Mašinų aukcionai GB, vežame kiekvieną dieną

Jungtinė Karalystė yra viena didžiausių automobilių rinkų Europoje, ir aukcionai čia veikia jau dešimtmečius. Kiekvieną dieną tūkstančiai automobilių parduodami per Copart, BCA, Manheim ir kitas platformas. Lietuviai tai atrado prieš gerą dešimtmetį, ir nuo tada srautas nesustoja. Pats mačiau, kaip keitėsi ši rinka – nuo paprastų skelbimų iki profesionalių aukcionų sistemų. Šiame straipsnyje pasidalinsiu viskuo, ką žinau apie mašinų aukcionus GB – nuo registracijos iki transportavimo, nuo dokumentų iki rizikų. Vežame kiekvieną dieną, todėl informacija paremta realia patirtimi.

Aukcionai – mašinų aukcionai Jungtinėje Karalystėje

1. Kokie aukcionai populiariausi GB?

Copart yra turbūt žinomiausias – jie specializuojasi draudimo atvejuose, t.y. automobiliuose, kurie buvo apgadinti avarijose arba nurašyti draudimo kompanijų. BCA (British Car Auctions) labiau orientuotas į dealerius ir nuomos kompanijų grąžintus automobilius. Manheim, nors pastaruoju metu sumažino aktyvumą, vis dar veikia. Yra ir mažesnių – John Pye, Central Car Auctions, Aston Barclay. Kiekvienas turi savo specifiką. Copart tinka, jei ieškote pigesnio varianto su defektais. BCA – jei norite geresnės būklės automobilių. Man asmeniškai patinka Copart dėl pasirinkimo įvairovės, nors kartais tenka peržiūrėti dešimtis automobilių, kol randi tinkamą.

2. Kaip veikia aukcionų sistema GB?

Sistema gana paprasta. Pardavėjas (draudimo kompanija, nuomos įmonė, ar privatus asmuo) pateikia automobilį aukcionui. Aukcionas nufotografuoja, aprašo būklę, ir paskelbia aukcioną. Pirkėjai registruojasi, peržiūri automobilius, ir kelia kainas. Aukcionas gali būti gyvas (salėje) arba online. Pastaruoju metu online aukcionai dominuoja – ypač po COVID. Laimi tas, kas pasiūlo daugiausiai. Yra ir rezervinė kaina – jei nepasiekiama, automobilis neparduodamas. Po aukciono laimėtojas turi sumokėti per 3-5 darbo dienas. Tada gali organizuoti paėmimą. Visa tai skamba paprastai, bet yra daug niuansų, kuriuos reikia žinoti.

3. Kokie automobiliai dažniausiai parduodami aukcionuose?

Viskas – nuo naujų iki labai senų. Copart dažniausiai turi apgadintus automobilius – nuo lengvų įbrėžimų iki visiškai sudaužytų. BCA daugiau sveikų automobilių – nuomos kompanijos grąžina automobilius po 2-3 metų ir jos parduodamos aukcione. Yra ir retesnių variantų – klasikiniai automobiliai, prabangūs modeliai, netgi sunkvežimiai. Populiariausi modeliai – VW Golf, Ford Focus, BMW 3 serija, Audi A4. Bet galima rasti ir egzotiškesnių dalykų. Vieną kartą mačiau aukcione Rolls-Royce – aišku, kaina atitinkama. Svarbu žinoti, ko ieškote, ir nesiblaškyti tarp tūkstančių pasiūlymų.

4. Kaip užsiregistruoti į aukcioną?

Priklauso nuo aukciono. Copart reikalauja įmonės registracijos – privatus asmuo tiesiogiai registruotis negali. Reikia arba turėti UK registruotą įmonę, arba naudotis tarpininkų paslaugomis. BCA leidžia registruotis ir privatiems asmenims, bet reikia pateikti asmens dokumentą ir banko duomenis. Procesas užtrunka 3-5 darbo dienas. Aš rekomenduoju pirmą kartą naudotis tarpininku – jie turi patirties ir paskyras. Taip išvengsite nereikalingo galvos skausmo. Beje, kai kurie aukcionai prašo depozitą – paprastai 200-500 svarų. Tai normalu – jie nori garantijos, kad rimtai ketinate pirkti.

