Vežu mašinas iš Londono į Lietuvą kiekvieną dieną

Ne tik iš Lietuvos į Londoną vežame – atgalinis maršrutas toks pat populiarus. Žmonės grįžta gyventi į Lietuvą ir nori atsivežti savo mašiną. Kiti perka automobilius JK – čia kartais galima rasti gerų variantų su pilna serviso istorija. Treti tiesiog nori nugabenti mašiną remontui pas meistrą Lietuvoje, nes čia pigiau. Priežasčių daug, bet esmė ta pati – reikia patikimo vežėjo, kuris pažįsta maršrutą iš Londono į Lietuvą. Mes važiuojame šiuo maršrutu praktiškai kasdien, todėl žinome visus niuansus – nuo muitinės iki kelių būklės. Šiame straipsnyje atsakysiu į klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai.

Kryptis – mašinų vežimas iš Londono į Lietuvą

1. Kiek kainuoja pervežti mašiną iš Londono į Lietuvą?

Kaina panaši kaip ir į kitą pusę – nuo 450 iki 700 eurų už lengvąjį automobilį. Priklauso nuo mašinos tipo, būklės ir tikslios vietos Londone bei Lietuvoje. Jei mašina nevažiuojanti – brangiau dėl papildomos įrangos. Jei reikia pristatyti į mažą miestelį Lietuvoje, ne į didmiestį – gali būti papildomas mokestis už atstumą. Bet dažniausiai kaina nesiskiria nuo maršruto į Londoną – atstomas tas pats, tik kryptis kita. Vienas klientas nustebo, kad kaina tokia pati – galvojo, kad atgal pigiau. Ne, logika ta pati.

2. Ar yra skirtumas tarp vežimo į Londoną ir iš Londono?

Kainos prasme – ne. Bet praktiškai yra skirtumų. Iš Londono išvykti kartais sudėtingiau dėl spūsčių – ypač jei reikia paimti mašiną iš centrinės Londono dalies. Autovežis didelis, ne visur pravažiuoja. Todėl kartais susitariame dėl paėmimo iš priemiesčio arba didesnės aikštelės. Taip pat muitinės formalumai skiriasi – išvykstant iš JK reikia eksporto deklaracijos, o atvykus į Lietuvą – importo. Mes tvarkome abu, bet klientas turi pateikti reikiamus duomenis.

3. Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Londono į Lietuvą?

3-5 dienos, kaip ir į kitą pusę. Maršrutas tas pats – per Prancūziją, Belgiją, Olandiją, Vokietiją, Lenkiją. Tik kryptis atvirkštinė. Vienas skirtumas – iš Londono išvykstame dažniausiai anksti ryte, kad spėtume prieš spūsčių piką. O Lietuvoje pristatome bet kuriuo paros metu – priklauso nuo to, kada baigiasi kelionė. Klientui svarbu žinoti tik preliminarią datą – tikslią valandą pranešame prieš pristatymą.

4. Ar vežate iš viso Londono ar tik iš centro?

Vežame iš bet kurios Londono vietos – centro, priemiesčių, aplinkinių miestų. Svarbu, kad būtų privažiavimas autovežiui. Londone kartais būna sudėtinga – siauros gatvės, draudžiamos zonos, žemos tilto. Tokiais atvejais susitariame dėl alternatyvios vietos. Vienas klientas gyveno Notting Hill rajone – ten autovežis netilpo siauroje gatvėje. Susitikome netoli esančioje prekybos centro aikštelėje. Ne problema, svarbu komunikuoti.

5. Kaip dažnai vežate iš Londono į Lietuvą?

Praktiškai kiekvieną dieną. Turime nuolat važiuojančius maršrutus – vienas autovežis grįžta iš Londono, kitas išvyksta. Paprastai iš Londono išvykstame 2-3 kartus per savaitę, bet jei užsakymų daug – ir dažniau. „Vežame kiekvieną dieną" reiškia, kad bet kurią dieną galite užsisakyti pervežimą, o mes rasime artimiausią laisvą vietą. Vasarą užsakymų daugiau – tada geriau planuoti bent savaitę iš anksto.

