Siuntų gabenimas Londonas

Londonas – miestas, kuriame gyvena daugiau lietuvių nei bet kuriame kitame užsienio mieste. Ir kiekvienas iš jų kažką siunčia – vieni dažniau, kiti rečiau. Siuntų gabenimas į Londoną ir iš Londono tapo kasdienybe, kaip ir pašto paslaugos Lietuvoje. Bet skirtumas tas, kad čia reikia žinoti daugiau – muitinės taisykles, pakavimo reikalavimus, terminus. Aš dirbu šioje srityje jau ne vienerius metus ir matau, kad tie patys klausimai kartojasi vėl ir vėl. Todėl surašiau atsakymus į dažniausiai užduodamus klausimus apie siuntų gabenimą Londono kryptimi. Be teorijos, tik praktika.

Maršrutai – siuntų gabenimas Londonas

1. Kokiais maršrutais vežate siuntas į Londoną?

Mūsų mikroautobusai važiuoja per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją, Prancūziją, tada keltu per Lamanšą ir į Londoną. Tai greičiausias ir patikimiausias maršrutas. Yra ir kitų variantų – per Olandiją arba per Daniją, bet jie ilgesni. Mes renkamės patikrintą kelią, kuriame žinome, kur stoti, kur pailsėti, kur yra geros degalinės. Vienas vairuotojas bandė naują maršrutą per Šveicariją – užtruko dviem valandomis ilgiau dėl kalnų kelių. Po to grįžo prie seno maršruto. Kartais tradiciniai sprendimai geriausi.

2. Ar vežate siuntas tik į Londoną, ar ir į kitus JK miestus?

Pirmiausia vežame į Londoną, bet galime pristatyti ir į kitus miestus – Mančesterį, Birmingamą, Lidsą, Bristolį. Tik tai gali užtrukti ilgiau ir kainuoti daugiau, nes reikia papildomo transporto iš Londono. Vienas klientas siuntė siuntą į mažą miestelį Škotijoje – mes atvežėme iki Londono, o iš ten persiuntėme vietiniu kurjeriu. Užtruko papildomą dieną, bet siunta pasiekė tikslą. Jei siunčiate ne į Londoną – pasakykite iš anksto, kad galėtume planuoti.

3. Kaip dažnai išvyksta mikroautobusai į Londoną?

Kasdien. Turime kelis mikroautobusus, kurie važiuoja kasdien skirtingais laikais. Vienas išvyksta ryte, kitas vakare. Tai reiškia, kad jūsų siunta nelauks ilgai – jei atvežate ryte, ji gali išvykti tą pačią dieną. Jei vakare – kitą dieną. Bet ne ilgiau. Vienas klientas skundėsi, kad siunta stovėjo dvi dienas – paaiškėjo, kad jis atvežė penktadienį vakare, o mikroautobusas išvyko tik pirmadienį. Savaitgalį nevežame. Tai vienintelis laikas, kai siunta gali stovėti ilgiau.

4. Ar mikroautobusai važiuoja tiesiogiai, ar daro sustojimus?

Važiuojame tiesiogiai iki Londono, bet darome sustojimus poilsiui. Vairuotojai turi pailsėti pagal įstatymus – kas kelias valandas. Bet siuntos neperkraunamos, neperduodamos kitam transportui. Viskas lieka tame pačiame mikroautobuse. Tai svarbu, nes kiekvienas perkrovimas – tai papildoma rizika. Vienas klientas anksčiau siųsdavo per kitą vežėją, kuris turėjo tris persėdimus – kas penkta siunta atvykdavo su defektais. Pas mus taip nenutinka, nes siunta nejudinama visą kelionę.

5. Kiek laiko trunka kelionė iki Londono?

Apie 24-30 valandų nuo išvykimo iki atvykimo. Bet tai priklauso nuo eismo, oro, keltų grafiko. Vasarą, kai daug turistų, keltai gali vėluoti. Žiemą, kai blogas oras, keliai gali būti slidūs. Vienas reisas užtruko 36 valandas dėl sniego Vokietijoje – viskas sustojo, keliai uždaryti. Mes pranešėme klientams, kad siuntos vėluos. Suprato, nes niekas negali kontroliuoti oro. Svarbiausia – mes informuojame, jei kas nors ne pagal planą.

