Veža į Londoną siuntas, Vežame kiekvieną dieną

Kasdien gauname skambučių iš žmonių, kuriems reikia ką nors nusiųsti į Londoną. Vieni siunčia vaikams, kurie ten studijuoja ar dirba, kiti – verslo partneriams, treti tiesiog draugams. Ir dažniausiai pirmas klausimas būna toks: „ar tikrai vežate kiekvieną dieną?" Taip, vežame. Tai ne reklaminis triukas – mūsų mikroautobusai išvyksta kasdien, nes toks poreikis yra realus. Lietuvių Londone tiek daug, kad siuntos ten keliauja be sustojimo. Kartais žmonės nustemba, kai pasakau, kad siuntinys gali būti Londone jau kitą dieną. Bet taip yra – jei paimame ryte, vakare jau gali būti pristatyta. Žinoma, priklauso nuo maršruto ir laiko, bet sistema veikia stabiliai. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie siuntų gabenimą į Londoną.

Kasdienybė – siuntų pervežimas iš Lietuvos į Londoną

1. Ar tikrai vežate siuntas į Londoną kiekvieną dieną?

Taip, tai mūsų pagrindinis maršrutas. Turime nuolat važiuojančius mikroautobusus, kurie kerta Lenkiją, Vokietiją, Belgiją, Prancūziją ir keltu arba Eurotuneliu pasiekia Angliją. Kiekvieną dieną išvyksta bent vienas automobilis, o savaitgaliais – net keli, nes tada siuntų srautas didžiausias. Žmonės siunčia viską: nuo dokumentų iki didelių pakuočių su drabužiais ar maistu. Vienas klientas reguliariai siunčia savo sūnui cepelinus užšaldytus – juokinga, bet suprantama, kai pasiilgsti namų skonio. Sistema veikia taip: paimame siuntą bet kuriame Lietuvos mieste, sukrauname į mikroautobusą ir vežame tiesiai į Londoną. Nėra tarpinių sandėlių ar persikrovimų – tai greičiau ir saugiau.

2. Kiek laiko užtrunka siuntos pristatymas į Londoną?

Paprastai nuo 24 iki 48 valandų. Jei siuntą paimame pirmadienio rytą, antradienio vakare ji jau gali būti Londone. Bet čia yra niuansas – kelių sąlygos, eilės pasienyje, kartais keltai vėluoja. Pernai gruodį vienas mūsų vairuotojas užstrigo Kalė dėl sniego – viskas sustojo kelioms valandoms. Tokių dalykų neplanuoji, bet jie nutinka. Todėl visada sakau klientams: jei labai skubu, duokite bent vieną dieną rezervo. Geriau siunta atvyksta anksčiau, nei vėluoja ir jūs nervinatės. Be to, pristatymo laikas priklauso ir nuo to, kurioje Londono dalyje reikia pristatyti – centras visada sudėtingiau dėl eismo ir parkavimo.

3. Kokio dydžio siuntas galima siųsti?

Imame viską, kas telpa į mikroautobusą. Maži vokai su dokumentais, vidutinės dėžės, net dideli baldai ar dviračiai – viskas įmanoma. Turime skirtingų dydžių transportą, todėl galime pritaikyti. Vienas klientas siuntė visą savo dukters studijų kambario įrangą – čiužinį, stalą, kėdę, knygas. Užtruko ilgiau krauti, bet viskas tilpo. Svarbu tik, kad siunta būtų tinkamai supakuota. Jei siunčiate kažką trapaus – stiklą, elektroniką – būtinai apvyniokite burbuline plėvele. Kartą gavome siuntą su vaza, supakuota tik į laikraštį. Spėkite, kas nutiko? Taip, sudužo. Dabar visada perspėjame – pakuokite geriau, nei manote, kad reikia.