Dokumentai – automobilių vežimas iš Londono

6. Kokių dokumentų reikia vežant mašiną iš Londono į Lietuvą?

Priklauso nuo situacijos. Jei vežate savo mašiną – reikia V5C (JK registracijos liudijimas), vairuotojo pažymėjimo, draudimo dokumentų. Jei mašina neseniai pirktas JK – reikia pirkimo-pardavimo sutarties. Jei vežate ne savo vardu – reikia įgaliojimo. Muitinėje reikės eksporto deklaracijos – mes galime ją paruošti, bet reikia jūsų duomenų. Vienas klientas pamiršo V5C namuose – teko grįžti pasiimti, nes be jo negalėjome pradėti. Maža smulkmena, bet užtrunka.

7. Ar reikia eksporto deklaracijos išvykstant iš JK?

Taip, reikia. Eksporto deklaracija pildoma elektroniniu būdu prieš išvykstant iš JK. Mes galime tai padaryti už klientą – reikia automobilio duomenų (VIN, variklio numeris, vertė) ir savininko informacijos. Procesas paprastas, bet privalomas. Be eksporto deklaracijos muitinė nepraleis. Kartais klientai nežino, kad tokia deklaracija reikalinga – bet mes visada informuojame iš anksto. Geriau žinoti nei stovėti prie muitinės ir aiškintis.

8. Ką daryti su JK registracija, kai mašina atvyksta į Lietuvą?

Yra du variantai. Pirma – palikti JK registraciją, jei mašina bus naudojama laikinai Lietuvoje (iki 6 mėnesių). Antra – perregistruoti į lietuvišką registraciją, jei mašina liks Lietuvoje ilgam. Perregistravimas vyksta per „Regitrą" – reikia techninės apžiūros, draudimo ir dokumentų. Procesas trunka kelias dienas. Mes galime nugabenti mašiną iki „Regitros", bet pats registravimas jau kliento reikalas. Vienas klientas paliko JK registraciją ir važinėjo Lietuvoje metus – niekas nesustabdė, bet rizikavo.

9. Ar reikia išregistruoti mašiną JK prieš vežimą?

Neprivaloma, bet rekomenduojama. Jei mašina liks Lietuvoje – geriau išregistruoti, kad nemokėtų JK mokesčių. Išregistravimas paprastas – pranešate DVLA internetu. Bet jei dar nežinote, ar mašina liks Lietuvoje, ar grįš į JK – galite palikti registraciją. Vienas klientas išregistravo, o po to persigalvojo ir norėjo grąžinti mašiną į Londoną – teko registruoti iš naujo. Kartais geriau palaukti su sprendimu.

10. Kaip tvarkomi muitinės formalumai atvykus į Lietuvą?

Atvykus į Lietuvą, mašina turi praeiti muitinės patikrą. Mes tvarkome importo deklaraciją – reikia automobilio dokumentų, vertės nustatymo, pirkimo dokumentų. Jei mašina jūsų asmeninė ir vežate persikraustydami – dažniausiai netaikomi papildomi mokesčiai. Bet jei vežate pardavimui – gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius. Svarbu sąžiningai nurodyti tikslą – muitinėje meluoti neverta, nes viskas patikrinama. Vienas klientas sakė, kad veža asmeniniam naudojimui, o iš tikrųjų pardavė po savaitės – muitinė sužinojo, buvo nemalonumų.

Specifika – vežame iš Londono kasdien

11. Ar vežate nevažiuojančias mašinas iš Londono?

Taip, vežame. Nevažiuojančioms mašinoms reikia papildomos įrangos – keltuvo arba vinčos. Kaina didesnė, bet procesas panašus. Svarbu žinoti, kodėl mašina nevažiuoja – ar sugedo variklis, ar avarija, ar tiesiog išsikrovė akumuliatorius. Jei tik akumuliatorius – kartais užtenka užvesti vietoje. Jei rimtesnis gedimas – reikia specialios technikos. Vienas klientas Londone turėjo BMW su užstrigusiu varikliu – teko naudoti vinčą, nes mašina nejudėjo net neutralioje padėtyje. Užtruko ilgiau, bet saugiai pakrovėme.

12. Ar galima įdėti asmeninių daiktų į vežamą mašiną?

Šiek tiek galima, bet su apribojimais. Asmeniniai daiktai – drabužiai, knygos, nedideli buities reikmenys – leidžiami. Bet negalima vežti draudžiamų daiktų arba prekių dideliais kiekiais. Muitinėje gali kilti klausimų, jei mašina prikrauta daiktų – ar čia asmeniniai daiktai, ar prekės. Geriau vežti mašiną su minimaliu kiekiu daiktų, o likusius siųsti atskirai. Vienas klientas prigrūdo visą bagažinę ir galinę sėdynę – muitinėje užtruko papildomą valandą. Nerekomenduoju.

