Kelionė automobiliu po Londoną

Prieš porą metų pirmą kartą važiavau automobiliu per Londoną. Iš pradžių atrodė paprasta – navigacija rodo kelią, važiuoji. Bet greitai supratau, kad Londonas – ne Vilnius. Kamščiai, draudžiamos zonos, mokesčiai, keistas eismas kairiąja puse – viskas kitaip. Nuo tada praėjo nemažai laiko, ir aš jau žinau, ko tikėtis. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir atsakysiu į klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu iš žmonių, ketinančių vairuoti Londone. Tikiu, kad tai padės jums išvengti mano klaidų.

Taisyklės – vairavimas Londone

1. Ar sunku vairuoti Londone, jei esu pripratęs prie dešinės pusės eismo?

Iš pradžių – taip, labai. Smegenys turi persijungti, ir tai užtrunka. Pirmosios kelios dienos – nuolatinis stresas. Ypač sukant į dešinę – instinktyviai žiūri ne į tą pusę. Ratuose taip pat keista – vairuotojo sėdynė dešinėje, o ne kairėje. Bet po 2–3 dienų pripranti. Svarbiausia – pradėti ne piko metu, ne Londono centre. Pradėkite nuo mažiau intensyvių rajonų, pripraskite prie automobilio, paskui jau drąsiau. Aš pats pirmą dieną beveik įvažiavau į priešpriešinį eismą – laimei, nieko nebuvo. Po to atsargiau.

2. Kokie pagrindiniai greičio apribojimai Londone?

Standartiškai – 30 mylių per valandą (apie 48 km/h) gyvenvietėse. Tai beveik visur Londone. Greitkeliuose – 70 mylių (112 km/h), bet tokių Londone nedaug. Daugumoje gatvių – 20 mylių (32 km/h), ypač centrinėse zonose. Greičio kameros visur, ir jos veikia. Buvęs atvejis, kai draugas gavo baudą už 32 km/h ten, kur leidžiama 30. Tik 2 km/h viršijimas, bet bauda – 100 svarų. Todėl laikykitės limitų. Londonas ne vieta lenktynėms.

3. Ką reiškia geltonos linijos ant kelio?

Geltonos linijos reiškia stovėjimo draudimą. Viena geltona linija – stovėti negalima tam tikromis valandomis (paprastai darbo dienomis). Dvi geltonos linijos – stovėti negalima bet kada. Raudonos linijos – dar griežčiau, net trumpam sustoti negalima. Ir dar yra "zig-zag" linijos prie perėjų – ten negalima nei stovėti, nei sustoti. Pažeidimai baudžiami baudomis arba net nutempimu. Aš pats gavau baudą už stovėjimą prie dvigubos geltonos linijos – 65 svarai. Pamoka išmokta.

4. Kaip veikia draudžiamos zonos (ULEZ, Congestion Charge)?

Londonas turi kelias zonas su mokesčiais. Congestion Charge – 15 svarų už dieną, jei važiuojate centrine zona (pirmadienis–penktadienis, 7:00–18:00). ULEZ (Ultra Low Emission Zone) – 12,50 svarų, jei jūsų mašina neatitinka emisijos standartų. ULEZ galioja beveik visame Londone, ne tik centre. Jei važiuojate be mokėjimo, bauda – 160–180 svarų. Ir jie seka kameromis, joks šansas išsisukti. Todėl prieš važiuojant į Londoną, patikrinkite, ar jūsų mašina atitinka reikalavimus. Jei ne – geriau palikti už miesto.

Parkavimas – automobilių stovėjimas Londone

5. Kur galima parkuoti automobilį Londone?

Sunkiausias klausimas. Centre – beveik neįmanoma rasti nemokamos vietos. Yra mokamos aikštelės – bet brangios, 5–10 svarų už valandą. Gatvėse – ribotas laikas, dažnai tik 2 valandos. Yra "Pay and Display" vietos – sumoki, pasiimi kvitą, padedi ant priekinio stiklo. Bet dažnai vietų tiesiog nėra. Aš paprastai naudoju NCP aikšteles – brangiau, bet patikima. Arba palieku mašiną prie metro stoties ir važiuoju metro. Tai dažnai pigiau ir mažiau streso.

6. Kiek kainuoja parkavimas Londone?

Centre – nuo 5 iki 15 svarų už valandą. Diena gali kainuoti 30–60 svarų. Priešpiečių rajonuose – pigiau, 2–5 svarai už valandą. Už Londono centro – kartais nemokama, bet reikia žinoti, kur ieškoti. NCP aikštelės – nuo 20 iki 50 svarų už dieną, priklausomai nuo vietos. Ir dar – rezervavimas iš anksto dažnai pigiau. Yra programėlių, kurios leidžia rasti ir rezervuoti parkavimo vietą su nuolaida. Verta naudoti, ypač jei planuojate ilgesnį sustojimą.

