Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntinių vežimas iš Lietuvos į Londoną, Vežame kiekvieną dieną
Kai prieš porą metų pradėjome vežti siuntinius iš Lietuvos į Londoną, daug kas stebėjosi – kam to reikia? Pasirodo, poreikis milžiniškas. Lietuvių Londone tiek daug, kad siuntiniai iš Lietuvos į Londoną tapo kasdienybe. Mama siunčia sūnui cepelinų miltų ir šaltibarščių, draugė – gimtadienio dovaną, verslas – prekes klientams. Mes važiuojame kiekvieną dieną, ir tai ne tušti žodžiai – furgonas išvyksta kas rytą, nepriklausomai nuo to, ar pilnas, ar pustuštis. Šiame straipsnyje atsakysiu į klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai.
Pagrindai – siuntinių vežimas iš Lietuvos į Londoną
1. Kaip veikia siuntinių vežimas iš Lietuvos į Londoną?
Gana paprastai. Jūs atvežate siuntinį į mūsų surinkimo punktą arba mes atvažiuojame pasiimti. Tada siuntinys keliauja į Vilnių, kur kraunamas į furgoną. Furgonas išvyksta vakare, naktį kerta Lenkiją, ryte – Vokietiją, tada keltu arba Eurotuneliu į Angliją. Londone siuntiniai iškraunami ir pristatomi gavėjams. Visas procesas trunka 2-3 dienas. Skamba paprastai, ir iš tikrųjų taip ir yra – kol viskas veikia. Bet kartais neveikia, ir tada prasideda įdomumai.
2. Ką galima siųsti iš Lietuvos į Londoną?
Beveik viską, kas telpa į furgoną ir nėra draudžiama. Maisto produktus – taip, bet su tam tikromis išlygomis. Drabužius, buities daiktus, elektroniką – taip. Baldus – taip, bet reikia derinti dėl dydžio. Draudžiama: alkoholis dideliais kiekiais, tabakas, narkotikai, ginklai – aišku. Bet yra ir keistesnių dalykų – pavyzdžiui, gyvus augalus vežti sudėtinga dėl fitosanitarinių reikalavimų. Kartą žmogus norėjo siųsti gyvą šunį furgone – teko atsisakyti. Šunims reikia specialaus transporto.
3. Kiek kainuoja siuntinys iš Lietuvos į Londoną?
Mažas siuntinys iki 5 kg – apie 15-20 eurų. Vidutinis, 10-20 kg – 25-40 eurų. Didesni – pagal susitarimą. Kaina priklauso nuo svorio, dydžio ir to, ar siuntinys surenkamas iš namų, ar atvežate patys. Namų surinkimas – papildomi 5-10 eurų, priklausomai nuo vietos. Jei siunčiate reguliariai – galime tartis dėl nuolaidos. Beje, kaina gali pasikeisti, jei siuntinys pasirodo sunkesnis arba didesnis nei nurodėte. Todėl matuokite ir sverkite tiksliai – tai sutaupo abiem pusėms laiko.
4. Ar vežate kiekvieną dieną iš tikrųjų?
Taip. Išskyrus šventines dienas – Kalėdas, Naujus metus, Velykas. Bet net ir tada kartais važiuojame, jei yra poreikis. Kasdienis vežimas reiškia, kad jums nereikia laukti savaitės, kol susikaups pakankamai siuntų. Tai ypač svarbu verslams, kurie negali leisti klientams laukti. Asmeniškai man tai reiškia, kad pats nemiegu naktimis – bet tai jau mano problema. Svarbu, kad jūsų siuntinys išvyksta laiku.
5. Kaip užsisakyti siuntinio vežimą?
Galite paskambinti, parašyti el. laišką arba užpildyti formą mūsų svetainėje. Nurodykite: siuntėjo ir gavėjo duomenis, siuntinio dydį ir svorį, pageidaujamą pristatymo datą. Mes patvirtiname kainą ir atvykstame pasiimti arba nurodome, kur atvežti. Viskas. Aišku, kartais žmonės skambina ir klausia „o ar galima taip, kad jūs paimtumėt rytoj 7 ryto?“ – galima, bet reikia derinti. Mes stengiamės būti lankstūs, bet negalime būti visur vienu metu.