13. Kaip paruošti mašiną pervežimui iš Londono?

Keletas dalykų. Pirma – patikrinkite, ar nėra nuotėkių (alyvos, aušinimo skysčio). Antra – įsitikinkite, kad padangos tinkamai pripūstos. Trečia – išimkite vertingus daiktus iš saliono. Ketvirta – palikite raktus ir dokumentus. Penkta – nufotografuokite mašiną iš visų pusių – tai padės, jei kils ginčų dėl būklės. Šešta – praneškite mums apie bet kokius ypatumus – neveikiantys stabdžiai, užstrigęs stovėjimo stabdis, panašiai. Kuo daugiau žinosime – tuo geriau pasiruošime.

14. Ar galima stebėti mašinos kelią iš Londono į Lietuvą?

Taip, visi mūsų autovežiai turi GPS sekimą. Galite prašyti nuorodos ir matyti mašinos buvimo vietą realiu laiku. Be to, vairuotojas visada pasiekiamas telefonu. Mes pranešame pagrindinius etapus – išvykimas iš Londono, keltu arba tunelis, sienos kirtimai, atvykimas į Lietuvą. Jei norite daugiau informacijos – prašykite. Bet dauguma klientų nori tik žinoti, kad viskas gerai, ir gauti pranešimą, kai mašina jau vietoje.

15. Ką daryti, jei reikia skubiai pervežti mašiną iš Londono?

Skambinkite. Mes visada stengiamės padėti skubiais atvejais. Skubus pervežimas kainuoja brangiau – apie 30-50 procentų. Bet jei reikia – galime paskirti atskirą autovežį arba paspartinti maršrutą. Vienas klientas skambino ketvirtadienį – jam reikėjo, kad mašina būtų Lietuvoje iki sekmadienio, nes pirmadienį turėjo būti servise. Pavyko, bet teko dirbti naktimis. Svarbu pranešti kuo anksčiau – kuo daugiau laiko turime, tuo geriau galime planuoti.

Kainos – vežimas mašinų iš Londono

16. Kas įtakoja pervežimo kainą iš Londono?

Pagrindiniai veiksniai: mašinos tipas (lengvasis, furgonas, visureigis), būklė (važiuojanti ar ne), tikslūs adresai (Londono centras ar priemiestis, didmiestis Lietuvoje ar kaimas), sezonas (vasarą brangiau), skubumas (skubus užsakymas brangiau). Taip pat įtakoja kuro kainos – jei jos pakyla, kainos gali šiek tiek didėti. Bet mes stengiamės išlaikyti stabilias kainas, kad klientai galėtų planuoti. Vienas klientas lygino mūsų kainą su kitų įmonių – mes buvome viduryje. Ne pigiausi, bet ne ir brangiausi. Kokybė svarbiau.

17. Ar taikote nuolaidas dažniems klientams?

Taip, turime nuolaidų sistemą. Jei vežate dažniau nei kartą per metus – taikome 10 procentų nuolaidą. Jei vežate kelias mašinas vienu metu – taip pat nuolaida. Nuolaidos derinamos individualiai – priklauso nuo užsakymų kiekio ir dažnumo. Vienas klientas veža po 2-3 mašinas kas mėnesį – jam taikome geriausią kainą. Lojalumas vertinamas. Bet net jei vežate pirmą kartą – stengiamės pasiūlyti konkurencingą kainą.

18. Kaip paskaičiuoti tikslią kainą?

Geriausia – paskambinti arba parašyti mums. Nurodote: mašinos markę, modelį, metus, būklę, paėmimo vietą Londone, pristatymo vietą Lietuvoje, pageidaujamą datą. Mes per kelias valandas paskaičiuojame ir atsiunčiame pasiūlymą. Jei tinka – sudarome sutartį. Jei ne – jokių įsipareigojimų. Konsultacija nemokama. Vienas klientas skambino tris kartus, kol nusprendė – mes kantriai atsakinėjome į visus klausimus. Galiausiai užsisakė – ir liko patenkintas.

