Londono mašinų aukcionai, vežame kiekvieną dieną

Kai prieš keletą metų pradėjau dirbti su automobilių pervežimais iš Londono, nesitikėjau, kad didžiausia dalis darbo bus susijusi su aukcionais. Bet taip yra – žmonės perka automobilius aukcione, skambina mums, ir mes vežame. Kiekvieną dieną. Nes Londono aukcionai ne ilsisi – kasdien kažkas parduodama, kasdien kažkas laimi, kasdien kažkas ieško, kaip tą laimėjimą parsigabenti namo. Šitas tekstas – tai mano bandymas atsakyti į klausimus, kuriuos girdžiu kasdien, ir padėti tiems, kurie dar tik planuoja pirmąjį pirkinį aukcione.

Aukcionai – automobilių aukcionai Londone

1. Kokie yra pagrindiniai Londono aukcionai?

Didžiausi yra BCA (British Car Auctions), Manheim ir Copart. BCA labiausiai orientuotas į įprastus naudotus automobilius – nuo mažų hečbekų iki prabangių sedanų. Manheim panašus, bet turi daugiau komercinių transporto priemonių. Copart – tai jau kita kategorija: draudimo automobiliai, avariniai, nevažiuojantys. Kiekvienas aukcionas turi kelias aikšteles aplink Londoną. BCA aikštelė Barking rajone – viena populiariausių, ten kasdien sukasi šimtai automobilių. Renkantis aukcioną svarbu žinoti, ko ieškai – gero kasdienio automobilio ar projekto restauravimui.

2. Kuo skiriasi gyvas ir online aukcionas?

Gyvas – tai kai stovi priešais automobilį, matai jį realiai, girdi diktorių, keli ranką. Online – sėdi prie kompiuterio ar telefono, matai transliaciją ir spaudžiame mygtuką. Privalumas gyvo – matai automobilį, gretimus automobilius, bendrą atmosferą. Trūkumas – reikia būti Londone. Online privalumas – gali dalyvauti iš bet kur, net iš Lietuvos. Trūkumas – nematai automobilio gyvai. Vienas mano klientas perka tik online – jis jau turi savo sistemą: prašo draugo Londone nueiti pažiūrėti, o pats siūlo kainą internetu. Protingas būdas.

3. Kada vyksta aukcionai Londone?

Kas dieną. Nejuokauju – BCA turi aukcionus beveik kas dieną skirtingose aikštelėse. Pirmadieniais Barking, antradieniais – Birmingham (ne Londonas, bet arti), trečiadieniais – Bedford, ir taip toliau. Copart irgi turi nuolatinius aukcionus. Jei vieną dieną neįvyko – kita diena jau kitas. Tai labai skiriasi nuo lietuviškų aukcionų, kurie būna kartą per savaitę ar rečiau. Londone tempas kitoks – viskas sukasi greitai, ir jei praleidai vieną, ne bėda – rytoj bus kitas.

4. Kiek automobilių parduodama viename aukcione?

Priklauso nuo aukciono dydžio. Mažesnėje aikštelėje – 50–100 automobilių. Didelėje – 300–500 per dieną. BCA Barking kartais parduoda ir 600. Tai reiškia, kad vienas aukcionas gali trukti visą dieną – nuo 9 ryto iki 5 vakaro. Jei tave domina konkretus automobilis, reikia žinoti jo numerį sąraše ir laukti savo eilės. Vienas kartą laukiau keturias valandas, nes mano automobilis buvo 287-asis sąraše. Ilgai, bet kai pagaliau atėjo eilė – viskas įvyko per minutę.

5. Ar aukcionuose parduodami tik prasti automobiliai?

Ne. Tai vienas didžiausių mitų. Aukcione randi visko – nuo beveik naujų automobilių su minimalia rida iki senų, kurie vos laikosi. BCA parduoda automobilius iš lizingo kompanijų, nuomos bendrovių, korporacijų – dažnai tai automobiliai su pilna serviso istorija ir maža rida. Copart – daugiau avarinių, bet ir ten pasitaiko gerų variantų. Priklauso nuo to, kiek laiko skiri paieškai. Vienas mano pažįstamas rado BMW 320d su 40 tūkstančių kilometrų – tiesiog lizingo grąžinimas. Kaina buvo 30 proc. mažesnė nei rinkoje. Realybė.