Maistas – siuntinių vežimas iš Lietuvos į Londoną
6. Ar galima siųsti maisto produktus į Londoną?
Taip, bet su sąlygomis. Po Brexit taisyklės pasikeitė – ne visus maisto produktus galima laisvai vežti. Mėsos ir pieno produktai iš ES į JK yra ribojami. Tai reiškia, kad dešros, sūris, lašiniai – teoriškai negalima. Praktiškai – maži kiekiai asmeniniam naudojimui dažnai praeina, bet tai rizika. Jei muitinė randa – gali konfiskuoti. Sausi produktai – miltai, saldainiai, prieskoniai – be problemų. Konservai – taip. Šokoladas – taip. Alkoholis – ribotas kiekis, ir geriau nebandyti siųsti butelio degtinės be jokių dokumentų.
7. Ką daryti, jei siunčiate maistą, kuris genda?
Rekomenduoju nesiųsti. Rimtai. 2-3 dienų kelionė furgone, kuris ne visada turi šaldymą – tai ne pats geriausias variantas greitai gendantiems produktams. Jei labai reikia – naudokite šaltkrepšį su ledu, bet tai ne garantija. Turėjome atvejį, kai mama siuntė sūnui šaltibarščių stiklainį – stiklainis sudužo, šaltibarščiai išsiliejo, ir visas furgonas dvėlė savaitę. Nuo to laiko prašome skysčius pilti į plastikinius indus ir gerai užsandarinti.
8. Kaip supakuoti maisto produktus siuntimui?
Sausi produktai – paprastoje dėžėje, bet gerai apvynioti, kad nebyrėtų. Stiklainiai – kiekvienas atskirai su burbuline plėvele, tada į dėžę su tarpais užpildytais. Skysčiai – plastikiniai indai, gerai užsukti, dar ir į plastikinį maišelį. Saldumynai – kad nesulūžtų, reikia minkšto įdėklo. Ir visada – „fragile“ lipdukas, net jei tai tik sausainiai. Kartais žmonės siunčia viską vienoje dėžėje – ir drabužius, ir maistą. Tai nėra geriausias sprendimas, bet mes nesiginčijame.
9. Ar gavėjas turi mokėti muito mokesčius už maistą?
Priklauso nuo vertės. Jei siunčiate asmeniniam naudojimui ir vertė nedidelė – dažniausiai ne. Bet jei muitinė nusprendžia, kad tai komercinė siunta – gali tekti mokėti. Ypač jei siunčiate didesnį kiekį – tarkim, 10 kg šokolado. Muitininkai gali pagalvoti, kad tai ne asmeniniam naudojimui. Todėl – saikingai. Ir aiškiai nurodykite deklaracijoje, kad tai maistas asmeniniam naudojimui, dovanos šeimai. Tai padeda.
10. Kokie maisto produktai populiariausi siuntimui?
Įdomus klausimas. Populiariausi: duonos gaminiai (juoda duona, ruginė), saldainiai (šokoladas „Kvietkas“, „Karūna“), prieskoniai, miltai cepelinams, varškės sūris (sausas), konservai. Ir dar – „Tikka“ padažas, kuris Londone sunkiai randamas. Kartais siunčiami ir keistesni dalykai – pavyzdžiui, rauginti kopūstai stiklainyje. Vienas klientas reguliariai siunčia savo mamai pagamintą medų iš savo bityno. Kiekvienas turi savo tradicijas.
Dydžiai – siuntinių vežimas iš Lietuvos į Londoną
11. Koks didžiausias siuntinys, kurį galite vežti?
Furgono viduje telpa apie 4 metrų ilgio, 2 metrų pločio ir 2 metrų aukščio krovinys. Bet tai teorinis maksimumas – praktiškai, jei siunčiate kažką tokio dydžio, reikia derinti iš anksto. Standartiniai siuntiniai – iki 1 metro bet kurioje dimensijoje. Didesni – baldai, dviračiai, motoroleriai – galima, bet kaina kita. Ir dar – jei siuntinys užima pusę furgono, tai reiškia, kad kitoms siuntoms lieka mažiau vietos. Todėl dideli siuntiniai visada brangesni.
12. Ar galima siųsti dviratį iš Lietuvos į Londoną?
Galima, ir siunčia gana dažnai. Dviratį reikia paruošti – nuimti ratus (arba bent jau priekinį), vairą pasukti šonu, pedalus nusukti arba apvynioti. Visa tai supakuoti į specialų dviračių maišą arba dėžę. Kaina – apie 50-80 eurų, priklausomai nuo to, ar pats paruošiate, ar mes. Turėjome atvejį, kai žmogus atvežė dviratį be jokio paruošimo – tiesiog pastatė prie furgono ir sako „vežkit“. Teko paaiškinti, kad taip neveikia.