7. Kas nutinka, jei gaunu parkavimo baudą?

Turite 14 dienų sumokėti su nuolaida (paprastai 50 proc.). Jei vėluosite – pilna suma. Jei nesumokėsite – gali padidėti iki 3 kartų. Ir dar – jei automobilis registruotas užsienyje, gali būti sunku išieškoti baudą, bet ne neįmanoma. JK turi susitarimus su kai kuriomis šalimis dėl baudų išieškojimo. Todėl geriau mokėti laiku. Aš pats gavau tris baudas per pirmą savaitę Londone – visos už nesupratimą taisyklių. Po to pradėjau atidžiau skaityti ženklus.

8. Ar yra nemokamų parkavimo vietų Londone?

Yra, bet reikia žinoti, kur. Už centrinės zonos – daugiau galimybių. Kai kurie prekybos centrai siūlo nemokamą parkavimą pirkėjams. Gyvenamuosiuose rajonuose savaitgaliais dažnai galima nemokamai parkuoti. Bet centre – beveik neįmanoma. Ir dar – net jei radote nemokamą vietą, patikrinkite ženklus. Kartais nemokama tik tam tikromis valandomis, o kitu metu – bauda. Londonas – miestas, kur už viską reikia mokėti. Parkavimas – ne išimtis.

Eismas – važiavimas Londone automobiliu

9. Kada geriausias laikas vairuoti Londone?

Jei galite rinktis – anksti ryte (prieš 7:00) arba vėlai vakare (po 20:00). Piko metas – 7:30–9:30 ir 16:30–18:30. Tada kamščiai baisūs. Savaitgaliais eismas laisvesnis, bet centre vis tiek intensyvus. Ir dar – penktadienio popietė ypač bloga, nes visi važiuoja iš Londono. Pirmadienio rytas – visi važiuoja į Londoną. Aš pats stengiuosi vengti piko. Jei reikia kirsti Londoną, geriau padaryti tai naktį arba labai anksti ryte. Taip sutaupysite laiko ir nervų.

10. Kaip elgtis su dviratininkais?

Atsargiai. Dviratininkai Londone – kasdienybė, ir jie turi pirmenybę daugelyje situacijų. Prieš sukant į dešinę, visada patikrinkite veidrodėlį – dviratininkas gali būti šone. Nedvejokite dviračių takų – tai ne tik pavojinga, bet ir baudžiama. Ir nesipykite su dviratininkais – jie dažnai agresyvūs, ir konfliktas nieko gero neatneš. Aš pats beveik susidūriau su dviratininku, kuris važiavo raudoną šviesoforo signalą. Laimė, spėjau sustoti. Po to supratau – Londone reikia visada būti pasiruošus netikėtumams.

11. Ką daryti, jei pasiklydau?

Nepanikuokite. Londonas didelis, bet navigacija veikia puikiai. Jei pasiklydote, sustokite saugioje vietoje, įjunkite navigaciją ir leiskite jai perskaičiuoti maršrutą. Nekreipkite dėmesio į kitus vairuotojus, kurie signalizuoja – jie visada skuba. Ir nesukinėkitės staigiai – geriau apvažiuoti ratą arba pravažiuoti papildomą kilometrą nei sukelti avariją. Aš pats pasiklydau Canary Wharf rajone – navigacija nurodė vieną kelią, o ženklai – kitą. Galiausiai važiavau pagal ženklus, ir viskas gerai. Bet streso buvo.

12. Ar reikia specialių leidimų vairuoti Londone?

Ne, jei turite galiojantį vairuotojo pažymėjimą. ES vairuotojo pažymėjimas galioja JK iki tam tikro laiko. Po Brexit pasikeitė taisyklės – dabar ES pažymėjimas galioja 3 metus nuo atvykimo. Po to reikia keisti į JK pažymėjimą. Bet tai nesudėtinga. Svarbiau – draudimas. Be draudimo negalima važiuoti. Ir dar – jei mašina užregistruota užsienyje, gali tekti pranešti draudimo bendrovei, kad važiuosite JK. Kai kurios draudimo polisai negalioja JK, todėl patikrinkite iš anksto.

Navigacija – kelio radimas Londone

13. Kokią navigaciją geriausia naudoti Londone?

Google Maps arba Waze – abu veikia gerai. Waze kartais geriau, nes rodo kamščius realiu laiku ir siūlo alternatyvius maršrutus. Google Maps tikslesnis su gatvių pavadinimais. Bet abi kartais klysta – ypač naujose zonose arba uždarytose gatvėse. Aš naudoju abu – Google Maps pagrindiniam maršrutui, Waze – kamščių stebėjimui. Ir dar – turėkite atsarginį variantą. Jei telefonas išsikraus arba dingus signalui, žinokite bent jau pagrindinius kelius. Londonas didelis, bet pagrindiniai greitkeliai aiškūs.