6. Ką reiškia „fleet" automobiliai aukcione?

Tai automobiliai, kurie priklausė įmonėms ir buvo naudojami tarnybiniams tikslams – pardavimų atstovai, vadovai, nuomos bendrovės. Jie paprastai turi reguliarią serviso istoriją, nes įmonės privalo juos prižiūrėti. Bet – didelis bet – jie dažnai daug važinėti. 100 000 mylių per trejus metus – normalu tokiam automobiliui. Tai nėra blogai, jei pavarų dėžė ir variklis gerai prižiūrėti. Bet jei matai automobilį su 150 tūkstančiais mylių ir „fleet" žyma – žinok, kad jis matė kelią.

Dokumentai – aukcionų automobilių pervežimas

7. Kokius dokumentus gauni po aukciono?

Purchase invoice – pirkimo sąskaitą, kurioje nurodyta kaina, data, automobilio duomenys. V5C – registracijos dokumentą, kurį vėliau naudosi registracijai Lietuvoje. Jei V5C nėra – gauni V5C/2 formą (laikiną). Dar gali būti MOT sertifikatas, serviso knygelė, raktai. Svarbu – patikrink, ar viskas vietoje prieš išeinant iš aukciono. Vienas klientas išvažiavo be raktų – grįžti nebuvo paprasta, nes aikštelė jau užsidarė. Maža detalė, bet gali sugadinti visą dieną.

8. Ką daryti, jei V5C dokumento nėra?

Gali užsisakyti naują per DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency) – tai JK transporto registrų centras. Bet tai trunka 2–4 savaites ir kainuoja apie 25 svarus. Jei skubi – yra galimybė gauti laikiną V5C/2, kuris galioja ribotą laiką. Problema ta, kad be V5C Lietuvoje negalėsi automobilio registruoti. Todėl, jei planuoji pirkti aukcione, visada patikrink, ar dokumentai bus vietoje. Geriau praleisti gerą automobilį be dokumentų, nei kovoti su biurokratija vėliau.

9. Ar reikia notaro patvirtinimo dokumentams?

Ne, JK aukciono dokumentams notaro nereikia. Purchase invoice ir V5C yra oficialūs dokumentai, kuriuos pripažįsta ir Lietuvos institucijos. Bet – jei kas kitas priims automobilį Lietuvoje, tau gali prireikti įgaliojimo. Tą įgaliojimą galima padaryti pas notarą arba tiesiog parašyti laisva forma su abiejų pusių parašais. Kartais „Regitra" prašo notarinio, bet dažniausiai užtenka paprasto. Geriau paskambinti ir pasiteirauti iš anksto.

10. Kaip tvarkyti muitinės dokumentus perkant iš aukciono?

Tai atskira tema, bet trumpai – reikia importo deklaracijos, kurioje nurodoma automobilio vertė, amžius, techniniai duomenys. Deklaraciją pateikia muitinės tarpininkas, kuriam atiduodi aukciono dokumentus. Jis sutvarko viską – PVM, muito mokestį, leidimus. Tai kainuoja nuo 100 iki 300 eurų, bet sutaupo daug laiko ir nervų. Bandžiau pats daryti – užtruko dvi dienas, klaida viename laukelyje, vėl iš naujo. Nuo to laiko visada naudoju tarpininką.

11. Ar aukciono dokumentai galioja Lietuvoje?

Taip, purchase invoice ir V5C yra pripažįstami Lietuvoje kaip pirkimo ir registracijos dokumentai. „Regitra" juos priima be problemų, jei jie yra originalūs (arba patvirtintos kopijos). Vienintelė problema gali būti su vertimu – gali reikėti oficialaus vertimo, ypač jei dokumente yra specifiniai terminai. Bet tai formalumas – vertimo biuras sutvarko per dieną. Svarbu, kad dokumentai būtų tvarkingi ir be klaidų – vardas, pavardė, automobilio VIN numeris.

12. Ką daryti, jei aukcione gavai neteisingus dokumentus?

Kreipkis į aukcioną iš karto. Klaidos pasitaiko – ne dažnai, bet pasitaiko. Gali būti, kad VIN numeris užrašytas neteisingai, arba pardavėjo duomenys sukeitė. Aukcionai turi klientų aptarnavimo skyrių, kuris sprendžia tokius klausimus. Bet tai gali užtrukti – kartais kelias dienas, kartais savaitę. Todėl visada patikrink dokumentus vietoje, prieš išeidamas. Užtrunka penkias minutes, bet gali sutaupyti savaitę problemų.

Transportavimas – automobilių vežimas iš Londono aukcionų

13. Kaip greitai reikia atsiimti automobilį iš aukciono?

Dažniausiai – per 5 darbo dienas. Po to aukcionas pradeda skaičiuoti saugojimo mokestį – paprastai 10–20 svarų per dieną. Kai kurie aukcionai suteikia 7 dienas, bet geriau nesitikėti. Todėl planuok pervežimą iš anksto – idealiai, kad vežėjas žinotų datą prieš aukcioną. Vienas klientas laimėjo penktadienį, o vežėjas galėjo atvykti tik kitą penktadienį – 7 dienos saugojimo, 140 svarų papildomai. Nedaug, bet galima išvengti.