4. Kaip sužinoti, kur yra mano siunta?

Turime paprastą sekimo sistemą. Kai paimame siuntą, gaunate numerį. Su juo galite skambinti mums arba rašyti – pasakysime, kur mikroautobusas tuo metu yra. Neišradinėjame dviračio su sudėtingomis programėlėmis – tiesiog skambinate, mes patikriname ir atsakome. Kartais žmonės nori realaus laiko žemėlapio, bet mūsų versle tai nėra būtina. Svarbiau, kad žinotumėte, jog siunta paimta ir ji juda. Vienas klientas skambindavo kas valandą – suprantu, siuntė brangią įrangą. Bet po trečio skambučio pasakiau: „Ramiai, viskas tvarkoje, mikroautobusas jau Belgijoje." Jis atsiprašė, bet suprantu tą nerimą – kai siunti kažką svarbaus, nori žinoti kiekvieną detalę.

5. Ar galima siųsti maisto produktus į Londoną?

Galima, bet su tam tikromis sąlygomis. Šaldytus produktus vežame, bet reikia supakuoti taip, kad atlaikytų kelionę. Termo dėžės, sausas ledas – viskas padeda. Švieži vaisiai ar daržovės – sudėtingiau, nes JK turi griežtus importo reikalavimus. Mėsos produktai iš ne ES šalių – draudžiami, bet kadangi vežame iš Lietuvos, ES taisyklės galioja. Vis dėlto rekomenduoju pasitikrinti, ar jūsų produktas nepatenka į draudžiamų sąrašą. Kartą klientas norėjo siųsti didelį kiekį rūkytos dešros – pasakiau, kad geriau pasidomėtų, ar nebus problemų muitinėje. Geriau išsiaiškinti iš anksto, nei kad siuntą sulaikytų ir išmestų.

Kainos – siuntų pervežimas iš Lietuvos į Londoną

6. Kiek kainuoja siuntos siuntimas į Londoną?

Kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Mažas vokas su dokumentais – pigiausia, apie 15-20 eurų. Dėžė iki 30 kg – apie 35-50 eurų. Dideli daiktai – skaičiuojame individualiai. Bet čia yra vienas dalykas, kurį dažnai pamiršta žmonės – kaina priklauso ir nuo to, iš kur paimame. Jei esate Vilniuje ar Kaune, paprasčiau. Jei mažame miestelyje Žemaitijoje – gali tekti pridėti už papildomą atstumą. Visada sakau: paskambinkite, pasakykite, ką siunčiate, ir mes paskaičiuosime tiksliai. Nėra prasmės spėlioti – geriau gauti konkretų atsakymą. Be to, jei siunčiate reguliariai, galime tartis dėl nuolaidų. Turime klientų, kurie siunčia kas savaitę – jiems taikome specialius tarifus.

7. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos nežinau?

Stengiamės, kad viskas būtų aišku iš anksto. Pagrindinė kaina – tai transportavimas. Gali būti papildomų mokesčių už pakavimą, jei patys to negalite padaryti, arba už pristatymą į konkrečią vietą Londone, ypač jei tai centrinė zona su mokamomis zonomis. Bet tai visada aptariame prieš – nėra jokių paslėptų mokesčių, kurie atsiranda po to. Vienas klientas kartą piktinosi, kad gavo didesnę sąskaitą nei tikėjosi, bet paaiškėjo, kad jis pamiršo paminėti, jog siunta dvigubai sunkesnė nei sakė. Todėl visada prašome tiksliai nurodyti svorį ir matmenis – tai padeda išvengti nesusipratimų. Sąžiningumas abiejose pusėse – geriausias būdas dirbti.

8. Kaip galima apmokėti už siuntos gabenimą?

Priimame pavedimą, grynaisiais arba kortele. Dauguma klientų renkasi pavedimą – paprasčiau ir aiškiau. Grynaisiais galima sumokėti, kai paimame siuntą arba kai pristatome. Kortele – rečiau, bet galima, jei vairuotojas turi skaitytuvą. Verslo klientai dažniausiai moka pavedimu ir gauna sąskaitą faktūrą. Vienas senjoras iš Kauno visada moka grynaisiais – sako, taip jam patogiau, nes nežino, kaip veikia pavedimai. Suprantu, ne visi patogiai jaučiasi su technologijomis. Svarbiausia, kad mokėjimas būtų atliktas – būdas nesvarbu. Tik jei mokate grynaisiais, turėkite tikslią sumą – vairuotojams ne visada patogu grąžinti.