Dokumentacija – siuntų gabenimas Londonas

6. Kokių dokumentų reikia siunčiant siuntą į Londoną?

Paprastam paketui su asmeniniais daiktais – siuntos lapas su siuntėjo ir gavėjo duomenimis. Jei siunčiate prekes – sąskaita faktūra. Jei siuntos vertė viršija tam tikrą sumą – muitinės deklaracija. Tai pagrindiniai dokumentai. Bet gali būti ir papildomų – priklausomai nuo to, ką siunčiate. Pavyzdžiui, maistui reikia veterinarinių sertifikatų, vaistams – receptų kopijų. Mes visada pasakome, ko reikia, kai sužinome, ką siunčiate. Vienas klientas siuntė meno kūrinį – reikėjo specialaus leidimo, nes tai vertingas daiktas. Užtruko, bet pavyko.

7. Kaip teisingai užpildyti muitinės deklaraciją?

Muitinės deklaracijoje reikia nurodyti siuntėjo ir gavėjo duomenis, siuntos turinį, kiekį ir vertę. Svarbu būti tiksliam – ne „daiktai", o „drabužiai" ar „knygos" ar „elektronika". Vertė turi būti reali – ne mažesnė, kad sutaupytumėte mokesčių, ir ne didesnė, kad gautumėte daugiau draudimo atveju. Mes padedame užpildyti, jei reikia. Vienas klientas bandė pats – pridarė klaidų, ir siunta užstrigo muitinėje. Po to visada prašo mūsų pagalbos. Geriau paprašyti, nei taisyti klaidas.

8. Ar reikia deklaruoti asmeninius daiktus?

Paprastai ne. Asmeniniai daiktai – drabužiai, knygos, asmeninė elektronika – nėra prekės, ir jų nereikia deklaruoti muitinėje. Bet jei siunčiate didelį kiekį – tarkim, 20 vienodų marškinėlių – muitinė gali pagalvoti, kad tai prekės pardavimui. Tada jau reikės deklaruoti. Vienas klientas siuntė 30 vienodų puodelių – muitinė sustabdė ir paklausė, ar tai prekės. Paaiškino, kad tai dovanos vestuvėms – paleido. Bet užtruko papildomą dieną. Todėl, jei siunčiate didelį kiekį vienodų daiktų – pridėkite paaiškinimą.

9. Ką daryti, jei neturiu sąskaitos faktūros?

Be sąskaitos faktūros komercinėms prekėms siųsti sudėtinga. Muitinė gali prašyti dokumentų, ir jei neturite – siunta gali būti sulaikyta. Jei prekės jūsų pačių gamybos – galite parašyti laisvos formos sąskaitą. Svarbu, kad būtų aišku, kas tai yra ir kiek verta. Vienas amatininkas siuntė savo rankų darbo papuošalus – parašė sąskaitą ranka, su nuotraukomis. Muitinė priėmė. Svarbiausia – sąžiningumas ir aiškumas. Ne viskas turi būti kompiuteriu spausdinta.

10. Ar reikia paso kopijos siunčiant siuntą?

Paprastai ne. Siuntos lape užtenka vardo, pavardės ir adreso. Paso kopijos reikia tik tam tikrais atvejais – pavyzdžiui, siunčiant labai vertingus daiktus arba kai muitinė prašo. Mes neprašome paso kopijos kiekvieną kartą – tai būtų per daug. Bet jei muitinė paprašys – mes pranešime, ir jūs turėsite pateikti. Vienas klientas nustebo, kai paprašėme paso kopijos – paaiškinau, kad muitinė prašo, ne mes. Jis pateikė, ir siunta pajudėjo. Kartais reikia kantrybės.

Pakavimas – siuntų gabenimas Londonas

11. Kokios pakuotės geriausios siuntoms į Londoną?

Priklauso nuo to, ką siunčiate. Drabužiams – plastikinis maišas arba kartoninė dėžė. Elektronikai – dėžė su burbuline plėvele. Trapiems daiktams – dėžė su putplasčiu. Svarbiausia – kad viduje niekas nejudėtų. Jei pakratote dėžę ir girdite barškėjimą – per mažai užpildo. Vienas klientas siuntė vyno butelius – kiekvienas butelis atskirai suvyniotas į burbulinę plėvelę, tada sudėti į dėžę su putplasčiu. Atvyko sveiki. Kitas siuntė be jokio įpakavimo – buteliai sudužo. Skirtumas – pakavime.

12. Ar galima siųsti be dėžės, tik maiše?

Drabužius – taip. Minkštus daiktus – irgi. Bet viskas, kas gali lūžti – tik dėžėje. Mes priimame ir maišus, bet tai rizika. Maišas gali plyšti, susiglamžyti, ant jo gali uždėti kitą siuntą. Vienas klientas siuntė žaislus maiše – pusė iškrito, nes maišas suplyšo. Niekas nedingo, bet vaizdas buvo liūdnas. Todėl visada rekomenduoju dėžę. Jos nebrangios, o skirtumas didelis. Investuokite kelis eurus į pakuotę – sutaupysite nervų.