14. Ar vežėjas gali tiesiogiai paimti iš aukciono?

Taip, dauguma vežėjų turi patirties su aukcionais. Jie žino procedūras – kaip patekti į aikštelę, kaip parodyti dokumentus, kaip pakrauti automobilį. Bet svarbu perduoti teisingą informaciją: aukciono pavadinimą, aikštelės adresą, automobilio numerį sąraše, pirkėjo vardą. Jei kažkas neteisinga – vairuotojas gali negauti automobilio. Buvę atvejų, kai vairuotojas stovėjo prie aukciono valandą, nes pavardė nesutapo su sistema. Dėmesys detalėms.

15. Kiek kainuoja pervežimas iš aukciono?

Tas pats, kaip ir bet kuris pervežimas iš Londono – 450–700 eurų už važiuojantį automobilį. Aukciono vieta Londono regione didelės įtakos neturi, nes visi pagrindiniai aukcionai yra panašiu atstumu nuo uosto. Bet jei aukcionas už Londono ribų – pavyzdžiui, BCA Birmingame – kaina gali būti didesnė dėl papildomo atstumo. Visada pasakyk vežėjui tikslų adresą, kad galėtų paskaičiuoti.

16. Ar galima vežti kelis automobilius vienu metu?

Taip, ir tai net pigiau. Jei vežėjas surenka kelis automobilius iš skirtingų aukcionų vienu marštru, kiekvienas automobilis kainuoja mažiau nei atskirai. Tai vadinama „groupage" – kelių automobilių gabenimas vienu tralu. Kaina gali kristi iki 350–500 eurų už automobilį. Vienas mano klientas kas mėnesį perka 2–3 automobilius aukcione – visada užsako grupinį pervežimą, ir sutaupo šimtus eurų. Protingas būdas, jei ne skubi.

17. Ką daryti, jei automobilis sugenda pakeliui?

Jei automobilis gabenamas ant tralo – gedimas neturi reikšmės. Bet jei kažkodėl gabenamas savo ratais (kas retai, bet būna) – tada reikia kviesti pagalbą kelyje. Realiai, jei samdai vežėją su tralu – automobilis nejuda savo ratais, todėl gedimas kelyje neaktualus. Vienintelė rizika – kad pats tralas suges. Bet tai labai retas atvejis, ir geras vežėjas turi atsarginį planą. Klausimas, kurį verta užduoti prieš užsakant.

18. Ar galiu važiuoti kartu su vežėju?

Paprastai ne. Tralas skirtas automobiliams vežti, ne keleiviams. Draudimas dažniausiai neapima keleivių pervežimo, ir vežėjas neprisiims papildomos rizikos. Bet – jei yra atskira kabina su laisva vieta – kai kurie vežėjai sutinka. Tai ne standartas, o išimtis. Jei nori būti šalia savo automobilio – geriau skristi atskirai ir grįžti lėktuvu. Pigiau ir paprasčiau.

Patarimai – aukcionų automobilių pirkimas Londone

19. Ką patartum pirmą kartą einančiam į aukcioną?

Pirma – eik tik pažiūrėti, ne pirkti. Ateik prieš aukcioną, pasivaikščiok tarp automobilių, stebėk, kaip vyksta procesas. Pamatysi, kaip žmonės siūlo kainas, kaip diktorius kalba, kaip greitai viskas juda. Antra – nusistatyk biudžetą ir jo laikykis. Trečia – jei nežinai, ką perki, pasiimk draugą ar samdyk specialistą. Ketvirta – neskubėk. Londono aukcionai kas dieną, niekas nepriverčia pirkti šiandien. Kantrybė čia vertingiausias dalykas.

20. Kaip atskirti gerą automobilį nuo blogo aukcione?

Žiūrėk į detales. Geras automobilis – tolygiai nudažytas, be akivaizdžių rūdžių, su vienodu tarpu tarp kėbulo detalių. Blogas – su skirtingo atspalvio dažais, nelygiais tarpais, tepalo požymiais po varikliu. Atidaryk duris – ar jos užsidaro vienodai? Pažiūrėk po kilimėliais bagažinėje – ar nėra drėgmės ar rūdžių? Tai elementarūs dalykai, bet daugelis žmonių jų nedaro, nes skuba. Penkios minutės apžiūros gali išgelbėti tūkstančius svarų.

