Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Pigios mašinos Londone
Londonas – vieta, kur galima rasti automobilių už labai skirtingas kainas. Nuo prabangių superautomobilių Mayfair rajone iki pigių mašinų už kelis šimtus svarų. Daugelis lietuvių, gyvenančių Londone, ieško būtent pigių variantų – kaip pirmas automobilis, kaip laikinas sprendimas arba kaip transporto priemonė, kurią vėliau galima pervežti į Lietuvą. Dirbu su automobilių pervežimu jau ilgai ir mačiau daugybę sandorių – gerų ir blogų. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką žinau apie pigių mašinų pirkimą Londone.
Paieška – pigių automobilių pirkimas Londone
1. Kur ieškoti pigių mašinų Londone?
Populiariausios platformos – AutoTrader, Gumtree, Facebook Marketplace. AutoTrader labiau patikimas, bet kainos aukštesnės. Gumtree ir Facebook – daugiau pigių variantų, bet ir daugiau rizikos. Dar yra aukcionai – Copart, BCA – kur galima rasti automobilių už labai mažas kainas, bet dažniausiai su defektais. Vietiniai skelbimai parduotuvėse arba bažnyčiose – retas, bet kartais pasitaikantis variantas. Aš pats rekomenduoju pradėti nuo AutoTrader, kad susidarytumėte vaizdą, o tada ieškoti pigiau kitur.
2. Kokia reali pigios mašinos kaina Londone?
Pigi mašina Londone – tai paprastai 500–2000 svarų. Už 500 svarų gausite automobilį su dideliu ridu, seną, galbūt su kosmetiniais defektais. Už 1500–2000 svarų – jau galima rasti padorų automobilį, kuris važiuoja ir turi TA. Mažiau nei 500 svarų – tai jau loterija. Gali būti geras radinys, gali būti pinigų švaistymas. Vienas pažįstamas nusipirko Ford Focus už 300 svarų – važiavo metus be problemų. Kitas nusipirko už 800 – po mėnesio variklis sugedo. Nėra garantijų.
3. Ar verta pirkti automobilį iš aukciono?
Aukcionai – gera vieta rasti pigių automobilių, bet reikia žinoti, ką darote. Copart ir BCA parduoda automobilius su defektais, po avarijų arba iš draudimo bendrovių. Kainos gali būti labai mažos – 200–500 svarų. Bet remontas gali kainuoti daugiau nei automobilis. Jei turite mechaniko pažįstamą arba patys nusimanote – galima rasti gerų variantų. Jei ne – geriau vengti. Vienas žmogus nusipirko BMW už 400 svarų aukcione, o remontas kainavo 2000. Ne visada verta.
4. Kada geriausia pirkti pigią mašiną?
Žiemos mėnesiai – gruodis, sausis, vasaris – paprastai pigesni. Mažiau pirkėjų, pardavėjai nori atsikratyti automobilių. Dar geras laikas – rugsėjo pradžia, kai žmonės grįžta iš atostogų ir parduoda automobilius prieš išvykdami. Prieš Kalėdas – taip pat, nes žmonėms reikia pinigų. Vasarą kainos aukštesnės. Bet atminkite: pigus automobilis žiemą gali turėti paslėptų problemų, kurios atsiskleis tik pavasarį. Visada patikrinkite kruopščiai.
Patikra – pigių automobilių vertinimas
5. Kaip patikrinti pigią mašiną prieš perkant?
Pirmiausia – HPI check. Tai parodo, ar automobilis turi skolų, ar buvo vogtas, ar buvo avarijoje. Kainuoja apie 10 svarų – verta kiekvieno penso. Tada – vizualinė apžiūra: rūdys, tepalo nuotėkiai, padangų būklė. Tada – bandomasis važiavimas: klausykitės variklio, stabdžių, pakabos. Jei galite – pasiimkite mechaniką. Daugelis mechanikų Londone siūlo prieš pirkimo apžiūrą už 50–100 svarų. Tai gali sutaupyti tūkstančius. Nepraleiskite šio žingsnio.
6. Į ką atkreipti dėmesį perkant pigų automobilį?