9. Ar galima derėtis dėl kainos?

Žinote, tai jautrus klausimas. Viena vertus, turime savo kainodarą, kuri yra sąžininga. Kita vertus, suprantu, kad kiekvienas nori sutaupyti. Jei siunčiate daug ar reguliariai – taip, galime kalbėtis. Jei tai vienkartinė siunta ir prašote didelės nuolaidos – sunkiau. Bet niekada nesakau „ne" iš karto – visada išklausau. Kartą žmogus prašė 50 procentų nuolaidos, nes „kitur pigiau". Pasakiau, kad gerai, tegul veža kitur – bet po savaitės grįžo, nes kitur siunta dingo. Nežinau, ar dingo tikrai, ar tiesiog vėlavo, bet jis suprato, kad pigiausias variantas ne visada geriausias. Kaina turi atitikti kokybę – tai mano nuomonė.

10. Kada reikia mokėti – prieš ar po pristatymo?

Paprastai mokama, kai paimame siuntą. Taip saugiau abiem pusėm – jūs žinote, kad siunta paimta ir už ją sumokėta, mes žinome, kad paslauga apmokėta. Bet yra išimčių. Verslo klientai, su kuriais dirbame ilgą laiką, dažnai moka po pristatymo – kartą per mėnesį pagal sąskaitas. Tai pasitikėjimo reikalas. Privatiems klientams rečiau taikome tokį variantą, nebent jau esame dirbę anksčiau. Vienas klientas prašė mokėti tik gavus siuntą Londone – suprantu jo logiką, bet mums tai rizikinga. Galiausiai sutarėme – pusė prieš, pusė po. Kompromisas visada įmanomas, jei abi pusės nori rasti sprendimą.

Pakavimas – kaip paruošti siuntą į Londoną

11. Kaip tinkamai supakuoti siuntą?

Tai vienas svarbiausių dalykų, kurį daugelis nuvertina. Gera pakuotė – tai pusė sėkmės. Naudojite tvirtas kartonines dėžes, ne per didelę, kad daiktai viduje nešokinėtų. Tarpus užpildykite burbuline plėvele, putų polistirolu ar net senais drabužiais. Jei siunčiate elektroniką – geriausia originali pakuotė su visais įdėklais. Jei jos neturite, apvyniokite kiekvieną daiktą atskirai. Lipnią juostą dėkite ne tik ant viršaus, bet ir ant dugno – kartą gavome siuntą, kurios dugnas iškrito, nes buvo prilipdyta tik viena juosta. Visas turinys išbyrėjo. Laimei, niekas nesudužo, bet vaizdas buvo nekoks. Skirkite laiko pakavimui – tai atsiperka.

12. Ar jūs pakuojate siuntas, ar tai mano rūpestis?

Galime padėti, bet tai papildoma paslauga. Dauguma klientų supakuojasi patys – ir tai gerai, nes jie geriausiai žino, kas viduje. Bet jei neturite laiko ar tinkamų medžiagų, mes galime tai padaryti. Turime dėžių, plėvelių, lipnios juostos. Kaina priklauso nuo to, kiek darbo reikia. Vienas klientas atvežė krūvą daiktų be jokios pakuotės – tiesiog maiše. Sakė: „Supakuokite." Užtrukome valandą, bet viską sutvarkėme. Jis buvo patenkintas, mes – ne tiek, nes tai užėmė daugiau laiko nei planuota. Bet klientas – klientas. Jei jums reikia pagalbos su pakavimu, tiesiog pasakykite iš anksto, kad galėtume pasiruošti.

13. Ką daryti, jei siunta per didelė standartinei pakuotei?

Dideli daiktai – ne problema, bet reikia kitokio požiūrio. Baldus ar buitinę techniką paprastai ne pakuojame į dėžes, o apvyniojame apsaugine plėvele ir kartonu kampuose. Svarbu, kad nebūtų atvirų aštrių dalių, kurios galėtų pažeisti kitas siuntas ar mikroautobuso vidų. Vienas klientas siuntė didelį veidrodį – apvyniojome keliais sluoksniais burbulinės plėvelės, tarpus užpildėme putomis. Atvyko sveikas. Bet kitas siuntė stiklinį stalą be jokios apsaugos – tik su užrašu „atsargiai". Deja, „atsargiai" neužklijuoja įtrūkimų. Stalas skilo per pusę. Nuo to laiko visada prašome – jei stiklas, būtinai apsauga. Kitaip rizikuojate.