5. Kiek kainuoja dalyvavimas aukcione?

Dalyvavimas pats savaime nieko nekainuoja – mokate tik už laimėtą automobilį. Bet yra paslėptų mokesčių. Copart ima „buyer's fee" – 6-10 procentų nuo laimėtos sumos. BCA turi fiksuotą mokestį. Dar yra „internet fee" – 30-50 svarų. Ir jei naudojatės tarpininku, jis taip pat ima savo procentą – 5-8 procentus. Taigi, jei laimite automobilį už 1000 svarų, reali kaina gali būti 1200-1300 svarų. Reikia tai įsivertinti prieš keldami ranką. Aš pirmą kartą to nežinojau ir nustebau, kai gavau sąskaitą. Mokausi iš klaidų.

6. Ar galiu apžiūrėti automobilį prieš aukcioną?

Teoriškai – taip, praktiškai – ne visada. Copart leidžia apžiūrėti tam tikromis valandomis, bet reikia iš anksto susitarti. BCA turi „viewing days" – dieną prieš aukcioną. Problema ta, kad dauguma lietuvių perka nuotoliniu būdu ir remiasi tik nuotraukomis. Tai rizikinga. Aš mačiau atvejų, kai automobilis atrodo puikiai nuotraukose, o atvykus paaiškėja, kad rėmas sulenktas. Jei negalite patys apžiūrėti, samdykite vietinį specialistą – Anglijoje yra lietuvių, kurie už 50-100 svarų nueis ir patikrins. Verta investicija.

Transportavimas – gabenimas iš aukcionų

7. Kaip organizuoti pervežimą iš aukciono?

Pirmiausia sumokate už automobilį – per 3-5 darbo dienas po aukciono. Tada susisiekiate su pervežimo įmone. Mes vežame kiekvieną dieną, todėl galime paimti tiesiai iš aukciono sandėlio. Svarbu žinoti tikslią pašto kodą (postcode) ir aukciono reference numerį. Kai kurie aukcionai turi griežtas taisykles – reikia iš anksto pranešti, kas atvažiuos. Copart reikalauja, kad vairuotojas turėtų asmens dokumentą. Procesas paprastai trunka 2-4 dienas nuo užsakymo iki paėmimo. Svarbiausia – turėkite visus dokumentus paruoštus ir būkite pasiekiami telefonu.

8. Kiek kainuoja transportavimas iš GB?

Standartinis lengvasis automobilis iš Londono į Vilnių – 500-650 eurų. Iš Šiaurės Anglijos – 600-800 eurų. Iš Škotijos – 700-900 eurų. Didesni automobiliai – papildomai 100-200 eurų. Nevažiuojantys – papildomai 100-200 eurų. Šios kainos orientacinės – galutinė priklauso nuo konkrečios situacijos. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Mes vežame kiekvieną dieną, todėl dažnai galime pasiūlyti geresnę kainą nei įmonės, kurios veža rečiau. Svarbu gauti konkrečią kainą už konkrečią užduotį, o ne remtis vidurkiais.

9. Kiek laiko užtrunka pristatymas?

Standartinis autovežis – 5-7 darbo dienos. Individualus tralas – 3-5 dienos. Priklauso nuo maršruto. Škotija užtrunką ilgiau nei Londonas. Tranzitas per Europą irgi turi įtakos. Aš visada sakau – planuokite 7-10 dienų. Geriau maloniai nustebti, kai automobilis atvyksta anksčiau. Yra buvę atvejų, kai automobilis atvyko per 4 dienas – bet tai išimtis. Svarbiausia – nesinervinti dėl kiekvienos dienos. Transportavimas priklauso nuo daugelio faktorių, kurių ne visada galima kontroliuoti.

10. Ar automobilis draudžiamas transportavimo metu?

Taip, CMR draudimas. Dengia žalą transportavimo metu. Bet turi ribas – paprastai iki tam tikros sumos už vieną automobilį. Jei vežate brangų automobilį, rekomenduoju papildomą draudimą. Yra buvę atvejų, kai automobilis buvo apgadintas pakrovimo metu. Draudimas padengė, bet procesas užtruko. Todėl visada fotografuokite automobilį prieš pakrovimą – tai palengvina bet kokius ginčus. Mes prašome to visų klientų ir tai tikrai padeda.