Rūdys – didžiausias priešas. Ypač slenksčiai, arkos, dugnas. Jei rūdys jau matoma iš išorės – viduje gali būti dar blogiau. Tepalo nuotėkiai – variklio arba pavarų dėžės. Dūmai iš išmetimo – balti (vanduo), juodi (kuras), mėlyni (alyva). Kiekvienas reiškia skirtingą problemą. Stabdžiai – turi veikti tolygiai, be trūkčiojimų. Pakaba – be bildėjimo. Elektronika – visi langai, žibintai, kondicionierius. Pigūs automobiliai dažnai turi elektronikos problemų – patikrinkite viską.
7. Ar verta pirkti automobilį be TA?
Priklauso nuo priežasties, kodėl TA nėra. Jei TA pasibaigė prieš mėnesį – galbūt nieko baisaus. Jei prieš metus – reikia klausinėti. Jei automobilis nepereina TA – tai jau rimta. Patikrinkite, kodėl nepereina. Kartais priežastys smulkios – lemputė perdegusi, nedidelis įbrėžimas. Kartais rimtos – rūdys, stabdžiai, pakaba. Prieš perkant be TA, rekomenduoju atlikti prieš pirkimo apžiūrą. Vienas žmogus nusipirko automobilį be TA už 400 svarų, o TA remontas kainavo 800. Nebuvo verta.
8. Kaip atpažinti sukčiavimą?
Įtartinai maža kaina – pirmas ženklas. Jei automobilis vertas 3000, o parduodamas už 800 – kažkas negerai. Pardavėjas skubina – „dar kiti žiūri, reikia greitai apsispręsti". Nenori leisti patikrinti – „skubėkite, neturiu laiko". Nėra dokumentų – „vėliau atsiųs". Automobilis „švarus", bet HPI check rodo skolas. Būkite atsargūs su automobiliais iš užsieniečių, kurie „netrukus išvyksta" – dažnai tai sukčiavimo schema. Pasitikrinkite viską prieš mokėdami.
Dokumentai – pigių mašinų pirkimas Londone
9. Kokių dokumentų reikia perkant automobilį?
V5C (logbook) – pagrindinis dokumentas. Be jo negalite registruoti automobilio savo vardu. Pirkimo–pardavimo sutartis – nors neprivaloma, bet rekomenduojama. TA sertifikatas – jei galioja. Draudimas – reikalingas prieš važiuojant. Jei perkate iš salono – sąskaita faktūra. Jei iš privataus asmens – pakanka V5C ir sutarties. Svarbu: patikrinkite, ar V5C originalas, ne kopija. Sukčiai kartais pateikia padirbtus dokumentus.
10. Kaip perregistruoti automobilį savo vardu?
Pardavėjas užpildo V5C dalį ir išsiunčia DVLA. Jūs gaunate naują V5C per 2–4 savaites. Tuo tarpu turite laišką iš DVLA, patvirtinantį registraciją. Tai galioja kaip laikinas dokumentas. Svarbu: praneškite DVLA apie pirkimą per 5 dienas. Jei to nepadarysite – bauda. Vienas žmogus pamiršo – gavo 1000 svarų baudą. Maža detalė, didelė problema. Užtrunka 5 minutes internete – padarykite iš karto.
11. Ką daryti, jei pardavėjas neperregistruoja?
Jei pardavėjas neperregistruoja automobilio – jūs negalite to padaryti vienas. Reikia pardavėjo bendradarbiavimo. Jei pardavėjas dingsta – kreipkitės į DVLA su pirkimo dokumentais. Procesas ilgas, bet įmanomas. Todėl svarbu pasirašyti sutartį ir išsaugoti visus dokumentus. Vienas klientas nusipirko automobilį, pardavėjas dingo, o V5C nebuvo perregistruotas. Užtruko tris mėnesius, kol viską sutvarkė. Nemalonu.
12. Ar reikia pranešti draudimo bendrovei?
Taip, iš karto. Draudimas turi galioti prieš važiuojant. Galite apsidrausti internetu per kelias minutes. Jei važiuojate be draudimo – bauda iki 1000 svarų ir 6 baudos taškai. Be to, jei nutinka avarija – mokate iš savo kišenės. Pigūs draudimo pasiūlymai – Compare the Market, GoCompare, MoneySuperMarket. Palyginkite kainas prieš pirkdami. Jauni vairuotojai moka daugiau – tai normalu.