13. Kaip supakuoti trapius daiktus?

Kiekvienas trapias daiktas atskirai suvyniotas į burbulinę plėvelę. Tada sudėti į dėžę su pakankamai užpildo – putplasčio, granulių, susuktų laikraščių. Svarbu, kad niekas nejudėtų. Ir dar – išorėje užrašyti „FRAGILE". Tai nėra garantija, bet kurjeris žinos, kad reikia atsargiau. Viena moteris siuntė porceliano lėkštes – kiekviena atskirai suvyniota, tarp jų putplastis, dėžė užpildyta. Atvyko sveikos. Kita siuntė be įpakavimo – atvyko sudaužytos. Skirtumas – pasiruošimas.

14. Ar pakuotė turi įtakos kainai?

Taip, gali turėti. Jei pakuotė didelė ir užima daug vietos – kaina gali būti didesnė. Ypač jei siunčiate kažką, kas turi būti specialiai supakuota – pavyzdžiui, baldą ar dviratį. Tada pakuotė pati savaime užima vietos. Vienas klientas siuntė dviratį – pakuotė užėmė tiek pat vietos, kiek pats dviratis. Kaina buvo didesnė nei tikėjosi. Bet kitaip negalima – dviratis turi būti apsaugotas. Todėl, jei siunčiate didelius daiktus – būkite pasiruošę, kad kaina bus didesnė.

15. Ką daryti, jei neturiu tinkamos pakuotės?

Galite nusipirkti – parduotuvėse, kurios prekiauja pakavimo medžiagomis, arba internetu. Arba galite paprašyti mūsų – mes turime pakuotės ir galime parduoti. Tai nebrangu – dėžė kainuoja kelis eurus, burbulinė plėvelė – dar mažiau. Vienas klientas atvežė siuntą supakuotą į laikraščius – pasiūliau dėžę, jis sutiko. Už 3 eurus gavo tvirtą dėžę, ir siunta saugiai pasiekė Londoną. Geriau investuoti kelis eurus į pakuotę nei rizikuoti, kad daiktai suduš.

Kainos – siuntų gabenimas Londonas

16. Nuo ko priklauso siuntos gabenimo kaina?

Kaina priklauso nuo svorio, dydžio, pristatymo būdo ir to, ar siunta drausta. Sunkesnės ir didesnės siuntos kainuoja daugiau, nes užima daugiau vietos ir reikalauja daugiau pastangų. Pristatymas iki durų brangesnis nei pristatymas iki adreso. Draudimas – papildomas mokestis. Dar gali įtakoti sezoniškumas – prieš Kalėdas, kai visi siunčia dovanas, kainos gali būti šiek tiek didesnės. Bet ne daug. Mes stengiamės išlaikyti stabilias kainas, kad žmonės galėtų planuoti.

17. Ar yra minimali kaina už siuntą?

Taip, yra. Net jei siunčiate labai mažą ir lengvą daiktą – yra minimali kaina, kuri padengia bazines išlaidas. Paprastai tai apie 15 eurų. Vienas klientas norėjo siųsti vieną laišką – nustebo, kad kaina tokia pati kaip mažo paketo. Paaiškinau, kad mikroautobusas važiuoja tūkstančius kilometrų, ir vienas laiškas negali kainuoti 1 eurą. Jis suprato. Jei siunčiate mažus daiktus – geriau sujungti kelis į vieną siuntą. Taip sutaupysite.

18. Kaip sutaupyti siunčiant siuntas į Londoną?

Yra keletas būdų. Pirmas – siųsti reguliariai ir tartis dėl nuolaidų. Antras – sujungti kelis mažus daiktus į vieną siuntą. Trečias – siųsti savaitės pradžioje, kad nereikėtų laukti savaitgalio. Ketvirtas – pakuoti kompaktiškai, kad siunta neužimtų daug vietos. Penktas – atsiimti patys iš sandėlio, o ne prašyti pristatymo iki durų. Vienas klientas taupo kiekvieną eurą – visada siunčia pirmadienį, visada pats atveža į sandėlį, visada kompaktiškai supakuoja. Jam kaina mažesnė nei kitiems. Bet tai reikalauja pastangų.

19. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Gali keistis, bet nežymiai. Prieš Kalėdas, kai visi siunčia dovanas, kainos gali būti keliais eurais didesnės – dėl didesnės paklausos. Bet tai ne taisyklė, o išimtis. Dažniausiai kainos stabilios. Vienas klientas klausė, ar vasarą pigiau – ne, kaina ta pati. Vasarą net gali būti brangiau, nes daugiau turistų, ilgesnės eilės keltuose. Bet mes to neperkeliame ant klientų. Kaina išlieka stabili, kad ir koks sezonas.