14. Ar galima siųsti skysčius?

Galima, bet atsargiai. Skysčiai turi būti sandariai uždaryti ir papildomai supakuoti, kad net jei pratekėtų, nesugadintų kitų siuntų. Plastikiniai buteliai – geriau nei stikliniai. Jei siunčiate alkoholį – galima, bet ribotais kiekiais asmeniniam naudojimui. Komerciniai kiekiai – jau kita istorija, reikia dokumentų. Kartą gavome siuntą su namine uogiene – stiklainiai buvo suvynioti tik į laikraštį. Vienas sudužo, uogienė išbėgo ant kitų siuntų. Klientas sakė, kad „niekada anksčiau nesuduždavo". Galbūt, bet kelyje iš Lietuvos į Londoną yra daugybė duobių ir posūkių. Geriau per daug apsaugos nei per mažai.

Pristatymas – siuntos atidavimas Londone

15. Kur pristatote siuntas Londone?

Visur. Centras, priemiesčiai, net toliau esantys rajonai. Turime vairuotojų, kurie žino Londoną kaip savo penkis pirštus – vienas dirba jau aštuonerius metus. Jis žino, kur galima trumpam sustoti, kur ne, kur lengva rasti adresą, kur ne. Londone adresas kartais būna keistas – vienas numeris, bet kelios durys. Arba adresas teisingas, bet namas atrodo visai kitaip nei tikėjaisi. Todėl visada prašome kliento nurodyti ne tik adresą, bet ir papildomą informaciją – „rudos durys šalia parduotuvės" arba „antras aukštas, skambutis kairėje". Tai labai padeda. Kartą vairuotojas pusvalandį ieškojo adreso, kol paaiškėjo, kad klientas nurodė seną gatvės pavadinimą.

16. Ar pristatote iki durų?

Taip, tai mūsų standartas. Mikroautobusas atvyksta prie nurodyto adreso, vairuotojas iškrauna siuntą ir atiduoda gavėjui. Jei gavėjas namie – puiku. Jei ne – tariamės dėl alternatyvos: palikti pas kaimyną, prie durų (jei saugu), arba atvykti kitu laiku. Bet čia yra vienas dalykas – jei gavėjas neatsiliepia ir nėra jokios galimybės palikti siuntos, vairuotojas negali laukti valandų valandas. Londone parkavimas brangus, grafikas įtemptas. Todėl visada prašome: įsitikinkite, kad gavėjas žino apie siuntą ir bus pasiekiamas. Vieną kartą gavėjas išvyko atostogų ir niekam apie tai nepranešė – siuntą teko vežti atgal. Niekam tai nebuvo smagu.

17. Ką daryti, jei gavėjas ne namuose?

Susisiekiame su siuntėju ir tariamės. Galimybės kelios: palikti pas kaimyną (jei sutinka), palikti saugioje vietoje (prie durų, už vartų), arba atvykti kitą dieną. Kartais gavėjas prašo palikti prie durų – aš visada perspėju, kad tai rizikinga. Londone siuntos prie durų kartais dingsta. Ne visada, bet pasitaiko. Vienas klientas paprašė palikti priešais duris – kitą dieną paskambino, kad siuntos nėra. Mes savo darbą padarėme, bet kas paėmė – nežinia. Dabar, jei klientas prašo palikti be priežiūros, paprašome parašyti tai žinute – kad būtų aišku, jog tai jo sprendimas, o ne mūsų aplaidumas.