13. Kaip vežti baldus iš Lietuvos į Londoną?
Baldai – atskira kategorija. Priklauso nuo to, ar baldas išardomas. Jei taip – išrinkite, supakuokite dalis atskirai, pažymėkite, kur kas. Jei ne – tada reikia matuoti, ar tilps į furgoną. Kaina baldams skaičiuojama individualiai – gali būti nuo 100 iki 500 eurų, priklausomai nuo dydžio ir svorio. Ir dar – baldai dažnai braižosi kelionėje, todėl rekomenduoju apvynioti burbine plėvele arba pakloti antklodes. Mes stengiamės rūpintis, bet kelias ilgas.
14. Ką daryti, jei siuntinys per didelis standartiniam vežimui?
Kreipkitės, ir mes rasime sprendimą. Kartais galime panaudoti didesnį furgoną arba net sunkvežimį. Kartais galime išskirti siuntinį į dvi dalis. O kartais tiesiog rekomenduojame kitą vežėją, kuris turi tinkamesnę transporto priemonę. Svarbiausia – nebandyti tilpti į standartinį variantą, jei akivaizdžiai netelpa. Tai veda prie problemų – arba siuntinys sugadinamas, arba neįkraunamas, arba užima kitoms siuntoms skirtą vietą.
15. Ar skaičiuojate pagal svorį ar pagal tūrį?
Pagal abu. Yra toks dalykas kaip „tūrinis svoris“ – jei siuntinys lengvas, bet didelis, skaičiuojame pagal tūrį. Formulė: ilgis x plotis x aukštis (cm) / 5000 = tūrinis svoris (kg). Jei tūrinis svoris didesnis nei faktinis – mokate pagal tūrinį. Tai standartinė praktika logistikoje. Kartais žmonės siunčia didžiulę dėžę su pora marškinėlių viduje – tada tūrinis svoris būna 15 kg, nors faktinis – 0,5 kg. Ir taip, už tai reikia mokėti daugiau.
Laikas – siuntinių vežimas iš Lietuvos į Londoną
16. Per kiek laiko siuntinys pasiekia Londoną?
Standartiškai – 2-3 dienos. Pirmą dieną surenkame siuntinius Lietuvoje, vakare išvykstame. Antrą dieną – kelionė per Europą. Trečią dieną – atvykstame į Londoną ir pristatome. Bet tai idealus scenarijus. Kartais stringame pasienyje – ypač dabar, kai reikia daugiau dokumentų dėl Brexit. Kartais furgonas sugenda. Kartais Londono kamščiai prideda pusę dienos. Realiu atveju – 2-4 dienos. Skubūs siuntiniai – gali būti ir per 24 valandas, bet kaina kita.
17. Kada tiksliai išvyksta furgonas?
Furgonas išvyksta iš Vilniaus kasdien apie 18-19 valandą. Tai reiškia, kad siuntiniai turi būti surinkti iki 16 valandos, kad spėtume sukrauti. Jei atvežate vėliau – gali patekti į kitos dienos reisą. Iš kitų miestų – Kauno, Klaipėdos, Šiaulių – siuntiniai surenkami anksčiau ir vežami į Vilnių. Todėl, jei esate ne Vilniuje, siuntinys turi būti paruoštas dar anksčiau. Tikslų grafiką visada galite pasitikslinti paskambinę.
18. Ar galima siųsti skubiai?
Galima. Skubūs siuntiniai vežami atskirai – mažesniu furgonu, kuris važiuoja be sustojimų. Kaina – maždaug dvigubai didesnė nei standartinė. Bet jei reikia – reikia. Turėjome atvejį, kai žmogui reikėjo pristatyti dokumentus per 24 valandas – pavyko. Kitas atvejis – skubiai reikėjo vaistų, kurių Londone negalima gauti – taip pat pavyko. Skubūs siuntiniai mums reiškia, kad miegame dar mažiau, bet klientas laimingas – ir tai svarbiau.