21. Ar verta pirkti avarinius automobilius aukcione?

Priklauso nuo tavo tikslų. Jei moki ar turi meistrą, kuris remontuoja – gali sutaupyti daug. Bet reikia realiai įvertinti remonto kainą. Avarinis automobilis už 1000 svarų, kurio remontas kainuos 3000 – ne visada geras sandėris. Ypač jei kalbame apie struktūrinę žalą – Cat S automobiliai reikalauja specialaus remonto, kuris ne visada atsiperka. Vienas mano pažįstamas perka tik Cat N – nedideli kosmetiniai pažeidimai, kurie lengvai sutvarkomi. Jis sako – tai saldi vieta tarp kainos ir rizikos.

22. Ką daryti su automobiliu, kuris nepasiekė rezervinės kainos?

Gali bandyti susisiekti su pardavėju per aukcioną ir pasiūlyti savo kainą. Kartais pardavėjas sutinka parduoti po aukciono, ypač jei skirtumas nedidelis. Bet tai ne visada veikia – kai kurie pardavėjai iš principo neparduoda žemiau rezervinės kainos. Kita galimybė – laukti kito aukciono, kur tas pats automobilis gali būti vėl siūlomas, kartais su mažesne rezervine kaina. Būna, kad automobilis „sukasi" aukcionuose kelis kartus, kol pagaliau parduodamas.

23. Kaip aukcione nusipirkti automobilį su minimalia rizika?

Planavimas, planavimas, planavimas. Patikrink istoriją prieš aukcioną. Apžiūrėk gyvai. Nustatyk biudžetą. Pasikonsultuok su specialistu. Jei perki online – paprašyk papildomų nuotraukų ar vaizdo skambučio. Ir svarbiausia – būk pasiruošęs praleisti automobilį, jei kažkas atrodo ne taip. Geriau grįžti namo be automobilio, nei grįžti su problemomis. Vienas klientas praleido penkis automobilius, kol rado šeštąjį – jis sakė, kad kiekvienas praleistas buvo pamoka.

24. Kokia situacija su draudimu aukcione nupirktam automobiliui?

Aukcione nupirktas automobilis neturi draudimo – tai tavo atsakomybė. Jei ketini važiuoti juo pats (kas retai, bet būna), reikia susitvarkyti draudimą prieš išvažiuojant iš aikštelės. Jei gabenamas ant tralo – draudimas jau yra tralo, bet tai ne tas pats, kas automobilio draudimas. Lietuvoje draudimas reikalingas tik prieš registraciją. Tarpinis periodas – nuo aukciono iki Lietuvos – automobilis techniškai nedraustas, bet kadangi nevažiuoja savo ratais, tai ne problema.

25. Ar aukcione galima rasti retų automobilių?

Taip, ir tai vienas įdomiausių dalykų. Aukcione pasitaiko ribotų leidimų modelių, senovinių automobilių, importuotų iš Japonijos ar kitų šalių. Vienas kartą BCA mačiau 1985-ųjų Porsche 911 – jis buvo parduotas už 25 tūkstančius svarų, nors rinkoje kainuoja dvigubai daugiau. Priežastis – ne visi aukcione žino, ką perka. Jei turi akį retoms mašinoms – aukcionas gali būti lobynas. Bet reikia žinoti, ką ieškai, ir būti pasiruošusiam greitai reaguoti.

26. Ką daryti, jei laimėjai aukcioną, bet persigalvojai?

Tu prarasi užstatą. Tai paprasta. Aukcionas ne loterija – kai keli ranką ar spaudi mygtuką, tu įsipareigoji. Jei atsisakai pirkti – užstatas negrąžinamas, ir aukcionas gali reikalauti skirtumo, jei automobilis parduodamas kitam pigiau. Tai retai vykdoma praktika, bet teoriškai įmanoma. Todėl – nekelk rankos, jei nesi tikras. Aukcionas tai ne vieta spontaniškiems sprendimams. Vienas žmogus iš aistros pasiūlė ir laimėjo, o paskui pusę metų ginčijosi su aukcionu dėl užstato. Nereikalingas stresas.

Apibendrinant – Londono aukcionai yra vieta, kur galima rasti gerų automobilių už prieinamą kainą, bet tik tuo atveju, jei eini pasiruošęs. Žinios, kantrybė, aiškus biudžetas ir patikimas vežėjas – tai keturi dalykai, kurie skiria sėkmę nuo nusivylimo. Mes vežame kiekvieną dieną, ir matome visko – ir gerų pirkinių, ir skaudžių pamokų. Tikiuosi, kad šitas tekstas padės jums būti pirmojoje grupėje.