18. Ar galima siuntą atsiimti patiems iš jūsų?

Taip, turime taškų tiek Lietuvoje, tiek Londone, iš kur galima atsiimti. Lietuvoje – mūsų biuruose didžiuosiuose miestuose. Londone – sandėlyje šalia Heathrow. Tai patogu, jei norite sutaupyti arba jei grafikas neleidžia laukti pristatymo. Vienas klientas visada atsiima pats – sako, kad jam patinka pats procesas. Atvažiuoja, pasiima, dar pakalbame. Tai malonu – jis tampa ne tik klientu, bet ir pažįstamu. Bet dauguma renkasi pristatymą iki durų – paprasčiau. Pasirinkimas jūsų. Tik jei atsiimate patys, turėkite asmens dokumentą – negalime atiduoti siuntos bet kam, kas pasakys jūsų vardą.

Draudimas – siuntos saugumas kelyje į Londoną

19. Ar siuntos yra draustos?

Pagrinde – taip. Turime bendrą draudimą, kuris dengia pagrindinius atvejus: eismo įvykį, vagystę, gaisrą. Bet tai ribotas draudimas – jei siunčiate kažką labai brangaus, rekomenduoju papildomą draudimą. Jis kainuoja nedaug, bet ramybė – verta. Vienas klientas siuntė meno kūrinį už kelis tūkstančius eurų – pasiūliau papildomą draudimą. Jis sutiko. Laimei, nieko nenutiko, bet jei būtų nutikę – būtų gavęs kompensaciją. Kitas siuntė brangią įrangą be papildomo draudimo – ir ji buvo pažeista. Kompensavome tiek, kiek leido pagrindinis draudimas, bet ne visą sumą. Jis supyko, bet aš perspėjau. Kartais žmonės galvoja – „manim nenutiks". O nutinka.

20. Ką daryti, jei siunta pažeista pristatymo metu?

Pirmiausia – praneškite iš karto. Kuo greičiau sužinosime, tuo greičiau galėsime reaguoti. Reikia nuotraukų – pakuotės ir pažeidimo. Jei įmanoma, neužmeskite pakuotės – kartais reikia įvertinti, ar pažeidimas įvyko dėl netinkamo pakavimo ar dėl mūsų kaltės. Tada sprendžiame – kompensacija ar pakeitimas. Bet čia yra niuansas: jei siunta buvo supakuota prastai, sunku kaltinti vežėją. Pavyzdžiui, jei stiklainis su medumi buvo tik popieriuje – aišku, kad jis suduš. Todėl visada sakau: pakuokite gerai, o jei abejojate – paklauskite mūsų. Geriau paklausti prieš, nei po to ginčytis.

21. Ar kompensuojate dingusias siuntas?

Taip, jei siunta dingo dėl mūsų kaltės. Tai retai nutinka – per visą darbo istoriją dingusių siuntų buvo vos kelios, ir dauguma vėliau rastos. Viena siunta „dingo" trims dienoms – paaiškėjo, kad gavėjas davė neteisingą adresą, ir siunta buvo pas kaimyną kitame name. Kita tikrai dingo – mikroautobusas buvo apvogtas per naktį. Tai buvo skaudu – tiek mums, tiek klientui. Kompensavome visą sumą, nors tai skaudžiai kirstų per biudžetą. Po to įdiegėme papildomas saugumo priemones – signalizaciją, kameras. Nuo to laiko tokių atvejų nebuvo. Bet pripažįstu – nulis rizikos neegzistuoja. Visada yra maža tikimybė, ir su tuo reikia susitaikyti.

Specifika – specialių siuntų gabenimas į Londoną

22. Ar vežate pavojingus krovinius?

Ne. Jokių degių medžiagų, sprogmenų, chemikalų ar kitų pavojingų krovinių. Tai ne mūsų specializacija, ir neturime tam reikalingų leidimų. Kartais žmonės klausia, ar galima siųsti aerozolių balionėlius ar laką plaukams – atsakau, kad geriau ne. Vienas klientas bandė siųsti benzino kanistrą – sakė, kad „tik litras". Nesvarbu kiek – tai draudžiama. Mes vežame buitines siuntas, ne pavojingas medžiagas. Jei nežinote, ar jūsų daiktas patenka į pavojingų kategoriją – paklauskite. Geriau išsiaiškinti iš anksto, nei kad muitinė sulaikytų siuntą ar, dar blogiau, įvyktų nelaimė kelyje.