Finansavimas – pigių automobilių pirkimas
13. Ar galima pirkti pigią mašiną išsimokėtinai?
Teoriškai – taip. Bet praktiškai – sunku. Bankai ir lizingo bendrovės nenori finansuoti automobilių, kurių vertė mažesnė nei 3000 svarų. Per maža suma, per didelė rizika. Yra „buy now, pay later" pasiūlymų kai kuriose platformose, bet palūkanos didelės. Geriausia – taupyti ir pirkti už grynus. Jei reikia finansavimo – ieškokite asmeninės paskolos, ne automobilio lizingo. Palūkanos geresnės ir lankstesnės sąlygos.
14. Ar verta pirkti iš salono pigų automobilį?
Salonai parduoda ir pigius automobilius – dažniausiai tai „part-exchange" automobiliai, kuriuos jie gavo kaip dalį mokėjimo už naują automobilį. Privalumai: paprastai patikrinti, su garantija. Trūkumai: brangiau nei iš privataus asmens. Bet jei norite ramybės – salonas geresnis pasirinkimas. Ypač jei siūlo 3–6 mėnesių garantiją. Vienas žmogus nusipirko iš salono už 1500 svarų – automobilis tarnavo trejus metus be didelių problemų.
15. Kaip nepermokėti?
Palyginkite kainas. Tas pats modelis, tie patys metai – kiek kainuoja kitur? Naudokite AutoTrader kainų gidą. Jei pardavėjas prašo daugiau nei rinkos kaina – derėkitės. Bet būkite realistiški – už 500 svarų negausite tobulo automobilio. Svarbiausia – žinoti, ką perkate. Jei automobilis turi defektų, kuriuos galite sutaisyti pigiai – verta. Jei defektai brangūs – ieškokite kito. Neskubėkite. Geras variantas visada atsiras.
Populiarūs modeliai – pigūs automobiliai Londone
16. Kokie modeliai pigiausi Londone?
Ford Fiesta, Vauxhall Corsa, Renault Clio, Peugeot 206, Toyota Yaris – tai populiariausi pigūs automobiliai. Dalys pigios, remontas paprastas, kuro sąnaudos mažos. Ford Focus ir Vauxhall Astra – šiek tiek didesni, bet vis dar prieinami. Japoniški automobiliai (Toyota, Honda, Nissan) – patikimesni, bet brangiau. Vokiški (VW, BMW, Audi) – brangiau remontuoti, net ir pigiai nupirkti. Rinkitės pagal poreikius, ne pagal prekės ženklą.
17. Kuris pigus automobilis patikimiausias?
Toyota Yaris ir Honda Civic – dažniausiai minimi kaip patikimiausi pigūs automobiliai. Japoniška kokybė, mažos kuro sąnaudos, reti gedimai. Bet ir kaina aukštesnė nei panašių europietiškų modelių. Ford Fiesta – geras kompromisas tarp kainos ir patikimumo. Vauxhall Corsa – pigiausias variantas, bet ne pats patikimiausias. Renault Clio – gražus, bet elektronikos problemos dažnos. Kiekvienas modelis turi savo pliusų ir minusų.
18. Ar verta pirkti dyzelinį automobilį?
Priklauso nuo to, kiek važinėjate. Jei daug – taip, dyzelis ekonomiškesnis. Jei mažai – benzinas geriau. Dyzeliniai automobiliai turi DPF filtrą, kuris užsikemša, jei važinėjate tik trumpus atstumus. Taisymas – 300–800 svarų. Be to, Londono ULEZ zona – dyzeliniai automobiliai, neatitinkantys Euro 6 standarto, moka 12,50 svarų per dieną. Tai gali brangiai kainuoti. Prieš pirkdami dyzelinį – patikrinkite ULEZ reikalavimus.
Londono ypatumai – pigių mašinų pirkimas
19. Kaip ULEZ įtakoja pigių mašinų kainas?
ULEZ (Ultra Low Emission Zone) padarė senus automobilius pigesnius Londone. Automobiliai, neatitinkantys Euro 4 (benzinas) arba Euro 6 (dyzelis) standarto, moka 12,50 svarų per dieną. Tai reiškia, kad seni automobiliai tapo nepatrauklūs Londono gyventojams. Dėl to kainos nukrito. Galima rasti gerų automobilių už labai mažas kainas, jei planuojate važinėti ne Londono centre. Arba jei ketinate išvežti automobilį iš Londono – pavyzdžiui, į Lietuvą.