11. Ką daryti, jei automobilis nevažiuojantis?

Ne problema, bet kainuos brangiau. Priemoka 100-200 eurų. Svarbu žinoti, ar ratai sukasi. Jei automobilis „užblokuotas" – reikia specialios technikos. Aukcionuose dažnai parduodami nevažiuojantys automobiliai, todėl tai dažnas atvejis. Pasakykite iš anksto, kad galėtume pasiruošti. Vienas mano klientas nusipirko automobilį su perdegusiu varikliu – teko naudoti specialią platformą, bet viskas pavyko. Patirtis sako, kad nevažiuojantys automobiliai sudaro apie 30 procentų visų pervežimų iš aukcionų.

12. Ar galima sekti automobilį?

Taip, GPS sekimas. Klientas gauna nuorodą, kurioje mato automobilio buvimo vietą realiu laiku. Be to, vairuotojas paskambina, kai paima ir pristato. Jei įmonė nesiūlo sekimo – blogas ženklas. Skaidrumas svarbus – jūsų automobilis, jūsų pinigai. Mes suprantame, kad tai gali būti pirmas kartas, todėl stengiamės kuo daugiau informuoti. Komunikacija yra raktas į pasitikėjimą.

Dokumentai – kas reikalinga

13. Kokių dokumentų reikia?

Aukciono sąskaita, V5C (jei yra), asmens dokumento kopija. Jei be V5C – VIN numeris. Jei iš privataus pardavėjo – pirkimo-pardavimo sutartis. Reikia nurodyti savininką ir kas priims Lietuvoje. Kartais reikia įgaliojimo. Visi dokumentai reikalingi ir pervežimui, ir muitinei. Geriau turėti per daug nei per mažai – tai mano taisyklė. Yra buvę atvejų, kai vieno dokumento trūkumas užtrukdino visą procesą savaitei.

14. Kaip išregistruoti automobilį UK?

V5C dokumente yra skyrius išregistravimui. Užpildote, nurodote, kad išvežama iš UK, ir išsiunčiate. Pasilikite kopiją. Jei V5C nėra – forma V62, kainuoja 25 svarus. Išregistravimas svarbus – be jo „Regitra" gali atsisakyti registruoti. Procesas nėra sudėtingas, bet reikia dėmesio. Vienas klientas pamiršo išregistruoti ir pusę metų mokėjo UK kelių mokestį už automobilį, kurio ten nebuvo.

15. Ką daryti, jei V5C nėra?

Kreiptis į DVLA dėl dublikato. Forma V62, 25 svarai, 4-6 savaitės. Per tą laiką automobilį galima vežti su kitais dokumentais. Pradėkite procesą kuo anksčiau. Yra buvę atvejų, kai klientas laukė V5C kelis mėnesius – DVLA turėjo problemų. Todėl geriau pradėti iš karto po pirkimo. Kai kurie klientai laukia V5C prieš veždami – tai irgi variantas, bet automobilis stovi UK ir moka saugojimo mokesčius.

16. Ar reikia techninės apžiūros Lietuvoje?

Taip, privaloma. MOT negalioja – tai skirtingos sistemos. Lietuviška TA griežtesnė kai kuriais aspektais. Dešininis vairas sukelia problemų su žibintais – reikia keisti arba klijuoti lipdukus. Kita dažna problema – rūdys. Anglijoje druskos keliai, senesni automobiliai dažnai turi korozijos. Rekomenduoju prieš vežant įvertinti, ar automobilis praeis TA. Kartais pigus automobilis iš aukciono reikalauja brangaus remonto, kad praeitų patikrą.

17. Kiek laiko užtrunka registracija?

2-4 savaitės, kai turite visus dokumentus. TA, draudimas, „Regitra". TA gali užtrukti, jei yra defektų. „Regitroje" – greita, jei dokumentai tvarkingi. Vienas klientas turėjo problemų, nes V5C buvo kita pavardė – automobilis registruotas tėvo vardu. Teko tvarkyti įgaliojimą. Užtruko papildomą savaitę. Todėl visada patikrinkite, ar dokumentuose sutampa duomenys.