23. Ar galima siųsti gyvūnus?

Ne, gyvūnų nevežame. Tam reikia specialių leidimų, narvų, veterinarinių pažymų – tai visai kitas verslas. Yra specializuotos įmonės, kurios užsiima gyvūnų pervežimu, ir rekomenduoju kreiptis į jas. Vienas klientas prašė vežti katę – sakė, kad ji rami ir telpa į krepšį. Gal ir taip, bet mes negalime. Be to, gyvūnai kelyje patiria stresą, jiems reikia priežiūros, vandens, sustojimų. Mūsų mikroautobusai tam nepritaikyti. Suprantu, kad kartais gyvūną reikia nugabenti greitai, bet saugumas svarbiau. Kreipkitės į specialistus – jie žino, kaip tai padaryti teisingai.

24. Ar vežate automobilių dalis?

Taip, tai gana dažna siunta. Varikliai, pavarų dėžės, bamperiai, žibintai – viskas, kas susiję su automobiliais. Vienas klientas reguliariai siunčia restauruotas dalis iš Lietuvos į Londoną – ten turi dirbtuves. Kitas siunčia retas dalis seniems automobiliams, kurių Anglijoje negali rasti. Problema kartais būna su tepaluotomis dalimis – reikia supakuoti taip, kad neteptų kitų siuntų. Paprastai naudojame plastikinius maišus ir sugeriančius kilimėlius. Svoris taip pat svarbu – variklis gali sverti ir 200 kg, todėl reikia tinkamo transporto. Bet tai įprastas darbas – ne pirmas, ne paskutinis.

Laikas – optimalus siuntos išsiuntimo laikas į Londoną

25. Kada geriausia išsiųsti siuntą, kad ji atvyktų greičiausiai?

Pirmadienį arba antradienio rytą. Tada mikroautobusas turi daugiausia laiko kelyje be savaitgalio vėlavimų. Penktadienio popietę išsiųsta siunta gali strigti savaitgalį, nes ne viskas veikia – keltai rečiau, muitinė lėčiau. Žinoma, vežame kiekvieną dieną, bet optimalus laikas yra savaitės pradžia. Be to, prieš šventes visada daugiau siuntų – Kalėdos, Velykos, Joninės. Tada ir keliai apkrautesni, ir mes turime daugiau darbo. Jei planuojate siųsti prieš šventes – darykite tai bent savaitę iš anksto. Vienas klientas visada siunčia dovanas paskutinę dieną – ir visada nervinasi, ar spės. Kartą nespėjo. Dabar siunčia anksčiau.

26. Ar dirbate savaitgaliais ir švenčių dienomis?

Savaitgaliais – taip, bet su ribotu grafiku. Šeštadienį paimame siuntas, sekmadienį vežame. Švenčių dienomis – priklauso. Jei tai ilga šventė, kaip Kalėdos – galime nedirbti kelias dienas. Bet jei tai vienos dienos šventė – dažniausiai dirbame. Lietuvos ir JK šventės ne visada sutampa, todėl kartais vienoje šalyje laisva, kitoje – ne. Tai gali sukelti painiavos. Rekomenduoju pasitikrinti mūsų grafiką prieš siunčiant – skambinkite arba rašykite. Geriau žinoti iš anksto, nei kad siunta stovėtų niekur. Šiaip tai mes stengiamės, kad šventės netrukdytų – žmonėms reikia siųsti, ir mes suprantame.

Išvada

Siuntų gabenimas į Londoną – kasdieninis darbas, kurį atliekame jau ne vienerius metus. Kasdien išvykstantys mikroautobusai, patirtis kelyje ir nuolatinis kontaktas su klientais leidžia užtikrinti patikimą paslaugą. Svarbiausia – komunikacija. Jei aiškiai pasakysite, ką siunčiate, kaip supakuota ir kam pristatyti – viskas vyks sklandžiai. O jei kas nors nutiks ne taip – mes čia, kad padėtume. Skambinkite, rašykite, klauskite. Geriau vienas papildomas klausimas nei nesusipratimas. Sėkmės siunčiant.