20. Ar verta pirkti automobilį Londone ir vežti į Lietuvą?
Kartais – taip. Ypač jei randate gerą automobilį už mažą kainą, o Lietuvoje panašus kainuoja daugiau. Bet reikia skaičiuoti: pirkimo kaina + pervežimas + muitas + registracija. Kartais bendra suma būna didesnė nei Lietuvoje pirktas automobilis. Bet kartais – ne. Ypač jei automobilis geros būklės ir pigus dėl ULEZ. Vienas klientas nusipirko BMW už 1200 svarų Londone, o Lietuvoje panašus kainavo 4000 eurų. Su visais mokesčiais – vis tiek sutaupė.
21. Kaip rasti gerą mechaniką Londone?
Klauskit pažįstamų – tai geriausias būdas. Lietuvių bendruomenė Londone didelė – visada kas nors žino gerą mechaniką. Google atsiliepimai – antras variantas. Bet atsargiai – kartais atsiliepimai suklastoti. Facebook grupės – „Lietuviai Londone" – ten galima rasti rekomendacijų. Geras mechanikas – pusė sėkmės perkant pigią mašiną. Jis gali patikrinti prieš perkant ir sutaisyti po to. Verta investuoti į paiešką.
Problemos – pigių automobilių pirkimas
22. Kokios dažniausios pigių mašinų problemos?
Rūdys – numeris vienas. Ypač senesniuose automobiliuose. Tepalo nuotėkiai – variklio tarpinės, pavarų dėžės sandarikliai. Stabdžiai – susidėvėję diskai, kaladėlės. Pakaba – amortizatoriai, šarnyrai. Elektronika – langai neveikia, žibintai perdega. Kondicionierius – dažnai neveikia pigiuose automobiliuose. Viskas sutvarkoma, bet kainuoja. Prieš perkant – suskaičiuokite, kiek remontas kainuos. Jei bendra suma viršija rinkos vertę – neverta.
23. Ką daryti, jei nusipirkau „šlamštą"?
Deja, mažai ką galite padaryti. Privatus pardavėjas neprivalo duoti garantijos – principas „pirkėjas, saugokis". Jei perkate iš salono – turite 30 dienų grąžinimo teisę pagal Consumer Rights Act. Bet privatus pardavėjas – ne. Todėl svarbu patikrinti prieš perkant. Vienas žmogus nusipirko automobilį, kuris po savaitės sugedo – pardavėjas pasakė „ne mano problema". Teisiškai – teisus. Nemalonu, bet taip yra.
24. Ar galima grąžinti automobilį?
Iš salono – taip, per 30 dienų, jei automobilis neatitinka aprašymo arba turi defektų. Iš privataus asmens – ne, nebent pardavėjas apgavo (pvz., nuslėpė avarijos istoriją). Tada galima kreiptis į teismą. Bet procesas ilgas ir brangus. Geriau patikrinti prieš perkant. HPI check, mechaniko apžiūra, bandomasis važiavimas – tai geriausia apsauga. Po pirkimo – jau per vėlu.
Papildomi klausimai
25. Kiek kainuoja draudimas pigiam automobiliui?
Priklauso nuo amžiaus, stažo, rajono. Jauni vairuotojai – 1500–3000 svarų per metus. Patyrę – 300–800 svarų. Londonas brangesnis nei kitur UK. Pigus automobilis ne visada reiškia pigų draudimą – kartais atvirkščiai, nes seni automobiliai laikomi rizikingesniais. Palyginkite kainas per palyginimo svetaines. Trečiųjų šalių draudimas pigiau nei pilnas, bet mažiau apsaugos.
26. Ar pigi mašina tinka ilgoms kelionėms?
Priklauso nuo automobilio būklės. Jei patikrinote ir sutvarkėte – taip. Jei ne – rizikuojate. Prieš ilgą kelionę – patikrinkite tepalus, stabdžius, padangas, aušinimo skystį. Turėkite pagalbos kelyje draudimą – RAC arba AA. Pigus automobilis gali būti patikimas, jei tinkamai prižiūrimas. Bet jei abejojate – geriau nevažiuokite tolimo atstumo. Ypač nežinomu automobiliu.
Išvada
Pigios mašinos Londone – realybė, bet reikia būti atsargiems. Patikrinkite prieš perkant, naudokite HPI check, pasiimkite mechaniką. Skaičiuokite bendrą kainą su remontu. Jei planuojate vežti į Lietuvą – pridėkite pervežimo ir muito išlaidas. Neskubėkite, nesigundykite per mažomis kainomis. Geras variantas visada atsiras, jei būsite kantrūs. Sėkmės.