Mokesčiai – kiek kainuoja visas procesas

18. Kokie muito mokesčiai?

Po Brexit – 6,5 proc. muito ir 21 proc. PVM. Muito bazė – kaina plius transportavimas. Pavyzdžiui, 2000 svarų automobilis + 600 eurų transportavimas = 2900 eurų bazė. Muitas 188 eurai, PVM 609 eurai. Iš viso apie 800 eurų mokesčių. Dar muitinės deklaracijos mokestis – 30-50 eurų. Taigi, „pigus" automobilis gali kainuoti gerokai daugiau nei tikėjotės. Visada skaičiuokite bendrą kainą.

19. Kokie kiti mokesčiai Lietuvoje?

Registracijos mokestis – 30-50 eurų. TA – 30-40 eurų. Kelių mokestis – priklauso nuo automobilio. Draudimas – 100-400 eurų per metus. Bendros išlaidos gali būti ženkliai didesnės nei automobilio kaina. Aš rekomenduoju susidaryti detalų biudžetą prieš perkant. Vienas klientas nusipirko automobilį už 1500 svarų, o bendros išlaidos iki registracijos siekė 3500 eurų. Nustebo, bet taip jau būna.

20. Kaip vyksta muitinės procedūra?

Automobilis sustoja muitinėje, pateikiami dokumentai, apskaičiuojami mokesčiai, išleidžiama. 1-2 dienos, jei viskas tvarkinga. Gali užtrukti ilgiau, jei dokumentų problemos. Rekomenduoju muitinės tarpininką – 50-100 eurų, bet sutaupo laiko. Yra buvę atvejų, kai automobilis užstrigo savaitę dėl neteisingo VIN numerio sąskaitoje. Tokios smulkmenos kainuoja laiką ir nervus.

Rizikos – ko saugotis

21. Kokios pagrindinės rizikos?

Paslėpti defektai, dokumentų problemos, transportavimo incidentai, didesni mokesčiai nei tikėtasi, ilga registracija. Aukciono nuotraukos ne visada atspindi realią būklę. Yra buvę atvejų, kai automobilis atrodo puikiai, o atvykus – variklis daužosi. Rekomenduoju visada daryti HPI check, samdyti specialistą apžiūrai, ir turėti planą B. Rizikos neišvengiamos, bet jas galima sumažinti.

22. Kaip patikrinti automobilio istoriją?

HPI check – 10-20 svarų. Parodo finansinius apribojimus, vagystės istoriją, avarijas. CarVertical – platesnė Europos duomenų bazė. Visada darykite patikrinimą prieš pirkimą. Tai pigiausia investicija. Vienas pažįstamas nusipirko be patikrinimo – automobilis buvo nurašytas (Cat A) ir neturėtų būti kelyje. Prarado ir pinigus, ir laiką.

23. Ką daryti, jei automobilis neatitinka aprašymo?

Documentuoti viską. Nuotraukos, video. Kreiptis į aukcioną per 3-7 dienas. Aukcionai retai grąžina pinigus, bet kartais sumažina kainą. Svarbu veikti greitai. Jei pirkote iš privataus asmens – sudėtingiau. Todėl rekomenduoju pirkti iš patikimų šaltinių. Ir visada dokumentuoti kiekvieną žingsnį.

24. Kaip išvengti sukčiavimo?

Patikimi šaltiniai, HPI check, saugūs mokėjimai, nepirkti per Facebook be patikrinimo. Jei kaina per gera – ji greičiausiai netikra. Niekada neperduokite pinigų prieš nematę automobilio. Klausykite pažįstamų rekomendacijų. Sukčiavimo atvejų daugėja – ypač tarp lietuvių bendruomenės. Būkite atsargūs.

25. Ką daryti, jei automobilis apgadintas transportavimo metu?

Documentuoti. Susisiekti su įmone. CMR draudimas turėtų padengti. Mes prašome fotografuoti prieš ir po – tai padeda. Sąžiningumas svarbus. Yra buvę atvejų, kai žala buvo jau prieš transportavimą, bet klientas bandė kaltinti. Nuotraukos parodė tiesą. Todėl visada fotografuokite.

Išvada

Mašinų aukcionai GB yra puiki vieta rasti gerą automobilį, bet reikia žinoti, ką darote. Nuo registracijos iki transportavimo, nuo dokumentų iki muitinės – kiekvienas žingsnis turi savo niuansų. Mes vežame kiekvieną dieną ir matome, kaip sklandžiai gali viskas vykti, kai klientas pasiruošęs. Darykite namų darbus, tikrinkite istoriją, ir nebijokite klausti. Sėkmės aukcionuose.