19. Ką daryti, jei siuntinys vėluoja?
Susisiekti su mumis. Mes visada žinome, kur yra furgonas ir kas vyksta. Jei vėluojame dėl mūsų kaltės – atsiprašome ir stengiamės kompensuoti. Jei dėl objektyvių priežasčių – muitinės, eismo, oro – paaiškiname situaciją. Svarbiausia – komunikuoti. Blogiausia, kai vežėjas tyli ir neatsako. Mes stengiamės taip nedaryti. Aišku, kartais būna, kad pats nežinau, kas vyksta – furgonas kelyje, vairuotojas neatsiliepia. Tada tenka laukti ir nervintis kartu su jumis.
20. Ar vežate savaitgaliais?
Šeštadieniais – taip, sekmadieniais – retai. Šeštadienį furgonas išvyksta kaip įprasta, sekmadienį – tik jei yra skubių siuntų. Pristatymas Londone sekmadieniais – ribotas, nes dauguma gavėjų namuose, bet ne visada. Jei reikia pristatyti sekmadienį – prašome gavėjo sutikimo. Savaitgalio vežimas kainuoja šiek tiek daugiau dėl papildomų išlaidų – vairuotojams reikia mokėti už viršvalandžius.
Adresai – siuntinių vežimas iš Lietuvos į Londoną
21. Ar pristatote bet kurioje Londono vietoje?
Beveik bet kur. Centrinis Londonas – be problemų. Priemiesčiai – taip pat. Bet yra vietų, kur sudėtingiau – pavyzdžiui, centrinės zonos su ribotu automobilių eismu arba labai tolimi priemiesčiai. Kartais pristatymas į tam tikrą vietą užtrunka ilgiau dėl kamščių arba parkavimo problemų. Jei gavėjas gyvena vietoje, kur furgonas negali privažiuoti – prašome susitarti dėl susitikimo patogioje vietoje. Londonas didelis, bet mes jį pažįstame gana gerai.
22. Ką daryti, jei gavėjas ne namuose?
Bandome susisiekti telefonu. Jei neatsiliepia – paliekame pranešimą su informacija, kur ir kada galima atsiimti. Kartais galime palikti pas kaimyną, jei gavėjas sutinka. Bet mes neatsakome už siuntinius, paliktus be priežiūros. Todėl prašome gavėjų būti pasiekiamais arba nurodyti alternatyvų pristatymo adresą – darbovietę, pašto dėžutę su kodu. Vienas gavėjas visada prašo palikti siuntinį po kilimėliu – mes taip ir darome, nors man asmeniškai atrodo keista.
23. Ar galima keisti pristatymo adresą jau išsiuntus?
Galima, bet ne visada. Jei furgonas dar Lietuvoje arba Lenkijoje – pakeisti lengva. Jei jau Anglijoje – sudėtingiau, bet įmanoma. Svarbiausia – pranešti kuo anksčiau. Vėliausiai – iki tos dienos, kai furgonas pasiekia Londoną. Po to jau prasideda pristatymo maršrutas, ir pakeitimai gali sutrikdyti visą dieną. Bet mes suprantame – gyvenime nutinka visko. Kartais žmogus persikelia į kitą adresą tą pačią dieną, kai siuntinys išvyksta iš Lietuvos.
24. Kaip nurodyti adresą, kad nekiltų problemų?
Kuo tiksliau. Gatvės pavadinimas, namo numeris, buto numeris, pašto kodas. Pašto kodas Londone labai svarbus – jis nurodo tikslią vietą. Be pašto kodo gali tekti važinėti ratu. Ir dar – jei adresas neįprastas, pavyzdžiui, „antras įėjimas iš kiemo pusės“ – parašykite tai. Mes ne visada žinome kiekvieną pastatą Londone. Papildoma informacija visada padeda. Ir telefono numeris gavėjo – būtinas. Be telefono numerio mes negalime susisiekti, jei kas nors neaišku.
Išvada
Siuntinių vežimas iš Lietuvos į Londoną – tai mūsų kasdienybė, ir mes tuo gyvename. Kiekvienas siuntinys mums svarbus, nes žinome, kad už jo stovi žmogus, kuris laukia. Gal tai mama, siunčianti vaikui maisto. Gal verslas, kuriam reikia pristatyti prekes. Gal draugas, siunčiantis gimtadienio dovaną. Mes važiuojame kiekvieną dieną, kad jūsų siuntiniai pasiektų Londoną laiku. Ir jei kartais kas nors nepavyksta – stengiamės ištaisyti. Tai ne verslas – tai įsipareigojimas.