14. Kaip suprasti Londono gatvių ženklus?

JK ženklai skiriasi nuo kontinentinės Europos. Apvalūs – draudžiantys, trikampiai – įspėjamieji, kvadratiniai – informaciniai. Svarbiausi – "No Entry" (draudžiama važiuoti), "No Stopping" (draudžiama stovėti), "Residents Only" (tik gyventojams). Ir dar – laiko lentelės po ženklais. Pavyzdžiui, "Mon–Sat 8am–6pm" reiškia, kad draudimas galioja tik tomis valandomis. Už jų – galima. Bet skaityti reikia atidžiai. Aš pats gavau baudą, nes nemačiau mažos lentelės su laiku. Nuo tada visada skaitau viską.

15. Ar yra vietų, kur negalima važiuoti automobiliu?

Taip. Pėsčiųjų zonos, kai kurios gatvės centre, privačios teritorijos. Ir dar – "bus lanes" – juostos skirtos tik autobusams. Jei įvažiuosite į autobuso juostą, bauda – 130 svarų. Kameros fiksuoja automatiškai. Be to, kai kurios gatvės uždaromos renginių metu – maratonai, protestai, festivaliai. Prieš važiuojant patikrinkite, ar jūsų maršrutas neuždarytas. Tai galima padaryti Transport for London (TfL) svetainėje. Arba tiesiog navigacijoje – ji paprastai rodo uždarytas gatves.

Išlaidos – automobilio turėjimas Londone

16. Kiek kainuoja išlaikyti automobilį Londone?

Daug. Parkavimas – 200–500 svarų per mėnesį, priklausomai nuo rajono. Congestion Charge – 15 svarų už dieną, jei važiuojate centru. ULEZ – 12,50 svarų, jei mašina neatitinka standartų. Draudimas – 500–2000 svarų per metus, priklausomai nuo mašinos ir vairuotojo. Kuras – brangesnis nei Lietuvoje. Ir dar – techninė apžiūra (MOT), remontai, padangos. Galiausiai, jei suskaičiuosite viską, automobilis Londone gali kainuoti 300–800 svarų per mėnesį. Daugeliui žmonių tai per brangu, todėl jie naudoja viešąjį transportą.

17. Ar verta turėti automobilį Londone?

Priklauso nuo situacijos. Jei gyvenate centre – greičiausiai ne. Viešasis transportas puikus – metro, autobusai, traukiniai. Jei gyvenate priemiestyje ir dirbate už miesto – gali būti prasminga. Jei turite šeimą su vaikais – automobilis patogiau. Bet išlaidos didelės. Aš pats Londone naudoju metro – greičiau, pigiau, mažiau streso. Automobilį pasilieku ilgesnėms kelionėms už Londono. Tai geras kompromisas – nereikia mokėti už parkavimą centre, bet automobilis yra, kai reikia.

18. Kaip sutaupyti degalams Londone?

Užsipilkite už Londono – degalai priemiestyje pigesni nei centre. Naudokitės programėlėmis, kurios rodo pigiausias degalines. Važiuokite tolygiai – staigus greitėjimas ir stabdymas didina sąnaudas. Išjunkite variklį, jei stovite ilgiau nei minutę. Ir svarbiausia – venkite kamščių. Stovėjimas kamštyje su įjungtu varikliu – brangiausias būdas vairuoti. Aš pats pastebėjau, kad viena kelionė per Londoną piko metu kainuoja 2 kartus daugiau degalų nei ta pati kelionė naktį. Skirtumas akivaizdus.

Viešasis transportas – alternatyva automobiliui Londone

19. Ar geriau naudoti metro ar automobilį?

Centre – metro, be abejo. Greičiau, pigiau, mažiau streso. Metro Londone veikia puikiai – dažni traukiniai, aiškūs maršrutai. Oyster kortelė arba kontaktinis mokėjimas – paprasta. Už centro – priklauso. Jei metro stotis netoli – metro. Jei ne – gali tekti važiuoti automobiliu. Aš pats derinu abu – važiuoju iki metro stoties automobiliu, tada metro iki centro. Tai geras variantas – nereikia mokėti už parkavimą centre, bet nereikia ir važiuoti visą kelią viešuoju transportu.

20. Kiek kainuoja viešasis transportas Londone?

Viengubo bilieto kaina – nuo 2,80 svarų (metro) iki 1,75 svarų (autobusas). Bet geriau naudoti Oyster kortelę arba kontaktinį mokėjimą – kainos mažesnės. Dienos limitas – apie 8 svarus, tai reiškia, kad daugiau nei 8 svarų nesumokėsite, net jei važiuosite 10 kartų. Savaitinis bilietas – apie 40 svarų. Mėnesinis – apie 150 svarų. Palyginus su automobilio išlaikymu – daug pigiau. Ir dar – vaikai iki 11 metų važiuoja nemokamai su suaugusiuoju. Geras dalykas šeimoms.