19. Ar kaina keičiasi, jei mašina brangi?

Standartinė kaina taikoma daugumai automobilių. Bet jei mašina labai brangi (virš 50 000 eurų) – rekomenduojame papildomą draudimą, kuris kainuoja papildomai. Taip pat brangios mašinos dažniau vežamos uždaru autovežiu – tai irgi brangiau. Bet pati pervežimo kaina nesikeičia priklausomai nuo mašinos vertės. 1000 eurų vertės VW Golf vežame už tą pačią kainą kaip ir 30 000 eurų vertės BMW – skirtumas tik draudime.

20. Kada reikia mokėti?

Paprastai prašome 30 procentų avansą prieš pakrovimą, likutį – pristačius mašiną. Galima mokėti pavedimu, grynaisiais, per PayPal arba Wise. Jei klientas pageidauja kitokio mokėjimo grafiko – galima derinti. Vienas klientas prašė mokėti tik pristačius – sutikome, nes pažinojome jį iš anksčiau. Bet tai buvo išimtis. Paprastai laikomės standartinės tvarkos – avansas užtikrina, kad abi pusės rimtai žiūri į užsakymą.

Procesas – mašinų gabenimas iš Londono

21. Kaip vyksta mašinos paėmimas Londone?

Vairuotojas susisiekia su jumis prieš atvykstant – sutariate tikslų laiką ir vietą. Atvykęs apžiūri mašiną, užfiksuoja būklę, padaro nuotraukas. Tada pakrauna ant autovežio. Viskas trunka nuo 20 minučių iki valandos. Svarbu, kad mašina būtų paruošta – raktai, dokumentai, išimti vertingi daiktai. Jei mašina nevažiuojanti – pasakykite iš anksto, kad galėtume atsivežti reikiamą įrangą. Vienas klientas nepaminėjo, kad mašina neužsiveda – vairuotojas atvažiavo be vinčos, teko važiuoti atgal ir grįžti su tinkama technika. Užtruko papildomą pusdienį.

22. Kas nutinka, jei negaliu būti paėmimo vietoje?

Galima įgaliojti kitą asmenį – draugą, šeimos narį, kaimyną. Svarbu, kad tas žmogus turėtų raktus ir dokumentus. Taip pat galime paimti mašiną iš saugomos aikštelės, jei palikote raktus ten. Bet reikia iš anksto suderinti. Vienas klientas išskrido į Lietuvą anksčiau, o mašiną paliko draugui – draugas perdavė mums raktus, mes paėmėme mašiną. Viskas sklandžiai. Svarbiausia – komunikacija.

23. Kaip pristatote mašinas Lietuvoje?

Pristatome bet kur Lietuvoje – Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys, mažesni miestai. Svarbu, kad būtų privažiavimas autovežiui. Jei gyvenate kaime, kur autovežis netilps – susitariame dėl artimiausios tinkamos vietos. Vairuotojas susisiekia prieš atvykstant, kad galėtumėte pasiruošti. Dažniausiai pristatome darbo dienomis, bet jei reikia savaitgalį – galima suderinti.

24. Ką daryti, jei mašina atvyksta su pažeidimais?

Iškart praneškite mums. Nefiksuokite priėmimo akto, kol neapžiūrėjote mašinos. Mes atvyksime apžiūrėti, palyginsime su pakrovimo nuotraukomis. Jei pažeidimas atsirado transportavimo metu – draudimas kompensuoja. Svarbu pranešti tą pačią dieną, ne po savaitės. Turime visą dokumentaciją – nuotraukas, maršrutą, laiko žymes. Tai padeda išspręsti situaciją objektyviai. Bet tokie atvejai reti – per visą darbo laiką rimtų pažeidimų buvo vos keli.

25. Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima. Jei likus daugiau nei savaitei – grąžiname visą avansą. Jei 3-7 dienas – 50 procentų. Jei mašina jau pakrauta – avansas negrąžinamas. Bet visada stengiamės būti lankstūs – jei atšaukiate dėl rimtų priežasčių, randame kompromisą. Vienas klientas atšaukė, nes susirgo – grąžinome visą avansą. Svarbu pranešti kuo anksčiau, kad galėtume perplanuoti maršrutą.

26. Kaip susisiekti dėl pervežimo?

Galite skambinti, rašyti el. laišką arba užpildyti formą svetainėje. Telefonu greičiausia – iš karto galime atsakyti į klausimus ir paskaičiuoti kainą. Jei rašote – stengiamės atsakyti per kelias valandas.