20. Ar galima mokėti dalimis?

Paprastai ne. Mes prašome visą sumą iš karto – prieš siuntimą arba paėmimo metu. Yra išimčių – ilgamečiai klientai, kuriais pasitikime, kartais moka po pristatymo. Bet tai retai. Vienas klientas prašė mokėti per du kartus – atsisakiau. Jis supyko, bet po to suprato. Mes investuojame į kuras, laiką, darbuotojus – negalime rizikuoti. Taisyklės yra visiems vienodos. Ir tai mus saugo.

Laikas – siuntų gabenimas Londonas

21. Per kiek laiko siunta pasiekia Londoną?

2-3 dienos nuo paėmimo iki pristatymo. Bet tai priklauso nuo daugelio dalykų. Jei siunta paimta anksti ryte ir mikroautobusas išvyksta tą pačią dieną – greičiau. Jei paimta vėlai – gali tekti laukti kitos dienos. Tada kelionė – 24-30 valandų. Tada pristatymas. Geriausiu atveju – 2 dienos, blogiausiu – 4. Vienas klientas skundėsi, kad siunta keliavo 5 dienas – paaiškėjo, kad jis atvežė siuntą prieš ilgąjį savaitgalį. Mes nevežame švenčių dienomis. Todėl planuokite su atsarga.

22. Ar galima sekti siuntos kelią?

Taip, galima. Gaunate numerį, pagal kurį galite pasitikrinti, kur siunta yra. Mes atnaujiname informaciją kiekviename etape. Nėra taip, kad matote kiekvieną kilometrą, bet pagrindiniai etapai matomi. Vienas klientas skambino kas valandą – suprantu, kad pirmą kartą siunčiant neramu. Bet nereikia tiek daug tikrinti. Sistema veikia, ir jei kas nors nutiktų – mes patys susisiektume. Pasitikėjimas svarbiau nei nuolatinis tikrinimas.

23. Ką daryti, jei siunta vėluoja?

Paskambinkite mums. Pasakykite siuntos numerį, ir mes patikrinsime. Dažniausiai vėlavimas būna dėl smulkmenų – netikslus adresas, gavėjas nerandamas, muitinės patikrinimas. Vienas atvejis – siunta vėlavo dvi dienas, nes gavėjo adresas buvo neteisingas. Kurjeris ieškojo, bet nerado. Kol susisiekėme su siuntėju ir gavome teisingą adresą – praėjo dvi dienos. Tai ne mūsų kaltė, bet mes padėjome išspręsti. Svarbiausia – komunikacija.

Saugumas – siuntų gabenimas Londonas

24. Ar mano siunta saugi?

Stengiamės, kad būtų. Mikroautobusai užrakinti, vairuotojai patikrinti, siuntos sukrautos tvarkingai. Bet negaliu garantuoti 100 proc. Kelyje visko būna. Todėl rekomenduoju vertingas siuntas drausti. Vienas klientas siuntė brangų laikrodį be draudimo – dingo. Mes kompensavome tiek, kiek galėjome, bet ne viską. Po to jis visada draudžia. Draudimas – tai ne pasitikėjimo stoka, o atsakingumas. Kelyje tūkstančiai kilometrų, ir visko gali nutikti.

25. Ką daryti, jei siunta pažeista?

Nefiksuokite gavimo, nufotografuokite ir praneškite. Mes tiriame. Jei apdrausta – kompensuojame. Jei ne – stengiamės padėti, bet negalime garantuoti visiškos kompensacijos. Vienas siuntinys su stikliniais indais atvyko sudužęs – mikroautobusas pateko į duobę. Mes kompensavome, nors draudimo nebuvo, nes tai buvo mūsų kaltė. Bet ne visada galime tai padaryti. Todėl draudimas – geriausia apsauga. Ir tinkamas pakavimas.

Išvada

Siuntų gabenimas į Londoną – tai kasdienis procesas, kurį mes išmanome. Mikroautobusai važiuoja kasdien, ir jūsų siunta saugiai pasieks tikslą. Svarbiausia – pasiruošti, supakuoti tinkamai, nurodyti teisingus duomenis ir planuoti su atsarga laiko. Jei nežinote kažko – klauskite. Mes čia, kad padėtume. Vežame kiekvieną dieną, ir tai reiškia, kad jūsų siunta ilgai nestovės. Tik pradėkite.