21. Ar naktinis metro veikia?

Kai kurios linijos veikia penktadieniais ir šeštadieniais – "Night Tube". Tai patogu, jei grįžtate vėlai iš baro ar renginio. Bet ne visos linijos – tik pagrindinės. Ir ne visą naktį – paprastai iki 5:00 ryto. Kitomis dienomis – naktiniai autobusai. Jie važiuoja rečiau, bet veikia. Aš pats naudojau Night Tube kelis kartus – patogu, bet perpildyta. Ypač penktadieniais. Jei nemėgstate minios, geriau išeikite anksčiau arba naudokitės taksi.

Praktiniai patarimai – vairavimas Londone

22. Kaip pasiruošti pirmajam važiavimui Londone?

Pirma – išstudijuokite maršrutą iš anksto. Žinokite, kur sukti, kur yra draudžiamos zonos, kur parkuotis. Antra – patikrinkite, ar jūsų mašina atitinka ULEZ reikalavimus. Trečia – turėkite pakankamai pinigų parkavimui ir mokesčiams. Ketvirta – įkraukite telefoną, kad navigacija veiktų. Ir penkta – nusiteikite kantrybei. Londonas – ne vieta skubėti. Jei skubėsite, tik pridarysite klaidų. Geriau vėluoti 10 minučių nei gauti baudą ar sukelti avariją.

23. Ką daryti, jei patekau į avariją Londone?

Pirmiausia – patikrinkite, ar visi sveiki. Jei reikia – kvieskite greitąją (999). Tada – užfiksuokite viską. Nuotraukos, kitos šalies duomenys, liudininkai. Užpildykite avarijos deklaraciją. Praneškite draudimo bendrovei. Ir svarbiausia – neprisipažinkite kaltės vietoje, net jei manote, kad jūsų kaltė. Leiskite draudimo bendrovei išsiaiškinti. Aš pats patekau į nedidelę avariją – kas nors įvažiavo į mano galą kamštyje. Nieko baisaus, bet nervų kainavo. Laimei, draudimas viską padengė.

24. Ar galiu naudoti Lietuvoje išduotą draudimą Londone?

Priklauso nuo draudimo bendrovės. Kai kurie draudimo polisai apima visą Europą, įskaitant JK. Kiti – tik ES šalis. Po Brexit JK nebe ES, todėl kai kurie draudimai negalioja. Prieš važiuojant į Londoną, būtinai patikrinkite savo draudimo polisą. Jei negalioja – galite įsigyti trumpalaikį draudimą JK. Tai galima padaryti internetu, užtrunka 10 minučių. Kainuoja apie 50–100 svarų savaitei. Geriau mokėti nei važiuoti be draudimo – tai ne tik pavojinga, bet ir neteisėta.

25. Kaip elgtis su policija, jei sustabdo?

Būkite mandagus ir ramus. JK policija paprastai draugiška, jei jūs draugiškas. Turėkite paruoštus dokumentus – vairuotojo pažymėjimą, draudimą, registracijos liudijimą. Jei policininkas kalba angliškai, o jūs nelabai – pasakykite tai. Jie supranta. Svarbiausia – nekonfliktuoti. Aš pats buvau sustabdytas kartą – įtariu, dėl užsienio numerių. Policininkas paklausė, kur važiuoju, patikrino dokumentus, ir paleido. Visa tai truko 5 minutes. Nieko baisaus, bet pirmą kartą širdis daužėsi.

26. Ką daryti, jei mašina sugedo Londone?

Pirmiausia – patraukite į šalį, jei galite. Įjunkite avarinius signalus. Jei negalite patraukti – palikite ten, kur yra, ir išeikite iš mašinos. Saugumas pirmiausia. Tada skambinkite pagalbos tarnybai – RAC, AA arba jūsų draudimo bendrovės pagalbos linijai. JK pagalba kelyje veikia gerai – atvyksta per 30–60 minučių. Jei ne JK draudimas – gali tekti mokėti grynais. Todėl turėkite pinigų atsargai. Ir dar – žinokite, kur esate. Adresas arba koordinatės pagreitins pagalbos atvykimą.

Išvada

Vairavimas Londone – iššūkis, bet ne neįmanomas. Svarbiausia – pasiruošimas. Išstudijuokite taisykles, patikrinkite mokesčius, turėkite gerą navigaciją. Ir nusiteikite kantrybei – Londonas nestokoja kamščių, baudų ir netikėtumų. Bet jei viską padarysite teisingai, vairavimas Londone gali būti net malonus. Ypač kai pamatote, kad aplenkėte metro keleivius kamštyje. Tai retas, bet malonus jausmas.