprašome ir stengiamės pagreitinti. Vienas klientas gavo siuntą dviem dienomis vėliau dėl muitinės patikrinimo – mes atsiprašėme ir pasiūlėme 10 procentų nuolaidą kitam siuntimui. Jis priėmė. Svarbiausia – komunikacija. Mes visada informuojame klientus apie galimus vėlavimus iš anksto, jei žinome, kad jie gali įvykti. Staigmenos yra blogiausias dalykas versle.

Specifika – specialūs atvejai kasdieniame vežime

19. Ar galima užsisakyti siuntos paėmimą bet kuriuo metu?

Galima, bet rekomenduojame užsisakyti bent dieną prieš. Tai leidžia mums suplanuoti maršrutą ir užtikrinti, kad vairuotojas atvyks tinkamu laiku. Skubūs paėmimai tą pačią dieną yra galimi, bet kainuoja papildomai. Vienas klientas skambino 10 valandą ryto ir prašė, kad paimtume siuntą tą pačią dieną – spėjome, bet vairuotojas turėjo specialiai keisti maršrutą. Kaina – 15 eurų papildomai už skubumą. Jei planuojate iš anksto – mokėsite standartinę kainą. Planavimas visada atsiperka.

20. Ką daryti, jei siunta turi būti pristatyta konkrečią dieną?

Praneškite mums iš anksto – pažymėsime siuntą kaip „skubią datą". Mes stengsimės, kad siunta pasiektų Londoną būtent tą dieną, bet garantuoti negaliu. Ypač jei data yra savaitgalį ar švenčių dieną. Vienas klientas prašė pristatyti siuntą būtent penktadienį, nes tądien buvo jo gimtadienis. Pavyko – siunta atvyko ketvirtadienį vakare, penktadienį ryte buvo pristatyta. Bet tai ne garantija – tai pastangos. Jei datos svarbu, siųskite su 1-2 dienų atsarga. Saugiau.

21. Ar vežate siuntas iš Londono atgal į Lietuvą?

Taip, vežame. Maršrutas atvirkščias: Londonas – Lietuva. Kainos panašios, terminai – taip pat. Dauguma žmonių siunčia iš Lietuvos į Londoną, bet yra ir atvirkštinių siuntų: drabužiai, dokumentai, dovanos. Vienas klientas Londone pirko naudotą dviratį ir siuntė tėvams į Lietuvą – kainavo 70 eurų. Kitas siuntė dokumentus, kuriuos reikėjo pasirašyti Lietuvoje. Trečias – vaikų piešinius močiutei. Srautas mažesnis nei į Londoną, bet stabilus. Ir mes jį aptarnaujame taip pat kokybiškai.

22. Kaip vežamos pavojingos siuntos?

Pavojingos siuntos – tai degios medžiagos, aerozoliai, baterijos, cheminės medžiagos. Jos vežamos specialiai tam pritaikytu transportu, su specialiais leidimais. Standartinėmis siuntomis jų vežti negalima. Vienas klientas bandė siųsti automobilių oro gaiviklius – tai laikoma pavojingu kroviniu. Siunta buvo sustabdyta. Mes visada klausime, ką siunčiate, ir pasakysime, ar galima. Jei nežinote – klauskite. Geriau išsiaiškinti iš anksto nei prarasti siuntą.

Patirtis – ko išmokome per metus

23. Kokia buvo sunkiausia siunta, kurią teko vežti?

Sunkiausia – ne prasme „sunkiausia", o prasme „sudėtingiausia". Vienas klientas siuntė labai trapią keramikos vazą, vertą 2000 eurų. Reikėjo specialaus pakavimo, specialaus transporto, specialaus draudimo. Viskas truko savaitę. Vaza atvyko sveika, bet procesas buvo įtemptas. Kitas atvejis – siunta su vaistais, kuriuos reikėjo vežti tam tikroje temperatūroje. Naudojome specialų šaldytuvą. Sunku? Taip. Bet tai mūsų darbas – rasti sprendimą, net kai situacija sudėtinga.

24. Koks buvo linksmiausias atvejas?

Vienas klientas siuntė dėžę su lietuviškais saldainiais mamai Londone. Bet prieš tai, kai supakavo, jo katė įlipo į dėžę ir paliko plaukų ant visų saldainių. Jis to nepastebėjo. Mama gavo siuntą, atidarė – ir rado plaukų. Paskambino sūnui, tas suprato, kas nutiko. Abu juokėsi. Mama pasakė, kad tai buvo geriausia dovana – ne saldainiai, o priminimas apie katiną. Kartais siuntos turi netikėtų „priedų". Bet tai gyvenimas – ne viskas turi būti tobula.

25. Ką patartumėte pirmą kartą siunčiančiam žmogui?

Trys dalykai: pirma, pasiteiraukite kainos ir termino prieš siunčiant. Antra, supakuokite siuntą tinkamai – geriau per daug nei per mažai. Trečia, sąžiningai užpildykite deklaraciją. Ir dar vienas dalykas – nesijaudinkite per daug. Siuntos keliauja kasdien, tūkstančiai jų pasiekia Londoną be jokių problemų. Jūsiškė bus viena iš jų. Vienas pirmą kartą siunčiantis klientas buvo labai nervingas – skambino penkis kartus per dieną klausdamas, ar siunta jau išvyko. Suprantu – pirmas kartas visada stresinis. Bet viskas buvo gerai. Siunta atvyko laiku, sveika. Jis dabar siunčia reguliariai ir nebesijaudina.

26. Ką daryti, jei kyla klausimų dėl siuntos?

Skambinkite arba rašykite mums. Mes dirbame kiekvieną darbo dieną nuo 8 iki 18 valandos. Savaitgaliais – tik skubiais atvejais. Atsakome į visus klausimus – nuo kainų iki draudimo, nuo pakavimo iki muitinės. Jei nežinote atsakymo iš karto – sužinosime ir pranešime. Vienas klientas klausė, ar galima siųsti gyvą augalą. Nežinojau iš karto – pasitikrinau, sužinojau, kad galima, bet su tam tikromis sąlygomis. Atsakiau. Klientas buvo patenkintas. Svarbiausia – neignoruoti klausimų. Kiekvienas klausimas yra svarbus.

Kasdienis siuntinių vežimas į Londoną yra mūsų kasdienybė. Mes žinome, kaip tai veikia, ką reikia daryti ir ko vengti. Jūsų siunta yra svarbi – mums ir jums. Todėl elgiamės su ja atsakingai. Jei turite klausimų – klauskite. Jei norite siųsti – siųskite. Mes čia tam, kad padėtume.